Ach ja gelukkig weer één fatbike minder

We hebben op dit moment fatbike terreur in het verkeer. Overal met hoge snelheden, vooral de snotneuzen die geen idee hadden over wegverkeer.

@user-ie6jr4bg1w

26 күн бұрын

Uberhaupt fietsers

@rjansen5015

26 күн бұрын

Alsof een speed pedelec niet hard kan rijden. Het enige wat een fatbike heeft zijn dikke banden. Dat daar een bepaald publiek op rijdt, is alleen maar een vooroordeel.

@Scoopy1979

26 күн бұрын

@@rjansen5015geen vooroordeel het is gewoon een feit

@joshua8933

26 күн бұрын

​@@rjansen5015 verschil is dat je voor een speed pedelec een AM rijbewijs nodig hebt en je dus meer voorlichting en rijlessen hebt gekregen. Echter kan iedereen op een fatbike (vaak illegaal met gashendel) veel te hard fietsen zonder enige voorlichting te hebben gekregen met hoe te gedragen in het verkeer.

@styx2634

25 күн бұрын

@@rjansen5015 nee want voor een speedpedelec heb je het rijbewijs AM voor nodig hebt en daarbij ben je dus 'getrained' qua handelingen en verkeersregels. Snotneuzen op een fatbike hebben geen flauw benul van de verkeersregels.

Ik heb zelf ook een fatbike, en ik schaam mij tegenwoordig kapot met dat ding, alleen al door die kinderen van 10 tot 16 die denken dat ze een of andere motorracer zijn. Zelfs ik zou het fijn vinden als er eens duidelijke regels komen.

@laurasanchez7105

26 күн бұрын

Waarom heb je eigenlijk een fatbike

@droetkering

26 күн бұрын

@@laurasanchez7105 Dat het wel gemakkelijk is om met 2 personen op de fiets te kunnen. En z'n "normale" electrische fiets meteen lijkt alsof ik een of andere vader ben van 45.

@laurasanchez7105

26 күн бұрын

@@droetkering Ahh moet zeggen dat ik nog nooit 2 personen op 1 fatbike heb gezien eigenlijk dus weet niet hoe dat eruit ziet

@robinenbernhard

26 күн бұрын

​@@laurasanchez7105 zo sls verwacht het ziet niet uit. Vandaag ook weer hier in park waar honden los mogen en fietsen niet thuis horen. 2 kids van 10 en 7 op een farbike met 30km/p rond aan rijden.

@droetkering

25 күн бұрын

@@robinenbernhard Als je daadwerkelijk er overlast van ervaart bel je gewoon stadstoezicht/handhaving of de politie. Zo simpel kan het zijn🤷🏼‍♂️

Fatbikes zouden niet onder 'fietsen' moeten vallen, en dus ook niet onder beschermde weggebruiker. De balans is weg en de regels komen pas laat bij.

@LukeSkywalker-no6ed

26 күн бұрын

Voor een speedpedelec moet je verplicht verzekerd zijn, een rijbewijs hebben + verplicht een helm dragen. Deze fatbikes gaan net zo hard mischien soms nog wel harder en hebben vaak ook nog een gashendel ingebouwd. Waarom worden ze dan beschouwd als fietser vraag ik me af? Keuring is niet eens mogelijk. Dit hoort te vallen onder rijden met illegaal/onverzekerd voertuig op de openbare weg. Doet de justitie/ politie hier niks aan dan moeten de verzekeringen een keer harder optreden. Zelfs op het fietspad met een fiets ben je je leven niet meer zeker tegenwoordig....

@fermitupoupon1754

26 күн бұрын

@@LukeSkywalker-no6ed speedpedelecs zijn een bijzondere bromfiets volgens de wet en mogen ook 45km/u en moeten op veel plaatsen van het fietspad af de rijbaan op, gelijk een brommer. Fatbikes met gashendel zijn per definitie snorfietsen of brommers. Zonder gashendel met alleen trap ondersteuning, ongeacht hoe weinig je hoeft te trappen, zijn het gewoon e-bikes en mogen ze tot 25km/u ondersteuning bieden en tellen ze dan toch als fiets. Dat ze niet te keuren zijn heeft te maken met dat op een motorvoertuig, dus ook een snorfiets of bromfiets, een hele boel zaken voorzien moeten zijn van een E-keur met bijbehorend nummer. Dat heeft die Chinese brol in de regel niet. Maar je zou met alle relevante onderdelen langs Kema en TUV kunnen gaan en de boel laten keuren en vervolgens bij de RDW een toelatingskeuring aan kunnen vragen en zo een kenteken kunnen krijgen. Dit is ook de reden dat er praktisch geen ombouw sets zijn voor bestaande brommers om ze elektrisch te maken. Onder andere de motorcontroller, accu(behuizing) en het BMS moeten een E-keur hebben en dat is schreeuwend duur, dus niemand doet het.

Fatbike verlaat toch een uitritconstructie? En hij bevindt zich ook op de verkeerde weghelft.

@brianhoen9254

26 күн бұрын

precies. tijd voor een cursus voor de agent

@emamotorbiker

26 күн бұрын

3:03 voorrangsfout 😂

@musiqsoundsproductions

26 күн бұрын

De auto sloeg af bij de rotonde. En verkeerde weghelft na de aanrijding wil niet zeggen dat het ook zo was voor de aanrijding. En hij staat op het midden, niet

@JSBnl

26 күн бұрын

Niet per definitie. Er lijkt geen snelheidsverschil tussen de twee wegen te zitten en die zou je daarom gelijkwaardig kunnen noemen. Het betreft geen woonerf, in tegenstelling tot de straat er tegenover (zie Maps, Prof. Kamerling Onneslaan Schiedam). Het is dus niet per definitie een uitrit, omdat het een gewone straat betreft. Ofwel een twijfelcontstructie. Het is sowieso bijzonder onduidelijk en een rechter of verkeersofficier zal zich erover moeten buigen. Sowieso een mooie aanleiding verkeerstekens te gaan plaatsen.

@MrCow579

26 күн бұрын

@@JSBnl Het is nog steeds een uitrit ivm het hoogteverschil en de doorlopende stoeprand.

Ik rij op de buurtbus. Laatst ook een fatbike die enorm hard reed zonder voorrang bijna onder de bus. Na toeteren kreeg ik een middelvinger van die gast. Het zal je gebeuren dat het onder de wielen komt.

@1fadf23f

24 күн бұрын

Je zou ons allen een plezier doen.

Het mooiste moment vind ik op 4:02 in de video. "Ik ben... Sorry." en de betrokkenen ontladen hun emotie op de beste manier.

@kagan1091

25 күн бұрын

Inderdaad, gewoon zoals het hoort 💪

Meestal jonge gastjes op die fietsen die keihard rijden zonder uit te kijken. En dat zebrapad is voor voetgangers; niet voor fietsers dus die hebben daar GEEN voorrang.

@LepreT.

26 күн бұрын

heb je de video uberhaupt bekeken chef...

@joyrider6456

26 күн бұрын

Komt nog bij dat dat ding een blauw verzekeringsplaatje behoort te hebben en hij dus ook niet verzekerd is. Daar hoor ik meneer agent niet over, dat ding mag zo de weg niet eens op.

@SuperWhiteBarry

26 күн бұрын

Snap ook niet zo goed wat die smeris lult @3:03, we hebben hier duidelijk te maken met een uitrit? Ik zie toch echt een doorgaande, verlaagde trottoirband waar de fatbike staat. Verlaat een uitrit, dus had hij de auto voorrang moeten verlenen...

@Henkvanschaijk

26 күн бұрын

@@joyrider6456 een fatbike hoeft geen blauwe plaat te hebben. Wat je wel ziet zijn e-bikes die 50km per uur kunnen en die hebben een gele plaat plus helm

@Wybrem

14 күн бұрын

je kan ook gewoon stoppen, gaat voor iedereen sneller, als ik afstap duurt het langer voor je kan rijden.

Bedankt voor de uitleg bij deze video.

Interessant om te zien, hopelijk komt er nog eens een vervolg vlog van jullie samen

Ze moeten gewoon met een landelijk verbod komen voor die fatbikes, ben je van het hele gezeur af. In Duitsland heben ze nu een landelijk verbod gelegd op de Electro steps,

@riekeltzz654

26 күн бұрын

Hoezo ze moeten gewoon geen kinderen erop laten en ten tweede goede begrenzing erop 25 kmh is hard zat voor zn ding

@musiqsoundsproductions

26 күн бұрын

Wat een onzin. In Duitsland zijn de steps gewoon onderdeel van de samenleving. Vorige maand nog gezien.

@driewiel

26 күн бұрын

En een verbod voor auto's, ben je van dat hele gezeur af.

@max3eey

26 күн бұрын

Hier zijn electro steps verboden

@Mr.Bonaparte

26 күн бұрын

@@max3eey Dat ze dat dan ook voor fatbikes doen

Wat een prachtige vrouw

Duidelijke uitleg, educatieve video zo. Wat een gedoe is het als er zoiets gebeurt.

Leuke video, ook leuk dat we weten wie de agenten zijn, en dat ze meer uitleg geven

Meer van dit duo!

Wat een slechte ontwikkeling met de fatbike.voornamelijk het harde rijden, zonder beperkingen van de wet.

@hermanbodewesNL

26 күн бұрын

Er is zeker een beperking van de wet, op snelheid, techniek. Alleen er wordt aan die dingen gesleuteld.

@whoeveriam0iam14222

26 күн бұрын

@@hermanbodewesNL ja dus dan krijgt ie een WOK op z'n fiets?

@sirBrouwer

26 күн бұрын

@@whoeveriam0iam14222 nee de fiets wordt dan gewoon inbeslaggenomen. waarna deze vernietigt zal worden. het zelfde wat er gebeurt met andere voertuigen die niet op de openbare weg mogen komen. WOK is meer voor voertuigen die wel ooit (nieuw) een goed keuring met kenteken hebben. dat bestaat niet bij een fiets. (excl speedpedelac)

@joyrider6456

26 күн бұрын

​​@@sirBrouwerDat kenteken moet deze anders ook gewoon voeren hoor (en ontbreekt).

@sirBrouwer

26 күн бұрын

@@joyrider6456 een fatbike is nu voor de wet een fiets. fietsen hebben geen kenteken en kunnen dan ook niet ingetrokken worden. Wel kunnen ze de fatbike vorderen wanneer blijkt dat de fatbike te hard kan. Dat zou illegaal zijn.

Nette uitleg

Halsema heeft soms toch echt wel inzicht. Heel Nederland zal van de 50 af moeten en naar de 30 in de bebouwde kom. Auto's worden steeds groter, zwaarder en mensen verpauperen steeds meer. Auto's zijn te gast. Fatbikes moeten gewoon zelfde behandeling krijgen als snors, helm, rijbewijs en verzekering.

verbieden die fatbikes heb er dagelijks last van in het verkeer

@max3eey

26 күн бұрын

Blijf maar gokken

@1fadf23f

24 күн бұрын

Een fatbike is gewoon een bike met dikke banden. Wat je zou moeten willen is strengere handhaving op opvoeren

@plukkie070

23 күн бұрын

Beter is dat jij niet meer in het verkeer vertoont als je er zoveel last van hebt, het is gewoon een fiets met dikke banden en verbieden gaat niet gebeuren.

@daanothoff

22 күн бұрын

@@1fadf23f Feitelijk klopt dat, maar wel ebikes die over het algemeen genomen extreem makkelijk op te voeren zijn doordat dit softwarematig gewoon door de fabrikant gefaciliteerd wordt.

Bedankt voor de heldere uitleg, geeft weer een beetje inzicht in het proces..

Rustig uitgelegd, netjes!

Wel eens gezien hoe hard die fatbikes gaan al heb je gekeken dan nog zijn ze zo snel bij je en zonder helm!

dit verbaast me gewoon niet meer loll

Dit was een superfilmpje!

Leuke video, is het nu VOA of FOV?

@playmotogaming

26 күн бұрын

😅 formeel is het Forensische Opsporing Verkeer (FOV / FO-Verkeer), maar Verkeers Ongevallen Analyse (VOA) dekt de lading beter en wordt nog veel gebruikt.

@sander2757

19 күн бұрын

Voorheen heette het VOA, sinds kort FO verkeer. Daarom wordt door agenten nog wel eens de oude term gebruikt, of dit is een wat oudere video.

Fatbikes zijn echt de domste dingen die we momenteel in Nederland hebben.

Een zere hand : zwaar lichamelijk letsel 😂🎉

Waarom wordt de bestuurder van de auto behandeld als een crimineel? Niet alleen bij dit ongeval maar zie ‘t vaker. Alsof die man bewust een fietser aanrijdt. Het is niet voor niets een ongeluk… Fouten maken is menselijk, en wanneer je je gewoon netjes aan de overige verkeersregels houdt kan iedereen het overkomen.

@wldqq

26 күн бұрын

Is voor de verzekering. Dan moet wel bepaald zijn welke partij de schade moet vergoeden.

@wldqq

26 күн бұрын

Maar het is ook de vraag of de automobilist een fout heeft gemaakt die makkelijk voorkomen had kunnen worden, waar die te nonchalant is geweest met regels, of dat de zon in zn spiegel scheen.. Zoals politie uitlegt is een fietser wel een beschermde verkeersdeelnemer, dat wil zeggen dat je als automobilist hoort te weten dat je elke fietser zo behandelt. Doe je dat niet, dan ben je wel schuldig

@jdr1574

26 күн бұрын

En de fatbike kwam vanuit een uitrit dus zat zelf fout

@gilles111

26 күн бұрын

@@jdr1574 Nee, die kwam niet uit een uitrit. Die reed op het fietspad en kreeg geen voorrang van die automobilist toen die wilde afslaan. Op 1:28 legt die fietser uit wat er gebeurde.

@phobos.anomaly

26 күн бұрын

@@wldqq _"Is voor de verzekering."_ - Nee, dat is niet voor de verzekering. Ze hebben het over artikel 5 en/of 6, dat is strafrechtelijke vervolging voor respectievelijk gevaar veroorzaken en een ongeluk veroorzaken. Dat betekent dus een strafvordering door het OM en voor de rechter verschijnen, en dan mogelijk een straf (waarbij het maximum in principe 18 maanden cel is!). Ik vind dat inderdaad ook nogal heftig voor deze situatie.

Goede video

Ik dacht als er geen letsel geconstateerd is dat het dan blijft bij een kenmerken registratie. Maar in dit geval was het letsel nog onbekend zoals ik begrijp.

Op mijn scooter met blauwe plaat was en is mijn snelheid 25 km. Niet opgevoerd dus. Jarenlang blij en vrij even wat korte ritjes zonder helm. Zeker in de zomer heerlijk.. Er waren idioten die het nodig vonden om 40-60 km te rijden met de blauwe plaat. De ( nette) berijders van niet opgevoerde scooters rijden nu met een helm op ( weg vrijheid ) en de gasten die dit hebben verkloot rijden nu op een fatbike. Typisch een gevolg van Nederlandse handhaving. Bedankt !

@fermitupoupon1754

26 күн бұрын

Het vervelende nieuws voor jou is dan dat jij een van de weinigen was die met een blauwe plaat netjes 25 reed. De Fietsersbond samen met het SWOV hebben ooit onderzoek gedaan en kwamen tot de conclusie dat van alle scooters met een blauwe plaat op dat moment 96% was opgevoerd. En wat ik van politie hoorde bij rollenbanken was dat ook wel hun ervaring, jonge berijder, blauwe plaat, windscherm, 9 van de 10 keer opgevoerd. De helmplicht komt overigens uit Brussel vandaan, niet Den Haag. Den Haag heeft zo lang mogelijk geprobeerd om dat uit te stellen, tot ze door Brussel op hun vingers werden getikt en zich wel moesten schikken. Voordeel is wel dat het de overlast van snorfietsen acuut heeft opgelost. Helaas is daar de overlast van illegale fatbikes voor in de plaats gekomen.

Ondertiteling is wel handig bij dit soort filmpjes ✌🏽

@politie

25 күн бұрын

Ondertiteling is te vinden in de instellingen van de video!

@ariea.dejong146

25 күн бұрын

@@politie bedankt voor de snelle reactie, maar de cc van KZread loopt vaak niet synchroon…

Een oprechte vraag, een ongeluk kan gebeuren. Hoezo een artikel 5? Zeker als beide aangeven het een ongeluk is? Dit is extra werk wat naar mijn inzien niet nodig is toch?

@sander2757

19 күн бұрын

Ze hadden het ook simpeler kunnen oplossen met bijvoorbeeld het opmaken van een proces-verbaal voor het specifieke verkeersfeit, in dit geval geen voorrang verlenen, wat ik ook wel eens gezien heb bij een andere aanrijdingsselecteur. Dat is echter aan de individuele beoordeling van de aanrijdingsselecteur. Het kan bijvoorbeeld ook zijn dat dat beleid per regio verschilt.

Wie op de fatbike zit is gewoon niet meer vertrouwbaar. Zo jammer het zijn gave fietsen maar door al die jongeren wordt dat goed verpest.

Leuke Koppel

Wat een leuke mooie collega is dat.😊

Waarom wordt niet onderzocht of die fatbike is opgevoerd?

@HugeRademaker

26 күн бұрын

Is uitgezocht. Wordt in het filmpje vermeld.

@emamotorbiker

26 күн бұрын

​​@@HugeRademaker Dat heb ik dan gemist. Het wordt vermeld in de banner rechtsboven op 4:25 zie ik nu. Bedankt voor de correctie!

Leuke video zeg. Goede uitleg enz. Thanks

Waarom de meneer ook nog straffen met artikel 5 of 6? Hij was zorgzaam voor de fietser. Toonde medeleven enzo. Je zag dat hij er van baalde. Dan is een bekeuring toch niet nodig

Die arme automobilist die fatbike zijn echt gevaarlijk. ik zie vaak mensen op zo ding rijden ze denken dat de hele weg van hun is.

Vd week ook bijna 2 fietsers plat gereden, gewoon door rood andere fietser verkeerde weghelft,ik zou zeggen deze hadden geluk !

Het is een kwestie van tijd voordat het grote publiek zich massaal tegen arrogante fatbike-rijders keert, bijvoorbeeld wanneer er een klein kind wordt aangereden...

@driewiel

26 күн бұрын

Wereldwijd worden 400 kinderen per dag doodgereden door auto's.

5:51 om dat hij natuurlijk de fietser niet heeft gezien ! Je gaat niet exspres dit doen Ongelukje kan gebeuren

Dit is nep joh, deze mensen zijn veel te mooi om echt te zijn 😂 Nee zonder dollen, echt netjes afgehandeld zo. Blij dat we dat hier op deze manier doen 🙏

Hebben jullie gecontroleerd of de vetfiets opgevoerd is of een gashandel heeft? En zo ja, wat betekent dit voor de automobilist? Scooters moeten allemaal helm op, maar vetfiets die 40+ rijdt niet. Dan ben ik als automobilist toch niet aansprakelijk voor letsel? Dan neemt eigenaar van vetfiets toch het risico?

@DeraadvanV

26 күн бұрын

Goede vraag ik ben benieuwd naar het antwoord

@pjotrtje0NL

26 күн бұрын

Staat gewoon in de video: “na onderzoek blijkt de fatbike niet illegaal te zijn.” #lezen 😉

@pluisjenijn

26 күн бұрын

@@pjotrtje0NL illegaal kan van alles betekenen. Bijvoorbeeld of die gestolen is. Mijn vraag blijft staan: stel dat die wel opgevoerd is of een gashandel heeft, betekent dat iets voor ons als automobilisten?

@phobos.anomaly

26 күн бұрын

@@pluisjenijn _"illegaal kan van alles betekenen."_ - Ja, en als de fiets niet illegaal is dan is hij dus al die mogelijke dingen niet ;)

@pluisjenijn

26 күн бұрын

@@phobos.anomaly prima voor dit geval, maar de kans is groter dat je wel een opgevoerde fiets tegenkomt met gashandel. En dan?

Dit lijkt een "V20 Power E-Bike: 20 "Dikke Band, 750W, 48V" . Geen 250W dus moet goedgekeurd zijn als bromfiets.. ook rijbewijs, verzekering en kentekenplaatje. Wordt daar op gecontroleerd?

@daanothoff

22 күн бұрын

Er staat in de video dat de fiets gecontroleerd is en niet illegaal bleek te zijn.

Zou die agent uit Rotterdam eo komen? 😂

Meteen nakijken of dat ding is opgevoerd.

Haar wil ik ook wel als collega 😋

Fatbikes moeten exht verboden worden

@Dutch_Special-ops

26 күн бұрын

If gwn op scooter kenteken verplicht laten zetten

@jdr1574

25 күн бұрын

@@Dutch_Special-ops juist en scooter rijbewijs

Ik denk niet dat de fatbike het probleem is, maar de bestuurders van deze fatbikes

@roller12coaster

26 күн бұрын

Dat is net als zeggen dat wapens in Amerika niet het probleem zijn, maar de mensen die wapens hebben.

@lieuwegreidanus1329

26 күн бұрын

Klopt, een gedegen iq test zou onderdeel moeten worden om deel te nemen aan het verkeer als bestuurder.

Als je als automobilist in aanraking komt met ben je bijna altijd de sjaak. Ook al rijdt de fietser achteruit, geblindeerd met zijn telefoon in de hand…dan nog ligt de bewijslast bij de automobilist. Neem camera’s in je auto dan heb je nog een kans. Hieronder de regels… De fietser is schuldig aan het ongeval Als de fietser schuld heeft aan het ongeval lijkt de situatie simpel, maar is het niet. Als je als fietser letsel hebt opgelopen, wordt op basis van artikel 185 van de Wegenverkeerswet gekeken hoe het zit met de aansprakelijkheid. Is de fietser jonger dan 14 jaar, dan is de eigenaar van de auto volledig aansprakelijk voor de schade van de fietser. Dat is zelfs zo als het kind rare dingen deed op de fiets en het ongeval dus overduidelijk de schuld is van het kind. Een automobilist moet nu eenmaal rekening houden met het feit dat kinderen in het verkeer onverwachte dingen kunnen doen. Voor fietsers vanaf 14 jaar geldt dat de eigenaar van de auto altijd voor tenminste 50 % van de schade van de fietser aansprakelijk is. Alleen als er sprake is van ‘overmacht’ of ‘aan opzet grenzende roekeloosheid’, geldt dat 50 %-principe niet. Die overmacht moet de automobilist kunnen aantonen. Succes

@fermitupoupon1754

26 күн бұрын

Art 185 WVW gaat alleen om de financiele aansprakelijkheid in eerste aanleg, het sluit niet uit dat een automobilist of diens verzekeraar middels een civiele procedure de schade alsnog kan verhalen op de fietser of op diens ouders. Ik heb afgelopen jaar een aanrijding gehad op de brommer met een 17 jarige op een illegale elektrische step. Het was de fout van die jongen op die step, dat is ook door de politie vastgesteld. Die jongen heeft ook aan de politie toegegeven dat hij noise-cancelling oordopjes in had met de muziek op luid en demping op maximaal. Maar die jongen is ook met zijn kop op de stoeprand geknald en door de ambulance afgevoerd voor onderzoek en behandeling. Mijn verzekering heeft toen in eerste instantie alles moeten voorschieten, de kosten voor de SEH, de ambulance, de hele mikmak. Uiteindelijk is dat voor de rechter geweest en daar is de volledige financiele aansprakelijkheid bij de ouders van die jongen gelegd. Ik had bijna 600 euro schade aan mijn brommer (gebaseerd op nieuwe OEM onderdelen) en dat geld heb ik uiteindelijk ook gekregen, maar dat heeft ruim 6 maanden geduurd. Die ouders hebben uiteindelijk enkele duizenden euro's moeten vergoeden. Dat de financiele aansprakelijkheid in eerste aanleg bij een WAM-verzekeraar wordt neergelegd is puur uit praktisch oogpunt. Zo'n verzekeringsbank heeft diepe zakken en kan best even een paar ton voorschieten als het echt moet. Dan is het ook duidelijk bij wie alle partijen de rekening moeten indienen en het is gelijk overzichtelijk wat het allemaal heeft gekost op het moment dat er later rustig uitgezocht kan gaan worden wie er wat moet betalen. En we weten allemaal dat verzekeraars niet van uitbetalen houden, dus die gaan er echt wel achteraan als er een iemand is op wie ze de boel, deels, kunnen verhalen.

🎉

Al die kindjes die in de groei ondersteuning nodig hebben......... Ze hebben van iets gezond, iets ongezonds gemaakt.

Waarom hij de fietser geen voorrang heeft gegeven? Omdat 9 vande 10 fatbikebestuurders rijden alsof ze meedoen aan de TT van Assen. Zo zie niets en fractie later zit er zo'n galbak met fatbike bijna op je motorkap

dat ze die fatbikes/e-bikes maar snel verbieden, ze rijden al sneller dan een snorfiets of brommer, terwijl die een rijbewijs, verzekering en kentekenplaat nodig heeft + een helm op moet.

@daanothoff

22 күн бұрын

Fatbikes zoals jij beschrijft zijn al verboden dus wat wil je precies?

Die gast die de aanrijding moest onderzoeken moet het vervolgens zelf doorsturen!!!! Daarom duurt hier alles zo lang voordat er een beslissing genomen wordt wie schuldig is! Moet niet gekker worden hier!

Die fatbikes moeten erg rap een keuring en helm plicht krijgen. Liefst deze week nog. Maar zodra gebeurt zoeken ze weer een nieuw racevoertuig. Dus maak die wet meteen zo dat die hele onzin meteen niet meer mogelijk is.

Waarom is die fatbike niet meegenomen voor onderzoek? Vroeger werd een brommer na een ongeluk ook meegenomen om te kijken of deze niet is opgevoerd of technisch in orde is naar wettelijke maatstaven!

@daanothoff

22 күн бұрын

Er staat in de video in beeld dat de fiets is onderzocht en niet illegaal bleek te zijn

De fatbiker kwam uit een uitrit. De voorrangssituatie is dus niet zoals geportretteerd. Ik kan er verder weinig uit opmaken. Als dit de daadwerkelijke eindposities van de voertuigen zijn ging er behoorlijk wat mis. Edit: Ik had het verkeerd gezien. Schijnbaar kwamen ze allebei van de rotonde af en reed de automobilist daarna de inrit in, terwijl de fatbiker ernaast reed.

@phobos.anomaly

26 күн бұрын

Ik weet het niet 100% zeker, maar de situatie lijkt te zijn dat de fietser en auto parallel reden, en dat de auto afsloeg door de fietser heen, zie het verhaal op 1:28 . In dat geval heeft de fietser natuurlijk voorrang. De fiets is dan door het ongeluk een kwartslag gedraaid. Maar de video is niet echt duidelijk over de precieze situatie.

@EllipticGeometry

26 күн бұрын

​@@phobos.anomaly Je hebt gelijk. Nu zie ik het beter. Ik dacht eerst dat de fatbiker uit de uitrit kwam en niet had verwacht dat de automobilist op de rotonde zou afslaan. Dat was enigszins vergezocht met deze eindsituatie en is dus ook niet gebeurd. Als je echt wil muggenziften heet dit voor laten gaan i.p.v. voorrang, maar het idee klopt. Ik pas mijn bericht even aan.

Meneer de agent kent de verkeersregels niet?😂😧

@couchgamingtv9593

26 күн бұрын

Hij kent ze uiteraard wel maar kiest ervoor om tijdens zijn functie en op camera ze aan zijn laars te lappen

@lieuwegreidanus1329

26 күн бұрын

Welke agent nog wel?, opleiding is tegenwoordig voor iederéén te doen. De huis en keuken agent op straat is niet meer op de hoogte van wetgeving etc., er wordt dan snel iemand bijgehaald. Hier is duidelijk te zien dat het een uitrit is met een straat met eenrichtingsverkeer. De bestuurder uit deze inrit moet dus voorrang verlenen, al komt deze bestuurder van rechts. Zo te zien aan de schade was de snelheid ook hoog. Dus duidelijk voorrang genomen. Hier is geen deskundige voor nodig.

@lieuwegreidanus1329

26 күн бұрын

​​@@couchgamingtv9593nee hoor, hij kent ze niet, anders houd je je stil en heb je geen oordeel. Of deze agent is van de nieuwe generatie, polarisatie.

@gilles111

26 күн бұрын

Hoezo kent de agent de verkeersregels niet? Op 1:28 hoor je de fietser uitleggen dat hij op het fietspad reed en die auto afsloeg zonder hem voorrang te verlenen. Dat wordt later in de video door de automobilist bevestigt. Dus ik weet niet waarom jij denkt dat die agent de regels niet kent? Omdat die fiets haaks op de auto staat waardoor het lijkt dat die fiets uit die zijstraat is gekomen? Gelukkig velt die agent geen oordeel zolang hij niet alle feiten weet.

@jdr1574

25 күн бұрын

@@gilles111 Die fietser moest zelf voorrang verlenen hij kwam uit een uitrit

Van mij mag deze politieagente een eigen YT kanaal beginnen over haar werk, wat een leuke dame. Ok, jullie doen het beide heel leuk maar toch.

Goh....hoe triest ook, ben geen fan van fatbike

@lieuwegreidanus1329

26 күн бұрын

En ik niet van dit soort agenten die de wet- en regelgeving niet eens beheersen 😢.

@TyronicFlex

26 күн бұрын

@@lieuwegreidanus1329Leg uit?

Maar wat is er nou gebeurd? Auto sloeg rechtsaf en de fatbike reed op het fietspad op de weg en wilde gewoon rechtdoor? Of kwam de fatbike uit een uitrit? Ik begrijp er niets van.

@daanothoff

22 күн бұрын

Beetje verwarrend door de positie van de fiets inderdaad. Waarschijnlijk heeft de fietser de fiets los proberen te trekken van de auto en is hij daarom zo komen te staan dat het lijkt alsof ie zo in de zijkant is geknald vanuit de uitrit. Echter als ik het verhaal goed begrijp kwamen beide voertuigen tegelijk oprijden vanaf de rotonde en wilde de automobilist vervolgens rechts afslaan en zag daarbij de fietser over het hoofd.

Schiedam +1 ! Herkende meteen al de Prof. Kamerling Onneslaan.

Van fietsers moet er ook standaard een blaastest afgenomen worden

@ktrafik2302

25 күн бұрын

Vooral s nachts

Dames en heren, zorg dat je voor dit soort gevallen fijn een dashcam in de auto hebt hangen.

@daanothoff

22 күн бұрын

In het geval van dit filmpje had die dashcam dus opgenomen dat je een fietser aanreed die voorrang had.

Vakmensen👍🏻

Die fatbike had toch sowieso geen voorrang? Hij kwam van een verhoging/uitrit

@daanothoff

22 күн бұрын

Dat lijkt zo door de positie van de fiets. Waarschijnlijk heeft de fietser de fiets los proberen te trekken van de auto en is hij daarom zo komen te staan dat het lijkt alsof ie zo in de zijkant is geknald vanuit de uitrit. Echter als ik het verhaal goed begrijp kwamen beide voertuigen tegelijk oprijden vanaf de rotonde en wilde de automobilist vervolgens rechts afslaan en zag daarbij de fietser over het hoofd. Daarom hebben ze het er de hele tijd over dat de fietser voorrang had.

Onze favoriete agenten zijn er weer.

@bananenplukker30

26 күн бұрын

nope dat zijn die Brabantse. Den Bosch volgens mij

👍👍👍👍👍👍👍👍

Nou fatbikes zijn weer de volgende dingen die verboden gaan worden 😔

@plukkie070

23 күн бұрын

lijkt me niet... er zijn ook fatbikes die wel legaal zijn (onderdelen die aan de regels voldoen, niet opgevoerd), ik spreek uit ervaring.

📍3:03

Die agente mag mij ook wel even komen arresteren

@Killertje_129

24 күн бұрын

Jij bent sws 7 ofzo

@Gekjong

24 күн бұрын

@@Killertje_129 nee zeker niet.

Wouww wat een topper die dame agent zij mag mij jaren de cel ingooien 🤝😤👌👌👌

Knappe agente! ❤

@zowzegtoemaar

26 күн бұрын

Heel knap, die man trouwens ook, agenten uit het boekje.

Zoveel haat op fatbikes😂

Blazen is een verplichting van de verzekering? Hahaha, moet niet veel gekker worden, een verzekeringsmaatschappij die vertelt wat de politie moet doen, en dat ze het dan nog uitvoeren ook, ahahahaha

Mooie wijfie

Al die haat en non kennis tegen/over fatbikes (zelfs de agent begint daar over, iets wat je nooit openlijk mag doen als agent) is bizar. Overigens is botsen niet altijd blazen heb ik zelf eerder dit jaar ondervonden.

@berendt87

26 күн бұрын

Jij hebt kennelijk nog nooit een auto, motor of een groter voertuig bestuurd. Dan ga je wel anders miepen vriend! Als alle fatbikes nou netjes 25 km/h zouden rijden, dan zouden er een stuk minder ongelukken gebeuren met die krengen. Als bestuurder mag je er ook uit van gaan dat die dingen maximaal 25 km/h rijden. Dus is die op een bepaalde afstand, dan kun je er voorlangs. Alleen als die sneller rijdt is de bestuurder van de fatbike met zijn fatbike sneller bij jouw auto. En dan is de kans op een ongeluk groter. Vertel ik iets geks of zijn jullie als aanhangers van fatbikes zo dom dat jullie dat niet snappen? Wat dat betreft een mooie uitspraak van Van Gaal. Ben ik nou zo slim of zijn jullie nou zo dom? Mijn eigen uitspraak: "ik vind mezelf niet bijzonder slim, maar ik vind sommigen gewoon bijzonder dom"

@plukkie070

23 күн бұрын

Wel jammer dat die mensen er zijn die niet veel weten over fatbikes in het algemeen, maar het zijn wel vermakelijke comments om te lezen.

automobilist heeft gewoon niet goed in zijn spiegel gekeken,maakt niet uit of die fatbike opgevoerd is of niet,is die opgevoerd dan krijgt die een boete maar automobilist blijft fout

@joyrider6456

26 күн бұрын

Er kán nog een rol meespelen die vaak onderbelicht blijft: de stijl van de voorruit (A-stijl) wordt bij veel nieuwe(re) auto's steeds dikker. Daar kan soms een complete bestelbus achter "verdwijnen", om vervolgens recht voor je neus ineens op te doemen. Vooral als 2 voertuigen elkaar naderen met ongeveer dezelfde en gelijkblijvende snelheid naar elkaar toe rijden is die kans erg groot. Daar mag bij de ontwikkeling van voertuigen veel meer rekening mee gehouden gaan worden want dat is een serieus groeiend probleem.

@watjejanssen7535

26 күн бұрын

@@joyrider6456 autorijlessen,goed over je schouder kijken voor je afslaat,kan je op zakken bij examen en wat die raamstijl betreft inderdaad grotere dode hoek

@jdr1574

26 күн бұрын

@@watjejanssen7535fatbike kwam uit uitrit!

@whoeveriam0iam14222

26 күн бұрын

je kan tegenwoordig zo slecht inschatten hoe hard een fiets gaat. je denkt dat ie 15 gaat maar door de motor gaat zo'n ding al snel 30

Ga terug naar school om de verkeersregels te leren,agentje

@daanothoff

22 күн бұрын

Wat is er precies onjuist aan het verhaal van die agent dan?

Fatbike zal wel opgevoerd worden. Meestal onkruid op die dingen.

@HugeRademaker

26 күн бұрын

Kijk even hoe respectvol deze mannen met elkaar en met de politie omgaan. Kunt u nog wat van leren.

@lionelcremer8998

26 күн бұрын

Volgens mij hebben deze twee mannen dezelfde afkomst en dan is er al snel een overeenstemming in gedrag zeg maar.

@HugeRademaker

26 күн бұрын

@@lionelcremer8998 Deze mannen gedragen zich ook naar de politie gewoon kalm en netjes. Het is respectloos om mensen met ongedierte te vergelijken. Vandaar mijn eerdere comment.

@jtb2586

26 күн бұрын

​@@HugeRademaker Moeite met lezen?

@plukkie070

23 күн бұрын

Meestal onkruid op die dingen (die het dus verpest hebben), maar niet altijd... ik zie mijzelf nou niet als onkruid, maar goed ik hou mij wel aan de regels en draag een fietshelm en dat zie je "meestal" dus ook niet.