Um detalhe que eu admiro nós americanos,eles exploram as suas máquinas até limite da engenharia. Não gostam de motores de baixa potência equipando seus veículos. Vídeo ótimo.

Жыл бұрын

Muito obrigado 🤠🤠 realmente adoram meter potência e torque não se importando se vai beber mais combustível ou não

@movidoamotor6553

9 ай бұрын

Por isso a Scania não fez sucesso lá, por baixa potência

@joaopedromoreira4185

8 ай бұрын

​@@movidoamotor6553Nada haver com potência...a Scania pode muito bem oferecer o V8 lá nos EUA...que inclusive é o caminhão mais potente do mundo

tive o privilégio de trabalhar com um Chevrolet Detroit 1977 meu pai comprou um zero meu tio trabalhava em uma empresa em São Paulo capital e recebeu treinamento daí ele veio paciar no interior e nos passou as informações como aproveitar o caminhão não tinha pra ninguém o nosso era passo curto pença um caminhão que subia e tinha força e aquele ronco indescritível sou apaixonado por um motor Detroit kkk

@telecoeletro

7 ай бұрын

Sim , tínhamos um 76 com relação curta, acho que era dos a gasolina que atingem giro maior.. Mas subia incrivelmente

Saudades . Meu primeiro emprego trabalhei num Chevrolet 78. Viajei por todo Rio Grande do Sul. Tempo bom. Só não conseguia escutar rádio. Kkkķkkk. Mas foi muito bom.

tive 3 Chevrolet detroid era fera sabendo usa as marcha não tinha pra ninguém o único problema era o cabeçote que trincava.

Grande Motor Detroit fortíssimo ,Robusto , Forte

@tudoconstrucaocivilblindag3968

Жыл бұрын

Eu quando tinha 16 anos de idade já trabalhava na oficina de Auto Elétrica de meu pai apareceu um caminhão para manutenção no motor de Arranque então eu me habilitei em retirar o Grande motor de Arranque mas era Tão Pesado quê eu precisei de ajuda para retirar ele da cremalheira pensava naquela época uns trinta quilos o motor de Arranque pus na bancada desmontei limpei lubrifiquei troquei as escovas no total de quatro pus novas buchas de bronze fechei testei ainda na bancada ele quase quê pulo da bancada devido sua força de arranque acoplei na cremalheira liguei seletor ou selenoide Cabo positivo liguei inguinissao em seguida dei uma volta pelo quarteirão dirigindo um Caminhão com Motor Detroit 😅

@tudoconstrucaocivilblindag3968

Жыл бұрын

Hoje estou com saudades e sessenta Anos de vida ☝🙏

Já tive o , 4-53 , V6-53 , 3-71 , 4-71 , 6-71 e 6-110 Todos 2 tempos com um ronco incrível.

@humberto-gmail6676

Жыл бұрын

Opa, aí tá a Série Rodoviária completa.👏👏👏

@gilmarfreire6852

3 ай бұрын

Lembro quando pequeno os ronco dos caminhões com motores Detroit subia os morros da fazenda onde morava é como se eu estivesse ouvindo agora

Trabalhei com um Ford caçamba, com motor Detroit diesel 2 tempos, torque forte, moto barulhento. Desempenho 10.

Eu li histórias desses motores que sao incríveis! Dês de um exemplar com o giro aumentado de +- 2700rpm para +-3200rpm e rodou assim por muito tempo, e outros que quebraram mas continuaram funcionando até o seu limite, sem parar ou exitar. Motores tanque incríveis. Diz a lenda que se você der água e diesel para ele, ele funcionará infinitamente no limite de giro de 2800rpm +-. E o que impede eles de girarem mais é o próprio sistema de válvulas, pois eu acredito que eles possam girar a 3500rpm tranquilamente se feitos os devidos "upgrades".

Em 1990 ainda rodavam ônibus com os motores Detroit e lá em Porto Velho RO tem um bairro chamado caladinho e ironicamente a empresa de transporte coletivo que detinha aquela linha possuia os ônibus com motor Detroit, eram ônibus pintados de verde, então a gente ouvia de longe o ronco único do motor e já falava, lá vem o caladinho😂😂 Que na verdade de caladinho não tinha nada.

Quando criança eu gostava de ouvir o ronco dos caminhões com motores Detroit!

Eu já dirigi um Chevrolet 1980 com Detroit 4 cilindros e achei muito bom.

Se não estou enganado, em SP, há caminhões de bombeiros com esses motores Detroit 2 tempos. Dá para ouvir de longe, hahaha. É bem estranho um motor diesel girando tanto assim.

Жыл бұрын

O curioso é que ele gira pouco. A rotação mais alta de potência desses motores é 2800 rpm que é mais baixo do que o motor MWM e Mercedes, por exemplo. Mas o ronco dele é legal pra caramba! O ronco do Detroit 6 cilindros lembra um carro V12 europeu dos anos 70 🥰🥰🥰 os DKW e as motos Suzuki GT, que são 2 tempos, também causam essa sensação. 🤠🤠

@zemaria359

Жыл бұрын

Muito ruído

@tiesco

Жыл бұрын

ele gira tanto quanto outros motores diesel de caminhao, mas parece que ele ta a 5mil 6mil rpm porque pensa, é 2tempos, nao 4, entao o som de um motor diesel normal a 2000rpm por exmplo é um, e o som do detroit diesel a 2000 parece ser 4000 porque é ciclo 2 tempo, tem combustao sempre que o pistao sobe.

Me lembro que o meu Pai tinha um caminhão Chevrolet 77 com esse motor ele tinha um ronco muito bonito nas subidas ele chorava parecendo uma criança chorando recordações

Incrível quantos layouts de motores foram disponíveis!!! Quase todos os possíveis foram feitos!!!! Vídeo muito bom! Parabéns!!

Жыл бұрын

Muito obrigado 🤠🤠 é vero! Eles fizeram muitos layouts diferentes 😀

Nunca vi um Ronco mais bonito do que o do 453

Eu também trabalhei com um detrit D60 na caçamba puxando argila no interior de São Paulo foi meu primeiro caminhão que aprendi o ronco do motor icônico e único não vou esquecer foi bom demais saudades 😊😊 jonatas de leme sp até mais

Жыл бұрын

Que experiência legal 🤠🤠👏👏

Esse roncão logo no início, foi de arrepiar. Muito bom o vídeo parabéns pro canal chegado a 30.000 inscritos e mais de 2.500.000 views! 😃

Жыл бұрын

Muito obrigado 🤠🤠 realmente estamos quase na casa dos 30 😄😄 espero que logo chegue aos 100k 😎😎

Quem é da Geração dos '50 como eu e entusiasta dos Detroit-Diesel, ainda se lembra que os motores Série 6-71, já estavam presentes no Setor de transportes no País, nos Cavalos Mecânicos GMC-Série 900, como o do vídeo, com seus escapamentos duplos pra cima, cromados, todos azulavam nas ponteiras, Diferencial Tinkão, indestrutível, esses entre os poucos pesados importados e alguns a gasolina médios toko, eles dominavam no Frete Rodoviário, plo País a fora, até os '70. Os Série 6-71, também equiparam os lendários ônibus rodoviários PD-4104, da Viação Cometa, nos Expresso Brasileiro e Breda, com seus Diplomatas VL100, os quais, dominavam nas rotas interestaduais até meados de '74, quando só aí surgiu um substituto à altura para eles, os CIFERAL- SCANIA-Dinossauro-112, pelo padrão de montagem semelhante aos GMC-Coach, carroceria em Alumínio, Suspensão Pneumática, Ar Condicionado, Motorização Traseira, posteriormente também a Expresso apresentou seus NIELSON-SCANIA-Magnata, 6x2, dotado de Alto Padrão de Acabamento e Conforto, isso tudo após 20 anos de bons serviços prestados, pelos GMC-Coach. Com a evolução técnica, tanto os PD-4104, qanto os VL-100, tiveram como opção, o recurso de adaptação da Suspensão Pneumática Scania, no lugar das barras de torção catracadas, que dependiam de constantes regulagens. Lembremos qe em 1958 o Gov, por pressão da recém fundada ANFAVEA, deliberadamente suspendeu as importações de caminhões e ônibus no País, prejudicando e muito os Operadores desse Robustos Veículos, tanto na reposição de componentes de manutenção, como inviabilizando a aquisição de novas unidades na frota. Se revelaram verdadeiros heróis, em manterem seus GMC Série 6-71, como também os diversos caminhões e ônibus importados, em plena atividade, apesar dessa medida governamental arbitrária, que plo lado positivo, impulsionou a implantação da Indústria Automobilística no Pais..! Atualmente, algumas unidades, GMC raridades permanecem nas mãos de Empresários veteranos do ramo dos transportes, todos lindamente restaurados, expostos nos Encontros de Antigos pelo País afora. Há Eventos no You Tube..! Saudações à V&H e Amigos...🤗

Жыл бұрын

Muito obrigado pelo relato amigo 🤠🤠👏👏

Parabens pelos valiosos comentarios.C.Lafaiete MG

NA ÉPOCA ESSE MOTOR DETROIT DE DOIS TEMPOS,VEIO PARA MELHORAR A INDÚSTRIA AUTOMOBILÍSTICA, PRINCIPALMENTE CAMINHÕES PESADOS,LEMBRO DO CHEVROLET DETROIT,2 TEMPOS NOS CAMINHÕES DA GENERAL MOTORS.E TAMBÉM O CAMINHÃO GMC,MARITIMO,QUE AINDA RODAM NO BRASIL.

Show! Tu é fera. Melhor canal de história das máquinas. Nem eu sabia tudo isso, deve ter dado um trabalho em pesquisar e fazer esse e os outros vídeos. Eu já chequei a conversar usando o tradutor com o pessoal da Detroit, me contaram muita coisa sobre eles, um dos maiores arrependimento deles foi a Detroit ter se aliado ao grupo Chrysler, só sugaram eles e tentaram colocar uma pedra em cima da reputação dos 2 tempos lá e da série 60. Hoje a Chrysler diminui sua % em relação a Detroit, e a Detroit tirou a pedra de cima, e volto a incentivar a remanufatura dos motores Detroit 2 tempos e principalmente dos série 60. Tem uma parte da fábrica lá exclusiva só para a remanufatura dos série 60 .

Жыл бұрын

Muito obrigado 🤠🤠 dá um pouco de trabalho mas gosto muito de fazer essas pesquisas 😊😊 é isso mesmo! A Detroit tem um programa de remanufatura de motores semelhante ao que a Deutz faz! É muito legal da parte dessas companhias se preocuparem com quem não pode ou não quer trocar por motor novo! Os 2 tempos, o Série 60 e os V8 dos Chevys praticamente fez a Detroit ser o que é hoje! 👏👏😃😃

@davidetroit

Жыл бұрын

@ 💪🌋

Ótima matéria

Pra mim e um dos melhores motores que já existiu no Brasil 🇧🇷🚛

Opa em 77 Picuí um Ford 8500 .para a época era um bom caminhão mas faltava conforto e poça veloçidade.por ter uma casa é um.deferencial curto .era oque encurtada a vida do motor .

Que história linda desse caminhão eu era mínino

Жыл бұрын

Valeu amigo 🤠🤠 muito obrigado 🙏🙏

O ronco é lindo demais. Eita motor que Berra bonito.

Bom dia, motores top,mas aqui na região o único q o pai viu foi um chevrolet com esse motor, e em poucos anos substituiram ele por um perkins, o ronco desses 2 tempos é muito marcante. Parabéns belo vídeo 👏👏👏👏.

Жыл бұрын

Muito obrigado 🤠🤠 eu nunca vi um até hoje. Posso até ter ouvido quando era criança mas não era de prestar atenção nos roncos 😊

que joia, que joia meu amigo..

Жыл бұрын

Muito obrigado 🤠🤠

o F8500 dava baile nos Scanias e MB

Com certeza um vídeo pra assistir inúmeras vezes, adoro mecânica diesel, ainda mais com a riqueza chamada história.

Жыл бұрын

Muito obrigado 🤠🤠 tamo junto que gosto muito de tudo isso 😊😊👏👏

Ótimo vídeo. Tive que funcionar um motor Detroit que estava sem funcionar por longo tempo e equipava um CBT , na primeira tentativa funcionou.

A EMD (Divisão Ferroviária da GM) foi vendida em 2005 para a Caterpillar formando a Progress Rail-EMD

@victor78832

10 ай бұрын

@@Patrick-oe9rz Acho que anos antes a coisa já estava feia para a GM…

Uns dos melhores

Que som maravilhoso celoko.

Detroit e pressão

Eles deveriam fazer um motor com o sistema Elko , ser do tipo Boxer , e melhorar o sistema de saída dos gases .

Tenho alguns pra futuros projetos e acho maravilhosos. Desmontei e montei reformando-os e apaixonei!

Жыл бұрын

Rapaz! Tu tem uns tesouros então 🤠🤠 tem um colega que comprou um monte de Detroit também. O cabra é veoiteiro mas quando teve a oportunidade de comprar alguns 2 tempos diesel ele não perdeu tempo 😆😆

@atirador434fsantos

Жыл бұрын

@ 🤣🤣🤣🤣🤣🙋‍♂️

@luigihidraulica

Жыл бұрын

A alguns anos uma retifica aqui da minha cidade chegou a vender desses motores para ferro velho devido na época ninguém querer hj em dia e um tesouro kkkkkkkkkkkk

@zemaria359

Жыл бұрын

Tenho projeto pra mudanças no cabeçote e procuro um aliado pra desenvolver

Vídeo EXCELENTE !!! Parabéns 👏👏👏👏

Жыл бұрын

Muito obrigado 🤠🤠😊😊🙏🙏

Excelente vídeo, me fez voltar no ano 77.tive um Chevrolet Detroit. Pena q as camisas do motor tinha um desgaste rápido. Sendo assim .nâo funcionava.

Жыл бұрын

Muito obrigado 🤠🤠 que pena que estragou rápido.

Como sempre exelente trabalho

Жыл бұрын

Muito obrigado 🤠🤠🙏🙏

Parabéns top top top

Жыл бұрын

Muito obrigado 🤠🤠

Una maravilla excelente me gusta sonido único genuino buen motor Detroid Diésel 💪💪💪👍👍👍👍Colombia 🇨🇴🇨🇴🇨🇴

8 ай бұрын

Muito obrigado amigo 🤠🤠 um abraço do Brasil! 🇧🇷🇧🇷🇨🇴🇨🇴

Já trabalhei com um Ford Detroit na construtora Mendes Junior nós anos 70a80 muito bom gostava

Muito bom.

Excelente vídeo, uma aula completa sobre os motores diesel 2 tempos.

Жыл бұрын

Muito obrigado meu caro 🤠🤠

Meu pai tinha um Chevrolet d60 com motor 4-53

Ótimo trabalho de pesquisa!

Жыл бұрын

Muito obrigado 🤠🤠

oi cara vose quando tiver tempo poderia contar a história da general Motors a GM e da divisão Chevrolet

Parabéns, sem palavras. Você da uma aula

Жыл бұрын

Muito obrigado colega 🤠🤠 adoro contar essas histórias 😊😊

Muy buena información. Muy buen documental. Le felicito. Gracias.

Жыл бұрын

Muchas gracias amigo 🤠🤠🙏🙏

Trabalhei na DDAB em 1976 testando peças nacionais. Bela empresa deixei muitos amigos por lá. Saudades.

Жыл бұрын

Que legal cara! 🤠🤠🤠👏👏👏

Nem vi ainda má já sei q vai ser shooow d bola amigão 👏👏👏👏🤗🙋‍♂️

Жыл бұрын

🤠🤠👏👏☺️☺️

Parabéns pelo vídeo, e o melhor canal do assunto!

Жыл бұрын

Muito obrigado 🤠🤠 é muito legal saber que gostou 🙂🙏

Exelente vídeo amigo!!! Parabéns!!!

Жыл бұрын

Muito obrigado amigo 🤠🤠 que legal que gostou! 😊

Deixei um joinha👍

Bom saber aprendi mais a respeito,sou caminhoneiro ,nem imaginava que era parceria com a Detroit,muito bom , Abraço

Жыл бұрын

Que bom que gostou! Muito obrigado 🤠🤠

muito bom o vídeo como sempre de ótima qualidade muita riqueza de detalhes são motores que evoluíram com o tem e hoje mostram sua eficiência e economia. um forte abraço e fique com Deus

Жыл бұрын

Muito obrigado 🤠🤠 Deus te abençoe 😊😊🙏🙏

Vídeo top se doido ❤️❤️❤️

Жыл бұрын

Que bom que gostou amigo 🤠🤠 valeu 😃✌️

Excelente vídeo!

Жыл бұрын

Muito obrigado 🤠🤠

Motores Top

Meu Pai teve um D70 com Detroit 4 Cilindros em 1978 ! estou procurando um caminhao igual... difícil achar !

Vim com meus dois canais e assisti duas vezes. Parabéns pelo trabalho deste e dos outros vídeos!

Жыл бұрын

Muito obrigado meu caro 🤠🤠🙏🙏 que bom que gostou 😃😃👏👏

@davidetroitdieselnaveia8937

Жыл бұрын

@

Ótima matéria do canal 👏👏👏👏👏

Жыл бұрын

Muito obrigado 🤠🤠

Sempre aprendendo com vc.

Жыл бұрын

Muito obrigado 🤠🤠 eu digo o mesmo do seu canal! Tem carro nacional que você apresenta que nunca tinha ouvido falar antes 😃😃

Muito bom, gostei do vídeo.

Жыл бұрын

Que bom que gostou 🤠🤠

que canal legal! parabéns!

Жыл бұрын

Muito obrigado amigo 🤠🤠

Este motor tem uma orquestra saindo da descarga é bom de ouvir esta orquestra funcionar.

Parabéns pela matéria!!! Pela paixão pelo detroit ganhou um inscrito no canal!! Hehe

Жыл бұрын

Muito obrigado 🤠🤠 são motores sensacionais 😃😃👏👏

show .

Gostei muito do vídeo maravilha parabéns 👏👏👏

Жыл бұрын

Muito obrigado 🤠🤠

@fernandopdasilva3110

Жыл бұрын

É muito gratificante assistir vídeo como esse , eu aprendo muito.

Muito bom vídeo. Parabéns!

Жыл бұрын

Muito obrigado 🤠🤠

@rubensseemannbinho9628

Жыл бұрын

@ de nada , continue assim sempre assim fazendo vídeos baseado em histórias verdadeiras 👍👍

O ronco do série 60 top parabéns pelo vídeo meu patrão

Жыл бұрын

Muito obrigado 🤠🤠 fico feliz por ter gostado 😊

eu tenho um ônibus de coleção com detroit 6-71 ,mas disparou e fodeu tudo ķkk, agora ele foi substituído por um motor scania b76 com cambio cinco marchas, o bagulho ficou muito louco kkk

Жыл бұрын

O problema desses motores é que tem tendência pra disparar. Pena que teve de se desfazer do motor.

O som do Deitroi Diesel série 60 o acastanhado parece com 113 do Scania Las no estado unidos tem caminhão do modelo glide Peterbilt que usa Motor PACCAR MX13 eletrônica que dava muito problema dono de caminhão tirar esse motor para colocar o série DD60 já esse Mercedes bens Actro o motor dele eo mesmo de Deitroi Diesel DD13 melhor canal do KZread

Жыл бұрын

Muito obrigado 🤠🤠🙏🙏 o ronco do Série 60 realmente é lindo! 🥰🥰🥰

@humbertoricardoassuncaolim3889

Жыл бұрын

@ nesse época a Mercedes bens do Brasil Fabricou o motor OM 460 esportou para o estado unidos quem equipou os Freightliner coronado e os Western Star o acastanhado parece ser o Deitroi Diesel série 60

Tivemos um Chevrolet D60 com motor Detroit 4-53 e que passou por recall da Chevrolet,foi trocado Pistões e camisas e colocado um enorme filtro de ar.. Mas não resolveu o desgaste prematuro,pois não vinha com conta giros e a 80Km por hora,o motor estava próximo aos 2.500 rpm,muito além.... Pegou fama de ter que andar em alto giro,ao meu ver esse foi o erro

HOJE SOU APOSENTADO MAIS TRABALHEI COM CAMINHÃO 2O ANOS PENA QUE NÃO FOI COM O MOTOR DETROITE

Tenho um GMC Maritimo d950 com motor 12v71 não tem igual, o melhor motor ja feito é o DETROIT.

Жыл бұрын

Vixe! Esse é um motorzão bruto 🤠🤠👏👏

Um tempo atras assisti uns vídeos sobre esse Detroit 2T e uns vídeos daqui do brasil o pessoal relatou que na época por causa do som achava que o motor ia explodir por isso que trocavam kkkk, mas lá nos EUA e um dos favoritos e o povo usa nos projetos com carros e caminhões

Жыл бұрын

É um ronco que espantava mesmo 😆😆 mas quem sabia tocar deixava todos os Diesel maçaricos da época pra trás 🤠🤠

Ótimo vídeo

Жыл бұрын

Muito obrigado amigo 🤠🤠

@joselivramento4296

Жыл бұрын

Rapaz Você nos leva às lágrimas com esses vídeos que são verdadeiras joias. Obrigado. Teria vídeo de Magirus Deutz? Bom final de semana.

Жыл бұрын

@@joselivramento4296 fico feliz por isso amigo 🤠🤠 Na verdade têm dois vídeos! Um sobre os Deutz à ar: kzread.info/dash/bejne/oZiclMGjir27lcY.html E outro sobre a Iveco onde conta a história da Magirus: kzread.info/dash/bejne/k4ijsrJ8mdPIl7w.html Espero que goste 🤠🙏

EXCELENTE conteúdo, PARABÉNS pelo bom trabalho!

Жыл бұрын

Muito obrigado meu caro 🤠🤠 que bom que gostou 😊

Opa amigão beleza faz um vídeo da Santa Matilde dos carros e das máquina de esteira... Fábrica brasileira

Жыл бұрын

Olá tudo bem? Já anotei aqui. Muito obrigado pela sugestão 🤠👍

Então eu mecânico em uma concecionaria arrumei muitos, sai e fui puxar areia com um detroit, passei bastante, voltei para mecânica MBB, sai comprei um pra mim em 1983 ,vendi recentemente 2021,mas com o 352 , será que conheço detroit KKKKKKK

Os brasileiros não sabiam trabalhar com esse motor infelizmente. Esse motor trabalha com alto giro e os brasileiros aceleraram pouco matando o motor

@pedropaulo9162

Ай бұрын

Adoro a música que este motor canta

Motor maravilhoso equipava os Chevrolet da supergasbras de Belo Horizonte!!!

BR Transportador 💙 💛 💚 ❤️

Esse motor 2 tempos ,se modernizado com o conhecimento que se tem hoje seria revolucionário .

Жыл бұрын

Vai rolar um vídeo no futuro a respeito. Tem uma empresa dos EUA chamada Achates Power que faz um moderno e esquisito motor de 2 tempos com dois pistões por cilindro e possui toda a tecnologia eletrônica dos dias atuais! 😃

Sou um fã incondicional dos Detroit Diesel 2T 🥰 Igualmente dos Commer TS3 de cilindros contrapostos 😍 Na mesma linha tenho uma admiração imensa pelos AchatesPower/Cummins, mas ainda não há nada comercial a venda e trata-se de uma aposta ainda. Acho que hoje a MTU e a Detroit estão nas mãos da Rolls-Royce Power Systems: existem peças sobressalentes novas e motores fechados, mas somente para o V6-71, pois são ainda muito usados pelos militares americanos. E, se eu puder dar outra dica de tema, o que acha dos Commer TS3 e os AchatesPower de cilindros contrapostos? 😁

Жыл бұрын

Faz um tempinho que pensei em fazer sobre esses motores, mas acabei me esquecendo 😆☺️ é tanta ideia que aparece que acabo me esquecendo às vezes. Isso porque anoto ideias e sugestões num caderno. Muito obrigado pela sugestão 🤠🤠

@lassancepimenta3811

Жыл бұрын

😉

@frankescudero8561

Жыл бұрын

Trabalhei durante muitos anos com os lendários GM Detroit série 6/71 em linha em rebocadores portuários. Excelente motores pau pra toda obra.

@lassancepimenta3811

Жыл бұрын

Motor valente! Vi uma vez como GMG (Grupo Motor-Gerador) auxiliar para partida de aviões: era V6 SuperCharger & TurboCompressor! Só não lembro da potência, mas lembro que a discrepância entre a litragem e a potência do alternador era imensa!

Mestre ou alguém do Canal? Poderiam me dizer como faço e quais parâmetros posso usar para saber se o Motor está chegando ou passando dos 100% de sua capacidade. Estou automatizando o monitoramento de um motor marítimo e preciso de dicas. Ex: A temperatura da turbina vs RPM e etc.

Faz um vídeo dos motores o americano paccar e o chinês weichai

11 ай бұрын

Muito obrigado pela sugestão amigo 🤠🤠 valeu!

Os M113BR do exército modernizados usam motores Detroit

Por favor fala!!! Do Caterpillat Cummins é Mercedes Benz

Жыл бұрын

Já tem vídeos sobre eles no canal 🤠🤠 Motor Caterpillar kzread.info/dash/bejne/dXZ8mKxve5mwldY.html Cummins kzread.info/dash/bejne/opaFtsuLYLq4odY.html Mercedes Benz (história da empresa no Brasil) kzread.info/dash/bejne/f4Knwc6uZtOuh7Q.html

O ronco dos motores diesel dois tempos leves se deve apenas ao fato deles gerarem duas explosões a cada duas voltas do virabrequim. O motores quatro tempos geram somente uma explosão a cada duas voltas. Da mesma forma que qualquer outro motor de dois tempos, os Detroit parecem trabalhar no dobro da rotação dos motores de quatro tempos. Mas é somente uma ilusão sonora. As rotações máximas dos motores dois tempos são, em geral, até um pouco inferiores às dos quatro tempos.

O motor 4-53 também equipava o guindaste Bantam. Trabalhei no projeto deles. Substituímos ele pelo motor Mercedes Benz OM352. O ruído do Detroit era HORRÍVEL. ENSURDECEDOR.

5:32 minutos,esses motores trabalhavam qual media de rpm?

Жыл бұрын

Não sei dizer mas não se engane pelo ronco. Apesar de ser meio esgoelado lembrando até um V12, o Detroit de 2 tempos trabalha feito motor diesel normal...a curva de torque e potência é obtida numa rotação um pouco mais alta mas nada que o classifique como HSD. Geralmente o torque máximo está na faixa de 1600 rpm e a potência em 2800, praticamente o mesmo regime de trabalho de um diesel comum como o Perkins Q20B da D20 🤠🤠

faz sobre a paccar

Жыл бұрын

Na verdade a Paccar é abordada em dois vídeos no canal! Na história da Peterbilt e da Kenworth 🤠🤠 História da Peterbilt: kzread.info/dash/bejne/qKeb1tGOpa_PoZc.html História da Kenworth: kzread.info/dash/bejne/gGSEr9ycXbDJpco.html

@vitorlacerda8745

Жыл бұрын

@ já assisti as duas, eu vi que realmente é citada, porém não achei que fosse somente aquela a história da marca

Жыл бұрын

@@vitorlacerda8745 é que no ramo de motores a Paccar ainda é "jovem". A empresa é muito forte no ramo da indústria pesada mas sendo administradora de montadoras de caminhões já consagradas. Vou pesquisar mais a respeito da marca e acredito que pode rolar um vídeo exclusivo da empresa no canal 🤠🤠

O motor 2.8 diesel da S10 é um Detroit Diesel?

Жыл бұрын

Não. É o famoso e cultuado MWM Sprint 🤠🤠

NO MEIO DO VIDEO FOI DITO TALVEZ O POR QUE OS MOTORES DETROIT NAO DAREM CERTOS AQUI NO BRASIL. EU TIVE UM CAMINHAO CHEVROLET COM MOTOR DETROIT E POSSO AFIRMAR QUE ERA UM MOTOR EXCELENTE , RODEI + DE 300.000 KMS SEM NENHUM PROBLEMA . EMBORA EU JA FOSSE UM MOTORISTA EXPERIENTE , A PRIMEIRA COISA QUE EU FIZ FOI LER O MANUAL DO MOTOR , APRENDENDO COISAS MUITO IMPORTANTE SOBRE O MOTOR DETROIT 2 TEMPOS , COISA QUE A GRANDE MAIORIA NAO FEZ E ACABARAM POR TRABALHAR DE FORMA ERRADA COM ESSE MOTOR .

Tu ve, com uma litragem ridiculamente pequena fizeram esses motores gerar tanta potencia e torque. tem uma empresa moderna, que ta agora nao só trazendo motores 2 tempo mas tambem com funcionamento de pistoes opostos, o ronco dos motores sao super parecidos com detroit diesel, só pesquisar por "Apache 2 stroke engine"

Жыл бұрын

A empresa é a Achates Power. Logo vai rolar um vídeo a respeito 🤠🤠

O motor duramax eh da Detroit?

Жыл бұрын

Não. É feito pelo grupo DMax

O tanto que a tecnologia evoluiu e continuamos a usar motores a combustão