Os japas com aquela mentalidade antiga de samurai que só davam prioridade ao ataque e não a defesa fez com que eles se fera-se

@antoniocarlosvdasilva100

7 ай бұрын

os que os japoneses não tinham era "mentalidade antiga", mas um profundo conhecimento de suas limitações, numa guerra de longo curso.

@romaocaio1170

7 ай бұрын

@@antoniocarlosvdasilva100 não te perguntei imbecil

@arthurfranco649

5 ай бұрын

Havia outro sério problema. A escassez de recursos estratégicos (metais específicos para aviação) o Japão tinha que economizar o máximo e as blindagens foram sacrificadas em prol da leveza e ganho de velocidade (já que os motores nipônicos tendiam ser inferiores aos ocidentais). Essa regra valia para caças e bombardeiros

Merry Christmas

O grande "problema" da indústria aeronáutica japonesa foi a falta de motores de alto desempenho. Apesar de alguns engenheiros alemães terem trabalhado no Japão nos anos 20 e terem plantado ótimas sementes, os motores japoneses no início da guerra estavam um degrau abaixo de seus contemporâneos europeus e americanos no quesito desempenho. Os designers aeronáuticos tentaram lidar com isso da maneira que podiam, para entregar o desempenho exigido eles abriam mão de blindagem, tanques auto vedantes, armas de grosso calibre e até extintores de incêndio e redundância de equipamentos vitais. A fragilidade dessas aeronaves não tem nada a ver com ideologia, era uma deficiência de motorização apenas. Quando mais para o fim da guerra, o Japão começou a ter motores melhores, os aviões começaram a receber mais blindagem, mais armas e equipamentos redundantes.

Foi um bombardeiro excelente, e que com toda certeza deixou sua marca, marca essa que brilhava com a intensidade de uma chama 🔥

@HistoriaPacificoeArmas

7 ай бұрын

Kkkkkkkkkk boa.

@deixemisraelempaz10283

6 ай бұрын

Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

Naquele filme "A Estirpe do Dragão" que é baseado em um livro, maioria dos chineses nunca tinham visto um avião ou veiculo na vida.......nem sabiam o que era Impressionante como Japão era avançado e a China atrasada na época, e a mudança que a China deu em sua história .....

Parabéns pelo vídeo do G3M Neil. Ele foi muito eficiente na guerra sino japonesa e no início da guerra do Pacífico quando a oposição aérea ainda era fraca. Com a entrada de caças mais poderosos era um verdadeiro suicídio voar no "Isqueiro voador".

Já sei que está top o vídeo.

O Japão é uma nação culta, com um povo inteligente e trabalhador , com um educação baseada no respeito,honrra e lealdade , contudo é uma nação com total dependência de alimentos, matérias primas , combustíveis e etc, dificilmente teria sucesso a longo prazo em uma guerra contra uma potência como os Estados unidos .

@antoniocarlosvdasilva100

7 ай бұрын

por isso planejaram pearl harbor.

@Alan-vh9ww

7 ай бұрын

Eles estavam totalmente cientes disso, por isso, como disse o colega, planejaram um ataque decisivo.... que deixasse o inimigo paralisado vários meses. Até que o Japão pudesse dominar e fortalecer defesas em seus alvos.

Colocar filmes, séries e documentários como sugestão durante os vídeos é um ótimo diferencial…

Fiquei surpreso ao saber que os chineses tinham aviação. Virei fã dos seus vídeos. Muito detalhados. Excelente!

@HistoriaPacificoeArmas

7 ай бұрын

Muito obrigado :)

Excelente video...👏👏👏

Sou inscrito a pouco tempo no canal, me surpreendeu a qualidade, a narração e a apresentação do vídeo!! Parabéns!!! 👊🏻🇧🇷

@HistoriaPacificoeArmas

7 ай бұрын

Muito obrigado, abraço!

Eu tenho até G4M no jogo warplanes ww2 o B5N e o D3A.

@augusto3841

7 ай бұрын

Mas nesse jogo não tem o G3M, acredito que está o confundindo com o G4M.

@SamuelSantos0087

7 ай бұрын

@@augusto3841 É isso G4M só que o melhor que tem é o War thunder.

na minha opinião de leigo essa é uma bela aeronave e talvez mais bonita dos bombardeiros médios.

Zander eu já assistir o filme air strike mais eu tenho vários erros para apontar minha nota é 5/10 tinha várias coisas que não faziam sentindo.

Um ki84 pfv

@augusto3841

7 ай бұрын

Sinto muito, mas o próximo vídeo não será do Ki-84, e sim, algum avião estadunidense.

@HistoriaPacificoeArmas

7 ай бұрын

@@augusto3841 O Ki-84 já está garantido na próxima votação entre as aeronaves japonesas.

Tinha como eu pegar um F4F e tentar metralhar a parte de baixo do G3M, já que as bombas eram expostas?

@SamuelSantos0087

7 ай бұрын

Eu pegaria o F6F e o F4F e sairia atacado qualquer aeronave japonesa.

Cheguei antes da notificação boa noite.

@augusto3841

7 ай бұрын

Maluco é sagaz.

@SamuelSantos0087

7 ай бұрын

​@@augusto3841eu já tava no canal assistindo outro vídeo do zander ai vi que ele tinha publicado o novo vídeo sou ligeiro.😁

@CatNapolitano_OFC

7 ай бұрын

Mito chegou antes da notificação

Excelente novamente outro vídeo muito bom sempre bom ouvir as histórias do poder Militar do Japão 🇯🇵😎

É incrível como os japonês negligenciaram tecnologias como o rádio e o paraquedas em função de uma mentalidade de invencibilidade. poderiam ter poupado muitas vidas.

@PauloSilva-yi2mi

7 ай бұрын

Sim, a mentalidade do guerreiro samurai foi bem cara para eles.

Excelente. PARABÉNS. Att.João Luiz do RJ.

E pensar que muita gente só conheceu o G3M por conta daquela Cena do filme Midway,onde um deles tenta se jogar contra a embarcação americana😅☻️, já adiantando gostaria de um vídeo sobre o N1K ou o Ki 61 ou Ki100, que foram eleitos os melhores(em termos tecnológicos) caças do Japão na segunda guerra.

Fala zander meu capitão obrigado por trazer o g3m ao canal amigo.

o conceito do G3M é muito lógico, para alcance e surpresa no ataque. se tivesse um doolitle nipônico, poderiam blindá-lo e o estrago seria muito maior.

Outras sugestões de Aviões japoneses: Nakajima Ki49,o G3M do Exército Mitsubishi Ki67,o Irmão perdido do G3M e G4M J2M "Raiden", o terror dos Bombardeiros aliados Nakajima Ki44, o Irmão maior do Ki43 (uma espécie de raiden antes do próprio existir) Nakajima Ki84,o Herdeiro Peso Pesado do Ki43 Kawasaki Ki45 e Mitsubishi Ki46 Os "Intocáveis" Caças bimotores japoneses Além dos já mencionados Kawasaki Ki61,o "Bf109"(referência😅) japonês,conhecido como Tony Kawasaki Ki100 o "oponente digno" do P51 E Kawanish N1K,o Super Caça Hidroavião japonês, pilotado por figuras como o famoso Saburo Sakai e Kaneyoshi Muto.

Já temos o G4M o Zero o B5N o KI-43 que venha mais aeronaves japonesas.

Excelente vídeo. Gosto muito quando são abordadas as aeronaves e equipamentos japoneses.

Só vai curtir o comentário quem está desde o início do canal.

Que vídeo incrível freund, eu gostei parabéns rapaz! Pode fazer um vídeo sobre o caça bimotor P-38 Lightning? Seria um ótimo vídeo, esse avião também teve aces americanos.

@HistoriaPacificoeArmas

7 ай бұрын

Obrigado, farei um vídeo sobre o P-38 em breve, abraço!

Eu aprendo muito com seus vídeos,que na verdade são aulas de história militar. Aprendi muito com esse seu vídeo, parabéns pela didática. Um forte abraço, saúde e sucesso.

@SamuelSantos0087

7 ай бұрын

Professor zander no caso aulas.

@HistoriaPacificoeArmas

7 ай бұрын

Muito obrigado, abraço!!

Mais um excelente vídeo! Gostei muito! Não conhecia muito dessa aeronave

E esse aviao que aparece no filme Midway caindo em cima do porta avião americano

Vem 10k estamos te esperando.

Para os que tem conhecimento de aviação o número de pás nas hélices faz alguma diferença? Desde já agradeço

@principalsuspeito

7 ай бұрын

Quanto mais pás a hélice tem, mais empuxo produz, mas também gera mais arrasto aerodinâmico. Os engenheiros calculam a melhor relação empuxo/arrasto para cada tipo de motor e assim determinam a quantidade de pás para produzir a melhor eficiência.

@augusto3841

7 ай бұрын

@@principalsuspeito Por que motores mais potentes tem um maior número de hélices?

@KaLeB_

7 ай бұрын

​@@augusto3841pq a hélice tem um limite de velocidade, se chega no ponto de ela passar da velocidade do som, ela perde eficiência, isso começa pela ponta da hélice e vai indo para oncentro, então se for preciso mais empuxo pelo motor ter mais potência, aí eles colocam mais pás....mas isso tem limite....mas enfim a ideia é essa.....

O JAPÃO NÃO ERA PÁREO P UM PAÍS QUE TINHA 40 VEZES A SUA POTÊNCIA INDUSTRIAL.

@Alan-vh9ww

7 ай бұрын

Na verdade o Japão começou sua industrialização muito tarde. No início do século XX o Japão ainda era um país essencialmente agrário, enquanto isso nos EUA e na Inglaterra a industrialização já havia ocorrido há mais de cem anos. A Itália foi um caso bem parecido com o Japão, industrialização tardia.

Excelente os seus vídeos, muito obrigado pelo conteúdo que você trás. Valeu!

@HistoriaPacificoeArmas

7 ай бұрын

Eu que agradeço :)

No aguardo dos aviões japoneses ki-61 hien J7W GBN renzen e JM2 raiden.

Por que tiveram vários momentos em que os aviões chineses não lutavam?

@sroliveira3494

7 ай бұрын

Falta de condições e armas adequadas, até as cargas Banzai Japonesas eram amplamente eficientes contra os chineses, que diferente dos americanos, tinham normalmente Rifles de Ferrolho,e poucas metralhadoras.

Mano vol dar uma dica para os próximos vídeos minha dica, é cuais são as aeronaves que os chineses usaram na guerra sino japonesa .

Interessante.

Obrigado pelo video Top

Zander uma ideia pega uma aeronave e não mostra por completo e deixa o pessoal tentar acertar.

@HistoriaPacificoeArmas

7 ай бұрын

Vou começar a fazer isso, valeu :)

@SamuelSantos0087

7 ай бұрын

​@@HistoriaPacificoeArmasPor nada amigo tmj.

Por que no começo da Guerra do Pacífico os japoneses misturaram os G3M e os G4M?

@igortiger9862

7 ай бұрын

Pouca produção do G4m e o G3m estava disponível em grande número. No fim, ambos só tinham alcance, ambos eram frágeis.

@HistoriaPacificoeArmas

7 ай бұрын

@@igortiger9862 Isso mesmo.

Ótimo vídeo!!!

@HistoriaPacificoeArmas

7 ай бұрын

Obrigado :)

Excelente canal! Seguindo a linha de raciocínio, sugiro um vídeo sobre a morte de Yamamoto abordo de um G4m betty, abatido por um p38 sobre a ilha de boungainville na papua nova guine. Abraço

@HistoriaPacificoeArmas

6 ай бұрын

Obrigado, pretendo fazer um vídeo sobre isso muito em breve, abraço!

Feliz natal para você e os inscritos

@HistoriaPacificoeArmas

7 ай бұрын

Feliz Natal pra você também!! Grande abraço!

Por que os japoneses não tinham aeronaves de ataque ao solo?

@yurilopesriscocreww

7 ай бұрын

Tu é burro ou se faz msm ? 😅

@CatNapolitano_OFC

7 ай бұрын

Acho que por causa que se fossem operar do Japão não poderiam dar cobertura em distâncias superiores a 900 km

@rodrigovonkluge4280

7 ай бұрын

Mitsubishi G4M e Aichi D3A eram tb usados em ataque ao solo

Top demais

🔥🎉

Ainda terei um G3M e um G4M na coleção. Já tenho um Zero, um Val, 2 B5N, um Shoki e um Seiran. Em breve terei um Ki-61, da US-Navy tenho um Devastator, um Dauntles e um F4F. Futuramente terei outros do pacífico como o Avenger e o Hellcat.

@HistoriaPacificoeArmas

6 ай бұрын

A coleção vai ficar incrível.

@andreviana5816

6 ай бұрын

Pior que consegui um B6N agora, está a caminho.

Excelente vídeo. Parabéns.

@HistoriaPacificoeArmas

7 ай бұрын

Obrigado :)

Sempre pensei que o apelido de "Isqueiro voador" fosse do G4M "Betty"

MUITO bom

Uma dúvida: o isqueiro voador não era o G4M "Betty" ?

Eu só fiquei pensando se tinha condições das aeronaves chinenas fazer manobras tops no filme Air Striker eram totalmente inferiores ao zero.

@HistoriaPacificoeArmas

7 ай бұрын

Os caças I-15 e I-16 eram bem manobráveis também.

@SamuelSantos0087

7 ай бұрын

@@HistoriaPacificoeArmas correção tinha sim condições do p-40 fazer manobras tops no caso acrobacias aéreas eu nunca curti a ideia do lugar onde o piloto do I-16 ser aberto.

Tem um vídeo no KZread mostrando os aviões japoneses e chineses mais é horrível quem fez não sabe como reconstruir aeronaves lendárias.

❤❤

Era pra ter instalado pelo menos tanques autovedantes!

Você poderia falar sobre o IJN Taiho, seria legar ver um vídeo falando sobre ele

@HistoriaPacificoeArmas

7 ай бұрын

Anotado, obrigado pela sugestão :)

Zander estou assistindo e analisando o filme battle of saipan se for um filme que vale a pena eu falo.

Esse bombardeiro se assemelha ao Junkers Ju-86. Ficou famoso por torpedear e afundar o HMS Prince of Wales

os japa desafiaram os astros kkk

16 que comentou

@SamuelSantos0087

7 ай бұрын

Boa noite amigo.

@CatNapolitano_OFC

7 ай бұрын

@@SamuelSantos0087 boa noite

Qual era o problema dos japoneses com a blindagem? Um caça até da pra entender agora um bombardeiro sem blindagem? E desperdiçar vidas de pilotos atoa

Zander uma dúvida por acaso tem aeronaves japonesas nunca reveladas?

@HistoriaPacificoeArmas

7 ай бұрын

Se existe eu não conheço, já que ainda não foi revelada kkkk.

@SamuelSantos0087

7 ай бұрын

@@HistoriaPacificoeArmas entendeu a piada não tem como conhecer uma aeronave não mostrada ao público hehe kkkkkkk

O problema era só atacar e não defender aí sua marca era algo caindo e explodindo no céu com um brilho de fogo

Não vou ele pue atacou o entreprais?

@HistoriaPacificoeArmas

7 ай бұрын

Foi ele sim, dia 1 de Fevereiro, 1942.

Acho que não tem ele no warthunder

@SamuelSantos0087

7 ай бұрын

Tem o G4M1 .

@HistoriaPacificoeArmas

7 ай бұрын

Pois é, eles bem que poderiam botar o G3M e suas versões, existem muitas aeronaves interessantes que ainda não estão no jogo, infelizmente estão focando muito em veículos premium capturados.

@augusto3841

7 ай бұрын

@@HistoriaPacificoeArmasDeveriam colocar as variantes do G4M, como o G4M2E, com o Ohka, já que o mais próximo que temos é o Ki-148,com aquele míssil guiado.

@augusto3841

7 ай бұрын

@@SamuelSantos0087 Pelo menos, né?

@augusto3841

7 ай бұрын

@@HistoriaPacificoeArmas Desculpa o palavreado, mas é foda que depois de anos, até agora não adicionaram o G3M. Eles adicionam o G5N, Corsair capturado pelos japoneses, A7M, J6K, Ki-83, mas não colocam o pobre coitado :(

Japas quase conquistaram a Asia. Se não fosse o poder belico Americano o Japão teria ido longe.

" Esse protótipo não nasceu do Zero "

375 Km/h era a alta velocidade?

@principalsuspeito

7 ай бұрын

Para um bombardeiro e quando foi lançado, sim. Mas a tecnologia evoluía muito rápido, e essa velocidade era pouca antes mesmo da 2a. Guerra começar

@HistoriaPacificoeArmas

7 ай бұрын

@@principalsuspeito 375km em 1935 era a velocidade máxima de muitos caças da época, e que tinham um teto de serviço bem menor que o G3M. A proposta era muito boa, mas durou pouco tempo.

Ótimo vídeo, parabéns!

@HistoriaPacificoeArmas

6 ай бұрын

Obrigado :)

Ótimo vídeo!

@HistoriaPacificoeArmas

2 ай бұрын

Obrigado :)