A PRIMEIRA A SUPERAR OS 300 KM/H! Como a Suzuki HAYABUSA entrou pra História das motos?
Автокөліктер мен көлік құралдары
Saaaaaaalve, acelerados! Hoje é dia de VOCÊ saber TUDO SOBRE uma das motos mais icônicas e rápidas do mundo! A SUZUKI GSX-1300 HAYABUSA! Lançada no fim dos anos 90, a histórica moto japonesa trazia um motor de 1.298 cm³ de 177 cv e foi a primeira a ultrapassar a impressionante marca dos 300 km/h! Tanta velocidade revolucionou o mundo das motos e fez com que ela fosse a nossa convidada especial do vídeo de hoje! Solta o PLAY e vem conhecer mais sobre a Hayabusa com a gente!
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Acelerados é o canal para quem ama carros, tem gasolina e adrenalina nas veias. Rubens Barrichello e Gerson Campos aceleram superesportivos, clássicos do passado e as últimas novidades do mercado automotivo, trazendo sempre velocidade, emoção e informação sobre quatro rodas.
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#Acelerados
Пікірлер: 320
Hayabusa não é só uma moto, é uma lenda, eterno falcão peregrino.
Vendi e entreguei a minha justamente HOJE. Obrigado por me fazerem chorar 🥲
@MarshallLaw369
Жыл бұрын
Oloco moto top, mas vc deve ter tido um motivo, sucesso.
@idalvandroreis127
Жыл бұрын
Entedo.....Perfeitamente
@Guilhermeribe
Жыл бұрын
🤦
@luizcamargos3447
Жыл бұрын
Lamento, vida que segue !
@invencoesesaboresdavida3666
Жыл бұрын
✋🏻🤚🏻
Hayabusa é simplesmente a moto mais épica que existe na minha opinião, é um sonho de consumo.
@marcuslima01
Жыл бұрын
blackbird 1100xx lendaria
@hugobpapini6146
Жыл бұрын
@@marcuslima01 teve seu charme, mas não chega nem aos pés da Haya, ainda sim não deixa de ser uma moto excelente.
@idalvandroreis127
Жыл бұрын
@@marcuslima01 TAMBÉÉÉM
Cara, eu gosto muito do Hector. Ele apresenta muito bem, sem dúvidas foi uma das melhores contratações do Acelerados!!!
@WyMendes
Жыл бұрын
Só de não ter os anglicismos exagerados do apresentador mais famoso, já é um ponto superpositivo.
@mfrf123
Жыл бұрын
@@WyMendes soh do coleguinha usar a palavra 'anglicismos' pra criticar os apresentador, ja mostra como eh tão chato quanto quem fala palavras em inglês no meio da frase em português. o acelerados eh canal de nicho com excelente conteúdo, porém feito por gente chata pra gente chata. por isso, ele adota uma forma que eh estratégica, direcionada, tecnicamente bem feita e focada num espectador bem definido, como eu e você, coleguinha. a gnt, por exemplo, nao precisa ir la no canal do tiozinho da roça de minas e criticar que ele não conjuga os verbo, ou no canal da mina da periferia cheia das gírias, ou do economista da zona sul que enxerga fibonacci em todo gráfico. eh facil perceber como há diferentes viés de comunicaçao em diferentes grupos sociais e... fodas, tá de boa!
@WyMendes
Жыл бұрын
@@mfrf123 Cara! Tu me xingou! Mas foi com tanta classe que eu gostei! Kkkkk Valeu! Sou chato mesmo! Kkk! Abraço!
@ariellima2471
Жыл бұрын
O Mococa é muito chato mano, e aquele ou mano lá tbm é muito chato mano, eu não consigo ver um vídeo deles e me concentrar Kkkkkkkk
Tenho uma à 7 anos e é só alegria rsrs
Já faz um bom tempo, visitando um amigo, para um café e bate papo, ele me levou até a sua garagem para mostrar seu novo "brinquedo", uma Haya, praticamente zerada, e como bom amigo que é, não precisou fazer esforço algum para me convencer a dar uma voltinha com a máquina, claro que como bom amigo aceitei, após me equipar, subi na moto, na hora estranhei um pouco a posição de pilotagem, mas o que é bom, rápido se acostuma kkkk. Nos primeiros minutos, andando devagar entre a rua da casa dele até a rodovia, achei a moto meio pesada, mas assim que entrei na pista, mudou tudo, como era um domingo, estrada vazia, comecei a enrolar o cabo, e só fui me dar conta da velocidade quando vi ao longe um ponto preto que se aproximou muito, muito rápido, era um carro, passei tão veloz por ele, que achei que o mesmo estava parado, mas, ao conseguir olhar para o velocímetro, vi que eu estava a 250...255...260, na hora aliviei a mão, parei no acostamento, e quando parei de tremer e me recompor, fiz o retorno e voltei e devolvi a moto para ele . Nunca mais esqueci as sensações e a adrenalina daquele dia. Obrigado pelo vídeo.
Hayabusa G1, G2 só falta andar na G3. A moto mais gostosa que já andei na vida e ando até hoje
Sou dono de uma 2006, a cada passeio que faço sinto uma explosão de emoção a cada km.❤
Essa moto resume a seriedade dos engenheiros da Suzuki em projetar algo que não apenas supera a velocidade mas que possui infinitas qualidades. Uma moto de alta performance mais ao mesmo tempo dócil, confortável (dentro dos seus limites e propostas), ótima aerodinâmica, conjunto simples robusto e durável. Vendi a minha este ano 2008 com 30.000km praticamente zera. Saudades desta lenda.
@Victorvtr007
3 ай бұрын
a Kawa que faz otimas motos fez a H2r que não faz curva direito, isso mostra o quanto a Busa é incrivel.
Tenho 67 anos, tenho a busa a 5 anos, minha melhor moto que tive….é um espetáculo!!!!!
@luizcamargos3447
Жыл бұрын
Parabéns , muita máquina !
O tudo sobre é um dos melhores quadros do acelerados! Imagino que dá um baita trabalho fazer, mas façam sempre que possível!
@Acelerados
Жыл бұрын
😉😉😉
Essa moto, mesmo nos dias de hoje, ela é um ícone!!!
@Acelerados
Жыл бұрын
👏👏👏
Era meu sonho e conquistei 🥰
@luizcamargos3447
Жыл бұрын
Parabéns !!!
@townemoz1083
8 ай бұрын
Parabéns
Hayabusa, a rainha das motos, a mãe das hipermotos.
De Portugal, tenho uma ano 2000 ainda deslimitada. Não quero outra coisa!! Bom video!
No Filme CORRIDA CLANDESTINAS tinha os rachas de motos, e a única moto que não tinha perdido nos rachas era a Hayabusa, esse filme é muito legal.
Eterna Rainha do asfalto....Um dia terei a minha...
@Acelerados
Жыл бұрын
👏
Eu era pequeno quando ganhei uma revista que ela era capa e tinha uma matéria exclusiva sobre essa moto, e o Record de 301km/h. Foi nessa época que eu tive ela como minha moto favorita!
Estou na terceira haya....agora 23! Moto espetacular!
@Acelerados
Жыл бұрын
👏
@luizcamargos3447
Жыл бұрын
Qual o diferencial com a G2 parceiro ?
@intakavel
5 ай бұрын
manda pix rico
Meu modo d vista a moto mais linda ja feita.
Vídeo mais que merecido! Justa homenagem à rainha das motos. Tenho uma e sou apaixonado por ela! A moto é monstra mesmo. Mesmo sendo 2007, a Última G1, continua batendo de frente com as Super esportivas de hoje em dia. Show
O carisma que o Hector tem é incrível, faz parecer fácil e natural 👏🏻
Faltou falar do Gost Rider e a sua Hayabusa turbo sem carenagem tocando o terror na Europa, empinando a 320km/h. 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Puxa, nem sou tão fã assim, mas a reportagem foi tão boa que fiquei até o fim e achei a máquina um show! Parabéns!👏👏👏
@Acelerados
Жыл бұрын
😉
Já tive oportunidade de pilotar esse "sonho" em 2004. Indescritível!!!!
Tenho hj um hayabusa, moto excepcional!!!! Parabéns pelo vídeo só me deixou mais apaixonado pela minha moto
@Acelerados
Жыл бұрын
😉🔥
a Busa é literalmente um mito ! Parabéns pela reportagem.
FALTOU FALAR DO LUCAS SIMAS, PARANA MOTOS E MURILO GOMES, QUE DESENVOLVEM ESSAS MOTOS MAIS DO QUE NINGUEM AQUI NO BRASIL
Eu nem sou tão fã de motos, mas ver uma hayabusa pela primeira vez na adolescência, lá em 2005 me deixou chocado, quando o proprietário fez o famoso ran Dan Dan então e abafou dois paredões de som de uma só vez, eu pensei: que porra de motor é esse? Essa moto é impactando até hoje.
A Hayabusa é uma moto excepcional, eu tive o prazer de pilotar uma. Adorei!
@Acelerados
Жыл бұрын
👏👏👏👏
Só esperando meu cartão virar pra comprar minha hayabusa
Excelente matéria, parabéns. Em 2003, comprei uma usada 2001,, preta e cinza. Um espetáculo de moto. Ao mesmo tempo em que era a moto mais veloz do mundo, era também extremamente dócil, o que nos permitia passear na última marcha, a 60 km/hora, com garupa, nas orlas do Rio de Janeiro. Além disso, ela tinha um excelente "efeito solo", transmitindo uma enorme segurança aos pilotos, quando em altas velocidades. Gostaria de vê-la na "volta rápida", em que pese o tipo de circuito travado, não ajuda-la devido as suas características, assim como aconteceu com a H2R.
GOSTEI MUITO DE SUA APRESENTAÇÃO DA RAINHA DAS MOTOS; A NOSSA A SUA RAINHA SUZUKI HAYABUSA 1.300 cil. PARABÉNS PELA APRESENTAÇÃO, NOTA 1.300... obs: Estou providenciando a minha HAYABUSA, Realização d meu Sonho... DA CAPITAL CUIABÁ MT
Rapaz, essa moto ainda é meu sonho e sem duvida um dia alcançarei, volto aqui pra avisar kkkk 27/02/2024 - 10:18
Esse carro protótipo da Suzuki com motor de Hayabusa tem no GT6.
Melhor VÍDEO DE MOTOS…. 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Conta a história do carro mais rápido do mundo kkk
Eu já tive vontade de ter uma dessa ou uma B-king 1300, porém foi bem no ano de 2012 no lançamento do novo modelo da z750 verde com preto, aí foi paixão a primeira vista! Tenho a verdinha até hoje, e nenhuma outra me despertou vontade até o momento.
Eu tenho uma modelo 2020... E essa não vou vender nunca.... E uma moto que nasceu pra ser eterna...
Que vídeo MARAVILHOSO 🏍 eu sou apaixonado pela Hayabusa... E esse ano 2023 espero realizar meu sonho de conquistar a minha 🙏🏻
A Revista MOTO na época registrou 303km/h na Black Bird, mas a Hayabusa era mais rápida e mais veloz, além de a Hayabusa ser mais leve e ter uma ciclistica mais pista e a BB mais Touring. São duas super motos, eu tive uma BB, mas nas minhas voltas e testes de Hayabusa era claramente melhor em todos os aspectos para quem busca esportividade, mas a Honda era melhor para viagens mais longas...
Eu tenho uma Hayabusa e a moto é atemporal. . . Com um ciclística fantástica e capaz de acompanhar qualquer moto dos estilos Sport Touring e as Super Sportivas (speed), claro que se for em circuitos fechados ela terá suas limitações, mas se for nós rôles das BR’s ela sobra em relação aos demais!!! 👏👏👏👏
é a melhor moto do mundo? Nunca. Mas o mamute é uma moto muito honesta. Eu comprei a minha 2009 em 2014 com míseros 4500km. Hoje com 70 mil, até ensaio de vender a Gordelícia, mas não consigo. Mesmo pesada e de visual duvidoso, para muitos, é uma moto que me surpreendeu na ciclística. Consigo fazer um track day e ao mesmo tempo, colocar baú e alforges e pegar estrada.
Continua sendo a melhor moto, levar ela para o arrancadão e VR
A matéria é excelente, mas o que me chamou a atenção mesmo foi a cadeira dele. Muito linda!
Foi a mesma coisa com o Lotus Carlton. A desculpa é a seguranca, mas na verdade é protecionismo com outras marcas. Na europa se tinham Norton, MV Agusta, Ducati etc que tavam tomando um pau das japas. Daí por lobby comecaram a tentar frear a performance delas.
Agora finalmente entendi o porquê das motos serem limitadas a 299
Sou um feliz proprietário de uma B-King 2016, a versão insana da Hayabusa 😂
Faltou lembrar do funk da Hayabusa, e do filme Biker Boys. Mas a matéria boa faz jus a lenda.
Matéria top, vamos explodir de likes
Adoro suas postagens, mas infelizmente, pra quem conhece realmente essa moto,, sairam muitos equivocos: sobre as mudanças nas gerações; até mesmo sobre o tal acordo de cavalheiros em rel à data: 2001.; em relação a referência de tamanho de motores, ignoraram diversos outros modelos maiores e fabricados anteriormente: Kawasaki KZ 1300, HDs, Amazonas 1600, Indian, a própria Suzuki nas Custom, etc. Enfim, erraram também sobre a potência da 1a geração, dados da Blackbird, não citaram a ZX11, Mas no geral foi muito positiva, mas quem já teve uma - e conhece - esses erros poderiam ter sido evitados.
Essa moto é um espetáculo, um dia ainda compro uma
Sem dúvida a Hayabusa é um dos maiores ícones do motociclismo de todos os tempos, principalmente para adolescentes dos anos 90 como eu. Sempre que vejo uma admiro muito! Agora eu gostaria de ver um vídeo desse sobre a Kawasaki Ninja ZX-14, uma "Hayabusa da Kawasaki". Uma grande curiosidade: O quadro dela é um monocoque! Sou proprietário de uma Concours 14, que é nada menos que uma ZX-14 feita pra conforto em longas viagens, uma GT. Devo lhes dizer... que Máquina! Abraços e parabéns pelos conteúdos bacanas de sempre!
O sonho de consumo da minha vida! Uma hora eu consigo se Deus quiser🙏🏻
parabéns muito bom esse vídeo não podemos deixar morrer essa lenda hayabuza ... tenho uma ano 2006 a doze anos sou segundo dono amo a moto e não vendo
Haya qdo vc acelera forte ela suga o ar e fica aquele barulho de turbina enchendo, monstruosa
A moto mais lendária de todos os tempos.
Parabéns pela matéria sobre essa lenda das duas rodas. Uma das melhores matérias que eu já assistí. Parabéns ao Acelerados.
Vendi a minha VOVÓBUSA pra pagar a cirurgia do meu filhão, ficou 14 comigo e me deu muitas alegrias...
Esse comercial da Hayabusa era muito massa tá loko!
Vídeo muito bom, mas o maior motor não era nem o da Blackbird e nem o da Hayabusa, os mais potentes pode ser, mas o maior motor já era o da Rocket III, 2300 cilindradas e 22.5 de torque (atual 2500 cilindradas e o mesmo torque).
@henriquefranca9145
Жыл бұрын
Eu lembro da primeira vez (e uma das pouquíssimas) em que vi essa moto pessoalmente, na época eu não a conhecia, quando a vi passando pensei que era uma moto com motor de carro. Monstruosa.
Ainda não possuí uma, mas tenho uma b-king, motos maravilhosas
Excelente vídeo! Mesmo eu aficcionado por moto, ainda não tinha me deleitado com a história dessa icônica moto.
Sensacional entrega de conteúdo! Parabéns!
Grande apresentação de uma lenda... Parabéns Hector
Ótima apresentação e conteúdo completo !
eu tenha um minatura dela quando eu era criança, por alguém motivo era o único brinquedo que eu tinha um carinho. Cuidava direitinho, tudo isso minha mãe quebrar ela sem querer. F total.
Haaaaaa!!! FooodaaaAAAA DE MAIS!!!! OBRIGADOOO!
Moto fantástica, verdadeiro 🚀🚀🚀🚀🚀 Nunca será ultrapassada, pq é uma lenda.
Cara, meu sonho de consumo!! Ainda terei
Já tive uma de segunda geração, que moto meus amigos… q moto!!!!
Hahaha já possuí uma e foi a melhor moto que já possuí, só tenho a contar boas histórias da minha Hayabusa. Uma moto que deixa boas lembranças e muita saúde.
A rainha das pistas ....sem dúvida. Se não fosse esse acordo pra sar.limites a ela.sem.duvida um motor desse mexido ou turbo não tem pra ninguém. É um canhão
Sempre quis ter uma Hayabusa, por ser uma sport touring veloz em cruzeiro, capaz de levar garupa. Mas claro que esses atributos só escondem o verdadeiro motivo. A emoção que ela proporciona... Quem já acelerou sabe. Vai ser dificil vender...
Pilotei uma vez, cheguei a "apenas" 240 km/h .. É INSANO
@Caique299
Жыл бұрын
3° marcha man
@muricyish
Жыл бұрын
@@Caique299 pios é.. eu nem estiquei no limite das marchas
@AcademiadoAr-DouglasSantarelli
Ай бұрын
@@Caique299em 3a marcha dá pra fazer tudo nela, quase parar pra passar na lombada e acelerar acima dos 200... Que moto maravilhosa!
Reportagem massa, moto ícone!
bom dia o vídeo foi fantástico show de mais, vocês deveriam criar vídeos assim falando das motos que marcaram época exemplo r1 fireblade etc abraços
Gostei muito do conteúdo, pois acabei de comprar uma aqui na Europa e precisava de saber mais !!
Muito boa matéria dessa super máquina!
Muito bom Héctor! Coloca ela no arrancadão!
Já conhecia essa moto, mas não sabia de detalhes da história, muito bom. Manda mais kkk
Trás ela para o Arrancadão, seria Muito Bom ver, Hayabusa é uma lenda.
Uma Lenda! Ótimo Vídeo.
Tenho uma 2009 e apesar do meu sonho ser uma s1000, vou pegar uma Hayabusa mais nova. BMW é cara.
Cara que apresentação bacana sobre a moto, muito bom 👏🏼
@Acelerados
Жыл бұрын
😉
Top esse tudo sobre… faltou falar do protótipo híbrido da Giafone para rally que usa o motor de Hayabusa tbm, combinado com os elétricos…
Pra cimaaaa - so falta um turbo ai
Salve essa realmente uma lenda.... Edesio desde Metepec--- México
Muito bom esse quadro e apresentador!
Top Mais vídeos assim sobre motos 👏
O som desse V8 é animal!!! Tragam sim para o volta rápida, coloquem ela no rancing junto aos carros...hehehe
É a moto dos meus sonhos, desde que eu era adolescente. Um dia eu chego lá =]
Excelente!
Muito bom o vídeo!
@Acelerados
Жыл бұрын
😉
Baita vídeo...PARABÉNS!
@Acelerados
Жыл бұрын
😉😉
ai como eu amo essas matérias
Parabéns pelo vídeo, eu tenho uma G2 a moto é um foguete muito boa em curva de alta
show ótimo video
Com tantos veículos equipados com o motor da busa, fico curioso. Como conseguiram tantos motores? Tiravam das motos? A Suzuki comercializada o motor?
A parte do maior motor colocado em moto de produção em linha não está correta, em 1996 a Suzuki lançou a Bandit com 1157cc, Suzuki Madura tambem na faixa das 1200 cc, Yamaha V- Max 1200 de 1985...e isso falando das motos japonesas, fora as motos da Harley Davidson que já tinham motos com mais cilindradas que isso em linha de produção. Talvez esse foi na época o maior motor instalado em uma moto sport touring, daí concordo.