No video

Acceleration Yamaha R6 Professional GPS Test 0-200 kmh +

Professional acceleration test using GPS, speedometer and tachometer. High accuracy.
Yamaha YZF-R6 2004 (2003 - 2005, 03, 04, 05).
0-100 km/h - 3.0s / 3.2s
0-160 km/h - 5.6s / 6.1s
0-200 km/h - 8.4s / 9.6s
Tests carried out on the closed section of the German highway.
Profesjonalny test przyspieszenia przy użyciu GPS, prędkościomierza i obrotomierza.
Test przeprowadzony na zamkniętym odcinku niemieckiej autostrady.
0-100, 0-160, 0-200, 0-250, 0-300, speed.

Пікірлер: 22

  • @mariolopez4001
    @mariolopez40016 жыл бұрын

    Brutall💪👍👍👍

  • @MrRui33333
    @MrRui333333 жыл бұрын

    muito bem puado , aproveitando o torque da maquina e trocando de caixa sem ir ao corte como a maioria dos saloios fazem, e enfim, basta ver os tempos que este piloto fez,.... tem muita gente q nunca aprende !!

  • @easytt1543
    @easytt154310 ай бұрын

    Yamaha R6 RJ05 is the best motorbike ever.

  • @GunturWibowo2010
    @GunturWibowo20103 жыл бұрын

    whoa

  • @icantcomeupwithaname8925
    @icantcomeupwithaname89252 жыл бұрын

    stock gearing?

  • @gxbriel1879
    @gxbriel18793 жыл бұрын

    Stock?

  • @mociczyczki
    @mociczyczki7 жыл бұрын

    co to za gps ? ustaliłeś według gps najpierw które wartości na liczniku odp realnej predkosci czy gps mierzył niezależnie cos jak racelogic albo qstarz? r6 seryjna ? i ile wazysz? bo wyniki dobre.

  • @zibitube3274

    @zibitube3274

    7 жыл бұрын

    Sprawdziłem ile przekłamuje licznik w stosunku do GPS przy stałej prędkości na danym biegu i jakie są obroty. Z przełożeń skrzyni wyliczyłem stosunek obrotów do prędkości dla każdego biegu. Podane czasy GPS są więc na podstawie przeliczeń z obrotomierza uwzględniając wszystkie przekłamania (obrotomierz jest najbardziej miarodajny ze względu na brak zwłoki wskazywanych wartości). I tak 200km/h (GPS) na 5 biegu to 13,100rpm (przy standardowym przełożeniu będzie to 12.600rpm). R6 wydech blue flame, przełożenie z tyłu +2 ząbki, kierowca około 65kg. To nie był najlepszy wynik, jeszcze 0,1 - 0,2s do 200 jest do zejścia.

  • @mociczyczki

    @mociczyczki

    7 жыл бұрын

    ok

  • @Goczku
    @Goczku3 жыл бұрын

    Myślałem ze jak u mnie tak obrotomierz przeskakuje z 12k nagle na 14k to ze sprzęgło już siada tu wiedzę jednak się doładowanie powietrzem załącza na wysokich obrotach 🤣

  • @najs2224

    @najs2224

    3 жыл бұрын

    Bo w R6 po przekroczeniu 11000 obrotów włącza się te R w Yamaszy =)

  • @Goczku

    @Goczku

    3 жыл бұрын

    @@najs2224 dokładnie ale człowiek to zawsze jak coś zauważy nawet po roku to się obawia ze to coś złego i się psuje 🤣 a naprawdę dbam jak mogę o wszystko co mam i auto i moto w końcu to pasja 😎

  • @totte638
    @totte6386 жыл бұрын

    You rev it far from max.

  • @dedelabinouze5110

    @dedelabinouze5110

    2 жыл бұрын

    Peak power is at 13000

  • @ichhabkeineahnung123
    @ichhabkeineahnung1238 жыл бұрын

    You shift too early.

  • @mociczyczki

    @mociczyczki

    7 жыл бұрын

    not to early except 1 gear www.google.pl/search?q=focus+st+ecoboost+250+hp+wykres+mocy&safe=off&biw=1438&bih=647&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ved=0ahUKEwiP8I2OzfHQAhUYNlAKHW4RDucQsAQIHA&dpr=0.95#safe=off&tbm=isch&q=yamaha+yzfr+6+2004+dyno+graph+&imgrc=1wzxLXD7TkwZlM%3A on graph max power is around 13000 rpm .

  • @TechyGeekyNerdy

    @TechyGeekyNerdy

    4 жыл бұрын

    For a R6, he did perfect shifting not gonna lie. The case for R1 you can expect upto 125Km/h in first gear.

  • @MrRui33333

    @MrRui33333

    3 жыл бұрын

    pois desta forma ele alcança mais rapido velocidade, trabalhando na faixa de maior torque q sera entre 10.000 rpm e 14,000 rpm,... levar ao corte e perder tempo e estragar motor ,...lol,..

  • @amin7581

    @amin7581

    Жыл бұрын

    Not

  • @alanstanski2956
    @alanstanski29563 жыл бұрын

    A can get under 3.0 in my r6 03" on Angel ST tire

  • @KP0724

    @KP0724

    3 жыл бұрын

    Doubt

  • @dr.jillalicecooper2587

    @dr.jillalicecooper2587

    2 жыл бұрын

    Sure you can lmao