A construção das rodovias que integraram o Paraná - Memória Paranaense José Wille 12 10 2017
A construção das rodovias que integraram o Paraná - Memória Paranaense - José Wille 12 10 2017
Жүктеу.....
Пікірлер: 51
@emersonzaleski71824 жыл бұрын
Parabéns!!!!!! Bela materia
@jacianosouza50664 жыл бұрын
Minha família por parte de mãe é do PARANÁ, tenho muito AMOR e RESPEITO por esse ESTADO, achei muito interessante a rodovia do café ter sido construída com ajuda de recursos americanos, na época do presidente John Kenedy, essas coisas não se aprende na escola.
@MarcosDemiato Жыл бұрын
Muito bom !!
@andreiajustini37034 жыл бұрын
Que linda história ,eu moro em frente essa rodovia aqui em ponta grossa , é muito bom saber a história dela , parabéns pela matéria 👏👏👏
@JoseRodrigues-ei3cp
4 жыл бұрын
Parabéns, Deus abençoe
@andreiajustini3703
4 жыл бұрын
@@JoseRodrigues-ei3cp 👏👏👏
@joaobracisiewz42692 жыл бұрын
Televisão façam uma correição essa rodovia Pra 090 não vai pra Jaguariaíva. Em Piraí do sul vai pra ventania, Curiúva, sapopema, são Jerônimo etc.
@luizfornaziero79454 жыл бұрын
Reportagem interessante sou paranaense de coração
@contavisu90273 жыл бұрын
que interessante...
@clodoaldoamaral93043 жыл бұрын
que legal vê estas histórias antigas só em sabe oque nossos pais e avós passou por tudo isso
@josedonizete60434 жыл бұрын
Meu saudoso avô José de Souza Costa foi pioneiro fazendo estradas (picadas) de Cornélio Procópio até Sertanejas e Pontal Parapanema mas voltou pra Bahia gasto tudo e depois voltou está sepultado em Bela Vista do Paraíso saudades.
@alemaocorreia42824 жыл бұрын
Povo organizado e trabalhador .orgulho de ser paranaense. Viva o Paraná.
@douglassales91604 жыл бұрын
Nossa estória linda nosso Paraná, 🇧🇷 Hoje só pedágio mais caro do mundo, acorda povo...
@joaobracisiewz4269
2 жыл бұрын
Douglas essa história tá furada.
@juscelinosobral3504 жыл бұрын
Época que tinha homéms competente para trabalhar e adimistrar hojé os que esta no poder néi conserta os buracos que tém nas rodovias
@marcosramos7254 жыл бұрын
Parana só amo
@wanderleysantos15764 жыл бұрын
Obrigado wille boa história
@StadlerGui3 жыл бұрын
1:49 esse pedaço me chamou a atenção, me pergunto se eles iriam ser um novo estado ou iriam se juntar com SP.
@JalimRabeiDePaulaTejano
2 жыл бұрын
Se Juntar a São Paulo, Pois Dês Dessa Época, o Norte Do Paraná tem Mais Afinidade Com o Estado de São Paulo, do que o Próprio Paraná, eles preferem visitar são Paulo, do que o restante do estado paranaense.
@brunoziomek5684 Жыл бұрын
É interessante quanto trabalho e hoje nós ainda reclama
@352615444 жыл бұрын
Zé seos comentários sempre pertinentes, parabéns......
@ThiagoTintasS4 жыл бұрын
Sensacional.
@claudimarjosedasilva56214 жыл бұрын
mais um pouco Londrina iria pertencer ao estado de São Paulo .... porque Quando os ingrezes chegaram acho que vinheram pelo estado de São Paulo pra chegarem até em Londrina Quando era só mato .. muito interessante a matéria
@niltonwoizack30784 жыл бұрын
show de bola
@juscelinosobral3503 жыл бұрын
Nosso lindo Paraná tém história
@dboratin4 жыл бұрын
56% das rodovias do Paraná estão em más condições, aponta pesquisa Estudo analisou as condições de 6,3 mil quilômetros de rodovias em todo o Estado nos quesitos pavimento, sinalização e geometria
@andregarcia71962 ай бұрын
3:45. ..e o busto sumiu.
@valdirjustina96393 жыл бұрын
Eu fico duemti saudade desi terpo
@marciocornel68334 жыл бұрын
Os homens do poder na época eram militares. Como Ney Amintas de Barros Braga.
@antoniofrancisco7304
3 жыл бұрын
E daí?
@antoniofrancisco7304
3 жыл бұрын
Foram também os militares que afundaram o Brasil!
@marcoantoniorodrigues8246
3 жыл бұрын
se tem miliKKKo, tem roubo
@enelitaferreiratristao51184 жыл бұрын
Seus vídeos são top
@robertomunhoz54374 жыл бұрын
Bom dia, a rodovia do cerne, não é PR 090, que começa em Curitiba, santa felicidade, pirai do sul, ventania , Curiúva, Sapopema, sao Jerônimo da serra, santa bárbara, santa Cecília do pavão, Assaí, Jataizinho, Ibiporã, e segue sentido norte, até o rio Paranapanema, pois nos anos 40, 50, até inauguração da rodovia do café, que, me parece, deu-se no final dos anos de 60, início dos anos 70, me desculpem, se eu estiver errado, ou, estão esquecendo de uma estrada, que muito contribuiu, com o desenvolvimento, também, do glorioso estado do Paraná, deixando de lado a história, e a contribuição daquela histórica região paranaense, principalmente, são Jerônimo da serra, Jataizinho, pirai do do sul, que me parece são as mais antigas, da rodovia, tanto que , esses municípios mais novos, foram emancipados, exceto nova santa bárbara, entre os anos 50 e 70, ,me desculpem se estou errado, eu vivi essa época, e vivo ainda a beleza da história da região, que muito, ainda contribui, para o desenvolvimento do Paraná,....
@joaobracisiewz4269
4 жыл бұрын
Sim estrada do cerne liga por aí, ventania curiuva são Jerônimo Assaí até Londrina.
@joaobracisiewz4269
2 жыл бұрын
Sim. Eles falaram errado
@marcioexpert68404 жыл бұрын
A companhia de terras norte do Paraná iria deixar Apucarana morrer as míngua. Ainda bem que o governo do estado deu prioridade levando a BR 376 até Apucarana se encontrando em Apucarana com a BR 369 que passaria por londrina e ligando até o estado de são paulo
@lucianoprimo38134 жыл бұрын
Praticamente em pouco tempo cresceu 100 anos pra cá evoluiu muito
@adinaldomundim65634 жыл бұрын
demorou 10 anos pra ser concluida, nenhuma novidade, pois no brasil tudo e assim, DEMOORAADOOO!!!!!
@joaobracisiewz4269
2 жыл бұрын
Adinaldo. Seja honesto. Que máquina tinha aquele tempo
@eltonreal3169 Жыл бұрын
POIS É E A JUVENTUDE DE HOJE ACHAM QUE ISSO QUE TEMOS HOJE VEM DE SEMPRE
@luciowolff60074 жыл бұрын
Felizes ficaram os operadores do Porto. Taxas e mais taxas. E com todo esse adicional de carga de todo o estado... Devem ter ficado bilionários já naquela época. Por isso é uma operação tão disputada pelos apadrinhados políticos.
@joaobracisiewz42694 жыл бұрын
Quem tem que ter coerência sim, mais quando o apresentador fala mentira tem que ter comentários rudico sim.
@ismardeoliveirafranco83924 жыл бұрын
td construido sem pedagio ...partiu do pó e do barro p a pavimentaçao.td construido na raça .se fosse hj kkkkk ia pedagiar td antes da obra super faturar td etc etc etc.
@marcoantoniorodrigues82463 жыл бұрын
paraná mUITO ATRASADO
@joaobracisiewz42694 жыл бұрын
Falou mentira a rodovia do cerne não vai pra Jaguariaíva. Em Piraí do Sul vai pra ventania, curiuva, Sapopemba, são Jerônimo, Assaí até chegar em Londrina. Como pode falar inverdades, eu queiro que corrija esse era primário. Quando for falar tem que estudar.
Пікірлер: 51
Parabéns!!!!!! Bela materia
Minha família por parte de mãe é do PARANÁ, tenho muito AMOR e RESPEITO por esse ESTADO, achei muito interessante a rodovia do café ter sido construída com ajuda de recursos americanos, na época do presidente John Kenedy, essas coisas não se aprende na escola.
Muito bom !!
Que linda história ,eu moro em frente essa rodovia aqui em ponta grossa , é muito bom saber a história dela , parabéns pela matéria 👏👏👏
@JoseRodrigues-ei3cp
4 жыл бұрын
Parabéns, Deus abençoe
@andreiajustini3703
4 жыл бұрын
@@JoseRodrigues-ei3cp 👏👏👏
Televisão façam uma correição essa rodovia Pra 090 não vai pra Jaguariaíva. Em Piraí do sul vai pra ventania, Curiúva, sapopema, são Jerônimo etc.
Reportagem interessante sou paranaense de coração
que interessante...
que legal vê estas histórias antigas só em sabe oque nossos pais e avós passou por tudo isso
Meu saudoso avô José de Souza Costa foi pioneiro fazendo estradas (picadas) de Cornélio Procópio até Sertanejas e Pontal Parapanema mas voltou pra Bahia gasto tudo e depois voltou está sepultado em Bela Vista do Paraíso saudades.
Povo organizado e trabalhador .orgulho de ser paranaense. Viva o Paraná.
Nossa estória linda nosso Paraná, 🇧🇷 Hoje só pedágio mais caro do mundo, acorda povo...
@joaobracisiewz4269
2 жыл бұрын
Douglas essa história tá furada.
Época que tinha homéms competente para trabalhar e adimistrar hojé os que esta no poder néi conserta os buracos que tém nas rodovias
Parana só amo
Obrigado wille boa história
1:49 esse pedaço me chamou a atenção, me pergunto se eles iriam ser um novo estado ou iriam se juntar com SP.
@JalimRabeiDePaulaTejano
2 жыл бұрын
Se Juntar a São Paulo, Pois Dês Dessa Época, o Norte Do Paraná tem Mais Afinidade Com o Estado de São Paulo, do que o Próprio Paraná, eles preferem visitar são Paulo, do que o restante do estado paranaense.
É interessante quanto trabalho e hoje nós ainda reclama
Zé seos comentários sempre pertinentes, parabéns......
Sensacional.
mais um pouco Londrina iria pertencer ao estado de São Paulo .... porque Quando os ingrezes chegaram acho que vinheram pelo estado de São Paulo pra chegarem até em Londrina Quando era só mato .. muito interessante a matéria
show de bola
Nosso lindo Paraná tém história
56% das rodovias do Paraná estão em más condições, aponta pesquisa Estudo analisou as condições de 6,3 mil quilômetros de rodovias em todo o Estado nos quesitos pavimento, sinalização e geometria
3:45. ..e o busto sumiu.
Eu fico duemti saudade desi terpo
Os homens do poder na época eram militares. Como Ney Amintas de Barros Braga.
@antoniofrancisco7304
3 жыл бұрын
E daí?
@antoniofrancisco7304
3 жыл бұрын
Foram também os militares que afundaram o Brasil!
@marcoantoniorodrigues8246
3 жыл бұрын
se tem miliKKKo, tem roubo
Seus vídeos são top
Bom dia, a rodovia do cerne, não é PR 090, que começa em Curitiba, santa felicidade, pirai do sul, ventania , Curiúva, Sapopema, sao Jerônimo da serra, santa bárbara, santa Cecília do pavão, Assaí, Jataizinho, Ibiporã, e segue sentido norte, até o rio Paranapanema, pois nos anos 40, 50, até inauguração da rodovia do café, que, me parece, deu-se no final dos anos de 60, início dos anos 70, me desculpem, se eu estiver errado, ou, estão esquecendo de uma estrada, que muito contribuiu, com o desenvolvimento, também, do glorioso estado do Paraná, deixando de lado a história, e a contribuição daquela histórica região paranaense, principalmente, são Jerônimo da serra, Jataizinho, pirai do do sul, que me parece são as mais antigas, da rodovia, tanto que , esses municípios mais novos, foram emancipados, exceto nova santa bárbara, entre os anos 50 e 70, ,me desculpem se estou errado, eu vivi essa época, e vivo ainda a beleza da história da região, que muito, ainda contribui, para o desenvolvimento do Paraná,....
@joaobracisiewz4269
4 жыл бұрын
Sim estrada do cerne liga por aí, ventania curiuva são Jerônimo Assaí até Londrina.
@joaobracisiewz4269
2 жыл бұрын
Sim. Eles falaram errado
A companhia de terras norte do Paraná iria deixar Apucarana morrer as míngua. Ainda bem que o governo do estado deu prioridade levando a BR 376 até Apucarana se encontrando em Apucarana com a BR 369 que passaria por londrina e ligando até o estado de são paulo
Praticamente em pouco tempo cresceu 100 anos pra cá evoluiu muito
demorou 10 anos pra ser concluida, nenhuma novidade, pois no brasil tudo e assim, DEMOORAADOOO!!!!!
@joaobracisiewz4269
2 жыл бұрын
Adinaldo. Seja honesto. Que máquina tinha aquele tempo
POIS É E A JUVENTUDE DE HOJE ACHAM QUE ISSO QUE TEMOS HOJE VEM DE SEMPRE
Felizes ficaram os operadores do Porto. Taxas e mais taxas. E com todo esse adicional de carga de todo o estado... Devem ter ficado bilionários já naquela época. Por isso é uma operação tão disputada pelos apadrinhados políticos.
Quem tem que ter coerência sim, mais quando o apresentador fala mentira tem que ter comentários rudico sim.
td construido sem pedagio ...partiu do pó e do barro p a pavimentaçao.td construido na raça .se fosse hj kkkkk ia pedagiar td antes da obra super faturar td etc etc etc.
paraná mUITO ATRASADO
Falou mentira a rodovia do cerne não vai pra Jaguariaíva. Em Piraí do Sul vai pra ventania, curiuva, Sapopemba, são Jerônimo, Assaí até chegar em Londrina. Como pode falar inverdades, eu queiro que corrija esse era primário. Quando for falar tem que estudar.