Carro lindo demais! Esperando chegar ao Brasil. 🇧🇷

@jmreviews6342

Ай бұрын

👌👌

Um design muito apelativo e o interior está magnifico, para mim mais aprimorado que o modelo anterior ... Mas já estou farto de elétricos .. sei que é o que é ...e vai ser ainda mais assim , elétricos ,elétricos ... O review está top como é apanágio da JM Reviews . Um abraço .

@jmreviews6342

Ай бұрын

Obrigado pela tua partilha e feedback João 🙌🙌

Fala Irmão que Elétrico, que Máquina e que E-3008 TOP 🇨🇵! Só imagino o Conforto que você guiou esse Leão! Dificilmente virá aqui para o Brasil! Que Design F***, Franceses como sempre mandando ver 😎, Abraço

@jmreviews6342

Ай бұрын

Obrigado pela tua partilha

Peugeot como sempre arrasando no design.

@jmreviews6342

Ай бұрын

👌👌

Amei a frente acertou no carro atrás preciso me acostumar. Muito obrigado pelo vídeo, sou apaixonado por ele desde 2017.

@jmreviews6342

Ай бұрын

Obrigado pela tua partilha e feedback!

Um carro bastante bonito e moderno. Oxalá a peugeot consiga recuperar dos problemas sérios de fiabilidade causados pelos motores 1.2 puretech e 1.5 hdi.

@ruisantana77

Ай бұрын

Boa tarde. Ouvi algo sobre isso, mas sempre de alguém que não está ou não pertence "à matéria". É verdade? se sim, quais os mais comuns. Obrigado

@fenixforever2

Ай бұрын

1.2 foi o melhor motor que a Peugeot fez até hoje . Super econômico e confiável. Agora se caísse na mão suína aí vc tá fud......

O 3008 está com um design muito muito bom.... e por dentro está excelente... eu só trocava as jantes... 😊... Grande abraço Jorge

@jmreviews6342

Ай бұрын

Obrigado pela tua partilha Pedro

Carro bastante estético, moderno e com uma potência adequada. Mas sobretudo a um preço realista (o que é raro hoje em dia). Pode ser uma aposta vencedora da Peugeot. 👍🏻

@jmreviews6342

Ай бұрын

Eu acho que sim.. sinceramente achei bem mais ajustado e competitivo.. vamos ver como corre!

O carro está fantástico!!....agora só acho que os construtores Europeus ainda não lhes caiu a ficha em relação aos preços(tá dificil)....quantos mais anos vão ter que ver os números de vendas dos Teslas M3 e MY para perceberem qual é o caminho???.....e depois ainda há a BYD.....

@jmreviews6342

Ай бұрын

Pois… ainda assim já achei este bem mais ajustado e competitivo.. considerando o que oferece, de uma forma geral!

Top estes reviews 💪

@jmreviews6342

Ай бұрын

🙌🙌👌👌

Gostava bastante de trocar pelo meu 2008 a gasolina, ainda não estou preparado para 100% eléctrico por isso era o 3008 Hibrido,design tanto interior como exterior do mais bonito no segmento, mais um excelente produto da Peugeot, um abraço e bom trabalho....😉💯💯💯

@jmreviews6342

Ай бұрын

Está bem interessante este novo 3008.. gostei bastante! Obrigado pelo teu feedback Nelson

Carro muito bonito tanto por fora como por dentro.Pena nao ter um motor a gasolina com 150/160 CV nao sei se os 136CV vao ser suficientes para um carro destes

@carlosfernandes9197

Ай бұрын

Tenho um 2019/ 20 motor. com 44 mil km, de 171 CV anda muito econômico e belo. Até hoje sem problemas agora motor abaixo disso também acho fraco.

@carlosfernandes9197

Ай бұрын

Digo 1.6 turbo

Está muito bem conseguida a nova geração do 3008 em todo os sentidos 👍 Continua com o fantástico trabalho Abraço

@jmreviews6342

Ай бұрын

Obrigado pelo teu feedback

Vim só deixar o meu apoio

@jmreviews6342

Ай бұрын

🙌🙌

Olá Jorge,seja mais uma vez bem vindo á minha cidade e muito obrigado por mais um vídeo no Alentejo e pela apresentação de mais um modelo novo. Um abraço.

@jmreviews6342

Ай бұрын

Obrigado pelo teu feedback

😎👍💪Bom video Jorge mesmo bom video 💪👍😎

@jmreviews6342

Ай бұрын

🙌🙌

@pauloferreira5996

Ай бұрын

​@@jmreviews6342Olá tudo bem? Entre o 3008 e outro Modelo do Cupra,qual o melhor no Geral??? Obrigado

Jorge podes trazer o NOVO PEUGEOT E-5008 GT 2024 🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏

Cocordo a 100% contigo. Bom video😊

@jmreviews6342

27 күн бұрын

Obrigado pelo teu feedback

Parabéns!

@jmreviews6342

Ай бұрын

👌👌

Excelente video, ja comprei o meu Allure 100% eletrico e optei por colocar a bomba de calor. O unico problema é o prazo de entrega de 75 dias ...

@jmreviews6342

Ай бұрын

Obrigado pela tua partilha ✌️

Ótimo vídeo o próximo faz um do GTR R35...😁😁

@jmreviews6342

Ай бұрын

Obrigado pelo feedback!! Epa, quero muito😬😬

Boas Jorge. Será possível um dia trazeres um Peugeot 3008 grip Control

Olá 👋 Jorge. Também vai chegar um que poderá fazer frente a este 3008, o Crupra Tavascan. Abraço

@jmreviews6342

Ай бұрын

Sim, mas isso é basicamente um ID.5 ou um Enyaq Coupe, com outros logos e imagem.. mais do mesmo!

Jorge, na sua opinião esse produto é melhor do que o DS7? Abç

ansioso para que faças review ao novo cupra formentor! Este 3008 ta brutal

@jmreviews6342

Ай бұрын

Assim que chegar 👌

@vondeepdj8112

Ай бұрын

@@jmreviews6342 ah e esqueci-me de mencionar o novo Alfa Romeo Milano ou Junior, ja n sei qual o nome que ficou sinceramente :)

Bonito e com um interior com excelente design. Pena que a versão elétrica nao seja tão espaçosa, eficiente, potente e barata como os Tesla Y

@jmreviews6342

Ай бұрын

Quanto à eficiência.. não sei não.. no geral tem mais autonomia anunciada.. temos de esperar para ver! Obrigado pela tua partilha!

Aqui no Brasil é caríssimo, por isso que não vende bem, porém é uma carrão!!!

Qual é o preço barato - caro

Review, como sempre excelente. Acho a traseira muito massiva e estraga o look geral. No interior, a questão do costume, o volante...

@jmreviews6342

Ай бұрын

Obrigado pelo teu feedback🙌

Ansioso pelo 5008

@jmreviews6342

Ай бұрын

Assim que chegar!

Encomendei a versão hybrida o allure, mas não sabia dessa campanha, onde encontro?

@jmreviews6342

Ай бұрын

Informaram me nos concessionários.. o melhor é perguntares num!

Gostei do designer poderá ter sucesso como o seu anterior. Parabéns

@jmreviews6342

Ай бұрын

Obrigado pelo feedback

❤ adorei carro muito bonito

@jmreviews6342

Ай бұрын

👌👌👌

Ora portanto a lógica é : É uma marca tradicional, paga-se mais par ter um serviço que depois paga ainda mais , para no fim acabar por desvalorizar igual, com menos equipamento que concorrencia (Tesla , BYD) excepto se for para topo de gama que paga cada extra a peso de ouro! Logica da batata, mas o dinheiro de cada um é mesmo isso , de cada um ! fazem com ele o que querem. Mas o Tuga tem esse síndroma de ir para o habitual por não ter conhecimento (em Ingles FUD). Para mim que troquei a Peugeot por Tesla a mais de 1 ano, posso dizer não estou minimamente arrependido , paguei menos, tive suporte quando precisei, tenho todos os extras que a Peugeot pede para o topo de gama , tenho um carro melhor em tudo, simples de usar , teve menos assistencia que qualquer outro da Peugeot que ja tive antes. Enfim , e mais importante de tudo o Preço mais baixo! Melhor que julgar e e vir acreditar ou nao em conselhos é ir testar , aconselho Tesla, BYD, Volvo , ou se a Peugeot eventualmente abdicar da mama que estão habituados de lucros exorbitantes, passarem a oferecer a preços mais competitivos!

@MrApmotos

Ай бұрын

concordo plenamente !

@ricardomelo6091

Ай бұрын

São propostas diferentes... O Tesla é imbatível no preço sim e no equipamento que trás de série, mas acho que o Peugeot tem mais qualidade na construção e o interior é mais bem conseguido... O Tesla limita se a ter um tablet gigante no centro do tablier...

Boa tarde Jorge...já sigo o seu canal à muito tempo...parabéns pelo trabalho...queria pedir que desse o seu parecer para o novo 3008 GT hybrid 1.2 de 136cv... gostava de ouvir uma voz imparcial sobre este motor...obrigado...fico a aguardar...abraço e bom trabalho

@jmreviews6342

Ай бұрын

Se surgir oportunidade, siga! Obrigado pelo teu feedback

Carro muito bonito tanto por fora como por dentro.Pena nao ter um motor a gasolina com 150/160cv nao sei se os 136 cv sao suficientes para um carro desses

@jmreviews6342

Ай бұрын

Pois, também acho isso

Muito bonito por fora e por dentro, design muito futurista e interessante; pouca potência, mas a maior autonomia compensa isso para quem tem mais interesse em fazer viagens longas e confortáveis. Pena a abertura e fecho da bagageira não ser acionada também com o pé, pois dá muito jeito porque não é preciso destrancar o carro e tranca logo tudo quando se fecha também com o pé. O valor do consumo instantâneo deveria estar no mesmo ecrã que mostra a regeneração, mas isso poucos carros têm assim, infelizmente. Pois, o Model Y, mas neste momento acredito que já há pessoal que, caso possa, vai para outra marca só para ter um carro diferente do que "toda a gente tem" (Tesla).

@jmreviews6342

Ай бұрын

Sim, é isso 👌 comentário interessante e completo, obrigado pela tua partilha! Quanto à potência, vamos aguardar pelo dual motor e pelo preço 😅

Está lindo. Estou na dúvida entre este e o VW ID 5. Por qual optarias e porquê?

@jmreviews6342

Ай бұрын

Honestamente tinha de pensar bem.. de aspecto prefiro este, acho bem interessante e temos já bastante equipamento.. acho sem dúvida mais ousado, mais arrojado, mais vistoso! Mas o ID.5/4 recebeu um facelift, tem agora 286cv já na versão de entrada e tracção traseira, o que me agrada mais..

@ricardoteixeirarodrigues1841

Ай бұрын

Obrigado pelo feedback. Pois o excelente design deste Peugeot é o que me está a cativar mais. Mas para ajudar ainda tenho na lista o BMW 320E/330E hibrido. Não sei se estou totalmente preparada para a gestão de um 100% elétrico 😅

Amigos portugueses quanto é o imposto sobre veículos novos ai em Portugal?

Boas tenho um 3008 GT de 2018 a frente é muito bonita mas a traseira a mim pessoalmente não me agrada . Mas é só a minha opinião.

Este NOVO PEUGEOT 3008 está espetacular 😎👍💪

@jmreviews6342

Ай бұрын

👌👌

the front of the car can be improved so much ....

Jorge, este novo Peugeot 3008 ou o Alfa Romeu Tonale? Claro que não dá para comparar totalmente porque têm tecnologias diferentes, mas de uma forma geral?

@jmreviews6342

Ай бұрын

Bem, até podemos comparar , são ambos c-suv.. podemos comparar o híbrido e o futuro plug in do 3008 com o actual plug in do Tonale! O Tonale tem uma capacidade dinâmica talvez mais envolvente.. um design dramático, ousado, também ao estilo da Alfa.. materiais em si, são semelhantes na qualidade geral, superfícies macias e alguns plásticos em ambos! Acho que vai depender bastante do preço, da proposta final, da ligação que temos com a marca.. mas só mesmo depois de experimentares um e outro é que podes chegar a alguma conclusão!

@bmfpinto

Ай бұрын

@@jmreviews6342 farto de esperar pelo 3008 ao vivo, fui para o Tonale plugin de 190 cv. Um carro feito para empresas. Mas sempre fiquei com este 3008 na hipótese. Um colega teve milhentos problemas com o anteiror 3008

Bateria muito grande, deixa o carro muito pesado, provocando um desgaste rápido dos pneus.

Obrigado, Jorge, pelo trabalho. O carro está muito bom. Ontem experimentei um Volvo EC 40 e por um preço semelhante, acho que este traz muitos mais pormenores daqueles que gostamos. Se fosse k jorge qual escolheria, Peugeot e3008 ou Volvo EC 40? Obrigado

@jmreviews6342

Ай бұрын

Sim, acho este talvez mais completo, mais autonomia, mais ousado e arrojado.. quer exterior, quer interior..

Jorge podes trazer o NOVO RENAULT CAPTUR esprit Alpine E Tech full hybrid 145 cv 2024 vala podes trazer 🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏

@jmreviews6342

Ай бұрын

Muito em breve!!

Está muito bem conseguido, tem aquele efeito "wow" e isso as vezes conta mais do que o conteúdo do produto. As jantes são para lá de horríveis 🤦‍♂️ Vamos ver é se vai voltar a reconquistar clientes, que abandonaram a marca, devido à falta de fiabilidade.

@jmreviews6342

Ай бұрын

Eu achei sem dúvida um produto bem interessante.. os preços estão mais ou menos na média do segmento.. Vamos ver como corre!

"manter vivo em segmento dos monovolumes"? O que é que o 5008 tem de monovolume? São claramente 2 volumes muito distintos, é somente uma station wagon alta e de suspensão subida. Outra nota, não, a plataforma STLA Medium, contrariamente à propaganda da Peugeot, não é 100% nova. É uma evolução da estrutura da geração anterior... Que por sua vez já era uma evolução da plataforma da segunda geração 308. É algo que a PSA (e os alemães, e esses escondem isso ainda melhor, mas fazem-no igualmente) faz há décadas. Por exemplo, poucos sabem que plataforma do Citroën ZX de 1991 foi evoluindo progressivamente e foi usada praticamente até ao primeiro Peugeot 308 (e respectivos derivados, os primeiros 3008 e 5008, esses sim, ainda monovolumes).

Se tivesse aí ao lado desse,um 205 GTI,eu nem pestanejava,esse sim, é um carro,este é apenas mais um automóvel e feio como um bode abraço.

@jmreviews6342

Ай бұрын

Obrigado pela tua partilha!

O meu avô a 100 anos já era ecológista, pois sempre viajou nos elétricos da CARRIS em Lisboa...! Autêntica "banha da cobra" estes vídeos, qual o valor daqui por alguns anos e o perfil do comprador destas viaturas...!

Qual compras ? Esse ou o model y.?

@jmreviews6342

Ай бұрын

Honestamente não sei.. acho este mais interessante em termos de aspecto geral, quer exterior, quer interior.. mas o Model Y, mesmo na configuração base tem coisas que me interessam mais, potência, tracção traseira, a tecnologia habitual da Tesla e é mais barato.. da que pensar 😅

@meuavojadizia

Ай бұрын

@@jmreviews6342 tesla

Jorge podes trazer o NOVO DACIA DUSTER Journey Hybrid 140 4x2 2024 🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏

@jmreviews6342

Ай бұрын

Em breve!

Design espetacular, mas elétrico nem dado! Se tivesse um motor a gasolina, podia ser um modelo a considerar. Abraço

@jmreviews6342

Ай бұрын

Também tens gasolina, mas com um sistema híbrido 48V, associado também a uma nova caixa de dupla embraiagem de 6

Sinceramente... "não me diz grande coisa este novo 3008"! Design geral, cada vez mais os europeus mais querem parecer os "chineses"! Os interiores, a questão do novo i-cockpit e a questão da ergonomia e a qualidade geral percebida da Peugeot ainda não me convencem... No entanto, estou tentado a ver ao vivo para tirar as minhas conclusões efectivas...no entanto, face ao que tenho visto e ao vídeo agora, a "dúvida fica no ar" 😅 ... Quanto ao preço, sim está bastante melhor, ainda para mais se comparar ao E-2008! O manuseamento e colocação do seletor da caixa parece-me algo estranho e não ser muito prático, mas pode ser impressão...

@jmreviews6342

Ай бұрын

Obrigado pela tua partilha !!

Concorrente de Tiguan e companhia

@jmreviews6342

Ай бұрын

Também sim.. mas o Tiguan ainda não tem uma versão 100% eléctrica! Assim como o Ateca e o Karoq

@aryanalfa2444

Ай бұрын

@@jmreviews6342 verdade, referia-me ao segumento em que se insere

o carro de modo geral é lindo, mas achei feio os pares de lanternas dianteiras, q ao meu ver sao os pares mais feios de todos esses novos modelos da marca.

@jmreviews6342

Ай бұрын

Obrigado pela tua partilha

Jorge podes trazer o NOVO CITROËN Ë-C3 2024 🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏

47000€ por um carro que tem uma nova plataforma para a versão elétrica e nem compartimento tem para os cabos no capô! E pelo preço a Tesla vai vender mais

@jmreviews6342

Ай бұрын

O motor está colocado na dianteira, como conseguiste ver.. tens mais do que espaço na mala para os cabos..

@tmm5ive

Ай бұрын

@@jmreviews6342 se tiver a mala cheia, para tirar os cabos do compartimento vai dar mais trabalho. Sendo uma plataforma nova, podiam ter pensado num espaço à frente dedicado aos cabos

@contraplano3157

Ай бұрын

@@jmreviews6342 Na maior parte dos carros, mesmo com tração há frente ou se faz uma frunk (antigos Hyundai/Kia), ou se coloca os cabos com jeitinho (id3)

Vai conduzir em autoestrada e vais ver quantos km faz.

@jmreviews6342

Ай бұрын

Que grande novidade.. acontece com este e com todos os eléctricos! Naturalmente que se tivermos mais autonomia, no geral, teremos também mais em A/E..

As jantes são horríveis. Uma coisa que desapareceu, foi as alavancas de recolha do banco traseiro, na mala

@jmreviews6342

Ай бұрын

Eu por acaso acho bem interessantes estas jantes… ousadas, retro style 👌👌

Carros com esses motores nem de borla dados são caros

Para mim o SUV elétrico perfeito era o design disto com a parte mecânica do Model Y Em termos de consumos e performances o Model Y já tem isto muito mais afinado que a Stellantis, mas em design o 3008 dá-lhe 10-0, acho o Model Y feio como tudo, especialmente o interior

47.000 por um frigorifico com rodas?? hahha

@contraplano3157

Ай бұрын

Agora imagina, teres um frigorífico alimentado a combustão dentro de casa... O nosso planeta é a nossa casa.

Farto dos eléctricos.

@contraplano3157

Ай бұрын

Andar de fumarento ineficiente, é melhor em quê?

Tantas apresentações de carros eléctricos! Quando será que alguém explica a quantidade de energia e poluição que é necessária para construir um carro a pilhas?

@jmreviews6342

Ай бұрын

Prato do dia infelizmente.. e cada vez mais!

Só tenho pena que insistem no negro piano.

O outro modelo mais antigo é mais bonito

@jmreviews6342

Ай бұрын

Obrigado pela tua partilha!

O ANTERIOR E MUITO MAIS BONITO!

@jmreviews6342

Ай бұрын

Obrigado pela tua partilha!

Vem com tudo? Haha. Fala sério. O carro vendeu 8 unidades em maio! É muito bonito e bem equipado, mas NUNCA poderia custar 270 mil reais. A realidade é esta. Se custasse 170, poderia até vender razoavelmente bem, apesar da péssima reputação da Peugeot.

Parece o antigo era mais bonito, esse parece mais um tijolão.

@jmreviews6342

Ай бұрын

Obrigado pela tua partilha!

Não me levem a mal.. Mas eu preferia o modelo anterior, pena os conhecidos problemas de fiabilidade...

@jmreviews6342

Ай бұрын

Obrigado pela tua partilha!

o problema da Peugeot é a baixa fiabilidade. PSA= Parado Sempre Avariado.

@jmreviews6342

Ай бұрын

Agora é Stellantis, já não dá para fazer essas piadas 😅

@marcomoreira7173

Ай бұрын

pior do que isso era fiat, passavam mais tempo no estaleiro de capot aberto e sem motor do que na estrada em pleno aço (no tempo do punto gt)

@DotcomL

Ай бұрын

E os elétricos?

@JEGomes-sq5vh

Ай бұрын

😂😂😂😂😂

@renatogoulart8114

Ай бұрын

Ou não 😂😂😂 tenho um de 1998 que só me dá alegrias , já vai com 212mil km e só óleo e filtros, e material de desgaste. ,( 106 GTI ) 💪💪💪

Peugeot, motor lixo.

Não á dúvidas que evoluíram na estética e são bem bonitos já a fiabilidade diminuiu drasticamente!!

@jmreviews6342

Ай бұрын

Obrigado pela tua partilha!