A él se le prohibió crear AUTOMÓVILES y fue condenado a PRISIÓN. Esto es lo que SUCEDIÓ DESPUÉS.

En este video aprenderás la historia de cómo al creador de Porsche se le prohibió fabricar automóviles e incluso lo encarcelaron. Después de eso, ocurrieron eventos increíbles que cambiaron la industria automovilística para siempre. Descubre qué sucedió después en la historia de la legendaria marca Porsche.

Пікірлер: 175

  • @jaimenbadia2358
    @jaimenbadia23588 ай бұрын

    Conducir aunque sólo sea un rato un Porsche es una sensación de poderio indescriptible y eso junto a su fiabilidad los hace los mejores.

  • @jorgerobertokarolsiebert1414
    @jorgerobertokarolsiebert14147 ай бұрын

    Faltó la parte de la historia cuando diseñó los Auto-Union de preguerra con motor trasera de la formula de 750 kg y 16 cilindros en V que condujera Bernard Rosemeyer y Tazio Nuvolari, aquellas flechas plateadas junto a los Mercedes-Benz de 1934 hasta 1939

  • @hitriks.l.2745

    @hitriks.l.2745

    6 ай бұрын

    Bern Rosemayer se mató con el Auto Union en el 1938 en un tramo de la Autobahn a Frankfurt a......438 Km/hora. Siii 438 Km/hora. Pero en un tramo anterior había alcanzado 450 Km/hora.

  • @elgronch8673

    @elgronch8673

    2 ай бұрын

    Porsche era muy creativo y un gran lider. Pero todo su background anterior a involucrarse en el proyecto del Volkswagen no tenia nada que ver con el mismo. Fueron Hans y su hijo Erich Ledwinka quienes desarrollaron practicamente todas las caracteristicas del Escarabajo - y los primeros Porsche- ... Chassis tipo backbone, motor trasero enfriado por aire tipo boxer, incluso desde los anios 20 ya la firma Tatra tenia el T22 con motor delantero de caracteristicas similares a cargo de Ledwinka quien se asesoro a su vez de Paul Jaray en temas de carroceria/aerodinamica. A su vez el escarabajo de Porsche, tuvo como encargados de diseniar al motor y carroceria a Franz Reimspiess y Erwin Komenda respectivamente, a su vez, inspirados en los Tara T77, T78 y T97 De Ledwinka ya en produccion en serie antes de que le asignaran a Porsche el desarrollo del proyecto del Volkswagen. Quizas la unica caracteristica que si invento Porsche para el escarabajo, fue la suspension delantera a base de barras de torsion (los Tatra tenian muelles de hoja transversales).

  • @JuanPabloDeLeon-fu1vm
    @JuanPabloDeLeon-fu1vm9 ай бұрын

    Me encanta esta marca de autos creo que es la mejor en su tipo !!!!

  • @reynaldootiliohonoriocalan8654
    @reynaldootiliohonoriocalan86547 ай бұрын

    Amo a los alemanes unicos con su tegnologia fabrican con amor sus autos y sus diseños que dan envidia al mundo ❤️❤️❤️❤️❤️🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪

  • @MarioAiscurri

    @MarioAiscurri

    2 ай бұрын

    Cuando Fernando Porsche fabricaba tanques de guerra para la Alemania Nazi, el amor quedó un poco relegado, ¿no?

  • @marrilynvelasquez6896

    @marrilynvelasquez6896

    2 ай бұрын

    Es, , 😊​@@MarioAiscurri

  • @marrilynvelasquez6896

    @marrilynvelasquez6896

    2 ай бұрын

    Sbk 17:50

  • @carlosmoreyferrer2930

    @carlosmoreyferrer2930

    2 ай бұрын

    ​@@MarioAiscurribueno entonces que hacemos quemamos todos los porsches? Hay que dejarse ya de meter la politica y el pasado en todos los temas! es normal que cualquier persona tenga aprecio a estos coches ya que son joyas automovilísticas..o esque todo el mundo tiene que saber que fabricó tanques para los nazis u que era el demonio??alomjor puedo ser que no le quedo otra opción que hacerlo?menos demagogia y más libertad para que cada uno sea libre de elegir lo que le gusta

  • @juancarlosfernandezprentic7797

    @juancarlosfernandezprentic7797

    Ай бұрын

    Porche no era alemán, era checo.

  • @albertodelgadodelafuente7998
    @albertodelgadodelafuente79988 ай бұрын

    Yo monté en un 911 TARGA de los años 70 y estuve recordando el ruido de su motor durante más de 1 mes

  • @franciscohoyos-bq1xf

    @franciscohoyos-bq1xf

    6 ай бұрын

    Entonces estuviste recordando su sonido.

  • @danielsonscott3038
    @danielsonscott30389 ай бұрын

    Como porschista debo decir que este recuento histórico de la marca es único! felicitaciones!

  • @amaurycastillo5453

    @amaurycastillo5453

    7 ай бұрын

    Yo por mucho año para Porsche cómo macanico especialista.

  • @mariovieyra4466
    @mariovieyra44666 ай бұрын

    Excelente la historia de los automóviles Porsche y su creador.

  • @oscarmontalbocastellanos7765
    @oscarmontalbocastellanos77659 ай бұрын

    Gran marca gran de historia de la herreria a fabricar automoviles gran video

  • @jorgegruizsr.7712
    @jorgegruizsr.77123 ай бұрын

    Excelente presentación. En 32 minutos aprendí la historia de este gran automóvil. Me gusta el 911 original al igual que el 944. Ojalá algún día pueda adquirir uno de ellos.

  • @josepavon9707
    @josepavon97075 ай бұрын

    Que linda historia la de este niño ingenioso; en verdad los alemanas fueron siempre los grandes inventores y revolucionarios de los que los que hoy dia estamos disfrutando

  • @rafaelbarrientos6157
    @rafaelbarrientos61579 ай бұрын

    Para mi es la número 1 ❤

  • @juandelapaz123
    @juandelapaz1236 ай бұрын

    Los caballos no son de fuerza sino de potencia. La fuerza es el torque o par y se mide en Nm.

  • @jonathancoder
    @jonathancoder7 ай бұрын

    tengo un porsche cayenne turbo gt y es de lo mejor

  • @amelia6871
    @amelia68719 ай бұрын

    Waoooo... a mi la historia de Porshe Padre es como un Tony Stark.

  • @LastNews1966
    @LastNews19666 ай бұрын

    Excelente Video e Historia

  • @jaimef2674
    @jaimef26746 ай бұрын

    Asombrosa historia de superacion ! ❤ He tenido VW's BMW's y mi sueño es poder un 365 speedster roadster cabriolet!....para disfrutarlo y manejarlo diariamente ! Es solo un sueño !...como se dice en México mi tierra natal ( esos Porches son inancansables !....porque nunca me va alcanzar para comprar uno !)......😅😅😅.....Eso Porches son una joya de ingenieria Automotriz. 👍👏👏👏💅

  • @josefuerte1174
    @josefuerte11746 ай бұрын

    Buen video gracias por permitirnos y darnos a conocer esta historia saludos

  • @user-wh3ke1mr1t
    @user-wh3ke1mr1t6 ай бұрын

    Bueno, terminé de ver el vídeo, y creo que es genial. Paso a ver otros para aprender más de autos, aunque ya sé que marcas no voy a encontrarme.

  • @RubenGarcia-lf5ji
    @RubenGarcia-lf5ji9 ай бұрын

    Excelente video 👍

  • @josealvareberenguer611
    @josealvareberenguer6112 ай бұрын

    Mi familia fueron agentes de esta en una ‘pequeña’ isla del caribe…con 8 años ya fui varias veces a casi 200km/hr en un Carrera…soy un gran admirador de la marca pero nunca poseí un Porsche pues me desvié hacia Mercedes…¡ creo que sin DUDA fueron de los pilares fundacionales de la industria de coches deportivos y veloces…!

  • @ToySeeker
    @ToySeeker7 ай бұрын

    ESO si es sufrir 😫 Amigos ❤

  • @JosePerez-lo2ps
    @JosePerez-lo2ps6 ай бұрын

    Hoy vi su excelente canal y me suscribí inmediatamente maestro!

  • @user-qq5vd6ey5i
    @user-qq5vd6ey5i4 ай бұрын

    ❤ejemplo de superacion ❤

  • @user-oc6ts2lt3h
    @user-oc6ts2lt3h3 ай бұрын

    Excelente historia muy educativa y de gran lucha y tenacidad por su fundador se cayo varias veces pero se levantó y continuo al igual que sus hijos. Historia de perseverancia y lucha y el encarcelamiento varias veces no lo amilano y siguió trabajando en sus ideas 😊😊😊

  • @elgronch8673

    @elgronch8673

    2 ай бұрын

    Porsche era muy creativo y un gran lider. Pero todo su background anterior a involucrarse en el proyecto del Volkswagen no tenia nada que ver con el mismo. Fueron Hans y su hijo Erich Ledwinka quienes desarrollaron practicamente todas las caracteristicas del Escarabajo - y los primeros Porsche- ... Chassis tipo backbone, motor trasero enfriado por aire tipo boxer, incluso desde los anios 20 ya la firma Tatra tenia el T22 con motor delantero de caracteristicas similares a cargo de Ledwinka quien se asesoro a su vez de Paul Jaray en temas de carroceria/aerodinamica. A su vez el escarabajo de Porsche, tuvo como encargados de diseniar al motor y carroceria a Franz Reimspiess y Erwin Komenda respectivamente, a su vez, inspirados en los Tara T77, T78 y T97 De Ledwinka ya en produccion en serie antes de que le asignaran a Porsche el desarrollo del proyecto del Volkswagen. Quizas la unica caracteristica que si invento Porsche para el escarabajo, fue la suspension delantera a base de barras de torsion (los Tatra tenian muelles de hoja transversales).

  • @user-wj7wu8dz4m
    @user-wj7wu8dz4m2 ай бұрын

    Excelente documental. No soy amante de los autos. Pero soy amante de la gente apasionada que enaltece con su excelencia.

  • @alexanderbarranco7236
    @alexanderbarranco72364 ай бұрын

    Porsche es Porsche pueden pasar 20 años y sigue siendo un auto que todos voltean a mirar, si quieres adrenalina a mas de 300kmh con algo de dinero este es el vehículo 💪🏽💪🏽

  • @ricardoreyes6047
    @ricardoreyes60477 ай бұрын

    Los alemanes crearon autos. Maravillosos ❤

  • @jorgecid2171
    @jorgecid21717 ай бұрын

    Un auto de lo mejor que an fabricado saludos y gracias!!!

  • @quiahuitlehecatl03
    @quiahuitlehecatl033 ай бұрын

    Sorprendente!

  • @nitorodr2654
    @nitorodr26546 ай бұрын

    Excelnte inf.huu👍

  • @rafaelgarciaaraujo9571
    @rafaelgarciaaraujo95717 ай бұрын

    Una de las mejores marcas de automóviles de la historia por no decir la mejor,para mí por lo menos lo es!!!

  • @porfirioantoniofigueredoed1620
    @porfirioantoniofigueredoed16206 ай бұрын

    Mi primer auto Sud Americano fue un VW Variant brasileño año 80 y mi primer auto Oldmobile Hydramtic modelo 49 año 1962 en Panama .

  • @manuelagerlach8673
    @manuelagerlach86732 ай бұрын

    Gracias.

  • @user-pn5ce9we9q
    @user-pn5ce9we9q4 ай бұрын

    HISTORIA MOTIVADORA.

  • @mariaelizabethperezarce2182
    @mariaelizabethperezarce21822 ай бұрын

    Yo admiro a Ferdinand Porsche por su gran inteligencia y creatividad, gracias 😊

  • @user-iu6eb2bi7p
    @user-iu6eb2bi7p6 ай бұрын

    Mi marca preferida algún día me gustaría tener un Porsche

  • @Zauril
    @Zauril2 ай бұрын

    He tenido 4 911, el primero heredado de mi padre, un 911 de 1966, con 5 velocidades con la 1 atrás a la izq, y el último un 996 cabrio del año 2000, entre medio 944 turbo del 89, y hoy esperando con impaciencia a que llegue septiembre y me pueda sentar en mi nuevo Porsche.

  • @istvancarrillo-ow2gz
    @istvancarrillo-ow2gz7 ай бұрын

    Eselente

  • @metropoli-digital
    @metropoli-digital9 ай бұрын

    Quería que todos tuvieran un Porsche, y es ahora un auto solo para quienes tienen dinero.

  • @omarspilj5374

    @omarspilj5374

    8 ай бұрын

    pues bien , el hizo su trabajo y el resto del mundo el suyo , el todo lo que le correspondía hasta tan correctamente que prácticamente murió en la cárcel y el resto del mundo lo encarcelo, simple dos modelos uno altruista solidario de compartir los beneficios del buen trabajo e incluso aquellos humildes que se empleen en ese trabajo solo citar ( el pedido de un mandatario "criminal/acecino" que le pidió: haz un auto para que 1 trabajador llegue cómodamente c/calefacción y dignidad a su trabajo y con el que pueda disfrutar junto a su familia en el finde semana el fruto de ese trabajo digno) , el otro : el otro el que ya conocemos ese que nos inculcan apenas al nacer y sin darnos tiempo ni libertad de razonamiento ya nos "bautizan" e ingresan al mundo de la mentira el abuso y la mezquindad en donde solo aquellos que se encuentren en la cima de la pirámide que oprima a las bases ignorantes tendrán acceso a sus creaciones , ese otro modelo que sigue imperando luchando por la" libertad y derecho" DE LOS OPRESORES . DE LOS ESCLAVILIZADORES esos que comenzaron con los mandamientos reservado a un solo hombre en secreto quien básicamente baja de la montaña y dice : la única verdad es la que yo diga y esa es que : deberán hacer caso a todo lo que diga y les pida , ya que nosotros somos los elegidos y el resto deberán ser nuestros siervos Y ASI MAGICAMENTE LLEGARA EL DIA EN QUE TODAS LAS RIQUEZAS DE LA TIERRA PERTENECERAN A LOS HIJOS DE... , SI LO QUIEREN ENTENDER ES FACIL SINO QUIEREN SIGAN REZANDO

  • @martinbejarano7844
    @martinbejarano784421 күн бұрын

    CUANDO TENIA 19 AÑOS PUDE CONDUCIR UNO Y NUNCA LO OLVIDO, ES MI SUEÑO ADORADO Y YA TENGO 60 AÑOS, AMO LOS TARGA

  • @gasparrodriguezvazquez6812
    @gasparrodriguezvazquez68126 ай бұрын

    Soy un enamorado de porche 911 todas las versiones desde. Que tengo conocimiento de la marca hace 54 años

  • @ulisiannuzzi6963
    @ulisiannuzzi69637 ай бұрын

    Yo hace poco maneje un Porsche Macan muy nuevo de un cliente mio, me isistio mucho y asepte, no lo disfrute mucho porque el cliente en cuestion venia conmigo como es logico y yo fui muy suave asi que nada de aseleradas y etc.. 🤷

  • @Tainob52
    @Tainob526 ай бұрын

    Excelentes

  • @elgronch8673
    @elgronch86732 ай бұрын

    Porsche era muy creativo y un gran lider. Pero todo su background anterior a involucrarse en el proyecto del Volkswagen no tenia nada que ver con el mismo. Fueron Hans y su hijo Erich Ledwinka quienes desarrollaron practicamente todas las caracteristicas del Escarabajo - y los primeros Porsche- ... Chassis tipo backbone, motor trasero enfriado por aire tipo boxer, incluso desde los anios 20 ya la firma Tatra tenia el T22 con motor delantero de caracteristicas similares a cargo de Ledwinka quien se asesoro a su vez de Paul Jaray en temas de carroceria/aerodinamica. A su vez el escarabajo de Porsche, tuvo como encargados de diseniar al motor y carroceria a Franz Reimspiess y Erwin Komenda respectivamente, a su vez, inspirados en los Tara T77, T78 y T97 De Ledwinka ya en produccion en serie antes de que le asignaran a Porsche el desarrollo del proyecto del Volkswagen. Quizas la unica caracteristica que si invento Porsche para el escarabajo, fue la suspension delantera a base de barras de torsion (los Tatra tenian muelles de hoja transversales).

  • @taurodragon5549
    @taurodragon55499 ай бұрын

    Es una de las marcas, con denominación de origen. Hasta la bandera de Stuttgart, como sello del lugar de procedencia.

  • @gustavociprianohuaman9495
    @gustavociprianohuaman94956 ай бұрын

    Gracias por el alcance de la biografía de la empresa nos es de mucha ayuda y de inspección. Si algún día tengo la oportunidad de manejar un Porsche les haré saber 😁

  • @mariaantonietapantojamansi2873

    @mariaantonietapantojamansi2873

    6 ай бұрын

    No te bajarás. Jejeje

  • @pabloarrastia200
    @pabloarrastia2006 ай бұрын

    Excelente material. Me acabo de suscribir. Gracias por el trabajo realizado. Saludos desde Argentina

  • @miguelirianda5683
    @miguelirianda5683Ай бұрын

    Soy dueño de 1 tuareg 2008 y la verdad es un excelente todo terreno buen manejo la relación peso potencia bien equilibrada en fin excelente vehículo tuareg 😊

  • @user-qj7bm2pt6s
    @user-qj7bm2pt6s22 күн бұрын

    De toda la ingeniería automovilistica Alemana mi auto favorito es el Porsche . 😎⭐👍

  • @RelatosdeRiqueza
    @RelatosdeRiqueza2 ай бұрын

    ¿Alguien más aquí sueña con conducir un Porsche algún día? 🙋

  • @almaw8630
    @almaw86302 ай бұрын

    Es la frase de mi papá !!! Si quieres algo bien hecho, lo tienes que hacer tú !!! 😉

  • @fabiomondelo887
    @fabiomondelo8872 ай бұрын

    Uma história fascinante. Sr Porsche sem dúvida faz parte dos homens que mudaram a história da humanidade. Sua morte um crime imperdoável. Mas, a história continua...desconhecia o autor do projeto do Fusca e, muito a frente do seu tempo seus modelos elétricos. Se continuado, as coisas teriam sido bem diferentes.

  • @amelia6871
    @amelia68719 ай бұрын

    Amo los Porsh!!!! Son hermosisímos!!! ❤

  • @CARLESIUS

    @CARLESIUS

    9 ай бұрын

    ¡Porsche! Si los amaras, sabrías al menos como se escribe.

  • @ani20580
    @ani205802 ай бұрын

    Nunca dejaré de pensar en el maravilloso y práctico VW Escarabajo. 😢Una pena que dejarán de producirlo😢

  • @siamariavanesaZIA
    @siamariavanesaZIA8 ай бұрын

    Muy buena informacion!

  • @julianrodolfo
    @julianrodolfo4 ай бұрын

    Que ironía, eso carros son caprichosos juguetes de ricos…

  • @RaulGimenez-bd9oo
    @RaulGimenez-bd9oo2 ай бұрын

    Los blindados que construía para la Wermach, también dieron a la marca suculentos beneficios

  • @1CALYX
    @1CALYXАй бұрын

    aquellos años los franceses implicados se les paso abusivamente la mano con el ingeniero, le deben mucho de las creaciones de Porche, que tanta solvencia moral o conciencia tengan sus descendientes y estado involucrado de Francia

  • @user-dj2jz5lq5j
    @user-dj2jz5lq5jАй бұрын

    Mimpre gunta cuantos porches as manejado yo apendi a manejar en perches 1993 911 y356 y era Como so manejaba betle vw con launica diferncia que corrida Mas y una gran estabilidad

  • @AngelCampos-wb3ik
    @AngelCampos-wb3ik2 ай бұрын

    Los hungaros son bien creativos y innovadores se tiene que estudiar esto porque tienen tanta habilidad de creacion tienen demasiada inmaginacion y creatividad

  • @user-wh3ke1mr1t
    @user-wh3ke1mr1t6 ай бұрын

    Soy el tipo raro que prefiere durabilidad antes que apariencia. No elegiría un Porche teniendo en cuenta durabilidad y coste de repuestos en caso que se rompa. Pero quien sabe, a lo mejor si mi situación económica fuera otra, me compraría uno. No sé como llegué aquí, y mejor no menciono la marca de mi auto.

  • @mariogustavomendez8521
    @mariogustavomendez85212 ай бұрын

    Magníficos... Nunca tuve el placer de manejar uno.

  • @superlogico6121
    @superlogico61212 ай бұрын

    como extraño mi kafer 1951...

  • @benjursantillan6402
    @benjursantillan64022 ай бұрын

    Las .marcas alemanas son lo maximo.comprare un cayenne 😊❤

  • @gerbinjamen2184
    @gerbinjamen21846 ай бұрын

    Un ejemplo, supo usar su materia griz ( mente ).

  • @pedroenriquemarquez7497
    @pedroenriquemarquez74972 ай бұрын

    No eran bolígrafos, eran plumas fuentes.

  • @carlosmendezpernia8139
    @carlosmendezpernia81396 ай бұрын

    Desde Venezuela el Porsche para mí es uno de los mejores del mundo en especial 911

  • @elcomunicador3722
    @elcomunicador37222 ай бұрын

    La música estridente de fondo, hace imposible seguir viendo el video

  • @victoriaespana1253
    @victoriaespana12532 ай бұрын

    wow!!!!!!!!!!

  • @josemariadelbrio129

    @josemariadelbrio129

    2 ай бұрын

    Yo aprendí a conducir en un Porsche 911 Targa, pero en sueños

  • @josemariadelbrio129

    @josemariadelbrio129

    2 ай бұрын

    Hoy, a mis 85 años, sigo soñando

  • @hugojuanviotti1170
    @hugojuanviotti1170Ай бұрын

    En esta historia no se relata que parte del dinero pagado a los franceses por el rescate de Ferdinand Porsche, fue desde Argentina, lo que permitió al país en ser los únicos en recibir motores Porsche, para desarrollar vehículos con desarrollos locales.

  • @FernandoRamirez-jy1lg
    @FernandoRamirez-jy1lg2 ай бұрын

    La creación en la ll.guerra de el escarabajo y el sistema de enfriamiento del motor sin agua, para la guerras en el desierto. Un prototipo q gracias a la ingeniería Alemana en la cual Porche fue tracedental en esa Alemania de la ll guerra mundial, la cual los E.U. en materia de ingeniería no pudo superar con el escarabajo 😯.

  • @chulitoh541
    @chulitoh5412 ай бұрын

    La Historia de Hyundai 🙏

  • @adrianbixio3486
    @adrianbixio34862 ай бұрын

    Tuve un 911 s el mejor auto del mundo , extraordinario, lo extraño

  • @alvaroisais4580
    @alvaroisais45802 ай бұрын

    Yo. N un. Sueño. Condusirlo muy. Caro. Pará. Mi Gracias

  • @joseluissedanoescobar4629
    @joseluissedanoescobar46294 ай бұрын

    Ni de segunda, tercera o cuarta mano son asequibles a las mayorías y no sólo por los precios si no por el mantenimiento, coches para ricos desde siempre y los clásicos para aficionados adinerados.

  • @user-un9zz8mf4y
    @user-un9zz8mf4y2 ай бұрын

    Pues el auto para el pueblo fue el vochito, Volkswagen quiere decir "carro del pueblo"

  • @marcosalazar5775
    @marcosalazar57755 ай бұрын

    En los Años 60's y 70's en Ecuador Era el auto a conducir para ganar Carreras

  • @arturoromanvazquez719
    @arturoromanvazquez7192 ай бұрын

    mis padres compraron una tele telefunken en 1983 ya estoy betarro saludos

  • @LuisSaumell-zu2jw
    @LuisSaumell-zu2jw2 ай бұрын

    me gusta los autos pero no tengo ninguno ni posibilidad de comprar uno

  • @paultech3249
    @paultech32496 ай бұрын

    17.41 «Es interesante la historia de Hitler, verdad» Q quisieron decir???!!!! Raaaaaaaaarooo...

  • @BladoFlorez
    @BladoFlorez4 ай бұрын

    Suenan feo los videos con voces digitales 😕

  • @orlandocarrillo7481
    @orlandocarrillo74816 ай бұрын

    De q sirve si eso carro no son lar todos si no par los rico

  • @lidieth7375
    @lidieth73755 ай бұрын

    Jajaja, conmigo seria un desperdicio, ya que mis casi 40 años de conducir, los autos que he tenido en el tiempo hasta hoy, fueron de 2da mano, en el 2014 tuve mi primer auto cero km y en 2023 mi segundo cero km, pero jamas jamas hasta hoy, los he llegado a 100km x hora, no paso de 80km, me dice mi sobrino TIA el auto se le va a dormir...😮😅

  • @fernandoenmoto2113
    @fernandoenmoto21136 ай бұрын

    EL BEETLE O ESCARABAJO FUE EL MAP.

  • @Eberponton
    @Eberponton2 ай бұрын

    SI QUIERES HACER ALGO BIEN HAZLO TU MISMO ES VERDAD

  • @lidieth7375
    @lidieth73755 ай бұрын

    Hoy dia se seguin produciendo desde CERO los autos Alemanes? Sea cual sea la marca?

  • @emiliocastro4955
    @emiliocastro49552 ай бұрын

    No tengo un porche

  • @mariavilches1523
    @mariavilches15233 күн бұрын

    otras marcas de coches deportivos son de mejores por tener coches más rápidos más caros de o más esclusivos pero la marca que es mejor ingeniería es porche

  • @magalyvillanueva4965
    @magalyvillanueva49655 ай бұрын

    Hijo experto xd

  • @lidieth7375
    @lidieth73755 ай бұрын

    Si hay un auto del cuao desde la primera vez que me monte en uno, el cual era de un compañero, quede enamorada hasta el dia de hoy, los famosos bochos, escarabajos, al menis en mi pais hay un club de bochos, quienes lo tienen no lo sueltan..

  • @user-hp5wd9de5s
    @user-hp5wd9de5s9 ай бұрын

    👍👍👍👍🥰🥰🥰🥰🥰🥰👍👍👍👍

  • @kcmkasmag886
    @kcmkasmag8866 ай бұрын

    Y tatra demandó y ganó por plagios del t 97 y Adolfo H. Lo apoyo

  • @jorge-yl9vp
    @jorge-yl9vp4 ай бұрын

    Queda mal decir la raza superior, pero se lo ganaron !!!

  • @MasiXbox360

    @MasiXbox360

    2 ай бұрын

    hola

  • @carlosfernandezpizarro2329
    @carlosfernandezpizarro23296 ай бұрын

    Son muy hermosos y rapidos pero su idea de auto para todos no lo logro son una marca de lujo solo para los de plata

  • @jhonnycanizalez1926
    @jhonnycanizalez19262 ай бұрын

    Este niño no era pobre?

  • @GeralDuran-gm7ox

    @GeralDuran-gm7ox

    Ай бұрын

    Verdad 😊

  • @fer20050906
    @fer200509062 ай бұрын

    Y en el siglo XiX escribían con bolígrafo?😊

  • @danielmoumary1268

    @danielmoumary1268

    2 ай бұрын

    Excelente informe!

  • @user-wr5ok1nq7q

    @user-wr5ok1nq7q

    2 ай бұрын

    La pluma Estilográfica en 1827 y el bolígrafo en1888. Le debo el nombre de los inventores!

  • @anamariafidelcedeno605
    @anamariafidelcedeno605Ай бұрын

    .......Ferdinand, su pionero, muy brillante pero genocida....eso demuestra que las riquezas de este mundo las controlan hombres comunes con gran capacidad para el pecado...

  • @imeldagonzalez7540
    @imeldagonzalez75406 ай бұрын

    🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪

  • @arthurmc3929
    @arthurmc39296 ай бұрын

    Los mejores motores del mundo , los alemanes

  • @santacruzada

    @santacruzada

    6 ай бұрын

    Ahora son los japoneses.

  • @eduardoespalter6224
    @eduardoespalter62243 ай бұрын

    y despues de escuchar todo esto los alemanes tendrian que escupirle un ojo a los franceses.

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