Amikor Kolost meglatom valamelyik video elejen olyan, mint mikor a fonok felhiv fel4-kor, hogy lenne meg 1oras melo, kell mint szar a zsebbe... adtam neki eselyt, egyszeruen nem szimpatikus, nem hiteles, nem eleg alazatos szamomra az egesz irant. Ez biztosan nagyreszt az en hibam, de nem tudok mit kezdeni vele. Sajnalom, pedig mocsok jo adas lett volna, de nem tudom vegig nezni.

@norberthorvath7197

2 жыл бұрын

Nekem az a szerencsém h a strucctónit annyira rühellem h nekem ő már fel sem tűnik :D

@peterbajsz9828

2 жыл бұрын

Bakkecskén a tőgy! Kb. Ennyit ér a kis gyerek. Nem tudom elviselni. Lehet hogy az én hibám, tényleg homofób vagyok?

@adamholler4912

2 жыл бұрын

@@peterbajsz9828 Ez nem csak a Te hibád 😉🙃😂

@negrusz

2 жыл бұрын

megmondom oszinten eddig en nem bantottam, de ide, most, ezekhez az autokhoz es temakhoz nagyon keves volt. a "bologato szamar" efektus kicsit mar inkabb idegeseto is volt. nem is az a baj, hanem, hogy ez a resz merfoldekkel jobb lett volna egy gobivel v pistaval, csik mellett.

@hugac5aka

2 жыл бұрын

Azért lássuk be, Csík apatejjel magába szívott tudása és tapasztalata kiöli maga körül a sarjadó tehetségeket mint az öreg diófa a kertben a többi növényt.

Csatlakozom a többiekhez. Az első pillanattól kezdve valahogy idegesítő Kolos a képernyőn. Fiatal, okos, kora ellenére sokat tud az autókról, meg minden, de az egyéniségében van valami, amitől egyszerűen elmegy az ember kedve az adás megtekintésétől, ha ő szerepel.

@tokmindegy8976

2 жыл бұрын

Szerintem csak egy irigy majom vagy. Kolos kiváló volt: szerény, intelligens, komoly tudással, szenvedéllyel és alázattal. Alapvetően pont az ellentéte a felületes, affektáló generációjának.

Kolos túl van itt pár lehetőségen, én meg nem alkottam elhamarkodottan véleményt. Itt az ideje. Rossz, de nagyon, főleg, időben Norbihoz közel megnézve. Jó, cuki meg minden, ha fiatal fiúkra tekeredő homok lennék, lehet nedves tekintettel nézném, de így... Modoros, nehézkes, zavarban van, süt róla a kisebbségi komplexus. Miért van srácok, hogy Ti ezt nem látjátok? Kérlek engedjétek el a kezét, mert egyre rosszabb lesz Neki is, a csapatnak is. Ui.: egyébként nagyon beszédesek a saját csatornájának a számai>nem egész 2600 feliratkozó 3 aktív év alatt, kontra Draskovics Andris a maga 115000-ével 4 aktív év alatt. Egy másik liga, minden szempontból.

@technotronic1054

2 жыл бұрын

a kolos egy amatőr ez tény, nincs helye a speedzoneban, de a draskovics gyerek olyan szinten visszataszító, hogy ha meglátom már elhányom magam, ha meg megszólal ahogy megnyomja az SSSS-t befosok ...és amikor elkezd dumálni egy lamborghinibe hogy ez nem az ő világa, neki semmi se az ö világa ...az ö világa egy 30 éves 150 ezer ft os citröen száxó :DDDD egyébként meg a volt pénzügyminiszter fia , milliomosok, és a videóban meg ecsetelgeti hogy ő annyira szerény hogy csak sima fekete polókban jár áááá neki egy lamborghini messze van az ízlásétől hova tovább egy porsche cayenne ,,,magyarul draskovics egy ratyi a puhos elkényesztetett zambelly haverjával együtt

@janoskiss2709

2 жыл бұрын

Andrist is savaznátok,mindegy ki lenne ha nincs minimum 40-50 éves akkor az nem idevaló szerintetek.Amikor Pista mesélt az Alfa történetéről meg csík a Bentley-ről akkor még ők se volt sehol de ittátok minden szavukat mert szerintetek ha valaki idősebb mint ti akkor az biztos kurva okos meg bölcs pedig csak ők is utána olvastak dolgoknak mint Kolos.

@simontemplomos

2 жыл бұрын

@@janoskiss2709 Én biztos nem. 50+osan a lehető legnagyobb támogatója vagyok gyakorlatban is a 16-30 korosztálynak.

@AA-jc2gs

2 жыл бұрын

Draskovics Andris másik liga. Van a srácnak egy olyan kisugárzása, hogy a legunalmasabb autót is olyan élvezettel - de tényleg látni rajta, hogy imádja, amit csinál - adja elő, hogy már érdekes az az unalmas autó is. Benne megvan a tűz, vagy hogy mondjam. Meg nagyon tisztelettudó srác! Nem flegma, nem unott. Kolos, ha megfeszül, szerintem akkor sem jut el arra a szintre, ahol Andris kezdte, mert még attól is messze van. Andris jó. Kolos meg átlagos. Nem tudom, hogy Kolost ide ki tolta be és miért, de szerintem nem lesz hosszútávú együttműködés, kivéve ha valami pénz van a sztoriban… Az elején nagyon lelkesedtem, hogy fiatal, meg minden, de nem…nem. Már nem. Várok egy tesztet, úgy volt beharangozva, hogy az övé lesz, azt várom…(új Civic)

@Sz1l3y

2 жыл бұрын

Draskovics Andris nyekergésétől (bocsánat utólag is) rosszul vagyok és nem tudok eltekinteni attól, hogy ránézek és azt hiszem, hogy egy kamasz oktatást tart nekem a veterán kocsikból, ami elég hiteltelen. Ettől függetlenül ügyes és alázatos igen, de ez nem minden sajnos. Kolos egy fokkal jobb alap szerintem ha a megjelenést és a hangot vesszük alapul, csak belőle az alázat picit hiányzik.

Ez nem egy rossz adás! De a Pista, Göbi és Csik trióval lett volna ebből igazán jó adás!

Nagyon aranyos, ahogy a Kolos magyarázza Csíknak, az autó történelmet… Sajnos nem bírtam megnézni a videót a kisgyerek miatt, pedig roppant érdekes autókat sorakoztattatok fel! A fiú kb az autósámán szintjét hozzá. Értem, hogy kelleni fog az utánpótlás, de mi a minőség miatt nézünk titeket.

@DRIVENhu

2 жыл бұрын

Én nem gondolom, hogy magyarázom. Sokkal inkább megosztom azt az apró történelmi múltat ami nekem arról megragadt.

@Raceterrorist

2 жыл бұрын

Azért szóltunk, mert lehet, hogy Te nem látod/hallod magad kívülről. Akik itt leírják leírják a véleményüket, azoknak nem veled van bajuk, hanem visszajelzést adnak a tartalom készítői felé, hogy mit és milyen formában szeretnének fogyasztani. Gondold át.

@DRIVENhu

2 жыл бұрын

@@Raceterrorist Értem, köszönöm.🤟

@Raceterrorist

2 жыл бұрын

@@DRIVENhu 🤙

@Modelautoworld

2 жыл бұрын

@@DRIVENhu Amit én látok az az, hogy fejlődsz a Speedzonehoz. Látszik, hogy igyekszel, szerintem jó úton haladsz. Igaz a Priusnál kicsit begőzöltem, mert én is pont egy olyannal járok- (nálatok a szerkben is azzal voltam)- és teljesen más az az autó. De már elmúlt a gőz 😂. A sok negatív kommentelő meg kap...ja nem, álljon ki és csinálja meg jobban. Jó volt ez az adás. Tetszett, hogy 2 generáció véleményét is hallottam a számomra szerelem vasakról! ☺️👍

Egyre tobb videotokat mar csak attekerem. Biztosan bennem van a hiba. Nagyon nagy a konkurencia sracok, szvsz ossze kene kapnotok magatokat. Ennyi autobol tobbet kellett volna kihozni. Meg veletlenul sem a Pistat hianyolom, viszont Gobit ebbol kar volt kihagyni.

@androidreadya

2 жыл бұрын

Mondjuk múltkor még Göbi cuppogása zavart :) Amúgy ki az a nagy konkurencia? Tényleg érdekelne, mert szerintem a Speedzone-on kívül csak a TC tol magyarul fogyasztható autós tartalmat. De ha van mit nézni, szívesen várom az ajánlatokat, vevő lennék rá (angol nyelvűekkel megvagyok, köszi, másik pálya lévén az nem Pistáék konkurenciája).

@wsvap

2 жыл бұрын

TC-n kívül ki itt az a "nagyon nagy" konkurencia? Sőt mostanában a TC adásainak nagy része nem, hogy áttekerhető, de igazából felesleges rákattintani.

@timtom5359

2 жыл бұрын

@@androidreadya Ajánlom a bimmer expertet! Nagyon szerények a srácok, de tudásuk példaértékű!

@palenikz

2 жыл бұрын

@@androidreadya Kevered Csikot Gobivel :) Nezd vissza azt a bizonyos q&a-t Csikkal, akkor megerted mirol beszelek.

@petranandras3766

2 жыл бұрын

Én is általában már csak áttekerem őket. Vagy meg se nézem. Ezt a részt kifejezetten a Sierra Cosworth miatt néztem meg. De a Kadett is szuper volt.

Emlékszem néhány héttel ezelőtt, amikor még friss volt a Kolos-jelenség írtam egy kommentet, hogy meglátom a fejét és skippelem a videót. Akkor mindenki agresszívan reagált, hogy hogy lehet ilyen, stb. Mostanra meg azt látom, hogy 100-ból 99 komment az akkori véleményemen alapszik. Van ebben a srácban valami, ami miatt egyszerűen nem illik a Speedzone csapatába. Ez a műsor álomszerű lehetne Pistával Kolos helyett, így viszont egyszerűen élvezhetetlen.

@Birodalom1

2 жыл бұрын

Valószínűleg neki szól a 20%-os downvote arány is.

@csuka076

2 жыл бұрын

Sajnos ez így igaz.

@technotronic1054

2 жыл бұрын

vergődik a kamera elött, saját magát égeti, ennyit akárki hozzátudna rakni a műsorhoz még a nagyanyám is hogy milyen szép ez a felni, meg helyesli meg nevetgél amit csík mond, szánalmas, páros lábbal hajitanám kifele a speedzoneból, de az is hüye volt aki felvette , gyanítom a bence szerencsétlenkedése ez is

@mihalkogergely7315

2 жыл бұрын

@@technotronic1054 Valakinek ő a valakije valószínűleg. Elvileg versenyző a srác de egyszer nem hallottam hogy gázfröccsel váltott volna vissza. (Csikós úrral ellentétben) isteniti Pista hogy körbe talál a pályán stb stb de ebből ki indulva ezt én is megcsinalom sőt....csak nrm vagyunk ilyen autók közelében. Tudom tudom speedzone fotelhuszar vagyok (már ha olvassák a kommenteket)

@istvanbalazs6522

2 жыл бұрын

Pistával? Ez most egy vicc?Az az ember,egy igazi bunkó paraszt lett.Egy kicsit figyelned kellene a stílusát.Pökhendi,arrogáns a kollégáival,és sok esetben,trehányul megcsinált anyagot rakott ide nekünk.

Csík mellé Pistának kellett volna jönni vagy Göbinek. Kolos nagyon hiteltelen volt.

Ezekkel az autókkal egy road trip film a Speedzone menni Amerika mintájára mondjuk Olaszországba Csíkkal, Göbivel, Brúderrel, Vályi Pityuval mindent vinne!! (az a gyönyörű E30 kupé mindenképp legyen köztük :) )

@dr.killjoy5001

2 жыл бұрын

Fizetnek erte!

Bár nem tudtam végig nézni a tesztet, de ebben a korban még voltak igazi autók, nem olyanok, mint a mai, fogyasztói társadalmi szempontok alapján összeszórt, hamar eldobható rettenetek. Ha ezek az én autóim lennének, hülyét kapnék, ha valaki hatalmas fém zipzáras bőrdzsekiben hajolgatna rájuk, meg mászkálna közöttük! Göbit és Pistát szívesen meghallgattam volna ezekről az autókról!

levesz a minosegbol szegeny fiu, nincs meg benne a lendulet

Mindenekelőtt köszi a tartalmat! Ha szabad véleményt írnom, akkor azt mondanám, hogy számomra sokkal élvezhetőbb lett volna Göbivel és Pistával “átélni” ezt a korszakot és ezeket a kiváló gépeket. Szerintem ők beletudták volna tenni azt a pluszt, amit hiányoltam belőle utólag. Nyilván megértem, hogy nektek is van egy logisztikátok, nem mindig ér rá mindenki, de ezt a lehetőséget én inkább kivártam volna velük. Látom nagyon sokan negatívan ítélik meg Kolost, szerintem sem volt jó választás ő ebbe a videóba, nekem a személyével nincsen bajom, viszont én sokszor nem azért nézem a videóitokat, mert annyira érdekel a sok száraz adat meg a szépen megvágott snittek a kocsikról, hanem mert tisztelem a három szakembert, és az ő véleményükre, az általuk beletett plusz információ/hangulat/tapasztalat ébreszti fel a kíváncsiságomat. Kolost nem ismerem, nem láttam tőle elég kontentet ahhoz, hogy felkeltse az érdeklődésemet. Ha látom egy videón, hogy ő tesztel, akkor általában csak akkor nyitom meg a videót, ha nagyon érdekel a teszt alany, és nem találtam róla máshol anyagot. Nyilván el kell kezdeni mindenkinek valahol, de ha ennyire megosztó a srác személye, akkor lehet, hogy az ilyen videókba nem kellene erőltetni, hiszen a nap végén egy ilyen csatorna főképp a nézettségből tartja fent magát. A végére még annyit, hogy régebben nagyon rá voltam hangolódva a csatornára, vártam az új videókat, amennyire időm engedte faltam a régieket, viszont 1-2 éve kb változott valami, vagy a csatornában, vagy bennem (bár továbbra is érdekel a téma és a vele járó kultúra), és sokszor pár perc után kikapcsolom a videót, mert nem tudja megtartani a figyelmemet, vagy eleve el sem indítom mert nem szólít meg a cím és a borítókép. Remélem ez változni fog, amíg nem addig viszont máshol kell megkeresnem azt a tartalmat, amit régen itt találtam meg.

@androidreadya

2 жыл бұрын

Most hol találod meg azt a tartalmat, amit itt nem?

@szabolcsczart4882

2 жыл бұрын

Egyetértek veled! Az utolsó gondolatodhoz hasonlóan én is így érzek. Sajnos mióta Vinyus elment, én azóta érzem azt a változást amit szerintem te is! Nagyon hiányzik, mint vezető is, és mint ember is!

@androidreadya

2 жыл бұрын

@@szabolcsczart4882 mert te jobban ismerted Vinyust, mint a barátai. Szóval te jobban tudod mit akart, mint a Speedzone csapat. Néha azért gondolkozhatnátok is.

@szabolcsczart4882

2 жыл бұрын

@@androidreadya igazad van. Elnézést kérek. Legközelebb gondolkodni fogok.

'89-es C124-em van, a sportos maszk nélkül, csak éppen 6henger 3Liter 190ló. Imádom. és csak 30 éves vagyok.

9 percig bírtam. Bocsánat srácok, teljesen műsoridegen nekem Kolos…Az meg hogy Kolos javítgatja ki Csíkot az pedig csak hab a tortán.

@akostoth7117

2 жыл бұрын

6perc volt!!!!👎

@r.zs.3120

2 жыл бұрын

Lanciaig bírtam. Mintha történelem érettségin lenne a srác.

@peterbajsz9828

2 жыл бұрын

Az a baj hogy a Vályi telibe leszarja a véleményünket a Kolossal kapcsolatban. Nem is lenne ezzel semmi gond, ha csak maguknak meg a koloskának gyártanák a tartalmakat.

@adamtokar8701

2 жыл бұрын

@@r.zs.3120 kisgyerek felmondta a wikipediát, Csík meg érdeklődést mímelve itta a szavait. Elég fura jelenet volt. :/ Valamelyik szponzor fia ez a srác?

@tomiszabo4253

2 жыл бұрын

OK Boomer! :-)))

Kolos-al csak annyi a baj, hogy az a kamu nyáladzás ott van. Valahogy nem természetes amit előad. Hanem mint egy megfelelés. Ha Csík rácsodál valamire, akkor ő sem jut szóhoz...stb. Meg számomra nem hiteles. Tudás hiányában, hiába tanulod be adás előtt a szöveget, akkor sem természetes, hozzáértő tudás. 22évesen nem is várja el az ember. De akkor nem is kell, képernyők elé erőltetni őt. Azt se tudom mikor néztem végig normálisan egy adást. Elkezdtem inkább a régebbi műsorokat nézni.

@vkristof01

2 жыл бұрын

Hát ha nem is elvárás, de ha megnézünk egy Draskovics Andrist aki talán 2 évvel idősebb, azért nagyon másképp hat, holott nyilván neki is fel kell készülni.

@jakszi777

2 жыл бұрын

@@vkristof01 Ezt nem vitatom.

Ez egy jó adás lehetett volna...

@tokmindegy8976

2 жыл бұрын

És miért nem az?!

@St.Francis000

2 жыл бұрын

@@tokmindegy8976 Mert rossz.

@tokmindegy8976

2 жыл бұрын

@@St.Francis000 Tévedsz. Ez egy kiváló adás, minden percét élveztem. Az autók csodálatosak, Kolos és Csík is sugárzóan lelkesek. Így kell ezt!

@tokmindegy8976

2 жыл бұрын

@@St.Francis000 Anyádat jobban élveztem.

@sbecosti6291

2 жыл бұрын

Igy igaz. Kolos nem illik bele a kepbe sajnalom

A GSI az ultra király! Astrám volt ezzel a motorral + optimailzálás. Irgalmatlan volt. GPS-el 230-at mentem vele.😬😬😬😇😇😇

Mikor megláttam a borítóképet: Hosszú idő után végre egy ütős szombati adás. Erre megint csalódás, nagyrészt Kolos miatt. Vegignézni sem tudtam...

@Robcsi1234

2 жыл бұрын

Én 1:14 -ig jutottam, a kacagásáig. Rögtön kinyomtam.

@peterbajsz9828

2 жыл бұрын

Dettó :(

Lehetne ugyanilyen retro adás csak terepjárós fronton, ha már mostanra teljesen eltűntek a valódi offroad gépek.

@Medic365

2 жыл бұрын

Az nagyon jo lenne!!!!

Én azért nem nézek ilyen videókat, mert csak összeszorul a gyomrom, hogy innen hova jutottunk, valamint egyből birtoklási vágyat érzek és azt, hogy elköltsem a maradék megtakarításomat valami 90-es évekbeli cuccra, ami a jelen időkben teljesen ellentmond mindenfajta logikus gondolkodásnak.

@danidanko1134

2 жыл бұрын

Konkrétan leírni sem tudtam volna jobban..

@atkolantos

2 жыл бұрын

Én erre évekkel ezelőtt rájöttem. Tárazzatok be! Érdemes!

@gabeszky4352

Жыл бұрын

Ezt nagyon jól mondtad! De ha megválok az egyiktől, már töröm a fejem a másikon, mert az “új” (2000 utáni) autók unalmától kivagyok. Teljesen elfogy az autózás igazi feelingje, amit ezek hoztak, hiába a kisebb számok 0-100ra….

Egy idős autószerelővel csináltad volna a műsort aki javított ilyen járműveket ,de Kolos csak a betanult mantrákat nyomja annyira átlátszó és nevetséges . ha ilyen jól tud szöveget magolni akár elmehetne színésznek is szerencsét próbálni de ez nem az ő műfaja.A kopogós műanyagok a motorháztető teszt, szélzaj stb. Lehet ez is egy szempont ,de a tartóssága a jól átgondolt tervezés és kivitelezés ,javíthatóság talán sokkal fontosabb egy 30 év feletti autónál.Ebből kiindulva lehet ajánlani melyik típust érdemes veteránozás ra megvenni.

Sorry, de végig sem nézem. Kolos lehet egy rendes srác, de nagyon nem ide való.

Jó műsornak nézünk elébe :)

Srácok! Ezt az adást, Pistával kellett volna elkészítenie Csíknak... :/

Úristen ezt Pistával... Arany. Hogy ezt ki találta ki hogy jó ötlet, jovohonapban fele fizut kapjon.

Sajnálom hogy minden kommentben kapja az ívet a Kolos koma, de tényleg nagyon irritáló hogy semmit nem tett hozzá az adáshoz, folyamatosan helyeselget meg elismétli amit hall mint egy papagáj, és ennyi. A folyamatos poénkodás a 90-el nagyon unalmas. Pár teljesen érdektelen rally infon kívül a tudása nagyon nulla, nagyon gyengén imitálja hogy érdekli az egész... És nem a fiatalságával van a baj, Draskovics Andris százszor színvonalasabb, felkészültebb, szenvedélyesebb. Jelen adásra abszolút érvényes hogy ha nem lett volna ott többen lettek volna... -Neked mit mondanak ezek az autók? -Ez az igazi én ezt imádom. -Vezettél már ilyeneket? -Nem... én ezt eltenném... Már itt várható volt mennyi újat fogunk töle megtudni ezekröl a kocsikrol... :) Hát ezek pont nem azok amiket el kell tenni, befektetésnek van jobb is ezeket élvezni kell... Egyébként egy Golf 2 G60 lett volna szerintem a korona ezen a jármüparkon :D

@bondjames7867

2 жыл бұрын

Igen sajnos a tapasztalat az évek a rutin nagyon hianyzik na meg a lelkesedés(ami lehet hogy meg van de messze nem olyan mint a többieknél...) vagy mint saját magamnál lenne:) én visitanék ha ott lehetnék:)

@zoltancseh8633

2 жыл бұрын

Vagy egy Corri(Corrado a gyengébbek kedvéért)

Ez fenomenális volt srácok. Köszi,bele tudtam magam élni a ti élményetekbe.

@DRIVENhu

2 жыл бұрын

🤟🤟🤟

Nagyon jó műsor volt, köszönöm( jük)! Érthető a műsorgyártó koncepciója ( elaggott/taknyos 😂) és nem is volt rossz. Döbbenetes a kollektív gyűlölködés, elgurult az össznemzeti Xanax…. Kolos láthatóan, hallhatóan, érzékelhetően igyekszik, készül, próbál! Én értékelem! Továbbra sem gondolom erőltetni a képernyőt, ahogy felvetettem; háttérmunka, lótás-futás, “ irodalmazás”, akármi… Na de, ez már kollektív gyűlölködés, mint a “ buzi-e vagy”….. Szerintem, ezt engedjük el, szavazzunk bizalmat Kolosunknak, (háttérmunka! De hangozzon is el, dicsértessék, amikor kell) de ne rekesszük ki, ne üldözzük! TC Anti is jó lett, ( az orgánumáról nem tehet- ahogy Rocco sem) , szemben a ripacskodó, pojáca “ Karottával” , Draskovics is minőséggyártó, Kolos is lehet még az! Hajrá Kolos! Jó lesz ez…

Hát nem is tudom kolos egyidős velem(szóval nem emiatt kötözködök), ugyan azt mondta szereti őket de nem is tudom hogy fogalmazzak, nem látom a szemében a tüzet ezekiránt. Kicsit olyan érzésem volt hogy ő csak ugy ott volt.(és ilyet mondani hogy mit keres ott a kadett gsi ejnye😅)

Nagyon nagy vagy, ahogy előadod. Most találtam a csatornádra, be is követtelek😆!

Megvan! Kolos kérdezd már meg a Handrast nincs e felvétel..😎

@laszlonagy2046

2 жыл бұрын

🤣🤣🤣

Ennyit szapulni Kolost csak mert létezik, én érzem rosszul magam, Kolos helyében. Szerencsétlen nem tett semmit, hogy ezt kapja. Ért az autókhoz, pont amennyire kell, a fiatalságának meg nem szabad gondnak lennie, kell ő ide, kell a fiatal munkaerő és nézőpont a Speedzone-ba is. Aki meg nem láttja, hogy mit láttak meg benne Pistáék annak ott a többi csatorna, nem kell ezeket a műsorokat nézni, csáó. Az adás, meg fantasztikus volt, örülök, hogy a sok rossz műanyag, és egyéb villany vacak mellett ezek az autók is kapnak szerepet a csatornán.✌

@DRIVENhu

2 жыл бұрын

Köszönöm a kommented. 🤟

@nemesandras7031

2 жыл бұрын

@@DRIVENhu Szard le a hülyéket! ;)

@tomiszabo4253

2 жыл бұрын

@@DRIVENhu Ne figyelj a megvénült, megkesredett, OK Boomerekre! Csak irigykednek, hogy neked még feláll nekik meg már nem nagyon! :-)))

Sziasztok! Nekem nagyon tetszett az adás köszi! 👌 Szerencsések azok az emberek, akik ilyen autókat birtokolhatnak, használhatnak, vagy akár csak kipróbálhatják őket! A sok, Kolost érő negatív hozzászólóhoz meg annyit, hogy Csík, Göbi, Pista a magyar autós újságírás csúcsa, komolyan azt várjátok, hogy pár hónap után hozni fogja azt a szintet, mint ők hárman? Ő most még csak tanul, valószínűleg még évekig. Ti sem fogjátok a harmadik parkolóházas élmény gokartozás után körbeautózni Hamiltont, Alonsot, vagy Verstappent. Ez annyira tipikus magyar hozzáállás. Ti jobban érzitek magatokat akkor, ha találtok egy nektek nem tetsző dolgot, aminek hangot adhattok, mintha minden tetszene, és csak élveznétek egy kellemes szombati autós tartalmat.

@DRIVENhu

2 жыл бұрын

🤟🤟🤟

Az utolsó 5-10 speedzone videot nem néztem már, ennek adtam egy esélyt, de fél óra nyáladzás istenítés hallgatás után feladtam. A kocsik fantasztikusak viszont.

@nightelfland1778

2 жыл бұрын

12 percig bírtam, ugyanezért.

Szuper volt ez gyerekek! Jó kis szekereket sikerült összegyűjteni! Kolos még kicsit idegen, de védelmére szóljon, nem olyan rég óta a csapat tagja, majd belerázódik! De ez nagyon jó rész lett👍

Mär regota värtam ilyen tipusu adäst!aki kitalälta gratula neki! Szuper!

Milyen gyönyörű allapotban van mind!!!! ❤❤❤❤❤❤

Köszönöm az időutazást a Spedzone.hu-nak !

Bocsi de ezt a Kolost egyszerűen nem tudja befogadni az agyam mint szakembert, vagy mint média zsonglőrt. Számomra nincs hozzáadott értéke.

@thomyakadjlife

2 жыл бұрын

Számodra... A többség màr megszokta...

@peterherballa3018

2 жыл бұрын

megszokta???? végig olvastad a kommenteket?

@thomyakadjlife

2 жыл бұрын

@@peterherballa3018 Igen, ezért írtam! 70.000 nézőből kb. 20 ember hisztizik, a többi nem, ha jó vagy matekból akkor érted miről beszélek... 😉😁

Gyerekek, ez valami kurva jó volt! Mint valami másfél órás kokainos trip. :-) Nagy köszönet ezért a videóért! Kiváló keresztmetszet volt ez a '90-es évek autóiból, melyek vérvonalai azért nem kis részben a '80-as években gyökereznek. A Z1 egy csoda, mindig is tetszett, abszolút kakukktojás a BMW-s univerzumon belül (de még a tágan értett autós világon belül is), nagyon finom szerkezet. Szerintem nem BMW-k közül ezt a pőre, kifinomult vezetési élményt leginkább a Lexus IS200 tudja adni, ami ráadásul bónuszként családi autóként is használható. Néhány autó ebből az érából, ami még simán elfért volna (persze a sor tetszőlegesen kiegészíthető): Volvo 480 Turbo, Audi Quattro (szigorúan a kupé persze), Honda CRX, Lancia Delta Mk2 HPE, Honda Prelude MK2, VW Corrado G60 vagy VR6, Volvo 850R/S70, Saab 9000 (Aero) és persze a franciák, pl. Peugeot 306 S16, Renault Clio Mk2 Williams, stb...

@DarshanSymbolika

2 жыл бұрын

205 1.9 GTI, 1.4 Turbo Uno, Renault 5 GT Turbo, Quattro Turbo, Abarth Ritmo…

@tokmindegy8976

2 жыл бұрын

@@DarshanSymbolika Volvo 480 Turbo! :)

@DarshanSymbolika

2 жыл бұрын

@@tokmindegy8976 a 90-es évek közepén egy 1.6-os turbós Colt volt a hülyegyerek autóm Ralliart körbe spoilerrel, utólagos intercoolerrel, nyitott 60-as rendszerrel, ültetve, szóval folyton ment a sztrít részing😂

@tomiszabo4253

2 жыл бұрын

Toyota MR2!

@tokmindegy8976

2 жыл бұрын

@@tomiszabo4253 VW Corrado?

én a Sierra-t vinném :D 4 ember befér, összkerék, sedan forma, faxa, kényelmes sportülések, sofőrre fordított középkonzol, sok extra, cosworth motor. :P

@petranandras3766

2 жыл бұрын

Én is! Mindenképp!

Nagyon jó videó lett. Csodás autókkal! Nekem is vannak kételyeim Kolossal kapcsolatban. Nem ilyen műsorba való. Astra GSI tulajként kirázott a hideg amikor Csík beszélt a Kadettról és a c20xe motorról! Most megyek és meg is járatom a gépet. Kell muzsika a fülemnek és érezni a gépet 😁😁😁😁

Kolosnak megint köze nincs semmihez...Előadásmód nulla...nem id értrem Csíkot ,hogy viseli el...

Sajnálom, hogy mit kap a kommentekben Kolos. De köze nincs a speedzone arculathoz és nem a kora miatt. Nem lenne semmi baj azzal, hogy 22 éves. Egyszerűen nem hoz semmi különlegeset. Csík, Pista és Göbi egy más szint. Az a szenvedély és tudás párosulva az egyedi stílusukkal az nincs meg Kolosban.

@dav1208

2 жыл бұрын

Egyetértek, a szubjektív szimpátia kérdése egy dolog, az legyen az én problémám. De objektíve tekintve sem találok választ arra, hogy mi az a szempontrendszer amely alapján helye van a Speedzone-nál. Mindenesetre, ha már itt van drukkolok neki, de egyelőre nem azt látom, mint Draskovics Andris vagy TC Anti esetében, hogy idővel egyre többen kedvelnék, hanem egyre nagyobb az a tábor, akikben ellenérzést vált ki.

@foravar

2 жыл бұрын

pontosan. Nem boomerkedek hogy fiatal. Antit pl akit el tudtam fogadni de nem a kora miatt voltam vele ellenséges. Az Opeles kalandja miatt nagyon nem kedveltem azt a részét. a Wankeles A Tetarossás viszont bizonyította nem egy mai autó rajongó. Szóval nem fiatal(lányom egyik barátnője egy tehetős család gyereke, néha az apuka autóit megkapja, az a csajszi is régi könnyű fineszes autókat szeret nem a mai túlsúlyosakat)a gond hanem hogy merev. Most pl néha elengedi magát de utánna önmagát korlátozza le, nem tud elengedni.

@norbab.5028

2 жыл бұрын

A kiscsávó bemagolta amit Wikipédián olvasott az autókról, Csíknek minden a fejében 🙂 csak olvassák a speedzonál a kommenteket mert elég keveset látjuk már a kis pucèrszájút 🤣

@janomano1396

2 жыл бұрын

Pista se oda való

@sims0nlife932

2 жыл бұрын

Ez igaz

Ha van lehetőségetek valahogy (akár pénzben is támogatnám ahogy gondolom sokan mások is) elvinni ezeket az autókat egy Grand-Tour szerű kis túrára, egy egész estés epizódban, Brúder Pista Csík Göbi meg aki még szeretne, összehugyoznám magamat. Ha van rá lehetőség, csináljátok meg!! :)

Bence olvasd már 1x végig a kommenteket itt és a többi műsorvezető videója alatt, lehet nem a nézőkkel van a gond. Nézők nélkül sehol nem lenne a S.z. Főnök főnök még köztünk lenne, már rég változtatott volna.

@peterbajsz9828

2 жыл бұрын

Az biztos hogy a Passat teszt sem mehetett volna úgy ki! Nyugodjon békében!

@benyusyouth

2 жыл бұрын

@@peterbajsz9828 Talán egy fokkal vállalhatobb volt a Priusnal.

@thomyakadjlife

2 жыл бұрын

De unalmas már ez a nyavalygás, az elsöprő többség más véleményen van, el kell fogadni, vagy elkapcsolni, nem hisztizni...

@peterbajsz9828

2 жыл бұрын

@@thomyakadjlife Elsöprő többség? 😂Most lebuktál! Te vagy az Fletó? Ez ugyanaz az elsöprő többséged ami most buktázott negyedszer? 😂 De tudod mit igazad van! Egyszer azt mondtad hogy el is lehet innen menni! -1 csak hogy még nagyobb legyen az elsöprő többséged! 😉további sok sikert a gender imádatodhoz

@tomiszabo4253

2 жыл бұрын

@@peterbajsz9828 Gratulálok OK boomer! Sikerült idehoznod a politikát, meg a gender baromságod! Kripta meg üres!

Kolos remek tagja lehet a speedzone-nak. Kb 15-20 év múlva.

@Enkeli344

2 жыл бұрын

🤣

@Enkeli344

2 жыл бұрын

Nem pont csak az ő hibája, mert nagyon erős karakteres emberekhez került be akikkel nem tud soha majd versenyezni max ha kihalnak. Tehát rosz példa de minek vennél piacon hamis Adsadi cipőt , mikor járhatsz ertedetiben is. Szerencsésebb lett volna egy másik karakteres embert átcsábítani valahonnan. Azt hiszem nem Kolos ellen szól, de ahogy jelezted az időt is nehéz lenne őket megfognia. Én azt tartanám szerencsésnek a helyében, ha nem vállalna páros videókat, hanem csak egyénieket, Hátha kialakulna egy stílusa és jobban is felfigyelnének rá. Így páros videókban csak alárendelt lehet sajnos.

@peterbajsz9828

2 жыл бұрын

Szerintem túl optimista vagy. :)

@Enkeli344

2 жыл бұрын

Kolosnak jót tenne ha nem lenne ennyire szerény, hanem picit pimaszabb lenne. Az nagy show lenne ám.

@robertnyari3587

2 жыл бұрын

Amúgy, ki ez a Kolos? Nagyon irritáló.

Sziasztok!!Nagyon kiràly volt!!Én még ültem Bmw is ben és 200as ban is és GSI ugyan ilyen volt vele vittek 210 hàtsó ülésen nyitott ablak hangja🙌💓Kolosal nem tudom mért bàntjàk egyre jobb!!!Jó hogy van pont mindenki jó még Pista is pont ennyi hajrà Speedzon💓

@DRIVENhu

2 жыл бұрын

Köszi szépen 🤟

A gyerek nélkül megnéztem volna az adást.

@androidreadya

2 жыл бұрын

Szerinted kinek lett ettől rosszabb? 😆

@tamasfarago787

2 жыл бұрын

@@androidreadya Szerintem hosszútávon a speedzonenak, de ahogy a megtekintési számokat nézem inkább rövidtávon.

@androidreadya

2 жыл бұрын

@@tamasfarago787 szerintem meg azok közé tartozol, akik nem értik. Pedig Pistáék elmondták magyarul. Pista jobban szeret a családjával lenni, mint neked videót készíteni. Szóval vagy csinál más is, vagy egyszerűen kevesebb tartalom lesz. Márpedig az el nem készült videóhoz képest bármennyi megtekintés is több. Ez ugye sima matek. De tőlem aztán rinyálhattok reggeltől estig, biztos Pista kétszer annyit fog dolgozni, ha elég sokan magaráztok. :P

@jakszi777

2 жыл бұрын

@@androidreadya Azt meg te nem érted meg, hogy oké van család, kevesebbet akar melózni. Megértjük, nem is várjuk el. De akkor olyan lépjen már "be a helyére" aki tud azonosulni ezzel a csapattal. Megvan az a tudás amit az évek, a tapasztalat hozott össze. Nem egy előre betanult szöveg, nincs mögötte tapasztalat. Ezt a csatornát azért szerettük meg, mert hasznos tudást tud átadni, öreg motorosoktól. Ha fiatal feltörekvőket akarok nézni, akkor is jobban elnézem Draskovics Andris-t vagy Totalcar-on Antit. Ez a kamu szimpelés nem ide való. Nem kamerák elé való. Erről ő nem tehet, ilyen a kisugárzása.

@androidreadya

2 жыл бұрын

@@jakszi777 én értem, de azt is látom, hogy egy csomó embernek semmi baja Kolossal. Kerestek tehetséget, egy sem volt. Andris TC és saját, a többi meg hulladék Imeldástól Sámánig. 22 éves, ez van. Egyébként a Göbizést is szoktam bírni. Mint ha nem lenne állása a KTM-nél és nem szabadidejében csinálná ezt... Igazából a Pista és Csík van főállásban. De tőlem aztán mehet a rinyálás minden videó alatt.

Szerintem nem volt rossz rész. Kolosnak van még hova fejlődni, de ha most szetszeditek a srácot az nem fog segíteni. Kíváncsi leszek hogy mondjuk 1 év múlva mit fog mutatni. Szerintem addigra sokkal jobb lesz!

@wonderlustking

2 жыл бұрын

Ha azzal lenne gond, hogy izgul, vagy amatör modon viselkedik kamera elött, vagy hasonlók akkor lehetne várni fejlödést de olyan érdektelenség sugárzik belöle az egész téma iránt, semmi örültség, szenvedély, semmilyen autos irányban. Felkészülni pl miböl állt volna hogy legalább néhány infot ö süssön el, végig látszott hogy fogalma nincs miben ül, mindent elismételt mindenre helyeselt és ennyi. Pár száraz régi rallys info van a fejében és ennyi.

@DRIVENhu

2 жыл бұрын

Köszönöm szépen 🤟

@szabolcsolle7872

2 жыл бұрын

@@wonderlustking eszerint én mást látok mint te. Kíváncsi lennék te hogy viselkednél az ő helyében...

@szabolcsolle7872

2 жыл бұрын

@@DRIVENhu nincs mit. Sok sikert a továbbiakban :)

@wonderlustking

2 жыл бұрын

@@szabolcsolle7872 kB ugyanígy de ezért nem is jelentkezek ilyen melóra 😀

Köszönöm ezt a videót! Annyira jó volt halgattni a Zsoltit,hogy milyen emlékei maradtak egyes autó tipusokról,tanulhatna tőle Kolos.Üdvözlettel Zsolti

Megmondom az oszintet nekem nem lenne nagy bajom kolossal (bar szerintem nem tul erdekes ot hallgatni egyszeruen nem mond ujat az autokrol) de ehez az adashoz tenyleg gobi vagy pista kellett volna. Az o tudasuk pont az autok aranykorabol valo kocsiknal egyszeruen elengedgetetlen....nek kellett volna hogy legyen.

Jó anyag, és külön köszönet az elismerő szavakért a GSI-ről :)

Jó adás lett..köszi fiùk...

Úr isten! A Norbival meg a Csíkkal ez de jó adás lett volna!

Le a kalappal, hogy ezekből a ma már ritkaságokból sikerült ilyen szép gyári állapotú autókat összeszednetek egy videóba. Nekem külön öröm, mert a 90-es évek közepét egy 1.6-os Turbo ECI Colt-ban töltöttem. Remélem lesz még hasonló adásotok, mert volt még abban a korban egy nagy kupac más országúti veszedelem is…

A Bömösnél nem repül el a géptető úgy mint a becsületesneppernél a Scirocco-n

@sandordancshazi566

2 жыл бұрын

Attól, mert az agyon istenitett hárombetűs Bajor márka, még ugyan úgy elszáll ezen is, ha nincs lezárva...

@tamassimon724

2 жыл бұрын

Ezen felsírtam. 🤣

@pappdaniel8326

2 жыл бұрын

Annál nem baj,ha kicsit hülye vagy🤣

@mimmerr

2 жыл бұрын

elhagytam a géptetőt ! hogy mit hagytál el? a géptetőt! :D Kopasz hatalmas figura :D

@norbertihnatyik3456

2 жыл бұрын

:DDDD

Esedezve könyörgöm, küldjétek el ezt a srácot, mert a szakmaiatlansága és modoros kellemetlenkedésére lehetne mondani, hogy megvárjuk - míg kikel a pillangó. Azonban ez nem ide való! Természetesen senki sem született professzionális készségekkel, de ez most nem az a történet.

Uh az a Z1, úristen 🤤

Mind közül a Z1-es nyűgözött le a legjobban, de abban is a kedvenc részletem a 407 ezer km! Végre egy olyan vezetésre tervezett autó, amit vezettek is... jó sokat! Ez az autó ha tudna érzelmeket kifejezni, biztos iszonyú boldog lenne, hogy nem csak el volt zárva egy vitrinben. :)

@DRIVENhu

2 жыл бұрын

Így így.🤟 Lelke van, az tuti.

Nagyon jó adás lett srácok😀

@DRIVENhu

2 жыл бұрын

🤟🤟

Ezeket az autókat egyszerre összehozni, már az nem egyszerű feladat. A rendszámokból persze lehet következtetni. Nekem tetszett a műsor, a Kolost meg minek ekézzem, neki sem könnyű megfelelnie, kűzd a kölyök, meglátjuk bírja e. Szurkolok neki, már csak azért is.

Nagyon jó rész! Bár kedvenc autós korszakom a 60-70-es évek. Egy Toyota MR2-őt beleraktam volna a műsorba a középmotor okán, akkor még készült "elérhető árú" középmotoros sport kocsi (tudom, hogy 2000 után is gyártották de épp a 2. generációs MR2 szerintem az igazi) . Fiatal kolléga nagyon felkészült, csak még kicsit mintha feszengene a kamera előtt, majd megszokja, és remélem "hozzálazul" az autókhoz! :-) MÁS! Vigyázat OFF topik! Kedves sok OK boomer fanyalgó! Nem állt ám meg a világ a 70-es években! Tudom, ezek a mai fiatalok! Bezzeg az én időmben! Bikaszart ettünk reggelire!!! Nektek a jampi volt a divat, amire akkor nektek ugyanúgy fújtak a vének mint ti most itt, de attól még nem divat a trapéznaci, se a bűgatya. Esetleg valami nyugdíjas találkozón /Ha nem tessik a testhezálló naci (több komment is ezt a marhaságot emlegeti), akkor buzizzátok a huszárokat is például.../ Bajotok van azzal is, ha valaki még nem rekedt folyamatosan a napi 2 doboz Munkástól, a felesektől, meg a folyamatos üvöltözéstől? Mert úgy férfi a férfi. Nah ja! Meg rákosan, cukorbetegen, magasvérnyomásosan 45 éves korára. Pedig ezek a nem normális dolgok valójában! Mintha a mostani 40-50- évesek megkeseredetebb utálatosak lennének mint a saját dédapáik voltak! Pedig ez a ti téteményetek! Nem akartok a "kölköknek" lehetőséget adni, mert 22 évesen nem a saját öregapjuk klónjai, aztán meg picsogtok, hogy nem viszik semmire, bezzeg ti (mindent állami dotáción...)! Jah nem kellett volna mindent letarolni a világon, és mindig mindent nektek akarni megcsinálni! Szóval tudom, hogy nehéz a begyöpösödött értékrenden változtatni, de attól a világ még változik, szerencsére! Ha tessik nektek, ha nem. ( Egyébként épp ítt áruljátok el, hogy egy elkényezetett, elfuserált nevelésű, generációról beszélünk, mert azt hiszi, hogy az egész világ az Ő kedvére kell, hogy legyen.)

Ismét egy nagyon jó videó, Ezek Az Autók, amik még mai fiatalként is bakancslistán vannak. Nem pedig az 50-70m forintos felborított Hajdú mosógépek🙈.... Mondjuk még egy korai Impreza WRX STi és Lancer EVO is mehetett volna a '90-esek közé szerintem. Kolossal szerintem semmi baj, Sőt! Én kifejezetten élveztem, hogy (mintha én lettem volna ott, szintén mai fiatalként) kérdezett a tapasztaltabbtól tisztelettel, alázattal és rajongással fogadta mind az infókat, aminek utánanézni nem lehet, csak a tapasztaltabbaktól meghallgatni, mind az autókat, amik még tényleg AUTÓK. Őt ebben a szerepben kell nézni, és nem összehasonlítani a 20+ éve ebben a szakmában levőkkel. És aki tényleg figyelt, nem csak károgni jött, láthatta, hogy igenis utánanézett a dolgoknak, és tudta mit beszél. Csak így tovább! Hajrá Speedzone! #soseveddel

@Szilko1977

2 жыл бұрын

Inkább a Legacy és a Galant passzol ezekhez, de ez csak az én véleményem.

Ne haragudjatok, de Kolossal sajnos a musor szinvonala csokken....Pista egyre kevesebbet szerepel ezzel is csokken a nezettsegetek. Pedig milyen jo volt amikor Csik, Göbi es Pista szerepelt egysegesen.

@peterbajsz9828

2 жыл бұрын

Minden véges, még a vég is 😕

Pedig ez biztosan egy jó adás lett volna! Részemről ment ez is a kukába? Miért kell egy jó sztorit össze kolosozni? :(

@codered1920

2 жыл бұрын

Majd megszokod.

@androidreadya

2 жыл бұрын

Sokáig rinyáltok még? :)

@tamasfarago787

2 жыл бұрын

@@codered1920 Ha a számokat nézzük, akkor nem nekünk kell megszokni, hanem a speedzonenak a hanyatló nézettséget.

@codered1920

2 жыл бұрын

@@tamasfarago787 Sokan szeretnének ilyen szar számokat. Persze csak a személyeskedés megy mikor látszik, hogy a srác felkészült és utánajárt dolgoknak.

@peterbajsz9828

2 жыл бұрын

Még Varga Irénke is jobb számokat produkál professzor kolosnál, pedig az aztán tényleg az alsó küszöb.

Legendák 😍🙏👌

1992-es vagyok, nekem ezek az autók mind az álmok közt vannak 🥰. Szegény Kolost mindenki szídja, de azt ne felejtse el senki, hogy 22 éves és a szakma nagy öregjei mellett van. Így azért nagy a kontraszt. Egy Vályi mellett vagy épp a Csík mellett azért nem egyszerű érvényesülni szerintem. Igen van hová fejlődnie ez tény. De sima fikázás helyett én azt mondom: Kolos, a te generációdnak is kell az ilyen tartalom, és belőled jó szószóló lesz, csak egy picit több magabiztosság, és kevesebb állszerenyseg. 😁

@nagybela2691

2 жыл бұрын

Ez viszont már az a szint, ha bedobják a bárányt a farkasok közé, akkor "farkassá kell válnia, hogy túlélhessen". Nos erre Kolos nem képes, ez az elejétől lejött már. Nem jó alapanyag, abból pedig nehéz jót főzni.

Jó vót!!!

szerintem már Csík is unta a sok okoskodást

@androidreadya

2 жыл бұрын

Ja. Azért is ültette be az egyikbe és nézte örömmel a fiatalt. Annyira jó, hogy gondolatolvasók is vagytok 😁

Beszédesek a kommentek! Le kellene vonni a konzekvenciát....

@tomiszabo4253

2 жыл бұрын

Ok boomer! :-))) Pár ember játsza az eszét sok tízezerből, hogy nem szimpi a fiú. És? Nem róla szólnak ezek a videók...

@mittudomain1641

2 жыл бұрын

@@tomiszabo4253 Nagyon értesz hozzá libsike!

Mind Gyönyörű Autó!!!!Akkoriban sokkal szebb autókat csináltak!!!!Nekem tetszik a műsor igaz hogy Doki meg Pista meg kellett volna a tesztbe .Nekem tetszik 👍👍!!

A Lanciat vártam... De beértem ezekkeel is! Tetszett fiúk!

@zsoltcsikos323

2 жыл бұрын

Lancia motorja frissen jött a gépműhelyből, nem lehetett volna megtiporni, úgy meg minek. Még nagyon nyers és bejáratós.

@lajgutpeter

2 жыл бұрын

@@zsoltcsikos323 így érthető! Tegnap a Vasárnapi Csík mellé egy Cserri Csíkot ittam, legjobb kombó esti műsornak! Jöhetnek a további sztorik az új jövevényről!😜

@karolytarpai3131

2 жыл бұрын

@@zsoltcsikos323 Silvia?

Hát sikerült ezt az adást is elrontani a kölyökkel, pedig szívesen megnéztem volna....

Kolos monyon lee!

Nevelo faterom 90-ben vet egy Mitsubishi Lancert, iszonyat meno volt az akkor! Jo kocsi volt, 18 evig volt a csaladban. ❤️

Nagyon jó volt, boldog húsvétot.

@DRIVENhu

2 жыл бұрын

🤟🤟🤟

@technotronic1054

2 жыл бұрын

kolos volt a legjobb mi ?

Nem szoktam commentelni. De Kolos......... valahogy nemtom. Nem ide való. Próbál Csík szintjén lenni. Nagyon erőltetett. Meg mintha fèlne a kocsiban, Csikós vezetésébe beleszól műsorban????WTF?!?!? Bocs nem bírtam végignézni.

Saját vélemény. Ezer ember, ezer lelkivilág… de Én ezt a Kolost “nemcsípom”. Olyan nem ebbe a közegbe való. Az adás magában giga le(hete)tt (volna). Szeretem a régi autókat… kilencvenes években apám még márkáért ;) hordta be az autókat felvidékre. Gyerek fejjel ilyenekkel találkoztam az udvaron “tucatszám”. Szép emlékek. Mellékesen volt egyszer egy akkoriban jónak számító 605-ös is a kínálatban. Olyanról nagyon néznék videót, mert az emlékeim sajnos már nagyon kopottasak. :(

Nézhetetlen. Amikor a kisfiú megszólal nekem van szekunder szégyenérzetem. .....

A Csík viszi Kolost ! ...Ha csík nincs...kolos bukik. !! ...Sajnálom ! Nekem ....Kolos...nem jön be !!!

Szerintem jó volt....

Nagyon tetszett a videó! A kilencvenes évek sportos autóihoz szerintem a FIAT Tipo 2.0 Sedivicalvove is hozzátartozik. Kérve kérlek titeket valahogyan szedjetek össze egy olyan autót, és forgassátok le. Kolosnak még van mit tanulnia, de majd belejön idővel. Én meghagyom neki hogy ha ellazul, kialakít egy határozott stílust, esetleg a teszt előtt utánanéz a kocsiknak ügyes tagja lesz a csapatnak. Hajrá! #soseveddel

"Kolos csíra"

Ó te drága gyerekkor! Sierrában éreztem először a vaníliás wunderbaum illatát, ahányszor megérzem beugrik a kocsi :D

Nagyon jó műsor volt! Élmény volt végignézni! Szerintem Kolos is hozta amit hozni kellett! 5/5pont👍 Hajra Kolos!👍👍👍

@DRIVENhu

2 жыл бұрын

🤟🤟🤟

A mai 20on évesek generációja mind imádják ésvisszasírják az autókat, pontosan ezeket, mert ezek még autók voltak.

A srác 22 éves, mégy " csóri" gyerek.Bedobták a mélyvízbe.Adja ezentúl saját magát,ne próbáljon utánozni és jó lesz ez.Találja meg önmagát!Nekem pl.Göbi tesztjei nem jönnek be.Vontatottak, szétszórtak és a semmiről tud sokat beszélni.Nem vagyunk egyformák.A teszt nagyon tetszett, poszter autók voltak.Akkor tudtak igazi gépeket csinálni.Aztán jöttek a közgazdászok.

@technotronic1054

2 жыл бұрын

kit érdekel hány éves ? amikor 15 éveseknek saját profi youtube csatornájuk van, ez a kolos gyerek egyszerűen egy tehetségtelen antiképernyő ember. A youtube nem arra van hogy megtanuljon a képernyőn szerepelni :DDD menjen a mekdöncibe salátát mosni

Mondjuk lehetne adni Kolosnak rally-s anyagokat, vagy olyan témákat amit a többiek nem annyira vágnak. Az a baj a "csíra" szöveggel is hogy az fog beégni az emberek fejébe. Hogy csíramále...

@zsoltcsikos323

2 жыл бұрын

Pedig nagyon szeretem Kolost. Azért genyózok vele. Akit nem szeretek, azzal udvarias vagyok és kimért.

@peterbajsz9828

2 жыл бұрын

Persze elhiszem hogy emberileg rendes kis srác, de nem képernyőre való. Legyen ő a jó haver, a Norbi meg az új kolléga.

@tonesz7575

2 жыл бұрын

Egyébként látszik, csipázod! Csak amúgy sem egy masculan típus a Kolos. Ezért jön ki furán amit mondtál. De ez legyen a legnagyobb probléma. Kellemes Ünnepet!

Szerintem a speedzone-nál direkt lökik Kolost a farkasok közzé! A legutóbbi vasárnapi Csík - Kolos közös fellépés sem sikerült valami fényesre. Mi volt az elképzelés ezzel a résszel? Mire gondolt a költő?

@peterbajsz9828

2 жыл бұрын

Mire gondolt, mire gondolt?Fanyalogjatok csak majd megunjátok. Nem tetszik a Kolos? Nesztek akkor itt van még egy kis Kolos. Nehogy már a nézők fogyasztók pofázzanak bele személyzeti ügyekbe, műsor készítésbe. Kb ilyesmi járhatott a művész úr okos buksiába.

@krisztianodor5506

2 жыл бұрын

@@peterbajsz9828 ugy tudom a tartalmakat nem maguknak ,hanem a nézőknek gyártják ,de cáfolj meg ha tévednék.😅😂

@miklosvener

2 жыл бұрын

@@krisztianodor5506 Azon rendesen félremehet a történet, ha az ember elkezd a nézők kénye-kedve szerint tartalmat gyártani. Nem is lehet mindenkinek megfelelni. Azt kell csinálni, ami szerinted jó és lesz aki kedveli és veled tart, de lesz olyan is, aki morogva otthagy. Az, hogy mennyire leszel sikeres, az arányszámok fogják megmutatni. Ez egy ilyen "sportág".

@krisztianodor5506

2 жыл бұрын

@@miklosvener én értem mit mondasz ,de nem három ember pofázik ,hogy nem kellene erőltetni az új kollégát ,hanem konkrétan köznépi felháborodás van minden videoja alatt…..Szabó Kriszt is levették a palettáról az állandó kritikák miatt , ő csak teszt jelleggel csinált pár videot,de nem volt rá igény ,nem is látod már a csatornán…, érdemes lett volna kolossal is igényt felmérni szerintem , mielőtt kijelentették ,hogy már pedig Kolost nézni kell ,mert ő már csapattag ha tetszik,ha nem ,megkell szokni.Az rendben van ,hogy a Sámánnal elvideozgattak ,de a Sámán még Draskovits András szinten sincs minőségben (sőt!) ,nincs bajom Kolossal ,csak ő nem SpeedZone szinten van ,ennyi.

@androidreadya

2 жыл бұрын

@@krisztianodor5506 mondjuk a közfelháborodást minden videó alatt ugyanaz a 100 ember csinálja. Legtöbben végig sem nézik. Szegény istenbarmai, pedig olyan szépen szólnak ezek a kocsik. Amúgy meg Kolos ugyanolyan számot hozott a legutóbbi tesztjével, mint Csík azon a héten. Szóval, lehet inkább hangos kisebbség vagytok. 😉

Boldog húsvéti ünnepeket kívánok nektek.

csak a Z1!!! Szinte végig pörgettem, a 407 e km pedig nagyon adja. Végre vettek egy 100%-ig nem praktikus, igazi élvezetes réteg ponyva tetős autót drágán, és nem szégyellték használni. Gratulálok a tulajnak, TUDott ÉLNI, és boldog 30 éve lehetett az autóval (ami nagyon nem illik a felhozatalba, csupa 80-as évek beli "őskövület" hozzá képest mind). Kíváncsi lennék, mire váltotta le, és hogy nem bánta-e meg a váltást. Innen (számomra) már csak egy szívó manuális hátsó kerekes 993 van feljebb:)

@negrusz

2 жыл бұрын

erdekes a 400e km-en milyen sokan mennyire "ki vannak akadva". a bmw-nek ebben a korszakaban 500e km is annyi volt mint ma most 200... persze nyilvan ez rendbe lett rakva de nyilvan elotte is volt gazdaja. nekem is 403e van egy patika e39 28i -ben. a vezeto ulesen kivul nem igen van kopas. bontatlan a motor is es stb.

Azért nem tud róla semmit, mert anno a faterral egy gatyában sétált mikor ezek kijöttek, futottak szép számmal az utakon… bár ettől független, ha igazi autóbuzi lenne a srác akkor legalább lexikális tudása lenne, de még annyi sincs… Engedjétek el,a sok negatív komment nem azért jön mert nekünk az olyan jó, hanem mert neki nem megy, az öregek miatt szerettünk bele ebbe a csatornába, hagyjátok meg ezt így nekünk!!!

@mihalkogergely7315

2 жыл бұрын

Nem kell hogy legyen lexikális tudása. Csak tisztelet és odaadás ezek iránt az autók iránt. A meglátásait saját szemszögéből elmondani és nem valaki másnak tűnni.

@edvinschwarzkopf

2 жыл бұрын

Nem csak a 60 evesekee a vilaaaaag

Kész, elég volt mára az internetből. Negyed órát bírtam megnézni az adásból, azt is kínfájdalmak közepette. Itt van a kedvenc korszakom, a kedvenc autóim, alig vártam az értesítés után, hogy megnézhessem az epizódot. A felkonfnál megláttam kolost és tudtam, hogy ez lesz. Üres wikipedia sorok, ritka felszólalással, AKKOR IS RENDKÍVÜL MINEK?! E30-ból "jó kis 4hengeres" M3-at? Itt elárultál magadról mindent, fogalmad sincs az egészről, üres szavakat dobálsz a nagyvilágba. Minden valamirevaló autós ember tudja, hogy csakis a DTM szabályzat miatt volt 4 hengeres, de az igazi az a 25i belőle... Már ha autózni akarsz egy b@szót, nem csak vagizni a widebodyval... Sose volt még ebből a korszakból autód? Nem beszélni kell róla, hanem venni egy filléres bármit, összeszegelni, aztán kiélvezni minden percet vele. Ja hogy azzal szívás is van, nem csak a vagizás része? Ez egy ilyen sport cimbi, a focit nem kézzel játszák (kivéve ha Maradonának hívnak és akkora király vagy, hogy megteheted). Annyi idősen, mint te, már több, mint 15 autón voltam túl ebből a korszakból, és nem azért mert apucival megvetettem, hanem rommádolgoztam a fejemet, megvettem a legolcsóbb példányt a világon, összeszegeltem aztán toltam amit szól. Az azóta eltelt 5 évben megdupláztam ezt a mennyiséget, csak hogy megtaláljam, mi áll hozzám a legközelebb. Személyes sértésnek érzem, hogy a korosztályunkat ilyen kis tutyimutyi, üres szavakkal dobálózó látszatembernek tűnteted fel... Rendesen felb@sz, alig bírtam ki, hogy kulturált formában kommenteljek. STOP kolos, MOST!!!!!4!4!4!! (Nem bírom ezt a nevet nagy betűvel írni fel kéne nőni a csapathoz, ahol dolgozol. Bár igazából itt nem felnövésről, inkább baklövésről és tévútról van szó...) A.F.

@technotronic1054

2 жыл бұрын

Szívemből szóltál !

@kacskusz02

2 жыл бұрын

én sem tudtam, hogy a DTM miatt volt ez. Akkor most én nem vagyok valamirevaló autós ember? 😅😅😅😅

@mdbence8

2 жыл бұрын

@@kacskusz02 szó sincs erről. No offense, nem kell magadra venni. Mert Te nem adsz elő a témáról az ország egyik legnívósabb csatornáján több százezernyi nézőnek. Itt új információkat, egyedi gondolatokat kéne látnunk. Nem wikipedia sorokat, meg "delyo szagavan kec haha kom gép" minőségű megnyilvánulásokat

@tokmindegy8976

2 жыл бұрын

Szégyellheted magad...

@davidtoth2341

2 жыл бұрын

Azért össze ne hugyozd magad a nagy erőlködésben. Aki jobbnak tart egy puttó m20b25-öt, mint egy s14b23-at, annak fingja nincs a motorsportról, szóval csak saját magadat írtad le. Nagy mellény kell ahhoz is, hogy ennyi idősen már 15 tyúkól szaron túl voltál, remélem pénzügyi tanácsokat is fogsz adni. 🤡

Ha már mindenképp fiatalítanátok akkor inkább hívjátok Draskovics Andrást és dobjátok Kolost. Andrásnak legalább stílusa is van. Kolosnak soha nem lesz meg az az igazi Speedzone szíve.

@eresmisi7081

2 жыл бұрын

van egy sejtésem, hogy már megkörnyékezték Andrist

@bogyo791225

2 жыл бұрын

Andris totalcaros

A 300 megjegyzés közül jó ha 15 Kolos szimpatizáns. Csak a szűk családi köre nagyobb lehet 15 főnél ….😅 talán mégsem én ülök fordítva azon a bizonyos lovon.

@wsvap

2 жыл бұрын

Nem, nem vagy egyedül! Megnyugodhatsz, - mint azt a fenti példa is jól mutatja, - nagyon sok tanulatlan bunkó van még rajtad kívül kishazánkban. 😅 😂 🤣

@tomiszabo4253

2 жыл бұрын

De te ülsz vénember! 65 000 megtenkintőből jó ha 20 OK boomer fanyalog. Kripta meg üres...

mindig belenézek az új tartalmakba de ráunok 10-15 perc után :( Göbi műhely epizódjai meg Csik vasárnapi adásai azok mindig teljes mértékben fent tartják az érdeklődsem viszont a többi tartalom mostanában elég övön aluli :/

Iszonyat jó videót lehetett volna csinálni ezekkel a kocsikkal, ha benne van a Pista és/vagy a Göbi is. Kár volt elKolosolni'. Ha megnézek egy Speedzone adást amit a Pista, Göbi vagy a Csík vezet mindig kapok valami új információt, érdekességet egy egyedi, szórakoztató stílusban. Ezért ezt a csatornát nézem. A Kolost egyszerűen felkészületlennek és sterilnek érzem a többiekhez képest. Semmit nem tesz hozzá a témához, amit 3 perc wikipédiázás után ne tudnék magamnak megszerezni. Nem azt mondom, hogy rossz amit csinál, csak rossz helyen teszi.

Nem rosszindulatbol, de konyorgom ezt a Kolost engedjetek el! Es nem ertem, hogy tehettetek bele ebbe a vieoba, amikor nem is elt meg es semmilyen tapasztalata nincs ezekkel :(

Istenem! A 2000 es V6 os Sierámat de szerettem !