Preço muito mais alto, sem chance de concorrer diretamente, a Fiat já tem sua confiança

Nesse segmento a relação custo/benefício é o que define a compra.

Quem usa esse tipo de carro vê muito o custo de manutenção também. Se a fiorino for mais em conta, acho que sai na vantagem. O argumento das portas é interessante, mas precisa ver o custo/benefício se vale a pena.

Nada disso vai tirar vendas da Fiorino. Preço, assistência técnica, revendas, confiabilidade, resistência, durabilidade , robustez. Ótimo carro pra trabalhar. Já tive duas.

@MrLeonardoibiapina

21 күн бұрын

Não se empolga que tiram ela de linha 😂

@osnirchagas2039

21 күн бұрын

Concordo em tudo que você falou

@alexcosta6186

21 күн бұрын

Cara se pega gosto pó esse modelo vai fazer muito sucesso porque aqui na Europa esses tipo de automóveis que domina e são muito bons

@adrianooliveira9710

21 күн бұрын

Acho que a fiorino não sai de linha tão cedo,já que até a Peugeot com a Partner nunca mais se ouviu falar,fiorino bom tanque de guerra para transporte de cargas.

@MrLeonardoibiapina

21 күн бұрын

@@adrianooliveira9710 a Partner é uma Fiorino da Peugeot. Todo carro que gostei da Fiat eu me lasquei porque logo saiu de linha . E eles avaliaram muito mal na concessionária.

No meu trabalho ja tive 3 fiorinos, as 3 deram problemas em uma porrada de coisa que nem eu imaginava que poderia dar, mas o patrão insiste em comprar Fiorino kkkkk

@marciodaros7584

20 күн бұрын

Se fosse Renault os custos seriam 60% maiores, pode apostar. E as Fiorinos são excelentes, o que estraga é o mau uso, na maioria das vezes por maus funcionários

@marcelofck10

20 күн бұрын

@@marciodaros7584 quantas fiorinos e quantas doblos o sr teve? Fiquei curioso agora.

@marciodaros7584

19 күн бұрын

@@marcelofck10 primeiro a Doblô. Agora estou com a Fiorino e não largo

@henriquemoura603

15 күн бұрын

No meu trabalho tem uma Fiorino já tá entrando em 140mil km e sem nenhum defeito mecânico só manutenção de rotina 😮

@marcelofck10

15 күн бұрын

@@marciodaros7584 vc pegou ambas zero km?

ABSURDO um país como o Brasil não ter um carro como uma Doblo da vida atualizado.

@adrianooliveira9710

21 күн бұрын

A doblô saiu de linha por causa do "peso da idade de muitos anos de mercado",antigamente tinha motor GM que era o mesmo que equipava o Fiat Stilo,foi atualizada com motor etorq 1.8,porém decepcionava os donos com motor ultrapassado e muito gastão,sem falar que os motores etorq 1.6 e 1.8 16v não eram eficientes e não atendiam mais as normas anti poluição,resultado?,fim de linha.

@antoniodejulio8233

21 күн бұрын

@@adrianooliveira9710 Sim, poderia ter sido atualizada como foi na Europa. Seria um excelente carro PCD.

@adrianooliveira9710

21 күн бұрын

@@antoniodejulio8233,Eu também acho até por que é um carro bom pra tudo,mas como eu falei,segundo a fábrica ela não atualizou por causa do "peso da idade" e se não me engano não tinha como colocar mais equipamentos de segurança como aconteceu com o uno quadrado,foi um sucesso de vendas,porém como não tinha como colocar equipamentos de segurança e o investimento da fábrica seria alto aí o fabricante preferiu tirar de linha.

@antoniodejulio8233

20 күн бұрын

@@adrianooliveira9710 Ficaram sem atualizar o carro e só sugando nas vendas a preços absurdos. Quando não conseguiram mais fazer isso, tiraram de linha com a desculpa que não vendia mais. E a concorrência, assim como na Toro, só dormindo.

@adrianooliveira9710

20 күн бұрын

@@antoniodejulio8233 ,Pois é,imagino,o carro sofreu algumas atualizações porém dizendo o fabricante que o carro já estava carregando o peso da idade,aí nem se preocuparam em dar uma boa renovada,e também o valor estava muito alto,como também tinha de receber os itens de segurança e como não foi possível tiraram de linha.

Ótima opção, carro realmente para carga, motor nissan SCE corrente de comando, econômico e muita força, tenho uma que tirei 0k, em 2017, 270 mil km, esse motor trocando o kit de correia dentada a cada 45 mil km não vai te dar dor de cabeça, suspensão requer cuidados, batentes buchas etc, coifa do câmbio também tem o seu tempo, fora isso carro robusto, vez em sempre carrego 1 tonelada e arrasta de boa, chegou a hora de pegar uma 2025, a minha atual é completa, faz média de 7 no Etanol na cidade e 9,5 na gasolina, para o que faço a Fiorino é fraca, uma Ok para cnpj esta 107.000.00, bom preço c comparar a Fiorino pe de boi.

O estado portugues vai adquirir 700 carros electricos puros a PSA que serao montados em portugal na fabica da opel no norte do pais

@bowserlv100

21 күн бұрын

Os portugas vão pagar essa conta ai, inclusive na recarga de cada elétricos. Russia Wins! 😂🎉

Lanternas bonitas, espaço melhorado, vai bater na cara da Fiat com força kk é quase uma kombi. Ficou top!

"Dei valor" 👏

Boris, quanto mais concorrência melhor, para os consumidores brasileiros!

FIORINO É CARÍSSIMA

A renô demorou demais para trazer esse carro. Agora que estão em baixa é difícil reverter. Bem que poderia trazer a versao passageiros

Errou na potência, que não é 98, mas 115 e as portas traseiras são 2/3 e 1/3. Portas de 180 graus são difíceis de serem abertas com o carro numa vaga apertada.

Com a palavra o professor...!!!

Apesar tem um detalhe que todo mundo esqueceu podem voltar a fabricar a Fiat dobro furgão pra carga já que eles estão fazendo o Renault kamgoo podem voltar a fazer o nova dobro por que não?

Mais cara não vai vender

@marcelofck10

20 күн бұрын

Com certeza tem mais cubagem que as fiorinos, tem que ser mais cara.

Pow mas e o preço

Fiorino pode quebrar a vontade (que é difícil)... Kangoo nem pensar ‼️🫣😂

DUVIDO que esse carro faça cócegas na Fiat nesta área ela é imbatível e se a pick up média de pegar aí as outras vão ter que vender em outra freguesia ou abaixar os preços o que eu duvido.

Vamos ver se vai ser bom mesmo. Pois o Kgô antigo era barril vú pae. 😂

Faltaram imagens

Quero ver alguém arriscar 😂

Legal. Campinas SP 05/07/24

Vai nada

GOSTEI

E um dacia dokker com logotipo renault e com nome kangoo só isso. Mas é melhor q a fiorino

Na europa ja ta saindo a nova doblo, será quem vem pra ca ?

A Doblo vai voltar como híbrida plug-in e terá o dobro de potência. Isso é, Se ela herdar a escada no teto do uno

❤❤❤

Não é concorrência uma vez que ampos sao do mesmo grupo stellantis

@marquesjose7308

20 күн бұрын

A Renault não fáz parte do Grupo Stellantis.

Não adianta, Fiorino é Fiorino. Reina absoluto.

F I O R I N O é insuperável, pois é um U N O de carga.

Motor 1.6 de 98 CV muito pouco pra 1.600 l Tá bem ultrapassado Acho q a fiorino se mantém no mercado

Bem simples Fiorino motor Fire barato de manter a Kangoo cara de manter

Para pegar Fiorino nem aqui nem na china Fiorino aguenta trabalho

Se a FIAT pendurar um Tablet no painel da Fiorino ja duplica as vendas...

Uai um veículo 1.6 16 válvulas com apenas 98 cavalos, achei fraco de mais, tem carro de passeio que é 1.0 é tem 80 cavalos, o Onix 1.4 2019 é 106 cavalos no álcool é 98 cavalos na gasolina e nem é 1.6. Para o setor de carga achei que é um pouco manco o projeto da motorização.

@diegomendes11

19 күн бұрын

Na verdade, tem entre 112 e 115 cv. O Boris se equivocou.

E agora? Motor 1.6 16v "problemático? Ou 1.3 3 cilindros? 😂😂😂😂

O valor também vai ser bom né dona Fiat....kkkkk

Pela descrição do motor ele deve ser da década de 50! Rsrsrs E faltou falar o principal e outras informações relevantes: preço, espaço interno, garantia etc. E sim, dá para falar sobre isso em shorts, basta não falar algumas bobagens pouco interessantes.

@SouzaFabuloso

21 күн бұрын

Na verdade é o motor SCe (H4M) de 118 cv (E). O motor que tinha 98 cv (G) era o K7M, que saiu de linha em 2016.

@andreluis777

20 күн бұрын

@@SouzaFabuloso Ah... Estava achando muito estranho lançarem agora um veículo com motor 1.6 com aqueles números. Realmente o canal precisa checar melhor os dados e informações do que divulgam. Já vi outros casos parecidos.

Pra que tela multimídia? Utilitário é pra trabalho e não pra ostentação!!

@diegomendes11

19 күн бұрын

Ajuda bastante na hora de usar mapas. Tela maior do que a de um celular.

Acabou e prossegue. Primeiro porque a base desse comercial Renault é da mesma base do Fiorino, segundo que ele é mais caro que o Fiat

@marcelofck10

20 күн бұрын

Mas tem maior capacidade de cubagem. Faz sentido ser mais cara se vc carrega mais carga, geremias

@CanalQueComenta

20 күн бұрын

não, não faz, porque tem custos de manutenção.

@marcelofck10

20 күн бұрын

@@CanalQueComenta putz. Quanto maior a capacidade de carga, seja de peso ou cubagem, e óbvio que será mais caro o veículo de carga, sr. Manutenção todo veículo dá, mas veículode carga, o preço de venda ou revenda, é baseado em capacidade de carga e não em manutenção.

@CanalQueComenta

20 күн бұрын

...o da Renault é mais caro.

@marcelofck10

20 күн бұрын

@@CanalQueComenta o que é mais caro?

Difícil tirar a liderança da fiorino.

Esse motor é aspirado? Se for, o motor e o carro já nasceram obsoletos.

Francês faz queijo e vinho. Renault nem de graça

Carro francês! Não obrigado...

Ninguém tira a Toyota nem a Fiat

Esse velho é uma piada kkkkk acha mesmo que Renault vai tirar lugar de fiat Renault está torrada no Brasil

Boris, a francesa ao manter um motor defasado, um produto ultrapassado, uma maquiagem na cabine, tem custo benefício? Esse produto é fabricado na França?

@marcelofck10

20 күн бұрын

Kk a kombi foi fabricada por décadas com a mesma base e quase sempre foi lider na categoria.

@TonpusonEruPi

19 күн бұрын

Ah,tá. O motor da Fiorino é que é o bom ...