Wat een geweldige review en hoe herkenbaar. In Italie scoor ik met mijn (aangepaste) Giulietta ook duimpjes terwijl je hier bij de supermarkt huismoeders met pittige kapsels een beetje moeilijk ziet kijken. Verder ben ik groot Abarth fan (heb een 500 gehad) en lijkt mij dit echt een geweldig nieuwe model. Mooi om te zien dat de review ook zo enthousiast is. Turbogat is niet verwonderlijk trouwens. De GT1446 turbo is relatief groot voor deze 1.4. Gechipt ga je al naar 200PK, maar met paar extra aanpassingen is 230PK mogelijk.

wat een super bak het geluid lijkt best wel veel op het geluid van mijn 124 sport 1978 amerikaanse specs en een abarthje moet brullen heerlijk geluidje kort om een echte auto !

Niet zo nerveus maar iets relaxter en toch weer wat softer en toch direct. ;)

Great review! :)

topreview!

Beste auto die ik ooit gekocht heb

mooi hoor

Je hoeft er geen brulpijp onder te zetten, want de af- fabriek klinkt 'ie goed....

Volgens mij worden alle Sjonnies erg blij van die "brulaap" sound! 😂😂😂

@foscamgarage1303

5 жыл бұрын

Ying Ho Ting sambal bij

5:45 Tja als iemand of iets relaxter is dan is die ook minder nerveus :). Leuke auto

Wat een geluid voor een 1.4 wij hebben een astra uit 2011 1.4 maar die klinkt niet zo mooi! Haha

Deze stond bovenaan mijn lijstje. Tot de mx5 rf gepresenteerd werd.

Idee voor dubbeltest: MX-5 tegen 124 spyder

@tibecordemans0259

8 жыл бұрын

goed idee

@lm658

8 жыл бұрын

-.-

Deze auto stond in mijn straat op 21 juni 2019 😁

ik ben 13 maar ikkan niet wachten als ik er in zit maar wel door sparen

neus lijkt beetje op de mustang

Zalige bak alleen spijtig van die prijs...

dat ziet er uit als een auto om van te genieten. Maar die uitlaat... is dat origineel?? Klinkt lekker hard hoor :-)

@Randlemannn

8 жыл бұрын

Dit is het uitlaatsysteem wat abarth er onder schroeft :). Standaard heeft de 124 spider 2 uitlaten.

@marickshorts

8 жыл бұрын

Stel je voor dat je hier ook nog hardere sportuitlaten voor hebt

@Randlemannn

8 жыл бұрын

+klopmarick Denk niet dat die dat nodig heeft, maar het kan altijd ;)

@marickshorts

8 жыл бұрын

rechte pijp van maken haha

@gambino888

8 жыл бұрын

uitlaat is gemaakt door monza voor abarth

Na MIJN mening is de auto niet zo mooi, wellicht komt het door de kleurencombo. Het geluid is geweldig tho

"Zo meneer, dat klinkt lekker, wat voor blok ligt daar wel niet in?" "Eh, een 1.4" mwoahahaha, Fiat bouwt altijd wel goede motoren, de rest is meestal bagger, en laat dat nu door mazda zijn gemaakt, moet dus wel een fijne auto zijn. Maar please, gewoon een 2 liter.

@djoetma

8 жыл бұрын

Ding is alleen dat die Sky Active motoren wel erg mooi zijn. En dat lawaai heb ik ook niets mee. Wat brutaal mag best maar dit slaat nergens op. Dan had hij veel sneller moeten zijn.

@1063996

8 жыл бұрын

er zit net als bij de 500 met monza een klep in de uitlaat die in het filmpje open staat

@1063996

8 жыл бұрын

@ The KongFiat bouwt altijd wel goede motoren, de rest is meestal bagger. sinds wanneer lig jij onder een steen?

Het uitlaatgeluid slaat echt nergens op. Dat is van hetzelfde niveau als types met een motoruitlaat onder een CRX.

@1063996

8 жыл бұрын

met de klep in de uitlaat open maakt hij idd flink wat geluid net als de 500 met dezelfde uitlaat. het grappige is dat iedereen op filmpjes reageert dat ze veel geluid maken en iedereen in real live zegt dat ze zo'n mooi uitlaatgeluid hebben

@supermutant01

2 жыл бұрын

Het is te merken dat er veel boomers zijn (waren) in deze comment sessie. Jammer.

Leuke auto, maar te duur t.o.v. de MX5.. Waarschijnlijk denkt Fiat hier net als met de 500 een premium prijs voor te kunnen vragen.. Sowieso zijn dit soort leuke auto's veel te duur in Nederland, met dank aan de BPM..

@1063996

8 жыл бұрын

is ook geen concurrent voor de MX5 De MX5 is concurrent voor de Fiat 124 Spider met 140 PK die in de basisuitvoering qua uitrusting vergelijkbaar is met de MX5 1.5 TS+ en qua prestaties vergelijkbaar is met de 3.900 euro duurdere 2.0 GT-M Als je de duurdere 124 Spider Lusso vergelijkt met de MX5 2.0 GT-M is de mazda nog steeds 1400 euro duurder terwijl de prestaties vergelijkbaar zijn en de Fiat 124 240 NM koppel heeft bij 2250 toeren terwijl de Mazda blijft steken op 200 NM bij 4600 toeren. wat betekent dat de mazda veel meer op toeren gehouden moet worden wil je lekker doorrijden. ondanks zijn fors grotere motor De Abarth zit daar in alle opzichten weer boven wat zijn hogere prijs verklaart. qua prestaties en uitrusting komt de Abarth meer in de buurt van de BMW Z4 Roadster sDrive20i die verkrijgbaar is vanaf 49.000 euro en dan een verlichte make up spiegel, Xenon koplampen en koplampsproeiers extra heeft t.o.v. de Abarth 124 maar andere dingen mist zoals navigatie. terwijl de Abarth 124 spider verkrijgbaar is vanaf 45.500 euro.

@inflatable2

8 жыл бұрын

+pietje bell Klopt, maar toch vind ik de gewone 124 Spider ook nog te duur, ruim 40k euro als je hem een beetje leuk aankleedt slaat nergens op.. Voor minder geld koop ik dan dus liever een goede 2e hands BMW Z4 (E89) die jij ook al noemde.. Toch een heel ander niveau zo'n BMW (en te krijgen met heerlijke 6-cylinder).. De nieuwe 124 (en MX-5) vind ik ook veel te krap voor mijn 1,91m lengte.. Ik heb jarenlang een klassieke Fiat 124 Sport Spider gehad en die had bizar genoeg meer ruimte dan deze nieuwe.. Edit: die BMW Z4 heb ik dus inmiddels aangeschaft voor ruim 12.000 euro minder wat zo'n Fiat 124 Spider nieuw moet kosten.. Met nog geen 40.000 kilometer op de klok en voorzien van alle luxe en met een geweldige 3.0L 6-cylinder met 258PK.. De belachelijke prijzen die ze in Nederland durven vragen voor nieuwe auto's zorgt ervoor dat ik waarschijnlijk nooit meer een nieuwe auto zal kopen.. Niet voor niks bestaat de nieuw-verkoop in dit land voor het overgrote deel alleen nog maar uit lease-auto's.. Voor de "gewone" particulier heeft men zichzelf compleet uit de markt geprijsd samen met die belachelijke BPM..

Absoluut geen sprake van sound engineering; als je door een beunhaas een dikke gorgelpijp onder de auto last klinkt hij precies hetzelfde!

@1063996

8 жыл бұрын

het grappige is dat de uitlaat een monza met klep is die ook onder de Abarth 500 hangt. ook daarvan roepen veel mensen die filmpjes kijken dat het geen gehoor is terwijl ze in real life vinden dat er zo'n mooi uitlaatgeluid in zit maar hij heeft dus niet altijd hetzelfde uitlaatgeluid. wat ook duidelijk te merken is vanaf 5.55 dan is er namelijk niets nada noppes van het uitlaatgeluid te horen

Toch leuk? Maakt gewoon mooier geluid dan de nieuwste RS6 XD

niet alleen japanners staan met de vingers in de oren...hard ja mooi nee.

@1063996

8 жыл бұрын

er zit een klep in de uitlaat net als bij de 500 met monza uitlaat. dus met de klep dicht maakt hij niet zoveel geluid.

Het klinkt als een kleine diesel F type, jesus wat slecht

Dat geluid bah alsof je naar een oude tractor luistert

@1063996

8 жыл бұрын

het grappige is dat de uitlaat een monza met klep is die ook onder de Abarth 500 hangt. ook daarvan roepen veel mensen die filmpjes kijken dat het geen gehoor is terwijl ze in real life vinden dat er zo'n mooi uitlaatgeluid in zit

@ZedaaaaHD

5 жыл бұрын

pietje bell haha wat ben jij een nerd, ga je nou op elke comment dit scheetkussen verdedigen?

Miata 4 life, geen Abarth