Adjust your bicycle suspensions like a pro without being an expert!
Спорт
Have you ever wondered why bike rides and rides aren't as smooth and comfortable as they should be?
Perhaps it's time to adjust your bicycle suspensions!
In this video, I will show you how to do it easily and simply, without having to be an expert in bike mechanics. I will explain why it's important to adjust the suspensions, the advantages of using them in different ways, and how to adjust them based on different terrains. However, it's likely that once you adjust them to your specific needs, you won't need to modify them unless you encounter extremely challenging terrains.
I will also provide you with some practical tricks and tips so that you can adjust them like a professional without having to pay for the job.
Whether you're a beginner or an experienced cyclist, this video will help you take your suspension adjustment skills to the next level and make your ride a more comfortable and secure experience!
Subscribe to the channel so that this content reaches many more people, and we can all learn about the different cycling disciplines!
FOLLOW US:
/ marceloguvi
/ marceloguvi
/ marcelogutier. .
/ marceloguvi
linktr.ee/marceloguvi
0:00 Introduction
02:40 What is compression? (low speed and high speed)
04:05 How to adjust front suspension compression?
06:45 How to adjust rear suspension compression?
08:56 What is rebound? and How to set it?
13:43 Final comments
Пікірлер: 173
Nunca se te va a agradecer lo suficiente este video, hay un antes y un después!🎉 enhorabuena!🙏
Cuando tenga plata para comprarme una horquilla decente, quizás voy a entender para que fue todo lo que dijo el profesor Marcelo.
@marceloguvi
Жыл бұрын
Sin duda alguna le será de utilidad en ese momento. Saludos, Néstor!
Hola Marcelo un tremendo abrazo desde Chile 🇨🇱, de verdad no te imaginas lo que me has servido tus videos para mejorar la técnica: curvas, ascenso, descenso trabajo con conos y realmente no te puedes imaginar la mejora ya que llevo muchos años montando bici . De verdad eres un tremendo Profesor. Quería pedirte un video sólo de amortiguador trasero porfavor tengo En Fox X2 y se que " Es el indio y no la flecha " pero tengo dudas con el rebote lowspeed me encanta que vaya aplomada pero no sé si mucho afecte en el recorrido como dices en el video. En los saltos no hay problema, he volado escaleras y la sensación está muy rica porque la compresión la regulé Perfecto y el hispeed del rebote quedó genial. Sigo solo con la duda del LSR. Eres un tremendo de verdad, he visto todos tus tutoriales y sirven muchísimo. Un abrazo desde el Sur de Chile 🇨🇱
La explicación más completa y fácil de entender, por lo menos creo que para todos los que hemos cogido una suspensión y buscado entender su funcionamiento para conseguir una funcionalidad mucho más optima hasta incluso para los que apenas se inician en el MTB. Gracias Bro....
@marceloguvi
24 күн бұрын
me alegra!!!! de eso se trata
Marcelo siempre deja una información tan completa explicada de una manera tan básica y resolviendo dudas de todossss los raiders de una manera tan simple que hace de este contenido el mejor que se pueda encontrar en un canal de esta Gama de habla en español! Graciassssss marcelo!! 🐽🐽🏁🏁🏁🏁🏁
@marceloguvi
Жыл бұрын
Muchas gracias! La idea es esa, que este contenido les sirva y sea de utilidad para ustedes. Saludos!
El mejor video sobre ajustes de suspensiones, por fin entendí todo perfectamente. Gracias 🙏🏼
Excelente VIDEO master MARCELO mui bueno es mui similar al de las motos de motocross gracias excelente
Que maquina eres Marcelo, muchas gracias
Me quedó claro como el barro , jjjaajjaa, saludos desde Chile
¿Alguna sugerencia cuando tenemos suspensiones más básicas qué no tienen más que ajuste de rebote y el damper?
@mtbtrack4716
Жыл бұрын
Normalmente compression full open descendiendo, en la mitad cuando la subida es un poco técnica y cerrado cuando la subida es por gravel o asfalto. Rebound, es cuestion pensar en tener más tracción y probar empezando x la opción mas rápida sin que rebote demasiado y sea incomodo. Lo mejor es bajar un tramo técnico varias veces alterando cada 2 cliks para comparar como mejor se siente. Suerte!
Más claro el agua, muy bien explicado si señor 👏👏
El mejor setting de suspensiones en español.... Mas claro no puede ser. Congratulation
@marceloguvi
5 ай бұрын
gracias!
La mejor explicacion que he recicibido hasta la fecha, claro y directo👌🏽
No se pudo explicar mejor. Gracias Marcelo!! Saludos desde España.
Por fin entiendo el sentid e las perillas, muchas gracias.
Muy buena explicación, me hacía mucha falta saber eso.. muchas gracias.!
Videazo bro, muchas gracias, me compre mi suspensión y recién me llegó a casita, y esto de las suspensiones es otro mundo nuevo para mí la verdad.
Vaya Masterclass mas guapa!!! Al grano y sin rodeos como debe ser. Mil gracias Marcelo!!!
Excelente explicación, mil gracias!!! fin de semana con golpes fuertes de cuenta de no cuadrar bien la suspe fox 36 grip 2.
UN GENIO MARCELO COMO SIEMPRE
A lo bestia Marcelo a poner en práctica lo dicho….. 💪🏽💪🏽💪🏽💪🏽
Gracias desde tx!!!! "MAESTRO" 👏👏
Enhorabuena por la explicación, la verdad que se agradece este tipo de videos para los usuarios no profesionales que queremos ir con la suspensión lo mejor posible. Mil gracias desde Ibiza!!!
vamos Marcelo saludos desde gran canaria
que buen video 👏👏👏 se agradece !!
Gracias Marcelo. Un crack
Muy buena explicacion gracias!!!
Grande Marcelo, de los mejores videos! Gracias
Gracias Marcelo, eres de gran ayuda , desde Vigo.
Pureza. Que grande eres Marcelo 👏👏👏👏👏
Muy bien explicando Marcelo. Saludos 🤟
Excelente video muchísimas gracias Marcelo
Excelente informacion, slds desde nicaragua .
Me suscribí excelente información sobre
Enhorabuena y gracias Marcelo!! De tantos y tantos videos que vi sobre éste tema en concreto, nunca me quedó tan claro y entendible como con el tuyo. Como bien comentas, muchos nos confunden con que si el LSC es para cuando vas más despacio, y al contrario con el HSC,y la verdad que nunca he llegado a ir del todo cómodo o confiado por seguramente llevar mal seteo. Probaré tus consejos!! 👍💪 Un saludo para Colombia desde España!!
Clarísimo, muchas gracias!!!! Clases por un pro, eso no tiene precio!!!!
muy buen video amigo para todos!! GRANDE MARCELO!
Eres un fenómeno!! Muchas gracias marcelo!!
Grande marcelo, muy bien explicado asi da gusto
Gracias por tu video muy bien explicado
Excelente video, sencillom y claro.
Grande Marcelo, abrazo desde Guadalajara, México.
gracias Marcelo, muy buena explicación, tu si que sabes
despues de años de escuchar explicaciones , por fin me quedo 100% claro, gracia Marcelo un crack
Gracias Marcelo por tu ayuda al ciclismo saludos desde san Pedro sula Honduras
Gracias por los consejos,saludos desde Costa Rica, pura vida 🇨🇷
Excelente video, muy bien explicado!!!! Corrí a ajustar mis RockShox pero le faltaban muchas perillas jejeje.
Muy buenos tus videos me sirven bastante
Buen video Marcelo, buena explicación de un tema complicado y que ha menudo no le damos la importancia que tiene. Saludos desde Bilbao
@marceloguvi
Жыл бұрын
De acuerdo! las suspensiones son fundamentales
Muy útil mi suspe quedo de lujo con esos consejos 🤘🏽Gracias Marcelo
muy bueno el trabalenguas, pero se le entendió todo , muchas gracias la información es de gran ayuda , Saludos desde Ecuador "GRANDE MARCELO"💪
GENIO! agradecido por las enseñanzas maestro!!
Buen aporte amigo. Fácil de entender y bien explicado.
La verdad, muy bien explicado Mi horquilla delantera es una performance y no tiene doble regulación, como se ajusta?
gracias por este video hermano eres un buen maetro del mtb ahora se como ajustar mi suspencion y creeme que se cinte la diferencia muchas graciss y saludos desde pasadena california
Excelente Marcelo, super claro el concepto y la explicación, Gracias y sigue adelante Campeón!!
Marcelo excelente video! las suspensiones si son un tema gigante! gracias !
Súper bueno el vídeo, este tema me mantenía loco y ahora creo que con tu explicación lo entiendo mucho mejor, 😂😂😂 me causo risa como tienes razón con el tema de que lo llevamos al revés yo era uno de esos 😂😂😂. Gracias 🙌🏾 por el vídeo
Que buen video Marcelo 👏🏼👏🏼, saludos desde chile
@marceloguvi
Жыл бұрын
Saludos hasta Chile, Nelson!
Ve Marcelo Gracias!! Yo no entendía muy bien eso de las suspen y estoy con mi primer doble, voy cogiéndole el tiro de a poco pero con este video ya no hay excusas, toca ir aprendiendo del más duro 🎉
vaya crack que eres!!!! mejor imposible explicado.....Gracias
Gracias Marce, una explicación GRANDOTAAA porsupuesto 🤓💪🤘
Gran video hermano. Es toda una ciencia el ajuste de las suspensiones, pero con tus tips se facilita bastante. Saludos!!
el puto amo, grande el video
Bien clarito my friend, impresionante lo que son las suspensiones hoy en dia y pensar que empezamos con elastomeros jeje un saludo desde Canarias España
Excelente explicación de un tema poco explicado y de gran interés para todos los Riders, gracias
👍...para subir LSC = 13 +- y bajando 5 o 4 clic, ahora creo que lo dejare en 4...
por fin un video adecuado de ajuste que explica genial todo 👍🏻
gracias!! gracias !! gracias!!!! por fin una buena explicación!!
Genial vídeo!! Deberías probar la suspensión de las Mondraker.. uffff 🔥
Grande Marcelo el mejor video q e visto para regular mis suspensiones, y e visto muchos.gracias
De verdad eres un capo, un seco, gracias por tan valiosa y notabilisima explicación.. saludos de Chile, master
Excelente video marcelo 🫡
Excelente video hace tiempo andaba buscado este video bien explicado tengo el float x2 tiene un poco más click pero veré cómo anda saludos desde chile
He visto varios videos de cómo ajustar la suspensión y es el primero que de verdad entiendo y ahora si siento q puedo ajustar mi suspensión muchas gracias por excelente video e información
Gracias Marcelo, lo hice tal cual lo sugeriste y cambió mucho la experiencia.
Excelente marcelo! Algo muy importante a la hora de descender, y créeme, hace la diferencia un buen setting para a todo nivel de piloto.
Te acabo de encontrar por casualidad en la red y ya estoy subscrito, "es el indio y no la flecha" cuanta razón!! ❤
@marceloguvi
Жыл бұрын
👌🤝
Podrías hacer un video donde expliques como hacer las precargas de los muelles traseros?
Muchas gracias por el video maestroo pocos explican bien este tema !!! ahora pude setear mi bici como corresponde. Abrazo sensei ,realmente agradecido especialmente por el rebote de baja y alta !
Estimado don Marcelo Gutierrez Villegas, tambien conocido como "El lechón", me veo en la obligacion para hacer mi derecho a replica por este video. Te comento, vivo en Valparaiso, Chile, ciudad que quizas tengas algun recuerdo. Vamos al grano, en mi bicicleta la horquilla y shock es de la marca del zorrito y ambas tienen tienen mas vueltas que guardia de supermercado!!!!, en resumen, nunca pude estar a gusto con ellas, hasta en un taller me dijeron "no las muevas solo preocupate de la presion". Sr. Gutierrez, gracias a sus 15:08 minutos mi suspensión quedo como nunca la habia sentido, con decir que hoy disfrute como nunca por las escaleras de Valparaiso hasta que el cuerpo dijo STOP!!!!!. Solo agradecer todo lo que haces por enseñar y transmitir tus experiencias y conocimientos. PD: Por favor haber si dedicas uno de tus proximos videos a los sistemas de frenos ya sea de los que comienzan con la M o la S o los híbridos SM. (y espero que hayas pagado la gallina)
@marceloguvi
24 күн бұрын
gracias por tomarse el tiempo de escribirme esto y de decirme le sirvio! no sabe cuanto me alegra pues ese es mi objetivo.
Pues nuevo seguidor !! 🎉🎉🎉 gracias a tu gran explicación se como funciona una suspensión!! Mañana are pruebas y la ajustaré bien al 100% jeje saludos
Realmente siempre veo los videos de Marcelo, porque aprendo mucho de tecnica, pero no sé porque entré a ver este video, si yo tengo una simple Suntour a resorte y bloqueo hidraulico. jajaja
@marceloguvi
24 күн бұрын
graciasssss!!!!! hay que proyectarse asi que muy bueno que lo haya visto
Muy bien explicado. Muchas gracias! En cuanto me llegue la bici, una ebike Cube stereo hybrid 140 hpc race 750 volveré a ver este video hasta que lo entienda todo
Completísima explicación! Salud!
un grande!!!
@pablograciasanchez7953
Жыл бұрын
Jesucristo te ama muchísimo, arrepiéntete de tus pecados y ten perdón de pecados en Su Nombre
@jexhksj
Жыл бұрын
@@pablograciasanchez7953 no
@pablograciasanchez7953
Жыл бұрын
@@jexhksj , Si, JESUCRISTO TE AMA
Hola Marcelo muy agradecido con tu ayuda, cuando tienen una perilla por regulación eso corresponde a las regulaciones de baja? Saludos!
Excelente explicación! Porfin information que se entiende y facil de seguir.
@marceloguvi
Жыл бұрын
Esa es la idea!! Saludos Gustavo
Que pasa! Marcelo te saludo desde la Ciudad de México, después de ver este video muy informativo tengo una duda si mi suspensión es más básica (Fox talas 34) que solo tiene control de Rebote y puedo agregar o quitar aire como hago para tener una sensación de control en caminos con mucha piedra, hoyos y saltos pequeños.
Fufff tantos ajustes, ahora se entiende el porque del precio de las suspensiones de la más alta gama! Muy buen video
@marceloguvi
Жыл бұрын
Pero hacen la diferencia totalmente!
super el video. Llevo 3 años usando GRIP 2 y aun me quedan dudas. Que pasa si uso 5 espaciadores de aire en una 38 de 170 mm, como la que llevas en la GIANT. Es recomendable dejar abierto el HSC y dejar a la mitad el HSR?
Muchas gracias Marcelo ahora si me ha quedado claro el tema, justamente tengo las misma horquilla, por curiosidad que psi llevas? Un saludo desde Barcelona.
Falta un video de una suspecion más básica con rebote y compresión como la marzocchi bomber Z2
Hola Marcelo felicitaciones por todos tus videos son muy útiles. en mi caso tengo un shock con una sola perilla para el rebote como se debe cuadrar? es una fox float X. La cuadre y sentí que a baja velocidad en un rizado con bastante pendiente me sacaba la bici.
Hay algo que faltó explicar que se ve en el video y siempre me genera dudas. Cuando en la horquilla dejas regulada la LSC y luego regulas la HSC al girar la perilla de HSC también gira la LSC. Entonces hay que dejarla así, hay que volver a regular la LSC o primero se regula la HSC y luego la LSC ?
@ernestolopezviniegra1855
Жыл бұрын
Yo ajusto primero la lsc a mí gusto... Luego la hsc... Y como dices el dial arrastra al lsc lo vuelvo a colocar con los clips que me había gustado en el primera prueba sujetando con una mano la hsc y con la otra moviendo al punto deseado la lsc
Muy buen video ,me gusto shora si entendi lo de la suspensión Una pregunta eso tambien es para una RockShox judi de 150 mm
Este video merece como 5 o 6 millones de likes😅
@marceloguvi
24 күн бұрын
amen!!! jajaja gracias
Excelente explicación, ya solo me falta tener la bici para ponerlo en práctica xd
@thespector1978
Жыл бұрын
😂😂 sobretodo cuando compres la bici asegúrate primero que tenga suspensiones ehh...😎
Acabo de recordar, ahora que regreso de estar en bici, que podría estar bien un resumen de cosas a tener en cuenta para el mantenimiento de la horquilla o el amortiguador trasero (aire y coil) y romper algunos mitos sobre cuándo hacerlos, por ejemplo sobre el mito de que si hace ruido tipo silbido es que toca mantenimiento... Salud!
Hola, gracias por el video. Podes hacer otro con tokens y por que usarlos.