O modelo atual feito pela Vlastuin é o conhecido como Scania ST, é o modelo mais lindo na minha opinião, merece uma reportagem mais que especial.

Sou fã dos bicudos. Pra mim eles representam a verdadeira imagem da palavra "caminhão".

Saudades das Scanias bicudas, sempre que vejo uma passando eu paro pra olhar. Mas vou confessar que nessas últimas versões, com teto alto lá da Europa fica bem estranho essa testona quadrada. 😂 Parece a testa do Frankenstein

@williamdasilvaperete2837

Жыл бұрын

Com teto highline fica mais bonito, flui melhor...

@danielduran7867

7 ай бұрын

Hola , para mí los modelos de camiones Scania de mejor diseño sería el 112 HW ,113 HW y el 142 HW que son bicudos o bicudas , esos camiones tienen mejor diseño y estética y solamente Scania tenía que actualizarlos , pero el Scania T500 y el Scania 530 ST , son de un diseño tan extraño que no le veo ninguna gracias son feos , esos camiones en calidad y tecnología y fuerza lo tienen , pero competir en diseño y estética contra un Mack anthem o un Volvo VNL y VHD y VNR ya con estos modelos americanos sin poner el resto de las otras marcas americanas , ya con el Mack anthem y los Volvo americanos , no pasaría ni la prueba de diseño y estética , no llevaría peso contra ellos , horrible esos diseños

Acho linda essa Scania e a lenta, o castanhado, desses motores são música

Жыл бұрын

São mesmo

tive uma scania t 124 360 muito bonito melhor caminhão com cabine avançada

Os melhores ate hoje os bicudão 🔥🔥🔥

Meu finado pai trabalhou com um 42 na transportadora Contato igual esse do vídeo... Saudades 😞.

Melhor bicuda da Scania!Cabine linda demais!

esse estalar em alto giro dos V8 Scania são icônicos sinfonia pura

ESSE RONCO É PARA MATAR SAUDADE DOS 142..E A 140 TAMBEM..👏👏👏👏👏👏🇧🇷🇧🇷🇧🇷

Liiiindo demais amigão q pena q sua linha foi encerrada né 🥰 pbns 👏👏👏👏🙋

Muito boa essa matéria. Parabéns pelo trabalho. Show de imagens.

Жыл бұрын

Obrigado 👍

Obrigado por mais um vídeo Deus abençoe sempre 🙏

Estou direto pelas estradas num raio de 100 a 120km da minha cidade (ando de carro) e sempre presto atenção nos Scania. Vejo muitos 113 e 112, vários 124 (T e R), poucos 114, alguns raros 142, pouquíssimos 143 mas 164 nunca vi nenhum (nem cabine T e nem cabine R)

Жыл бұрын

no Brasil só teve o T164G 480, e dopois R580, são bem raros

@williamdasilvaperete2837

Жыл бұрын

​@ T164G no Brasil?

Amo scania

06:37 Você sonha sua vida Eu vivo meu sonho!

Se a Scania tivesse trazido o TOPLINE pro Brasil ia ser outro nível.

Belíssimo vídeo parabéns ao produtor

Жыл бұрын

Obrigado pelo elogio

Só para corrigir no Brasil também teve o 143 com motor de 500cv todas frontal..eu mesmo cheguei a vender uma quando eu trabalhava com compra e venda de caminhões

❤❤❤❤❤❤❤

Um desse aqui no Brasil 🤤 Frente baixa roda d alumínio Diretão

Show parceiro Scania e Scania tem jeito ñ hehehehe mais e isso maneiro esse vídeo sobre esse potente Potente T164 hehehehe!!!!

Top o scania t164 580 cavalos v8

Modelo top

Nem sabia que teve o 114 kkk

Esse modelo 16 deve ser bem potente mas bonita igual a série 3 nunca houve.

Desse com motor V8, os que mais gosto são os LK140 e LK141, mais clássicos, motor DS14 e tals.

Caminhão bicudo é lindo

Scania é Scania

Ótimo vídeo. Faz um do Mercedes 1519.

Жыл бұрын

tem dois videos aqui no canal: kzread.info/dash/bejne/kX2Ls66Ohb3FdMo.html kzread.info/dash/bejne/fH95rLVpYJexkqg.html

Queria ver um vidio sobre os lks medio que ninguém comentou até hoje

Si esse modelo top line v8 580cv estivesse no estado Unido ia ser maior sucesso. Dê Resto prô 🇧🇷 que ainda paga caro

@danielduran7867

7 ай бұрын

Bueno en mi opinión , el Scania 112 y 113 y 142 bicudos actualizados , para el mercado de norte américa , pero el Scania T y el ST bicudos para norte américa, sería la cosa más extraña y fea , tienen fuerza y tecnología y calidad pero su diseño es peor que una patada de mula , ni siquiera en estética y diseño podría competir con un Mack anthem ni los Volvo VNL , VHD , VNR , Peterbilt, Kenworth, internacional , y wester Star ,

@danielduran7867

7 ай бұрын

Si se vendiera el Scania modelo T y el ST para los estados unidos , los que lo comprarían serían los extranjeros y europeos radicados en norte américa , pero muy raro o muy poco nativos americanos comprando Scania , los mismos americanos aman más sus propias marcas , y aman más el motor 6 en línea , no son muy amantes al motor V8 , de lo que e visto y analizado , su diseño es horrible , no tendría mucha venta , a los americanos mismo no le llamaría la atención

Só uma dica: fale sempre do torque. Quando falamos de motor diesel eh mais importante a força do que a potência.

V8 topzera

Camiões bicudos bonitos são os da Mercedes.

0:37 ESSA FOTO DO SCANIA 113 É DO MANUAL DA SCANIA NÉ?

YOP DEMAIS

COM CERTEZA SOU FÃ DAS SCANIAS BICUDA UMA PENA ELAS TER SAÍDO DE LINHA

Iveco turbo Star 19L 480 hp V8 se buscarem aqui na internet verão a comparação

@JoseRodrigues-dq1gc

Жыл бұрын

Essa era a número um 💪

a scania torpedo nunca deixou de ser fabricada, simplesmente a scania parou a fabricação mas sempre existiram empresas privadas que montavam por encomenda e entragava tudo legalizado nos conformes!!!!

frescura industrial tirar toda a gloria dos caminhões bicudos.

Nada se compara aos bicudos americanos além de conforto potência e segurança

@thiagomatheus1217

Жыл бұрын

Caminhões americanos podem ser mais confortáveis, mas não são mais potentes. Além disso, caminhões frontais podem ser mais seguros do que os bicudos, pq em uma colisão, as peças mecânicas que ficam na frente em um caminhão bicudo, podem invadir a cabine do motorista. Caminhões vendidos no Brasil como Scania, Volvo, Mercedes, Iveco, são modelos europeus. São melhores que os americanos. Tanto é que já vi vídeo de motorista nos EUA, que disse que se a Scania vendesse nos EUA, ele teria um Scania e não um caminhão americano. Aquele caminhão Volvo VNL 860 que é vendido nos EUA, não tem 860 CV. Essa numeração não simboliza os cavalos. O caminhão mais potente do mundo, era o Scania 770S, esse sim o número simboliza os cavalos, e inclusive esse caminhão é vendido no Brasil. Mas no fim do ano passado, uma empresa chinesa lançou um caminhão com 800 CV.

@thiagomatheus1217

Жыл бұрын

Fora que a marca que mais vende nos EUA e Canadá, é a Freightliner, que pertence ao grupo Daimler (Mercedes-Benz).

Quinhentos e trinta cavalos com um eixo trazeiro, aí é pra matar.

Esse versão não veio para o Brasil!!!

Essa geração 4 o design da cabine T podia ser tudo, menos bonita. A geração anterior foi mais bonita.

Os bicudos americanos são infinitamente mais bonitos

5:35 que caminhão feio parece de circo os modelos do Brasil são mais legal

530CV no Toco, Europa é outro nível.

@alexl2001

Жыл бұрын

Em teoria, você pode montar um r620 4x2 no Brasil