olum herkes neden bu kadar sakin lan.

@revan3636

2 жыл бұрын

Orda adam paniklerse daha kötü olaylar olabilirdi soğukkanlı olmak her zaman daha iyidir

@sagopakajmerrr

Жыл бұрын

hahahahah harbiden he

Vaybe uyumadan önce fantszisini kurduğum şeyi adam yaptı helal olsn 😃😃👋👍👍

@blazerwith4640

2 жыл бұрын

Benim için de aynısı geçerli bazen bu konu üzerine baya seneryo yaratıyorum.

@dr.somebody

2 жыл бұрын

@@blazerwith4640 Bu arada baya zevkli bişey ha dnxmmsmsksm

Videonun anlatımı, kurgusu, görseller hepsi olayı takip ettiğim Amerikan kanallarından daha güzeldi. Tebrikler. Bilmeyenler için söylemek lazım ki uçak Cessna 208 Caravan. Çok popüler ve yaygın kullanılan bir model. İnanılmaz bir olay. Uçuş simülatöründe bile defalarca tekrar edilmesi gereken bir işi ilk seferinde yapabilmek büyük başarı.

@FlighTRecords

2 жыл бұрын

Güzel yorumunuz için çok teşekkür ederim 🙏🏼☺️

@kopek966

2 жыл бұрын

@mhd belki yanındaki pilot adamın yakın arkadasıydı ucakla ilgili baya bisi anlattı o sekilde öğrenmis olabilir

@fatihesen1293

2 жыл бұрын

@@kopek966 baygın, bilinçsiz falan diyor. Pek mümkün değil. Bence de adamın bir geçmişi var

@sf3gx

2 жыл бұрын

@mhd daha önceden ne bir prof bir similatöre girdim ne de bir eğitim aldım sadece oynadığım Microsoft Flight Simulator oyunundan flapler,transponder,lövye ,telsiz (amatör telsizcilik belgem var fakat uçaklardaki biraz daha farklı) gibi şeylerin kullanımını öğrendim adamda oyun oynuyor olabilir devir çok değişti.

@muhammetozturk8918

Жыл бұрын

@@sf3gx herşeyin okulunu okumaya gerek yok cidden katılıyorum arkadaşım bloomberg ht kanalını izleyerek işletme yi bitirdi . dikkatlice izle kaydet nokta

Ya arkadaş adamın hiç uçuş tecrübesi yok ama transponderı headingi flyi herşeyi biliyor helal olsun meraklı herhalde bu tarz şeylere good job dude

@ifur

2 жыл бұрын

Herhalde söz konusu kendi canın olunca anında öğreniyorsun bi de cepten aradılar ordan da anlatmışlardır. Helal olsun ama maşallah.

@hasansaburlu

2 жыл бұрын

Uçuş tecrübesi yoksa bile uçaklarla ilgili biri olsa gerek. Uçak Kazası Raporu belgeselini izlese o bile yeter :)

@Oyunmanyagi06

2 жыл бұрын

Özel uçak olduğu için devamlı uçup bir çok kez pilotun yaptıklarını izlemiş olabilir. Cepten arayan kişi yapacaklarını tarif etmiştir. Ama cidden büyük iş.

@Birisi.35

2 жыл бұрын

AMA FREKANSI DEĞİŞTİREMİYOR :)

@AveyronTR

2 жыл бұрын

Bilmesine gerek yok kendi dilleri.

Adam en büyük hayalimi gerçekleştirmiş🙂.Tebrik ederim soğukkanlı ve profesyonelce davranmış o anda herkes aynı şekilde davranamaz.

@saleh4056

2 жыл бұрын

bu hayali sadece benim kurmadigim anlasildi :)

@FlighTRecords

2 жыл бұрын

😀

@saleh4056

2 жыл бұрын

@mhd ayni fikirdeyim

@ahmetozturk5350

2 жыл бұрын

Doğrumu yerdeyim acaba :D benimde hayalim :D

25 yıldır uçan ve halen bir özel havayolu şirketinde kaptan olarak çalışan biri olarak görüşüm bu olayın bir kurgu olduğu yönündedir. Her ne kadar büyük yolcu uçaklarını kullanmak daha zor gibi görünse de bu uçaklar daha teknolojiktir ve pilotun bir çok iş yükünü otomasyon sistemleriyle daha kolay hale getirirler. Bu sebeple Cesna gibi daha basit uçaklar tamamen pilot kontrolünde uçarlar. Yani bir otopilot sistemleri yoktur ve tüm uçuş prosedürü pilot tarafından gerçekleştirilir. Yani Cesna tipi bir uçağın hiçbir uçuş tecrübesi olmayan bir kişi tarafından bu kadar sorunsuz bir şekilde indirilebilmesi imkansıza yakındır. Zira uçuşun iniş bölümü, bir çok parametreyi aynı anda takip etmeniz gerektiği için en karmaşık bölümdür. Bir kişinin böyle bir aksiyonu gerçekleştirebilmesi için saatlerce yer dersi ve ve en az 10-15 sorti eğitim uçuşu yapması gerekir. Aynı zamanda her uçak tipinin, kendine has son yaklaşma ve iniş süratleri vardır. Bu süratlere riayet edilmeden uçağın böyle sorunsuz hatta güzel bir iniş yapması mümkün değildir. Lütfen kendinizi bu kişinin yerine koyun. Kokpite girdiğinizde şu sorulara cevap vermeye çalışın: - Telsiz butonu nerede? - Uçağın irtifasını gösteren saat (Altimetre) hangisi? - Uçağın dakikada yaptığı alçalış oranını gösteren saat (Varyometre) hangisi? - Gaz kolları nasıl çalışır? Zira pervaneli motorlar için 3 tane kol mevcuttur. ( Gaz, Hatve, Mahlut). (Yanlış kullanımda motor boğulur veya istenilen takati vermez.) - Uçağın sürat saati hangisidir? - iniş için çok gerekli olan ve ayakla kumada edilen pedallar (Rudder) ve elle kumanda edilen lövye koordinasyonu nasıl sağlanır. - İnişten sonra gerekli olan fren sistemi nerededir? - ……. Ve daha birçok soru….. Bazı arkadaşlarım simülatör oyunlarından bahsetmişler. Arkadaşlar, bazen yıllarca ve binlerce saat simülatör tecrübesi olan arkadaşlar pilot olmaya karar veriyorlar ve yollarımız kokpitte kesişiyor ve onlara öğretmenlik yapma şansını elde ediyorum. Evet sistemler ve usuller konusunda bilgililer ama gerçek hayat ile simülasyon ortamı arasında çok fark olduğunu onlar da kabul ediyorlar. Ve özellikle iniş eğitiminin sortilerce devam etmesi gerekiyor. Ancak şunu da söylemeden geçemem. Eğer bu bir yolcu uçağı olsaydı ve kişiyle uygun bir iletişim imkanı olsaydı, uçağın otomatik pilotla emniyetli bir iniş yapması sağlanabilirdi. Zira KZread`da buna benzer videolar bulabilirsiniz. Yani bu olay bana gerçekle ilgisi olmayan bir kurgu olarak görünmekte. Tüm havacılara ve ilgisi olan arkadaşlarıma iyi günler dilerim.

@wildriftmaphackturkce4438

2 жыл бұрын

Güzel açıklama yapmışsınız, fakat ben direksiyon öğretmeniyim bu zamana kadar tüm araç bilgimi oyunlardan öğrendim eğer uçağa merakım olsaydı ve sürekli uçak similatörü oynasaydım birazcık cesaretle bence iniş sağlayabilirdim. Bi sorum daha var pilot tanıdığı olmayan birisi uçak sürmeyi nerden öğrenebilir.

@sersar704

2 жыл бұрын

Meraka ve cesarete her zaman saygım vardır. Bunlar bir işi başarmak için olmazsa olmaz değerlerdir. Ancak daha önce bahsettiğim gibi uçuşun iniş kısmı biraz komplikedir ve uçaktan uçağa değişiklik arzeder. Uçuş öğrenimi konusunda da , aynen sizin görev aldığınız sürücü kursları gibi internet üzerinden adreslerine ulaşabileceğiniz uçuş okullar mevcuttur. İyi günler.

@zanacelik7362

2 жыл бұрын

Valah Hikaye gibi okudum Haklısın

@deryayazici443

2 жыл бұрын

Şuan PPL eğitimi alıyorum 3 haftadır sadece teorik ders gördüm göstergelerin çoğunun ne işe yaradığını lövyenin ve rudderın ne işe yaradığını gazın mixture ın nasıl kullanıldığını bu uçaklarda inişteyken pilotun gözünün elinin boş durmadığını derslerde gördük ve gerçekten iniş kısmı en meşakkatli olan yeri şahsen ben bile bu bildiklerimle bu uçakta olsaydım indiremeyebilirdim. Ki bu bilgilerin hiçbirisinin olmadığı bir yolcunun bu uçağı bu şekilde indirebilmesi ultra saçma geliyor.

@burakbager1998

2 жыл бұрын

Kaptanım kesinlikle haklı Private Pilot Licence a sahip 100 saatin üzerinde uçuş tecrübesi olan bir öğrenci pilotum uçuşlarım ilk başladığında ilk 2 sortie içeri kısıma bakmaktan bulutları görememiştim monitör etmeniz gereken çok fazla şey var ve unutulmaması gereken uçak arabadan farklı olarak 3 eksende kontrol edilmesi gereken bir ulaşım aracı ayrıca yaklaşma hızı flap konumu rudder lövye kordinasyonu hatve gaz kolu kombinasyonu vs vs birçok şey iniş için çok kritik ve hayati ayrıca kule çok acemi 7700 transpondera set etmek ıdent yapmak vs bunları hiç bilmeyen birine tarif etmek gerekli en azından.300 saatten fazla FI Yani öğretmen pilot eğitimi alan insanların bile 6 ay uçmadığında inişinde uçağın tekrar tekrar sektiğini gözlerimle gördüm baygınlık geçiren insan daha önce yanındaki tecrübesiz insana biraz gösterdiyse belki bu şekilde iyi bir dinleyici olarak gerçekleşmiş olabilir çünkü öğretmen pilotlar genelde ilk sortie esnasında birkaç tane touch and go yani iniş kalkış yaparlar başına bir şey gelirse yanındaki kişi nasıl iniş yapabileceğini görsün diye E1 uçuşumda yani ilk uçuşumda 3 adet touch and go yapmıştık saygı değer hocamla eğer başıma bir şey gelirse bu şekilde inersin diye hem güven veren hemde insanı geren bir durum fakat ben saatlerce bu işin yer dersini aldığım için en azından indirebileceğimden emindim.

Az da olsa, çoğu şey hakkında bilgi sahibi olmaktan zarar gelmeyeceğini hatta sizi hayatta tutacağını görmüş olduk.Yine mükemmel bir video teşekkürler.

@FlighTRecords

2 жыл бұрын

☺️👋

@morihaus417

2 жыл бұрын

@@FlighTRecords Evet ama bu sefer herbokolok diyip sindirmeye çalışıyorlar :))

iki gündür bu videoyu bekliyordum adam hayallerimizi gerçekleştirmiş iyi iş

@FlighTRecords

2 жыл бұрын

👍🏼

Kabul edelim ki her havacılık hayranının hayaliydi bu. Artık her gece hayal kurmak yerine bu videoyu izleyebilisiniz.

Pilot da çok şanslıymış. Her zaman yanında böyle McGyver gibi yolcu bulamaz.

Geçen gün haberde görüp çok şaşırmıştım. Çok iyi olmuş videosunu yapmanız. Teşekkürler 🙃

@FlighTRecords

2 жыл бұрын

☺️👋

Dakikada 500 ft (vertical speed) alçama yapabileceğini bilen birisi ya Pilottur ya da pilotluktan elenmiştir veya sanal pilottur vatsim vs, söylemeye mi korktu acaba? Ya da kurgu da olabilir bütünüyle, eğer normal bir vatandaşsa ATC neden sürat vermiyor, konuşmada bu bilgi yok ya da o kısım kaydedilmemiş. ATC adama 5000 Ft’e alçalın işte ilgili irtifayı muhafaza etmeye çalışın filan diyor, şöyle birşey var uçak o anda idle süratte olabilir, vatandaşta gaz kolunu bilmiyor olabilir, stall’e sokabilir, çok enteresan belirsizlikler var bana biraz kurgu gibi geldi emin olamadım.

Çok kaliteli bir iş yapıyorsunuz ve videolarınızı keyifle takip ediyorum. Tebrik ederim. 👏👏

@FlighTRecords

2 жыл бұрын

Çok teşekkür ederim güzel sözleriniz için ☺️👋

En çok keyif aldığım şeylerden biri havacılıkla ilgili her türlü belgesel, video, kaza raporu vb seyretmek. Kendim de PPL pilotum. Bu güne kadar hep yabancı kaynaklardan ulaşabiliyordum belli bir kalitedeki içeriklere. Kanalınızı tesadüfen buldum. Bizde de bu kalitede içerikler sunan bir kanal olmasına çok sevindim açıkçası. Hatta takip ettiğim programların/content creatorların çoğundan daha güzel. Elinize sağlık.

@FlighTRecords

2 жыл бұрын

Çok teşekkür ederim, böyle yorumlar okuyunca yaptığım iş daha çok mutluluk veriyor ☺️ 🙏🏼

Gerçekten harika bir şey, büyük zevkle izledim harika iş yapıyorsun bu kanal iyi ki var ellerine sağlık.

@FlighTRecords

2 жыл бұрын

Çok teşekkür ederim, çok mutlu oldum🥰👋

Öncelikle kolay kolay youtube videolarının altına yorum yazan biri değilim ancak sizi keşfettiğim son 2 günden beri adeta kanaldan çıkamıyorum 😄 kaliteli ve bilgilendirici içeriklerinizden ötürü size teşekkür etmek istedim, ellerinize sağlık 💯🙏🏼

@FlighTRecords

2 жыл бұрын

Bu ince düşünceniz için çok teşekkür ederim çok mutlu oldum ☺️🥰👋

hastasıyım bu kanalın, hep güncel ve to the point içerikler! her kimsen arkadaşım bu emeği veren, iyi ki varsın 🙏🏻

@FlighTRecords

2 жыл бұрын

Çok teşekkür ederim bu güzel yorumunuz için ☺️🙏🏼

Super video hazirlamissiniz elinize saglik👍👍👍👍👍

Reis kanalı gördüm hemen abone oldum. Müthiş bir kanal, umarım daha da büyürsün.

@FlighTRecords

2 жыл бұрын

Çok teşekkür ederim, umarım 🙏🏼👋

Son sınıf bir hava trafik kontrolör öğrencisi olarak, benim için müthiş bir pratik oluyor teşekkürler 🙏

@FlighTRecords

2 жыл бұрын

Başarılar dilerim ☺️👋

@barscankuzkaya230

2 жыл бұрын

@@FlighTRecords Teşekkürler 🙏

@merthocannadanaylan644

2 жыл бұрын

@@barscankuzkaya230 Merhabalar hava kontrolör olmak için hangi bölümü tercih etmeliyiz

Kule Amerikan 1845 e adeta laf atmış 🙂 Hiç uçuş tecrübesi olmayan adam bile uçak indirdi 😀

@FlighTRecords

2 жыл бұрын

😀

Çok kaliteli içerikler var teşekkurler FlightRecords

@FlighTRecords

2 жыл бұрын

Çok teşekkür ederim güzel yorumunuz için 🥰👋

İnanılır gibi değil, müthiş! Uçuş tecrübesi olmayabilir ama konunun tamamen yabancısı da değil gibi duruyor. Tebrik etmek lazım, zeka ve soğukkanlılık isteyen bir iş. Ayrıca kanalın anlatım tekniği ve görseller harika!

@FlighTRecords

2 жыл бұрын

Çok teşekkür ederim ☺️ 👋

Gayet stabil bir iniş. Bu adamın tecrübesiz olmak gibi bir durumu olamaz kesinlikle. Bir de alçalma yaparken 500 ft/min olacağını filan biliyor. Uçağın hızı hakkında konuşmuyorlar. 3 derece alçalma için motor ayarı filan... Biraz şüpheli bir durum.

@siyahmaske

2 жыл бұрын

İniş Ekranında sağ köşede kaç derece hızla indiği görülür büyük ihtimal ona bakarak söylemiştir.

@mkilic10

2 жыл бұрын

flight simulator oynamis belli ki

@hakankaraaslan1905

2 жыл бұрын

@@siyahmaske vertical speed indicator. Her Neyse önemli olan oradan görüp söylemesi değil. Standart alçalma açısı ufuk çizgisinden 3 derece bu da her derece 150 ft/min e tekabül eder ki 450-500 ft/min ideal alçalma açısıdır. Görsel olarak üç parmak ile hesaplayabilirsin. Fakat o üç dereceyi ayarladığında uçak öyle inmez. Bunun için throttle ı da her derece için belli bir şekilde düşürürsün. Cessna 208'de yüzde 99 otopilot gaz ayarı yoktur. Pt6 a turboprop motor propeller pitch açısını da ayarlamak lazım. Yani gayet komplike bir iş. Haydi teknik yönünü bırak o pistin üzerine dümdüz getirip, teker bile sektirmeden indirmek en az 10-15 kere daha önce yapmış olmayı gerektirir. Hız, yaklaşma açısı mükemmel olmalı ki uçak o şekilde insin.

@hakankaraaslan1905

2 жыл бұрын

@@mkilic10 flight sim dahi oynasın inişte pistin 3 metre üzerindeyken artık herşey tecrübeye bakar. Oraya kadar getirmek bile reelde çok zor.

@Birisi.35

2 жыл бұрын

@@hakankaraaslan1905 BELKİ PİLOT ÇAKTIRMADAN EĞİTİM VERİYORDUR :)

Video mükemmel olmuş, bilgilendirici yazılar harika 👍🏻

@FlighTRecords

2 жыл бұрын

Çok teşekkür ederim ☺️ 👋

Hep merak etmisimdir. Tesekkurler admin 😂🙏❤❤

@FlighTRecords

2 жыл бұрын

☺️👋

Yine profesyonel mükemmel bir video ♥️

@FlighTRecords

2 жыл бұрын

Çok teşekkür ederim ☺️ 👋

Kerem Gök gibi sivil havacılık aşığı bir adamdı bence. Çoğu şeyi de biliyor gibi duruyor. Sadece uçuş tecrübesi olmayabilir.

Helal olsun adama. Tebrik ederim 👏👍

Yine çok güzel bir video

@FlighTRecords

2 жыл бұрын

Çok teşekkür ederim ☺️ 👋

Harika bir içerik olmuş, tüm iletişimi ve inişi yapanın ismi neydi acaba? Böylesine yetenekli birinin adını herkes duymalı! :) Kaç sufle kaç azar işittik böyle bir iniş için. :)) Gerçekten helal olsun. :)

@FlighTRecords

2 жыл бұрын

Çok teşekkür ederim, ismi araştırmadım ama dediğiniz gibi çok iyi iş çıkarmış ☺️👋✈️

Adamın soğukkanlılığı indirmesinde önemli rol oynamış kule ile konuşması,talimatları uygulaması muazzam!

@FlighTRecords

2 жыл бұрын

👍🏼

Tecrübesi olmadığıni sanmıyorum çünkü v/s hızını bile, atc anlatmadan kendiliğinden verdi, öneme sahip olduğu için. Gerçek uçuş tecrübesi yoktur lakin simulator gibi veya havacılık ile ilgilendiğini tahmin edebilirim. Gerçi squak IDENT i bilemedi ama havacılık ile bilgisi olduğunu tahmin ediyorum yinede. Bir çoğumuzun hayalini gerçekleştirdi gerçekten

@Birisi.35

2 жыл бұрын

FREKANSI DA DEĞİŞTİREMEDİ :)

beklediğim video geldi

@FlighTRecords

2 жыл бұрын

🥰👋

Yine harika video

@FlighTRecords

2 жыл бұрын

Teşekkür ederim 🥰👋

Şener Şen : bunlar da pilot mu? Ben koskoca boingi Ankara Asfaltına indirdim 😀

@FlighTRecords

2 жыл бұрын

😂

Bu Amerika da ve Avrupa'nın bazı ülkelerinde insanlar çok soğukkanlı ve özgüvenli belki de bundan dolayı bu ülkeler çok gelişmiş oluyor

İlk defa bu kanalda video izledim hemen abone oldum . Mükemmel içerikler var süpersiniz

@FlighTRecords

2 жыл бұрын

Çok teşekkür ederim ☺️ 👋

@elma-nn7395

2 жыл бұрын

Ben teşekkür ederim derim 💪👍

Muazzam bir olay, tebrik ederim.

Bu kanalı yeni keşfettim, videolar çok güzel👍

@FlighTRecords

2 жыл бұрын

Çok teşekkür ederim, hoş geldiniz 🥰👋

Mükemmel bir videoydu

Muhteşem 😲

ne güzel bir anlatım ve kurgu. Elinize sağlık

Umarım bu tecrübenin ardından yeteneğini fark edip kariyer değiştirmiştir.

Great job done on everyone's part.

@LostRams

2 жыл бұрын

Agreed, very professional all around :) remaining calm is key

Sondaki konuşmalar çok iyi

İlk duyduğumda şok olmuştum. Sonra simülatör indirip denedim. Daha uçağı kaldıramamıştım :) Detaylı anlatım için teşekkür ederim.

@FlighTRecords

2 жыл бұрын

☺️👍🏼

pilot olmadan önce benim de hayalimdi :D

Takdir edilesi 👏🏻 🤍

Helal olsun be

Hayalim 😊

Adam konudan tam anlamıyla bihaber değil yalnız. İrtifasını 9100 olarak belirtti ve 550 varyo ile alçaldığını da söyledi. Tabi ki yine çok iyi iş çıkarmış tartışılmaz. Ancak öyle böyle az da olsa bi aşinalığı var anladığım kadarıyla.

👍👍

Çok rahat çok profesyonel

İçerik üretme kalitemiz gerçekten muazzam, çok teşekkür ederiz. Eğer kanala katıl seçeneği gelirse, seve seve maddi destek olmak isteriz.

@FlighTRecords

2 жыл бұрын

Çok teşekkür ederim, yorumunuz çok mutlu etti ☺️ katıl seçeneği ile katılanlar var şuan açık durumda desteğiniz için sağolun 🙏🏼

çok rahat çok profesyonel

Vallah bu adamın uçaktan anlayışı var

Bu olaydan sonra bu adama pilotluk eğitimi verilip lisanslandırılması gerek bence 👍

Daha önce benimde uçuş tecrübem olmadı ancak eğer FSX gerçekten gerçekçiyse bende o uçağı indirebilirdim 😁

Her gece olmasını istediğim dua ettiğim şeyi yaşamış adam mdmelsldldş

Waoww

çok sakin çok profosyonel

Flight simulator oynarken keşke gerçekte böyle bir olay olsa da uçağı indirsem dediğim olay. 😁

bence simülatörle uçuşlara aşina biri

bence yolcu öyle rastgele gelip oturmadı pilot bayılınca kendi aralarında en çok kim uçaktan alıyor diye konuşmuşlardır. Bu abi de ben biraz ilgiliyim dediyse o geçmiştir.

Bizim de başımıza böyle bir olay gelse bizde uçağı rahatlıkla indirebileceğiz, sayfa sayesinde herşeyi öğreniyoruz... Admin başımıza böyle bir olay gelse sana yazsak yardımcı olurmusun o an da 😄

@FlighTRecords

2 жыл бұрын

Tabii ki bir mesaj kadar yakınım 😀😂

Adamlarin hepsi Pilot bizde olsa Pilot bayilir bayilmaz ucak yere cakilmisti. Eger imkaniniz varsa evde Flight Simulator oynayin inanin yardimci oluyor.

@hellmarch3043

2 жыл бұрын

Bizde belediye otobüsü şöförleri bayılıyor genelde. Onun için var mı sağlam bir simulasyon? 🤣

@cihanb777

2 жыл бұрын

Kesinlike faydası olur yıllardır oynuyorum ilk başladığımda flap olduğunu bile bilmiyordum uçakta 😂😂

@emir4707

2 жыл бұрын

@@hellmarch3043 omsi 2 oynayın hahaha

@MyWorld-sj8oc

2 жыл бұрын

Oynasan ne yazar hayatında kaç defa uçağına bindiğin pilotun bayılacağını zannediyorsun ha hobi olaraksa sorun yok 😂

Yemin ederim hep hayalini kurduğum fantazi

Bunun aynısını Maskeli Beşler Kıbrıs’ta Rocky Selim abimiz yaptı. Taklitler aslını yansıtır. 😃😃😃

@FlighTRecords

2 жыл бұрын

😀

Nasip olur mu be

Sanal Pilotların hayali

basit düzenekli tek motorlu bir uçak yerine jet motorlu büyük bir uçak olsaydı muhtemelen bu kadar başarılı olamayacaktı diye düşünmekteyim... (profesyonel pilotların bu konudaki görüşlerini merak ediyorum)

Give me heading, Descending 550 ft a minute passing 8640 gibi ifadeleri, uçuş bilgisi olmayan biri kullanamaz. Ya simulatörde uçuş yapmış ya da yanındaki diğer yolculardan bilen birisinden yardım almış belli.

@blainewalls925

2 жыл бұрын

bilen birisi niye ucagi bu adam ucuruyor

@blainewalls925

2 жыл бұрын

ufak bir hevesi olan herkes kullanabilir, efsaneyi bozma da kabullen kardes

@ottoman8308

2 жыл бұрын

Hevesi olan herkes ucurabilir ifadesi abartılı olur. Uzmanlık gerektiren bir meslek pilotluk. Bircok farklı konuya hakim olmak gerekiyor. Benim bu yolcu için kastettiğim, sıfır bilgiyle uçurmadiğı. Tabi ki her ne kadar üç teker aynı anda yere temas etmişse de tecrübesiz birisi için çok başarılı bir iniş yapmış.

@blainewalls925

2 жыл бұрын

@@ottoman8308 aynen haklisin.

@blainewalls925

2 жыл бұрын

@@ottoman8308 similasyon kullanmis zaaten.

Ben isvicre askeri pilot olarak diyiyorun, ben bile bu kadar iyi indirmedim ilk uçuşumda

@Yalcinnemin06

2 жыл бұрын

Abi sen nasıl isviçre de askeri pilot oldun merak ediyorum? cevap verirseniz sevinirim.

@cengizabazi3687

2 жыл бұрын

@@Yalcinnemin06 isviçre vatandasi olup askerliğini bitiriyorsun, ilk eğitimlerini yapıp, başarılı isen 3 buçuk senelik genel eğitim aliyorsun. Ordan jet pilotu olabiliyorsun veya helikopter pilotu. Maaşlı asker olarak çalışıyorsun.

@Yalcinnemin06

2 жыл бұрын

@@cengizabazi3687 Teşekkür ederim .

@cengizabazi3687

2 жыл бұрын

@@Yalcinnemin06 çok cam kirdigmi hatirliyorum şehirler arası uçuşta

@Yalcinnemin06

2 жыл бұрын

@@cengizabazi3687 Neden abi ?

adamın deneyimi var anlaşılan. Telsiz açmalar kod yazmalar falan. Normal biri bırakın uçaktan anlamayı o anda panik yapar ağlardı

Neden bu tarz durumlar icin 3d görüntü tarzinda oto pilot devreye giremiyor? Örnegin insansiz hava ucaklari gibi uzaktan yönetmek zor mu? En azindan x havalimaninin 40-50km yakinlarindan falan, bu arada süper video haberde okudugumda insan tasiyan diyince boeing tarzi bir ucak falan beklemistim ama ufakmis🙂

@uskudarbesiktas9018

2 жыл бұрын

Sistemin güvenliği sorun. Her zaman iyi niyetli olmayabilir bağlanan kişi.

@NazzTR

2 жыл бұрын

@@uskudarbesiktas9018 bu 2.planda kalir bence ya sonuc olarak kimin hangi saate hangi dakikada ne söyledigi nasil yönettigi kayit altina aliniyor diye biliyorum ama belki dedigin gibi 3.sahis baglanma hacklenmesi gibi feci durumlar sebep olabilir

simulatör indirip temel beceri kazanmak gerek sanırım. her an herşey olabilir.

Vay anasını sayın seyirciler . İnanılır gibi değil .

Adam Heading falan istiyor kesin Sanal Pilot 🤣🤣

Hayalimdir yolcu olarak bindiğim uçağı indirmek

@darkbeatz5661

2 жыл бұрын

daha öncelerden uçaklara çok fazla olmasada ilgim vardı tonlarca video izlemiştim ve bu sabah 6 civarlarında ilk defa uçağa binme fırsatı yakaladım. Binmeden önce aklımdan bu tarz şeyler geçiyordu :D

Uçağı indiren çok into the night izlemiş heralde o kadar sakin kalıp da verilen bilgileri uygulamak kolay değil. Hele ki uçağı indirirken sadece hızınk kesmek yetmiyor bunun slapını açıcaksın slotu var flapı var varda var yani

Bir gün biri kabine gelip uçak kullanmasını bilen varmı diye sorsalar keşke Yemin ederim fsxten öğrendiklerimle uçağı tekersiz indiririm

İskender abi sen misin?

uçuş deneyimi yokmuş ama belli ki FlighTRecords izleyicisiymiş

@FlighTRecords

2 жыл бұрын

😂🥰

Videoyu kaydediyim ilerde lazım olursa açar aynısını yaparım nsjsisjdjdjd

işte bu yüzden xp11

Admin telefon no sunu neden gizliyorsun yaw arada arayıp hal hatır sorardık çıtır varsa insta kapardık 🤣

@FlighTRecords

2 жыл бұрын

😂😂😂

Olayın aslını öğrenmiştim bi ara, hatırladığım kadarıyla, indiren sürekli ucuş yapan biri, resmi bir pilotaj eğitimi yok ama sürekli uçtuğundan pilot arkadaşları vs. Sayesinde baya tecrübe edinmiş biri olduğunu yazmışlardı. Yoksa Yolcu, bırakın uçurmayı telsiz nerden açılır onu bile bilemez. Saçmalamayın.

peki bu uçuş bir eğitim uçuşu muydu, veya hangi amaçla uçak havalandı

@taylandinler

2 жыл бұрын

Galiba egitim ucus ve ögrenci olsaydi, ucakla olan bir kac bilgisi olurdu diye düsünüyorum. Ve belki bunuda ATCye iletirdi

@kurterrkurt4212

2 жыл бұрын

Yolcu uçağı

Konuyla ilgili bilgim yok ama, hadi uçurmasını da geçtim bu kadar yumuşak iniş yapması ilginç..

ben ilk olduğuna inanmıyorum adam 0 bilgiyle indikten sonra rule kaçırmadı ben ilk inişimde cayır cayır istikamet kaydırıyodum sağa sola hocam olmasa 10 kere pist dışına çıkmıştım çok garip

Tamam, yarın Boing kaldırıyoruz.

hayalim

Kesin flight similator den öğrenmiştir

flight simulatorün faydaları. Başıma gelirse yabancılık çekmem

baller.

Bizim insanlar kara yolunda 1300 kg lık araçları suremiyor adamlar gökyüzünden uçak indiriyor..

Pilot anladık rahatsızlandı pekı 2.pilot yokmuymus

Beyler adamı THY işe almış bilginiz olsun :P :D

Jenerik senaryo yazıyorum; Bu adam aslında pilotu öldüren bi katil olsaa ve gerçekte uçak kullanmayı biliyor olsa sizce nasıl olur?