Subí a ese tren hace 30 años… y me has tocado la patata, ahora a mis 44, me acabas de dar una gran idea para pasar un día impresionante con mi hija. Eres un crack!! Sigue haciendo vídeos como los haces…. No hay ninguno malo.

@faimeolos

5 ай бұрын

Muchas gracias, seguro que lo disfruta un montón, y más con nieve ❄️❤️

@fernandosantiagorodrigueze2655

5 ай бұрын

​@@faimeolosno llego a completarse esto, lo cierto es que este Tren iba a ir hasta Lozoya para empalmar con el Ferrocarril Directo Madrid-Burgos, creo que deberían aprovechar está línea para conectarla con los Secundarios de Castilla y el Ferrocarril De La Robla, así se podría llegar desde Madrid hasta Bilbao en vía métrica

De parte de un ferroviario y pasionado del ferrocarril, felicitaros por este video. Reúne rigor y sentimiento. Sois grandes

Podría ser perfectamente un video de Jep, de Portilllo, de Clavero o de Marcus. Que calidad.

¿Me he emocionado con un vídeo de trenes? Me he emocionado con un vídeo de trenes. La narrativa del vídeo, las imágenes, los revelados de Carmencita... todo se une para hacer un vídeo que llega. Enhorabuena Jaime.

Nunca he viajado en ese tren, pero después de ver tu magnífico vídeo me daré prisa en cogerlo antes de que lo retiren. Gracias por compartir tu experiencia con los demás, es muy gratificante que existan jóvenes con la pasión que tú demuestras por las cosas auténticas. Gracias y sigue contando historias de ésa manera tan bonita. 👀🎥👍👏👏👍

Me has provocado la necesidad de despedirme de las 442 y subir un dia de estos a Cotos a despedirme de ellas como buen aficionado al tren que soy. Gran video

Saludos desde Montevideo Uruguay. Soy amante de los trenes y mas si son de montaña. Exelente viaje y muy bien documentado. Viva España.

Hola Jaime, justo hoy se han llevado las ultimas 3 442 de la línea, y ver este video me recuerda a cuando fui a la c9 por primera vez despues de 6 años planeando el viaje. Yo fui uno de las pocas personas que pudieron montar en la 442 los ultimos meses de vida. Es una pena muy grande por todas aquellas personas que no pudieron disfrutar de ese tren en persona. Una cosa muy curiosa esque cuando tu fuiste, montaste en la 006, la más nueva; y yo cuando fui, monte también en la 6, y cuando vi que nuestro tren era la 6, lo primero de todo me acorde de este video. Hoy este video es un gran homenaje a las 442. Muchas gracias por subir un video tan informativo y que demuestra lo bonito que era la C9. Y aquí nos despedimos de las míticas 442. 🕊Hasta siempre 442 1976-2024 🕊🫡 ❤

Soy de Cercedilla y este tren, con su pito y sus ruidos a hierro al tomar las curvas es toda una seña de identidad del pueblo que solo vamos a echar de menos cuando dejemos de escucharlo, y esque uno no sabe lo que tiene hasta que lo pierde. Ya con 44 años que tengo, con 12 se podía hasta pasar de un coche a otro sin que pasara nada, se podía fumar....qué tiempos y que nostalgia nos espera cuando lo quiten, espero que Renfe deje un coche de recuerdo por lo menos en la estación. Muchas gracias por el vídeo!!

Hice esa línea hace por lo menos 21/22 años. Me encantó.

Todo lo que es analogico es sinonimo de libertad👍😊

Tiene buena pinta la ruta en tren, tendré que ir antes que quiten los viejos trenes

Tengo 39 años y echo de menos los trenes viejos que parecían desmontarse. Aquellos eran trenes, su sonido característico, su balanceo, y sus múltiples características, que carecen hoy en día las nuevas unidades. Muchas gracias por el video, muy bien documentado y explicado,.

He montado unas 4 veces, osea 8 viajes. La verdad es... toda una experiencia. Con el bono transportes joven estaba incluido y merecía TOTALMENTE la pena. Es un paseo precioso y muy agradable con unas vistas de la sierra impresionantes.

Jaime un gran reportatge de este tren tant encantador. Se tendria de conservar como història.un saludo Jaume desde Reus.

Que videazo, que emocionante, como aficionado del transporte (sin ser de España, soy de Chile), me encantó el video, el trencito, todo lo que hicieron, una maravilla. Bonito, muy lindo, felicidades :)

Magnifico video! Realmente hermoso registro para las generaciones venideras. Gracias por compartirlo

De pequeño con la familia íbamos un par de veces al mes. Tiene delito que ahora lo tengan que cerrar porque los trenes que iban a meter hace 2 años, no caben en los túneles y se retrasan otro par de años. En el último año lo pude usar 2 veces, básicamente para subir los grandes desniveles y luego seguir más allá con mi amada bici❤ cuando no es temporada de nieve. A ver qué le hacen, espero no corra la misma suerte que el directo de Burgos o el ramal de la Warner. Yo me pude hacer el abono recurrente, de hecho no parece que haya que estar empadronado para sacarse el recurrente de cercanías, pero se paga la fianza de 10 euros, se hacen 16 viajes para amortizarlos, 2 de ellos con el tren de Cotos y los otros 2 par subir a Cercedilla, y sale más a cuenta, ya para el nuevo año. Detallado y muy currado el trabajo. Saludos y muy feliz año.

Já fiz esta viagem até Coto 🤩🤩 me encantó 🤟🏽😘🤟🏽

Sin duda el mejor tributo a estos trenes que he visto. El mio se queda enano ante esto. Me suscribo de una

Que pedazo de línea se hubiera quedado si hubiera llegado hasta gargantilla de lozoya además en todo ese trazado no hay como llegar, Me ha encantado el vídeo, y sí, la verdad es una pena que quiten uno de los auténticos ferrocarriles antiguos, pero ya se sabe, renfe y sus cambios para innovar, de aquí a un año o menos veremos una civia en pequeñito, pero no será lo mismo, a esta línea le quitas la antigüedad del tren que tiene y pierde todo su encanto

Una pena que las vayan a dejar perder! Hasta siempre vieja y bella 442 😢🚂 Me gustaría ir pero no tengo la posibilidad ya que estoy a 4h en tren para ir. Siempre la tendremos en nuestros corazones

Muy buen reportaje, la linea va a perder su tradición y encanto con los trenes nuevos, yo dejaria alguna 442 para que asi por lo menos no se pierda la tradicion del guardarrama

¡Pedazo de vídeo! Me ha encantado. Muchas gracias!!

Espectacular. Soy un amante de los trenes y de la fotografía analógica. Enhorabuena. Esta línea es realmente preciosa. De niño Ainoa con mi padre solo por el hecho de ver este tren. Es un lujo que haya sobrevivido durante tantos años. Los que vivimos y fotografiamos los trenes de los 80 y 90 nos quedamos colgados de aquellos tiempos ferroviarios. Gracias por el recuerdo! Animo con tu canal. Aquí tienes un nuevo suscriptor!

@faimeolos

5 ай бұрын

Mil gracias a tí por verlo y que te haya transmitido tanto, Feliz Navidad ❤️✨

@guardabarreras

5 ай бұрын

Y no sabes cómo me alegra que lo esté petando a visualizaciones! Casi 60000 ya!

Muy hermoso video, la verdad es que lo antiguo es bellisimo, desde los detalles hasta los colores.

Maravilloso vídeo Jaime, esos trenes son emblemáticos yo he tenido la suerte de subir con mis abuelos y la verdad es que tienen un encanto especial, me ha recordado mucho a ellos. Tendríamos que hacer alguna pedida de firmas para que por lo menos un tren no desapareciera, esto es historia y como tal tiene que permanecer. El vídeo es para enmarcar de verdad mi enhorabuena, has sabido dar en el corazón de muchos de nosotros. Ah y Feliz Navidad ❤

@faimeolos

5 ай бұрын

Mil gracias por verlo Mayte, me alegro que te trajese recuerdos tan bonitos ❤️ Feliz navidad a tí también ✨

Lo he visto ya varias veces, me encanta!!! Muy buen reportaje de la que posiblemente sea la línea con más encanto de España y sus magnificas unidades, las 442. Una gran pena lo que van a hacerle en los próximos meses... Según tengo entendido la nueva catenaria será compatible tanto con las nuevas unidades como con las 442, por lo que hay esperanzas de que alguna sea preservada. Un saludo y muy buen video!

muy bueno! en Buenos Aires, Argentina tuvimos en el Subte (metro) de la linea E, los CAF - GEE (General Electric España) que eran muy muy parecidos a este tren, aunque obviamente subterraneos

@ivanfangio

5 ай бұрын

Y éstos que eran?🤔⁉️

Yo a mis 22 años nunca he ido a Madrid. Soy de Barcelona y me sabe mal el hecho de que nunca podré montar en éstos convoyes. Supongo que alguna unidad conservarán. Sólo espero que los nuevos que vengan, tengan en cuenta las necesidades específicas de los viajeros de la línea (como la calefacción en los pies, por ejemplo).

Bueno acabo de ver el vídeo y me ha sorprendido gratamente lo bien producido que está daros la enhorabuena ya que de pequeño vivia a escasos 100m del apeadero y se puede decir que me sonaba en la nuca jajajaja Lo habré cogido cien veces o mas en vida cuando subia a esquiar y venia y bajaba petao madre mia que recuerdos parecia el metro en hora punta eso si cuando nevaba luego lo utizamos como remonte para a bajar con la bici por los caminos etc es un bonito tren y es una pena que no se hayan esforzado un poco mas en el diseño que creo como todo que no va a pegar nada con el entorno tan bonito en el que está ubicado en fin... Trabajo fantástico animaros aseguir transmitiendo esos sentimientos se os ve auténticos y apasionados Gracias

Que documental más bonito has creado. Me ha encantado el comentario de que vea a esos señores como tú y tus amigos cuando te jubiles. Tenía un tío en Collado Villalba que trabajó en Renfe. A lo mejor le tocó ese tren alguna vez. Espero disfrutar más vídeos como este. 😄🍻

Qué hermosos trenes! Esta línea es de trocha métrica, verdad? Yo también refiero este tipo de vehículos. Ojalá que cuando los retiren dejen por lo menos una dupla para el museo de Delicias. Saludos desde Argentina!

Planeo ir en Europa en 2025 y espero que pueda alcanzar subir a este viejo tren. La forma que relatas junto con el formato de imagens me recuerdan a las que hacia en los 90s. Bien travajo 👍

de lo mejor que he visto en youtube ultimamente, aun queda esperanza en la juventud.

Yo he montado muchas veces en ese tren y la verdad es que como pongan los trenes nuevos yo ya no vuelvo a montar en esa linea con eso digo todo

Excelente trabajo Jaime!!! Una pasada de video.

Muy chulo el reportaje!! Me ha encantado!!

10/10, salvo el calificarlo como “Sierra de Madrid” ya que, de hecho, la estación de Cotos se encuentra en la provincia de Segovia, cuya vertiente es igual -si no más- importante que la madrileña. Saludos!

Eres un fenomeno!! muy entretenidos tus videos!!

Maravilloso el tren , explicas muy bien y estas muy bueno jaime

Que bien hecho todo, me ha gustado un montón, de los mejores que tienes!

@faimeolos

6 ай бұрын

¡Fantástico video!! Siempre te los curras bien. Un abrazo

Increíble vídeo me ha encantado saludos y felicidades

Que bonito me gustaría visítalo ☺️

Exelente video! Muy emotivo!

El mejor! Pedazo video bro ya sabes❤

Muy buena historia

Chulisimo el video 😍😍😍

He disfrutado muchísimo de este vídeo😍🚃🚃😍. Gracias Jaime por compartir esta maravilla con nosotros. Sin duda el mejor regalo de Navidad posible. Felices Fiestas y un abrazo muy fuerte😊👍🏻🎅🏻🎄.

@faimeolos

5 ай бұрын

Muchas gracias a ti por verlo! Feliz Navidad 🎁❄️

Brutal vídeo, Jaime! Me alegra mucho haber podido ayudar. Un abrazo!!!

Menudo video Jaime, enhorabuena ❤

Los últimos tres minutos de este vídeo son inmejorables… como siempre, gracias por el trabajazo Jaime. 🥰🎅🏼

@faimeolos

5 ай бұрын

Gracias a tí por apoyar en que siga haciendo este tipo de vídeos ❤️ Feliz Navidad Jaume ✨❄️

Tengo lagrimita absoluta, y más escuchando la bocina de esta maravilla

muy buen video, a mi tambien me mola la fotografria analogica , tengo una praktica que herede de mi padre, y hago los revelados en casa , eso si en ByN , tambien me encantan los trenes, gracias por este video

Qué gran vídeo!

Que guapo, yo cogi este tren hace años para ir de rutas y me parecio increible!

Orgulloso de seguir a este hombre desde 2022 (creo)

Que pena.Echare de menos estos trenes que tantas alegrias me ha dado

Ahora quiero ir a ver ese tren. Que cracks los señores del final. Los queremos.

@faimeolos

5 ай бұрын

Jajajaja aprovecha señorrrr ✨✌🏼

Mis dieses, gran vídeo como siempre ❤

@faimeolos

5 ай бұрын

Siempre al toke mi señor Sputnik 🫡❤️

Que delicia de vídeo, vas a llegar lejos, me recuerdas a clavero

¡Gracias!

Con este video/documental te has sacado el rab*..literal...más videos como este y me suscribo,un saludo desde Barcelona. 🫡👍

Increible el video tio

Tremendo video, subes en algun sitio las fotos? Queria usar de fondo alguna de la 442

Si es una pena pero ánimo yo también voy en trenes de 50 o 60 años y no hace falta ir asta la sierra hay muchos medias distancia igual de viejos que fueron reformado y también están muriendo en servicio por desgracia nos tenemos que despedir de todos estos trenes que nos alegraba la vista y es una pena yo mantenía por lo menos uno y junto al otro que está en Cercedilla que tipo de tren an circulado por esta línea

guapísimo el video, enhorabuena !! que pena que los quiten y encima metan estos trenes tan feos....

Maravilla de vídeo, Jaime 🙌🙌🙌

@faimeolos

5 ай бұрын

Gracias ✨

¿El vídeo? Excelente.

Precioso homenaje que has hecho, Jaime. Quise justo ir la semana pasada pero se me hizo un poco tarde para subir al tren, a ver si vuelvo pronto antes de que jubilen esa maravilla de tren. Y bueno, siempre nos quedará el museo del ferrocaril para visitar a esos trenecitos que tanta nostalgia nos dan, aunque sea en parado.

@faimeolos

5 ай бұрын

Recuerda que tienes que reservar con tiempo! Un abrazo ✨❤️

@Beaqueen11

5 ай бұрын

@@faimeolos apuntado! gracias!

Se nota mucho la influencia que tienes del estilo de portillo me encanta, un saludito

Pedazo reportaje. La línea va a perder mucho con la renovación. Ojalá preserven algún 442 y que circule de vez en cuando en viajes especiales.

Muy buen video y muy bien etalonado ;) Felicidades!!

@faimeolos

5 ай бұрын

Muchas gracias!

Se nota el aprecio que le tienes a este tren por el esmero que le dedico al video, la última parte me llegó al cora 💛 Buena crack!

@faimeolos

5 ай бұрын

Feliz Navidad ❄️✨

En ese túnel he entrado varias veces, de niño y de adulto, la ultima vez, llegue hasta la parte alta del terraplén que hay al final del túnel, algún día rebuscare las fotos que hice dentro.

Felicidades por el vídeo , te superas en cada vídeo.

@faimeolos

5 ай бұрын

Muchas gracias David ❤️

Yo voy a ir con la 442 en Febrero, me entristece mucho

Agradecido de ser parte del membresismo 👍👍😎👍👍

@faimeolos

6 ай бұрын

Grande Mirrey😎👍

Estoy empezando a aficionarme por los trenes y por suerte tengo la oportunidad de ver este pedazo de video, pero por desgracia no tengo la oportunidad de subir a el. Igualmente enhorabuena por tu trabajo Jaime, gran descubrimiento de canal me he encontrado!

Los nuevos serán tipo tranvía, con bogies ya que los actuales son de dos ejes, lo que causa esos meneos laterales al tener curvas cerradas. Gracias por el vídeo.

Trocha métrica, vía sencilla, con desvío de cruce en estaciones intermedias. Esas formaciones son hermosas, perfectamente reciclables, lamentablemente para 1976 aún no existía norma sobre asbesto, que les cierra muchas chances de encontrar una nueva vida en otro lado. Las anteriores suizas son muy reconocibles, son Sulzer o la antecesora de Sulzer, de Winterthur, hubo de esas acá en Argentina, pero diésel, lamentablemente ninguna sobrevive.

02:31 OMG tren analogico ❤❤❤❤❤❤

Este video me ha recordado que en Antequera tenian un tren a vapor, pero no sé si seguiran dando servicio.

Por lejos toda una experiencia

Tren tipo Suiza totalmente restaurado y reformado espectacularmente

Me da pena que no lo conocí mientras que vivía en Madrid. Un día espero conocer mejor la sierra.

me has dado una gran idea me lo apunto

A @elinni1979. Dices me subí a ese tren hace treinta años; yo me monte en el verano de 1945, cuando ni siquiera pensaba que mi vida terminaría en el ferrocarril, Era el cumpleaños de mi padre, 18 de Julio, los años del hambre y el extraerlo, pero en nuestra cesta llevábamos tortilla de patatas, y lo necesario para hacer una paella en un prado, hacer fuego, no estaba prohibido, disfrute como un niño de la posguerra, que era, paso es tiempo y el destino hizo que ingresara en el ferrocarril, mi vida la he pasado casi toda ella entre Segovia, Cercedilla, a Cotos, y hasta la Capital del Reino, Madrid P. Pío; Meses antes de Jubilarme, hice servicio en Navacerrada y Los Cotos. El ferrocarril hay que vivirle, fotografiarle, escribirle, como lo hizo D. Antonio Machado, en sus poemas, Flor de Barbasco, cuando su esposa, la niña Leonor, estaba en el hospital del Alto Guadarrsma. En aquel tren de vapor, Desde Madrid a Segovia. Con vagones de tercera, Y asientos de madera.

Yo soy de Venezuela no se que es un tren jamas he visto uno en persona y tu video me ha tocado el corazón hacia ese tren tán bonito, que lastima que va hacer reenplazado por uno tán moderno y feo.

Muy chulo el vídeo, pero, sierra de Madrid...?

🇪🇸👑💪🏻

Que numeracion tendran los nuevos trenes??

Hay WC en ese tren???

Video cojonudo!!! pregunta para los de Madrid, con el abono c2 me saldría gratis, no? jum

@faimeolos

5 ай бұрын

A mí con el abono joven me salió gratis, pero eso sí reservando SOLAMENTE en taquilla y con antelación de 1 semana… (Un poco lío todo el proceso) Feliz Navidad y gracias por ver el vídeo ❤️🎁

Las últimas unidades estilo suizas, no creo que sea necesario renolzarlas porque la línea es más bien para uso turístico. Muchos aficionados viajaban por estos trenes. No entiendo necesitamos trenes de cercanías, Reg y luego te sorprendes para mal😢. Espero que alamenos conserven una composición con un coche remolque y otro motor. (Rc+Mc)

El sonido de disparo de esa camara, epico😂😂😂😂😂 parece el pato Donald

Encontré el video por casualidad, cierto, quitan esos trenes viejos por otros nuevos, lo peor el tema de las reservas. Puse un video corto hace unos minutos meses de una ventana del vagon

Qué bronica es mi estimado Jaime ? Buen video por cierto

@faimeolos

5 ай бұрын

Bronica RF645 📸

La última vez que subí hace unos 15 años o mas. Muy caro. No favorece que la gente lo tome si además viajas desde Mad,mas tiempo y dinero.Además poca frecuencia. Puede ser bonito o idílico pero en coche, cuando no hay gente mucha afluencia, tardas la mitad de tiempo o menos,y por menos dinero. Gracias por el vídeo.