Адаптер для мотоблока
АДАПТЕР ДЛЯ МОТОБЛОКА.
Приобрести этот товар можно по ссылке: agrosad.com.ua/catalog/motoblo...
Мотоблоки уже давно и надолго вошли в нашу жизнь, как надежные и незаменимые помощники для обработки земли и выращивания различных сельскохозяйственных культур, а также для выполнения многих других работ по дому и на огороде. Современные модели мотоблоков отличаются от предшествующих моделей тем, что на них применяются двигателя большей мощности и с повышенным моторесурсом. А это позволяет современным мотоблокам обрабатывать земельные участки большой площади. Чем больше размеры обрабатываемого участка, тем больше физические нагрузки испытывает оператор во время работы. Для того чтобы уменьшить нагрузки на руки, ноги и спину оператора и был изобретен адаптер для мотоблока. Мотоблок в агрегате с адаптером и другим навесным оборудованием позволяет оператору комфортно выполнять такие виды работ как вспашка земли, предпосевная подготовка почвы, посадка или посев различных культур, обработка междурядий, уборка урожая. Адаптеры к мотоблокам имеют простую конструкцию: сварная рама из металлического профиля, в передней части расположено съемное регулируемое дышло, в задней части рамы размещены ходовые колеса на съемных регулируемых полуосях и сидение для оператора. Также в задней части адаптера размещен навесной механизм, с помощью которого адаптер агрегатируется с различным навесным оборудованием, таким как: сцепка одинарная, сцепка двойная, плуг для мотоблока, окучник, окучник дисковый, картофелекопалка. Конструкция адаптера позволяет быстро разобрать и легко собрать его. В разобранном виде адаптер свободно помещается в багажник легкового автомобиля. Так что с транспортировкой и хранением адаптера проблем не должно быть. Для того чтобы адаптер мог агрегатироваться с различными моделями мотоблоков используется регулируемое по длине прицепное дышло, а также сцепной узел, имеющий присоединительные отверстия разного диаметра. Кроме того, регулируемая колея ходовых колес, позволяет использовать адаптер для работы с разными мотоблоками, а также для обработки междурядий различной ширины. Нельзя сказать, что адаптер является жизненной необходимостью для всех владельцев мотоблоков, но при обработке больших участков такой агрегат позволит быстрее и с комфортом для оператора выполнить работы, при условии что хотя бы две стороны участка дают возможность агрегату для выезда и разворота. У нас, в интернет-магазине АгроСад, Вы можете можете получить полную консультацию и купить адаптер для мотоблока.
Пікірлер: 139
Этот плуг игрушечный
Добрый адаптер, работой довольны.
Использую этот адаптер для мотоблока уже несколько лет. В эксплуатации прост и существенно облегчает работу на мотоблоке
@user-hi8wi8wo6x
Жыл бұрын
Де купити
Два колеса по 500, + профтруба метра 3, седло со стадиона, кусок 20 трубы, пол пачки электродов, можно не красить ,включить мозги ,в этоге 3000,т ,руб.ваше счастье!
Адаптер мотоблока хорош. Доволен, что купил. Качество хорошее. Есть нюансы, но в основном говорю, что работу мне облегчит.
@user-my8gy7hl4z
5 жыл бұрын
Сколько стоит?
Добрий адаптер. Мені подобається.
Молодец брать очень понравился видео смотрел
Адаптер хороший, работать удобно. Отправили быстро, без задержек. Спасибо!
Купили этот адаптер, понравился. Достоинства-удобный и надежный, легко на нём работать и ездить. Недостаток-жестко закреплен плуг. Качество отличное, рекомендую!
Хороший стук- наружу выйдет.
Работал на этом адаптере. Всё нормально. Лайк
Very good video, can you make this one in English as well?
great job . I appreciate your efforts to share your experience. can you tell me whats the motoblocks hp please ?
Хороша штука за вином в деревне в сельпо гонять!
@user-pt4es4db6y
Жыл бұрын
Ну да, а как в нашей деревне ДПС не вылазят из поселка, пасутся можно сказать сутками, та и ищут себе жертву.
В мене точно такий адаптер, підйомний механізм гімном рідкісне, я його викинув і зробив інше а так працює нормально
Buen trabajo
Запомните,нет идеальных конструкций, В каждой конструкции есть свои + и -. В Вашем заднем адаптере одни - ,он пригоден только кататься по двору, а гидравлику ставить не надо , достаточно поставить дисковые тормоза от велосипеда. Когда Вы работаете на заднем адаптере Вы разгружаете мотоблок, и его приходиться толкать или вешать груз 50 - 70 кг. Вот где -то так . У меня такой адаптер был , я его порезал , и сделал из него передний , получился прекрасный мини трактор.
@---mh1xg
7 жыл бұрын
Добрый день! Абсолютно с Вами согласен, что нет идеальных конструкций. Ваша конструкция-это не мотоблок с адаптером, а мототрактор на базе мотоблока НЕВА. Адаптер относится к дополнительному оборудованию для мотоблока и предназначен для облегчения условий труда при выполнении некоторых видов работ на больших площадях. Он агрегатируется с различными моделями мотоблоков. Задние адаптеры конструктивно отличаются между собой у разных производителей. На Вашем видео не совсем понятно, как происходит переключение передач данного мототрактора. Хотелось бы это уточнить. Заранее спасибо за ответ. С уважением, АгроСад.
@user-jb7fb9iw7k
4 жыл бұрын
Адаптер это еволюция от велосипеда до более практичной техники так что всё идёт своим чередом жаль что так медленно у меня получилось этот этап миновать .
@user-vv8hh5hu4h
3 жыл бұрын
@@---mh1xg ж
гениальность в простоте. если использовать только на участке то хватит на долго. ну а если по грибы и по делам как машину))) то конечно сцепку из крестовины надо.
@user-qk9qg4hg2g
2 жыл бұрын
Выб ещо скозали бес контактактаноя сцэпка
Классный обзор!!!👍🏻👍🏻👍🏻
Скажите пожалуйста какая высота профиля выходит от калеса
Dobrá práce!
Чёт адаптер и плуг не по мошине 😂😂😂
Есть видео с работой этого адаптера?
Ходьбы мото блок для этого адаптера взяли по скромнее а то мото блок целый трактор а так классная вешь
Адаптер для мотоблока отличный. О преимуществах говорить могу много, недостаток-нельзя использовать адаптер вместе с фрезой. А так работает хорошо хорошо, безпроблемно, к качеству претензий нет.
👍👍👍
А как же тормозить нанем?
Как адаптер называется??
Не понял, какая связь между типом охлаждения двигателя (водяное или воздушное) и использованием адаптера.
@---mh1xg
4 жыл бұрын
Андрей, добрый день! 1. Диаметр отверстия в сцепном узле у названных мотоблоков разный. 2. Из-за различного веса мотоблоков, разная эффективность использования адаптера. С уважением, АгроСад.
@АндрейРоманкевич
4 жыл бұрын
Не понял, какая связь между диаметром отверстия в сцепке и типом охлаждения двигателя.
@---mh1xg
4 жыл бұрын
@@АндрейРоманкевич Адаптер агрегатируется к мотоблоку при помощи сцепного узла. На мотоблоках с водяным охлаждением диаметр отверстия в узле под палец, обычно, 20 мм. На мотоблоках с воздушным охлаждением, диаметр отверстия может быть 16 или 18 мм.
@АндрейРоманкевич
4 жыл бұрын
Вы правильно сказали, что адаптером агрегатируется мотоблок, но не двигатель мотоблока. Поэтому в видео надо было сказать, что адаптер подходит к сцепке любого мотоблока.
Такой взрослый мотоблок и такой детский плуг
Зур
Адаптер подойдет на мотоблок с воздушным охлаждением?
@---mh1xg
8 жыл бұрын
Добрый день! Адаптер для мотоблока подходит к мотоблокам как с воздушным охлаждением, так и с водяным. Единственное, необходимо приобретать разные сцепные узлы для мотоблока или адаптера.
@minimuk
7 жыл бұрын
с 4:50 все ждал, что поворотная сцепка переломится - хлипкая она для такого мотоблока.
@---mh1xg
7 жыл бұрын
Александр, добрый день! Трудно судить о том, что сам не видел и не испытывал. Посмотрите на этот сцепной узел для прицепа и адаптера лично у нас на складе и давайте его испытаем. Приглашаем Вас к нам в гости. Уверен, Вы будете объективны и сможете оценить качество сцепного узла. С уважением, АгроСад.
Te compraria uno dime el precio
Внешне выглядит хорошо и сидение удобное, не деревяшка.
Адаптер хороший, лично испытал. В работе помогает. Стоит брать.
плуг должен свободно перемещаться в обе стороны,иначе при вилянии мотоблока будет искривлятся пахота.
@---mh1xg
8 жыл бұрын
+Сергей Острейко Пахота используется не так часто, чаще пользуются фрезой. Вы правы, плавающий режим применяется на тракторах. К сожалению, при работе с плугом, в комплекте с адаптером и мотобоком, это технически невозможно.
@minimuk
7 жыл бұрын
А что Вам мешало на адаптере прицепное сделать такое-же, как на мотоблоке? Затраты = 0 и проблема с плугом ушла.
@---mh1xg
7 жыл бұрын
Александр, мотоблок имеет одну ось и, соответственно, различное навесное оборудование, навешенное на мотоблок, легко подымается и опускается, как единое целое с мотоблоком. Адаптер вместе с мотоблоком представляет собой жесткую конструкцию на двух осях и опускать, и подымать навесное оборудование, как на мотоблоке невозможно. Там совсем другой принцип навески.
@minimuk
7 жыл бұрын
С Вами все ясно... Походу Вы не только сами ничего не понимаете, но и ютуб по теме не смотрите! Вы разобрали сцепку плуга и прикрепили намертво без свободного хода. А нужно было всего-лиш вместо той сцепки к подъемнику адаптера прикрутить швеллер с отверстиями под палец и поставить сцепку в сборе. Так и свободный ход плуга будет и подниматься будет. У всех почему-то работает, а у Вас невозможно.
@---mh1xg
7 жыл бұрын
Что Вы имеете ввиду, под свободным ходом плуга? Не совсем понятна фраза "при вилянии мотоблока" при пахоте
А как плуг поалрачтвать
@---mh1xg
2 жыл бұрын
При помощи одинарный сцепки
С плугом.
на дизельный, ещё куда ни шло... они тяжелые и там есть свои тормоза, а если на МБ типа фермер, штенли, и т.п. то это только коляска для перевозки своей задницы... такие МБ не способны идеально работать с адаптером, им помимо себя нужно ещё и адаптер и того кто сидит на этом адаптере тащить, плюс плуг или окучник... А теперь прикинем : вес мотоблока-100кг, вес адаптера-примерно кг 30, вес оператора-ну пускай 100 кг, добавим сюда плуг-15-20 кг, и сопративление плуга, накинем ещё кг так 30-35...получаем- 30+100+20+30 итого-180 кило... а мотоблока-100 разница очевидна , почти в два раза!! а посему и работа и качество выполнения - максимум на слабую троечку...вот и получаем что хоть и трудно пахать на мотоблоке без адаптера ( нужно за ним ходить) зато качество выполнения максимум на твердую 4+ , а где то и на 5 .решайте...
@qrymtatar
6 жыл бұрын
Ilja Maksimov установить на мотоблок противовес на переднюю часть, колеса перестанут пробуксовывать.
@iljamaksimov2620
6 жыл бұрын
Руслан, это не поможет, всё дело в том, что эта техника расчитана на работу БЕЗ адаптера, вы попробуйте, прицепите и поработайте...а я вам скажу, какой результат ! расход топлива выростает почти в- трое...потому что усилие на движок выростает почти в 5-6 раз...а на колёса хоть пудовые грузы цепляй, не поможет...такого рода мотоблоки расчитаны на работу как культиватор, и им не нужно адаптер, вот и получаем, удобство и затраты в работе... P.S раньше наши деды гектары пахли коником и про адаптеры никто не думал, живы были и здоровы, это мы теперь у капиталистов научились...адаптеры, мотоблоки... вот и получается что потихоньку " сходим с ума"
Price
Все обратили внимания что в комплекте с адаптером нет не одной шайбы или гравера.
@---mh1xg
Жыл бұрын
Они идут в комплекте со сцепкой. Задача видео показать, как агрегатируется навесное оборудование на адаптер.
не понятно вроде бы все в порядке магазин как нормальный а за товар требуют предоплату за двигатель на мотоблок пришлось заказывать в другом магазине если делаете рекламу так торгуйте по правилам
@---mh1xg
6 жыл бұрын
Добрый день! Правила определяются сторонами по договоренности. Продукция есть в наличии. Её можно приобрести непосредственно на складе.
Сколько стоит и доставка в пермь
@---mh1xg
Жыл бұрын
Добрый день! В настоящее время, доставки в Пермь нет.
Tolko motaj gaek ne tak,a krestom-dve k nam i dve k motobloku-po diagolalu
адаптер совсем не понравился ,во первых узел связуйщий с мотоблоком и адаптером должен смазыватся, не хватает там шайбы и контргайки ,во вторых вся конструкция очень хлипкая ,слабая задняя навеска кажется она пахоты не выдержит неее я в этом уверен . Цена этого адаптера должна быть очень низкой что бы его купить и в дальнейшем доработать.
@---mh1xg
8 жыл бұрын
Сергей, добрый день! Очень трудно говорить о том, что сам не попробовал. Данный адаптер испытывался в полевых условиях не одним человеком. Те замечания, которые были, влияли на его конструктивное усовершенствование. Если вы обратили внимание, сцепной узел не хлипкий и он не идёт в натяг с пальцем, но при сборке смазать сцепной узел можно. По поводу шайбы, согласен, она лишней не будет.
@user-ov6sw3sd9y
6 жыл бұрын
АгроСад - интернет-магазин техники для дома, сада . огорода
Цена вопроса.
@---mh1xg
3 жыл бұрын
4070,00 грн. по состоянию на 28.06.2021
Доброго времени суток.Нехочу вас обидеть но адаптор для пляжа .чтобы песок обрабатывать.На нашей почве колеса взорвалист через 5 метров только копалка в землю зашла.вообщем колеса слабые навеска хлипкая сиденье лопнет на первой развальной борозде и воткнется в ж....
@---mh1xg
5 жыл бұрын
Сергей, добрый день! 1. Что означает "взорвались колёса"? 2. Какой у Вас тип почвы? 3. Какая картофелекопалка? 4. Как Вы регулировали угол вхождения картофелекопалки в почву? 5. Почему Вы решили, что лопнет сидение?
@user-to9fq2iv9z
5 жыл бұрын
@@---mh1xg Добрый день.Наша кубанская почва очень тяжолая для таких адапторов особенно в начале лета и осенью или клейкая или сухая когда после 2х 3х раз культивации фрезами она превращается в груду земляных камней .Или засыхает коржом после полива.А колеса были такие же как на видео .Угол наклона был выставлен чтобы на глубине 20см копалка выравнивалась.
@user-to9fq2iv9z
5 жыл бұрын
@@---mh1xg Когда установил колеса от советского моторолера муравей все пошло гораздно лучше.А сиденье переварил на 4 опоры потому что в пахоте работаешь по борозде под уклоном и при сходе и выходе из борозды оно ломается
@user-to9fq2iv9z
5 жыл бұрын
@@---mh1xg это для пуховых почв не спорю пойдет
Цена адаптора
@---mh1xg
3 жыл бұрын
Добрый день! 3290,00 грн. agrosad.com.ua/product/adapter_k_motobloku
Конструкція проста але сира і не для водянки
Металолом а не адаптор.🤣
Есть-ли передние адаптеры? Цена?
@---mh1xg
7 жыл бұрын
Добрый день! К сожалению, есть только эта модель адаптера для мотоблока.
@user-sf9ny6kf4u
7 жыл бұрын
Техноград - Чебоксары , Бензо 159 рф - Перм,ь и и ИНТЕРНЕТ МАГАЗИН " кит "- СРЕДНЯЯ ЦЕНА 24 Т.Р.
@user-jw4cw3sw9p
7 жыл бұрын
А тормоза есть на нём?
@---mh1xg
7 жыл бұрын
Доброе утро! Адаптер для мотоблока предназначен для работы с различным навесным оборудованием. При этом, скорость движения агрегата (мотоблока) с навеской не превышает 5 км/ч. В связи с вышеуказанным, в установке дополнительного тормоза нет необходимости.
@7up7go14
7 жыл бұрын
салават асадулин тормози якорєм
Редкая херня Вы если что то выпускаете то хотя бы смотрите обзоры адаптеров которые делают народные кулибины а ваш металолом никуда не годится начиная от прицепного и до сцепки и если бы у вас было чем думать то поставили бы тормоза ДЕНЬГИ НА ВЕТЕР
У меня дядя на такой хуйне выехал приехал на пробитых колёсах и так говорит раза два , выбросил эти колёса поставил жигулевские говорит сейчас горя не знаю и мотоблок у него ОКА .
Хлипковатый. Нет?
@---mh1xg
6 жыл бұрын
Нет, не хлипковатый) Приезжайте в гости, сможете в этом сами убедиться.
@sekira_Peruna
6 жыл бұрын
АгроСад - интернет-магазин техники для дома, сада и огорода благодарю, но все своими руками делаю. )) Интересна была система крепления к блоку. И от такой схемы установки колес отказался.слишком велик риск поломки. Там бы, где спуск на колеса, косынку приварить я поставил колеса на ось. Клиренс поменьше, но зато надёжно. Ну и плюс у меня ковш самосвальный за седлом.
Адаптер удобный и с ним хорошо работать
Не мотоблок, а целый трактор.
Nesasficator
ПАН сам склэпав ГАГАГАГА
Жаль, что вы с Украины. Купить не получится
кРЕПЛЕНИЕ КОЛЁС ТУФТА
@---mh1xg
7 жыл бұрын
Приезжайте в гости и проверим качество. Давайте, не будем голословны.
@user-sf9ny6kf4u
7 жыл бұрын
точно такое же крепление на окучниках болтами прижимными, испробовано , пришлось переделывать . Со временем болты ослабляются и остаются вмятины на профиле ( если нет отверствий под болты ) Спорить не будем , я высказал своё мнение по этому креплению .
@---mh1xg
7 жыл бұрын
Игорь, доброе утро! Вы абсолютно правы относительно крепления окучников на двойной сцепке. Там есть вопросы по доработке конструкции. На сколько мы понимаем, Вы говорите не о самом креплении колес, а о фиксации раздвижных полуосей колес. Здесь нагрузка совершенно другая, т.к. входит квадратная труба в трубу плотно и фиксируется болтом, сама труба толстостенная.
@user-sf9ny6kf4u
7 жыл бұрын
ОТВЕТ ПОНЯТЕН
Ерунда а не адаптер! Передний другое дело. Деньги на ветер!
@user-jb7fb9iw7k
4 жыл бұрын
владимир чуприн ,на мой взгляд что передний что задний одинаково не уклюже есть версия маневренность больше .
Колхоз
Дерьмо одним словом. Посмотрите обзор га одаптер ХОРСАМ ИС2
Х
Яка фігня за що там давати гроші,якщо у людни ростуть руки з того місця що треба він в 10 раз луче зварить,ніж та хуйня що показують.
Всё заводское Говно ,был на одном котором делают всё наверное, поломоное привёз им,так вот сказали если Хорошо делать как на ютубе то это дорого ,вот и делают дешовку
Дерьмо развалится на второй день колеса вообще фуфло
Эм да адаптер то что надо
деньги на ветер.за что платим?
Детский лепет. Фигня полная.
Дерьмо адаптер. Нет нормальной опоры для ног, а это говорить о том, что водитель может не произвольно травмироваться. Прутик под ногой, это не опора, это видимость опоры.
Полная хрень.
Хлипкое нереальное гуано. Мотоблок жестоко стучит клапанами, хотя и новый. Даже китайским дерьмом торговать не можем.
@user-he6rh3qx1g
4 жыл бұрын
чому ви стверджуєте,що стукають клапани? Я думаю, що це звичайна робота дизеля. Просто камера спотворює звук.
@user-jb7fb9iw7k
4 жыл бұрын
Это не клапана стучат а шестерни и втулки толкателей но что плохо заводится то да .
Такая фигня, и дерьмо- однозначно не покупать. Тормозить ЧЕМ;? Х!!!!
@user-hr5tc4no7w
7 жыл бұрын
Для чего тебе нужен адаптер? Если для работы, то он идеально подходит, если себя катать, то извини... Если на него поставить гидравлические тормоза, то какую цену они должны за адаптер к мотоблоку поставить??? Я на таком работаю и доволен. Если его поставить на мотоблок с водяным охлаждением, то вообще проблем нет, т.к. на мотоблоке есть свой тормоз, а если на воздушку, то... Адаптер полностью соответствует своему предназначению и цене!