色々な996動画を見たけど、ウナ丼さんのがとても分かりやすい！

ポルシェ純正ビニールの紹介をしてくれる評論家は唯一無二ですね

さすがは公道のサンバー！

@ltd504

5 жыл бұрын

農道のポルシェの逆かｗｗ

@ozaki009ify

5 жыл бұрын

アンタ最高だよ❗

@haru-ey5hn

5 жыл бұрын

クソワロタwwww

@user-hg3sd9ll9m

5 жыл бұрын

車好きにしかわからない素晴らしいボケ

@HasegawaNobutame

5 жыл бұрын

実家の（農道の）ポルシェはリアエンジン・スーパーチャージャー・４ＷＤ、しかも２シーターで広大なラゲッジスペースがあるぜ！

やっぱりポルシェは憧れる！MTであることもGOOD！ セミATとDCTも好きだけど、これからもMTは作り続けてほしい。

996の良さが伝わる動画ですね！ 私も996は低速から高速まで乗って楽しい911だと思います。

めっちゃエエ音ですね！最高です！！

良いサウンドすぎて感激しました。

やっぱりウナ丼さんは最高です。

ポルシェを運転した事は無いが、ルービックキューブの例えは良くわかる気がする。 ブームたけなわの頃、ぶらくり丁商店街の玩具屋でパチものを買ってしまった経験から。

ウナ丼さん、高速に入って踏んだ時から車と対話しまくりで笑いもなく真剣だな！ 流石ポルシェのマニュアル車、そりゃそうか。

エンジン起動めっちゃいい音ですね…！

やっぱり996型はいつみてもカッコいい！

最近気になったのですが、ウナ丼さんの愛車はどんな車でしょう?

暑い中お疲れさまです

やはりカッコ良いポルシェ911✌️

ショートストロークのフラット6の吹け上がりくらいウナ丼さんの動きが素早い

御家族で使いこなすとは！ポルシェがお好きなんですね！！

エンジン音にめちゃくちゃ感激

ザザッ！！っとポルシェより素早いウナ丼さんww

今度オキゴンドウイルカを飼おうと思っていたので、サイズが分かりやすかったです。

チャイルドシートにベビーカー…… なんか凄いですね💧

996かっこいいなー 小さい頃はR34とFDと996だけがスポーツカーだと思ってた

@user-wg2nr2ei6b

3 жыл бұрын

Shut the F up and get lost

ドアの開閉音良き…

スバルの3.0R(H6)も可変バルタイが付いているのか、ある回転数まで上げると、音もトルクも変わって面白い。

「偽物じゃないルービックキューブ」ポルシェは乗ったことがありませんが、分かる気がします😄

996が1番好き！

現行の丸目よりこの内側に切れ込みがあるライトデザインが好き

めっちゃいい音するやん…

個人的に一番カッコイイと思ったところがカップホルダー‪w

かっこえーなー。リッターどのくらい走るんだろう。

996型の911、初代ボクスターの肉感あふれるスタイリング好き。 この世代以降は「クールすぎる」んだよなー

ほう、とうとう高級スポーツカーを取り上げるとは。次はアストンマーチンを取り上げてほしい。是非！

僕は930が大好きです

この時に買っておくべきだった… まだそこまで上がってないけど マニュアルはもう手が出ない…💦

後期型の涙目はかっこいい！

@user-lb7iw8xq7t

5 ай бұрын

一番好きですね！涙目🎉🎉🎉

機会があれば、ナイト2000みたいなドリームカーのレビューもお願いします！

16:18 すげードヤ顔！！

最近の動画、こ、効果音がアップデートされている。すごい。オプション設定？

いつかはポルシェ！

jumping high のハイと排気音チェックのハイを掛けてるんですね。わかります。

涙目みたいなライトがとてもかわいい

@user-lb7iw8xq7t

5 ай бұрын

一番良いですね涙目🎉🎉🎉

今回躍動感のあるSEぶっ混んできたなw

やっぱポルシェって…エエわぁ！

@tachwashere

5 жыл бұрын

燃え太郎 一度は所有したい！

知らなかった… 俺のルービックキューブ、ニセモノだったんだ…

このリアガーニッシュは996型の中でもカレラ４sにしかついていないのでしょうか？

MTは右ハンドルでもまだ不慣れで、左ハンドルなんて想像すると、、、😧 尊敬します

以前996ターボを乗っていたので懐かしいです。 謎のスイッチはガレージの開閉モジュールオプションです 助手席サイドシルの小物入れは専用の傘を入れられるんです 改めて拝見できて楽しかったです、ありがとうございました

@enthucarguide1

5 жыл бұрын

そうだったのですか！ 教えて頂きありがとうございます😊

至る所にカーボンパネルが使われていてカッコいい！

@hidetakke

5 жыл бұрын

電気うなぎ さん でも、全部オプションっすよ、アレ。 何ならオートエアコンもオプションでしたし。

@user-ty1xr8hl4r

5 жыл бұрын

高橋ひでたけさん そうなんですか…でもこの手の車を買う方はお金をある程度持ってる方なのでこだわる方はこだわりますよね。 オートエアコンもオプションなんですね！BNR32のN1もオプションでしたよね…スポーツモデルやスパルタンな車はオプションの事が多いですよね。 わざわざ教えて頂きありがとうございます。

@hidetakke

5 жыл бұрын

電気うなぎ さん 911買う人はオプション100万円くらい付けるのが普通らしいです。あと、法人登録の車の方が多いくらいだそうで、経営者さんが買ってるんでしょうね。羨ましいですw

@user-ty1xr8hl4r

5 жыл бұрын

高橋ひでたけ そうですよね。普通の車でもナビやら細かいのを付けると50万近くになりますもんね…

音が良いな… やはりフラット6ですね！ スバルもフラット6復活して欲しいな…。

@user-um7sv3mm5v

5 жыл бұрын

スバルのBRZにフラット６発売されたらいいのにね🚗💨💨

@the.north.fox.madsan

5 жыл бұрын

レガシィB4でもいいかも

@takamph1945

5 жыл бұрын

スバルはボクサー6と呼んでますね 北米ではまだ生き残ってましたが、新型レガシィには2.4l4気筒ターボのFA24が設定されて6気筒はついに廃止されました

@user-um7sv3mm5v

5 жыл бұрын

昔の、アウトバックに、ポルシェと同じ排気量の ３６００ＣＣ水平対抗６気筒エンジンありましたね!! このエンジンをリニューアルして、ターボをつけて 新型スープラみたいなスポーツカーを作って欲しいです🚗💨💨

@user-5aa-gte-eboxer

5 жыл бұрын

確かに、アウトバックに3.6のボクサー6がありました。 北米仕様だと、最近まであったのですが、廃止に… 私は3リッターのボクサー6にしか乗ったことはありませんが、6気筒だと滑らかなのに、高回転まですぐに回りきる素晴らしいエンジンでした。 復活に期待してます。 ちなみに、自分の車はEJの4気筒ボクサーです…。

Z32のレビューして欲しいです！

このポルシェ911かっこいいですね。

マニュアルだし、乗ってて楽しそうなクルマですね(・∀・)ｲｲﾈ!!

996が1番すきだなあー

もしや、ウナ丼さんのマイカーだったりして😄

996はあまり好きじゃないけどこの個体はすごく好み ホイールや各所のカーボンパーツがアクセントとなってとてもいいと思います

僕のエスティマも紹介してください！！

ポルシェ乗らせてもらったことあったんだけどクラッチ重すぎて笑ってしまった

現行よりこのモデルの方が好きなんだよなー！ この気持ち誰かわかるかな

いつのまにかロペライオ方式になっててうけたｗ

誰に何と言われてもやっぱりこの型が好き♪

前にマンションに930と993が止まってたけど、両方とも後部座席にチャイルドシートが2つ載ってました。911って小さい子供と家族で出かけるにはちょうどいいクルマなのかも？

今回の撮影は一人で二役大変でしたね

@heatwaver4543

5 жыл бұрын

いつもはオーナーさんが点けてたのにね。

@zirokikuchi9213

5 жыл бұрын

まねしてウナ丼式インプレッションの動画を自分の車でやってみるのも一興かと

テールライトの点灯パターンで、バックフォグの時に右下の大外のランプがつきますが、反対側の左下の大外のランプはどういうときに点灯するのでしょうか？

スバルはwrcへの参加を辞めてしまったのかな？ 車重もホイールベースも増えてしまったのだからグランツーリスモ的な立ち位置でフラット6ターボエンジンにしてほしい

「佐藤浩市見たいです」 何かわかる…。

リアシートは倒して使うが、正解ですかね。

捕まえてバァ～ン💥💥

「偽物じゃないルービックキューブ」とても分り易い例えですね（知っている人にはw）。

Stunning 😍

パーキングランプは昔は日本車にもありましたが、いつからかなくなってしまいましたね

@20130418

4 жыл бұрын

だよな あったよな

安産型ですねぇー

この顔のポルシェが好きだなぁ 昔のボクスターも似た顔で好き(笑)

カレラ4Sのエンブレムが無い！　こういうちょっとした所が無くなっていると残念。

ザザザー‼️ バシッ‼️

この頃のポルシェの内装の方が好き

996カレラ4Sのティプトロに乗ってますがティプトロは女性でもビシバシ楽しく乗れる最高な車です！ 下手っぴでも上手く感じ、街乗りでも楽に乗れるつくりなので、性能や見掛けの割に玄人向けではありません笑 さすが実用性も残したオールマイティに使えるポルシェだなあと思います マニュアルは凄く憧れなんですが、価格差が中古で100万程あるので手が出ませんでした…

@user-lb7iw8xq7t

5 ай бұрын

21世紀はＡＴですね。

排気音が野獣の咆哮。

996 4sヴァサルトブラックをホイールも真っ黒にして2台替えて乗ってます。昔から賛否両論の多いモデルですが　リアスポイラーも控え目でエアダクトの無いワイドボディの涙目の八重歯みたいなリップスポイラーに一目惚れしました。 今市場に数台しか出回ってないし　他のオーナーさんも手放さない方ばかりしゃないでしょうか？

現行のリアエンジンポルシェでもやはり半クラは使わない方がよろしいのですか？　シフトフィールは昔は蜂蜜スプーンでしたが今はルービックキューブなのですね！笑

良いデザインだな

手伝ってあげたい！

996乗りテェなァ

Z33より実用性あるんすね

992型より音いいような気がする

ｼｭﾊﾞﾂ =͟͟͞͞ ( ˙꒳​˙)って画面内に出てくるの草

911はオーバーフェンダーの付いてないナローボディの方がスマートでキュートだと思うんだけど、性能の為にどんどん拡幅してるのが残念……。

最近は編集が安定しなさすぎるのが逆に安定してる

他のメーカーだったら型落ち感が出る年代でも、ポルシェは味がでてカッコいい!かも...? そして流石ドイツ車、全てがしっかりしてる。

996かっこいいんだけどなぁ… なんであんなに不評なんだろう… 塚ポルシェで9961番好きなんだが同士おる？

@crxdm339

5 жыл бұрын

初の水冷モデルということで、やたら不評になってる感はある

@sa9san921

4 жыл бұрын

ななななすぃ 同年代のボクスターと共通のパーツ使ってるからってのもありますね。ヘッドライトとか特に嫌われてます。 996型911カブリオレと同年代のボクスターは素人目には違いがわからないので、当時の911の価値が安いモデルのボクスターに引っ張られてしまったのが大きいのだと思います。 私は996前期が好きです。特に膨らみの少ない流線形ボディの996前期は落ち着いた感じがありとても好感が持てますね。 後期あたりから少しずつ911肥大化の傾向が見られるようになった気がしますね。 現行911のデザインは空冷時代の凹凸のあるデザインも取り入れつつ性能を求めた結果なのかも知れませんが。

8:43 何の動物が入るとか例えも出てこないぐらい狭いようです。

ポルシェも良いけどZ32やって欲しい(笑)

ポルシェにチャイルドシート！？

捕まえてバァァーンッ！

5:43恒例の舞踏会バイザー占い🔮逆転は？あるのか？無いのか？テテッー👍

テテーン ハイジイかい！

996にチャイルドシート&バギー載せ!実用車ですなぁ。

派手なエアロパーツとか付いてない　素の911　ってステキ(*´Д｀*)

@ryo8472

3 жыл бұрын

上品ですよね(´∀`)

Z軸周りのモーメント？

ベンガル山猫！😆

謎のボタンはシートヒーターですね