Excelente video. Gracias

Muy buen reportaje!!

Hola saludos, respecto a la versión, creo que esa es la nueva "versión tope de gama" para éstos últimos dos años, y no es LX carbón edition, es solamente Grand Turing Carbón edition, las versiones Grand Turing LX y Grand Turing Signature (la verdadera tope de gama y única con motor Turbo Skyactiv, lo que indica que la carbón edition lejos de ser un excelente SUV, estaba lejos de ser la versión full equipo (por lo menos dos versiones antes que la más equipada) fueron descontinuadas y estuvieron únicamente hasta 2023, por lo que la versión Grand Turing Carbón edition heredó el patrón de ser llamada "versión tope de gama", en lo que a mí respecta, la CX-5 fue "nerfeada" o desmejorada, ésto con el objetivo de poder vender sus nuevos modelos CX-50 (en mi opinión no mejor que una CX-5 Grand Turing LX 4x4) y la lujosa CX-60 (en mi opinión, si es la evolución de la tradicional CX-5), pues en cuanto a ventas, estos últimos dos vehículos no habrían podido despegar si la CX-5 se hubiera seguido fabricando en sus verdaderas versiones Tope, a mucho menor precio y con prestaciones muy similares, mazda CX-5 fue un verdadero éxito y lo sigue siendo, completa, versátil, elegante y eficiente, pero lastimosamente debe abrir paso a los nuevos mercados, sorprende que a la fecha la CX-5 sea mucho mejor que otras opciones. Por otro lado, excelente video amigo, buen contenido.

@josephmemories

3 күн бұрын

Me dijeron en el concesionario que retiraron a Colombia la Signature porque solo consume gasolina extra por el costo, realmente esta carbon solo tiene otros colores de silla! (no me convence), hablan de AWD pero me dicen que la ande suave y no la metra a trocha, entonces de que AWD estamos hablando entonces? (ademas de que vive en el taller el carro, cada 5mil Kms jajaja)

Papi UD es hombre de palabra gracias excelente

Muy buena camioneta. Segura, confiable, una suspensión buenísima y acabados de excelente calidad. Solo algo estrecha la segunda fila

@PITSTOPmagazine

Ай бұрын

Así es, cómo la mayoría de Mazda

Carrazo!!!

Una review de el nuevo cupra formentor hibrido

Esa versión si viene con la puerta del baul electrica?

@PITSTOPmagazine

7 күн бұрын

La unidad que tuvimos en prueba si, entendemos que hay otras que vienen sin este elemento

Bueno, no creo que dé 40 kms por galón, por otra parte, los carros con Mazda y Toyota viven en el taller y lo terminas comprando dos veces!. (la revisión mas barata es la de 5mil kms, de resto de 700mil para arriba), la Ford Escape Hybrid tiene revisiones cada 16mil Kms y vale 1M cada revisón (la mitad de 3 revisiones de Toyota o Mazda para alcanzar este kilometraje), la hybrid de mazda, la bateria de 12V cuesta 4mil USD!! (con eso tanqueo el carro por 8 años para que lo tengan presente y dura 6-7 años, pero la garantía va hasta 5 casualmente). No sé, el mismo modelo viejo por 12 años, solo 188 HP con el mismo torque que incluso la CX 30 pues jajaja, entre mas peso mas débil, el sunroof muy pobre y pequeño, se vé bonita por dentro pero no sé si para el mismo motor valga esa diferencia en comparacion con la primer version es CX 5 al menos, la dif es solo bahul y 3 cms de techo con la CX30!. (Y la CX 50 mas grande, pesada y todavia el mismo motor, potencia y torque jajaja) Realmente calidad precio vale la pena? (no creo que el sunroof y la silla con esos sensores cuesten 50 millones casi de diferencia, valdrá la pena la Carbon edition para cambiarle el color/material a las sillas y ya? el AWD si lo vale? (en el concesionario me dicen que no es para meterla a trocha, entonces es un AWD que no hace mucho entonces, no sé, un AWD para ciudad no tendría sentido (todos los videos la gente la pone a andar en plano y dicen bellezas, ahí ni combustible deberia consumir, arranquen en una pendiente en modo economico y sport para ver si realmente hay diferencia (puras flores en autopistas no sé, no me convence)

ese tablero se ve viiiiiiejo, deberian actualizarlo, tambien un cambio de cara.

@carcool2859

Ай бұрын

Toyota no actualiza ni la pintura y no critican nada.

@HarryJc

Ай бұрын

@@carcool2859 Pero es que uno sabe que Toyota por dentro es feo, incluso algunos por fuera como la 4runner, pero en temas de motor los mejores.

@rchicangan

Ай бұрын

La verdad entre menos electrónica tenga el tablero menos problemas da

@HarryJc

Ай бұрын

@@rchicangan chicanwin, ud que tiene que tal le ha salido.?

La cx5 carbón edition 2024 el velocímetro es digital

Las plazas traseras no aptas para claustrofóbicos….

Una excelente opción, pero si buscan una camioneta que camine bueno, esta no es jaja. Leeeeeeeenta.

@demosvirtuales714

Ай бұрын

esta camioneta es para ciudad. Si quieres una para fuera de ciudad es una Pickup.

En Colombia le quitan un montón de asistencias a la conducción. Un fiasco de carro.

@camiloandresortegagarcia4716

Ай бұрын

Podrías especificar cuáles ?

@pilotmariov

Ай бұрын

@@camiloandresortegagarcia4716 - Radar de control de velocidad Mazda con Stop & Go - Advanced Smart City Brake Support con detección de peatones - Sistema de advertencia de salida del carril -Asistente para mantenerse en el carril Tomado de la ficha técnica del CX-5 en Estados Unidos.

@rchicangan

Ай бұрын

El que sale a comprar el onix

@pilotmariov

Ай бұрын

@@rchicangan Jaja. No. Me compré una Ford Escape. Pero buen chiste.

Motores de espejos, material de timón, ruidos de viento en la cabina, llantas y baterias, fallan muy rapido, lo peor la garantia toca hacerse cansón y aun así no la reconocen.

Muy mala, delicada, Infravalorada. Pintura que la miras y se raya. Gasolinera. Un fiasco.

@rchicangan

Ай бұрын

El del spark

@ricardof5107

Ай бұрын

Es Sobre valorada !

@fafara14

Ай бұрын

@@rchicangan ya te he visto varios comentarios, que el del Spark, que el del Onix, y hermano, a mi este carro me salió pésimo, la suspensión más delicada y cara del mundo, me tocó salir de ella. Que a ti te haya salido es otra cosa, pero respeta también los comentarios de los demás.

@rchicangan

Ай бұрын

@@fafara14 pues muy de malas

@rchicangan

Ай бұрын

@@fafara14 y si no le gustan mis comentarios pues no me lea