Очень красиво- растительность, природа; люблю эти края. Только сигнализация не работает, все наполовину заброшено.

Буду ждать:) Очень красивый вид несмотря на разруху, есть чтото завараживающие в этой железке.

очень атмосферно, круто!

Хорошо снято. Автору большое спасибо.

Видос шикарен) сам там ездил, кстати есть же норм маршрут Абхазия v5 там аж до от Адлера до Очамчиры.

Абсолютно верно :) Может кого-нибудь побудит улучшить данный маршрут в трс.

да, все-таки что не говори, а в Trainz Simulator именно этот маршрут самый достоверный! я уже заценил по этому видео, очень много схожестей! сразу видать!....чёрт возьми ну до чего похож все-таки этот маршрут на вот этот реальный! излучина,мост через реку, даже очертание той горы напротив моста и то очень похоже!

Не только, грузовые ходят под ВЛ-10, ВЛ-8. На видео в других частях один даже засветился. Причины, почему пассы ходят под дизелем я точно назвать не смогу, но скорее всего это связано с тем, что нет электровозов с ЭПТ, а так же состояние контактной сети весьма посредственное. Видимо посчитали, что под дизелем надежней. Один недостаток это туннели, выхлоп от 2тэ10м там чувствуется даже в последнем вагоне.

Прикольно!!!

Был в Абхазии, разруха там конечно капитальная.

Сам несколько лет назад водил помошником там поезд на ВЛ8-1162.

@deniska9384

10 жыл бұрын

Здорово. Очень приятно видеть на моем канале людей, видящих Абхазию из кабины локомотива :)

@bakhva1

10 жыл бұрын

skem ti rabotal ? mashinisti nazavi

Всё разобрался.Смутило,что видео начинается не от Гудаутского вокзала,а его из-за деревьев не видно... давно в Абхазии не был :)

@deniska9384

10 жыл бұрын

Видео начинается уже после отъезда от вокзала. Ибо нужно было время сесть в поезд и хоть как-то закинуть вещи в купе. Повезло, что я ехал именно в последнем вагоне, это позволило быстрее начинать снимать и частично заснять Гудауту. Правда еще раньше она целиком и польностью была мной отснята при пешей прогулки по ней, со всеми ее подъезными путями.

👍👍👍👍👍👍💖💖💖

Пиздец, эт чо? Конго внатуре...? Или Гондурас? Ездил по этой дороге 30 лет назад в Сухуми и Тбилиси - скорые поезда шли друг за другом с бешеной скоростью - "Москва-Ереван", "Москва-Баку", "Москва-Батуми" и ещё масса направлений - удивительно, как дорога справлялась с таким потоком и не было аварий на однопутке, а какие базары были на станциях Леселидзе, Гантиади, Гагры, Гудауты - прилавки ломились от жратвы, фруктов и мёда, а в придорожных посёлках жизнь била ключом в курортный сезон.....и всё это умерло в одночасье в августе 1992-го....твари, такую страну проебали. Всё, что осталось от "той" Абхазии - руины погибшей цивилизации среди джунглей и дикарей.

Растительность прям на путях произрастает! Ина столбы лоза вьется. Скоро лианы на контактном проводе появятся.

Видео очень интересное, хотя качество оставляет желать лучшего. Дорога красивая, вся в зелени, но работы ещё непочатый край, чтобы она полностью заработала. Автоблокировки нет, электрической централизации тоже нет. В общем трудиться и трудиться. Жду новые видео с этой непростой, уникальной дороги.

@deniska9384

10 жыл бұрын

Чем не устроило качество 720P? Я надеюсь Вы знаете, где в настройках ютьюба оно задается?

@Valera4791

9 жыл бұрын

вопрос! в том нужно и рентабельно ли это будет в дальнейшем или нет! все что Вы тут перечислили требует очень больших капиталовложений, которые, как Вы сами понимаете должны окупиться! иначе какой смысл все это делать себе в убыток! на таких участках должен быть очень большой пассажиро- грузо-поток, тогда идёт прибыль, тогда и всё остальное получается, а там в Абхазии ну что там? кучка курортников на летний сезон...пассажирский поезд Москва-Сухум...и всё... а железная дорога нынче удовольствие не из дешёвых!

Огромное спасибо за видео! А когда будет вторая часть!?

17+ресторан. На моем канале есть видео прибытия этого поезда.

Скоро. ч/з пару дней примерно. Может раньше.

После ремонта 2011 г. в отсутствии большого количества поездов полотно быстро зарастает...

Говоря о маршруте в комментариях выше я и имел ввиду 5-ю версию.

К сожалению, я пока не знаю, где эти настройки. Я недавний пользователь Ю-Тюба, мне очень интересно путешествовать по различным направлениям железных дорог, я - любитель железных дорог, с детства. Судьбу с железкой связать не удалось, так любителем и остался. Подскажите, как произвести настройки. Заранее благодарен.

@deniska9384

10 жыл бұрын

Снизу экрана просмотра , в правой части увидите значек шестеренки, нажмите на него и из списка выберите максимальное качество (720рHD).Если все правильно сделайте над шестеренкой загориться маленький красныйквадратик с буквами HD. Приятного просмотра.

такое ощущение, будто за линией ни кто не следит.

класс! оч интересно! Так много пробегает платформ и станций в заброшенном виде!(((, а в конце видео проезжает большую станцию (где слева завод, тоже заброшенный похоже на ЖБИ)- что это за станция?? и ещё интересно: зачем иногда 2 бетонных столба появляются справа и слева пути (они не держат КС)?

@deniska9384

7 жыл бұрын

В конце первой части на видео станция Бзыпта. 2 бетонных столба для переброса линии ВОЛС.

Согласен, поэтому и снял видео. Но не только. Основная цель, чтоб видео послужило для улучшения виртуального маршрута в жд симе.

ретро ярмарка турксиб пожарка приезжайте рынок находится ряд ом с жд вокзалом Алматы 1

Ты имеешь в виду маршрут Адлер-Сухум в Trainz?

Сколько вагонов у этого поезда?

Это же надо было так забросить железку.

Денис, до какой крайней точки можно в Абхазии доехать на ж/д?

@deniska9384

6 жыл бұрын

До Сухуми.

@vladimirkazakov5139

3 жыл бұрын

Сухум.

@binyaminelkin

3 жыл бұрын

@@vladimirkazakov5139 Если Абхазию заселить турками, то это была бы классным курортом.

@MaxWin_UA

Жыл бұрын

До Сухум/и, но есть грузовое движение до Очамчира/ри.

а как насчёт видео от Сухума и дальше в сторону Грузии мечтаю увидеть Сурамский перевал.

@deniska9384

10 жыл бұрын

Будет возможность, отсниму обязательно. Хотя пока нет никаких предпосылок, что жизнь в те края забросит в ближ время)))

@user-ly2zt7rm2p

9 жыл бұрын

В Грузию сквозного движения нет. Уж сколько пытались договориться, но всё никак.

@mikheilchaganava9720

9 жыл бұрын

Александр Панин Gruzia saglasna na atkritie darogi, vot afxazskaia starana ne xochet etava! ab etam mnoga ras bila razgavor!

@mikhailkalinkin3619

3 жыл бұрын

А я Гал и Тагилони

@mikhailkalinkin3619

3 жыл бұрын

@@mikheilchaganava9720 да поскорее бы договорились чтоб можно было проехать всю дорогу ( от Псоу до Тагилони) и далее до Тбилиси

Чернобыль, со своей Припятью и Яновым курит бамбук и охраняет помидоры.

Немного не понял разве вначале видео Гудаута?

@mikhailkalinkin3619

3 жыл бұрын

Даже до Псоу не доехали.

пипец, заброшена наглухо, ПОЧЕМУ?

@mikhailkalinkin3619

3 жыл бұрын

Война все разрушило, пассажирские ходят до Сухума, до Очамчиры и Ткуарчада грузовые, а Гал и Тагилони вообще лишились путей, мост через Ингур уничтожили.

На 20:40 - как будто по лесной поляне едет, а не по чугунным рельсам и бетонным шпалам.

Чего так медленно едет? Какая скорость на перегоне?

@deniska9384

10 жыл бұрын

Медленно едет по многим причинам. Профиль пути сложный, много кривых, сигналка не работает, качество пути тоже весьма посредственное и это еще при условии, что пути и стрелки во многих местах новые (это видно по видео). Ограничение по перегонам я точно не скажу, думаю около 60 км/ч.

@1Candro

10 жыл бұрын

Денис Юрин Я уже подсчитал скорость под опорам КС где хотел.

Как туда еще поезда ходят, ведь это просто опапсно НА!

А почему в Абхазии поезда тянут М62 и 2ТЭ10М?

@user-bu3vl8hj7n

4 жыл бұрын

Кс сеть нерентабельна! Пожар гарантирован!

@mikhailkalinkin3619

3 жыл бұрын

@@user-bu3vl8hj7n не ремонтировали, и что насчет того что электрички и электровозы вл8 ходят.

где мост пограничники абх-росс???не видно!

@deniska9384

10 жыл бұрын

Да, где пограничник ворота закрывает, это граница с Россией.

@akulepsangramshi

10 жыл бұрын

нет!где мост короткий это пограничники.твое видео показывает мост длинный это не пограничник.это то место абхазии

@deniska9384

10 жыл бұрын

, пограничный мост через реку Псоу в четвертой части. В самом конце видео :)

@akulepsangramshi

10 жыл бұрын

хорошо

@mikhailkalinkin3619

3 жыл бұрын

@@deniska9384 где платформа Псоу?

Кто обслуживает эту железку???

@uzfunblog5413

6 жыл бұрын

Та никто. Захотел поехал, захотел остановился и стрелку сам себе переключил. Красота...)

А электрички ходят? Ведь было торжественное открытие пуска электропоезда из Адлера..

@deniska9384

10 жыл бұрын

Ходили. Даже вроде до 2012 года. Но на момент моего посещения Абхазии ходить перестали уже.

@alexandrpoznukhov4395

10 жыл бұрын

Денис Юрин :Жаль. ВСё хорошее проходит быстро. А почему их сняли? Безбилетников много или контактная сеть не отвечает требованиям?

@user-rt4gg4so6c

10 жыл бұрын

Alexandr Poznukhov Если контактная сеть не отвечает требованиям, то лучше тогда уж пустить дизель-поезда такие как ДР1, или "рельсовые автобусы" такие как РА1,РА2.

@deniska9384

10 жыл бұрын

Alexandr Poznukhov я точно не знаю. Контактная сеть далеко не фонтан, но минимальным требованиям она видимо отвечает, какой-никакой ремонт был произведен, грузовые ведь таскают электровозы. Отменили скорее всего из-за нерентабельности. Во первых ходит нормальный полноразмерный прямой поезд, раньше только ходило несколько прицепных. Во вторых конкуренция автомобильного транспорта. Дорогу отремонтировали, ехать приятно. Хотя например, если бы была электричка, для поездки в Новый Афон я бы выбрал все-равно ее.

@deniska9384

10 жыл бұрын

*****, здравствуйте! Спасибо за интерес к моему каналу. Касаемо Вашей мечты о построке маршрута, тут я не в силах Вам помочь, т.к не обладаю достаточным количеством времени. Все силы брощены на постройку карты Нижний Ломов-Пачелма. Если были на моем канале, то наверное видели мои наработки. Именно этому маршруту и посвящен мой канал. Т.к Вы любитель Трайназа, то советую посетить форум сайта trainzup.net. Там есть ребята, кто кто начинал строить желаемый Вами участок, например forum.trainzup.net/showthread.php?t=3251&page=2

автор ты там не устал 3 часа стоять с камерой?

@deniska9384

10 жыл бұрын

Нее, норм) Снималось на планшет, он стоял в заднем оконном проеме, что существенно облегчало ситуацию.

Я думаю врядли автор маршрута "Абхазия" в TRS разрешит кому-нибудь переделывать...www.trainsim.ru/forum/showthread.php?t=13876

@deniska9384

10 жыл бұрын

Откуда такие мысли? Вы читали тему по ссылке, которую приводите? Не в одном посте автора не было упоминания о запрете. Скорее наоборот, автор всячески пооддерживал картостроителей, которые вели работу над улучшением карты, например Шней, другой вопрос, что не одна из этих разработок не получила логического завершения.

@trainsphere3376

10 жыл бұрын

Конечно читал.А как иначе я бы знал про это...

@deniska9384

10 жыл бұрын

Ну и какой из постов автора заставил вас так думать? :)

@trainsphere3376

10 жыл бұрын

"Shney: РММ, то что я увидел конечно невероятная крутота. Представляю сколько трудов затрачено. Это вам не пхантазия. Сейчас зареплейсю рельсы, уж не нравятся мне что там, не обессудь, и поеду из конца в конец..." "Rmm: Просьба только не перевыкладывать маршрут с замененными рельсами и т.п. Shney, к тебе просьба, посмотри еще раз внимательно исходный вариант. Мне не хотелось бы, чтобы с карты что-то пропадало при переделке." "Олег1234: Я потом скину скрин ст. Веселое, как я переделал. Вымышленно правда" "Rmm: Это уже не Веселое. Я как то высказывался по поводу подобных переделок."

@trainsphere3376

10 жыл бұрын

Денис Юрин Не ,ну исправлению ошибок , неточностей и глюков он конечно рад,но вот всякии разные фантастические переделки и дополнения я думаю он не поприветствует.Вы же не это имели ввиду ...? :)

Абхазия-это не Грузия. Абхазия-это Абхазия. А железная дорога вообще в ведомстве РЖД на 10 лет

судя по видосу разруха, в грузии неслабаяю От она - независимость!

куда пришла рашка, везде пятая точка и главное в том, что абхазы этому рады.