fala galera saiu o video da primeira trilha com a Dakar ela e um verdadeiro mostro mesmo espero que gostem logo tem aventura grande com ela acompanhe o canal e o nosso instagran

Rapa mas que máquina bruta é essa Dakar!!

@aventuraporterra

2 ай бұрын

Opa obrigado meu amigo

Muito show, irmão! Parabéns! Mais um inscrito!

@aventuraporterra

4 ай бұрын

Opa obrigado mesmo amigo seja bem vindo

Showwww ! A Dakar é mt forte. Não é a toa q já ganhou o Rally Dakar. Uma das provas mais longas e complexas a nível mundial. Ela faz jus ao nome.

@aventuraporterra

Күн бұрын

Opa sim esse carro já nasceu bruto não frouxa pra nada um abraço

Bom dia! Como você falou, fiz um tur pelos vídeos da montagem e fiquei impressionado. Parabéns pela transformação, ficou muito legal. Seu pai é DEZ na fabricação.

@aventuraporterra

2 ай бұрын

Opa obrigado mesmo amigo dá trabalho né mais o resulto compensa um um abraço

baita carrão, dakar apavora mesmo, tenho a minha e só alegria mesmo

@aventuraporterra

Жыл бұрын

Opa que bom que gosta desse vídeos bem vindo ao canal

Conhecendo o canal hoje, parabéns! Meu sonho de consumo é montar uma Pajero Dakar off road igual a sua. Um dia chego lá! Abraços

@aventuraporterra

5 ай бұрын

Opa primeiro obrigado mesmo amigo e sobre a Dakar quando comprar me manda uma foto um abraço

Essa Dakar é excelente pra trilha hein? Guentou porrada legal 🤛🤛

@aventuraporterra

10 ай бұрын

Então rapaz essa bucha e boa mesmo tem seus problemas como outro carro mais aguenta firme

Foda! Dakar, a nova antiga camionete FODA para trilhas e overlanding. Capacidade off-road absurda.

@aventuraporterra

Жыл бұрын

Opa então concordo plenamente o carro me surpreende muito a cada voltinha com ela mais nosso namoro só começou vamos ver do que toa é capaz acompanha aí um abraço

Eita porra, o monstrão deu show na trilha!! 😁🙌🏻🙌🏻🙌🏻

@aventuraporterra

Жыл бұрын

Opa obrigado mesmo amigo tamo junto

Dakar sendo Dakar! Obrigado amigo. Vídeo bem bacana!

@aventuraporterra

Жыл бұрын

Opa obrigado mesmo amigo

Sinistro essa máquina! Parabéns 👍

@aventuraporterra

Жыл бұрын

Opa obrigado mesmo amigo

É coragem andar sozinho por aí, ferramenta mais que aprovada parabéns! 👏👏👏👏

@aventuraporterra

Жыл бұрын

Então você acaba se acostumando com o tempo

caraca...que máquina invencível parabéns pela coragem

@aventuraporterra

Жыл бұрын

Opa obrigado mesmo amigo

Top o parque de diversão

@aventuraporterra

Жыл бұрын

Opa obrigado mesmo amigo sim um parquinho de gente grande

Show brother. Muito irado esse carro, pau para toda obra. Parabéns pelo vídeo.

@aventuraporterra

Жыл бұрын

Opa obrigado mesmo amigo

Ai não pai, ai é bruta e meia, tenho uma 2014 HD melhor carro do mundo 4x4, tira onda mesmo

@aventuraporterra

5 ай бұрын

Opa obrigado mesmo amigo um abraço

Que monstra!!! Parabéns! 👏🏻👏🏻

@aventuraporterra

Жыл бұрын

Opa obrigado mesmo amigo 🙏

Que vídeo top !! Churrasco na beira do riacho com máquina é uma Heineken 🎉🎉

@aventuraporterra

3 ай бұрын

Opa obrigado Sheila que bom que gostou um bj querida

Bah que doideira deve ser incrível, poh parabéns vc merece

@aventuraporterra

Жыл бұрын

Opa obrigado mesmo amigo que bom que gostou

Parabéns amigo, o carro é cabuloso demais, você reforçou a estrutura dele ou é tudo original

@aventuraporterra

25 күн бұрын

Opa obrigado mesmo sobre o carro tudo original

Que topppp estou tentando comprar uma dessa, gosto muito de acampar com a família ela é ideal vlw muito pelo vídeo

@aventuraporterra

Жыл бұрын

Opa que bom amigo compra sim você vai gostar e obrigado por assistir evento vindo ao canal

MUito bom. Parabéns. Esse carro ficou bruto demais. Que trilha radical essa. Ainda bem que tudo foi diversão. Qdo comprar a minha vou te procurar para dar uma ajeitada nela. Abraço.

@aventuraporterra

Жыл бұрын

Opa obrigado mesmo amigo claro vamos colocar a tua na trilha também

É grande guerreiro ,Para vencer a Natureza precisa de muita força !... Parabéns Juliano pôr nos proporcionar grandes aventuras ...

@aventuraporterra

Жыл бұрын

Opa obrigado mesmo amigo

Um dia espero ter um pouco dessa coragem que você tem. Parabéns !!!

@aventuraporterra

Жыл бұрын

E agora não sou muito corajoso não mais é um pouco de loucura

Tche guri Juliano, sou inscrito a pouco, na verdade foi quando tu adquiriu essa maquina. Venho acompanhando toda a modificação, e te admiro muito, mas quando te vi no vídeo do meu amigo Neto(Essência Outdoor), tirei meu chapéu pra ti. O que fizeste por aquele pessoal foi sensacional, e nessas horas que agente vê quem é amigo de verdade, parabéns pela tua atitude fraterna com eles. Parabéns por esse vídeo tri legal, Pajero Dakar já é uma baita viatura, e tu deixaste ela agora uma Monstra. Deus te abençoe Tche guri!!!!

@aventuraporterra

Жыл бұрын

Opa obrigado mesmo amigo fico até emocionado com suas palavras mais vou tem-te fala uma coisa que aprendi com meu pai faça o bem não importa a quem então não pensei duas vezes em ir lá mais vou te dizer foi um perrengue danado

@eraldocarneiro4738

Жыл бұрын

To acompanhando esse salvamento, aguardando os próximos vídeos. TMJ

@ADILSONMARQUES1943

Жыл бұрын

Que baita teste que vc fez cinematográfico, com pneus especial para esse tipo de terreno, excelente

@aventuraporterra

Жыл бұрын

@@ADILSONMARQUES1943 opa obrigado mesmo amigo lugar é top e o carro também já o motorista é meio fraco kkk

Cara gostei demais de você você vive a vida intensivamente parabéns👏🏾👏🏾🔥🔥

@aventuraporterra

7 ай бұрын

Opa Edson meu amigo rapaz pena que sai caro se não vivia na estrada um abraço meu amigo

Parabéns pela atitude do resgate. Brinquei muito de moto nas trilhas. Já resgatei e já fui resgatado. Que é do off road sabe quanto vale os verdadeiros amigos.

@aventuraporterra

Жыл бұрын

Opa obrigado mesmo amigo sim verdade parceria sempre

Muuuuuuito tooooooooooooooop! Parabéns pela carreta! Tá bruta! 2 momentos tensos... eu senti daqui: primeiro a erosão gigante, que tive a impressão que na volta (descida) foi bem mais difícil, e também aquele mergulho no pantano... hehehe... a roda traseira direita saiu do chão e se tu não acelera, talvez capotasse de frente... tens boa experiência! TMJ

@aventuraporterra

Жыл бұрын

Opa obrigado mesmo amigo sim ficou top esse carro bruto

Show de trilha. A Dakar ta aprovada. Ganhou um inscrito.

@aventuraporterra

Жыл бұрын

Opa obrigado mesmo amigo bem vindo ao canal

Vídeo top, trilha e pajero fabulosa, acabei de inscrever no teu canal, parabéns!

@aventuraporterra

Жыл бұрын

Opa que bom que gostou obrigado mesmo amigo

Tenho uma 2012 melhor carro que já tive

@aventuraporterra

Жыл бұрын

Muito top mesmo

Essa é Bruta!!! Te vi na fila do Gerson (Frangos e Assados) e enquanto eu estava na fila, me escrevi no canal!!! Show!!!

@aventuraporterra

Жыл бұрын

Opa que massa obrigado mesmo amigo

Tu é doido kk chou de bola

@aventuraporterra

Жыл бұрын

Kkk obrigado mesmo amigo

Cara ou vc é muito louco ou muito bom viu....

@aventuraporterra

11 ай бұрын

Kkk então você decide

coragem de passar nesses atoleiros sozinho... kkk parabéns

@aventuraporterra

10 ай бұрын

Obrigado mesmo amigo

Ela passa na vala como se tivesse ns garagem

@aventuraporterra

Жыл бұрын

Rapaz e bonito ver ela em ação

É até covardia comparar com a TR4 pow... A DAKAR tem motorzão, chassi, torque e caixa reduzida de verdade! Parabéns pela maquina! Só não gostei dos ferros pra cima do parachoque mas gosto é gosto neh... rsrs

@aventuraporterra

Жыл бұрын

Opa então o pessoal sempre pergunta a diferença das duas mais concordo com você

Show!! Vc não tem medo de a hélice dentro da água entortar e pegar o radiador? O Tracker, por exemplo, usa polia viscosa e ameniza esse problema. Outra coisa: fiquei com a impressão que vc usa uma calibragem um pouco alta. Parabéns!!

@aventuraporterra

Жыл бұрын

Opa ela também usa viscosa sobre a calibragem estava com 24 libras como tô sem estepe igual. Que ainda não chegou ando assim pra evitar destalonar mais quando chegar o estepe e o compressor que comprei devo andar com 16 a 18 libras

Mano o vídeo top demais , que maquina você tem ein , se tu me permite dizer uma ideia para os teus vídeos é que além das câmeras exteriores e interiores do carro , tu pode colocar aquelas câmeras na testa para agente ter uma visão em primeira pessoa. Mas os vídeos são bom demais Vlw , TMJ ✌🏾

@aventuraporterra

Жыл бұрын

Opa obrigado mesmo amigo então já comprei o suporte logo vou usar prometo

Muito bom vídeo, comecei a seguir quando adquiriu essa bruta nova. Entrei no mundo das Pajeros agora, comprei uma Sport V6 2008. Mas ainda n testei em trilha :(

@aventuraporterra

Жыл бұрын

Opa obrigado mesmo amigo bora testar então essa máquina você é de onde

@Slokyo1

Жыл бұрын

Sou de Recife, PE. Tou planejando de testar ela nas praias da PB, ver se é bruta msm!

@aventuraporterra

Жыл бұрын

@@Slokyo1 show bota pra ralar

Fez um remap? Ela fica monstro, liberando a FORÇA

@aventuraporterra

Жыл бұрын

Fiz sim ela tá com 200 vc agora mais no vídeo tava original ainda

Fala irmão como é esse porta step seu aí ? Tem como mostrar mais ? Valeuu

@aventuraporterra

Жыл бұрын

Fala amigo tudo certo tem sim vou fazer um vídeo dele e postar no short do meu canal

Sensacional, do tipo q gosto. Água, pedra, erosão e barro. Perfeito. Ouvi que tu falou no Espraiado. Onde é essa trilha? Divisa RS/SC? Como chegar nela? Abraço

@aventuraporterra

Жыл бұрын

Opa obrigado mesmo amigo sobre o espraiado esse é em Paulo Lopes sai em são Bonifácio mais e bem difícil essa trilha amassa o carro demais já fiz ela varias vezes

@alexandresesterheim2086

Жыл бұрын

@@aventuraporterra Olá. "Amassar o carro" são cicatrizes das aventuras que vivemos. Faz parte.

@aventuraporterra

Жыл бұрын

@@alexandresesterheim2086 kkk sim faz parte

Ficou braba demais! Uma pergunta: a hélice do radiador não quebra batendo na água? Como faz pra proteger?

@aventuraporterra

Жыл бұрын

Opa obrigado mesmo amigo então quebra sim como conheço ali e sabia que não ia dar água em cima do capô e o rio era pequeno deixei assim mais se for um rio mais fundo e com travessia mais longa por dentro d’água você retira a Correia que toca a hélice

Bruta hemmmm!!!! Ja colocou o diferencial da triton que vc havia comentado? com o bloqueio? Abraço

@aventuraporterra

Жыл бұрын

Opa ainda não tentando arrumar uma grana pra isso

Ficou top o projeto, vai por bloqueio kaiser?

@aventuraporterra

Жыл бұрын

Opa obrigado mesmo amigo então vou colocar bloqueio sim mais não agora tá faltando verba

Top demais, onde fica essa trilha ?

@aventuraporterra

Жыл бұрын

Opa obrigado mesmo amigo então fica em são Bonifácio sc

@thgoffroad

Жыл бұрын

@@aventuraporterra top, você tem o tracklog dela ?

@aventuraporterra

Жыл бұрын

@@thgoffroad opa não só o conhecimento mesmo e uma região de muitas estradas antigas com porteira e cadeado e algumas com porteira aberta bem complicado andar lá em cima sem conhecer ou alguém que conheça

@thgoffroad

Жыл бұрын

@@aventuraporterra entendi, obrigado pela dica

@aventuraporterra

Жыл бұрын

Opa mais vou fazer umas trilhas pra lá com o pessoal vou avisar no Instagram daí você vai junto se quiser

Qual a dimensão dos pneus que vc está usando na Dakar?

@aventuraporterra

Жыл бұрын

Opa tudo bom amigo estou usando o Maxxis Big Hornn 306/70/16 em todas da l200 savana com off set virado

Tarde amigo, qual é esse modelo? Pelo barulho do motor parece a 3.5 V6

@aventuraporterra

Жыл бұрын

Opa então Dakar HPE 3.2 turbo diesel

@leandrop.s.5106

Жыл бұрын

@@aventuraporterra estou interessado em comprar uma, como usarei apenas para expedições e viagens curta de fim de semana, ao todo devo rodar uns 12000/ano... planilhei os custos de ambas e a 3.5 V6 sai melhor em questão de custo, o que acha? sua opinião seria interessante!

@aventuraporterra

Жыл бұрын

@@leandrop.s.5106 opa então a versão v6 e bem interessante mesmo sempre andei com carro a gasolina mais depois de andar com essa diesel me apaixonei pelo torque mais acho que você deve andar nas duas e tirar sua opinião mais pensando em custo benefício a v6 seria mais interessante

Bruta. Ela está com alguma mod? Lift? Chip? Bloqueio?

@aventuraporterra

Жыл бұрын

Opa sim tem algumas coisas tem vídeo da construção dela no canal da uma olhada

Balança já foi pro prego

@aventuraporterra

Жыл бұрын

Não entendi

Qual é o pneu utilizado e com qual calibragem você aplicou pra fazer essa trilha?

@aventuraporterra

Жыл бұрын

Opa é um maxis big horn. 305/70/16 com 22 libras

@augustooliveira2116

Жыл бұрын

@@aventuraporterra parabéns pelo projeto e pela dedicação na realização do vídeo, porque não deve ter sido fácil fazer cada tomada das passagens e ainda estando sozinho.

@aventuraporterra

Жыл бұрын

@@augustooliveira2116 opa obrigado mesmo amigo mais já estou ficando acostumado em fazer os vídeos

Filmagem na primeira pessoa nao deu para ver

@aventuraporterra

Жыл бұрын

FALA ICAROGAME TENHO QUE CAPRICHAR MAIS NAS TOMADAS DE IMAGENS PROMETO MELHORAR.

Nao TOMOU conhecimento, você ficou resabiado mas ela passou de lado que fosse

@aventuraporterra

Жыл бұрын

Fala amigo então a bb é valente