Tenho um LTZ 1.4 manual só que com 6 marchas ano 2017, carrinho é top... anda bem e é super econômico. Nunca deu nenhum problema, super confiável, manutenção e seguro muito barato.

@joacirbitencourt1681

Жыл бұрын

Não carrinho um carro bom.

@marcoskin73

Жыл бұрын

tenho um também com 130mil km revisões em dia e nunca me deixou na mão

@felipefrutuoso

Жыл бұрын

Qnto o seguro ?

@helio5918

Жыл бұрын

Qual o valor do seguro??

@drivernareal5606

Жыл бұрын

Tenho um LTZ 2017 1.4 6 marchas carro top confortável e econômico o meu está com 130 mil km rodado

Carro legal minha ame teve 1.4 . Econômico andar bem . Aqui em jau sp .após anos sofrendo com preços altos dos combustíveis faz 3 meses veio uma empresa de sp donos de refinaria. Compraram 3 postos na cidade e colocaram preço super acessíveis . Foi a melhor coisa que aconteceu por aqui. Estava um cartel violento hj a gasolina se encontra a 4 50 e o etanol 3.21 . Excelente . Abraço Luciano

gostei dms do ônix é muito bonito esse carro cara da hora dms anda muito também vídeo top Luciano ✌✌✌✌✌✌

Tenho um 1.4 seis marcha, excelente carro, anda bem e economico.

Bom dia Luciano tudo bem? Meu filho tem 5 anos e é portador de autismo e simplesmente é apaixonado por seu canal, assiste todos os aceleros que vc faz, tbm temos um Astra depois manda um alô para ele , ele chama Otávio, muito obrigado Deus abençoe.

@LucianoSilverioo

Жыл бұрын

Show meu amigo! Um prazer poder criar conteúdo pro Otávio! Grande abraço para você e para ele! Tamo junto!!!

Fala luciano! Faz um vídeo do onix LT 1.0(2016), por favor!!!

Eai LS kkk eu saí do astra 2.0 08/09 e passei para o prisma 1.4 ltz 16/17 q e a mesma configuração desse Onix aí só q 6 marcha manual pra poder trabalhar com app estou gostando tem potencia e econômico estranhei um pouco em vista do astra mas anda bem pelo q consome

*Tenho um onix Flex 1.0 2015, quase igual o painél do quilômetro cor azul, e igualzinho o painel da música e é bom de lama com manutenções bem baratinha bateria,velas,filtros,amortecedor,pneus,bem confiável esse monstrinho😎* 3:22

Bom de mais esse carro aí. O bicho tem pressão 😂

Tenho um 2017 comprei zero até hoje tou com ele ótimo carro, um tanque de guerra , melhor que o novo o multimídia ótimo o sim dez um carro maravilhoso, .Pode compra manutenção barata .

Boa noite na loja q comprei o LT 1.4 2015 todo vinha com o May link paguei na época 45,800mil reais só coloquei câmera de re ficou bom

Muito bom esse vídeo

Acabei de comprar um é muito bom e top muito Show

Meu objetivo é ter um desse no futuro onix ltz automatico com fé em Deus 🙏🙏💫✅️

Nao sei de onde o pessoal tira que a manutenção é tranquila, esse carro pra mexer no tanque não tem acesso embaixo do banco traseiro, se der problema no rolamento, tem que trocar o cubo de roda, paguei 680, sendo que só o rolamento sairia por 90 reais, agora deu problema na trizeta, e pra minha surpresa, vou ter que trocar o semi eixo do carro. Fora que o óleo original é 50 reais o litro, disco e pastilha é o mesmo valor de outras marcas, enfim, não tem nada de barato na manutenção do onix

@RonaldoPossan

Ай бұрын

Amigo, tu pegou um carro zoado. Pois o meu com 180 mil km original comigo ha 5 anos nunca precisei trocar essas peças, exceto o sensor do combustível (foi 300 reais de mão de obra), mas pela km justo. Agora se vc andou seus 200 mil kms e está reclamando desses gastos aí, melhor ter uma moto.

@wellingtoncesar6632

Ай бұрын

@@RonaldoPossan amigo, eu sou uber, rodei 250 mil num sandero, deu problema no marcador de combustível e rolamento e o conserto foi infinitamente menor, meu onix está com 260mil km, a questão é que o carro não tem manutenção barata, apenas isso, pela quilometragem que eu rodei o carro não deu muito problema, mas a manutenção não é nada barato

@wellingtoncesar6632

Ай бұрын

@@RonaldoPossan se algum dia seu carro der problema na trizeta, vai ter que trocar o semi eixo inteiro, se der problema no rolamento da roda, vai ter que trocar o cubo inteiro. É sobre isso que estou falando, em outros carros você não precisa trocar o cubo inteiro, nem o semi eixo

@RonaldoPossan

Ай бұрын

@@wellingtoncesar6632 Ah sim, nestes itens em específico vc tem razão (qual o preço do semi eixo, de curiosidade?). Mas também itens como de acabamento, lataria, parachoque, lâmpadas (que concordemos, são itens mais propícios de avarias) são bem em conta. Eu tive um fiat uno mille way que a mecânica era barata e de fácil manutenção, porém um farol quadrado dos anos 80 custou 700 reais. Uma tampa do capo 2500 (estou me referindo a preços de peças originais, de ambos os carros). Então o caro/barato é relativo. É que em geral, eu prefiro ter um parachoque barato, que já tive que trocar 2x em 6 anos do que uma trizeta barata e parachoque caro. Mas no seu caso, por rodar bastante, talvez faça sentido. Mas valeu!

Tenho um 2017 LTZ automatico a 4 anos e não troco, muito bom, só troco oleo e filtros.

Aqui em Barra Mansa RJ tá mais caro, pois o ICMS do RJ é maior. Infelizmente, abraço.

Fax um vídeo com GM Montana! muito legal seus vídeos

Tenho o 2019 1.4 lt. Nao consigo trocar, ele nao da problema, super econômico e puxa o suficiente. No álcool não deixa a desejar na potência com seus 106cv. 3a marcha vai ate 120 5a marcha vai 170 sem muita dificuldade e vai ate 180. Trocar entre 4 mil e 5 mil é um foguete. Pico de potencia nos 4 mil rpm. 6a nao passa de 185 porque corta o giro 2300 IPVA 1400 seguro 20km/l na bandeirantes 110km/h (2,5 mil rpm) gasolina e 14km/l no álcool. 3 mil rpm pega 130km/h. Não recomendo em lugares com muito buraco. Ele sente bastante os impactos e é um pouco baixo Direção excelente, muito silencioso. O pneu original dele é muito bom, dura muito tempo. Tenho 60.000km e nem perto de trocar.

@icarol6187

Жыл бұрын

Vou olhar um Onix 1.4, automático, 2019, versão top, mas não é a esporte. Minha dúvida é se realmente é econômico. Será que faz pelo menos 15km/L na estrada?

Um show de carro. Comprei a pouco para minha esposa um Prisma 18/19 - LTZ 1.4 Automático e gostei tanto que pego direto o carro. Econômico, confortável e tem um som Top !

@fernandocampos4500

Жыл бұрын

Está fazendo quanto amigo ?

@victormorais2585

Жыл бұрын

@@fernandocampos4500 ônix 1.4 automático presta? Ele troca de macha em q rotação?

Famoso painel de CG

E um carro custo benefício ótimo.anda bem consumo bom manutenção barata.

Fechei meu activ 2017 hj, amanhã busco!! Adorei dirigir ele.

@lucasaraujo416

3 ай бұрын

É muito baixinho o carro? Tá curtindo? Aonde moro tem muita lombada, ai é um problema carro baixo kkkkkk tô afinzao do activ 2017 automático

Tenho um LT 2013, My link ,1.4. Pensa num carro Top. Kkk

Top

Vídeo massa parabéns tenho um só fã do onix

@LucianoSilverioo

Жыл бұрын

Valeu parceiro! Tmj!

Fala Luciano!!! Procura um gol G5 1.6

Tenho um desse ae Branco, zerado! 2016, comprei zero km. Rpz... Esse carro é muito ousado, se vacilar toma mermo! No álcool então, é o veneno! 💨

Pelo o preço dele q vc falou da pra comprar muitos carros de nome é potente,mais só q velho de anos aí vai ficar só sendo manutenção, esse é o problema, então Luciano um novo nem q seja 1.0 eu acho melhor

Pura verdade ė bom mesmo .

Tenho um onix ltz 1.4 2014/2015 . Acelerei até 178kh ..anda bem de mais ....carro n quebra ..é econômico..o meu já cheguei a fazer 14 ..15 na estrada ...com gasolina ..

@NearOnline

8 ай бұрын

o seu é automático ?

Petrolhead do multiverso

Tenho um onix Lt 1.4 2015 automático. Carro bom demais. Faço manutenção preventiva. Gosto muito dele.

@fabriciomarcondes

5 күн бұрын

Como está o consumo?

Gostei

Eu tenho um Prisma 1.4 2019, carro muito econômico muito bom...

Meu próximo carro será esse

Faz um video com ultrapassagens com o onix 1.4 ltz

Meu pai tem um 2015 LTZ 1.4 automático, com GNV 5ger, recomendo demais, um baita carro, e o câmbio automático dele é muito bom. o carro Está já com 168 mil km rodado, sempre rodou no aditivo e com a manutenção Sempre com melhores peças, o cabeçote ainda é lacrado de fábrica, o carro não da dor de cabeça nenhuma

@gilvancesar4573

Жыл бұрын

Verdade. Não dá dor de cabeça nenhuma. Tenho um LTZ 1.4 automático 13l14. Manutenção bem em conta. Bom demais.

@Lennonnunes

Жыл бұрын

o meu abriu o bico com 164mil km, com as revisoes em dia com peças originais, oleo a cada 5km e aditivo original trocado todo ano, fiz a retifica o carro ficou bom porém mais gastão

Depois dou uma olhada no preço.

Ue, essa estrada fica entre Campo mourao a araruna?

Uso Onix o primeiro modelo vai fazer 10 anos... já andei em vários carros diferentes, ja pensei em vender ele, mas quando lembro que ele entrega tudo muito bem desisto kkk... dou só retoque em algo que estraga msm com tempo... e capaz que compro outro e continue com o Onix o 1.4 óbvio o 1.0 não curtir ... o 1.4 pode fazer viagem de 2.000km sem medo ... Gol 1.6 Fiat Toro quase tudo sofrer kkkk ou no maximo anda junto...

Tenho um 16/16 igual a esse, já estou 9 meses com ele recomendo bastante, acho ele macio, sempre tive carro da VW já é um pouco mais firme mas perde um pouco de conforto nesses buracos das cidades.

@ezequielmuller8920

Жыл бұрын

O conforto você acha o onix mais macio porque ele usa um pneu muito mais borachudo ,porque se tivesse a mesma numeração 185/65-15 no gol teria o mesmo conforto .

@luizguilhermepireslavrador1212

Жыл бұрын

@@ezequielmuller8920A questão não é os pneus mas a suspensão que é mais macia. Isso tem suas vantagens e desvantagens.

@ezequielmuller8920

Жыл бұрын

@@luizguilhermepireslavrador1212 cara tenho um voyage Highline MSI 2017 e meu conhado tem um prisma 2015 eu não troco o meu em conforto nunca para o prisma,o prisma se sente as pedras buracos e estabilidade pecima. Conforto de prisma comparado o meu não chega nem perto. Eu também sempre acreditei que prisma era mais confortável depois que fui junto com vários prisma 2015 e 16 vi que não era.

@ehoradoplay0403

Жыл бұрын

@@ezequielmuller8920 desculpe cara, mas querer dizer que o Voyage é mais confortável que o Prisma é ser muito fã boy... A suspensão da Volkswagen sempre foi mais firme, mais segurança, menos conforto... Já da Chevrolet mais macia e menos segurança... Conforto o Prisma é muito melhor, assim como o Voyage muito mais seguro.

@ezequielmuller8920

Жыл бұрын

@@ehoradoplay0403 Fan boy nunca tenque botar pneus certos michelin com mais boracha em carros da vw , e digo mais em mais conforto que o voyage só o grand siena e ganha de lavada pro prisma. Eu teria sem medo um Grand Siena ESSENCE 1.6 16v o carro é ótimo. Se eu fosse fan boy eu só compraria vw antes desse MSI que tenho tive um uno mille way carro ótimo.

Salveeeee🔥🔥🔥🔥

@LucianoSilverioo

Жыл бұрын

Salve salve!

Primeiro hahaha

Esse motor 1.4 do Onix é o msm do Agile?

Toda montadora fala que o seus carro foi o carro mais vendido .

Ainda? Quando q ele deixou de ser.

Não tem medidor de temperatura do motor 😕

Tive um lt 2014 só vendi por que não tinha ar condicionado e nem mídia

O meu é o LTZ 1.4 automático 2017 e é um beberão se comparados a outros 1.4.

@renatomendes5079

Жыл бұрын

O meu 19 1.4 também bebê muito na cidade

@icarol6187

Жыл бұрын

Vou olhar um Onix próxima semana pra ver se compro. É o 1.4, automático, 2019, versão top. Ele realmente é econômico? Faz quanto na estrada?

@dsfjv7

Жыл бұрын

@@icarol6187 uso GNV.. com o ar ligado no GNV na estrada faz incríveis 18 no etanol 11/12. Sexta marcha e abaixo de 100km. Na cidade com o ar ligado no etanol 6 e no GNV 8.

@victormorais2585

Жыл бұрын

Esses carro sendo automático presta? Troca de marcha em q rotação? Andei numa splin gostei do câmbio automático não.

Onix joy onix lt onix ltz até versões até 2018.

Tenho um prisma 2018 LTZ, meu carro de dia econômico e bengador de HRV, Creta 2.0 e qualquer outro SUV manco aspirado a 180km/h. Os turbo anda na frente kkkk.

@diggingcars4096

Жыл бұрын

Creta 2.0 e hrv anda q só o cão da para o prisma não aqui em casa tem um ltz manual

@ehoradoplay0403

Жыл бұрын

Eu tbm tenho prisma 2016, esses SUV não aguenta com o prisma, até mesmo os turbo com o Compass/Renegate T270 e os TSI 200/250... Esses turbo é bom mesmo só pra arrancada... Ah o meu é o modelo com 5 marchas. Ahhh já andei colado na Tiguan TSI350. Caso alguém tenha algum modelo desses e duvida doq eu disse, estou em Taubaté SP, vamos para o racha.

@AndersonSilvaOficial

Жыл бұрын

Tive um Prisma 2017 1.4 de 6 marchas e já deixei Jeep Renegado pra trás. Mas claro que a diferença foi pouquíssima. Para um carro 1.4 acho que ele anda muito bem. Mas atualmente já é meio defasado.

@joacirbitencourt1681

Жыл бұрын

Só leva 2.0 se cara não. For bom.

@KALASH47

Жыл бұрын

Estão comparando carros de propostas diferentes. Compara o Prisma com o Civic.... (Entendeu)

Quanto mais novo melhor,velho é só dor de cabeça

Oi Luciano Onix é o carro q quero comprar mas estou esperando se os preços vão baixar , será que vai?? Pra vc 1.4 ou 1.0 turbo? Final de ano a tendência é baixar o preço?? Obg

@Leo-ex4yk

Жыл бұрын

Pega o 1.4, esse 1.0 turbo, o banco dele é ruim de mais, fora que vários donos reclamam que o carro fica problemático depois do 100 mil km. O 1.4 é manco e sem segurança, mas é muito confortável e econômico

@simone3741

Жыл бұрын

@@Leo-ex4yk nossa sério manco?? E sem segurança 😕, ? Q vc acha do argo 1.3, poucos carros de manutenção barata e muito caro 😢

@gabrielmoura2768

Жыл бұрын

@@simone3741 Na verdade 1.4 se comporta como 1.6, tem mais de 105 cavalos no álcool. Acho ele forte sem pesar muito no consumo. Acho ideal, 185 km por hora é mais que necessário. Nos 100 km por hora fica abaixo dos 3 mil giros, sendo silencioso. Manutenção muito barata, por estar a mais de 20 anos no mercado. Agora, os turbos são problemáticos mesmo.

@icarol6187

Жыл бұрын

@@Leo-ex4yk Vou olhar um Onix próxima semana pra ver se compro. É o 1.4, automático, 2019, versão top. Ele realmente é econômico? Faz quanto na estrada?

@Leo-ex4yk

Жыл бұрын

@@icarol6187 é, o manual é bem econômico mesmo, agora o automático deve fazer os seus 14,5 a 15km/l na estrada andando até 110km/h

Primeiro denovo

Ultrapassar em faixa dupla é perigoso. Um carro pode andar até 50% da velocidade da via. Muitos nao conhecem as leis do transito.

@niltoncandido100

5 ай бұрын

Eu vi isso também nessa faixa perde até a CNH

E verdade que os novos 3 cilindro e ruins dizem que nem retificação da tem que trocar o motor?

@rl6495

3 ай бұрын

Tem que usar o óleo adequado, pois a correia é banhada a óleo.

Cara eu tô com uma duvida entre o onix ltz e o New festa se , os dois são modelos de 2015 na verdade vai ser o meu primeiro carro

@gabrielmoura2768

Жыл бұрын

Vai de Ônix 1.4 LT, a Ford saiu do Brasil; New tem manutenção cara. E o LTZ é difícil de vender depois devido o preço ser muito maior se comparado ao LT.

@Julianasousa321

Жыл бұрын

Se puder, fuja de Ford, a menos que tenha uma grana pra bancar a manutenção. Ford tem manutenção cara, parece até um carro importado, credo.

@erloncristian2691

Жыл бұрын

Vai de Onix eu tenho um mesmo ano desse, não incomoda em nada, só alegria.

Quero pega o meu vó tenta pega 1.4 2013

Uno 1.3 way firefly de 109 cv faz de 0 a 100 em 9.8 segundos uno mais leve que argo ,onix por isso anda mais que qualquer motor 1.4 GM ou Fiat testa uno 2019 ou 2020 não vai se arrepender

@michelhage4534

Жыл бұрын

Nunca tomei pau de Uno Sporting. Tenho esse Ônixi aí 1.4 5 marchas 2016 zero. Galera chama ele de Bruxônix. Rsrs Espanquei Fiat 500 1.4, Punto 1.6 E-Torq, Uno Sporting 1.4 freguês, Bravo 1.8 E-Torq Dualogic... Toro 1.8 E-Torque. Esse Ônix 1.4 no álcool é muito ousado. Se bobiar leva!

@dicasautomotivas5419

Жыл бұрын

@@michelhage4534 Levar carro 1.6 ? Cujo final é 220km/h ??

@michelhage4534

Жыл бұрын

@@dicasautomotivas5419 dos 1.6 dei couro em Fiesta 1.6 Z-tec Rocam (tenho vídeos), Fiat Punto 1.6, Gol 1.6 8v, Focus 1.6 (linha 2013).

@michelhage4534

Жыл бұрын

@@dicasautomotivas5419 de final ele não passa de 190, os pegas eram na rua (Circuito), com curvas, reduzidas, retomadas, habilidade ao extremo, muito perto de rodar.

Oxe o cara não disse qual o consumo...kkkk

Típico carro de entrada com o perde-ganha da categoria. Excelente para gastar pouco com combustível e seguro sem se importar com se mostrar para o vizinho. Ergonomia ruim para quem não é nanico, com 1,80 m de altura já se encosta a cabeça no teto. Bancos ruins.

Tô em dúvida entre Fox 1.6 ou Onix 1.4, estou sem saber qual comprar

@mikecolombo2643

Жыл бұрын

Acabei de comprar um onix ltz manual 2016, muita diferença, carro é bom, confortável, manutenção barata mas no etanol faz 8 km na cidade, tenho um hb20 que faz 9.5

@richardrodrigues7845

2 ай бұрын

E ae. Comprou algum dos 2? Fox 1.6 ou Ônix 1.4?

@oliveiragames2301

2 ай бұрын

@@richardrodrigues7845 n, comprei HB20

Luciano o Onix não tem nenhuma Versão LS e sim Onix Joy, Onix LT e LTZ. Abraços!!

@LucianoSilverioo

Жыл бұрын

Se informe melhor amigo, não só tem a versão LS como eu mesmo já tive um… grande abraço!

@erloncristian2691

Жыл бұрын

Eu tenho um LS 2016 muito bom, toooop, só troco por outro Onix .

Meu e top só não gostei pq ele é 5 macha só, 2015 pedi macha e não tem mais!

@volneijoseleonardomartarel1135

Жыл бұрын

Sera q da serto uma caixa 6ta nele !

Essa pergunta "será que ainda vale a pena"-, só funciona para quem tem dinheiro pra comprar outro carro de categoria superior, quem não tem, tem que se virar com o que pode comprar.

@mariocalabrese1873

Жыл бұрын

Já está implícito que é "valer a pena" em uma faixa de preço e categoria. Não precisa falar que com mais dinheiro se compra coisa melhor e que sem dinheiro não se compra nada...

Gosto cada um tem o seu mais sou mil vezes volta 5 anos e pegar um civic 2011 com esse preço e muito mais confortável e anda muito mais

@moisesjunior70

Жыл бұрын

Sim, mano realmente. Porém, quem compra o onix acho que foca mais nas manutenções mais baratas e consumo melhor. Civic mesmo sendo 2011 tem manutenção cara ainda pro ano dele e o consumo é alto. Tendo grana com certeza eu iria de civicao.

@ehoradoplay0403

Жыл бұрын

Civic anda muito mais??? Acho que não em!?

@riicasttro

Жыл бұрын

@@ehoradoplay0403 essa bosta ai pega 185 por hr e trava civic bate 210 na reta e 234 de painel na ladeira

@ehoradoplay0403

Жыл бұрын

@@riicasttro aaaaaa taaaaa... Pq até os 187 o Civic fica na poiera... Mas fica bravo não, Fusion que é o Fusion limita tbm

@riicasttro

Жыл бұрын

@@ehoradoplay0403 não to falando de limitador seu burro... to falando que o onix 1.4 trava em 185 por hr pq acaba o folego

Esse carro é muito bonito mais falta potencia pra ele mais é economico demais vlw eu tinha um uno 1.4 e estranhei achei ele mais lerdo ai vendi peguei um astrao que nao tem conversa

Motor muito bom mesmo,recomendo. Tenho um prisma 1.4,meus amigos na BR representa. Limita 187,mas é um carro bom no geral. -Tem alguns vídeos no meu canal,conferem pessoal.🤜🤛

@matheusmillers.7824

Жыл бұрын

Tive um 1.0 que já botei 180 nele na estrada , carro bom , mas se pegaria o 1.4 se fosse pegar outro . Na cidade por ser pesado pro motor 1.0 acabava gastando muito combustível, ladeira,etc mas de resto ótimo carro e melhor ainda se for 1.4.

@gynbasstrackmix8341

Жыл бұрын

Tinha um até 2 dias vendi, já coloquei 205 nele.

Quanto vale um carro desse ano e quantos kilomentros faz por litro

@mikecolombo2643

Жыл бұрын

Paguei 57.500 em um ltz manual, puta carrão

@thaliapereira1544

Жыл бұрын

@@mikecolombo2643 qual ano ?

@mikecolombo2643

Жыл бұрын

@@thaliapereira1544 2016

@guilherme10112

Жыл бұрын

​@@mikecolombo2643 Pagou caro cara. Tô pretendendo pegar 2015 ltz 1.4 por 31mil

@mohamedahli1053

Жыл бұрын

@@guilherme10112 nesse preço até acha , mas com alta quilometragem. Aqui em sp tá na média de 40 $ o 2015. quero pegar o 2017 que tá pouco cm pouco diferença

Painel de cg fan 125😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

Único bengador que conheço com motor aspirado é o hb20 1.6 na rodovia o carro é míssil, tenho um Onix plus STAGE 01 dá pra andar junto não kkkk passei vergonha

@ehoradoplay0403

Жыл бұрын

Que ano é o seu Onix, pq tenho um prisma 2016 de 5 marchas, HB20 1.6 não aguentou não...

@andersongoulart4356

Жыл бұрын

@@ehoradoplay0403 Onix plus manual 21/21 motor turbo. Talvez o cara do hb20 não tenha acelerado ao máximo dá pra Onix não... Já andei no hb20 1.6 cara de bagre manual é míssil mesmo Onix apanha do começo ao fim leva carreta

@ehoradoplay0403

Жыл бұрын

@@andersongoulart4356 ahhh entendi... Cara, minha mãe tem esse Onix turbo... Muito bom pra arrancada, mas um pega constante parece que o turbo já não rende. Já tirei racha com uns 4 Onix turbo, até uns 120km/h bem valente, dps não tem o mesmo torque, mas não só o Onix, o HB20 TGDI, Virtus/Polo/Golf TSI 200... Td valente na arrancada, mas dps não tem o mesmo rendimento... Eu peguei um racha com um HB20 1.6 sedan, velho, puxei de 4°, até o bixo sair da minha frente, já estava a 153km/h.

@willamsdossantosvianaviana9167

Жыл бұрын

Onde kkk hb20 1.6 Kkkk pois não encontrei um Pra andar comigo

@ClasheiroLoko

Жыл бұрын

Tocada de cabaço 🤣

Dai pego um Gol highline 1.6 em vez de onix.

Painel de moto

Tenho um Onix LT 1.0 12/13, gosto bastante do carro, mas o que me incomoda é o motor que é muito fraco e o consumo poderia ser melhor. Faço 8km/L no etanol e 10.8km/L na gasolina andando na cidade Salvador Preço da Gasolina aqui tá R$ 5,39 e Etanol R$ 4,39 na data de hoje

@maaicongiovaane9366

Жыл бұрын

comprei faz 1 mês, modelo 1.0 ano 2019 LT. conversei com o vendedor e vou devolver para realizar uma troca por um peugeot 1.2 ou etios 1.3. Vou realizar a troca do onix por um dos carros citados acima pois o o onix é um carro muito pesado pro motor 1.0 dele de 80 cv, para efeito de comparação, o onix pesa 1300 kg e somado ao meu peso que é 80 kg, o peso final é de 1380 kg. Utilizando o peugeot 1.2 como comparação, o mesmo pesa 1046 kg, somado aos meus 80 kg, o peso vai para 1120 kg (arredondos), uma diferença de 260 kg. Portanto, entende-se que esta diferença de peso faz com que o peso fosse equivalente a andar com 4 ou 5 pessoas dentro do peugeot 1.2 mesmo estando só no ONIX. sem contar que a faixa de torque para se obter uma boa velocidade e aceleração está na faixa de ridículos 4750 RPM. Essa quantidade absurda de RPM alta necessária para se obter 100% do torque máximo faz com que em baixas velocidades o carro demore para ganhar velocidade e tenha uma aceleração manca, fraca, você acaba tendo que pisar fundo e sempre andar em segunda ou terceira marcha na cidade pra manter o giro alto e conseguir uma resposta mais rápida do carro para poder fazer uma ultrapassagem, ou desviar de algo numa situação de emergência. O mesmo peugeot 1.2 utilizado como exemplo, tem a faixa de torque máximo em 2750 RPM, portanto além do carro ter 10 cv a mais que o onix, ele é mais leve, e o RPM necessário para se obter a aceleração máxima acontece bem mais cedo, pois vc precisaria acelerar menos para poder usar o torque máximo resultando em económia na cidade, pois em tese poderíamos utilizar 4 e 5 marcha dentro da cidade sem forçar o carro. o carro pra quem pega pista é incrível, já cheguei fazer 20 km/l no etanol e 25 km/l na gasolina em pista indo a 80-90 por hora. na cidade entretanto, não passa dos 12 km/l no etanol e 16 km/l na gasolina. recentemente estudando a ficha técnica descobri o por quê desta diferença de consumo entre cidade/pista. o carro tem um regime de faixa de torque a 4750 RPM, que é q faixa de RPM que tem o aceleração/torque máximo... na pista é possível utilizar esta faixa de torque pois na pista varia entre 3000 a 4000 rpm (próximo do regime de torque máximo, coisa de 85%). na cidade entretanto, dificilmente atingiremos RPM superior a 2500 RPM ( aproximadamente 52% da faixa total de torque), o que significa que pra podermos acessar a aceleração máxima do carro, será necessário pisar fundo em 2 ou 3 pro

Aqui em Brasília o álcool ta 3,97

Tu nao acelerou foi nada mano. Pensei que o cara ia pisar fundo, dai o cara coloca 145 km kkk mds

oxe o cobalt é a mesma coisa por dentro a chevrolet clono os carros kkk

@123brenokock

8 ай бұрын

Onix e o cobalt sao chevrolet

Carro manso de baixa, mas capeta de alta...

No dia que o Onix for econômico e não der manutenção, a Ferrari será um carro popular kkkkkk

@romilsonjesus320

Жыл бұрын

Por que?

@guilherme10112

Жыл бұрын

Não entendi.

Nota zero em segurança 🤭