와...극한직업이네요 그냥 운전만 해야하는게 아닌 현장갈때마다 특이사항에 맞춰 움직이고.. 잘못된 판단은 대형사고로 이어지는..대단합니다

@HeavyTruck-K

11 ай бұрын

격려 감사합니다 😊👍

@user-fi6fc4tm4c

11 ай бұрын

들가기전에 배 다일거 예상하셧을텐데 ~요 ^^

@HeavyTruck-K

11 ай бұрын

@@user-fi6fc4tm4c 배가 다을건 예상했으나 베드판 기울어지면서 옆구리가 다을건 예상하지 못했네요🤣

greetings from germany i love your videos

감사합니다..^^ 잘 들었습니다.. 원하는곡을 찾아서 좋습니다.. ^^

@HeavyTruck-K

10 ай бұрын

ㅎㅎ 시청해주셔서 감사합니다 😊🙏

그래도 짜증도 안내시고 성격이좋으시네요 👍 구독드리고 갑니당~

@HeavyTruck-K

10 ай бұрын

ㅎㅎ 구독 감사합니다😊🙏

극한 직업 운전 고생 했습니다 좋은 영상 감사합니다 오늘 안전 운전 조심 조심 하세요 사장님 감사합니다

@HeavyTruck-K

11 ай бұрын

네 좋게봐주셔서 감사합니다 😊🙏

어이쿠 웬만한 운전실력으로는 못하겠네요ㅎㅎ 샷시랑 타이어가 성할날이 없겠습니다ㅜㅜ 항상 안전운전 하시고 화이팅하십쇼!

쫄깃하네요 ㅎㅎ

@HeavyTruck-K

11 ай бұрын

시청 감사합니다😊🙏

이것 저것 다 따지면 일제대로 못함요. 상황에 마춰서 최대한 무리안가는쪽으로 일하는거지요. 좋은현장이 있으면 최악의현장도 있지요. 현장은 가봐야 답이 나옵니다.

@HeavyTruck-K

10 ай бұрын

네 좋은말씀 감사합니다😊👍

재밌는 채널 발견!!

@HeavyTruck-K

11 ай бұрын

재밌게 봐주셔서 감사합니다 😊🙏

와 진짜 멋있다 지게차사장님들도

지게차도 큰건데 대형인데 웨이트까지 장착햇는데 대단 하네요

대성중량지게차사장님이시네예 ~~^^고생하셨네요

@HeavyTruck-K

10 ай бұрын

아네 맞습니다 👍 시청 감사합니다 🙏

톤수큰지게차 몇대 부르고 장비밑에서 떠서 옮기던지 근처에 크레인톤수 큰거 불러서 사출장비만 인양했으면 수월했겠네요

대단 하십니다

@HeavyTruck-K

10 ай бұрын

시청해주셔서 감사합니다 😊🙏

고생하셨습니다 안전운전 하세요

@HeavyTruck-K

11 ай бұрын

네 감사합니다 😊👍

침착하게 대응하셔서 정말 다행입니다 자나깨나 안전이 최우선입니다

@HeavyTruck-K

11 ай бұрын

네 감사합니다 😊👍

오늘도 고생많으셨습니다

@HeavyTruck-K

11 ай бұрын

네 감사합니다 😊👍

차분하게 대처하시는 모습이 참 멋집니다~~~

@HeavyTruck-K

11 ай бұрын

격려 감사합니다.😊🙏

@user-wk8rh8dl5n

11 ай бұрын

차주가 성격이좋네 나같음 조가튼 공장이라 지랄지랄 할듯 ㅋ

@user-zl7sx6zg2m

11 ай бұрын

​@@user-wk8rh8dl5n그런다고 뭐가바뀌요?ㅋ

@HeavyTruck-K

11 ай бұрын

@@user-wk8rh8dl5n ㅎㅎ 네 감사합니다 😊

@user-wk8rh8dl5n

11 ай бұрын

@@user-zl7sx6zg2m 짜증이라도 좀 풀리잔아요 조뎅이 꾹 참고 속으로 씩씩데면 속병 생겨유ㅠ ㅡㅠ

와.. 중고상 규모가 어마어마 하네요.

ㅎㅎㅎ 내가 다신 안온다..'? 이말한마디에 얼마나 고난도 운송이었는지 모든뜻이 담겨있는듯.' 직업상 모든 장비이동이 일반도로가아닌 위험하지만 .' ' .최고

@HeavyTruck-K

11 ай бұрын

ㅎㅎ 격려 감사합니다 😊🙏

❤❤❤

@HeavyTruck-K

11 ай бұрын

시청해주셔서 감사합니다 😊

영상 자주 올려주세요 조오오오온나 재미 있어요 진짜 진흙에 바퀴빠진거 썸네일보고 바로 구독 박았습니다.

@HeavyTruck-K

11 ай бұрын

네 감사합니다 🤩👍

대단함니다. 존경스럽다

@HeavyTruck-K

11 ай бұрын

칭찬 감사합니다 ㅎ 😊🙏

경사에 진입 각도도 애매한곳에 1300톤 사출기라니... 처음 쳐져서 땅에 닿았을때 지게차로 뜨고 차량 움직이고 반복 좀 했었더라면... 차 작살나겠네요. 수고하셨어요.

@HeavyTruck-K

11 ай бұрын

네 감사합니다 😊👍

멋지네요!

@HeavyTruck-K

11 ай бұрын

좋은말씀 감사합니다 😊👍

어떻게 해결 나겠지만 진입 가능 한곳에 건물 짓어라

@HeavyTruck-K

11 ай бұрын

저런 공장들이 설비반입 할때가 가장 난관입니다, 기계설비 설치하고 제품생산 해내면 생산제품은 작은차로 운송이 가능합니다. ^^ 시청 감사합니다

@user-kj8qo7rc7o

11 ай бұрын

짖어라 입니다 님이쓴건 짓어라입이니다

@ultra3312

11 ай бұрын

​@@user-kj8qo7rc7o건물에 '짖'은 틀린표현입니다. 짖어라 -> 멍멍아 조용히 좀 짖어라 지어라 -> 건물을 잘 지어라 짓다-> 건물을 짓다 짖다 -> 개가 짖다

@user-yx6gc5tc7f

11 ай бұрын

제품을 너무 생각없이 무겁게 만들어서 그런듯?

@user-kj8qo7rc7o

11 ай бұрын

@@ultra3312 똑똑하십니다 ㅎ

배송비 추가로 더받으셔야겠습니다 운없으면 배송하다 사고나서 오히려 피해 볼듯 저런 곳은 배송 하지마세요 공장을 차량진입 잘되는곳에 지어야지 참!

@HeavyTruck-K

11 ай бұрын

네 맞습니다, 😊👍

@JayDee-zf2yn

11 ай бұрын

저 정도 규모의 초대형차량이 진입되는곳은 정말 여건이 좋은겁니다.. 중소업체의 현실은 정말 달동네같은곳이 많아요

대단하십니다

@HeavyTruck-K

11 ай бұрын

네 감사합니다 😊🙏

로베드 조금더 배워야겠어 요 다음에 만나면 한수 가르쳐 드리릴다

@HeavyTruck-K

11 ай бұрын

영광입니다 😊

이야 이걸 진입하네 ㄷㄷㄷ

@HeavyTruck-K

10 ай бұрын

ㅎㅎ 시청해주셔서 감사합니다 😊🙏

와~만트럭 힘 좋네요. LS 1300톤에 지금 상차한 부분은 분해를 해서 금형 형체부인데도 사이즈가 있네요. 무게는 그렇게 많이 안나갔을텐데 추레라 높이가 워낙 낮으니 저런 경사로에서는 애를 먹는군요. 차주님 엄청 속상하셨을텐데 대응이 보살이십니다. 안전운행하세요~

@HeavyTruck-K

11 ай бұрын

ㅎㅎ 네 감사합니다🙏 배차과정에서 디테일한 부분이 전달되지않아 베드판높이등 적절한 차량이 투입되지못해서 현장에서 고생을 많이한 경우입니다.😊

김해인가요? 기계중량 60톤 정도 안나가나요 ? 차분히 잘하셨네요 ~ 극한 직업 항상 안전운전하세요 ~

@HeavyTruck-K

8 ай бұрын

네 맞습니다,😊 시청해주셔서 감사합니다 🙏

공장입구를 저따구로..ㅠㅠ 고생하셧네요

@HeavyTruck-K

11 ай бұрын

네 감사합니다 ^^

열심히 일하셔서 조향으로 업글 가시죠 ㅎㅎㅎㅎㅎ ... 그나저나 샤시 하부 긁히는거 제가 맘이 더 아프네요 ㅠㅠ

@HeavyTruck-K

11 ай бұрын

ㅎ 네 맞습니다, 샷시 망가질뻔했습니다.😊 감사합니다 🙏

로베드가 바뀌셨네요 ?? 영상 잘 보고 갑니다 👍🏻 고생하셨습니다

@HeavyTruck-K

11 ай бұрын

용도에따라 샷시를 두개 사용합니다. 감사합니다 😊🙏

트럭에 아이언맨 슈트 하나씩 구비하고 다니세요 도착하고 수트입으면 한번에 쭉 들어올려짐

@HeavyTruck-K

11 ай бұрын

ㅎㅎ 좋은말씀 감사합니다 😊🙏

사장님 영상의 트럭은 총 몇 톤까지 실을 수 있나요? 보통 25톤 트럭은 25톤까지 실을 수 있다는 의미로 아는데 영상의 트럭은 더 큰거 같고... 55톤 실기에 적정한 중량인가요? 조금 무리한 거겠지요?

@HeavyTruck-K

11 ай бұрын

영상에 트레일러에는 적정중량이고 MAN트랙터 입장에서는 가벼운중량입니다.

추레라가 대차 댄곳 중심으로 아로진것 같은데요 😂

@HeavyTruck-K

10 ай бұрын

ㅎㅎ 그러게 말입니다😅

샷시 바닦에 닳을 때 동영상 보는 내 마음에 스크라치가 ㅡㅡ;; 헤비님 사고 없이 마무리 잘 하셔서 다행입니다. ~~

@HeavyTruck-K

11 ай бұрын

ㅎ 네 감사합니다 😊🙏

대동이네요

멋지심

@HeavyTruck-K

11 ай бұрын

네 감사합니다 😊👍

갱장합니다

지금 로브이 말고 일반 트레일러로 했다면 저런 사고가 없고 저 무게가1300t이라면 분리을 하고 움직였다면 물론 공장관계자도 도로와 공장마당을 좀 더 평평하게 했다면 땅금이 싸다는 이유로 산 꼭대기에 공장을 선립하는곳도 많이 있습니다. 대형 트럭들 수지 12-25-6t상차후 공장을 짐입할때 저단으로 빡빡거리고 괴움으로 들어간다.

@HeavyTruck-K

11 ай бұрын

네 감사합니다 😊👍

와... 보는 내가 진땀이...

@HeavyTruck-K

11 ай бұрын

네 감사합니다 😊🙏

멌있어요 트럭이

차체 하부 탈이난~무질서 공장 🏭 공단

사출기 비오는날 작업하려면 ㅠㅠ

@HeavyTruck-K

11 ай бұрын

ㅎㅎ 감사합니다 😊🙏

0:28 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅅㅂ 얼마나 중량이 크면 지게차가 들려

1,300톤 사출기라고 적으니 혹시나 사출기 무게가 1,300톤 으로 착각하는 분이 계시지 않을까? 다들 아닌거 아시죠 ^^

@HeavyTruck-K

11 ай бұрын

아네 맞습니다👍

사출압력 1300톤 x 형체압력 1300톤o

@HeavyTruck-K

11 ай бұрын

네 감사합니다 😊

일일 업무에 노고가 많으시네요..ㅠ ㅠ 9:04 ~10:58 분까지 노래 제목좀알수있을까요?ㅠ ㅠ 저에게 신나는노래라서..ㅎㅎ

@HeavyTruck-K

10 ай бұрын

kzread.info/dash/bejne/hH58rc9-pZPaebQ.html 알랜워커 노래입니다. 감사합니다 😊

아우 쫄깃합니다

@HeavyTruck-K

11 ай бұрын

시청 감사합니다 😊🙏

쪼꼬만가꼬

입구 깎아놔서 담에는 좀 수월하게 들어가것네요👍

@HeavyTruck-K

11 ай бұрын

ㅎ네 감사합니다 😊

음 공장배경이 낯익네요 김해쪽인강? 하 . 근데 경사 느므느므 심하다 이건 대형크레인불러서 빼야할듯 ㄷ ㄷ ㄷ

@HeavyTruck-K

11 ай бұрын

네 김해 맞습니다, 김해에는 산중턱공장이 많아서 생림,상동,고모리 전용샷시가 필요합니다.🤣🤣🤣

간혹 멍때리고 운전하다보면 샷시뺏때기닿는것 생각못할때있음

@HeavyTruck-K

11 ай бұрын

네 맞습니다 😊 시청 감사합니다 🙏

저렇게 무거운거면 분해해서 마지막 조립은 설치장소에서 해야되는게 아닌가. 시운전하기도 쉽고

@HeavyTruck-K

11 ай бұрын

네 그런방법을 찾아야할거 같습니다. 감사합니다 😊

사출기계가 겁나 크네 비싸겠다. 알리에서 2만원짜리 무전기하나 사서 이런 경우에 쓰면 좋겠네요

@HeavyTruck-K

11 ай бұрын

의견 감사합니다.

요금에 자동차 수리비용 포함되눈건가요 바닥에 닿엿는데

@HeavyTruck-K

11 ай бұрын

하차지 에서도 사고및 차량파손에 대한 책임은 운전자에게 있습니다.

flat bed가 dry van보다 운임이 쎈 이유 😅

@HeavyTruck-K

11 ай бұрын

시청해주셔서 감사합니다 🙏

돼버리네. 빠른인정 좋아.ㅋ

@HeavyTruck-K

11 ай бұрын

시청 감사합니다 😊

대형차,트레일러 운전 우습게 아는분들 겁나 많음요 1톤차 운전이랑 같다고 생각하는...로베드 다 작살나겠네요 ㅠㅠ

@HeavyTruck-K

11 ай бұрын

ㅎㅎ 네 감사합니다 😊

와 이런곳은 운반비 책정을 어캐함? 아찔하네요 고생하셨습니다

@HeavyTruck-K

11 ай бұрын

그러게 말입니다😊 시청 감사합니다

하차지가 김해 생림 아닌가요? 화물차주들 경상도 1순위 배차거부지역 생림,한림 ㅋㅋ

와..1300톤..어마어마하네요.. 허면..도로 나가면 바로 과적이실거같은데 이런경우는 합법인가요?

@HeavyTruck-K

11 ай бұрын

사출 형체 압력이1300톤 이고 기계 중량은 얼마되지 않습니다. 감사합니다 😊

@thoughtfulcats

11 ай бұрын

대형물품만 운송을 전문으로 하는 업체들이 있습니다. 보통 사이즈가 오버되는 물품이나 영상속 제품처럼 무게가 초과되는 제품들을 운송하는 업체들입니다. 차량은 대형트랙터 (통칭 츄레라)를 이용하며, 뒤에 짐 싣는 샤시는 로우베드라고 합니다. 평판이라고 하는 높이가 높은 샤시도 있지만, 운반차량보다 높이가 높아지면, 통과높이에 영향을 받아서 운송이 어려워지기 때문에 로우베드 같이 높이를 낮춰주면서 중량물 운반이 가능한 샤시를 이용합니다.

사장님 혹시 건물도 옮겨주시나요?

@HeavyTruck-K

11 ай бұрын

이동식주택은 운송가능합니다😊🙏

@user-yh6ny9fz3i

11 ай бұрын

@@HeavyTruck-K 3층 콘크리트 건물입니다~ 바닷가쪽으로 이사가고싶어서요~

댓글보니 오류가많네요...저제품 무게는 1300톤이 나갈수가 없습니다..1300톤을 로베드 한대로 실을수도 없어요..

@HeavyTruck-K

11 ай бұрын

네 감사합니다 😊

뒤루 올라가야되는데..ㅋㅋ

@HeavyTruck-K

11 ай бұрын

시청해주셔서 감사합니다 😊

고정은 잘했어도 전도됬으믄 난리났겠네요

@HeavyTruck-K

11 ай бұрын

네 그런게 가장 걱정되는 부분입니다😊

시누크 헬기로 이송 하면 안됨?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@HeavyTruck-K

11 ай бұрын

진짜 그렇게 하고 싶었습니다😊

앞쪽 공장 마당 넓은데, 양해를 구하고 그쪽으로 헤드넣었다가 후진으로 들어가면 수월하지 않을까요?

@HeavyTruck-K

11 ай бұрын

그 방법이 바로 이 고생길의 원천이었습니다.👍 공장담당자, 도비 팀장님이 그 방법을 제안했고 또한 더작고 가벼운 1000톤 사출기가 그런방식으로 들어갔다고 합니다. 그런데 급경사 오르막을 트레일러가 옆으로 횡단할때 급경사 만큼 베드판이 기울어지면 고중량이 한쪽으로 쏠리면서 쓰리백 에어써스펜션의 경우 차가 전복될 수도 있습니다. 공장이나 도비팀에서는 더쉽고 간단한 방법을 제시하지만, 사고 발생시 책임은 100프로 운전자에게 있습니다. 고생스럽고 샷시에 데미지가 가더라도 큰위험을 피하려면 더 안전한 방법을 택해야 합니다. 감사합니다😊🙏

@user-ey3ht8996n

11 ай бұрын

우측도 각이 안 나오는데 좌측이 걲이지 않아요 차주에 욕심으로 고생각입니다 대형차 핸들 안 먹을때 오줌 지립니다 화물차는 전차가 아닙니다 차량 개 박살 나는 영상입니다 대형차 오르막 뒷짐이 제일 무서워요 로우 배드라 하체가 바닥에 닿았네요 샷시가 망가져도 장비로 뒤에서 밀어야 견적 발생하네요 지게차로 전면 견인 답답하네요 결국 지게차 견인 차동 미션 박살 납니다

@HeavyTruck-K

10 ай бұрын

@@ghostsanta1982 로우베드 중량물 차량은 용도자체가 벅벅 밀고땡기는 용도가 많아서 일반차량보다 내구성이 탁월한 차량을 사용하고 있습니다. 로베드 중량물운송에서 트랙터는 어짜피 소모품입니다. 그 소모기간이 만트럭이 긴지 벤츠가 더 긴지가 중요할 뿐입니다. 차량 아껴쓰며 좋은현장 편한현장만 골라다니길 원한다면 수출입 컨테이너나 윙바디를 하면됩니다.

@HeavyTruck-K

10 ай бұрын

@@user-ey3ht8996n 로우베드 중량물 차량은 용도자체가 뻑뻑 밀고땡기는 용도를 위해서 일반차량보다 내구성이 탁월한 차량만 골라서 사용하고 있습니다. 로베드 중량물운송에서 트랙터는 어짜피 소모품입니다. 그 소모기간이 만트럭이 긴지 벤츠가 더 긴지가 중요할 뿐입니다. 차량 아껴쓰며 좋은현장 편한현장만 골라다니길 원한다면 수출입 컨테이너나 윙바디를 하면됩니다.

@user-oe6sc5zg7k

10 ай бұрын

제가봐도 고중량에 경사로에 커브라 참... 이방법 지금보기엔 제일인거 같습니다. 정말 학을 때셨네요.

으이그 1003번백했다 나는

저런제품은 무게가 어떻게될까요?

@HeavyTruck-K

11 ай бұрын

55톤 입니다😊

이런거보면 내가화물일하는건 걍 암것도 아이구나..생각..

@HeavyTruck-K

2 ай бұрын

ㅎ 아닙니다, 어떤 화물도 전문성이 있어야 더욱 안전하게 운송할수 있습니다,😊 시청해주셔서 감사합니다 🙏

진짜 진입로생각도안하고 그냥된다는식으로 부르는인간들 반성해야함

도로 다 파인다.중량 초과 아닌가요.

이때 노찌몇단넣으시나요?

@HeavyTruck-K

11 ай бұрын

만트럭은 1단이 4륜잠김 직진이고 2단이 헨들조향이 됩니다, 2단 넣었습니다😊 감사합니다.

@user-ug2po9mi3g

11 ай бұрын

@@HeavyTruck-K 그럼 1단이 4륜잠김 2단은 좌우라는말씀압니까?

@HeavyTruck-K

11 ай бұрын

1단은 4륜좌우가 똑같이 구동해서 직진성이 강하고 헨들을돌려도 직진만 합니다. 2단은 4륜은 구동이지만 헨들돌리는대로 회전이 가능 하다는 얘기 입니다.

@user-ug2po9mi3g

11 ай бұрын

@@HeavyTruck-K 그럼영상에서는 12단 다넣은건가요?

@HeavyTruck-K

11 ай бұрын

@@user-ug2po9mi3g ㅎㅎ 12단은 최고속도 단 이고 급경사오르막에서는 저속1단으로 갑니다, 로찌는 스배루할때 데후에서 잡아주는거고요,

130톤 아닌가요? 1300톤은 ㄷㄷ

@당신의마음

11 ай бұрын

사출압력

@HeavyTruck-K

11 ай бұрын

그중량이면 저기 올라가는건 어림도 없습니다. 58톤

이야 무게 장난아닌데 1300톤이라니..👍💀

@HeavyTruck-K

11 ай бұрын

사출압력이 1300톤 이고, 무게는 55톤 입니다😊👍

@user-us6cp6oe4h

11 ай бұрын

1300톤을 들것냐....에휴....

중간에나오는 노래제목알려주세요~

@HeavyTruck-K

11 ай бұрын

kzread.info/dash/bejne/hH58rc9-pZPaebQ.html 알렌워커 드리머 입니다 😊

고로를 대야겠는데 ㅠ

@HeavyTruck-K

11 ай бұрын

시청해주셔서 감사합니다 🙏

저런데는 한번에 쭉 올라가야 밋션및 다른데 무리가 안갈텐데 아무리 오토라도 저 무게에 저 경사에 정지했다 출발하면 밋션 디스크 무리 가는데 마음이 아프네요 ㅠㅜ

@HeavyTruck-K

11 ай бұрын

네 감사합니다 😊👍

무엇보다도 조종수가 안된다면 안되는건데.... 참......

@HeavyTruck-K

11 ай бұрын

ㅎ 맞습니다😊시청 감사합니다 🙏

이것이 조선이닷 무개념 시스템은 ~~ 메아리 뿐

Bgm 이름좀 알수있을까요???

@HeavyTruck-K

11 ай бұрын

kzread.info/dash/bejne/hH58rc9-pZPaebQ.html 감사합니다 😊

분해해서 가야죠뮈

입구 경사가 문제네 공사해야합니다

@HeavyTruck-K

11 ай бұрын

그래야 할거 같습니다 😊🙏

대흥샤시 야무네요ㅋ

@HeavyTruck-K

11 ай бұрын

네 옆판에도 포스텐80을 쓴거같아요, 로베드는 역시 대흥 ㅋ👍

공장입구 한마디로 ㅈ ㅣ ㄹ ㅏㄹ 같이 만들어 놨내여.. 저기는 왠만하면 돈벌려고 갔다가 오히려 돈 날리게 만드는 구조내여

@HeavyTruck-K

29 күн бұрын

ㅎ 맞습니다

대차1대사망ㅋ

@HeavyTruck-K

11 ай бұрын

ㅎㅎ 감사합니다 😊🙏

베드 박살 날뻔

@HeavyTruck-K

11 ай бұрын

ㅎ😅시청 감사합니다 🙏

저렇게 무거운걸 사용하는공장이 저딴곳에 공장을지은자체가 답없는회사네

@HeavyTruck-K

11 ай бұрын

공장위치에 비해 큰설비를 반입하는게 조금 문제내요, 저보다 작은사이즈 1100사출기는 큰 무리없이 들어갔다는데,,

좁은 공장에 마당에 장비는 겁나 무거워! 지게차는 겁나 큰거 2대가 좌우로! 나는 언제 퇴근하니??

@HeavyTruck-K

11 ай бұрын

시청 감사합니다 😊🙏

우와! 보는 제가 전도 될까 조마조마 했네요. 공장 사장님들 중량물을 취급하면 제발 공장 좀 언덕 밑에 지으시길…

@HeavyTruck-K

11 ай бұрын

좋은 말씀 감사합니다!😊

@gy2331

8 ай бұрын

땅값 때문이죠 ㅋㅋ 외진곳에 공장 만드는 이유죠

지게차 앞타이어 하중 걸린거봐라 샷시 하부 저렇게 걸리는데도 걍 땡겨서 올라가시네요ㅡㅡ

@HeavyTruck-K

11 ай бұрын

네 시청 감사합니다 😊👍

로베트 상승 안되는겨

@HeavyTruck-K

11 ай бұрын

네 저 차량은 상승이 안됩니다 ^^

저게 되네? ㅋㅋㅋ

@HeavyTruck-K

11 ай бұрын

시청해주셔서 감사합니다 😊

김해 생림같은데 ㅋㅋㅋㅋㅋ

@HeavyTruck-K

11 ай бұрын

ㅎㅎ 맞습니다. 김해 상동,생림 그쪽에 공장가려면 긴장이 많이 된답니다 😊

하여간 사공은 많아 점점 짜증이 올라 오는게 내가 격하게 공감이 가내

@HeavyTruck-K

11 ай бұрын

네 감사합니다 😊

톤수는 사출 성형기의 최대 클램핑 력을 나타냅니다. 클램핑 력은 사출 성형기가 몰드 내 제품의 투영 영역의 압력을 견딜 수 있는지 여부를 확인하는 것입니다. 120 톤의 사출 성형 기계는 120 톤의 최대 클램핑 력을 가진 사출 성형 기계를 의미합니다.

@HeavyTruck-K

11 ай бұрын

네 좋은정보 감사합니다 😊🙏