Abarth 2000 Sport Prototipo Max Comelli.AVI

Автокөліктер мен көлік құралдары

Abarth 2000 Sport Prototipo Max Comelli Cronoscalata Marone-Zone

Пікірлер: 103

  • @mantasisganaitis2281
    @mantasisganaitis22814 жыл бұрын

    There is no doubt it is in "sport" mode right there, great driving.

  • @ponrix
    @ponrix4 жыл бұрын

    First time hearing this car. Amazing sounds. Just man and machine. No abs,stability control, traction control.

  • @GBURGE55
    @GBURGE552 жыл бұрын

    What a wonderful piece of footage. Feels like your onboard with him ! Fantastic soundtrack.

  • @williamsporing1500
    @williamsporing1500 Жыл бұрын

    Beastly little car….love it!!! Nice run!

  • @octopussy51
    @octopussy5113 жыл бұрын

    grande grandissimo MANICO OTTIME CAMBIATE ED INSERIMENTI IN CURVA

  • @MikeBarnett1776
    @MikeBarnett177611 жыл бұрын

    What a wonderful run... I could feel each transition, each shift, and each twitch as the pavement and tires played with each other. Thanks!

  • @BigAndyB
    @BigAndyB13 жыл бұрын

    Sounds Glorious!

  • @e.r.6147
    @e.r.6147 Жыл бұрын

    THANKNYOU SIR !!!! Mamma mia!!!!

  • @Philippe1613
    @Philippe161310 жыл бұрын

    Wow! Stai guidando era stupenda e quella macchina incredible!!!

  • @ROSMEN1982
    @ROSMEN198213 жыл бұрын

    Gracias por subir este gran video! Una verdadera muestra de la autentica competición,cuando los hombres dominaban a las máquinas y cuando sonaban a gloria esos motores..... Ahora solo podemos añorar esos tiempos y horrorizarnos con la era diesel en ''Le Mans''

  • @franciscodg7604

    @franciscodg7604

    Жыл бұрын

    Vengo de 12 años en el futuro a tu comentario y déjame decirte que no podrías tener más razón.

  • @robertoautore9252
    @robertoautore92524 жыл бұрын

    What a beast, that brutal sound, great race driver.

  • @pioAdrenalina
    @pioAdrenalina9 жыл бұрын

    Great pilot and great car, seems a lot of fun to gun it

  • @j.armandolopezmedel6350
    @j.armandolopezmedel63502 жыл бұрын

    Excelente preparación del motor

  • @riccardoconterno1644
    @riccardoconterno16443 жыл бұрын

    Incredibile !!! Bravo

  • @dominiquepossien9718
    @dominiquepossien97183 жыл бұрын

    Bravo! Super pilotage

  • @davidallison3178
    @davidallison317811 жыл бұрын

    Holy shit! I was tense just watching this! Good job!

  • @mamaxlucas
    @mamaxlucas13 жыл бұрын

    thanks splendid!!

  • @alexbello1971
    @alexbello19719 жыл бұрын

    Really impressive both the pilot and the car!

  • @coelhaozica
    @coelhaozica2 жыл бұрын

    Fantastic👏👏🔥

  • @maxibia
    @maxibia4 жыл бұрын

    È musica!!😍

  • @425i
    @425i Жыл бұрын

    Frigging awesome

  • @gabrieletringali1752
    @gabrieletringali17524 жыл бұрын

    Un bel ruggito, senza dubbio. E pilota in gamba, secondo me.

  • @Pantdino
    @Pantdino13 жыл бұрын

    What a great video-- you are braver than I!!!

  • @santinoit
    @santinoit13 жыл бұрын

    ... Stupendo !!!

  • @TheBodiy
    @TheBodiy5 жыл бұрын

    Amazing Fast!!!

  • @mjones1958
    @mjones19585 жыл бұрын

    Sweet sound, something modern race cars lack.

  • @jjsc976
    @jjsc9763 жыл бұрын

    Genial!

  • @jeanjean0015
    @jeanjean00159 жыл бұрын

    Freaking awesome sound !

  • @2sing

    @2sing

    4 жыл бұрын

    typical italian sport engines sound

  • @akrokdesign
    @akrokdesign11 жыл бұрын

    bravo!

  • @massimilianorel8817
    @massimilianorel88175 жыл бұрын

    Spettacolo guida pura

  • @zikamano4847
    @zikamano48472 жыл бұрын

    amazing

  • @MisterGasMan
    @MisterGasMan13 жыл бұрын

    That thing is brutal!

  • @BasicChannelRomania
    @BasicChannelRomania2 жыл бұрын

    Monster!

  • @movog55
    @movog556 жыл бұрын

    Per guidare un mostro simile si deve mangiare pasta e fagioli, questo pilota a veramente stomaco, bravo, coraggioso, oserei temerario.

  • @Kukuxumurru
    @Kukuxumurru9 жыл бұрын

    good job!!!

  • @laurentivanez2955
    @laurentivanez29555 жыл бұрын

    Que machina !!!!!!!!

  • @t3garrett216
    @t3garrett2165 жыл бұрын

    Che serpente da tenere in strada ... vecchia scuola il pilota GRANDE 😎 E CHE MOTOREEEEEEEEE DA URLOOOOOOOOOOOOO W ABARTH 🤩🤩🤩

  • @davidlc5634
    @davidlc56343 жыл бұрын

    Música celestial

  • @amagagnotti
    @amagagnotti11 жыл бұрын

    ...gran motore e bel piede......

  • @patriciabriere3799
    @patriciabriere37992 жыл бұрын

    G E N I A L 🔥🔥🔥

  • @QuelPAZZOdiPLUTO
    @QuelPAZZOdiPLUTO9 жыл бұрын

    porca vacca che controllo del mezzo! complimenti

  • @lucianorobertosalvante3007
    @lucianorobertosalvante30076 ай бұрын

    Grande car.

  • @abarth500cbiposto
    @abarth500cbiposto Жыл бұрын

    I have just purchased a model of this for my Abarth 500c's dash ❤

  • @solocatania84
    @solocatania8412 жыл бұрын

    mamma mia come tuona!!! questa cronoscalata somiglia tantissimo alla nostra catania-etna

  • @pilota5470
    @pilota54706 жыл бұрын

    Bravissimo. Bel filmato e vettura leggendaria.

  • @copee2960
    @copee29605 жыл бұрын

    The old footwell shuffle as we used too call it.

  • @highphlyer
    @highphlyer5 жыл бұрын

    Great video. And no stupid music!

  • @DavideBelletti
    @DavideBelletti11 жыл бұрын

    Mamma mia com'è cattiva!!! Grrrr!!! :-)

  • @andynixon2820
    @andynixon28208 жыл бұрын

    he's a bit untidy . But give him 10 out of 10 for commitment . And that car is a monster , what a sound

  • @andynixon2820

    @andynixon2820

    8 жыл бұрын

    actually I'll revise my last comment . He's got not finesse and goes at it like a bull in a China shop . But still a fantastic video and I'm in love with that car .

  • @henriqueburns6415
    @henriqueburns64154 жыл бұрын

    . Grita bonito!!! .

  • @snuppssynthchannel
    @snuppssynthchannel3 жыл бұрын

    250 HP does not sound like much, but when the car weights in at 575 kilograms, it must feel as nimble as a racing kart. Still a fast car to this day, and the 2.0 liter V4 engine is uniquely musical! What a car!!!!

  • @INDIGOBLUE555

    @INDIGOBLUE555

    2 жыл бұрын

    2000cc.engine / 250 hp output ...actually those were great numbers in the late 60es. The 2000 sp was a winner both on tracks and in hillclimb racing...and it was a beautiful car to watch at as well.

  • @375GTB

    @375GTB

    11 ай бұрын

    A 16 valve inline 4, as seen by me at our Sebring 12, 1970 A DNF.... driven by Anatolly Artunoff and Bill Pryor... See Above results pge. J.C. Age 74

  • @zoltanszokev.zoltan9065
    @zoltanszokev.zoltan90652 жыл бұрын

    Italien Music 😉❤️

  • @2sing
    @2sing4 жыл бұрын

    senza turbo? complimenti!

  • @adrianfit3263
    @adrianfit326310 жыл бұрын

    qnd ci sn i @@ c sn e basta. guida spettacolare !!!

  • @franciscodg7604
    @franciscodg7604 Жыл бұрын

    PASIÓN !¡!¡

  • @caminetto1
    @caminetto110 жыл бұрын

    qui si gode....!!!

  • @simonetaricco6493
    @simonetaricco64933 жыл бұрын

    Like se lo guardi nel 2021🤟🏻

  • @gabrielepolicelli
    @gabrielepolicelli3 жыл бұрын

    Gran bel mezzo, e come spinge!!! Ma il cambio è come quello delle vecchie F1?

  • @salvatorevitale2636
    @salvatorevitale26365 жыл бұрын

    in alcuni tratti dare un'altra marcia non fa male..

  • @AlbertMensinga
    @AlbertMensinga5 жыл бұрын

    Vocce!

  • @maxibia
    @maxibia4 жыл бұрын

    Mi chiedo se una belva del genere è a carburatori oppure iniezione,e poi se il motore 2000 e' derivato da un auto di serie (es. Ritmo Abarth etc.)e quanti cavalli sviluppa!😍

  • @INDIGOBLUE555

    @INDIGOBLUE555

    2 жыл бұрын

    Originariamente la 2000 sp aveva 250 hp e alimentazione tramite 2 carburatori Weber. Ovviamente venne negli anni sviluppata ma credo che la potenza rimase su quel livello almeno fin quando l'Abarth venne rilevata dalla Fiat se ben ricordo nell'autunno 1971. Da quel momento nella storia Abarth fa il suo ingresso la figura di Osella che probabilmente sviluppò ulteriormente sia il motore che la vettura nel suo complesso. Forse Abarth sperimentò l'alimentazione a iniezione ma non mi pare che sia stata utilizzata in gara. Fu una vettura vincente e acquistata da un buon numero di gentlemen drivers. Era anche molto bella,in tutte le numerose versioni in cui venne prodotta.

  • @OTTOMOBIL8
    @OTTOMOBIL85 жыл бұрын

    Herr ABARTH würde sich freuen über den 1300 OT Periscopio Einsatz!

  • @vlado242
    @vlado24211 жыл бұрын

    What a sound! What engine does this race car have? Awesome driving, thank you for this video.

  • @biggussdickuss5184

    @biggussdickuss5184

    5 жыл бұрын

    vladimir f 2.0 litre 4 cylinder

  • @swrtube999

    @swrtube999

    4 жыл бұрын

    Motore Abarth!!!

  • @rubberducky6411
    @rubberducky64116 жыл бұрын

    Cant believe this car didn't crash,this ain't a road to be balls to the wall.

  • @adal46
    @adal464 жыл бұрын

    Ma ha delle saponette per gomme?

  • @BigAuf_
    @BigAuf_14 жыл бұрын

    is that round amalfi?

  • @davidebassini2044

    @davidebassini2044

    4 жыл бұрын

    No is in the Hills close to the Iseo lake (Marone -Zone)

  • @fernandogagliardo6618
    @fernandogagliardo66185 жыл бұрын

    Non si sente l'audio!!!.....

  • @giuseppegrimaudo3124
    @giuseppegrimaudo31243 жыл бұрын

    il motore c'è!! Nei primi 2 minuti poteva fare di più .. incertezze negli inserimenti e uscite ..qualche staccata anticipata e poi va bè

  • @gianraimondomorico98
    @gianraimondomorico984 жыл бұрын

    Km

  • @7vgitz
    @7vgitz11 жыл бұрын

    i know this is italian, so pardon my french, but holy FUCK that was awesome! lol. and no homo, but your throttle control was just sexy. great driving!

  • @pkerf2p49955
    @pkerf2p499559 жыл бұрын

    He's sitting so awkwardly because of his enormous balls it takes to drive this

  • @copee2960
    @copee29605 жыл бұрын

    I've got be honest at the beginning when the car lurched forward I thought " does this guy know what he's doing" F**k me how wrong could I be ok maybe he could of done better but i'd like see any keyboard warrior drive that monster in a straight line, so the drivers got my respect END OF!

  • @joserocher1563
    @joserocher15632 жыл бұрын

    í

  • @giorgiorizzi2004
    @giorgiorizzi200411 ай бұрын

    Cattivella

  • @ZioTobia69
    @ZioTobia695 жыл бұрын

    ho guardato il video ,,,,a mio avviso non ha aperto come avrebbe dovuto,,,,specialmente la prima parte poteva tenere spalancato il gas ma continuava a rilasciare...no...a mio avviso o non conosceva il tracciato o aveva paura a tenere spalancato

  • @francescoavallone8976

    @francescoavallone8976

    5 жыл бұрын

    manca la manetta ha paura dele curve, non riece a percepire il tracciato.io in moto anche le strade che non conosco basta guardare avanti e capisco il tracciato

  • @gi8rgi8
    @gi8rgi87 жыл бұрын

    non mai visto l'anteriore di una macchina rollare in quel modo. mezzo totalmente incontrollabile nelle curve e in accelerazione! il volante sembra giocattolo per quanto è impreciso madò. shtatt'accort!

  • @agonacsdaniel8289
    @agonacsdaniel82899 жыл бұрын

    Ok, but NoT rentabile life&oil

  • @aquabono
    @aquabono7 жыл бұрын

    attenzione con la puzza della frizione 00:10 che si sente dall'italia fin qui negli stati uniti.

  • @mattiabertini8172

    @mattiabertini8172

    7 жыл бұрын

    Hughie Boss fottiti tu e il tuo ketchup

  • @andreathedy2422

    @andreathedy2422

    5 жыл бұрын

    attenzione sento la tua puzza di merda fino qui in Italia

  • @gabrielezaccagnini8717
    @gabrielezaccagnini87174 жыл бұрын

    Mah...povero cambio

  • @MrEliott0
    @MrEliott05 жыл бұрын

    Non l'ho mai visto frenare col piede sinistro. Secondo me non era rilassato ne tanto controllato.

  • @nickcramer4783
    @nickcramer47837 жыл бұрын

    playing the throttle like an idiot , car much better than driver sorry

  • @giorgiomolteni4472

    @giorgiomolteni4472

    7 жыл бұрын

    said by... please, keyboard lion, show your cards.

  • @piero71de

    @piero71de

    7 жыл бұрын

    nick cramer , I suppose you never drove an old car like this. You must use thr trottle like this because the car is "drive" by accelerator. The stering wheel is low profile, because the power came suddelny

  • @timdavey741

    @timdavey741

    6 жыл бұрын

    you dont know what you are talking about.These racing engines only worked at high rpm .No electronics in those days.I have owned 5 abarths and you cannot let the rev range drop or the engine will lose drive.

  • @emanuelesias4056

    @emanuelesias4056

    5 жыл бұрын

    You obviously never drove a car with carburators engine, because you don't even know that usually carburators engines are not gentle like injection engines, when you barely push your foot on the throttle it just goes up giving you one of those good old back kicks. That's actually a 250hp naturally aspirated carburators engine, it's rude, sharp, and I bet you won't be able to modulate that throttle either. He drove that car showing everyone how big his balls are, wether you like it or not.

Келесі