Márcio iniciei nos transportes em Portugal em 2006 no internacional andei até 2011 voltei para o nacional andei até Março de 2023 vim para a Bélgica andar no nacional aqui media salarial entre 3000 a 3500 não sei se volto a adaptar mais em Portugal.

@jhaayeup1750

2 ай бұрын

Quais empresas recomenda na Bélgica ?

@user-yy8rv2ij3q

2 ай бұрын

@@jhaayeup1750 verkaerke em zellik necessita adr transport de combustível ou quimicos média salarial 3500 limpos

@user-yy8rv2ij3q

2 ай бұрын

Exigência falar francês

@jhaayeup1750

2 ай бұрын

Muito obrigado 🙏🏻

2 ай бұрын

O problema é aluguel e comida. A dieta que o brasileiro está acostumado de saindo da Espanha pra cima é caríssima

Você colocou a câmera no painel da forma que eu havia pedido, obrigado muito bom visual. Luiz Carlos Águas de Santa Barbara,SP.

@DiabloMultistrada

2 ай бұрын

Verdade. A câmera assim ficou demais. Ótima sugestão.

Sou funcionário público no BR, mas pensando seriamente em me habilitar e tentar a vida de caminhoneiro na Europa. Seus vídeos são motivacionais!

@rotalusitana

2 ай бұрын

👍🏼

Carreteiro no BR que vai pra Europa trabalha com o pé nas costas.

Fala Márcio. Uma sugestão. Faz um vídeo mencionando os nomes diferentes usados na profissão. Um exemplo, os faróis aí são chamados mínimos, médios e máximos, indicando lanterna, faról baixo e farol alto. Já outras coisas do caminhão como o 'maneco', que é o freio de estacionamento não sei como diz. Tem muitos nomes diferentes. Em agosto estarei por aí para tomar um cafézinho. Um forte abraço.

@rotalusitana

2 ай бұрын

👍🏼

❤❤❤

Doido pra começar novamente a pilotar os pesados. Dirigi mais de 30 anos nas estradas do meu brasilzao. Agora aguardo a boa vontade do imt há meses pra voltar a pilotar. Vida maravilhosa e abençoada a de motorista. Sem reclamações, nunca. Ohhhhh glória a Deus, amém

@RaphaelDorneles23

2 ай бұрын

estou há 5 meses, Leiria

@joseluismartins2827

2 ай бұрын

Esperando há 8 meses a troca da minha cnh brasileira pela carta portuguesa. NUNCA entrem com processo de troca de carta nos IMTs de Leiria e de Lisboa.

@Gaabriel.tattoo

2 ай бұрын

Tira tudo de novo e coro ​@@joseluismartins2827

@Gaabriel.tattoo

2 ай бұрын

@@joseluismartins2827 será quem pediu a troca pode tirar do zero ?

Excelentes vídeos! Sou motorista de 9 eixos, transporte de eucalipto, há 10 anos e, falo francês fluentemente. Seria muito complicado eu conseguir exercer minha profissão por aí, pela Europa? Obrigado e rode sempre na proteção de Deus 🙏

@rotalusitana

28 күн бұрын

kzread.info/dash/bejne/hm1tu6iIk6fVdJc.html ☝️

MERECE O LIKE COMO SEMPRRE

@rotalusitana

2 ай бұрын

Opa meu xará tmj 👍🏼

Otimo video. Bom descanso

@rotalusitana

2 ай бұрын

👍🏼

Ótimo conteúdo, bom trabalho!

Show parabéns, ótimo vídeo, bom descanso..

@rotalusitana

2 ай бұрын

👍🏼

Muito bom tamo junto tudo de bão

@rotalusitana

2 ай бұрын

👍🏼

Belo video Márcio.. filma a fazer as manobras de estacionamento 😊

@rotalusitana

2 ай бұрын

👍🏼

Boa Márcio. Já deixei o like e foi um ótimo vídeo, quando eu começar nos caminhões vou colocar a regra de só arrancar com 50 min de pausa pra não correr riscos, é isso bom descanso e uma ótima viagem!

@rotalusitana

2 ай бұрын

Pois é amigo 👍🏼

Pelo que entendi, eh semelhante com o horário de quem transporta combustível no Brasil

Andou muito,eu só andei até hj 730 km,mas a 85km

@rotalusitana

2 ай бұрын

Kkkk é 90 nas retas e de cabeça pra baixo vamos mais 😅

Estou nas aulas de pesados aqui em Guimarães, louco pra pegar estrada!!

@rotalusitana

2 ай бұрын

👍🏼

hey, boa tarde! Por favor fala sobre, quando e como é seguro ultrapassagem para nos iniciantes.Obrigada.

@rotalusitana

2 ай бұрын

Sim é um bom tema pra uma vídeo aula, vou tentar produzir em breve

Não teve live neste fim de semana.

O meu sonho é um dia conhecer você e aprender muito nessa profissão. Eu vou procurar você quando chegar aí...

@rotalusitana

2 ай бұрын

Opa 👍🏼

Como faz nesses outros paises que não falam o Português pra se comunicar com as pessoas, no lugar que carrega e tal ?

@leandrobarbosa434

2 ай бұрын

Como por exemplo na Alemanha

@rotalusitana

2 ай бұрын

Da uma olhadinha nesse vídeo 👇🏼 kzread.info/dash/bejne/kap625SyepnMqdI.html

Boa tarde amigo. Deixa eu te perguntar vc para fazer o internacional tem que falar outros idiomas ou não

@rotalusitana

28 күн бұрын

Não é preciso

Fala Márcio, você fez um vídeo falando que roubaram o combustível do carro, minha dúvida é, vocês pagam o prejuízo?

@rotalusitana

2 ай бұрын

No meu caso não paguei nada, mas também não aceitaria pagar de jeito nenhum

eu nunca iria pra europa para trabalhar de caminhao , ai o caminhoneiro ganha bem , mas nao tem vida. vejo varios youtubers que trabalha na europa os cara trabalha um mes direto e folga 1 dia , prefiro ficar aqui do que ser escravo . ir para europa para ter uma qualidade de vida melhor e nao ter vida , melhor ficar no brasil. sem falar do horario de trabalho todo loko vc noa tem horario certo vc trabalha conforme o tempo de descanso que cai , seu descanso pode cair de dia , de tarde a noite noa tem horario certo.

Marcio só uma resalva se der fale de onde vc esta saindo para aonde vai, fiquei meio perdido na rota para assistir ao video, longe de querer te ensinar.

@rotalusitana

2 ай бұрын

👍🏼

O que fazer se der o horário de descanso e não houver vagas para estacionar?

@user-yy8rv2ij3q

2 ай бұрын

Tenta procurar um parque uma hora mais cedo antes de acabar o horário dependendo do país que você estiver se você estiver nos países como França, Holanda Bélgica Alemanha são países críticos para você arrumar um local para aparcar. A solução não posso dizer.

@rotalusitana

2 ай бұрын

Tem que se programar pra parar antes

o que eu nao entendi até hoje é o seguinte se começar o turno as 00:00 dirigir 4:30 parar 1hr voltar e dirigir mais 4:30 ja são 10hrs da manhã tenho que tirar o descanso de 9hrs diario, sendo assim eu poderia voltar a trabalhar as 19hrs do mesmo dia?

@user-yy8rv2ij3q

2 ай бұрын

Sim este e o descanso reduzido podendo fazer isto 3 vezes por semana consecutivo ou não, mas se você fizesse o descanso normal de 11 horas você já poderia iniciar as 22 horas da noite lembrando que entre trabalho e condução você não pode ultrapassar as 10 horas de condução e trabalho devido você iniciar o trabalho nocturno.

@DiabloMultistrada

2 ай бұрын

@@user-yy8rv2ij3q Bem que poderia ter um vídeo explicando estes detalhes também, não é? Muito interessante este tópico.

@rotalusitana

2 ай бұрын

Isso mesmo

Marcio vosse sai da autoestrada para evitar os grandes centros ? Ou é sua empresa que manda?

@rotalusitana

Ай бұрын

Sao rotas ja determinadas

Se tivesse que carregar e descarregar voce trabalharia mais horas ainda ?

@rotalusitana

2 ай бұрын

O dia de trabalho pode ir de 13 a 15 horas

@Gaabriel.tattoo

2 ай бұрын

@@rotalusitana quando faz essas horas vc tem mais quanto tempo de pausa no caso de 15 horas

E a guerra vc não está com medo

@rotalusitana

2 ай бұрын

Olha por enquanto só vemos pela tv

Voce Já teve algum toque com o camião em algum. Carro?

@rotalusitana

2 ай бұрын

Graças a Deus não

Link que coloquei foi por causa do tua explicação dos camiões europeus e brasileiros e europeus "TOUCO/TRUCADO"

kzread.info/dash/bejne/aJqlrNyNYMjgZto.html Já há países na Europa a usar DUAL TRAILER com dolly

❤❤❤