Абсолютно НОВЫЙ КАвЗ 685м 1986-го года. УРА он наш!!!
Автокөліктер мен көлік құралдары
Добрый день друзья. Хотим коротко познакомить вас с нашим новым приобретением. Встречайте КаВЗ-658м с пробегом 50 километров. Нам неслыханно повезло. Машины с таким пробегом и в таком состоянии встречаются сейчас крайне редко. Спасибо большое продавцу автобуса,который любезно согласился подождать пока мы соберём нужную сумму и не продал его в село. Приятного просмотра.
Тест-драйв КаВЗ=685м: kzread.info/dash/bejne/kXxlss9uXbvQfqQ.html
Видео запуск Икаруса в мороз: www.youtube.com/watch?v=sSCwF...
Канал Трудовые будни Кузницы: kzread.info/dron/5S9.html...
Канал документального кино: kzread.info/dron/8fq.html...
Пікірлер: 1 928
Я работал на таком в колхозе четыре года, получал новый в 86 году. Панель приборов ещё была белая от газ 53. Хороший автобус, мягкий, тихий, проходимый. Даст фору ещё и современным. Ласточка.
@user-jw5ir6pn3s
3 ай бұрын
Правильно заметил в 86году не было такой панели!
Прочитал комментарии. Скотовозы не скотовозы, мы на этом ездили и были счастливы. первый поцелуй на заднем сидении, билет по пять копеек и ещё много чего можно вспомнить. Спасибо ребята полезное дело делаете!
@KuznicaTestDraiva
6 жыл бұрын
большое спасибо за поддержку.
@user-zg1hm4el7i
4 жыл бұрын
Я тоже считаю этот автобусик самым колоритным и самым душевным. Насколько я понимаю, он и по надежности был лучшим.
@dr.dimarik5966
Ай бұрын
А какой дизайн! Не сравнить с теми калымагами,которые сегодня автобусами называют.
@askask9789
Ай бұрын
А кто эти автобусы называл скотовозами? Педерасты?
Не выразить одним лайком, что делают эти мужики! Огромное вам спасибо!!!
Когда он открыл дверь, «механически», аж детство вспомнил свое..сколько катались на таких..эхх
Я в юношестве (мне сейчас 30) занимался легкой атлетикой, и в нашей спорт школе был такой автобус. Однажды, он повез меня со своей командой на международные соревнования в Одессу. Я пробежал свою дистанцию в 200 м с результатом, который попал в норматив КМС. Домой я возвращался на кавзе "чемпионом")). Кавз для меня это машина, которая несла меня к победам и поражениям на протяжении 5 лет. Увидев это видео, я с ностальгией вспомнил этот автобус. Спасибо вам за подаренные эмоции))
@KuznicaTestDraiva
6 жыл бұрын
добрый день. очень рады,что помогли вспомнить приятные моменты в вашей жизни. эта одна из задач нашего канала. напомнить прошлое и сделать хоть чуточку мир добрее.
Молодцы ребята за это видеоролик, Отец на этом автобусе ездил в молодости( при СССР)...
Мой покойный папа гнал такой аппарат с Кургана в Киев, потом на третьем авторемонтном заводе они поставили дизельный мотор) и папик возил рабочих с сел на завод) Вы карасавы!!!!! Спасибо Вам! вернули меня в прошлое) У Вас эксклюзивный цвет - зачастую были синим покрашены)
Отец на точно таком работал. Получал с нуля. Посмотрел видео, детство вспомнил. Молодцы мужики. Реальная покупка.
Помню на таком ездил в школу. На кочках, те кто сидел на заднем сиденье, летали до потолка. Я даже застал такой автобус на базе ГАЗ-51. Рад что вам так повезло с таким приобретением.
@mainnet3603
6 жыл бұрын
В нем еще и очень холодно зимой)) Но ручка двери - это нечто
@stream6744
6 жыл бұрын
у нас тоже в школе такой был, а потом под конец учебы у нас появился БАЗ Эталон. Но я не ездил на автобусе в школу. К нам привозили с маленьких сел учеников ими.
@user-bi4iy4qy4r
6 жыл бұрын
Валерий Калина ВСЁ ЗАВИЧИТ ОТ ВОДИТЕЛЯ Я ПУСКАЛ ВОДУ СНАЧАЛА В РОДИАТОР ПЕЧКИ А ИЗ НЕГО В ОСНОВНОЙ РАДИАТОР .ВЫКИНУЛ ТЕРМОСТАТ,ОСНОВНОЙ РАДИАТОР СПЕРЕДИ ЗАКРЫВАЛ ОДИЯЛОМ. И В САЛОНЕ БЫЛА ЖАРА.
@romanich6923
6 жыл бұрын
На работу на таком ездил. Это ППЦ... Табуретка с колёсиками... И глушитель выведен в салон...
@serhiishliazhko1303
6 жыл бұрын
Фёдор Борисович да было дело) Еще помню как картошку в глушитель этому ведру вставляли) А еще больше запомнилось что обязательно раза два в неделю, на пол пути до школы это корыто ломалось и мы все дружно пешком шли, кто до школы кто домой рассказывая родителям что автобус немного от села отьехал и сломался)
Я сам родом из Кургана, это наша история. Раньше по всей стране их очень много бегало! Теперь совсем не видно на улицах стало... Меня на таком в институте в лыжной секции на тренировки и соревнования возили... ностальгия...
@dmitryradchenko7458
6 жыл бұрын
Когда работал на золотодобывающем предприятии в Бодайбо на выходные возили на курганских автобусах только новой модификации и полноприводные...да и колеса вездеходные
@user-uf8pd5li6s
6 жыл бұрын
Привет земляк! Я тоже с Кургана, с 2001-2006 на Кавзе работал)) Но там уже ничего своего не было, Пазики по имени Аврора собирали
Батя мой на таком ездил в Алма -Ате.Я практически в нём и вырос))))))))Собирали их у нас в Средней Азии в г.Токмак Киргизкая ССР я с отцом туда два раза ездил за новым автобусом.Эх детство моё босоногое...пыльное и бескомпьютерное)))))Спасибо ребята..вот это раритет!!!!!!!!!!!От себя лично хочу сказать.В Горах этот автобус себя вёл очень достойно.А ездили мы по Ушканору и Каскеленскому ущелью...где асфальта было практически ноль.Однажды поднявшись в горы попали под проливной ливень.Люди ушли спусились домой пешком а я с батей трое суток куковал ждадли пока глина высохнет))))))))Лучше него был только Газ 66...или Буханка...Ещё раз спасибо ребята!Прям как на машине времени прокатился!)))))))))))))
Слов нет. Вы офигенны, ребят. И КаВЗик непременно заслуживает уважения
Молодцы мужики....хранят историю нашего детства!!!
@KuznicaTestDraiva
6 жыл бұрын
спасибо большое
АБАЛДЕТЬ!!! Просто нет слов!!! Вот это так подарок судьбы!!! Побольше вам таких подарков!!!
@KuznicaTestDraiva
6 жыл бұрын
спасибо большое. точно подарок.
Большое человеческое СПАСИБО. В армии служил на КАВЗике в старом кузове с полукруглыми крыльями.После армии в автобусном парке работал с карьера рабочих забирал. Перейдя на другое место работы С Кургана перегонял в Казахстан новый такой же КАВЗик только темно синем цветом крылья и полосы были. Работал на нем года три. Радиатор отопителя салона на сколько помню от Москвича стоял. Поменял радиатор отопителя на самодельный . Мужики с автобусного парка радиаторщики делали. Размеры примерно длина 80см высота 40см и толщина 10 см.Диффузор самодельный и вентилятор самодельный на шесть лопастей и моторчик на 40 Ампер вроде. Довелось зимой в Тюмень поехать по работе людей отвозить. Они по бартеру два новых КАВЗика с Тюмени забирали. На улице -30 а мы в футболках сидим и едем.Потом они долго вспоминали самодельную печку салона когда гнали новые автобусы с заводской салонной печкой.Приятно вспомнить молодость и радостные дни. С уважением Василий
Настоящий кусок СССР! Отличный автобус!
@KuznicaTestDraiva
6 жыл бұрын
спасибо от нас и автобуса.
Очень круто. Повезло вам с таким сохраном.
Автобус просто красавец.Вспомнил армию,служил на площадке в лесу и был у нас такой только оранжевый,через автобусника(так мы его называли)водку заказывали и вечером из казармы в окно смотрели и ждали...Спасибо вам мужики за хорошие воспоминания!
@KuznicaTestDraiva
6 жыл бұрын
всегда к вашим услугам о отдельное спасибо от автобуса.
Офигенный автобус. 3 года я на таком отработал. Даже в командировку почти за тысячу км ездил. Зимой. На воде, без тосола. В Сибири...
Фантастика! Мужики, если бы не ролик, поверить в такое было бы сложно! Искренне рад за вас!!! Помню средние школьные годы, когда меня с моим классом возили на таком же 685м на поля Лепельского района Витебской области (военный городок Боровка), исполнять трудовой долг перед Родиной. Как намаявшись на поле, ждали мы наш КаВЗ. Как радостно реагировали на появление его из-за лесополосы, когда мчался он за нами, оставляя за собой клубы дорожной пыли. Помню, как водитель отнял у меня тяпку, котрой я, балбес, хотел нацарапать на борту что-то на память (разглядел же через толпу в зеркало заднего вида)... Помню, как приходилось сидеть и стоять внабивку, помню как колбасило и подбрасывало на задних сидушках... Конечно же вызывают вопросы панели разного цвета на потолке, и не помню (возможно, это мои проблемы), чтобы пол вместе с резиновым напольным покрытием укрывали еще и рыжим пятнистым линолеумом... Хотя, в период Перестройки это могло предприниматься ради экономии... Спасибо! Буду с нетерпением ждать новых серий!
@KuznicaTestDraiva
6 жыл бұрын
спасибо большое за развёрнутый комментарий. вы в конкурсе.
Спасибо за Ваши труды мужики❗️
@KuznicaTestDraiva
6 жыл бұрын
а вам спасибо за внимание.
@user-xu9wc7kc5j
6 жыл бұрын
+Кузница Тест Драйв Здраствуйте. А если надумаете продать то за сколько хотели бы отдать данный автобус?
@user-dg2zp7mj3k
6 жыл бұрын
Mehanik сам на таком автобусе ездил слов нету класс
Когда я был маленький мой дядя возил летчиков на таком кавз на обед и так далее, они на кукурузнике поля обрабатывают! Так он брал у них авиционный бензин и смешивал с 76, чтоб просрался он говорил автобус летал😂! Привет из KZ
@KuznicaTestDraiva
6 жыл бұрын
привет Казахстан
Я не любитель автобусов, случайно наткнулся на ваш канал, и о чудо, зацепило!!!) Спасибо мужики , интересно!!! Автобусы моего детства!!!! Удачи вам в проектах! Лайк и конечно подписка👍🏻👍🏻👍🏻
@kudarboyxolboyev
10 ай бұрын
Это падетция сколга автобус денги
Парни, привет.Смотрю вас недавно,.. к сожалению ! Отличный позитивный контент(для меня, по крайней мере.). Вот вспомнил про КаВЗ : В 1987 году был я первокурсником в Херсонской обл на сборке помидор. Ездили мы на поля именно такими Так вот. Как-то застал нас страшный ливень в поле. Мы думали, что придется километров 10 пешком идти до лагеря. Но нет. Пригреб этот КаВЗик и спокойно, без малейшего намёка на застревание , вывез по очень размытой дороге до базы ! Проходимость у него - как у полноприводного !!!
Правда дорогой подарок, новый автобус такой марки много стоит, так как компоновка автобуса очень удачная, но не доведённая до ума с самого начала, но я думаю, что всё ещё будет как надо и двигателями и ходовой, главное чтобы не снимали с производства. Это чисто русский вариант и он необходим для сельской местности и особенно нам простым людям. У меня сейчас тоже автобус КАВЗ 3976 1999 года, я его восстановил почти со списанного, взамен своего старого КАВЗ 3270, а вообще у меня автобусы с 1983 года, разные, это уже четвёртый, а на новый никак накопить не могу, а здесь такое счастье, по глазам водителей видно. Ну и будьте счастливы и чтобы ваша находка послужила хорошему делу.
Те кто пишут. -что вы нашли в этом рабовозе-видать недавно только школу закончили. Им не понять,тех,кто только увидев этот автобус,мысленно возвращаются в ту далекую весну...или зиму... Это как в очередной раз услышать группу QWEEN,БОННИ ТАЙЛЕР,или гр.ЗЕМЛЯНЕ,только воспоминания всплывают от этих видео гораздо сильнее,этакий легкий экстаз...мне вот 33,на таком автобусе мы всем классом ездили с деревни в райцентр по четвергам(это было в Чемеровецком районе,Хмельницкой области)учиться в МНВК,парни на водителей,девчата на поваров,швей. ... Уже 17 лет живу в Казахстане,езжу на Лексусе,но посмотрев видео-от души улыбнулся,и я бы многое отдал,чтоб мой Лексус вернули на конвейер,а меня в тот автобус с одноклассниками,и то что он рабовоз,мы этого не чувствовали,тогда поездка на нем была гораздо интересней,чем сейчас полет на боинге,поверьте... А какое было счастье по осени,когда заходил к нам классный руководитель,и объявлял что занятий не будет,все едем картошку на колхозное поле собирать. За окном автобуса природа в осенней красоте,за плечами всего 15 лет,вся жизнь впереди! Саша.Астана...
как сейчас, вспомнил когда впервые покатался за рулем нового, пригнаного с кургана, отцовского автобуса))) мне было тогда 14 лет)))
Добротный автобус.я уважаю и берегите ребята.тихо и спокойно.таких больше нет.скучаю по прошлом и влюблённым был со своей девушкой мы катались пригороде алматы .эх время время...
Я на таком с бабушкой в райцентр, на летних каникулах, за вкусняшками ездила!!!! ....Блиииин, ребята, путешествие в детство....
@KuznicaTestDraiva
6 жыл бұрын
скоро снимем большой тест.
Спасибо вам ребята за ваши видео ! Смотрю и отдыхаю душой !
@KuznicaTestDraiva
6 жыл бұрын
всегда к вашим услугам
Смотришь на такие автобусы и ностальгия по старым временам играет, запах, тепло, уют вот какое то свое и родное не то что сейчас.
Вспомнил себя в юности,У моего друга отец на таком работал,ходил с деревни в город и обратно,помню мы вечерами воровали его и на дискатеку в соседнюю деревню.как это было круто,весело,а на утро получали от Дяди Пети по первое число,что он только не делал что бы мы его не трогали ,но нас ничего не останавливало,пока нас участковый не поймал,ох и влетело нам тогда.
@KuznicaTestDraiva
6 жыл бұрын
спасибо за интересный комментарий. вы в розыгрыше.
@dima-798
6 жыл бұрын
Спасибо Вам большое._!!!!!!
этож капсула времени ))))))
Спасибо вам парни что вы даёте второй шанс технике о которых другие считают грудом металла,я помню когда то давно ездил с деревни в город на рейсовом автобусе киевском который следовал по маршруту киев-мозырь,так вот этот самый автобус и был икарус -256,как же я обожал этот автобус,эти крутые сидения,приятный запах в салоне,я стал вашим подписчиком когда случайно наткнулся в ютубе на видео когда вы приобрели данный автобус и сразу нахлынули воспоминания о прошлом,как щас помню мне 7 лет,стою с отцом на остановке в деревне в 10 часов вечера и не важно зима или лето и жду долгожданный автобус на котором дамчусь в миг до дома,ещё раз спасибо вам парни за воспоминания о прошлом,я всегда буду смотреть ваши ролики,очень нравится ваш канал,побольше бы таких людей как вы,спасибо вам и удачи в вашем проекте и побольше подписчиков,надеюсь и я когда нибудь пришлю вам какую нибудь нужную вещь с вы огласите моё имя в вашем видео))))
@KuznicaTestDraiva
6 жыл бұрын
доброе утро Алексей. спасибо за тёплые слова и пожелания. очень рады,что наше видео напомнило вам приятные моменты детства.
Эх, стали сразу ясны воспоминания, как в середине 90-х я школьником катался на таком с моим дедом по поселкам и деревням. Дед уже был на пенсии, и с КАМАЗА пересел на этот автобусик, помню воющую коробку и надрывисто работающий на подъемы двигатель, полный салон сельского люду и запахи леса и полей... А у Вас прямо таки "капсула времени", повезло с автобусиком
@KuznicaTestDraiva
6 жыл бұрын
спасибо большое. передавайте привет дедушке.
@user-lr4ze6vv5v
6 жыл бұрын
к сожалению уже не смогу передать ему привет(
Класный автобус...Я ездил на таком армии.Возил офицеры.89-91 году...У меня был военный .почти...новый..печка работает офигенно.....даже гос номера помню ...мд-46..мд-48..мд-52....хорошие вспоминание
Классное приобретение, Я на таком катался в детстве!
И снова воспоминания! Такой ходил между ж/д станцией и деревней, ~7 км, с загадочной табличкой "Аренда" вместо маршрута, народу набивалось человек под сорок, тряский, холодный зимой, но ехали в основном все знакомые, в той или иной степени, люди- и всем было хорошо!!!!
@KuznicaTestDraiva
6 жыл бұрын
раньше как-то проблем было меньше и дружней жили.
@igormatveev3262
6 жыл бұрын
Евгений Левицкий все верно, у нас на Урале, такие автобусы ходили на регулярке от райцентра до центральных усадеб. 40 копеек проехать стоило.
На похожем автобусе учился в автошколе в 1979 году, до сих пор теплые воспоминания! Спасибо за ролик.
Всегда очень нравился этот автобус, морда у него добрая
Парни спасибо Вам огромное, с каждым, таким видео, Вы меня на миг, возвращайте в свое беззаботное детство
Аппарат Огонь !!!+) Кузница Тест Драйв Так Держать!!!
@KuznicaTestDraiva
6 жыл бұрын
спасибо. курс держим.
Друзья Ваш канал это что-то бесподобное!!! Я уже ни за какими другими не слежу кроме Вашего! Спасибо Вам огромное!
Практически все предприятия имели, как минимум, один такой автобус под дежурку. Воспоминания из советского детства! Как же тепло на сердце!)
На таких автобусах в Грузии в глубоком детстве ездил из высокогорного села в Тбилиси. Самое то для горных дорог, на которых после краха СССР асфальт никто не перекладывал. Искал на Ютубе нормальные видео по этому автобусу, но качественного материала не было. И тут такой попадает именно к вам, да ещё в таком состоянии.
@KuznicaTestDraiva
6 жыл бұрын
спасибо большое. скоро снимем большой тест.
в детство вернулся сразу спасибо вам ребята что вы советскую память сохроняите
@KuznicaTestDraiva
6 жыл бұрын
и вам спасибо за тёплые слова.
@user-es2su3lq2g
6 жыл бұрын
Кузница Тест Драйв я вам писал у меня у меня есть капсула времене панония TL 250 и мопед карпат спорт не тронутыми временем в коробках новые без пробега вот хотел бы вам отдать
@user-es2su3lq2g
6 жыл бұрын
Кузница Тест Драйв мой контактный номер 89094467453
Очень замечательно! Моя тема. Я тоже собираю автомобили позднего СССР (Правда модельки 1/43) ещё в 80х я стал их коллекционировать и приезжал летом к бабушке в г. Саратов где коллекционных машинок было даже больше чем в Москве, потому что там был завод по их производству "Тан-Тал" Тогда в те годы только недавно были запущенны некоторые грузовые серии машинок и я задумался а почему нет коллекционных автобусов!? Но я сам быстро ответил на свой вопрос - Это было очень сложно и дорого. И вот теперь продаётся всё даже Икарус гармошка! А КаВЗ-658 до сих пор не сделала ни одна фирма в металле! Что странно. Но у вас появился настоящий красавец! Интересно брызговики родные, а что там за эмблема на них, вижу горы и чёрточки это наверное земля и небо. Хотелось бы ещё общей информации побольше (Я конечно понимаю можно и Гуглить)но хочется в одном видео, где производили этот автобус и какого года выпуска эта модель, какие нибудь факты. А так отличное ваше видео, СПАСИБО!
Нулёвый "Курган" - это круто!!! В детсве часто на таком катался, у отца на работе такие развозили рабочих. И даже на море первый раз ездил именно на таком только с синими полосами, эх в далёком 1985г...
@KuznicaTestDraiva
6 жыл бұрын
спасибо большое
Мы до сих пор на таком ездим, 1986г.в.
@KuznicaTestDraiva
6 жыл бұрын
очень крепкая машина и при хорошем уходе ей сноса нет.
Эх...Шикарный автобус! Поздравляю с приобретением и жду полного обзора! Берегите себя и счастливо! Курган...Родина моя:)
@KuznicaTestDraiva
6 жыл бұрын
спасибо большое. снимем скоро.
обожаю ваш канал. Привет из Ужгорода! помню у бабушки в селе у нас, у соседа через два дома был такой автобус. Нам разрешал в нем сидеть и закрывать двери. Было мне 3-4года. ностальгия, и слезы текут от воспоминаний...
Автобусу больше 30 лет по годам не новый а он новый это супер . Поздравляю мужики это классная находка .
Просто восхитительная находка, представляю как руки зачесались и ладошки вспотели когда его первый раз увидели.) Помню как-то ездили выступать в филармонию еще в школьные годы, назад с товарищем ехали на таком автобусе, сидели на заднем ряду, приходилось скрипки держать двумя руками, на больших кочках подлетали сантиметров на 30 минимум.
@KuznicaTestDraiva
6 жыл бұрын
добрый день. спасибо большое. да на них для детей задний диван был лучше всякого атракциона.
Хороший автобус, хорошие люди и я хороший, так как смотрю Кузницу тест драйв
Крутой бусик, душевный и ностальгический. Берегите его!
Автобус детства моего, Отец у меня работал на таком, сколько я его с Отцом его ремонтировал , а сколько часов я его раз перемыл , только хорошее можно вспомнить золотое время!
@KuznicaTestDraiva
6 жыл бұрын
добрый день. передавайте папе привет. очень рады,что помогли лишний раз вспомнить детство.
так дымят маслосъёмные или кольца подзалягли от времени так как автобус стоял без движения.А так всё супер каждый ваш выход видео прям бальзам на душу,автобус шикарный молодцы что нашли в таком состоянии.
@KuznicaTestDraiva
6 жыл бұрын
спасибо большое. думаю через месяц ещё вас порадуем.
@user-en9vc5bw7w
6 жыл бұрын
Уважаемый, вы когда-нибудь видели, как оно дымит, если изношены маслосъёмные колпачки? А при залёгших кольцах, как заводится? А если и то и другое? Что вы ерунду говорите! Дымит движок, как и положено "Газону". И масло в нём, не тридцатилетнее. Машина - новодел. Был бы тридцатилетний - эти деятели рассказали бы, как наеблись с тормозами и сцеплением. Там, извините, "БСК". Во что превратятся манжеты за тридцать лет? А цилиндры, главные и рабочие? Всё под замену и красивое днище будет уделано тормозухой!
@Evgeniy681
6 жыл бұрын
это не масляный дым, это бензосмесь
Это Вечный автобус. Там ломаться просто нечему. Двигатель обкатывать на хорошем масле. Удача сопутствует Кузнецам!
@KuznicaTestDraiva
6 жыл бұрын
спасибо большое. полностью согласен с вами.
Как же вам несказанно повезло! Ребята, дичайше рад за вас. Ну, и за нас всех тоже - теперь мы будем иметь возможность наслаждаться аутентичным видом этого раритета. У многих из нас немало приятных ностальгических воспоминаний связано с этим бусом. Большущее вам спасибо за эту возможность!
@KuznicaTestDraiva
6 жыл бұрын
спасибо большое за совместную радость по поводу пополнения нашей коллекции. надеюсь ещё будем радовать вас новыми находками. удачи вам.
Только представить можно, какая у вас на душе радость! Просто счастливчики! Рад за вас!)
@KuznicaTestDraiva
6 жыл бұрын
спасибо большое. прыгали как дети.
@denysyevchenko2847
6 жыл бұрын
Ребята, если можно (на будущее) в описание под видео, добавляйте ссылки на ваши соц.сети. Ну и почту если это не секретная информация...) Очень не хватает для полного счастья)
Посмотрел, сохран обалденный, придет время, когда ситуация политическая поменяется и можно будет купив билет до Киева спокойно приехать, побродить по красивому городу и заглянуть к вам в музей!
@user-hk9yb8xd7f
6 жыл бұрын
Генрих Валенштайн, а сейчас я бы не рискнул ехать.
@JordiFrio
6 жыл бұрын
Могут попросить поскакать и покричать СУГС
@hdsvin
6 жыл бұрын
У нас машины на российских номерах спокойно ездят, с чего бы тебе поездом боятся ехать? Меньше зомбоящик смотри.
@sanderplaymo
6 жыл бұрын
Сейчас действительно лучше не соваться.
@user-he5sd9lv4h
6 жыл бұрын
Больные зомбоящиком люди..... епрст.....
Помню в 1988 году я практикант-автослесарь,нам на предприятие пригнали автобус на базе газ -51 на капитальный ремонт,отьездил он без малого 30 лет,за это время 2 капитальных ремонта было,водитель мужик за 60 его получил новиньким когда и сам был молодым и всё жизнь на нём проработал,но руководство в последний момент вместо ремонта решило его списать а мужику этому дать новый автобус как раз такой на базе газ 53,мужик как узнал что его старичка списали аж рассплакался,от нового автобуса отказался,ушёл на пенсию....
@and3188
3 жыл бұрын
Сказки )))) от старого автобуса аж расплакался?? Ну ну. Давай заливай
Спасибо , берегите эту машину ребята . Хорошая машина тем более новая таких машин сейчас не осталось . Дым идёт из за того что долго стояла .
А мне нравится смотреть ваши видосики!Всех Благ вам!
Советское качество! Класс!
@KuznicaTestDraiva
6 жыл бұрын
полностью согласен.
Люди, пишущие про скотовоз, а на какой технике перемещатся, скажем, в брод по горным речкам, или по бездорожью где? По моему весьма интересный экземпляр. Спасибо Кузнице, всегда смотрю с удовольствием!
@KuznicaTestDraiva
6 жыл бұрын
спасибо Дмитрий. полностью с вами согласен. у каждой машины свои задачи и цели. и он со своими справлялся на пять.
@user-qn2kc4sn9o
6 жыл бұрын
Людям, пишущим про скотовоз, я лично желаю пройтись пешком километров ~цать по сельской дороге под дождем. Километров через 5 эти личности будут рады трактору с прицепом, на котором говно возят.
Последний раз ездил на нем ещё малым летней ночью 1995-го с посёлка до ж/д станции. Непривычно было увидеть новый салон, с "иголочки". Спасибо за воспоминания!
Эх, словно в детство заглянул ❤️😍 В то беззаботное, солнечное детство...
Поздравляю с появлением нового экспоната! Выпуск традиционно содержателный и интересный. Хорошо бы максимально сохранить заводскую окраску, пускай и тронутую коррозией.
@KuznicaTestDraiva
6 жыл бұрын
спасибо. приложим все усилия.
прямо взрыв из недавнего прошлого ,реально приятно видеть его в таком состоянии,в смазке фабричной так сказать,все не тронуто,без "колхоза",вещ! одним словом,воспоминания из детства,ездил на таком ,прада сине белом,стоял рядом с шофером у этой перегородки с резиновым шкантом сверху,за который и держался и он уже рассыхался от времени. ну и от детских ручек)) да это запах ,звуки ,ощущения все неповоримо и этим ценно ..........
Все мое пионерское детство прошло на этом кавзике. Все перемещения сборной лагеря по футболу и на экскурсии. А валяясь на последнем сиденье- лежаке , при открытых люках в крыше, меня так продуло, что на следующей день не смог разогнуться. Парни , спасибо за кавзик!
Класс ! Спасибо ! Нас на таком в Ижевске возили когда в армии служил . Только бело синий ! 86-88 гг.
пипец друзья сколько сил и средств вы вкладываете в видео ю тюб платит копейки счастья вам и удачи во всем уважение и респект короче всех благ
@KuznicaTestDraiva
6 жыл бұрын
спасибо большое. главное не деньги. главное напомнить людям,что было.
Молодці козаки, добру роботу робите. Історію необхідно сприймати такою як вона є. Бо це історія. У одних навіть сумні спогади у інших веселі. І це є нормально, це життя. Якби небуло цього автобуса то небуло б ін ших поколінь і моделей автобусів. Прогрес рухається в перед!!!
Работал на таком хороший автобус очень понравилось видео грамотная речь интересно смотреть
В середине 80-х на таких КАвЗах и ПАЗах нас, школьников, возили в совхоз на сельхозработы. Лайк!
Сразу вспоминаешь детство
@KuznicaTestDraiva
6 жыл бұрын
только для этого ,надо сохранять старые авто.
Я знал что вы найдёте оригинала малым пробегом ! Поздравляю с приобретением !! Удачи вам ребята👍))
@KuznicaTestDraiva
6 жыл бұрын
спасибо Димон. мы не подведём.
Парни красавчики,папа на таком работал в колхозе))) частенько приезжал на обед и для меня была задачка подмести,протереть...эхх было время(
На мгновение оказался в СССР! Дома!
@KuznicaTestDraiva
6 жыл бұрын
мы тоже
Эх, ностальгия! СССР рулит! Надеюсь, всё хорошее когда-нибудь воссединится.
Не сказали, у кого раскопали этот раритет, хоть в общем. Всегда интересно)) Странно слышать удивление, что все в новое в новом автобусе, а какое оно должно быть?)) Главная странность - это то, кто его сохранил :)
Я также на таком автобусе ездил в детстве. последний раз я на нем ездил в 2006 году в Карпатах. Помню в 2000 году на Рождество я также ездил на таком автобусе. Помню там был Дизельный двигатель от Трактора.
Мужики! Это самое классное занятие. которое вы себе выбрали! Все из детства и из юности, делайте музей, приеду покатаюсь, особенно на бутылке!
Ребята , а почему он не работал за три десятка лет ? Не в госхранении же стоял, как так то ? Интересно просто узнать почему не востребован был.СПС .
@newnik
3 жыл бұрын
2 года прошло так никто и не ответил на твой вопрос
@lenapa-len-ka5460
3 жыл бұрын
Eduardo Martinez Ещё один год осталось подождать.
@user-bt5wx9yx2n
3 жыл бұрын
Коллекционный автомобиль.
@user-ox7et8en6k
3 жыл бұрын
@@sovbus362 пиздёшь значит
Я просто в ШОКЕ ! Это как такое может быть? Или существует МАШИНА ВРЕМЕНИ или этот Автобус из ЧЕРНОБЫЛЯ - ребята проверьте дозиметром, а то как то стрёмно за Вас !!! Спасибо за ОТЛИЧНЫЙ КАНАЛ и ВООБЩЕ ЗА ВАШУ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ !
@KuznicaTestDraiva
6 жыл бұрын
спасибо большое. в Чернобыле давно всё сгнило.
@genpsi
6 жыл бұрын
86го года рабовозка .....совпадение ? - не думаю...
@ferenc.kovacs
6 жыл бұрын
ARTT0M от чернобыля до киева 90км. у автобуса 50км пробега.
@miilolomonosov9956
6 жыл бұрын
ARTT0M Сто пудов с Припяти!!!!😛
На таком в школу ездил. Ботинком называли, по городу до сих пор по маршруту катается
привет.я сам из литвы.первое ваше видео увидел про икарус и сейчас слежу ваши видео.молодцы ребята.я сам работаю один.так как автобусы мне одному не по силам то я сейчас занимаюсь реставрвцией газ м20 победа.
Вот это находка)) Ценный экспонат!
@KuznicaTestDraiva
6 жыл бұрын
спасибо от нас и от автобуса.
Поздравляю с покупкой этого редкого и ,так сказать, уникального в наше время аппарата :) и в описании исправьте Уавз на кавз) лайк сразу вам)
@KuznicaTestDraiva
6 жыл бұрын
спасибо. сейчас исправлю.
Один из любимых автобусов детства,наравне с Лиазом и Лазом.Эх,было время! Мы из СССР!!!
Красавцы,дай Вам Бог! Без понтов,без лицемерия,без зазнавания,без всяких политических и остальных подоплек! Просто,качественно и со знанием своего дела! Молодцы! Нет слов!
Вам его надо сдавать киношникам для съемок фильмов про те годы. Реально с таким состоянием это супер. У него еще на покрышках усики! Кстати про места около водителя, ходил по одному маршруту у нас в городе в 90-е годы такой КАвЗик, и когда в салоне места уже не было вообще водитель сажал и туда куда Вы показали.
@mikhail29sys
6 жыл бұрын
К сожалению, там, где они живут, это время не в почёте. Во всяком случае, на официальном уровне, как нам говорят.
Ребята я с Челябинска, Курган рядом с нами. Когда вы сказали сколько пробег у данного автобуса, просто отвисла челюсть.
@vladsuvorov5835
6 жыл бұрын
Валерий панин , в Союзе такие перегоны были в основном по Ж/Д. В принципе ничего удивительного
@shuraken45
6 жыл бұрын
А я знаю где эти автобусы собирают мимо этого завода езжу каждый день.
Эх ностальгия берёт за душу!!!
В смвое время они были очень популярными. Молодцы ребята, респект Вам.
Не рассказали самого главного в этой истории: почему, где и как вышло, что автобус простоял в боксе 31 год...
@KuznicaTestDraiva
6 жыл бұрын
всё расскажем. будет ещё его полноценный тест драйв. придерживаем интригу.
Тут пишут что автобус гавно и тд. Не согласен эта машина для села и плохих дорог . Его цена в разы меньше автобусов из европы поэтому сравнивать не правильно. Для деревни большего просто не надо. Недавно видел такой в Твери. Они еще бегают!
@KuznicaTestDraiva
6 жыл бұрын
добрый день Олег. полностью с вами согласен.
@Vik_ru
6 жыл бұрын
Кавзики только на местах, в деревнях, это да.... Но на маршрутах по районам бегали в основном пазики. В том числе в курганской области. Они более комфортные, мягкие. С полукруглыми стёклами на крыше.
@Evgeniy681
6 жыл бұрын
В америки такие до сих пор бегают, только база длинее раза в три
@MrGenrid
5 жыл бұрын
oleg lanovoy Проходимость этого автобуса класс! Особенно для села.
@leonidvodopianov276
3 жыл бұрын
Я работал на таком в 87-90 г. Автобус очень хороший, тихий, не тряский, ехал по любым дорогам, по трассе сотню шёл легко. Хают его те, кто его в глаза не видел.
Такой автобус был у нас в Леспромхозе, он развозил работников по сёлам после работы и вёз на работу по утрам, этот лесхозовский автобус - одно из счастливых воспоминаний молодости....
молодцы мужики .))) занимаются любимым делом!) а не дома сидят с бутылками в руках.конечно лайк!