Giuro che stavo osservandolo proprio sta cosa guardando Rins correre a Jerez, grazie Naska per la spiegazione tecnica 💪👍

You have no idea how much i appreciate you for the subtitles in your video! Thank you!!!

Ho fatto il corso con Alessandro Torcolacci al Mugello sabato scorso ed è stata una delle prime cose che ci ha spiegato x migliorare la guida in pista!!!🔝🔝🔝😁🤗

@hyspanicostark4467

3 жыл бұрын

😂😂😂😂😂

@hyspanicostark4467

3 жыл бұрын

😂😂😂😂😂

Sempre il migliore, ora molti motociclisti grazie al tuo consiglio e di morbido potranno sperimentarlo. Grande Naska

I also faced the same problem and did not think of this solution so thanks for sharing this tip!

Che ansia metteva il tipo con la maglia verde 😂 Complimenti per il video!!

Alberto, thank you for translating these videos! I learn so much from you!

Bellissimo video come al solito Naska! Riesci sempre a portare contenuti incredibili! Bravo bravo

Grande Alby continua a condividere queste “chicche” con noi: sono davvero preziose!!

This is by far my favorite video you have ever put out! Fantastic detail that makes sense, and I can’t wait to try it out on my next track day! Thank you Naska!

Bravo alberto, una spiegazione chiara ed efficace.

Grazie per questo tipo di video! Le tue spiegazioni sono sempre molto esaustive e dettagliate! Sei un grande 👏🏻!

Grazie Naska per questo video e per tutto quello che fai per noi. Alla fine sono i momenti ed i consigli semplici le cose importanti per la vita! Continua così e ti auguro il meglio!

Caro Alberto...hai appena scoperto il famoso Uovo di Colombidelli...!Gran bei video questi....grande Alberto. Grazie....

Tutto ciò è veramente fantastico! Sembra una piccolezza ma in realtà è un enorme dettaglio :) Il tutto mentre si guida, quindi in decimi di secondo in cui si affronta una curva, una s, una staccata, ... Grazie Morbido e Naska!

Hai detto bene, guidare una moto in pista è un maledetto casino. Non si finisce mai di imparare e di fare prove. A me al corso per compensare il problema dell'aggrapparsi al manubrio in uscita avevano consigliato di spingere sulle pedane scaricando così il lavoro delle braccia dovuto all'accelerazione ma questo mi sembra molto meno faticoso. Auguri Naska.

Thanks Alberto! My biggest issue is corner exit into a straight - for the same reason you mentioned. Very grateful that you took the time to share something this valuable. I loved your tip about rotating the throttle hand forward after braking and I'm sure this new tip is going to help as well. ✊✊👍

@vijayam1

Жыл бұрын

Absolutely eye opening.

Great tips there Neska..keep up with these fantastic videos/tips..greetings from Singapore !

Love your channel. I’ve bought me a Fireblade and will be doing track days this year and your videos are helping me work out some of the wrinkles before I’ve even started. Thanks. 👍

Questi sono video! Continua così, da parte di un amatore che comprende sempre di più quanto sia carente la mia formazione.

Era da tempo che aspettavo questo video! Ciao Naska!

Video monumentale! L'avessi sentito quando correvo in moto.... Bravo Naska, ti confesso che "a naso" pensavo fossi un clone si Luca e quindi inutile, invece itrovo i tuoi video veramente..."profondi"! X chi ama le moto e le competizione in generale è una goduria! Continua così, anche con la tua lodevole umiltà.

Bella chicca, grazie ne terrò conto. VAI Naska!

Complimenti per questi fantastici video che ci regali. Sei il migliore!!!

2:00 "Andare in moto è un insieme di un'infinità di piccoli dettagli". Quindi è un integrale? 🤣

@RocchiEdit

5 жыл бұрын

Solo per pochi

@idg9019

5 жыл бұрын

Hahahah

@maat_teeo

5 жыл бұрын

Dedicata ai maturandi ahahah

@mirkox90

5 жыл бұрын

@@RocchiEdit si solo il 90% di chi ha fatto la quinta superiore xD

@francesco5254

5 жыл бұрын

Rientro ORA dall'esame di analisi. PER FAVORE 😭

Grazie per portaci questi video pratici e utilissimi anche per la sicurezza 👍👍👍

Grande Albert continua così! 👍👍👍

Grazie delle spiegazione, grande albe continua così

Durante il corso alla riding school ho notato che l’istruttore faceva proprio questo movimento quindi ho deciso di imitarlo e funziona davvero!!! È una cosa semplicissima ma che fa una grande differenza!!!! Grande albert✊🏻👍

Really enjoy your videos Alberto! Many of the things you teach and share on your channel are great reminders for me of things I have forgotten or still need much practice on. This video in particular; I learned that technique from watching the top racers in MotoGP on t.v. I learn bay watching and copying the same thing. So your video was another great reminder. Thank you Alberto, and all the best with your racing career.

Great tips! Grazie Alberto!

Grazie Alberto, sempre consigli utili, azzeccati, seri, ed intelligenti. Applichero' alla prima occasione. Grazie

ALBERTO !!!!!!!! GRAZIE! puro e semplice GRAZIE!!

Gran bel video Naska!!!

Quando l'esperienza fa la differenza e l'esperienza la si fa con la pratica . Vale per tutti i mestieri. Grande Naska avanti cosi

F I G A T A grande Albe, lo farò anche io💪💪

Great point. Hope you tell us another points that franco taught you. Share... Share... 😊😊😊

Lo si vede molto bene questo aspetto su Marquez, torna col busto e col sedere aspetta 1/2 secondi per rientrare col sedere una volta che la moto è dritta e già "stabilizzata".

La soluzione più semplice a volta è la più utile. Ma poi fa riflettere come i grandi campioni non fanno cose assurde ma semplificano il tutto!! Trovano la soluzione più semplice ma che allo stesso tempo é anche la più efficace..!! Va a sottrazione non aggiunta!! Hai ragione. Ci vuole Pratica ma anche il saper ascoltare i consigli..tu li assorbi tutti. Questo é il bello

ciao naska io son un ragazzo motociclista di strada che ti segue da tempo! è bello vedere come da 1 anno a sta parte sei migliorato veramente tanto! grande anche come spieghi le cose! continua così!

Grazie per condividere con noi tutti questi consigli preziosi ...grande naska !!! Davvero grazie

Vogliamo altre kikke!! Grande naska!!💪

Qualità dei video sempre top👌👌👌

Aspettavo questo video da quando è uscito il video con morbidelli. Peccato che lo facessi gia. Comunque complimenti👍👍

Obrigado por compartilhar conosco uma dica tão valiosa.

Che figata questi video. Grazie Naska

Sono un nuovo iscritto devo dirti che fra tanti youtuber tu sia uno di quelli che rendono interessante you tube ...complimenti per la tua umilta e semplicita continua cosi e gas a martello!!!

Grande Naska!!! Grazie per condividere certe cose!!!

buon compleanno naska!!!

Ottima spiegazione e ottima soluzione al tuo problema 👍👍 Mornidelli TOP!

Grande Albi, sinceramente mi ha scioccato sta cosa, perché istintivamente lo facevo già e sentire che è un consiglio di un pilota della caratura del Morbido, è fantastico...comunque volevo ringraziarti, perché grazie ai tuoi video, oggi inizio ad andare in pista...grande e continua così!💪

Mha questo video è fantastico, eccezionale! Non ho parole, grazie, unico

Adoro questi video, davvero, esplicativi e molto interessanti! 😉

Ottima spiegazione, complimenti!! :D

non vedo l'ora di avere una SS per mettere in pratica tutti i tuoi consigli!! Grazie Alberto sei veramente grande!

Grande naska sempre al top

Sei un grande NASKAA!!!

Sei veramente il Top. Grande!!!

Every day a school day - new lessons learned. Thank you.

Grande Naska, ti stimo!

Ricordo benissimo entrambi i video! Grande naska

Video stupendo Alberto, bravissimo 👏👏👏 Il problema che hai evidenziato lo avevo anche io soprattutto in uscita dalla curva Roma a Vallelunga....i primi tempi ci lottavo come facevi tu e chi mi vedeva da fuori mi diceva "ma che fai quando esci dalla Roma? Sembra che ti stai arrampicando...la moto si scompone vistosamente..." Ho risolto esattamente come ti ha detto Franco solo che a me non lo hanno spiegato ma ci sono arrivato provando e riprovando diverse soluzioni. Fino ad oggi non sapevo se fosse corretto ma ora grazie a te e a Franco lo so 🤗🤗🤗👍👍👍

Bravo naska La differenza sta sempre nel tempo che si dedica a ciò che si ama👍

Certe cagatine ti cambiano la vita!!! E io ringrazio di cuore quelli come te e Morbidelli che non fanno i gelosi e le rivelano!!! Grande tu!!! E grande Morbidelli, lo tiferò ancora di più!!!

Thank you. I learned a lot. Grazie tutti. Grazie Mille. Grazie everything 😁.

Auguri Alberto !!!!!!!!!!

Questi sono i video che preferisco!!!✌🏻✌🏻

Grazie Naska, ottimo suggerimento!

Grazie mille per aver condiviso questo particolare non da poco. 👍

Buena idea, sufro el mismo problema. Gracias naska👍

Questi sono i video che mi piacciono!! Grazie

Bel video, come sempre👍👍👍

Questo è da provare... grazie Naska! E quindi grazie Morbido...

E’ da quanto hai fatto la giornata a Misano che aspetto questo video...immaginavo che era sull’uscita di curva, perché dai tuoi video successivi si vedeva proprio la differenza di come uscivi dalle curve!!! E quindi visto che io ho da poco preso una bmw s1000 e ho il tuo stesso problema...GRAZIE ALBI!!!!😉✊🏼✊🏼✊🏼

bravo naska, bel video

Grande Naska !

Good Minor tips that help improve bike control. Thanks for the demonstrations

Thank you! That's just brilliant!

Video ottimo. Veramente interessante grazie a te e morbido

Che belli sti video!!!

Bellissimo video albi, davvero

Grande consiglio. Fanne altri di video così.

Grande Naska, gli impegni hanno diminuito il tempo da dedicare alle moto, ma grazie a te e Luca riesco a sentirmi ancora sempre li!

@Zio979

5 жыл бұрын

e comunque il Morbido è lo Slash de noantri! Divisi alla nascita 😂

due chicche fantastiche! grazie come sempre !!!

Questi sono i video che vogliamo Naskone! 👏🏻👍🏻

Okay okay okay! Yes it makes sense, very simple but a great tip! Grazie mille, Naska 👌

BUON COMPLEANNO ALBERTT 🎉🎊🎉🎉🎊

@baguettechef

5 жыл бұрын

Auguri alberto!!!

@ohmyjacopo

5 жыл бұрын

Simo 144 finalmente qualcuno che se ne e ricordato

Questo commento lo dedico a tutti quei “signori” che dopo neanche 20 min alla pubblicazione del video di sono impegnati a mettere il pollice verso il basso ( 👎), si deduce semplicemente che neanche hanno visualizzato il video!!!! Albertoooo continua così e complimenti x il duro lavoro ke hai fatto e che continui a fare 👍🏼

Grande Alberto!

È stato il mio dilemma in pista e non sono riuscito a risolverlo... Lo metterò sicuramente in pratica. Grazie :)

Grazie Alberto per aver condiviso cio che hai appreso

Auguri naska😁🏎🏍

Grande naska per la spiegazione! Giuro mi stai aprendo un mondo, non ho comunque ben capito cosa si fà in un cambio di direzione, vedrò di metterlo in pratica anche io (da moto ferma altrimenti mi distruggo) 😂😂😂

Another amazing tips, I've tried the methods on how to go full gas out of corner and mannn what a tremendous difference. It's wayyy more stable and the front wheels dont lift too much. The only problem i had now is what are the most effective way to hard braking into a corner, now almost 80% of the force are push to my arm.

Bravo! Thanks for sharing

Vai cosi Naskaaaaaaaa!!!!

AUGURI ALBEEEEERT 🔥🎉

Uno che si vedeva che lo faceva tanto era pedrosa, comunque era veramente un foglio di carta che ti separava dall'andare forte senza avere problemi, adesso vogliamo la vittoria e mandiamo a quel paese la tua sfiga!!! Daje Naskaaaaaaaaa!!!

Best Bike KZreadr! 👌

Gran bel video, grande