কিযে বলতে মন চায় তা ভাষায় প্রকাশ করতে পারিনা এগুলো কি দেশে উড়ে আসছে প্রত্যেকটা থেকে সরকার কমিশন পাইছে, উঠিয়ে দিন আমাদের কোনো আপত্তি নেই কিন্তু ভর্তুকি দিতে হবে এবং বিকল্প ব্যবস্থা করতে হবে

@mdjubaraj5585

2 жыл бұрын

R8

@masudurrahman9806

2 жыл бұрын

Battery khotikor..r Petrol khub upokari...!!! Ja mon jay tai bole....

@rehanapervin456

2 жыл бұрын

100% Right

@user-bu6ny7id8p

2 жыл бұрын

This Idiot VOKIL is crazy and possibly an Indian AGENT. The whole world is moving towards sustainable energy , I mean battery power by 2040 , all cars are getting electric . This idiot VOLIK saying easy bikes derstrying enviernment !! he is crazy . This crazy people not only created a mess and loss of 100s of millions revenue also put the progress behind. I ask this moder chodd advocate to ride a padel rickshaw with two passenger for 10 mins to see how he feels . Also these easy bikes blended well in bangladesh rural bansport system , due to narry village roads , this silent transports are so convinent for viillage mothers to go hospital and shops . So if no easy bike we expect pedal rickshaws will take the place which is slow , and killer to the riders heath and time consuming. There is a conspiracy by india , becasue it wants to sell its Gasoline Mohindra which is envirnmentally really unfrendly . If the GOVT can give VORTUKY on petrol it can also help with more envirenmental and future energy and electric energy , Electric power is the future , there were lot of battery factories in bangladesh which could also export world wide , By this decision it will hurt the cononomy badly , make life hard for the ricksaw pullers , make lot of of people jobless, make the envirnment bad and make the rural life tranport and peoples movent slow. Only gain is for INDIA . I hope this rullings will be overturned. As this is a conspiracy against the country .Battery upgrading , from acid to LI-ON can be only option.

@mdjamil_daily_life

2 жыл бұрын

সঠিক

হাইকোর্ট নির্দেশে যদি ৪০ লাখ ইজিবাইক বন্ধ করতে হয় তবে তাদের জীবিকা নির্বাহ করার জন্য চাকরির ব্যবস্থা হাইকোর্টকেই করতে হবে। চিল্লাইয়া বলেন ঠিক কিনা?

@MdHabib-mj8lt

2 жыл бұрын

ঠিক

@srparvezkhan286

2 жыл бұрын

ঠিক আছে

@hasssnhassan4934

2 жыл бұрын

Thik

@milikhan4742

2 жыл бұрын

Thik

@user-bu6ny7id8p

2 жыл бұрын

This idiots , thinking about next generation. We know the answer , Indian MOHINDRA and Gasline engine . When the whole world moving to battery , this guys are trying to take us behind . These vihiccles blended really well in banglash rural tranpsort system. Beacsue raoads here are narrow . A village mother can go to hospital faster then a peddy rickshaws. Same way the driver can relax a bit due to silent motor assist , as it is really hard to pedal 2 passengers whole day . Now this is an Indian CONSPIRACY , they want to sell their mohindra and gasolonite baby taxi which is puputing air , dangerous and expensive , and noisy . Also go back to pedal power , slow and hard for the poor driver. I request these three men in the video to check if they are connected to India ? I also want them to test ride a peddy rickshaw with two passenger a 1 mile and see how hard and slow it is !! Finally Judges should have think about crimilar virdict rather then this politicking controvarsoul matter. Its the road tranport ministery who should make any chages required. If Acid Battery is harmful yes Using Lithium battery could solve the problem , instead to breaking 40 laks auto with a national loss would be 1000s of crores !!! Finally I see Indian connection, and conspiracy as they like to be only supplier . Bank account should be chaked of these so called " BUDHI JIBI- IDIOTS"

একটি ৫,০০০ হাজার সি সি গাড়িতে প্রতি কিলো ১.৮ লিটার পেট্রোল খরচ হয়,তার মানে ১৫৩ টাকায় একজন বিত্তবান ১ কি. মি যায়। আর ইজি বাইক ১ কি. মি যেতে খরচ হয় ২৩ টাকার বিদ্যুৎ, তাহলে ১ জন বিচারপতির ফ্রী তে পাওয়া গাড়িতে ১৫৩ টাকা বেশী খরচ হচ্ছে! নাকি জনগণের ৪ জনের সেবায় ২৩ টাকা বেশী খরচ হচ্ছে????????? স্বৈশাসকদের শৈরচারিতার বিচার কে করবে?????

@user-bu6ny7id8p

2 жыл бұрын

This Idiot VOKIL is crazy and possibly an Indian AGENT. The whole world is moving towards sustainable energy , I mean battery power by 2040 , all cars are getting electric . This idiot VOLIK saying easy bikes derstrying enviernment !! he is crazy . This crazy people not only created a mess and loss of 100s of millions revenue also put the progress behind. I ask this moder chodd advocate to ride a padel rickshaw with two passenger for 10 mins to see how he feels . Also these easy bikes blended well in bangladesh rural bansport system , due to narry village roads , this silent transports are so convinent for viillage mothers to go hospital and shops . So if no easy bike we expect pedal rickshaws will take the place which is slow , and killer to the riders heath and time consuming. There is a conspiracy by india , becasue it wants to sell its Gasoline Mohindra which is envirnmentally really unfrendly . If the GOVT can give VORTUKY on petrol it can also help with more envirenmental and future energy and electric energy , Electric power is the future , there were lot of battery factories in bangladesh which could also export world wide , By this decision it will hurt the cononomy badly , make life hard for the ricksaw pullers , make lot of of people jobless, make the envirnment bad and make the rural life tranport and peoples movent slow. Only gain is for INDIA . I hope this rullings will be overturned. As this is a conspiracy against the country .Battery upgrading , from acid to LI-ON can be only option.

@robidsrtin7556

2 жыл бұрын

তেলে তেলে তেলেছমাতি,,,

@olidmahmud3529

2 жыл бұрын

@@user-bu6ny7id8p আপনি ঠিক বলেছেন ভাই। এসবের পিছনে গভীর অর্থনৈতিক চক্রান্ত রয়েছে ভাদাল দের

@hajratali2121

2 жыл бұрын

যে দেশের সরকার প্রধান ই চোর হয় সে দেশে এগুলো ছাড়া আর কি হতে পারে।

@jittapu3831

2 жыл бұрын

প্রতি কিলো ১.৮ লিটার! আপনি কি কিলো বোঝেন ।

সরকার আমদানি করার সুযোগ কেন দিয়েছে কেন?

@NurIslam002

2 жыл бұрын

Sorkar,, tai

@arnayem2983

2 жыл бұрын

Thik bolecen

@770ronykhan

2 жыл бұрын

এগুলা,,, লোকালি তৈরী হচ্ছে

@nihrafi550

2 жыл бұрын

টেম্পু মিশুক যখন বন্ধ করছে তখন আপনাদের হো গা জলে নাই

@mdiqbalhossin6140

2 жыл бұрын

@@nihrafi550 দেশের ক্ষতি কড়ে লাভ নাই, ব্যাটারি চালিত সব বন্দ কড়ে দিক, মোবাইল, অটো রিক্সা,

দুইটা গান মনে পড়ে গেল কতটুকু অশ্রু ঝরালে হৃদয় হবে সিক্ত কত আলোর দিশা জানালে জীবন আলোয় উদ্দীপ্ত কি দেখার কথা কি দেখছি ৫০ বছর পরেও আমি স্বাধীনতাটাকে খুঁজছি...😥

@h.m.hujaifaalmahdi45

2 жыл бұрын

অসাধারণ হইছে ভাইয়া

@pessimisticshuvo8036

2 жыл бұрын

@@h.m.hujaifaalmahdi45 ধন্যবাদ ভাইয়া.....

@user-bu6ny7id8p

2 жыл бұрын

This idiots , thinking about next generation. We know the answer , Indian MOHINDRA and Gasline engine . When the whole world moving to battery , this guys are trying to take us behind . These vihiccles blended really well in banglash rural tranpsort system. Beacsue raoads here are narrow . A village mother can go to hospital faster then a peddy rickshaws. Same way the driver can relax a bit due to silent motor assist , as it is really hard to pedal 2 passengers whole day . Now this is an Indian CONSPIRACY , they want to sell their mohindra and gasolonite baby taxi which is puputing air , dangerous and expensive , and noisy . Also go back to pedal power , slow and hard for the poor driver. I request these three men in the video to check if they are connected to India ? I also want them to test ride a peddy rickshaw with two passenger a 1 mile and see how hard and slow it is !! Finally Judges should have think about crimilar virdict rather then this politicking controvarsoul matter. Its the road tranport ministery who should make any chages required. If Acid Battery is harmful yes Using Lithium battery could solve the problem , instead to breaking 40 laks auto with a national loss would be 1000s of crores !!! Finally I see Indian connection, and conspiracy as they like to be only supplier . Bank account should be chaked of these so called " BUDHI JIBI- IDIOTS"

এই ৪০ লাখ মানুষের পরিবার কি হাই কোটের বিচার প্রতি খাবার দিবে আগে এই গরিবে মানুষের থাকা খাওয়ার ব্যবস্থা করেন তার পর এই গাড়ি গুলো আটক করেন

@mdshamim537

2 жыл бұрын

Nine

@mdbadshaalam2019

2 жыл бұрын

সহমত পোষণ করছি আপনার কথায়

@rubelsheikh5334

2 жыл бұрын

বেটা আগে নিজের কথা ভেবে নে,মূর্খ কোথাকার,, সরকারের দাবার গুটি সম্পর্কে বাল ও বুঝিছনা,, ওরে মূর্খ ৪০লাখ লোক একবারই মরবে আর কোটি কোটি জনগণ সারাবছর ভোগবে সারাবছরই মরবে তিনগুণ বেশি ভাড়া দিতে দিতে,,

@AlamKhan-tz4dq

2 жыл бұрын

40 লাখ পরিবার মানে কত জন মানুষ প্রতি পরিবারে গড়ে চারজন করে হলেও দুই কোটি, একটু চোখ বুজে চিন্তা করূন

মামার বাড়ির আবদার বললেই সব বন্ধ হয়ে যাবে আগে কর্মসংস্থানের ব্যবস্থা করুন তারপর বন্ধ করুন

@JakirKhan-rb9vb

2 жыл бұрын

Kenore ki korbi , jor Kore chalabi

@rubelsheikh5334

2 жыл бұрын

আগে নিজের জন্য বাঁচার চেষ্টা কর,,সরকার অটো বন্ধ করে নতুন কমখরচের যানবাহন দেশের বাজারে অনুমোদন দিয়ে তিনগুণ ভ্যাট নিয়ে দাম ধরবে আর সেটার মূল্য দিবে পাবলিক তিনগুণ বেশি ভাড়া দিয়ে

ইজিবাইক বন্ধ করার কি দরকার গরিবের গুলি কইরা মাইরা ফালা তাও ভাল কারণ পেটে ক্ষুধা ও থাকবে না টেনশন থাকবে না গরিবের ইজিবাইক এত সমস্যা করে তাই না বড়লোকের এসি কারেন্ট খায় হলে কি কোন সমস্যা করে না

@user-bu6ny7id8p

2 жыл бұрын

এই আইনজীবী মিথ্যাবাদী। তিনি বলেন, ইজিবাইকের মালিকরা ইলেকট্রিক চুরি করে! তাই কেউ ইলেকট্রিক চুরি করলে তার বিরুদ্ধে ব্যবস্থা নেওয়া উচিত, এটা ইজিবাইকের দোষ নয়। একইভাবে এই শাহেদ ভদ্র চেহারার মানুষটি ইকো মটিয়ার্স লিমিটেড নামের একটি কোম্পানির মালিক। এই ইজিবাইকগুলোকে ভিলেন বানানোর মূল হোতা এই ব্যক্তি। কারণ তিনি নিজের ইজি বাইকের বাজার চান, তাই তিনি এই তথাকথিত হাইকোর্টে নিষেধাজ্ঞার আবেদন করেন। আর একধাপ এগিয়ে গেলেন বিচারক! সমস্ত ইজি বাইক এবং এলইড অ্যাসিড ব্যাটারি উৎপাদন বা আমদানি নিষিদ্ধ! বিচারকের ব্যাটারির কোনো জ্ঞান নেই! এখানে মূল ঘটনা... 1. ইজি বাইকগুলি ভাল, এবং পরিবেশগত বন্ধুত্বপূর্ণ। 2. সমস্ত ইজি বাইক শূন্য কার্বন পাউশন এবং এবং শূন্য শব্দ দূষণ। 3. একইভাবে নেতৃত্বে-অ্যাসিড ব্যাটারিও পরিবেশের ক্ষতি করে না। আমাদের জানা দরকার সব ব্যাটারিই বিপজ্জনক উপাদান। তাই কিছু ব্যাটারি প্রস্তুতকারক বা রিসাইক্লার বা অ্যাসেম্বলার কিছু পরিবেশগত প্রোটোকল ভঙ্গ করতে পারে, এর মানে এই নয় যে এলইড অ্যাসিড ব্যাটারি কাজ করছে, এটি কারখানা বা পুনর্ব্যবহারকারীর মালিক। এটি লি-অন ব্যাটারি বা অন্য কোনও কারখানার ক্ষেত্রে ঘটতে পারে কারণ তাদের সঠিক বর্জ্য ব্যবস্থাপনা ব্যবস্থা এবং পুনর্ব্যবহারযোগ্য ব্যবস্থা নেই। 4. অবশেষে বিচারক লোকটি ভুলে গেলেন যে প্রতিটি গাড়ি, বাস, ট্র্যাকের ভিতরেও একটি ব্যাটারি থাকে এর ইঞ্জিনকে চালিত করার জন্য, এই সমস্ত ব্যাটারি এসিড দ্বারা পরিচালিত হয়। তাহলে আমদানি না হলে, উৎপাদন না হলে এসব গাড়ির কী হবে? 5. বেশিরভাগ মসজিদে, বিডিতে এটিকে পাওয়ার জন্য একটি লিড এইড ব্যাটারি রয়েছে, একই রকম অনেক সোলার প্যানেল এইড ব্যাটারি ব্যবহার করে যা লি-অন ব্যাটারির চেয়ে সস্তা। 6. সবশেষে মনে রাখবেন লি-অন ব্যাটারি প্যাকটি অনেক বেশি বিপজ্জনক হতে পারে এবং আগুন লাগতে পারে যদি এগুলো যত্ন সহকারে করা না হয় বা যত্ন সহকারে না হয়। তাই ভবিষ্যতে আমরা লি-অন ব্যাটারি প্যাকের কারণে আরও অনেক অগ্নি সংক্রান্ত দুর্ঘটনা ঘটব। 7. নিরাপত্তার বিষয়ে - ভাল দিকনির্দেশকদের প্রশিক্ষণের প্রয়োজন, এই বাইকগুলি চীনে তৈরি এবং তাদের অত্যাধুনিক টেস্টিং মেশিন রয়েছে৷ বুয়েট কিভাবে নিরাপত্তা পরীক্ষা করবে? তাদের কি কোন মেশিন আছে? 8. তাহলে এই সিদ্ধান্তে বাংলাদেশ সরকারের অন্তত এক বিলিয়ন ডলার ক্ষতি হবে, এবং মালিকের অনেক টাকা কি হারাবে? 9. কারণ শাহেদের মতো দেখতে একজন লোভী ব্যবসায়ী, যিনি একই পণ্য ভিন্ন প্যাকেজে বিক্রি করার চেষ্টা করছেন!! তিনি লোভী এবং উচ্চাকাঙ্ক্ষী। জুগে ভাই বোধহয় ভুল তথ্য দিয়েছেন মিথ্যাবাদী অ্যাডভোকেট। 10 আমি আশা করি কেউ কেউ এই রায়কে আদালতে চ্যালেঞ্জ করবেন। কোন তথ্য প্রয়োজন আমার সাথে যোগাযোগ করুন. আমি এই দরিদ্র মালিকদের জন্য অনুভব করি যারা অনেক কিছু হারাতে চলেছে। এছাড়াও এই বাইকগুলি গ্রামের এলাকার পরিবহনে সত্যিই ভালভাবে মিশে গেছে যেখানে রাস্তাগুলি গাড়ি বা বাসের জন্য উপযুক্ত নয়। আমাদের বোনেরা দ্রুত এবং নীরবে হাসপাতালে যেতে পারে। আমাদের রিকশা মালিক ভাইরাও মোটর চালিত সাহায্যের কারণে কিছুটা শিথিল হতে পারে, তাদের প্যাডেল নিয়ে কঠোর পরিশ্রম করতে হবে না। এতে তাদের আয়ু বাঁচে। এটা মানুষের স্বভাব যে আমরা প্রযুক্তিগতভাবে এগিয়ে যাওয়ার সাথে সাথে আমরা সুবিধা গ্রহণ করি, কিন্তু এই রায় দেশকে 10 বছর পিছিয়ে নিয়ে যাবে। ধন্যবাদ.

৪০ লাখ ইজিবাইক মালিক কে, ৪০,লাখ সিএনজি দেওয়া হক, তাহলে হাইকোর্টের বিচার সঠিক হবে। আমি মনে করি। এবং আমার পাওয়ার থাকলে আমি তাই করে দেখাতাম। ধন্যবাদ,

আগে আমদানি বন্ধ করা ও এই গাড়ি চালিয়ে যাদের সংসার চলে তাদের বিকল্প কর্মসংস্থানের ব‍্যবস্থা করা প্রয়োজন। পরিবেশ ও বাঁচাতে হবে আবার এই কাজে সম্পৃক্ত মানুষগুলোকে ও বাঁচাতে হবে।

৪০ লক্ষ পরিবারকে পথে বসানোর নতুন পরিকল্পনা। সত্যিই দুঃখ জনক।

@user-bu6ny7id8p

2 жыл бұрын

The whole world , is moving to battery powered, Why this ban ? To sell Indioan Unsafe gasoline !! These crazy people does not have any idea and carbon nutral challange and envirnment issue . So sad

সরকারের উচিত হবে একটি উত্তম বিকল্প দাড় করা। যাতে ভুক্তভোগীদের উপকার হয়।

সরকারি ভাবে এসব ইজিবাইক আমদানি ও বিক্রি নিষিদ্ধ করে যেগুলো জনপদে চলছে ওগুলো চালিয়ে ক্রেতা বা চালক পক্ষ তাদের পুঁজি টুকুন উঠিয়ে আনতে ন্যূনতম ২ বছর সময় দেয়া উচিত।

মধ্যবিত্ত ও নিম্ন আয়ের মানুষের জন্য ইজিবাইক‌ই প্রধান পরিবহন। দেশের সাড়ে ১০ কোটি লোক এখনো দরিদ্র। এই বিপুল সংখ্যক জনগোষ্ঠী প্রত্যক্ষ ও পরোক্ষভাবে জড়িত। সুতরাং সরকারকে অবশ্যই এসব বিষয় বিবেচনায় আনতে হবে।

নিয়ন্ত্রণ করতে না পারার ব‍্যর্থতা ঢাকতে একেবারেই বন্ধ করে দিলে এই লোকগুলো যাবে কই?

বিচারপতির কি কোন বোধশক্তি নেই? এদের কর্মসংস্থানের ব্যবস্থা না করে নিষিদ্ধ করতে পারেন না।

40 লক্ষ পরিবার এই ইজি বাইক চালিয়ে তাদের জীবিকা নির্বাহ করে। সরকারের পক্ষে যদি এই 40 লক্ষ পরিবারের ব্যয় ভার বহন করা সম্ভব হয় তাহলে তা বন্ধ করে দেয়া হোক।

তাহলে সাধারণ মানুষের দায়িত্ব সরকারেরর নেওয়া উচিত এই ইজিবাইক চালকদের সরকারি চাকরি দেওয়া হোক তাছাড়া এরা খাবে কি

@roofgarden9645

2 жыл бұрын

সরকার তো মানুষ কে ভাতা দিবে,,,, এক মাসের জন্য পাঁচ কেজি চাল,,,,,যা দিয়ে একজনের ই মাস যাবে না ফেমেলি চালাবে কে?সরকার কে ভাড়া দিয়ে ফেমিলি চালাতে হবে।

বিচারকের উপর আল্লাহর গজব পরুক।আমিন।

@md.jahidhasan3744

2 жыл бұрын

আমিন

@OppoA-pj4yi

2 жыл бұрын

@Fatema binte shelina কেন?

@mdbappy4011

Жыл бұрын

Amra karent paina apni easy bike charge korben aiita hoyna

@mdarifulislamhridoy9147

Жыл бұрын

@@mdbappy4011 কারেন্ট আপনি পাননা কারন আপনার নেত্রী ঠিকছে কারেন্ট উড়াইছে, বাপের জন্মদিন পালন করছে পুরা বাংলাদেশ বাতি জালাইছে। হাজার হাজার ফেক্টরি কারখানা, তাদের চোড়া বিদ্দুত লাইন নিয়ে বসে আছে। সেগুলা ধরার খবর নেই। দেশে মজুদ থাকা শর্তেও কেনো বিদ্দুতের জালানি উত্তলন না করে আমদানী করলো? পরিনতি এখন দেশে বিদ্দুত ঘাটতি। আপনার কি মনে হয় দেশের এত এত বিদ্দুতের ঘাটতি শুধু মাত্র, এই দুই পয়সার অটো ওয়ালাদের জন্ন্যে? একটা অটোরিকশা চালক দেখাতে পারবেন যে "ফ্রিতে" তার এটো চার্চ দেয়। তাহলে সেই টাকা কোথায় যায়? সেগুলা কি রাজসসের মদ্ধে পরে না? আসল কথা গরিব দের পেটে লাত্থি মেরে টাকা পয়সা আরো কিভাবে চুড়ি করে বিদেশ পাচার করা যায় সেই জন্য নতুন ধান্দা।

অন্যান্ন দেশে পরিবেশ ভাল রাখার জন্য, ব্যাটারি চালিত যানের প্রতি নজর দিয়েছেন।আর আমাদের দেশে।

খুব ভালো তো যখন যা মনে চাচ্ছে, তখন তাই করছেন আপনারা ভালো তো। এটা তো এক ধরনের ফাইজলামি আমি মনে করি।

আশা করি সরকার প্রত্যেকের বাড়িতে তিনবেলা খাবার পৌঁছে দিবেন, এতই যখন বাধ্যবাধকতা তাহলে কেন সরকার ইজি বাইক আমদানি করেন। ইজিবাইক বাতিল আগে ইজি বাইকের সাথে যারা সংশ্লিষ্ট তাদের সবাইকে কর্মের ব্যবস্থা করে দেয়া হোক

@user-bu6ny7id8p

2 жыл бұрын

This Idiot VOKIL is crazy and possibly an Indian AGENT. The whole world is moving towards sustainable energy , I mean battery power by 2040 , all cars are getting electric . This idiot VOLIK saying easy bikes derstrying enviernment !! he is crazy . This crazy people not only created a mess and loss of 100s of millions revenue also put the progress behind. I ask this moder chodd advocate to ride a padel rickshaw with two passenger for 10 mins to see how he feels . Also these easy bikes blended well in bangladesh rural bansport system , due to narry village roads , this silent transports are so convinent for viillage mothers to go hospital and shops . So if no easy bike we expect pedal rickshaws will take the place which is slow , and killer to the riders heath and time consuming. There is a conspiracy by india , becasue it wants to sell its Gasoline Mohindra which is envirnmentally really unfrendly . If the GOVT can give VORTUKY on petrol it can also help with more envirenmental and future energy and electric energy , Electric power is the future , there were lot of battery factories in bangladesh which could also export world wide , By this decision it will hurt the cononomy badly , make life hard for the ricksaw pullers , make lot of of people jobless, make the envirnment bad and make the rural life tranport and peoples movent slow. Only gain is for INDIA . I hope this rullings will be overturned. As this is a conspiracy against the country .Battery upgrading , from acid to LI-ON can be only option.

প্রাইভেট কার বাস টাক মোটর বাইক এই গুলাতে কি ব্যাটারি নেই,,এই গুলা বন্ধ করা হোক

@JakirKhan-rb9vb

2 жыл бұрын

Vai khub valo Hobe eshob bondho Kore bari chole ja , r Kono auto cholte dea hobena

৪০ লাখ গাড়ি ১ কোটি মানুষের পেট চলে।এই ১কোটি মানুষের খাবারের ও কর্ম সংস্থানের ব্যাবস্থা করুক আগে

পরিবেশের ক্ষতি শুধু কি ব্যাটারিতেই হই?ডিজেল-পেট্রোলে হয়না???

প্রত্যেক ইজিবাইক এর মূল্য ফেরত দিতে হবে।এবং প্রত্যেক ইজিবাইক চালকের কর্মসংস্থান করতে হবে।না হয় এ নির্দেশ মানার প্রশ্নই আসে না।সরকার দেশে ইজিবাইক এনে আবার সরকারই বলতেছে ক্ষতিকর। আবার সরকারই বলে অবৈধ। যত আইন শুধু দিনমজুর এর উপর।

@JakirKhan-rb9vb

2 жыл бұрын

Tore ke bolse kinte , jhamela Kore lav nei bondho hobei

@gootabangla511

2 жыл бұрын

@@JakirKhan-rb9vb tor Baba k ready rakhte bolis

আমি বুঝলামনা হাইকোর্ট এতদিন কোথায় ছিলো। এতদিন কি ঘোড়ার ঘাস কাটছো।

সরকারের কর্মসংস্থান সৃষ্টি করার কোন উদ্যোগী চোখে পড়ে না আবার কর্মসংস্থান কিভাবে বন্ধ করা যায় সেটা নিয়ে পড়ে আছে।

@jokerswild5485

2 жыл бұрын

Aita sorkar na court order desa.

আগেই বন্ধ করা উচিত ছিল। এখন এই লোক গুলো সংসার কি করে চালাবে?

বর্তমান সরকারের আমলে কত লাখ মানুষের কর্মস্থান হয়েছে একসাথে। এই 40 লক্ষ যদি বন্ধ করে দেওয়া হয় 4 লাখ মানুষের বেকারত্ব বাড়বে। হাইকোর্ট কি 40 লক্ষ মানুষ কিভাবে জীবন যাপন করবে সে সিদ্ধান্ত নিয়েছে...?

@belayethosen8460

2 жыл бұрын

৪ লাখ না।৪০ লাখ ভালো করে শূনেন

@user-bu6ny7id8p

2 жыл бұрын

This Idiot VOKIL is crazy and possibly an Indian AGENT. The whole world is moving towards sustainable energy , I mean battery power by 2040 , all cars are getting electric . This idiot VOLIK saying easy bikes derstrying enviernment !! he is crazy . This crazy people not only created a mess and loss of 100s of millions revenue also put the progress behind. I ask this moder chodd advocate to ride a padel rickshaw with two passenger for 10 mins to see how he feels . Also these easy bikes blended well in bangladesh rural bansport system , due to narry village roads , this silent transports are so convinent for viillage mothers to go hospital and shops . So if no easy bike we expect pedal rickshaws will take the place which is slow , and killer to the riders heath and time consuming. There is a conspiracy by india , becasue it wants to sell its Gasoline Mohindra which is envirnmentally really unfrendly . If the GOVT can give VORTUKY on petrol it can also help with more envirenmental and future energy and electric energy , Electric power is the future , there were lot of battery factories in bangladesh which could also export world wide , By this decision it will hurt the cononomy badly , make life hard for the ricksaw pullers , make lot of of people jobless, make the envirnment bad and make the rural life tranport and peoples movent slow. Only gain is for INDIA . I hope this rullings will be overturned. As this is a conspiracy against the country .Battery upgrading , from acid to LI-ON can be only option.

@user-bu6ny7id8p

2 жыл бұрын

Indian Mohindra possibly gave a large Ghush

মাস শেষে বড় অঙ্কের টাকা যদি পকেটে ভরে তাহলে বৈধ ,আর মাস শেষে যদি পকেটের টাকা না যায় তাহলে অটো ভ্যান অবৈধ বাঙালি বলে কথা

পাগল কোথাকার, সারাপিথিবি ভবিষ্যৎ গারি ইলেক্ট্রিক্যাল, এই পাগল কি বলে

সরকার যে ইলেকট্রিক গাড়ি উৎপাদনের কথা বলছে সে গাড়ি কি মুক্তিযুদ্ধের চেতনায় চলবে ?

@ghasforing123

Жыл бұрын

ইলেকট্রিক গাড়িতে লিড এসিড ব্যাটারি ব্যবহার হয়না। হয় জেল বেসব বা লিথিয়াম ব্যাটারি।

যেই দেশে গরীব মানুষের সংখ্যা বেশি সেই দেশের উচ্চ আদালত এই ধরনের সিদ্ধান্ত নেওয়ার আগে তাদের কর্মসংস্থানের ব্যবস্থা করার দরকার

যদি যব্দ করেন কোন সমস্যা নেই তাদের কর্মস্থান করে দেন এবং তাদের গাড়ি যেই টাকা দিয়ে কিনছে সেই টাকা ফিরিয়ে দিন

@user-bu6ny7id8p

2 жыл бұрын

এই আইনজীবী মিথ্যাবাদী। তিনি বলেন, ইজিবাইকের মালিকরা ইলেকট্রিক চুরি করে! তাই কেউ ইলেকট্রিক চুরি করলে তার বিরুদ্ধে ব্যবস্থা নেওয়া উচিত, এটা ইজিবাইকের দোষ নয়। একইভাবে এই শাহেদ ভদ্র চেহারার মানুষটি ইকো মটিয়ার্স লিমিটেড নামের একটি কোম্পানির মালিক। এই ইজিবাইকগুলোকে ভিলেন বানানোর মূল হোতা এই ব্যক্তি। কারণ তিনি নিজের ইজি বাইকের বাজার চান, তাই তিনি এই তথাকথিত হাইকোর্টে নিষেধাজ্ঞার আবেদন করেন। আর একধাপ এগিয়ে গেলেন বিচারক! সমস্ত ইজি বাইক এবং এলইড অ্যাসিড ব্যাটারি উৎপাদন বা আমদানি নিষিদ্ধ! বিচারকের ব্যাটারির কোনো জ্ঞান নেই! এখানে মূল ঘটনা... 1. ইজি বাইকগুলি ভাল, এবং পরিবেশগত বন্ধুত্বপূর্ণ। 2. সমস্ত ইজি বাইক শূন্য কার্বন পাউশন এবং এবং শূন্য শব্দ দূষণ। 3. একইভাবে নেতৃত্বে-অ্যাসিড ব্যাটারিও পরিবেশের ক্ষতি করে না। আমাদের জানা দরকার সব ব্যাটারিই বিপজ্জনক উপাদান। তাই কিছু ব্যাটারি প্রস্তুতকারক বা রিসাইক্লার বা অ্যাসেম্বলার কিছু পরিবেশগত প্রোটোকল ভঙ্গ করতে পারে, এর মানে এই নয় যে এলইড অ্যাসিড ব্যাটারি কাজ করছে, এটি কারখানা বা পুনর্ব্যবহারকারীর মালিক। এটি লি-অন ব্যাটারি বা অন্য কোনও কারখানার ক্ষেত্রে ঘটতে পারে কারণ তাদের সঠিক বর্জ্য ব্যবস্থাপনা ব্যবস্থা এবং পুনর্ব্যবহারযোগ্য ব্যবস্থা নেই। 4. অবশেষে বিচারক লোকটি ভুলে গেলেন যে প্রতিটি গাড়ি, বাস, ট্র্যাকের ভিতরেও একটি ব্যাটারি থাকে এর ইঞ্জিনকে চালিত করার জন্য, এই সমস্ত ব্যাটারি এসিড দ্বারা পরিচালিত হয়। তাহলে আমদানি না হলে, উৎপাদন না হলে এসব গাড়ির কী হবে? 5. বেশিরভাগ মসজিদে, বিডিতে এটিকে পাওয়ার জন্য একটি লিড এইড ব্যাটারি রয়েছে, একই রকম অনেক সোলার প্যানেল এইড ব্যাটারি ব্যবহার করে যা লি-অন ব্যাটারির চেয়ে সস্তা। 6. সবশেষে মনে রাখবেন লি-অন ব্যাটারি প্যাকটি অনেক বেশি বিপজ্জনক হতে পারে এবং আগুন লাগতে পারে যদি এগুলো যত্ন সহকারে করা না হয় বা যত্ন সহকারে না হয়। তাই ভবিষ্যতে আমরা লি-অন ব্যাটারি প্যাকের কারণে আরও অনেক অগ্নি সংক্রান্ত দুর্ঘটনা ঘটব। 7. নিরাপত্তার বিষয়ে - ভাল দিকনির্দেশকদের প্রশিক্ষণের প্রয়োজন, এই বাইকগুলি চীনে তৈরি এবং তাদের অত্যাধুনিক টেস্টিং মেশিন রয়েছে৷ বুয়েট কিভাবে নিরাপত্তা পরীক্ষা করবে? তাদের কি কোন মেশিন আছে? 8. তাহলে এই সিদ্ধান্তে বাংলাদেশ সরকারের অন্তত এক বিলিয়ন ডলার ক্ষতি হবে, এবং মালিকের অনেক টাকা কি হারাবে? 9. কারণ শাহেদের মতো দেখতে একজন লোভী ব্যবসায়ী, যিনি একই পণ্য ভিন্ন প্যাকেজে বিক্রি করার চেষ্টা করছেন!! তিনি লোভী এবং উচ্চাকাঙ্ক্ষী। জুগে ভাই বোধহয় ভুল তথ্য দিয়েছেন মিথ্যাবাদী অ্যাডভোকেট। 10 আমি আশা করি কেউ কেউ এই রায়কে আদালতে চ্যালেঞ্জ করবেন। কোন তথ্য প্রয়োজন আমার সাথে যোগাযোগ করুন. আমি এই দরিদ্র মালিকদের জন্য অনুভব করি যারা অনেক কিছু হারাতে চলেছে। এছাড়াও এই বাইকগুলি গ্রামের এলাকার পরিবহনে সত্যিই ভালভাবে মিশে গেছে যেখানে রাস্তাগুলি গাড়ি বা বাসের জন্য উপযুক্ত নয়। আমাদের বোনেরা দ্রুত এবং নীরবে হাসপাতালে যেতে পারে। আমাদের রিকশা মালিক ভাইরাও মোটর চালিত সাহায্যের কারণে কিছুটা শিথিল হতে পারে, তাদের প্যাডেল নিয়ে কঠোর পরিশ্রম করতে হবে না। এতে তাদের আয়ু বাঁচে। এটা মানুষের স্বভাব যে আমরা প্রযুক্তিগতভাবে এগিয়ে যাওয়ার সাথে সাথে আমরা সুবিধা গ্রহণ করি, কিন্তু এই রায় দেশকে 10 বছর পিছিয়ে নিয়ে যাবে। ধন্যবাদ.

Right Dissetion Shekh-Hassinar. Thank You Shekh-Hassina. Oto Chalok Ara Usrinkol.

@MdJakir-el1ze

2 жыл бұрын

tumi mone hoy auto vara daoni. Tai driver er hete mar khesoa.jar jonno er birodita kortesen

যা চলে আসছে তা চলুক। আর যাতে না আসে তার দিকে খেয়াল রাখা উচিৎ

এগুলো যখন দুর্নীতি বাজ ভোট চুর আওয়ামী লীগে বিদেশ থেকে আমদানি করেছিল, তখন আদালত কোথায় ছিল?

৪০ লক্ষ্য পরিবারের কথা চিন্তা ভাবনা করে সিদ্ধান্ত নেয়া উচিৎ।

এই মানুষগুলো কি করবে? কি খাবে? সেই ব্যবস্থা করা না করে এই উদ্যোগ নেওয়া উচিত হবেনা।

তাহলে এইটাকে বইদতা দিলে ত হয় গরীব মানুসকে কস্ট দেবার কি দরকার

যখন এটা নতুন রাস্তায় চলছিলো তখন কি বৈধ ছিলো।।।রিটকারীর জন্মের ব‍্যপারে সন্দেহ হচ্ছে।।কজনে জন্ম দিছে।।

সরকার ডাবল দাম দিয়ে কিনে নেক জজ রায় দেন।

বিকল্প হিসেবে কি ধরনের জব তাদেরকে দেওয়া যায় সেটা আগে চিন্তা করা দরকার,, আর জনগণের ট্রাভেলিং এর চিন্তা ভাবনা মাথায় রাখতে হবে,, ,,,,সবার তো আর প্রাইভেট কার নাই আর সবাই সরকারি জব করে না,,,,

@user-bu6ny7id8p

2 жыл бұрын

This idiots , thinking about next generation. We know the answer , Indian MOHINDRA and Gasline engine . When the whole world moving to battery , this guys are trying to take us behind . These vihiccles blended really well in banglash rural tranpsort system. Beacsue raoads here are narrow . A village mother can go to hospital faster then a peddy rickshaws. Same way the driver can relax a bit due to silent motor assist , as it is really hard to pedal 2 passengers whole day . Now this is an Indian CONSPIRACY , they want to sell their mohindra and gasolonite baby taxi which is puputing air , dangerous and expensive , and noisy . Also go back to pedal power , slow and hard for the poor driver. I request these three men in the video to check if they are connected to India ? I also want them to test ride a peddy rickshaw with two passenger a 1 mile and see how hard and slow it is !! Finally Judges should have think about crimilar virdict rather then this politicking controvarsoul matter. Its the road tranport ministery who should make any chages required. If Acid Battery is harmful yes Using Lithium battery could solve the problem , instead to breaking 40 laks auto with a national loss would be 1000s of crores !!! Finally I see Indian connection, and conspiracy as they like to be only supplier . Bank account should be chaked of these so called " BUDHI JIBI- IDIOTS"

হাইকোর্টকে অসংখ্য ধন্যবাদ। ভালো উদ্যোগ অবশ্যই

@mohimhuda1995

2 жыл бұрын

তাই নাকি!!! মাথা ঠিক আছেতো।

@2bratharisofficial808

10 ай бұрын

কতো মানুষ এর রাস্তাই নামতে হবে জানো এই কথা বলা জে পাগল

অন্যান্য দেশ যেখানে ব্যাটারি চালিত যানবাহনে ঝুঁকছে,,আর বাংলাদেশ নতুন ফন্দি আঁটতে লেগে গেল 😭😭😭😭

সব অটো রিকশা ড্রাইবারকে বিচারপতি চাকরি দিবে ????

তোমরা আগে কি করছো

ইজি বাইক বন্ধ না করে লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারি দিয়ে চালানোর অনুমতি দেয়া হোক

@user-bu6ny7id8p

2 жыл бұрын

The whole world is moving towrads battery powered, sadly bangladesh is moving behind . If acid battery is bad Govt should ban the battery , not the bike , Li-on battery can replace the acid battery . The main issue is Indian Mohindra wants the market !!!! Some indian plan

@badhanahsan509

2 жыл бұрын

@@user-bu6ny7id8p you are absolutely right

ব্যাটারি কম্পানি বন্ধ না করে যানবাহন বন্ধ করেছেন। যেমন বিড়ি, সিগারেট ফ্যাক্টরি বন্ধ না করে

সরকার কে বলতে চাই দেশে আগে দূর্নীতি বন্ধ করুন তারপর এসব নিয়া চিন্তা করেন

গাছে তুলে মই টান দেওয়ার মতো অবস্থা।

তাদেরকে পথে না নামিয়ে, তাদেরকে লাইসেন্স দিয়ে অনুমোদন দেওয়া হউক, তবে ওরা অনেক বাজে ড্রাইভ করেন ওদের কারনে আমি নিজেই ২৫/৩০ বার এক্সিডেন্ট হয়েছি।

আগামী বছর থেকে ইজিবাইক চলবে না এমন নির্দেশনা আসলে চল্লিশ লাখ ইজি চালক নিজের জন্য বিকল্প কাজের ব্যবস্হা করতে পারবে এবং যারা কিস্তি তুলে ব্যাটারি কিনেছে তারা ঋণ মুক্ত হতে পারবে।

egula khubi kharap, speed dekhay ar garir shathe race kore rasta atkay rakhe, eder jonne onek accident hoy, bhalo korse bondho kore but eder ke alternative profession er shujog deya uchit chilo agay. ekhon bekar hoye porbe

পরিবেশের জন্য ক্ষতিকর এই জিনিসটা না বুঝিয়ে কেন আমদানি করার অনুমতি দেওয়া হল,ইঞ্জিন চালিত হোক আর ব্যাটারি চালিত হোক সব যানবাহনগুলো পরিবেশের জন্য ক্ষতিকর তাই বলে কি যানবাহন সব বন্ধ করে দিবে, ফালতু একটা সিদ্ধান্ত,

মাননীয় আদালতে কে অভিনন্দন জানাচ্ছি।

@mdanwarhossan1009

2 жыл бұрын

এই অটো দিয়ে হালাল রুজি করে দেখ কেমন লাগে তারপর বিচারকে অভিন্দন জানাবি শালা বেকুব।

দূত যেন এই ঝুঁকি পূর্ণ বাহন গুলো বন্ধ হয়।

আমি একজন ইজিবাইক চালক,৮ বছর ধরে খুলনায় ইজিবাইক চালাই,সিটি মেয়র জনাব তালুকদার আবদুল খালেক, সিটির ভিতরে ইজিবাইক চলাচলের জন্য,১টি ইজিবাইকের লাইসেন্স বাবদ দশ হাজার টাকা নিয়েছে,এবং ২১/২২ অর্থ বছরের লাইসেন্স নবায়ন এর জন্য গাড়ি প্রতি দুই হাজার টাকা ৩১/১২/২১ তারিখের মধ্যে নগর ভবনে যানবাহন লাইসেন্স শাখায় জমা দিতে বলা হয়েছে,, এখন আমার প্রশ্ন সিটি কর্পোরেশন এটাকে লাইসেন্স দিয়ে বৈধ করেছে,আর হাইকোর্ট এটাকে অবৈধ বলে বন্ধের নির্দেশ দিয়েছে,,তাহলে আমরা এখন কি করি কোথায় যাই,,এখন তো আমার মনে হয় আমরা ইজিবাইক চালক রা রোহিঙ্গা হয়ে গেছি,,নয়তো রোহিঙ্গাদের থেকেও খারাপ কিছু 🥺🥺🥺

গরীবের পেটে লাথি??

সঠিক সিদ্ধান্ত নিয়েছেন বিচারপতি।

@stylish-9591

2 жыл бұрын

বিচারপতি ওদের চাকরি ব্যবস্থ করে দিছে নাকি ভাই, সন সময় নিজের কথা চিন্তা কইরেন নাহ,

@nirobshahin5406

2 жыл бұрын

Kemne bro.

@mdhassan8764

2 жыл бұрын

Apni ki bujlan

@sajibdk13islam49

2 жыл бұрын

হা হা হা কয়েক মাস আগে এক ইজি বাইক চালক এর বকা খেছি আমরা , এযারপোট কসাই বাড়ী কাছে রেললাইন বন্ধ করে লোক নিচ্ছিল, পিছনে লম্বা যানজট । যখন বলা হলো তোমার গাড়ির কাগজ বা তোমার কোন লাইসেন্স নাই, তখন সে উত্তর দিল এদেশে অবৈধ জিনিস এর খমতা বেশি । প্রতি মাসে সাতশো টাকা রাস্তায় দিতে হয়। এই অবস্থা হাজী কেমপ বা আব্দুলাপুর সকল স্থানে । এরা গাড়ি চালাবে কিন্তু কোন নিয়ম মানতে রাজি না ।

@mafuzaakther536

2 жыл бұрын

ঘুস খাইছেন নাকি

সারা বাংলাদেশ অটোরিকশা চার্জের বন্ধ করা দরকার। প্রচুর পরিমাণে চুরি হয়।

ইজিবাইক বন্ধের আগে ক্ষতি পুরন পাবে কও ভাবে সে চিন্তা করা উচিত বলে মনে করি। ইজিবাইক যারা চালাই সবাই গরিব মানুষ, তাদের কে নিয়ে একটু চিন্তা করা দরকার ছিলো না???, ইজিবাইক কিনেছে গরিব আার বড়লোকের পকেটে সেই টাকা।

ক্রয় বা আমদানি করল কারা।এখন বন্ধ করল কেন? কিছুই বুঝিনা।কাদের মিয়াকে বলুন আমাকে বোঝাতে।

বিকল্প ব্যাবস্হা তৈরি করে তবে বন্ধ করতে হবে।

সুন্দর সিদান্ত । আরও আগে বন্ধ করা উচিত ছিল ।

আচ্ছা তাহলে যে অটোরিকশা তৈল দিয়ে চলে বাস তৈল দিয়ে আরো অনেক কিছু সেই গুলো কি পরিবেশ নষ্ট করছে না, বন্ধ করলে একে বারে সব কিছু বন্ধ করতে হবে।।

ইজি থ্রী হুইলার এর ব্যাটারি মেডিফাই করে সোলার সিষ্টেম করা হোক! সব গাড়ির ছাদে সোলার প্যানেল লাগাতে হবে! এটাই আইন করা হোক!

পানির ব্যাটারি না চললে পাওডার বা শুষ্ক ব্যাটারি দিয়ে চলুক। এগুলো আমদানি বন্ধ করা দরকার আগে,, সরকারের উচিত।

৪০লক্ষ ইজিবাইক বন্ধ করার আগে,, ৪০ লোকের কাজের ব্যবস্থা করুন,,,,

ইজি বাইক মানুষের দৈনন্দিন জীবনে যাতায়াতের সহজ একটা মাধ্যম। এর বিকল্প তৈরি করে এটা বন্ধ করা হোক।

ইজি ভাইকের ব্যটারি আমদানি বন্ধ না করে ইজি ভাইক আমদানি বন্ধ করা উচিত।

বন্ধ করবেন ঠিক আছে। সমপরিমাণ টাকা দিয়ে তারপর ওদের থেকে ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা জব্দ করবেন।

৪০ লাখ পরিবার কি হাইকোর্টের মাথা চিবিয়ে খাবে 🙃🙃

আমাদের এখানে বেটারি পরানো কারখানা আছে পরানোর সময় গন্ধে এলাকাবাসি থাকতে পারেনা কিছ্ বললেই বিপদ

এসিড ব্যাটারিতে সমস্যা,,,অথচ এখনকার সময় বেশিরভাগ ব্যাটারি ড্রাই ব্যাটারি।আর এসিড ব্যাটারি যদি বাতিল হয়,তাহলে পাওয়ার ট্রান্সমিশন ডিস্ট্রিবিউশন সিস্টেমের হার্ট ডিসি সোর্স এই এসিড ব্যাটারিগুলোর বিকল্প কি ব্যাবহার করবে???তাছাড়া চার্জিং স্টেশন এর জন্যে সরকার এল-টি-ডি-৩ ট্যারিফে বিদ্যুৎ বিল নিচ্ছে তো!!!এখানে সরকারের লস কোথায়???পরিবেশের হুমকি হলে তো আগে ডিজেল পেট্রোল চালিত ইঞ্জিত বাতিল হবার কথা।দেশে এই মুহুর্তে বিদ্যুৎ উৎপাদনে তো কোন ঘাটতি নেই।তাহলে অহেতুক এই গরীবদের পেটে লাথি মারতে চাইছেন বিচারপতি মহোদয়!!!বিচারপতি তোমার বিচার করবে কারা???

ঢাকার রাস্তায় অটোরিকশা বন্ধ করা উচিত না হয় তাদের জন্য বিকল্প রাস্তার ব্যবস্থা করা উচিত!!

তারপর ৪০ লাখ মানুষ চুরি ছিনতাই ডাকাতি করবে এগুলো আমদানি কেন করা হলো? মানুষের টাকা গুলো কে দেবে?

যা করবে তা আগে থেকে পদক খেপ নেয়া উচিত ছিলো সরকারের,

সবার কথাই তো শুনলাম এই গুলো বন্ধ করলে এই মানুষ গুলো কি কাজ করে খাবে

সরকার যখন এগুলো বিক্রি থেকে টেক্স খাইছে তখন তার মনে ছিল না তবুও যদি এটা ক্ষতিকর হয় কিন্তু এটার জন্য সময় দেওয়া উচিত কমপক্ষে এক বছর সময় দেওয়া উচিত এখন থেকে বিক্রি বন্ধ যে গাড়িগুলো আছে চালিয়ে শেষ করে ফেলবে

এমনি বেকারে জন্য দেশের যুকবদের অবস্থা খারাপ,অশান্তি। তার পরেও যদি ৪০ লাখ চালক ইজি বাইক চালিয়ে সংসার চালাই তাহলে তাদের পরিবারের কি হবে,,

এটা জদি অবইদ হয় তাহলে এগুলা আগে কেন বাহির করছিল আর এটাত আগেওই জানা ছিল এটাজে কারেন্টে চার্জ হয়,,এখন কেন এসব কথা বলা হয় বুজিনা,,

আমদানি করার সময় মনে ছিল না? নতুন করে বাজারে না নামলে দুই বছর পর এমনিতেই রাস্তা থেকে এগুলো উধাও হয়ে যাবে। এবং ততদিনে ইজিবাইক চালকেরা বিকল্প খুঁজে নেবে।

৪০ লক্ষ ইজিবাইক এর সাথে প্রায় ১.৫ কোটি মানুষের রিজিক তাদের একটা ব‍্যবস্তা করেন দয়া করে মাননীয় আদালত।দয়া করে একটু জনগণ এর কথা একটু চিন্তা করেন।

বন্ধতো হবেই না, শুধু পয়সা খাওয়ার ধান্দা।

এটা কোন রায় হতে পারে না। আগে তাদের কর্মসংস্থানের ব্যবস্থা করেন তারপর বন্ধের নির্দেশ দিয়েন।

এটা হতে পারে না

খুবই দুঃখজনক 🇧🇩🇧🇩

বুয়েট , how about Diesel engine? It’s a joke now.

এসি রুমে বসে থেকে রায় যে না সে দিতে পারে তাই বলে মানতে হবে তা কিন্তু নয় যাগো বাংগালী যাগো অন্যায়ের বিরুদ্ধে রুখে দারাও ✌️✌️

@user-bu6ny7id8p

2 жыл бұрын

এই আইনজীবী মিথ্যাবাদী। তিনি বলেন, ইজিবাইকের মালিকরা ইলেকট্রিক চুরি করে! তাই কেউ ইলেকট্রিক চুরি করলে তার বিরুদ্ধে ব্যবস্থা নেওয়া উচিত, এটা ইজিবাইকের দোষ নয়। একইভাবে এই শাহেদ ভদ্র চেহারার মানুষটি ইকো মটিয়ার্স লিমিটেড নামের একটি কোম্পানির মালিক। এই ইজিবাইকগুলোকে ভিলেন বানানোর মূল হোতা এই ব্যক্তি। কারণ তিনি নিজের ইজি বাইকের বাজার চান, তাই তিনি এই তথাকথিত হাইকোর্টে নিষেধাজ্ঞার আবেদন করেন। আর একধাপ এগিয়ে গেলেন বিচারক! সমস্ত ইজি বাইক এবং এলইড অ্যাসিড ব্যাটারি উৎপাদন বা আমদানি নিষিদ্ধ! বিচারকের ব্যাটারির কোনো জ্ঞান নেই! এখানে মূল ঘটনা... 1. ইজি বাইকগুলি ভাল, এবং পরিবেশগত বন্ধুত্বপূর্ণ। 2. সমস্ত ইজি বাইক শূন্য কার্বন পাউশন এবং এবং শূন্য শব্দ দূষণ। 3. একইভাবে নেতৃত্বে-অ্যাসিড ব্যাটারিও পরিবেশের ক্ষতি করে না। আমাদের জানা দরকার সব ব্যাটারিই বিপজ্জনক উপাদান। তাই কিছু ব্যাটারি প্রস্তুতকারক বা রিসাইক্লার বা অ্যাসেম্বলার কিছু পরিবেশগত প্রোটোকল ভঙ্গ করতে পারে, এর মানে এই নয় যে এলইড অ্যাসিড ব্যাটারি কাজ করছে, এটি কারখানা বা পুনর্ব্যবহারকারীর মালিক। এটি লি-অন ব্যাটারি বা অন্য কোনও কারখানার ক্ষেত্রে ঘটতে পারে কারণ তাদের সঠিক বর্জ্য ব্যবস্থাপনা ব্যবস্থা এবং পুনর্ব্যবহারযোগ্য ব্যবস্থা নেই। 4. অবশেষে বিচারক লোকটি ভুলে গেলেন যে প্রতিটি গাড়ি, বাস, ট্র্যাকের ভিতরেও একটি ব্যাটারি থাকে এর ইঞ্জিনকে চালিত করার জন্য, এই সমস্ত ব্যাটারি এসিড দ্বারা পরিচালিত হয়। তাহলে আমদানি না হলে, উৎপাদন না হলে এসব গাড়ির কী হবে? 5. বেশিরভাগ মসজিদে, বিডিতে এটিকে পাওয়ার জন্য একটি লিড এইড ব্যাটারি রয়েছে, একই রকম অনেক সোলার প্যানেল এইড ব্যাটারি ব্যবহার করে যা লি-অন ব্যাটারির চেয়ে সস্তা। 6. সবশেষে মনে রাখবেন লি-অন ব্যাটারি প্যাকটি অনেক বেশি বিপজ্জনক হতে পারে এবং আগুন লাগতে পারে যদি এগুলো যত্ন সহকারে করা না হয় বা যত্ন সহকারে না হয়। তাই ভবিষ্যতে আমরা লি-অন ব্যাটারি প্যাকের কারণে আরও অনেক অগ্নি সংক্রান্ত দুর্ঘটনা ঘটব। 7. নিরাপত্তার বিষয়ে - ভাল দিকনির্দেশকদের প্রশিক্ষণের প্রয়োজন, এই বাইকগুলি চীনে তৈরি এবং তাদের অত্যাধুনিক টেস্টিং মেশিন রয়েছে৷ বুয়েট কিভাবে নিরাপত্তা পরীক্ষা করবে? তাদের কি কোন মেশিন আছে? 8. তাহলে এই সিদ্ধান্তে বাংলাদেশ সরকারের অন্তত এক বিলিয়ন ডলার ক্ষতি হবে, এবং মালিকের অনেক টাকা কি হারাবে? 9. কারণ শাহেদের মতো দেখতে একজন লোভী ব্যবসায়ী, যিনি একই পণ্য ভিন্ন প্যাকেজে বিক্রি করার চেষ্টা করছেন!! তিনি লোভী এবং উচ্চাকাঙ্ক্ষী। জুগে ভাই বোধহয় ভুল তথ্য দিয়েছেন মিথ্যাবাদী অ্যাডভোকেট। 10 আমি আশা করি কেউ কেউ এই রায়কে আদালতে চ্যালেঞ্জ করবেন। কোন তথ্য প্রয়োজন আমার সাথে যোগাযোগ করুন. আমি এই দরিদ্র মালিকদের জন্য অনুভব করি যারা অনেক কিছু হারাতে চলেছে। এছাড়াও এই বাইকগুলি গ্রামের এলাকার পরিবহনে সত্যিই ভালভাবে মিশে গেছে যেখানে রাস্তাগুলি গাড়ি বা বাসের জন্য উপযুক্ত নয়। আমাদের বোনেরা দ্রুত এবং নীরবে হাসপাতালে যেতে পারে। আমাদের রিকশা মালিক ভাইরাও মোটর চালিত সাহায্যের কারণে কিছুটা শিথিল হতে পারে, তাদের প্যাডেল নিয়ে কঠোর পরিশ্রম করতে হবে না। এতে তাদের আয়ু বাঁচে। এটা মানুষের স্বভাব যে আমরা প্রযুক্তিগতভাবে এগিয়ে যাওয়ার সাথে সাথে আমরা সুবিধা গ্রহণ করি, কিন্তু এই রায় দেশকে 10 বছর পিছিয়ে নিয়ে যাবে। ধন্যবাদ.

কোনটা বইদো কোনটা অবইদো হাইকোর্ট র কাজ থেকে জানতে চায়৷বাংলাদেশের জনগন যখন আমদানি হলো গবেষক কই ছিলো বিদ্যুৎ বিল কি ভারত বা মায়ানমার সরকার কে দেয়।

একজন গর্ভবতী মা গ্রাম থেকে বিশ,এিশ কিলোমিটার পাড়ি দিয়ে কিভাবে হসপিটালে আসবে।মাননীয় বিচারকের কাছে জানতে চাই।এমন রায় দেয়া উচিত নয় যাতে কোটি মানুষের কষ্ট হয়।কতো মানুষ বেকার হবে।কতো মানুষ সময়মতো গ্রাম থেকে শহরে হাসপাতালে আসতে না পেরে মারা যাবে।এগুলো কি মাননীয় বিচারকদের ভাবা উচিত নয়??!!

তাহলে সাধারণ মানুষ কিসে চলাচল করবে

যদি ইজি বাইক নিষিদ্ধ করে সরকার তাহলে সরকার খতি পুরন দিয়েই বন্ধ করতে হবে। আমি মনে করি আপনারা কি বলেন???

গাড়ি যদি অবৈদ্য হয় তা হলে দেশে আসার অনুমতি কে দিলো তাকে ধরেন!

Govt would save more money in foreign currency as for these vehicles there would less need of high priced fuel

তাহলে সাধারণ মানুষ কি করবে চুরি না ডাকাতি সরকার এগুলো বন্ধ করলে আমাদের কর্ম সংগসথার ব্যবস্থা করে দেন

যে টাইমে আমদানি করা হয়েছিল সেই টাইমে হাইকোর্ট কোথায় ছিল আম দামে বিক্রি করার আগে সবকিছু যাচাই করার ভাল ছিলনা 😠😠যত দোষ নন্দ ঘোষ

প্রতিটি গাড়ির মূল্য পরিশোধ করে নিয়ে যান কারন এগুলো আমদানিকরা এবং টেক্স পরিশোধন করা ছিল ধন্যবাদ।