Der A380 ist wirklich ein beeindruckendes Flugzeug. Schön dass Airlines wie Lufthansa dieses Flugzeug wieder in ihre Flotte aufnehmen.

@darekczaplinski8324

Жыл бұрын

Endlich wieder A380!!!!

@darekczaplinski8324

Жыл бұрын

Endlich endlich

Ich freue mich so sehr darauf wieder im A380 arbeiten zu dürfen. Ein wirklich tolles Flugzeug für Passagiere aber auch für uns als Crew. Galley´s die uns das arbeiten erleichtern aufgrund der größe. Einfach toll! Viele Grüße Christopher

@jensmeding3051

Жыл бұрын

bin nur einmal mit geflogen als ersatz mit air france. fand es super angenehm viel platz . ruhig.

@YourNextHotel

Жыл бұрын

@TheJu & Tiger Ja, genau. Ich bin Kabinenmitaribeter bei Lufthansa in München. Die A380 wird ja wieder in München stationiert und deshab werde ich die Möglichkeit haben nochmals darauf zu arbeiten.

@ernstniebler3083

Жыл бұрын

@@YourNextHotel das freut mich aber für Dich und für Ari 🤗👍💞

@levmedia345

Жыл бұрын

@@YourNextHoteluf welchen Strecken wird die a380 dann fliegen?

@helischorsch9786

Жыл бұрын

…kann ich als Passagier in der Premium Eco nur bestätigen, war der leiseste und vom Platzgefühl her angenehmste Flug.

A380 bestes Flugzeug ❤

@Dumbass_17

Жыл бұрын

Ich mag es auch aber tbh mag ich die 737 mehr

@aquilehubie3798

Жыл бұрын

So wahr @Fabian

@Linus737Max8

Жыл бұрын

Mein Liebling ist die Boeing 737-800

@Dumbass_17

Жыл бұрын

@@Linus737Max8 same 700 mag ich auch aber von außen nicht.

@maxedoutvideography

Жыл бұрын

@@Linus737Max8 ne die Max🤡

der A 380 gehört einfach dazu !! Großartiges Stück Technik und auch wenn es keiner offen zugeben will Dieses Flugzeug bringt eben auch ein Prestige mit sich .. es ist neben den unglaublichen Passagierzahlen eben auch eine riesige Werbefläche JEDER kennt deine Airline wenn diese Maschine international irgendwo fliegt .. immer Eine gute Landung in diesem Flieger ersetzt 10 Werbekampagnen .. alles andere ist Augenwischerei

Im 380 hatte ich die beiden besten Flüge meines Lebens. So ruhig und auch in der Holzklasse echt viel Platz. Für mich das beste Flugzeug bis jetzt und ich war schon in sehr vielen Flugzeugen !

@flyingthroughtheair1

Жыл бұрын

Exakt das gleiche kann ich bestätigen. Freue mich sehr über das Comeback!

@Menckbagger

Жыл бұрын

So ist es.

@carlhenkel9943

Жыл бұрын

Kann ich nur zustimmen!

@kallepo00

Жыл бұрын

Wieso Holzklasse? Oder Du hast recht CO2 sparsamer ist die Klasse ja logischerweise als 1 Klasse wo irgendwie 5 mal soviel Platz verschwendet wird😂😩😰😥!

@eisenkopf69

Жыл бұрын

@@kallepo00 Der Begriff stammt aus vergangenen Zeiten der Eisenbahn als es in der untersten Klasse Sitzbänke aus Holz gab. War allerdings nicht unbedingt unbequem, hier in Hamburg gab es noch bis in die 80er Jahre eine 'Holzklasse' in den alten S-Bahnen.

ich bin aufjedenfall sehr froh darüber den A380 von Lufthansa wieder fliegen zu sehen. Ich bin auf Zukunft dieses schönen Flugzeuges gespannt 😁

@Admiral_General_Aladeen_1

Жыл бұрын

Ne schon ist er nicht mit der Rumpfform. Der A340 ist viel schöner🙂

Bin dieses Jahr mit Emirates von Melbourne bis Dubai mit dem A380 und dann direkt von weiter nach Frankfurt mit der B777 geflogen. Zwischen den Flugzeugen lagen in allen Punkten aus Passagiersicht wirklich Welten. Gut, dass der A380 sein Comeback feiert!

@frankdatteln-westhausen3093

Жыл бұрын

Die Boeing 777 ist eine üble Krawallschachtel, in Vielfliegerkreisen nur der Traktor der Lüfte genannt. Ich meide die 777 wann immer es geht.

Vielen Dank fürs Video. Ich freu mich so, dass sich die Chancen für einen A380 Flug wieder erhöhen 😍

Ich fliege sehr oft A380 von unserer Emirates Airlines, der beste Flieger in dem ich je geflogen bin, und ich bin seit 1980 berufsbedingt ein Vielflieger

@Friedrich-oj9rs

Жыл бұрын

Was muss man richtig machen, damit man berufsbedingter Vielflieger wird? 😅

@clint0072

Жыл бұрын

@@Friedrich-oj9rs Unternehmensberater reisen bsp. nach ein paar Jahren öfter mit dem Flugzeug zu Kunden.

@peterwolfik5827

Жыл бұрын

@@Friedrich-oj9rs Service und Anwendungs- Spezialist für bestimmte chemische Analysenanlagen werden

@projektexit4457

Жыл бұрын

@@Friedrich-oj9rs Monteur werden, sehr gefragt weil kaum noch Leute beruflich reisen wollen

Freut mich dass dieses tolle Flugzeug nochmal eine Chance kriegt von vielen Fluggesellschaften

Ich liebe die A380 einfach. Hatte so viele Flüge in allen Klassen mit der; ausser First nach China, Korea und USA. War sogar auf dem Erstflug von SHA nach FRA dabei 😊

Wurde auch Zeit dass wir dieses tolle Flugzeug wieder mit dem Kranich am Seitenruder sehen dürfen 🙂

Mich würde mal das Lufthansa Technik Werk in den Philippinen interessieren, vielleicht ein Thema für ein neues Video?

@MrBandito66

Жыл бұрын

sind in Dresden keine Kapazitäten vorhanden? oder machen die nur Umrüstungen?

@heinzketchup3323

Жыл бұрын

@@MrBandito66 ich hatte angenommen, dass die Löhne dort so gering sind, dass es eine rein wirtschaftliche Entscheidung ist.

Ich liebe die A380. Ich habe damals die Vorstellung des Flugzeuges vor dem Fernseher verfolgt. Leider konnte ich bisher noch nie mit ihr fliegen. Das ist schade aber das Flugzeug fasziniert mich dennoch. Ein tolles Stück Technik und Vor allem ein ganz besonderes Flugzeug.

@Rettich333

Жыл бұрын

bin beruflich 4 mal A280 geflogen. Einfach richtig gut.

Da hast Du mal wieder richtig schöne Aufnahmen zusammengetragen, danke für's Video Pascal.

Cooles Video und vielen Dank das Du Dir immer so viel Mühe damit gibst . Leute bleibt gesund ! 🤘

Ich muss gestehen, ich habe extreme Flugangst. Musste früher auch beruflich öfter fliegen aber es wurde immer schlimmer. Aber ich liebe deine Videos! So gut aufbereitete Infos, sachlich vorgetragen und das in deinem Alter. Chapeau 👍

Endlich ein Video zu dem Thema , danke dafür!

Ich kann es nicht oft genug sagen. Ich bewundere immer wieder Deine ruhige und sachliche Art

Moin. Wie immer sachlich, neutral und ruhig.👍👍

Ich finde es wunderschön dass der A380 bei der Lufthansa wieder zurückkommt. Und ich hoffe dass er sich wieder behaupten kann und noch einige Jahre bliebt. 2016 bin ich mit der MD „Tokio“ nach Miami geflogen. Kein anderer Typ kam an den Komfort dran, dem ich im a380 hatte. Für mich wirklich das beste Flugzeug was je gebaut wurde. Im Mai geht es dann hoffentlich für mich mit dem Emirates A380 nach Tokio.

Wieder sehr interessant und gewohnt angenehm rübergebracht! Bitte weiter so!!!

Freue mich das Video anschauen zu können! Danke für deine Mühe!

❤ ich Liebe den Airbus A380 einfach !!! Er sieht so beeindruckend aus und ist der Mercedes der Lüfte ❤ freue mich total das man ihn wieder sieht !!! Dankeschön dafür 😍

❤️ Beautiful A380 ❤️

Genau wegen solcher Themen und Erklärungen hab ich damals das Abo hier gelassen, top Video

Ich freue mich sehr, dass dieses fantastische Flugzeug bald auch wieder für die LH unterwegs sein wird. Bin ein Riesenfan und habe (wenngleich mit anderen Gesellschaften) schon mindestens 15 Flüge in der First mit diesem Muster hinter mir!

Schön, dass die Königin der Lüfte auch wieder bei LH abhebt. Jetzt wäre es noch super, wenn sie die Stracke MUC-BKK damit fliegen würden! Der A350, mit dem ich jetzt schon öfter die Strecke geflogen bin, ist zwar ein Super Flieger, aber ich bin 2019 mit Thai von FRA nach BKK mit dem A380 geflogen. Der beste Flug meines Lebens und ich bin schon viel geflogen!! Ich hoffe, der A380 bleibt noch viele Jahre ohne Zwischenfälle im Einsatz!!

Ich mag Flugzeuge

Vielen Dank für Deine stätigen tollen Beiträge!!!

Danke für das Video und die Information ! Es war ein Genuss !

Mega! super wie immer👌 herzlichen Dank 🙏

D-AIHV hat vorgestern fleißig die Runden in Leipzig gedreht, sah beeindruckend aus 🥰

Danke für dieses Video mit vielen Interessanten Infos. Dies gilt auch für alle Videos und Livestream die ich in letzter Zeit von Dir gesehen. Ich möchte nicht versäumen Dir schöne Weihnachten und gutes Jahr 2023 zu wünschen. Mach bitte weiter so!!!!!

@AeroNewsGermany

Жыл бұрын

Danke, das wünsche ich auch!

Gute Nachrichten wie immer hervorragend zubereitet und vermittelt! Mit dem a380 bin ich 2x nach Sfo geflogen! Im Cockpit Chef Pilot Jürgen Raps…mittlerweile im Ruhestand! Mit einer b747/400 ging es 2x nach Canada…Seinerzeit gab es an Bord auch für Fluggäste der Economy eine Speisekarte…das war 1980…

Danke für dieses tolle Video mach weiter so:)

Drehn die die retirement Doku mit Jürgen Raps dann nochmal wenn die A380 dann wieder ausgemustert wird?

Tolle News zum Freitag Frühstücks Morgen. Danke und schönes Wochenende aus München vom Ron :)

Wenn man die Probleme bei Boeing 777 und 787 so anschaut Fliegen die A380 noch sicherlich 10 Jahre :-) Freu mich auf Verbindungen in die USA und auf die Übungsflüge auf der Kurzstrecke :-)

@NicolaW72

Жыл бұрын

Dann kann sich Boeing meinetwegen ruhig noch ein wenig mehr Zeit lassen.😀

@xxcrysisxx5317

Жыл бұрын

Boeing ist und bleibt besser als Airbus

FlyByWire soll hin machen, ich bekomme gerade richtig Bock das Ding im Flight Simulator zu fliegen. 😍

Hab mich vor ein paar Monaten riesig gefreut, als Lufthansa bekanntgegeben hat, dass sie den A380 reaktivieren und hab seit dem nurnoch drauf gewartet, bis die erste Maschine von Teruel wieder in Richtung Heimat durchstartet. Das ist wie ein zweites Weihnachten 😃

Auf jeden Fall fliegt die A380 geradliniger als die Lufthansa.

Fliege im Februar mit einem A 380 von Dubai nach Melbourne freu mich schon mega auf den Giganten 😊

Das konnte ich mir schon irgendwie denken das der A380 zur LH zurückkehren wird. Andere Airlines hatten es ja vorgemacht das es ja doch geht denn A380 in den aktiven Dienst zu setzen. Und Emirates CEO Tim Clark hatte ja gesagt ohne den A380 fürchtet Emirates ein Problem auf dem Markt. Und er hatte Recht wo andere sagten den A380 brauchen wir nicht mehr. Ich bin auch froh das er wieder bei LH zu sehen sein wird.

@Admiral_General_Aladeen_1

Жыл бұрын

Das glaub ich, dass die ein Problem haben wenn man bedenkt, dass Emirates die Hälfte aller A380 gekauft hat😳

Bin auch ein großer A380 Fan! :) Nice Lufthansa!

Wie immer hervorragend erklärt

Einfach pure Freude das der A380 wieder zurück kommt, hoffe im Dezember 23 damit nach US zu fliegen :)

Je größer desto effizienter gilt halt auch bei Flugzeugen solange man sie voll belegen kann, also gar nicht so schlecht mit den riesen.

Könntest Du eventuell einmal was zu dem Easyjet sagen, der beim Anflug auf Nepal am Heck von einem Blitz getroffen wurde?Sollte ein Blitzeinschlag nicht solche Schäden verursachen?Der Schaden sieht schon richtig krass aus.

Vielen Dank für diese interessanten Infos. Die Blinkeswerbung finde ich etwas bemühend. Freundlichen Fliegergruss.

Danke für das tolle Video

Es freut einen wirklich zu sehen, dass der Flieger wieder öfter an den Flughäfen zu beobachten ist. Wahnwitzig finde ich aber die Prozedur den Flieger in Manila zu checken. Quasi einmal um die halbe Welt, nur damit dort günstiges Personal das machen kann. Es gab in Tijuel einen starkes Gewitter, welches sehr viele Flieger stark beschädigt hat. Wie sehr beeinflusst das die Reaktivierung?

Danke für das Video :) Weißt Du (oder jemand anders) wie der A380 wieder eingesetzt wird? Wieder u.a. Frankfurt New York(JFK) ? Ich bin mit dem A380 - 2x mal diese Strecke geflogen - und 1x mit dem A330 und 747-4 , der Unterschied ist unglaublich was das "Fluggefühl" und Lautstärke betrifft ... LG

Ja beim A340-600 war ich auch verwundert da unser Flug nächstes Jahr nach NY von München erst mit dem A350-900 ausgeschrieben war und dann plötzlich auf den A340-600 geändert wurde. Dachte der wäre gar nicht mehr Inbetrieb 🙂

@Advancedkid

Жыл бұрын

A340-600 ist viel stärker im wahrsten Sinne des Wortes.

@flok1997

Жыл бұрын

@@Advancedkid echt ? Warum ?

@Advancedkid

Жыл бұрын

@@flok1997 Klar, vergleiche einfach die Startmassen und der maximale Schub der beiden Maschinen (340-600 vs 350-900). Außerdem, fliegt sich eine vier-strahlige Maschine balancierter als eine vergleichbare zwei-strahlige.

Danke 😊

Es ist 1h22, ich bin hundemüde und hab mit fliegen nix am Hut, aber leider hast du ein neues Video hochgeladen und da deine Videos so genial sind muss ich nun noch 10 min wach bleiben. Tja, gut gemacht!:)

Das größte Problem sind die Schäden an den Flugzeugen nach einem Hagelsturm (etwas Tennisballgroße Hagelkörner) in Spanien. Da keine aktive Produktion mehr vorhanden ist muss jetzt erstmal geschaut werden, in wie weit sich das alles reparieren lässt. Also bis die wieder fliegen kann es noch einige Zeit dauern.

Sehe den A380 fast jeden Tag und jeden Tag immer wieder faszinierend. Einfach ein tolles Flugzeug. Sehr froh, dass jz wieder paar mehr kommen, hoffe somit, dass das Flugzeug nicht so schnell verschwinden wird.

Ich finde es echt schön, dass der A380 bei der Lufthansa zurückkehrt. Leider hatte ich noch nie die Gelegenheit in ihm zu sitzen. Schön wäre es auch wenn sich mal ein Softwareentwickler dran setzen würde einen A380 für den MSFS2020 oder Xplane 12 heraus zu bringen um ihn virtuell am Pc fliegen zu können.

Vielen Dank ☘️.

Super Video, wie immer! Gibt es schon Informationen welche Strecke der A380 bedienen soll?

Super, bin mehrmals damit nach Johannesburg geflogen. Was ein geniales Flugzeug. Für mich das Beste was es gibt.

5:25 ob Gewinn oder nicht, vielleicht könntest Du ja mal ein Video machen in dem man einen groben Ausgaben-Einnahmen Vergleich macht. Flughafengebühren, Personal, Treibstoff usw. und dann grob die Ticketpreise kalkulieren. Geht natürlich nur wenn entsprechende Zahlen irgendwo verfügbar sind.

nice video, aber wo sind die outtakes?

Ich find den A380 ein mega geiles Flugzeug. Bin schon Happy das LH den Großen Vogel auch wieder hat. Mal schauen evtl bekommt man Ihn ja mal vor die Linse. Im Jan. gehts mit nem A380 dann nach Tokyo (Emirates) freu mich schon.

Schönes Video. Kannst Du uns etwas über die Holmrisse vom A 380 berichten? Fast komplette detaillierte Angaben in den Medien sind ja nun schon raus. Was eine sehr gute Transparenz bedeutet. Die Angaben der Sektionen mit den Rippen macht mich etwas stutzig. Es zum größten Teil die Bereiche um die jeweilige Triebwerksaufhängungen in Verbindung mit den immer zu optimierenden harmonischen Krafteinleitungsgestaltungen auch im Bereich der Treibstoff Tanks, der sich ergebenen Kräfte. Sieht man sich ich die Explosivdarstellungen der Skelett Grundstruktur an könnte man zu folgendem Schluß kommen. Die Langzeitbelastungen und somit die Schwingungen und deren oftmals sichbare Verformung, aufwippen, verdrehen und wölben sind ja nun mal die Alltäglichen Betriebszustände einer Tragflächenstruktur. Durch die Angaben der Nummerierung der Rippen und Holme sind also die betroffenen Zonen definiert worden. Mein Kommentar soll diesen Hersteller und das Produkt nicht schlecht machen. Ganz bestimmt nicht. Alle Hersteller haben immer Ihre Sorgen mit Alterungsprozessen und den möglichst nahe an der Wirklichkeit liegenden Situationen. Auch die neuste und ausgefeilteste Simulationssoftware hat Ihre Grenzen. Wäre schön wenn Du darauf mal eingehen würdest.

Hallo Pascal, danke für das Video. Tod gesagte leben länger. Ich bin mir sicher das am Ende die Rechnung vom aktuellen "Point to Point" so nicht mehr aufgehen wird. Viele kleine Narrowbodies (A320/B737) in die Luft zu bringen kann und wird nicht aufgehen. Am Ende kann es nur heißen so viele wie möglich von A nach B zu bringen. Sprich das alte "Hub & Spoke" Modell wird wieder ins Gespräch kommen. Und dafür werden wieder die "Großen" benötigt. Eine A20XLR oder die B777 mit 2 Brennern und ETOPS wird dazu nicht ausreichen. Aber eine A380-900 bei voller Bestuhlung und 800+ PAX mit neuesten Brennern (RR Ultra-Fan) wird wieder ins Gespräch kommen. Abwarten!

@xxcrysisxx5317

Жыл бұрын

Die 747 sollte diese Kapazitäten alleine tragen. Die a380 ist unnötig

Der A380 ist in jedem Video das man anschaut einfach ein Augenschmaus. Einfach das schönste was die Luftfahrt hervorgebracht hat 💙

@Admiral_General_Aladeen_1

Жыл бұрын

Ne A340 und 777😉

@benng2586

Жыл бұрын

@@Admiral_General_Aladeen_1 beim A340-600 bin ich bei dir auch sehr schön aber die 777 fühle ich nicht ganz so

@elkeospert9188

Жыл бұрын

Was Schönheit anbelangt dürften die meisten wohl die Concorde mit weitem Abstand auf Platz 1 sehen.

Die Lufthansa outsourced Reperaturarbeiten nach Manila? Sind die Lohnkosten in DE so hoch, dass es sich allen ernstes lohnt ein Flugzeug leer bis in die Philippinen und zurück zu fliegen anstatt den Check hier in DE/Europa zu machen? Oder gibt es noch andere Gründe dafür?

@TheAdDKM

Жыл бұрын

Das Werk in Manila gehört schon seit Jahrzehnten zum Konzern und hat in den 90ern den Asiatischen Markt für die LHT geöffnet.

Gibts schon Infos auf welchen Strecken sie wieder eingesetzt werden soll?

Fliegen im Herbst das erste mal nach New York. Ich wollte unbedingt einmal den A380 fliegen und deshalb fliegen wir jetzt von München aus, obwohl Frankfurt eigentlich viel näher dran ist.

Kannst du ein Video über die letzte gebaute 747 machen?

0:32 Die Provinzhauptstadt Teruel liegt nicht in Südspanien sondern östlich van Madrid.

...und die Rechnung bezahlt dann Boeing?🤔 Na, jedenfalls freut es jeden Passagier und Planespotter, wieder ein paar mehr A 380 aktiv zu sehen, nicht nur die von Emirates. Many happy landings!😀👍

Echt Geil, das Lufthansa den Airbus 380 Wieder reaktiviert.😎 Weiterhin zu Blinkist. Ja die App Teste ich schon seit ende November, dabei höhre Blinks beim Frühstück, beim Kaffe trinken oder, wenn man Was neues Lesen möchte. Die App ist wirklich informativ und man kommt auf neue Ideen. Danke für die Empfehlung, bei deinen Lezten Video wurde ich nämlich auf Blinkist aufmerksam. Kann ich definitiv weiterempfehlen. 👍😎

Kann es kaum erwarten damit zu fliegen! *-*

Das finde ich ganz toll ! Die Flieger sind vielleicht nicht die Schönsten, aber sie waren sauteuer, haben in der Kabine schon was zu bieten (egal welche Klasse) und gehören verdammt nochmal in die Lang-Strecken-Luft!!!

Endlich wieder die A380!

Hallo zusammen, weiß man schon ob es mit dem A380 auch innerdeutsche Trainingsflüge gibt? Wie bei der PapaAlpha?

Er ist wieder DA!

Ich habe den A380 am 7.12. bei der Landung in Manila im Hangar gesehen, hab ich auch nicht schlecht geguckt

Ich bin nach Thailand mitgeflogen - das ist rin Erlebnis!👍👏

Weiß man wo der A380 eingesetzt wird ? Ich hatte mal München gelesen ?

Der A380 ist der beste Flieger! In keinem anderen Flugzeug bin ich so gut geflogen, wie im A380, auch wenn ich schon das Vergnügen hatte, in der 747 First Class zu fliegen.

Mich würden vor allem mal interessieren, was Piloten bei einem Polsprung, wie er in absehbarer Zeit erwartet wird, reagieren, bzw. wie die Elektronik in Flugzeug reagieren würde.

Könntest du mehr Aero News machen ☺️

Ein geniales Flugzeug Dieses Flugzeug war der start meiner Flugfaszinazion es war das erste Flugzeug das ich starten sah und das hat mich extrem beeindruckt

Welch Freude🎉 😊

Schön dass der Dicke wieder kommt

Cooles Video ❤

Welche strecke wird er fliegen?

Da muss ich immer daran denken, wie ich als Student auf Nachtschicht in HH-Fuhlsbüttel auf WD213 Triebwerksgondeln von unten poliert habe. Das ging echt in die Arme. Aber war besser, als Frachträume mit Kaltreiniger zu reinigen, denn damals wurde noch geraucht ;-)

Hallo, kürzlich wurde publik, dass Lufthansa und damit auch Swiss ein paar A350-900 einflottet. Kannst du darüber etwas Interessantes berichten? Würde mich freuen! 😀Grüsse aus der Schweiz!

Ich liebe die 747 immer noch viel viel mehr aber das ist schon krass

@Advancedkid

Жыл бұрын

Die 747 ist mit Links die Queen und ein zeitloses Design.

Ich weiß nicht, wie es euch geht, aber ich freue mich immer tierisch, wenn ich eine Mitteilung von KZread bekomme, dass Pascal ein neues Video hochgeladen hat 👍

Bekommen die alten 380 nach ihrem Check in Manila direkt die neue Kabine verbaut ? Wäre super.

Ich kann es kaum erwarten, dass der A380 endlich für den MSFS kommt 🤩

Mit dem will ich unbedingt fliegen! Suche schon Möglichkeiten.

Weiß man auf welche Strecken der dann gehen wird wenn der wieder im Programm ist?

@_daxre

Жыл бұрын

Also quasi safe scheint MUC-LAX zu sein.

Schön dass die Maschine wiederkommt. Frage mich aber irgendwie warum man als Firma nicht die Weitsicht beweist und von vornherein erstmal kategorisch abgelehnt hat den A380 wiederzuholen. Das Fluggastzahlen nach der Pandemie wieder steigen würden war doch absehbar....und als Top Airline plötzlich kaum noch First Class anzubieten ist doch auch unverständlich. Also ich bin nicht vom Fach aber manche Entscheidungen sind für mich dann nicht nachvollziehbar. Immerhin hatte man die Maschinen nur zwischengelagert. Aber krass was es für ein zeitlicher und finanzieller Aufwand ist das alles wieder ins Rollen bzw besser gesagt Fliegen zu bekommen.