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@tumtum3011

3 жыл бұрын

A china é mesmo comunista? Eu fiquei com essa dúvida depois de ver a cidade de Shenzhen e várias outras cidades chinesas. Acho que o povo só acha que ela é comunista por causa dos EUA e por causa do nome do partido que comanda lá. Achei as regras trabalhistas de lá melhores do que as do Brasil, se comparada com as culturas asiáticas tecnologia e educação.

@tumtum3011

3 жыл бұрын

Faz um vídeo sobre a china, explicando o por que chamam ela de comunista se é tudo tão mais tecnológico e rápido de se construir por lá.

@fernando4858

3 жыл бұрын

EEI EI EEEEI calma aí você só tem isso de inscritos, já garanta o seu 1 MILHÃO daqui a exatamente 6 meses

@pollomroberto4567

3 жыл бұрын

Pela nossa nação "Salmos 144-1:15" ore e diga amém ...

@dickiescoobbs5378

2 жыл бұрын

@@tumtum3011 volta lá e experimenta dizer que não gostou de alguma decisão do governo. . Mas fala bem baixinho porque se alguém te ouvir a tua família não vai receber nem as cinzas. . E não há que reclamar, a regra do jogo lá é diferente. E como o país é deles, o melhor é manter a boca fechada, Pale Face Yankee.

Você esqueceu de uma questão, a poluição para criação de baterias que são usadas em carros elétricos. Nunca se vê alguém falando sobre isso por ai

@aluiziodasilvaesousa4831

2 жыл бұрын

Realmente ele não inclui energia para faze as baterias.

@cesaraugusto7094

2 жыл бұрын

E outra, ja se pode fazer a eletrólise diretamente na injeção do veículo, eliminando a necessidade de armazenamento do gás. Deram uma desinformada na galera sobre a segurança do hidrogênio. Envenenaram o inventor, agora envenenam os interessados...

@theusm4rt1nzz

2 жыл бұрын

Agora eu vi, bem pensado amigo...

@Leonardo-ov6yb

2 жыл бұрын

Msm assim é muito menos poluente que um carro a gasolina

@joaogabriel-capielcripto2958

2 жыл бұрын

Tudo tipo de motor vai ser preciso o gasto de poluentes uai kkk

Precisamos desenvolver e continuar a acreditar que é possível chegar a algo viável. Desistir jamais, precisamos de algo muito melhor do que temos hoje, para continuar.

Fala sobre o Hélio 3 e suas aplicações, q foi descoberto na lua e que sera uma das principais missões do projeto Artemis em 2024

@BlackCat-fg

3 жыл бұрын

Up!

@davidtavares2838

3 жыл бұрын

Essa eu quero saber!!!! O quanto de moto e verdade tem nessa história

@gabriel7937

3 жыл бұрын

Simm, apoio muito!

@danielgandara5719

3 жыл бұрын

Sem dúvida vale um vídeo sobre Hélio 3

@superofertas9198d9

3 жыл бұрын

Up

Uma coisa é certa: precisamos gerar eletricidade muito mais barato

@oiicaro

3 жыл бұрын

E não poluente.

@alanjaques1953

2 жыл бұрын

Fusão nuclear

@elloxin

2 жыл бұрын

@@alanjaques1953 Mto bom mas ainda estamos 40 anos de um reator descente

@teminternetemmordor7178

2 жыл бұрын

@@alanjaques1953 Mais 40 anos cara ( pra mim +50) e teremos um, só que primeiro teremos que dar um jeito de botar as mãos no Helio 3 lunar.

@alanjaques1953

2 жыл бұрын

@@teminternetemmordor7178 sim, e estamos "perto" disso acontecer

SIMPLESMENTE FENOMENAL! Ira revolucionar, pois já vejo em 20 anos eles coletando partículas do ar e gerando, toda energia pra seu uso de forma autônoma e sem posto combustível . Aí eles falem rsrs.

@salvinomartins1066

3 жыл бұрын

Se tão complexo assim! O armazénamento do hidrogênio como explica esse tanto de carros atesnais rodando por aí na ceLULA de hidrogênio

Thales, sou Eng. Elétrico PUC. Quando adolescente, fiz a escola Técnica Parobé. Peguei um estágio no CIIEE feliz, pq se tratava de uma empresa que produzia carros elétricos (há mais de 30 anos já). Chegando lá, tudo vazio e com coisas atiradas como se tivessem saído às pressas. E me deram o estágio no dia anterior. Lembro tmb do senhor que fez um carro a água há muitos anos e que apareceu no fantástico. Tmb sumiu. Não duvido deste americano do vídeo.

@andregorgen

2 жыл бұрын

Estranho ver vc se referindo como engenheiro elétrico, eu sou formado engenharia elétrica e geralmente vejo as pessoas da área se referirem a si mesmos como engenheiro eletricista.

@henripereira8492

2 жыл бұрын

@@andregorgen André, saudações! Falo Eng elétrico, por que, a maioria das pessoas não associa Eng eletricista ao curso e sim ao eletricista comum. Mas o tópico não era este e sim, sobre carros elétricos. (Ou seriam carros eletricistas? Kkkk, brincadeira)

@alexfrancodacosta7341

2 жыл бұрын

Me explique o porque dúvida? Fisicamente não faz sentido, o processo de eletrólise gasta mais energia que o hidrogênio pode produzir

@TroloLOL_Simps

2 жыл бұрын

@@andregorgen já cursei engenharia elétrica, e de fato o termo engenheiro eletricista soa bem estranho rsrsrs

@rokkzin

Жыл бұрын

@@alexfrancodacosta7341 a diferença é que você pode produzir o combustível no quintal da sua casa usando energia fotovoltaica, hoje existem equipamentos a venda para esta função, você gera e armazena em casa

No meu TCC de engenharia mecatrônica eu utilizei a elétrofloculação para o tratamento de efluentes e durante o processo também são gerados gazes inflamáveis, porém como é falado no vídeo o processo demanda muita energia. Ótimo vídeo canal Elementar.

Uns dos meus objetivos e ter uma startups de carro elétrico e amo assistir vídeo assim, ainda mais com esse canal incrível🤝

@CASTIEL93

2 жыл бұрын

Tamo junto

@CASTIEL93

2 жыл бұрын

O que quero ter é a hidrogênio

Os 46 deslikes foram de vendedores de placas de HHO que prometem fazer o seu gol 97 render 40 km/l.

E o custo energético para a produção de baterias, pq nao levou em consideraçao

@OPalestrino

3 жыл бұрын

Lembrando que nos EUA e China onde usam mais energia a carvão, logo são países que causam muita poluição.

@joaocorreiagomesjunior9469

3 жыл бұрын

@@OPalestrino De que adianta, se usa o argumento da poluiçao, r a produção das baterias e limpa? Vai ver as minas aonde o Li e os outros elementos dao retirados, lá não tem essa de poluição, e no terceiro mundo, muita destruição poluiçao e sofrimento. So muito mais o Brasil investir no álcool, combustivel verde da cana, pode plantado e cultivado, os caminhões Brasileiros deveriam andar tudo no alcool, processo bem sedimentando, seguro, limpo e econômico

@vitorsiIveira

3 жыл бұрын

@@joaocorreiagomesjunior9469 Brasil tem muitas amarras burocráticas, a Itália do Sul.

@vitordelima

3 жыл бұрын

Tem vários erros grotescos no vídeo, mas é porque ele está repetindo o que um certo grupo repassa por aí.

@hemrique3

3 жыл бұрын

E o custo para a produção da usina de energia que tem q ter em cada carro de hidrogenio? pq não levou em consideração

Sugestão de vídeo: Há boatos sobre uma empresa de carros elétricos vindo se instalar em BH. Obrigado pelos vídeos de excelente conteúdo.

@moreirasp

3 жыл бұрын

Qual é a fábrica?

@OPalestrino

3 жыл бұрын

@@moreirasp tesla, porém duvido. Burocracia brasileira supera qualquer outro lugar desenvolvido.

@wellingtonbraz160

3 жыл бұрын

@@moreirasp Bravo Motor. Eles estão falando em investimento alto aqui em uma cidade da grande BH.

@moreirasp

3 жыл бұрын

@@OPalestrino, dinheiro corrompe qualquer político.

@moreirasp

3 жыл бұрын

@@OPalestrino a burocracia só existe quando bolsos estão vazios, quando cheias a burocracia é superada.

não creio que combustível a hidrogênio seria a melhor opção, mas com toda ctz esses tipos de pesquisas contribuirão para outras áreas

Sugestão: O avanço das construções dos trens balas na China.

@ryanmanoel965

2 жыл бұрын

@daniel oliveira China faz cidades inteiras vazias. Agora será que eles vão meter trem balas nessas cidades? Kkk vai ser subultilizado.

@djalmasilva8761

2 жыл бұрын

@daniel oliveira kkkkkk

@djalmasilva8761

2 жыл бұрын

@@ryanmanoel965 É que o trem-bala dos chinês honra o nome de bala pelo que pode promover aos usuários (ou seria funerários?).... kkkk

@alessandropereirasilva6930

2 жыл бұрын

@@djalmasilva8761 olá, pesadíssimo esse comentário.

Se conseguíssemos um jeito seguro de automaticamente misturar óleo vegetal bem quente com água , a reação é fantástica, o problema é aquecer o oleo óleo

@lilygiganty

2 жыл бұрын

Oi?

@victordaniel2941

2 жыл бұрын

@daniel oliveira lkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

@fernmr

6 ай бұрын

A compressão dentro dos cilindros eleva naturalmente a temperatura

Fico bom esse vídeo. Acho q num futuro bem distante, pode superar os elétricos. Principalmente pela disponibilidade e pelo tempo d carga.

Este canal tornou-se excelente pelos conteúdos divulgados baseados em dados científicos.

Sugestão : turismo espacial e colonização lua e Marte

@ycrossw7334

3 жыл бұрын

Peço isso a séculos

@hjjunior6434

3 жыл бұрын

Esse título é muito bom mn

@gabrieldasilva9887

3 жыл бұрын

Tmb quero saber sobre a lua e Marte já que a China lançou um robozinho em Marte

@aloneproducoes4235

3 жыл бұрын

Kakakakakakakakkaka

@homofobicoateunoveganspro-4718

2 жыл бұрын

Cara até colonizar pelo menos 3% nós ja vamos esta mortos . isso é mt sencacionalismo , quem entende do assunto sabe MAIS DO QUE BEM quem o Elon Musk ñ vai levar 1 milhão de pessoas a marte até 2053

Um dos problemas é o material utilizado como catalisador das células de combustível. Para a reação química, um veículo movido a hidrogênio exige 50g de platina. Já os carros comuns precisam de 3g a 5g. Agora, pesquisadores do Departamento de Química da Universidade de Copenhague, na Dinamarca, esperam ter encontrado uma solução. Em um artigo publicado na revista Nature Materials, eles descrevem o desenvolvimento de um catalisador que não requer uma quantidade tão grande do raro metal.

Sempre excelentes os vídeos aqui. Ótimo conteúdo, excelente didática e uma edição primorosa.

Parabéns pelas animações dos gráficos, apesar de simples, elas permitem reter mais o conteúdo. E como sempre, vídeo muito bem produzido!

Acho que o hidrogênio é viável para veículos em que o peso, autonomia e volume importam bastante como caminhões, trens, navios e aviões.

Fazia um tempo que não assistia nada desse canal, gosto muito dos vídeos que envolvem tecnologias, é excelente.

As duas tecnológica estarão disponíveis hidrogênio e baterias. Para reduzir o custo do hidrogênio deverá substituir a platina por outros matérias de menor corrosão.

@neblinasp

2 жыл бұрын

@Richard Silva ninguém vai andar 500 km num dia, mas com ess quilometragem de autonomia, ele não vai precisar parar para reabastecimento tanto quanto um elétrico.

Olá, pelo que entendi a dificuldade de abastecimento com hidrogênio seria os postos de abastecimento. Seria interessante criar máquinas que convertessem H2O em H2 e anexar essas máquinas nos postos já existentes.

Eu ainda sou um entusiasta do álcool. Ele é carbono zero, afinal, enquanto a gasolina tira petróleo subterrânea e joga gás carbônico na atmosfera através da queima, o álcool retira gás carbônico da atmosfera no crescimento da planta e o joga lá de novo quando o combustível é queimado. É uma tecnologia mais barata e que exige menos adaptações veiculares. As baterias e seus descartes ainda são um problema para os elétricos

@marcio25nh

Жыл бұрын

A partir do ETANOL o hidrogênio pode ser produzido por eletrólise ou reforma. A conversão pode ser embarcada no carro, no posto ou na usina. Quando a produção de carros ganhar escala é baixar de preço, essa deve ser a solução brasileira, com energia elétrica de fonte renovável.

Que conteúdo sensacional, qualidade impecável. Parabéns!

Parabéns, teus videos estão cada dia mais interessantes!

O conteúdo desse canal é muito bom, parabéns esse vídeo é o mais esclarecedor sobre esse assunto e de entendimento fácil.

O mais interessante dessas matérias é que, ao longo dos anos, vemos notícias semelhantes sobre e tempo depois, silêncio total. Esse tipo de invenção causaria uma ruptura na cadeia de consumo energético. Impedir seu desenvolvimento seria mais fácil.

@brunoabreu590

2 жыл бұрын

Falou tudo, os grandes já mais iriam permitir um carro desse movido a água... A vem pessoas sem cérebro fala isso é loucura mas é assim que eles querem que pensamos

Há um trabalho em andamento, na Unicamp, de carro elétrico movido à etanol. O processo retira o hidrogênio do etanol, através de um reformador, passando a seguir por um gerador elétrico, combinando o hidrogênio com oxigênio do ar, armazenando a energia em uma pequena bateria. O processo se mostrou bastante eficiente, além de eliminar aquela enorme bateria dos carros elétricos atuais, pois a energia está armazenada no tanque de etanol, sem falar no tempo de abastecimento, que é tão rápido como nos carros com motor à combustão.

Excelente qualidade das informações. Obrigado pelo vídeo! 👏

autópsia: vale lembrar que o caso do Dr. Wilhelm Reich, foi considerado "suicídio na cadeia". Nathan Stubblefield, na autopsia, ele morreu por "não querer mais comer". Pier Ighina, um "infarto". Talvez dessas estórias de autópsia, quem sabe a do Schauberger era verdadeira, onde ele morreu de "tamanha tristeza"

@barbaralouise4707

2 жыл бұрын

As vezes acho que as pessoas esquecem o quao longe os grandes empressarios podem ir para garantir o lucro deles.... Matar um cientista nao pesa em nada a consciencia deles, o ruim seria pessoas mais autonomas, gastanto menos dinheiro para ter qualidade de vida e uma tecnologia incrivel nao poluente

Parabéns pelo trabalho meu amigo! Você contribui fortemente na sociedade! 🤝

Já Assisti Muito Sobre Esse Assunto. Pra Mim Carro só Híbrido. Etanol + Elétrico. Ninguém quer ficar 8 horas carregando a bateria de um carro.

não reparei se tem nos outros vídeos, mas esse "já deu like no vídeo?" que esta no player me fez dar like antes de assistir o vídeo.

@Elementar

3 жыл бұрын

Bom saber que tá funcionando. Quando eu colocava 'introdução' o pessoal mais nervoso pulava 🤦🏻‍♂️

Excelente vídeo! Talvez, como diz Martin McFly em De Volta pro Futuro, nós "ainda não estamos prontos" pro uso dos carros a hidrogênio...

Muito bom vídeo, ótimo roteiro (com precisão para evitar erros teóricos), explicação e edição!

Muito interessante. Acredito que o carro elétrico com baterias e painel solar embutido seja a melhor opção de rodas, pois não dependerá de postos de recarga e terá um gasto a mais na sua conta de lux

é possivel sim criando um gerador altamente potente atraves de eletrólise com uma voltagem baixa que produz o hho e ao mesmo tempo é queimado Stanley Meyer mostrou q isso é possivel sim

Mais um excelente conteúdo, o Toyota Mirai já está fazendo sucesso por conta disso, nos Estados Unidos já existem postos para carros movidos a hidrogênio, enquanto isso aqui no Brasil pagamos a gasolina mais cara do Mundo 💰 e a de pior qualidade e detalhe 27% de Etanol que chamam de gasolina ⛽Comum. Mais fácil chamar de gasolina Mix 🤣🤣🤣🤣🤣

@ThalesMenezesTM

3 жыл бұрын

Eu sentir falta de falar sobre o Mirai. Melhor do que o carro teste do engenheiro que a CNN falou!

@wewlfa5859

3 жыл бұрын

Se vc acha que a gasolina tá cara, espere até ver o preço de um eventual hidrogênio aqui no Brasil. Seria a volta das carroças às ruas.

@ThalesMenezesTM

3 жыл бұрын

@@wewlfa5859 mas o hidrogênio esta caro pq ainda não tem tecnologia suficiente para baratear e a produção é muito pouca. Mas em 15 anos (que vai ser a proibição de carros a combustão na Europa) não conseguiriam encontrar uma forma mais barata de fazer e podendo se popularizar essa forma? Assim, qualquer estado podendo ter um ou mais geradores de hidrogênio limpo, barateando o combustível.

@nithaelrossi2732

2 жыл бұрын

Famoso Gasool

@nithaelrossi2732

2 жыл бұрын

@@ThalesMenezesTM proibição de carro elétrico?

Sugestão: Cidades mais multiculturais do mundo

Vídeo muito explicativo, parabéns pelo trabalho!

Suas publicações são aulas completas sobre os assuntos. Sensacional o seu trabalho. Parabéns.

Nada menos que excelente esse video, esse canal Elementar é dispadao um dos melhores da internet. Parabéns ao Thales

A extração do hidrogênio do H2O não demanda muita energia; Estudem um pouco sobre o processo de eletrólise.

@jefgir1097

2 жыл бұрын

Eletrolise demanda mais energia do que o hidrogenio vai ser capaz de firmencer

Confesso que nem sabia que existem carros a hidrogênio rodando e com postos de abastecimento, no mundo. Valeu ☺️

Ótimo vídeo, explica muito bem detalhes que não são divulgados.

Ótimo vídeo parabéns pela pesquisa, sempre quis saber sobre o final da história do inventor. Ótima comparação da porcentagem de energia de H2 e de baterias que será disponibilizado para o carro.

Como sempre, matéria excepcional...👏🏻👏🏻👏🏻 (em pé)

As baterias e os motores dos carros elétricos estão evoluindo rapidamente o que garante um futuro promissor para os carros elétricos.

A montadora japonesa Nissan assinou em 2021 uma parceria com o Instituto de Pesquisas Energéticas e Nucleares (Ipen) para o desenvolvimento e lançamento comercial da tecnologia da célula de combustível a etanol do projeto de carro hibrido chamado e-Bio Fuel Cell. A Unicamp também participou do projeto. Nesse sistema o hidrogênio é extraído do etanol (armazenado em um tanque comum no automóvel) através de um reformador e passa para a célula combustível onde o converte quimicamente em eletricidade, sem queima, poluentes e dispensando o enorme, caro e pesado conjunto de baterias para acionar o motor elétrico. Para o Brasil essa alternativa é excelente, já que somos o maior produtor mundial de etanol e já contamos com postos de abastecimento em todo o país. No mínimo esta é uma ótima alternativa de transição da frota nacional para os veículos elétricos.

Sobre o início do video, o que tenho a falar é que: não sou neurótico a ponto de achar que é tudo conspiração, mas também não sou ingênuo a ponto de achar que nao escondem de nós tecnologia que poderiam facilitar nossa vida

@jintak8658

2 жыл бұрын

Mas têm mano, o problema é que a água iria acabar, como foi dito no vídeo o carro usaria o hidrogênio, o problema é que água não se cria naturalmente na natureza, a água que usamos está no planeta a bilhões de anos derda de sua formação, então um carro movido a água quebraria a molécula.

@juniorbulla10

2 жыл бұрын

Não importa a tecnologia, limitações físicas sempre vão existir e não podemos evitar isso.

@viniciusoliveira1418

2 жыл бұрын

@@jintak8658 exatamente, é melhor seguirmos com os elétricos. Mas eu acho que seja possível criar um motor que não dependa de nenhum tipo de energia para funcionar.

@jintak8658

2 жыл бұрын

@@viniciusoliveira1418 eu ainda acho que o futuro é energia nuclear, tão tentando pegar um elemento químico que têm na lua que não vai deixa resíduos radioativos não sei muito bem como vai funciona, são muitas possiblidades.

@viniciusoliveira1418

2 жыл бұрын

@@jintak8658 a França tá construindo um reator de fusão nuclear com a ajuda de outros países, sobre esse hélio 3 acho que vão sim conseguir minerar ele, mas não vai ser possível usar em carros, tem muito energia.

Tem kit para fazer andar “no hidrogênio” porém tem que misturar com a gasolina, e pelos testes mostrados da até uma boa economia…

@alessandropereirasilva6930

2 жыл бұрын

Qual a eficiência desse modelo ai?

@eduardopaiva7161

2 жыл бұрын

Discordo veja o high toque. O hidrogênio e muito volátil se o carro a GNV tem seu perigo . Imagine o hidrogênio

@guilhermechaves8546

2 жыл бұрын

@@alessandropereirasilva6930 Cara já vi “teste” de eficiência de carro que fazia 11 por litro fazendo 16 por litro, tem alguns vídeos aqui no KZread, que mostra a instalação, e o pessoal fazendo teste de uma distância a outra…

@guilhermechaves8546

2 жыл бұрын

@@eduardopaiva7161 Realmente não sei quão nossivo é, pois está não é minha área, mais como é difícil gerar o hidrogênio, eu acho que a quantidade gerada e tão pequena, que acaba se tornando inofensiva, esses kit pelo que eu vi, é apenas para enriquecer a mistura, e não propriamente andar no hidrogênio…

@alessandropereirasilva6930

2 жыл бұрын

@@guilhermechaves8546 bom dia. Manda ai o link para um desses vídeos. Abs

Top Tallis....seus conteúdos são muito bom!!!

No caso deve estar sedo usado com sucesso em submarinos aproveitando a altíssima pressão da água em profundidades e o fato que é literalmente só abrir a tampa deixar a água entrar e processar tudo talvez com outra fonte de energia e usar a autonomia para ficar meses e meses em baixo da água.

Amigo, uma sugestão : porque é impossivel a fabricação de agua em grandes quantidades como as chuvas? Seria possivel fabricar agua em laboratorio para encher nossos reservatórios?

@leucirleypereiradospassos9417

2 жыл бұрын

Em Israel, existe um aparelho que coleta água do ar, e em grande quantidade

@sergiopassos6076

2 жыл бұрын

@@leucirleypereiradospassos9417 Como é o nome desse aparelho?

@leucirleypereiradospassos9417

2 жыл бұрын

@@sergiopassos6076 GEN-350

@leucirleypereiradospassos9417

2 жыл бұрын

@@sergiopassos6076 GEN-350

@sergiopassos6076

2 жыл бұрын

@@leucirleypereiradospassos9417 Obrigado, vou prsquisar

Meu tio que não tem segundo grau e mora no interior do PR fez um motor movido a água! É só querer que conseguem melhorar o mundo!

@lkgames9928

Жыл бұрын

Faz um vídeo mostrando sobre

@mtrevizan

Жыл бұрын

Fonte: confia

@Kaskarigudu

Жыл бұрын

@@mtrevizan EU vi. Baixa a bola aí moleque.

@mtrevizan

Жыл бұрын

@@Kaskarigudu Registra a patente da invencao do seu tio e vende para as montadoras. Ta esperando o que pra ficar rico?

@Kaskarigudu

Жыл бұрын

@@mtrevizan Se tivesse a ideia do tamanho da bandidagem e da máfia por trás disso... Ele ia implementar no carro "convencional" dele onde o combustível é água e o produto é vapor...

O melhor vídeo que ví sobre o tema, parabéns!

que conteudo tão completo.Adorei, aprendi imenso!

Se possível faça um video sobre o eVTOL, vi uma matéria na folha de SP que dizia que a AZUL investiria mais de U$ 1bi para fazer diversos veículos e isso substituiria os helicópteros até 2025 no Brasil custando 1 quarto de preço, seria uma grande revolução no nosso mercado.

@Elementar

3 жыл бұрын

Opa, tem um vídeo no canal sobre os transportes do futuro, metade do vídeo é sobre os eVTOLs

@vitors235

3 жыл бұрын

@@Elementar Valeu, vou ver!

Considerando tudo que foi exposto no vídeo, os carros movidos a hidrogênio ainda são uma promessa para o futuro. É válido que grandes empresas invistam nesse tipo de projeto, mas ainda é cedo para sonhar com um carro desses na garagem. Por enquanto, o carro elétrico a bateria ainda é uma meta mais próxima de se alcançar (ou já alcançada em muitos países).

@digao_nk

2 жыл бұрын

Aqui no Japão já tem o Mirai da Toyota. Já está na segunda geração

@lordknight4523

2 жыл бұрын

Mas como um planeta vai usar agua da torneira pra abastecer o carro se nos mal temos pra nos mesmo em certas época logo teria q usar agua do mar logo teria que criar algo resistente a agua do mar

@alessandropereirasilva6930

2 жыл бұрын

@@digao_nk qual a velocidade máxima desenvolvida por esses veículos?

@jauer1987

2 жыл бұрын

@@alessandropereirasilva6930 180

Áudio visual de alta qualidade 👏🏻👏🏻👏🏻

Esse foi o mais claro , mais simples e mais fatual vídeo q assisti sobre carros movidos a hidrogênio. Parabéns . Só acrescento q o mundo todo ficou traumatizado c accident do o acidente do Hindenburg.

Acho que todas estas tecnologias para produção e utilização irão melhorar e baratear! Mas uma pergunta deixo a você Thales, que acha da utilização do álcool como combustível para o futuro? Na minha opinião o Brasil poderia ter uma outra via para a solução de combustíveis renováveis, temos a tecnologia tanto para produção do álcool, como carros também já estão preparados, seria portando uma solução viável para nosso país bem como poderíamos exportar a ideia ! Mas penso que existe todo um sistema que não deixa isso ser viável, pois é um absurdo pagar mais de 4 reais pelo litro de álcool! Um vídeo explorando esta temática seria ótimo!

@wewlf

3 жыл бұрын

Tb acho, das formas de energia disponíveis, creio que o álcool e o biodiesel (possivelmente do óleo de dendê) é a mais promissora, mas não encontro muito material sobre o assunto tratando sobre a viabilidade.

@Tibulace

2 жыл бұрын

Um carro que fabrique seu próprio Hidrogênio, retirando-o do etanol, seria ecologicamente atraente, fácil e rápido de abastecer.Mas, infelizmente, essa é uma peculiaridade apenas brasileira e não do mundo inteiro.Assim, as grandes montadoras, não se interessam, elas projetam carros, para todo o planeta.

Será mesmo que é possível sempre acreditar na versão da polícia? 🤔

@bino4099

3 жыл бұрын

Sus

Vídeos sempre bem preparados e relevantes. Obrigado 👏🏼💐😊

Como sempre muito clareou as ideias valeu gratidao

A utilização de veículos a combustão (combustíveis fósseis) e veículos movidos elétricos deveriam manter o contexto de preservação ambiental. No entanto, percebemos que já se instalou uma disputa entre progressistas e conservadores, esquerda e direita, China e EUA. Não apenas o ganho ambiental, mas a disputa entre países e regimes. A polarização mundial ganha contornos até no automobilismo. O cidadão comum tende a ter ganhos, mas informações negativas são omitidas, por ambos.

Dando like já.

Ótimo conteúdo Tales!

Mais um vídeo muito bom. Meus parabéns 👏🏻👏🏻

Falavam a mesma coisa do Gurgel aqui no Brasil, que era impossível carro ser elétrico, é olha como estamos hoje, será mesmo que é só invenção carro movido a água

@JCproTT

3 жыл бұрын

Errado, pois o Gurgel fez e mostrou, mas no tempo ninguém quis, já o da água é fake

@moreirasp

3 жыл бұрын

Tales, conta a história da Gurgel, eu lembro da empresa, eu tinha uns 20 anos quando surgiu no Brasil idealizado por um brasileiro.

@vitormarum2452

2 жыл бұрын

carlos henrique , Não existe nenhum carro movido a água.

Penso que para carros voadores, o Hidrogênio seria bem melhor por seu peso muito inferior as baterias atuais.

@jefgir1097

2 жыл бұрын

Carros voadores? Você quer dizer aviões e helicópteros?

Excelente vídeo esclarecedor.

O desenvolvimento da tecnologia do hidrogênio está engatinhando e por isso é natural que existam muitas questões a serem resolvidas. E é claro que haverá resistência, principalmente por parte de quem vende petróleo. Muitos falam que baterias são viáveis. Eu particularmente não penso assim, basta imaginar o quanto de lixo químico seria descartado diariamente por uma frota de igual número de automóveis existente hoje no planeta.

Péssima ideia , porque a água está cada vez mais escasso. Podia ser um carro movido a lixo ae sim seria ótimo para todo mundo.

@kadu_lokbr2083

3 жыл бұрын

Boa

@marcelosimonmalaquia2602

3 жыл бұрын

O planeta é coberto por água ;-;

@gustavo194l

3 жыл бұрын

@@marcelosimonmalaquia2602 mais a água doce (que o ser vivo consome) está acabando , esse tipo de água que você está falando é a água salgada

@rafaa_6817

3 жыл бұрын

@@marcelosimonmalaquia2602 água salgada n serve como combustível

@DanielSouza..

3 жыл бұрын

Esse processo só utiliza água para a produção de hidrogênio, e a água não está acabando... Inclusive, esses carros geram água como resultado da combustão. Então, ele já devolvem retirada do ambiente novamente para o ambiente.

enquanto o combustível fóssil for infinitamente mais barato, seguro e abundante que as demais fontes de energia, dificilmente esses veículos terão a escala que hoje tem os veículos a combustão. Quem quer andar sentado em uma bomba de hidrogenio e uma bateria eletrica?? sabe quantos acidentes de carro existem por dia? complexo

@ycrossw7334

2 жыл бұрын

Naverdade, não é tão seguro quanto as pessoas dizem mais entendi oq vc disse

Fazer a adaptação de um veículo para ser movido a hidrogênio é muito fácil e tem muitas pessoas andando com os carros e motos a hidrogenio e as pessoas passam por eles e nem sequer notam. Tem várias pessoas que ensinam é só procurar que encontrará. obs: 1 não se armazena o hidrogênio em sua forma pura no veículo, mas em sua formato ainda água, por motivos óbvios, então é feito a sua separação do oxigênio e utilizado sob demanda assim o perigo de uma explosão é muito pequena. Obs: 2 o motor utilizado é o mesmo que o veículo já usa, normal que já tem no veículo, a única diferença é que a explosão que move o veículo não será feita através da gasolina, e sim do hidrogênio, gerando economia já que o motor é o mesmo, apenas o combustível que é diferente.

Parabéns pela qualidade do vídeo!! Acho que o transporte do futuro e elétrico e coletivo !!

Esses Carros Elétricos Movido Energia Solar e Hidrogênio será que Ja Existem? Hydridos?

Não duvido que mataram o cara. Pq vc não explica o pq o governo regula e estrangula tanto a produção, venda, importação, consumo e td mais que envolve energia solar, só pra não perder o monopólio da energia. A energia solar era pra ser abundante, um conjunto de placa de energia solar poderia sair por 3 mil reais e iluminar uma casa por 25 anos. Energia solar é muito barata, mas o governo não deixar surgir indústrias

@robsonfernandes1994

3 жыл бұрын

Por favor, se alguém ler a minha mensagem curte, pois que sabe ele não fala a respeito. Ou pesquisem aí a respeito. Placa de energia solar é sílica, vidro e alumínio basicamente. Só não tem barato pq o governo é uma mafia

@joseklebson1022

3 жыл бұрын

Up

@ThalesTML

3 жыл бұрын

Matar pq se o cara agarrou na 1a lei da termodinâmica?

@klenerderiz7799

3 жыл бұрын

@@robsonfernandes1994 o principal ativo da placa solar é o cristal se silício que é caro e difícil de se conseguir com boa pureza sem falar sobre a mineração do mesmo... e ja tem vídeo sobre aqui mesm no canal dele

@robsonfernandes1994

3 жыл бұрын

@@klenerderiz7799 você está enganado Klener, primeiro sílica é algo abundante no planeta só perde para o ferro,, oq ocorre são restrições para a manufatura dela para produção de células fotovoltaicas, segundo que ainda que fosse rara, a demanda por energia, e o custo atual da energia justificaria um amplo trabalho e pesquisas intensas para maior alcance comercial "mais este não é o caso", afinal, urânio é caro é as usinas nucleares compram bilhões em urânio. Terceiro que ainda que fosse verdade o seu ponto de vista, isso não justificaria as restrições para produção, importação, venda, comercialização e até consumo desta energia. Da uma pesquisada rápida aí sobre produção de células fotovoltaicas que vc vai ver o buraco negro estatal que se criou neste tema. Energia solar foi uma revolução sufoca pelo estado para manter o monopólio da energia

muito bom vídeo. Um dos melhores em português que ja ví.

Vidio bem feito parabéns

Isso é impossível pela segunda lei da Termodinâmica. Só investidores trouxas acreditaram. Combustível de hidrogênio é uma coisa, a água é outra. Isso é ensinado no ensino médio. Poderia ter um carro de luxo de hidrogênio, mas o custo de energia seria maior, nunca abandonaria os combustíveis fósseis.

SE FOSSE REAL... A ÀGUA SERIA 6,00 O LITRO.

Bem interessante esse vídeo. 👍🏼

Parabéns pelo video. Voce podia falar num próximo video sobre os carros com célula de combustível a etanol. Aqui no nosso país seria a solução perfeita já que já temos toda a infraestrutura do etanol montada...

Tales, conta a história do Gurgel no Brasil. Esse sim sofreu lobby das montadoras aqui no Brasil. Uma pena, um carro 💯% brasileiro.

Elementar, deixa de ser ingênuo, pra não dizer alienado. Sem pessoalidade ou ofensa, por favor, me entenda! O único inconveniente é o resíduo, a água, como você mesmo disse. E quanto a transportar o hidrogênio, esqueça tal limitação, o hidrogênio pode ser gerado em simultaneidade com o desenvolvimento de marcha do veículo. Quanto a água, há como eliminar o vapor da câmara de combustão tão potencialmente o quanto necessário, bastando apenas adicionar à câmara um absorvente de umidade que conduza o vapor de água para fora do motor, antes que volte a ser água e se dirija para as partes indevidas do motor. Na câmara de combustão é gerado calor, o que elevaria o vapor da combustão às partes superiores da câmara, que podem ter nelas algo semelhante a tijolos polmes ou cerâmicas pré-cozidas, que têm alto poder de absorção, e estando quentes, aumentam ainda mais a velocidade de transporte do referido vapor. para as partes externas da câmara. O mesmo raciocínio limítrofe imagino você pensando sobre a energia livre, alegando ser fisicamente impossível, assim como uma imensidão que ditos professores alegam. Nada disso é definido, tudo é amplamente aberto a toda possibilidade e sorte de descobrimentos. Só não temos tais benefícios em escala popular porque não é interessante aos senhores do sistema. As vidas dos cidadãos comuns estão carregadas de entraves que dificultam a dedicação em tais projetos desde seu imaginário ao ponto de conclusão de experimentos definidores. Além da questão financeira que implica bastante sobre aqueles que mentalizam potencialmente tais projetos.

Excelente. Obrigado por compartilhar o conhecimento.

Incrível vídeo, parabéns 👏👏👏

Pela nossa nação "Salmos 144-1:15" ore e diga amém ...

coragem andar num carro desse, é basicamente uma bomba ambulante.

Oi em Portugal desde os anos 90s que anda em circulação autocarros (bus) a hidrogênio pesquisa ai abraço

Finalmente um vídeo muito bem explicadinho sobre o tema. Parabéns aos autores.

Carro a hidrogênio? Muito trampo. Melhor o elétrico.

@tocadochevette

Жыл бұрын

Carro elétrico? Recarga muito lenta, melhor os movidos à etanol

@antoniosoares3175

Жыл бұрын

​​​@@tocadochevetteetanol? Não , prefiro hidrogênio kkk No futuro quem Sabe

@tocadochevette

Жыл бұрын

@@antoniosoares3175 etanol agora e hidrogênio pro futuro, talvez um dia o Elétrico seja algo realmente sustentável, mas considerando todo o processo sujo de fabricação, a logística reversa que não existe pra tanto componente eletrônico a mais.... É melhor a gente ficar nos movidos a etanol, no máximo um Fuel Cell de etanol e quando o hidrogênio se desenvolver, migrar pra ele.

Você se mostrou tendencioso aos grandes monopólios. Não há problema tão grande com o Hidrogênio. Afinal, Água é fonte de Hidrogênio. Portanto a célula a ser utilizada para o eletrólito, só precisa de interesse do mercado. Esse é o gargalo: "Interesse"! Apenas isso.

Faz um vídeo das motos elétricas e o do porque elas saíram do mercado rapidamente.

O vídeo mais esperado da semana!