ABSIMA SHERPA VS TRAXXAS TRX4 COMPARAISON LE DUEL PARTIE 1

Ойын-сауық

Comparatif entre le nouveau absima sherpa et le traxxas trx4

Пікірлер: 84

  • @Andreas-cc8fx
    @Andreas-cc8fx4 жыл бұрын

    Mdr cette vidéo je l' attendais trop

  • @G.i_Joe
    @G.i_Joe4 жыл бұрын

    Merci pour cette comparo. Je te l’avais demandée et tu l’as faite. Tu déchires . 👍

  • @Dakota27000
    @Dakota270004 жыл бұрын

    Merci pour cette vidéo, ça va m aider sur mon choix 👍👍👍👍

  • @totof7772
    @totof77724 жыл бұрын

    Slt Rom, comparo tres intéressant et objectif bravo . Gaaazzzzzzzzz

  • @WorldControlRC
    @WorldControlRC4 жыл бұрын

    Great comparison. I myself have 2x TRX4 but I really like the Absima :)

  • @Scale-Crawler-Xray-RC
    @Scale-Crawler-Xray-RC4 жыл бұрын

    merci pour cette belle video il y a pas mal d option sur le tarxxas que tu ne rentres pas dans ton comparatif , super par contre tu nous refait la meme dans dans un an et cela revellera la fiabilite attention a RGT ils apprennent tres vites et savent corriger leurs erreurs tres vites . traxxas n a pas la meme reactivite si tu dois faire un teste ce serai bien de trouver un defender stock face a l absima stock aussi toujours bien tes videos , merci Romain

  • @troycaruana1313
    @troycaruana13133 жыл бұрын

    Which one would you choose between them? sorry but i do not understand this review as it is not in english. please help me :)

  • @romainayraudrc1686
    @romainayraudrc16864 жыл бұрын

    Slt, et le crx tu en pense quoi du coup par rapport au 100 euros de moins que le sherpa?

  • @pitch596
    @pitch5964 жыл бұрын

    Ces très dur de choisir 🥶🥶 j’adore ces 2 modèles 👍👍super vidéo 😀 belle présentation du absima sherpa & TRX-4 👏

  • @olivierbouchereau2789
    @olivierbouchereau27894 жыл бұрын

    j adore le ABSIMA SHERPA avec tout ces options de l éclairages trop cool Frero

  • @dequipel2510
    @dequipel2510 Жыл бұрын

    Très bonne video mais peux tu faire plus de vidéos sur l’absima et trx4

  • @scissorman5668

    @scissorman5668

    Жыл бұрын

    Bonjour , oui nous allons essayer d'augmenter le rythme de video mais entre le boulot et les montages c'est pas facile pour nous, merci encore de votre soutiens 😊

  • @baboulinettepa8975
    @baboulinettepa89754 жыл бұрын

    Super vidéo 👍 Je l'aurais peut-être plus comparé à un Bronco ou un blazer, pour la taille de la carrosserie, l'empattement et les garde-boue qui reste sur le châssis.

  • @michelcortes1947
    @michelcortes19474 жыл бұрын

    Beau comparatif précis . Merci pour cette vidéo . Il prend le 3s le Sherpa?? Je chercher un crawler rapide j’hésite aussi avec le wraith spawn

  • @stephrc2766
    @stephrc27664 жыл бұрын

    bon comparatif Romain com dab.

  • @maxime7598
    @maxime75983 жыл бұрын

    Salut ROM Ano, pour la direction et accélération sur les trim de la radio commande du Sherpa qu’elles sont tes réglages stp. Sinon excellent le Sherpa je confirme 😁

  • @MrFroggy29
    @MrFroggy29 Жыл бұрын

    J ai l impression que le trx4 defender est d avantage orienté "rando" , de par son réalisme de la carrosserie et le travail des suspensions. Mais rando grimpette et crawler qd même

  • @franckferacci262
    @franckferacci2623 жыл бұрын

    Salut Romain .. roues beadlock sur le Sherpa ?

  • @kevinsimon9204
    @kevinsimon92042 жыл бұрын

    Salut j arrive tard 🤣🤣 Super vidéo moi qui hésite entre ces 2 modèles,je voulais savoir si du coup les roues en 2.2 passe sur le sherpa?

  • @rc-huina8221
    @rc-huina8221 Жыл бұрын

    Nice video RC my friend 🤗

  • @christophemarechal7585
    @christophemarechal75853 жыл бұрын

    Hello je vien de recevoir mon sherpa et je doit voir pour des battrie et je ne mis connais pas trop 2s ou 3s ? 7.4 ou 11.1 ? Salutations et merci pour tes vidéos

  • @lefournildausterlitz

    @lefournildausterlitz

    3 жыл бұрын

    Yop, relance, histoire de savoir aussi 😉

  • @silverwheeler3886
    @silverwheeler38864 жыл бұрын

    J'ai adoré cette vidéo. .car elle m'a vraiment fait sourire...en effet au fond de toi tu sais que comparativement le sherpa est mieux globalement..mais tu ne t'ai pas encore fait à l'idée ...et c'est à contre coeur que tu nous a dit en substance...le roi est mort.. vive le roi..et pour moi à 240 e de différence avec les leds et une radio qui commande tout...y a pas photo si il faut juste rajouté du poids et changer les pneus..si je passe au crawler..ce sera avec cet engin..que tu m'as formidablement bien vendu! Même si pour l'instant pour raison sentimentale c'était à contrecoeur. .dans le vrai sens du terme..merci pour ton unboxing VRAIMENT DÉTAILLÉ ou tout ton SAVOIR FAIRE s'exprime...A+

  • @silverwheeler3886

    @silverwheeler3886

    4 жыл бұрын

    @@romanotest Au niveau des détails c toi le meilleur..toujours à la recherche du bon angle pour les prises de vue..et le seul qui prend vraiment la peine de s'équiper pour qu'on puisse bien voir...jusqu'au microscope...alors pour ça aussi BRAVO ! ET MERCI ...

  • @brunogex2759
    @brunogex27594 жыл бұрын

    Sympa la vidéo 😀 une question svp la Voie et plus large que sur le trx4 ?

  • @brunogex2759

    @brunogex2759

    4 жыл бұрын

    @@romanotest merci

  • @danielnavarro8569
    @danielnavarro85694 жыл бұрын

    Salut,le sherpa m'interesse beaucoup , la seule chose que m'intrigue c'est l'articulation,je trouve que les roues touchent três vite les inner fenders ... Tu dit que tu vas essayer des roues 2.2 !? Est-ce qu'il est possible de soulever lá carro??

  • @danielnavarro8569

    @danielnavarro8569

    4 жыл бұрын

    Ok,grand merci pour ta reponse !👍

  • @lefournildausterlitz
    @lefournildausterlitz3 жыл бұрын

    cool 👍😍

  • @sigma_spirit6610
    @sigma_spirit66104 жыл бұрын

    Pour moi romano tes de mauvaise foi tes pas objectif en mettant le trx4 au dessus sachant que dans ta vidéo tu démontre bien plus de point positif au sherpa qu'aux trx4 et surtout vu la différence de prix. On peux aimé le trx4 mais faut reconnaître qu'il est en dessous sachant que le tiens n'est pas d'origine est donc mieux qu'un trx4 sortie de boîte. C'est dommage que tes pas fait une vidéo objective plutôt que parlé avec ton coeur.

  • @chaineannule7913

    @chaineannule7913

    4 жыл бұрын

    Le trx4 est beaucoup mieux au niveau de toute la transmission car traxxas travaille beaucoup sa sur tous leurs véhicules donc voilà pourquoi il est à se prix et le trx4 c'est un légende

  • @AntiSkill13

    @AntiSkill13

    4 жыл бұрын

    @@romanotest envoie moi le sherpa je paye les Frais de port comme sa ta plus a faire de choix 🤣🤣🤣

  • @Scale-Crawler-Xray-RC

    @Scale-Crawler-Xray-RC

    4 жыл бұрын

    @@romanotest difficile d etre objectif , je comprends

  • @Scale-Crawler-Xray-RC

    @Scale-Crawler-Xray-RC

    4 жыл бұрын

    @@chaineannule7913 ca depend de ce que tu cherche , mais en matiere de realisme le TRX 4 est une merveille

  • @sigma_spirit6610

    @sigma_spirit6610

    4 жыл бұрын

    @@chaineannule7913" le trx4 c'est une légende" certain vous êtes des fous des vrais groupies c'est fou mdr

  • @AntiSkill13
    @AntiSkill134 жыл бұрын

    Normalement sur le Defender, les garde boue son dans la carrosserie 😁 c'est sur le Bronco (par exemple) son sur le châssis

  • @rc0682
    @rc06824 жыл бұрын

    Mon choix est fait Sherpa commandé aujourd’hui chez Breizh merci à toi pour l’opportunité des 5 %

  • @JackSparrow-kg7sq

    @JackSparrow-kg7sq

    4 жыл бұрын

    Bon roulage 😊 moi j'ai pas le budget 😢

  • @MrFroggy29
    @MrFroggy29 Жыл бұрын

    J ai , depuis, acheté un trx4 sport Très content de la machine après plus de 10h de roulage. C’est qualitatif, bien fini et on trouve des pièces partout

  • @papychristophe8088
    @papychristophe80884 жыл бұрын

    pour les radios celle de traxxas me parait mieux avec le nombre de réglage qui y'a avec le bouton menu et set et le link ; maintenant je ne c'est pas si celle d'abisma a les même réglages (je ne crois pas) merci pour ta video.

  • @franckcollion5109
    @franckcollion51094 жыл бұрын

    Bonsoir. Merci d'avoir fait cette video. Des mois que j'hésite à me payer 2 trx4 pour moi et mon fils... 1150 euros sans les lipo. Je découvre par une pub l'existence de ce sherpa. 860 euros mais déjà les led, et une finition et une technique très proche voir meilleure pour le sherpa. Un point non abordé, c'est la différence significative de garde au sol, 80 mm sur le trx4 contre 55 sur le sherpa. Peux tu nous en dire plus ? Sont ce les bonnes mesures ? Est ce que cela a un gros impact sur les capacités de franchissement ? Merci par avance. Franck

  • @franckcollion5109

    @franckcollion5109

    4 жыл бұрын

    @@romanotest Merci de ta prompte réponse. Tout ce que j'ai pu voir sur ce Sherpa m'a rapidement convaincu. Résultat, un orange et un bleu commandé ce matin sur Breitz modelisme avec lipo 5000 mah, ça fait un total de moins de 950 euros. RTR, led, bien fini, commande 6 channels, ponts portiques, 2 blocages, 2 vitesses... Ils ont tapé très fort. J'ai hâte de voir la tête de mon fils de 6 ans quand je vais lui expliquer l'idée d'aller faire des balades à deux... (il pilote depuis que ses mains lui permettent de tenir une commande). Au plaisir. Merci

  • @franckcollion5109

    @franckcollion5109

    4 жыл бұрын

    @@romanotest colis retiré en relay colis cet fin d'après-midi. Chargé, monté, testé ce soir sur la bute du jardin... Sans réglage, rien, juste sortie du carton, il passe de partout. Il est juste énorme... Heureusement que j'ai ps traîné pour commander, il ne reste plus que du gris. Si je n'avais pas eu ton comparo, j'aurais attendu et loupé l'occase. Merci.

  • @chaineannule7913
    @chaineannule79134 жыл бұрын

    Questions le Sherpa il est waterproof ??

  • @gloppelouis7091

    @gloppelouis7091

    4 жыл бұрын

    Normalement oui le variateur est étanche il me semble

  • @philippeferrard6896
    @philippeferrard68964 жыл бұрын

    salut Romain tu l'alourdirait de combien de grammes pour qu'il soit au poids du TRX4

  • @philippeferrard6896

    @philippeferrard6896

    4 жыл бұрын

    @@romanotest oki c'est noté et vive Breitz

  • @chaineannule7913

    @chaineannule7913

    4 жыл бұрын

    Faut surtout alourdir un niveau des roue, faut que tu mettent des plomb à l'intérieur car si tu mais du poids sur le châssis tu risque de baisse ta garde au sol, car le devant va se bessai

  • @bensbikecustom3586
    @bensbikecustom35864 жыл бұрын

    👍👌

  • @guillaumegui1686
    @guillaumegui16864 жыл бұрын

    Salut rom Pareil je suis d'accord que le trx-4 est mieux que le sherpa Merci pour cette comparaison ! 😉

  • @al-baghdadi7854
    @al-baghdadi78543 жыл бұрын

    I dont understand . Whats better in your opinion

  • @DidierFrugier
    @DidierFrugier4 жыл бұрын

    Après quelques jours d'utilisation, pour moi, si budget d'un TRX 4, il ne faut pas hésiter. J'ai aussi un TRX 4 Bronco et un TRX 6 AMG. Les aimants de la carrosserie ne sont pas assez puissant et cas de tonneau la carrosserie s'ouvre, et pour le nettoyage c'est chiant... Les pneus sont trop dur, il faut les faire pour que ce soit un peux mieux. Dés détails de carrosserie s'arrache sans avoir de gros chocs. Le différentiel arrière même bloqué, par moment ne bloque pas complètement. Point fort amortisseurs avec ressorts intégré et de direction, bon point. Globalement bien, mais dans le temps le vieillissement du Sherpa...

  • @krapomuet9218
    @krapomuet92183 жыл бұрын

    Super vidéo, comme d'habitude ;o) Le Sherpa avec une carrosserie de Defender, c'est possible ?

  • @krapomuet9218

    @krapomuet9218

    3 жыл бұрын

    @@romanotest Ok merci ;o)

  • @ludodenimes8808
    @ludodenimes88084 жыл бұрын

    Sherpa pas mal 👍

  • @chaineannule7913
    @chaineannule79134 жыл бұрын

    Et ils y sont les paré boue sur le trx4 mais ils sont dans la Caro romano faudra que tu face plus gafe 😂

  • @jeanmarie1778
    @jeanmarie17784 жыл бұрын

    Hello, ils ont tous les deux, 2 vitesses ?

  • @papychristophe8088

    @papychristophe8088

    4 жыл бұрын

    oui tous les deux ont une vitesse lente puis rapide

  • @rcpitpit700
    @rcpitpit7004 жыл бұрын

    Slt romano j'ai mis mon pouce bleu 😁 big up à la team RMT 👍🏼🤘🤪🤘

  • @redresseurdetole7054
    @redresseurdetole70544 жыл бұрын

    Ça sent le live blabla crawler ce soir ça 👍

  • @redresseurdetole7054

    @redresseurdetole7054

    4 жыл бұрын

    Présent !!! C’est vacances !!! Apéro !!! Blabla !!! Ça crawl ou pas 😎 ????

  • @teamfpv
    @teamfpv2 жыл бұрын

    J’ai le sherpa avec le isdt esc 70 en 1070 je suis au top 👌 fonctionne Bluetooth avec tout les paramètres sur le téléphone. 25€ sur Amazon à Dieu Quick run 1080.🤪

  • @mathieufournierauger7978
    @mathieufournierauger79784 жыл бұрын

    En crawler le secret c’est le centre de gravité si tu meets des gros pneus tu vas tomber classe 3 et vas être plus haut et tu vas verser plus facilement dailleur c’est à cause de la carrosserie que le defender est le moins performant des Trx4 ...

  • @deepfight
    @deepfight2 жыл бұрын

    Un petit vario ISDT Esc70 lui irait a ravir 😃

  • @michelcorbier7356
    @michelcorbier73562 жыл бұрын

    Bonsoir et Meilleurs vœux….j’hesite entre le Sherpa Pro et le Yucatan ….

  • @Nycosp
    @Nycosp3 жыл бұрын

    Ton servo de trx-4 n'est pas d'origine, l'origine a du cramer comme tous les trx-4 ? Il faut acheter le traxxas link en plus. L'électro du trx-4 très basique voir les specs du vario. Bec de 1A seulement. Support moteur en plastique sur le trx. Cardans en plastique sur le trx (tu les a changé) Diff bloquable indépendamment sur l'absima, pour bloquer l'arrière sur le trx tu dois d'abord bloquer l'avant. Connectique spécifique traxxas Braquage de 46° sur l'absima, 45 sur le trx4 Fourchette de blocage de pont sur roulement sur l'absima, a sec sur le trx Jantes beadlock sur l'absima, collé sur le trx Fusée proéminente sur le traxxas. Accus plus haut sur le trx donc CG plus haut fixation carro invisible sur le sherpa, gros clips sur le trx Bref le sherpa est mieux en tous points, mais tu préfères traxxas ? Je comprends, tu l'a acheté avant, c'est sentimental. Mais le trx étant moins bien et plus cher je ne comprends pas comment il arrive toujours à se vendre.

  • @mecatrike6975

    @mecatrike6975

    2 жыл бұрын

    tellement vrai !

  • @cabou70
    @cabou704 жыл бұрын

    Mdr le xl5 a changer rapidement avant qu'il ne crame

  • @sebastienimbert4301
    @sebastienimbert43014 жыл бұрын

    Rom tu a oublié de dire que chez traxxas ils ont 2 taille d empattement le trx4 défendeur 326mm et le trx4 bronco ou blazer 312mm

  • @sebastienimbert4301

    @sebastienimbert4301

    4 жыл бұрын

    Le plus beau des trx4 je te le montrerai au festival

  • @sigma_spirit6610

    @sigma_spirit6610

    4 жыл бұрын

    @@romanotest le Bronco c'est un modèle de carrosserie

  • @yoda69005
    @yoda690054 жыл бұрын

    Bon à cause de toi j'ai commandé le sherpa

  • @JackSparrow-kg7sq
    @JackSparrow-kg7sq4 жыл бұрын

    Je préfère le sherpa de loin

  • @guyness5064
    @guyness50646 ай бұрын

    Cher pas ....Pas cher 😎😎

  • @romanotest

    @romanotest

    6 ай бұрын

    Classe lol

  • @paulschryer9571
    @paulschryer95713 жыл бұрын

    English.... PLEASE !!

  • @rctof0166
    @rctof01663 жыл бұрын

    Salut Sherpa ou hobao ds 1😁😁

  • @arnaudhafianerc9956
    @arnaudhafianerc99562 жыл бұрын

    J'ai pas un sous est je me suis pris un trx4 traxxas c le moste

  • @arnaudhafianerc9956
    @arnaudhafianerc99562 жыл бұрын

    C du chinois de camelote absima sherpa

  • @prodnc5253

    @prodnc5253

    2 жыл бұрын

    Ouais mais il ont mis une claque à tout les constructeurs de crawler qui innove pas depuis des années de plus 99% des rc sont fabriqués en Chine

  • @arnaudhafianerc9956

    @arnaudhafianerc9956

    2 жыл бұрын

    @@prodnc5253 oui en copiant les autre Je l'avais c une merde

  • @victordegrave4657
    @victordegrave46574 жыл бұрын

    pour moi les deux sont merdique ca manque de realisme le top rc4WD TF2

  • @jeromesibilia3960

    @jeromesibilia3960

    4 жыл бұрын

    Le tf2 est loin d'être une rolls, 0 braquage, sabot de boite trop bas, les lames dure comme du bois, et le prix exorbitant !

  • @Nycosp

    @Nycosp

    3 жыл бұрын

    RC4WD = scale d'étagère car trop fragile. C'est cher pour une maquette statique.

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