No video
A gigászi csata, 2005 Imola - Futam-összefoglaló
A 2005-ös San-marinoi nagydíj sokak számára a legemlékezetesebb futam egyike. Schumacher és Alonso körökön át tartó csatája örökre beíródot a Forma 1 nagykönyvébe. Nézzük meg újra ezt az emlékezetes futamot Palik László legnagyobb kommentálásával.
Ha tetszik amit csinálok, csatornatagsággal segítheted a munkám:
/ @rs-tv
Пікірлер: 71
Pont az ilyen legendás ütközetektől foszt meg a DRS minket manapság. Több mint 15 év telt el azóta, mégis sokan beszélnek erről a futamról.
Sokat láttam Schumit versenyezni de a vele történtek után most sírtam ezen a videón! 😭😭😭😭
Parádés futam, és közvetítés.
2005-2006 a párbajok párbaja..Azóta sem láttam két ilyen korrekt csatát
@ninobrown4658
Жыл бұрын
Nem is fogunk DRS el 😅
@marianbolcs6263
Ай бұрын
Szerintem sem...@@ninobrown4658
@pusztaitamas1078
12 күн бұрын
@@ninobrown4658Hát azzal biztos nem. Nem előzés,hanem kikerülés
Első futam volt amit láttam, 6 évesen. Nem csoda, hogy azóta is nézem :D
Egy évvel később megismétlődött ez gigászi csata, csak fordított felállásban! :D
@attilaschmidt84
3 ай бұрын
Így van
Remek összefoglaló lett minden idők egyik legjobb futamáról, viszont volt itt még ugyanígy Imolában 2006-ban egy szinte ugyanilyen csak fordított felállásban. 😀 Erről várható hasonló tartalom esetleg? 😁
incredible schumi and alonso !! without DRS schumi manage to close the gap 0.444 , and for alonso such a great defense . absolute incredible from both of them . unlike todays f1 drivers
Nagyon szép kis összefoglaló videó, alatta a feledhetetlen Palik Lacival.🙂 Tudnátok az egy évvel későbbi visszavágóról is egy ilyen videót készíteni?
@RS-TV
3 жыл бұрын
Idén már nem hiszem, de a jövő évi Imolai futamra valószínűleg megcsinálom.
Nagyon jo lett
06:10 És belül van, balül van Vegyétekmárleafeliratot!!!
Pont az ilyen korrekt "csaták" hiányoznak a mai F1-ből.
5:13 "Schumacher utolsó kerékcseréjére érkezet". Nem kötekedésből, de 2005-ben nem voltak kerékcserék.
Nagyon jo video lett 🙏
@RS-TV
3 жыл бұрын
Köszi!
Nem jobb egy ilyen meccs 10-15 körön keresztül, mint, hogy oda ér mögé és DRS-el kikerüli és ennyi az izgalom? Az a baj, hogy csak a statisztikát nézik, hogy mennyi előzés van egy futamon, pedig mostanában nagyon kevés az izgalmas meccs.
Na ezek voltak az érdekes futamok nem úgy mint ma.
@foldikornel9569
3 жыл бұрын
Azért a mai nem volt rossz...
@danieldarai5522
3 жыл бұрын
Igen azért a mai nem volt rossz csak Hemiltonnak megint rohadt nagy szerencséje volt de igen azért manapság vannak elég unalmas futamok
@ottokosik2653
3 жыл бұрын
@@foldikornel9569 Az eső tette érdekessé a futamot, de ha megnézzük Bottast, be volt ragadva Stroll mögé mert nem volt DRS-e és Hamilton is beragadt az újraindítás után Stroll mögé és amint lett DRS-e meg tudta előzni. Egy előzési lehetőség van az a célegyenes, ha nincs DRS akkor nincs előzés, szóval elég kaotikus verseny volt, olyan mint a 2019-es Német nagydíj.
@jbalazs376
2 жыл бұрын
Bruh
De 2006-ban a Vörös Báró visszavágott😉💪
@somakun-szabo7545
3 жыл бұрын
Vagy mondhatnánk úgy is hogy King of Imola, mert 7-szer nyert itt az ember, amit senki sem tudott megközelíteni sem. :D
@szergelyattila564
3 жыл бұрын
Ha még lesznek futamok akkor bizonyos brit úriember meg fogja dönteni sajnos.
Mindig kíváncsi voltam arra, hogy szabályos előzés lett volna-e, ha az utolsó körben Schumi nem fordul be a célegyenesbe, hanem a bokszutcába menet hajt át a célvonalon.
@RS-TV
3 жыл бұрын
Mikor Schumacher 98-ban a Brit nagydíjon nyert a boxban, utána változtattak a szabályon, ha jól tudom. De annyira nem ástam bele magam, hogy mik ilyenkor a szabályok, de sztem az szabálytalan lenne, de érdekes feltevés.
Annyira latszodott hogy Schumacher sokkal gyorsabb lett volna. Ha lett volna Ers vagy Drs akkor nem Alonso gyoz. Azert az a 2 sec koronkent a leggyorsabb autonak ( Renaultnak) az nem semmi
@ViolaBlanco1885
3 жыл бұрын
Következő évben meg forditva lett volna. Pont ettől volt szép az f1, hogy lehetett védekezni, nem pedig a kikerüléstől a DRS-nek köszönhetően...
@somakun-szabo7545
3 жыл бұрын
@@ViolaBlanco1885 pontosan a drs határozottan nem tett jót a f1-nek.
Volt egyszer egy Forma1 ...
Meg most is libabőr... ezt kepzeljetek el Wéber kommentárral😂😂😂😂 meg valameik bohóccal mellete 😂😂(Szeleczky,Újvári )😂😂
@attilaszarvas1070
3 жыл бұрын
Na igen
Raikkonnen ala adtak volna 1 normalis megbizhato autot a legjobb szezon lett volna ever
Itt meg voltak csaták
Kíváncsi vagyok, hány olyan izgalmas verseny történt, ahol ilyen kevés előzés volt.
@RS-TV
3 жыл бұрын
Ez is azt mutatja, hogy nem kell feltétlen előzéseknek lennie egy izgalmas futamhoz. Sőt ma már ritka az izgalmas előzés, inkább kikerülések vannak. Én szivesebben nézek körökön át tartó szoros üldözést, minthogy drs-sel elmegy mellette egyből.
@gacsizalan
3 жыл бұрын
@@RS-TV Sajnos DRS nélkül biztos távolságból való követésre futja csak, semmilyen izgalommal. Bár érdekes volt látni, hogy az esős pályán mekkora szélárnyék hatás volt az egyenesben most ugyanezen a pályán. De talán jövőre könnyebb lesz. Addig is egy kérdés, lesz ma kibeszélő ugye?
@RS-TV
3 жыл бұрын
Nagyon remélem ez a jövő évi autókkal megoldódik, aztán akár a drs-t is törölhetnék, vagy csak néhány futamon lehetne használni. Igen, ma este lesz kibeszélő, várunk!
Minden idők legjobbja Schumacher! Azért megnéztem volna ezt az évet azonos gumikkal.. Sajnos ezen a versenyen kivül csak szenvedtek a Bridgestone gumis csapatok..
Mai napig nem ertem, hogy a szezonban se elotte, se utana nem volt gyors se Sumi, se a Ferrari, itt honnan a viharbol szedtek elo koronkent 2 mp-et? :D
@sarusibence8255
2 жыл бұрын
Hát onnan, hogy ő Michael Schumacher.
@alexgaal1317
2 жыл бұрын
@@sarusibence8255 es akkor a szezon tobbi reszen Ralf ment helyette? 🤣
@sarusibence8255
2 жыл бұрын
@@alexgaal1317 Nem. Csak a 2005-ös Ferrari nem volt a legjobb. És egy gyenge Ferrarival 2 mp-t verni egy nagyon jó Renaultban ülő Alonsora, nem kis teljesítmény.
@andreanagy8536
2 жыл бұрын
A tehetségével! Neki még volt nem úgy mint a mai divatmajmoknak
Az az előzés a Variante Altában nem volt semmi!
Remélhetőleg láthatunk még Schumacher-Alonso csatát csak most Mickkel
@adammajor7207
2 жыл бұрын
Remélhetőleg komoly pontokért legalább🙂
Itt még az előzésnek volt értéke !!! Inkabb legyen 5-6minőségi előzés mint 50-60drs el való kerülgetés...
@RS-TV
3 жыл бұрын
egyetértek
05:10 : Nem volt kerékcsere...
@RS-TV
Жыл бұрын
Igazad van, erre nem figyeltem.
Nem is cseréltek kereket
@RS-TV
3 жыл бұрын
Hú igaz, rosszul mondom, abban az évben nem volt kerekcsere. Jó észrevétel. Sorry
@zolierdos12
3 жыл бұрын
@@RS-TV amúgy nagy jó tartalom. Csak így tovább
@RS-TV
3 жыл бұрын
Köszi :)
Mekkora csata lett volna a második helyért, ha szokásos módon Kimi autója nem pusztul meg. Senki nem beszélna MSCről, mert Kimi itt jobban agyonvert volna mindenkit.
@pedrone9945
2 жыл бұрын
Hát igen. A Mclaren a mai napig tartozik Kiminek kb. 2 világbajnoki címmel! Azokban az években vitathatatlanul Räikönnen volt a leggyorsabb pilóta csak hát sokszor közbeszólt a technika...
@patrikhencz5106
2 жыл бұрын
A jó mclaren miatt esetleg, kimi egy nagyon tulertekelt pilota.
@szabolcsficsor6770
2 жыл бұрын
@@patrikhencz5106 Túlértékelt? :D A 2000-es években nem igen volt nála gyorsabb pilóta :D
@patrikhencz5106
2 жыл бұрын
@@szabolcsficsor6770 hogyne lett volna, massa-tol is kikapott csapaton belül. Mikor beült 14-be alonso mellé több mint 100 pontal maradt alul ami egy kozepszeru versenyző szintje kb.
Ez az Alonso, Schumacher csata actually olyan mint a Verstappen, Hamilton csata
@SkyMonster-bc7iu
2 жыл бұрын
Ilyen csatát mint Alonso meg Schumacher csinált sose fognak a mostani versenyzők csinálni ezekkel az autókkal meg pláne
Az F1 történelmének leghíresebb vonatozása, mégis mindenkinek erre folyik a nyála 😄😄😄 szerintem meg Verstappen-Hamilton 2 kanyar alatt több akciót csináltak mint ezek 2 imolai futam alatt 😄
@RS-TV
3 жыл бұрын
Nem hiába "folyik a nyála" legtöbbünknek arra a futamra. Főleg aki akkoriban Ferrari szurkoló volt. Egy olyan miliő alakult ki arra a futamra, ami óriásit hozzátett az izgalomhoz. Egy 7x-es világbajnok, akit elkezdtek leírni, egy gyenge Ferrarival hirtelen óriási tempót talál, a remény, hogy visszavághat Alonsonak, hogy nincs veszve az év. És nem kell feltétlen előzésnek lennie vagy koccanásoknak egy izgalmas csatához. Óriási izgalom az is mikor 13 körön keresztül centire mennek egymás mögött. Feszülten várni, hogy ki hiábzik először és lesz e lehetőség előzni, és mindez a győzelemért, áhh, hatalmas volt. Nekem a legnagyobb forma 1-es élményem. De nyilván az is izgalmas ami Hamilton és Verstappen között zajlik.
@ullmanngeri
3 жыл бұрын
@@RS-TV izgalmasnak izgalmas, de ami ott 2005-ben történt...azóta se láttam ennyire jó párharcot és igen : nem a koccanásoktól, balesetektől, előzésektől lesz izgalmas egy futam (és persze nem a Merci-dominanciától), hanem az ilyen "nyílt sisakos" meccsektől ! Plusz pár gondolat : a F2005 kódjelű autó nem feltétlen volt egy félresikerült konstrukció, szerintem a fő gyengeség a Bridgestone gumijai voltak, melyek nem tudtak olyan gyorsanfelmelegedni, mint a Michelin abroncsok...és láttuk is, emlékszünk is rá, hogy amint elérték a gumik az üzemi hőfokot, egyből tempófölényben volt Schumi, plusz ha jól tudom Alonso letekert motorral versenyzett ezen a futamon.
@laca9493
2 жыл бұрын
jó vicc:-))))