Abarth 2000 Sport Prototipo Max Comelli Cronoscalata Marone-Zone
Жүктеу.....
Пікірлер: 103
@mantasisganaitis22814 жыл бұрын
There is no doubt it is in "sport" mode right there, great driving.
@ponrix4 жыл бұрын
First time hearing this car. Amazing sounds. Just man and machine. No abs,stability control, traction control.
@GBURGE552 жыл бұрын
What a wonderful piece of footage. Feels like your onboard with him ! Fantastic soundtrack.
@williamsporing1500 Жыл бұрын
Beastly little car….love it!!! Nice run!
@octopussy5113 жыл бұрын
grande grandissimo MANICO OTTIME CAMBIATE ED INSERIMENTI IN CURVA
@MikeBarnett177611 жыл бұрын
What a wonderful run... I could feel each transition, each shift, and each twitch as the pavement and tires played with each other. Thanks!
@BigAndyB13 жыл бұрын
Sounds Glorious!
@e.r.6147 Жыл бұрын
THANKNYOU SIR !!!! Mamma mia!!!!
@Philippe161310 жыл бұрын
Wow! Stai guidando era stupenda e quella macchina incredible!!!
@ROSMEN198213 жыл бұрын
Gracias por subir este gran video! Una verdadera muestra de la autentica competición,cuando los hombres dominaban a las máquinas y cuando sonaban a gloria esos motores..... Ahora solo podemos añorar esos tiempos y horrorizarnos con la era diesel en ''Le Mans''
@franciscodg7604
Жыл бұрын
Vengo de 12 años en el futuro a tu comentario y déjame decirte que no podrías tener más razón.
@robertoautore92524 жыл бұрын
What a beast, that brutal sound, great race driver.
@pioAdrenalina9 жыл бұрын
Great pilot and great car, seems a lot of fun to gun it
@j.armandolopezmedel63502 жыл бұрын
Excelente preparación del motor
@riccardoconterno16443 жыл бұрын
Incredibile !!! Bravo
@dominiquepossien97183 жыл бұрын
Bravo! Super pilotage
@davidallison317811 жыл бұрын
Holy shit! I was tense just watching this! Good job!
@mamaxlucas13 жыл бұрын
thanks splendid!!
@alexbello19719 жыл бұрын
Really impressive both the pilot and the car!
@coelhaozica2 жыл бұрын
Fantastic👏👏🔥
@maxibia4 жыл бұрын
È musica!!😍
@425i Жыл бұрын
Frigging awesome
@gabrieletringali17524 жыл бұрын
Un bel ruggito, senza dubbio. E pilota in gamba, secondo me.
@Pantdino13 жыл бұрын
What a great video-- you are braver than I!!!
@santinoit13 жыл бұрын
... Stupendo !!!
@TheBodiy5 жыл бұрын
Amazing Fast!!!
@mjones19585 жыл бұрын
Sweet sound, something modern race cars lack.
@jjsc9763 жыл бұрын
Genial!
@jeanjean00159 жыл бұрын
Freaking awesome sound !
@2sing
4 жыл бұрын
typical italian sport engines sound
@akrokdesign11 жыл бұрын
bravo!
@massimilianorel88175 жыл бұрын
Spettacolo guida pura
@zikamano48472 жыл бұрын
amazing
@MisterGasMan13 жыл бұрын
That thing is brutal!
@BasicChannelRomania2 жыл бұрын
Monster!
@movog556 жыл бұрын
Per guidare un mostro simile si deve mangiare pasta e fagioli, questo pilota a veramente stomaco, bravo, coraggioso, oserei temerario.
@Kukuxumurru9 жыл бұрын
good job!!!
@laurentivanez29555 жыл бұрын
Que machina !!!!!!!!
@t3garrett2165 жыл бұрын
Che serpente da tenere in strada ... vecchia scuola il pilota GRANDE 😎 E CHE MOTOREEEEEEEEE DA URLOOOOOOOOOOOOO W ABARTH 🤩🤩🤩
@davidlc56343 жыл бұрын
Música celestial
@amagagnotti11 жыл бұрын
...gran motore e bel piede......
@patriciabriere37992 жыл бұрын
G E N I A L 🔥🔥🔥
@QuelPAZZOdiPLUTO9 жыл бұрын
porca vacca che controllo del mezzo! complimenti
@lucianorobertosalvante30076 ай бұрын
Grande car.
@abarth500cbiposto Жыл бұрын
I have just purchased a model of this for my Abarth 500c's dash ❤
@solocatania8412 жыл бұрын
mamma mia come tuona!!! questa cronoscalata somiglia tantissimo alla nostra catania-etna
@pilota54706 жыл бұрын
Bravissimo. Bel filmato e vettura leggendaria.
@copee29605 жыл бұрын
The old footwell shuffle as we used too call it.
@highphlyer5 жыл бұрын
Great video. And no stupid music!
@DavideBelletti11 жыл бұрын
Mamma mia com'è cattiva!!! Grrrr!!! :-)
@andynixon28208 жыл бұрын
he's a bit untidy . But give him 10 out of 10 for commitment . And that car is a monster , what a sound
@andynixon2820
8 жыл бұрын
actually I'll revise my last comment . He's got not finesse and goes at it like a bull in a China shop . But still a fantastic video and I'm in love with that car .
@henriqueburns64154 жыл бұрын
. Grita bonito!!! .
@snuppssynthchannel3 жыл бұрын
250 HP does not sound like much, but when the car weights in at 575 kilograms, it must feel as nimble as a racing kart. Still a fast car to this day, and the 2.0 liter V4 engine is uniquely musical! What a car!!!!
@INDIGOBLUE555
2 жыл бұрын
2000cc.engine / 250 hp output ...actually those were great numbers in the late 60es. The 2000 sp was a winner both on tracks and in hillclimb racing...and it was a beautiful car to watch at as well.
@375GTB
11 ай бұрын
A 16 valve inline 4, as seen by me at our Sebring 12, 1970 A DNF.... driven by Anatolly Artunoff and Bill Pryor... See Above results pge. J.C. Age 74
@zoltanszokev.zoltan90652 жыл бұрын
Italien Music 😉❤️
@2sing4 жыл бұрын
senza turbo? complimenti!
@adrianfit326310 жыл бұрын
qnd ci sn i @@ c sn e basta. guida spettacolare !!!
@franciscodg7604 Жыл бұрын
PASIÓN !¡!¡
@caminetto110 жыл бұрын
qui si gode....!!!
@simonetaricco64933 жыл бұрын
Like se lo guardi nel 2021🤟🏻
@gabrielepolicelli3 жыл бұрын
Gran bel mezzo, e come spinge!!! Ma il cambio è come quello delle vecchie F1?
@salvatorevitale26365 жыл бұрын
in alcuni tratti dare un'altra marcia non fa male..
@AlbertMensinga5 жыл бұрын
Vocce!
@maxibia4 жыл бұрын
Mi chiedo se una belva del genere è a carburatori oppure iniezione,e poi se il motore 2000 e' derivato da un auto di serie (es. Ritmo Abarth etc.)e quanti cavalli sviluppa!😍
@INDIGOBLUE555
2 жыл бұрын
Originariamente la 2000 sp aveva 250 hp e alimentazione tramite 2 carburatori Weber. Ovviamente venne negli anni sviluppata ma credo che la potenza rimase su quel livello almeno fin quando l'Abarth venne rilevata dalla Fiat se ben ricordo nell'autunno 1971. Da quel momento nella storia Abarth fa il suo ingresso la figura di Osella che probabilmente sviluppò ulteriormente sia il motore che la vettura nel suo complesso. Forse Abarth sperimentò l'alimentazione a iniezione ma non mi pare che sia stata utilizzata in gara. Fu una vettura vincente e acquistata da un buon numero di gentlemen drivers. Era anche molto bella,in tutte le numerose versioni in cui venne prodotta.
@OTTOMOBIL85 жыл бұрын
Herr ABARTH würde sich freuen über den 1300 OT Periscopio Einsatz!
@vlado24211 жыл бұрын
What a sound! What engine does this race car have? Awesome driving, thank you for this video.
@biggussdickuss5184
5 жыл бұрын
vladimir f 2.0 litre 4 cylinder
@swrtube999
4 жыл бұрын
Motore Abarth!!!
@rubberducky64116 жыл бұрын
Cant believe this car didn't crash,this ain't a road to be balls to the wall.
@adal464 жыл бұрын
Ma ha delle saponette per gomme?
@BigAuf_14 жыл бұрын
is that round amalfi?
@davidebassini2044
4 жыл бұрын
No is in the Hills close to the Iseo lake (Marone -Zone)
@fernandogagliardo66185 жыл бұрын
Non si sente l'audio!!!.....
@giuseppegrimaudo31243 жыл бұрын
il motore c'è!! Nei primi 2 minuti poteva fare di più .. incertezze negli inserimenti e uscite ..qualche staccata anticipata e poi va bè
@gianraimondomorico984 жыл бұрын
Km
@7vgitz11 жыл бұрын
i know this is italian, so pardon my french, but holy FUCK that was awesome! lol. and no homo, but your throttle control was just sexy. great driving!
@pkerf2p499559 жыл бұрын
He's sitting so awkwardly because of his enormous balls it takes to drive this
@copee29605 жыл бұрын
I've got be honest at the beginning when the car lurched forward I thought " does this guy know what he's doing" F**k me how wrong could I be ok maybe he could of done better but i'd like see any keyboard warrior drive that monster in a straight line, so the drivers got my respect END OF!
@joserocher15632 жыл бұрын
í
@giorgiorizzi200411 ай бұрын
Cattivella
@ZioTobia695 жыл бұрын
ho guardato il video ,,,,a mio avviso non ha aperto come avrebbe dovuto,,,,specialmente la prima parte poteva tenere spalancato il gas ma continuava a rilasciare...no...a mio avviso o non conosceva il tracciato o aveva paura a tenere spalancato
@francescoavallone8976
5 жыл бұрын
manca la manetta ha paura dele curve, non riece a percepire il tracciato.io in moto anche le strade che non conosco basta guardare avanti e capisco il tracciato
@gi8rgi87 жыл бұрын
non mai visto l'anteriore di una macchina rollare in quel modo. mezzo totalmente incontrollabile nelle curve e in accelerazione! il volante sembra giocattolo per quanto è impreciso madò. shtatt'accort!
@agonacsdaniel82899 жыл бұрын
Ok, but NoT rentabile life&oil
@aquabono7 жыл бұрын
attenzione con la puzza della frizione 00:10 che si sente dall'italia fin qui negli stati uniti.
@mattiabertini8172
7 жыл бұрын
Hughie Boss fottiti tu e il tuo ketchup
@andreathedy2422
5 жыл бұрын
attenzione sento la tua puzza di merda fino qui in Italia
@gabrielezaccagnini87174 жыл бұрын
Mah...povero cambio
@MrEliott05 жыл бұрын
Non l'ho mai visto frenare col piede sinistro. Secondo me non era rilassato ne tanto controllato.
@nickcramer47837 жыл бұрын
playing the throttle like an idiot , car much better than driver sorry
@giorgiomolteni4472
7 жыл бұрын
said by... please, keyboard lion, show your cards.
@piero71de
7 жыл бұрын
nick cramer , I suppose you never drove an old car like this. You must use thr trottle like this because the car is "drive" by accelerator. The stering wheel is low profile, because the power came suddelny
@timdavey741
6 жыл бұрын
you dont know what you are talking about.These racing engines only worked at high rpm .No electronics in those days.I have owned 5 abarths and you cannot let the rev range drop or the engine will lose drive.
@emanuelesias4056
5 жыл бұрын
You obviously never drove a car with carburators engine, because you don't even know that usually carburators engines are not gentle like injection engines, when you barely push your foot on the throttle it just goes up giving you one of those good old back kicks. That's actually a 250hp naturally aspirated carburators engine, it's rude, sharp, and I bet you won't be able to modulate that throttle either. He drove that car showing everyone how big his balls are, wether you like it or not.
Пікірлер: 103
There is no doubt it is in "sport" mode right there, great driving.
First time hearing this car. Amazing sounds. Just man and machine. No abs,stability control, traction control.
What a wonderful piece of footage. Feels like your onboard with him ! Fantastic soundtrack.
Beastly little car….love it!!! Nice run!
grande grandissimo MANICO OTTIME CAMBIATE ED INSERIMENTI IN CURVA
What a wonderful run... I could feel each transition, each shift, and each twitch as the pavement and tires played with each other. Thanks!
Sounds Glorious!
THANKNYOU SIR !!!! Mamma mia!!!!
Wow! Stai guidando era stupenda e quella macchina incredible!!!
Gracias por subir este gran video! Una verdadera muestra de la autentica competición,cuando los hombres dominaban a las máquinas y cuando sonaban a gloria esos motores..... Ahora solo podemos añorar esos tiempos y horrorizarnos con la era diesel en ''Le Mans''
@franciscodg7604
Жыл бұрын
Vengo de 12 años en el futuro a tu comentario y déjame decirte que no podrías tener más razón.
What a beast, that brutal sound, great race driver.
Great pilot and great car, seems a lot of fun to gun it
Excelente preparación del motor
Incredibile !!! Bravo
Bravo! Super pilotage
Holy shit! I was tense just watching this! Good job!
thanks splendid!!
Really impressive both the pilot and the car!
Fantastic👏👏🔥
È musica!!😍
Frigging awesome
Un bel ruggito, senza dubbio. E pilota in gamba, secondo me.
What a great video-- you are braver than I!!!
... Stupendo !!!
Amazing Fast!!!
Sweet sound, something modern race cars lack.
Genial!
Freaking awesome sound !
@2sing
4 жыл бұрын
typical italian sport engines sound
bravo!
Spettacolo guida pura
amazing
That thing is brutal!
Monster!
Per guidare un mostro simile si deve mangiare pasta e fagioli, questo pilota a veramente stomaco, bravo, coraggioso, oserei temerario.
good job!!!
Que machina !!!!!!!!
Che serpente da tenere in strada ... vecchia scuola il pilota GRANDE 😎 E CHE MOTOREEEEEEEEE DA URLOOOOOOOOOOOOO W ABARTH 🤩🤩🤩
Música celestial
...gran motore e bel piede......
G E N I A L 🔥🔥🔥
porca vacca che controllo del mezzo! complimenti
Grande car.
I have just purchased a model of this for my Abarth 500c's dash ❤
mamma mia come tuona!!! questa cronoscalata somiglia tantissimo alla nostra catania-etna
Bravissimo. Bel filmato e vettura leggendaria.
The old footwell shuffle as we used too call it.
Great video. And no stupid music!
Mamma mia com'è cattiva!!! Grrrr!!! :-)
he's a bit untidy . But give him 10 out of 10 for commitment . And that car is a monster , what a sound
@andynixon2820
8 жыл бұрын
actually I'll revise my last comment . He's got not finesse and goes at it like a bull in a China shop . But still a fantastic video and I'm in love with that car .
. Grita bonito!!! .
250 HP does not sound like much, but when the car weights in at 575 kilograms, it must feel as nimble as a racing kart. Still a fast car to this day, and the 2.0 liter V4 engine is uniquely musical! What a car!!!!
@INDIGOBLUE555
2 жыл бұрын
2000cc.engine / 250 hp output ...actually those were great numbers in the late 60es. The 2000 sp was a winner both on tracks and in hillclimb racing...and it was a beautiful car to watch at as well.
@375GTB
11 ай бұрын
A 16 valve inline 4, as seen by me at our Sebring 12, 1970 A DNF.... driven by Anatolly Artunoff and Bill Pryor... See Above results pge. J.C. Age 74
Italien Music 😉❤️
senza turbo? complimenti!
qnd ci sn i @@ c sn e basta. guida spettacolare !!!
PASIÓN !¡!¡
qui si gode....!!!
Like se lo guardi nel 2021🤟🏻
Gran bel mezzo, e come spinge!!! Ma il cambio è come quello delle vecchie F1?
in alcuni tratti dare un'altra marcia non fa male..
Vocce!
Mi chiedo se una belva del genere è a carburatori oppure iniezione,e poi se il motore 2000 e' derivato da un auto di serie (es. Ritmo Abarth etc.)e quanti cavalli sviluppa!😍
@INDIGOBLUE555
2 жыл бұрын
Originariamente la 2000 sp aveva 250 hp e alimentazione tramite 2 carburatori Weber. Ovviamente venne negli anni sviluppata ma credo che la potenza rimase su quel livello almeno fin quando l'Abarth venne rilevata dalla Fiat se ben ricordo nell'autunno 1971. Da quel momento nella storia Abarth fa il suo ingresso la figura di Osella che probabilmente sviluppò ulteriormente sia il motore che la vettura nel suo complesso. Forse Abarth sperimentò l'alimentazione a iniezione ma non mi pare che sia stata utilizzata in gara. Fu una vettura vincente e acquistata da un buon numero di gentlemen drivers. Era anche molto bella,in tutte le numerose versioni in cui venne prodotta.
Herr ABARTH würde sich freuen über den 1300 OT Periscopio Einsatz!
What a sound! What engine does this race car have? Awesome driving, thank you for this video.
@biggussdickuss5184
5 жыл бұрын
vladimir f 2.0 litre 4 cylinder
@swrtube999
4 жыл бұрын
Motore Abarth!!!
Cant believe this car didn't crash,this ain't a road to be balls to the wall.
Ma ha delle saponette per gomme?
is that round amalfi?
@davidebassini2044
4 жыл бұрын
No is in the Hills close to the Iseo lake (Marone -Zone)
Non si sente l'audio!!!.....
il motore c'è!! Nei primi 2 minuti poteva fare di più .. incertezze negli inserimenti e uscite ..qualche staccata anticipata e poi va bè
Km
i know this is italian, so pardon my french, but holy FUCK that was awesome! lol. and no homo, but your throttle control was just sexy. great driving!
He's sitting so awkwardly because of his enormous balls it takes to drive this
I've got be honest at the beginning when the car lurched forward I thought " does this guy know what he's doing" F**k me how wrong could I be ok maybe he could of done better but i'd like see any keyboard warrior drive that monster in a straight line, so the drivers got my respect END OF!
í
Cattivella
ho guardato il video ,,,,a mio avviso non ha aperto come avrebbe dovuto,,,,specialmente la prima parte poteva tenere spalancato il gas ma continuava a rilasciare...no...a mio avviso o non conosceva il tracciato o aveva paura a tenere spalancato
@francescoavallone8976
5 жыл бұрын
manca la manetta ha paura dele curve, non riece a percepire il tracciato.io in moto anche le strade che non conosco basta guardare avanti e capisco il tracciato
non mai visto l'anteriore di una macchina rollare in quel modo. mezzo totalmente incontrollabile nelle curve e in accelerazione! il volante sembra giocattolo per quanto è impreciso madò. shtatt'accort!
Ok, but NoT rentabile life&oil
attenzione con la puzza della frizione 00:10 che si sente dall'italia fin qui negli stati uniti.
@mattiabertini8172
7 жыл бұрын
Hughie Boss fottiti tu e il tuo ketchup
@andreathedy2422
5 жыл бұрын
attenzione sento la tua puzza di merda fino qui in Italia
Mah...povero cambio
Non l'ho mai visto frenare col piede sinistro. Secondo me non era rilassato ne tanto controllato.
playing the throttle like an idiot , car much better than driver sorry
@giorgiomolteni4472
7 жыл бұрын
said by... please, keyboard lion, show your cards.
@piero71de
7 жыл бұрын
nick cramer , I suppose you never drove an old car like this. You must use thr trottle like this because the car is "drive" by accelerator. The stering wheel is low profile, because the power came suddelny
@timdavey741
6 жыл бұрын
you dont know what you are talking about.These racing engines only worked at high rpm .No electronics in those days.I have owned 5 abarths and you cannot let the rev range drop or the engine will lose drive.
@emanuelesias4056
5 жыл бұрын
You obviously never drove a car with carburators engine, because you don't even know that usually carburators engines are not gentle like injection engines, when you barely push your foot on the throttle it just goes up giving you one of those good old back kicks. That's actually a 250hp naturally aspirated carburators engine, it's rude, sharp, and I bet you won't be able to modulate that throttle either. He drove that car showing everyone how big his balls are, wether you like it or not.