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911 길들이기 완료! 바로 엔진오일 교체하러 다녀왔습니다! 세영모빌리티 포르쉐 서비스 센터 송파점 방문기!

포르쉐 911 길들이기를 완료하고
세영모빌리티
포르쉐 서비스 센터 송파에 다녀왔습니다.
다들 잘 아시겠지만
차량 고장이나
공식 서비스 센터에 맡기시는 게
가장 안전하고 확실합니다
세영모빌리티의 서비스 센터는
포르쉐 골드 테크니션을 보유하고 있으며
세영모빌리티만의 다양한
서비스 관련 옵션과 혜택을 마련하고 있습니다
지금 바로 포르쉐를 예약한다고 한다면
망설일 것 없이 세영모빌리티가 정답입니다.
#포르쉐 #공식딜러 #세영모빌리티

Пікірлер: 123

  • @user-li9jw7vl6e
    @user-li9jw7vl6e9 ай бұрын

    형 대부분은 정비사님 관심 없고 12:40 쯤 나오시는 분을 좀 섭외하라고 !!!!!

  • @BXKN

    @BXKN

    9 ай бұрын

    아무도 없는데 누굴 본 건지?

  • @user-li9jw7vl6e

    @user-li9jw7vl6e

    9 ай бұрын

    @@BXKN에이 ㅋㅋㅋ 알면서 ㅋㅋㅋㅋ

  • @user-fy7ev2rf3k
    @user-fy7ev2rf3k9 ай бұрын

    뒤에 누나만 기억에 남는다...ㅋㅋ

  • @WiN-SH
    @WiN-SH9 ай бұрын

    길들이기를 한마디로 말하면 정속주행은 지양하되 최대한 관성의 힘을 덜 느끼게 하는 것 이라고 할 수 있겠네요. 말씀해주신것처럼 속도가 중요한게 아니죠. 0km에서 갑자기 50km 급가속 하면 그만큼 차에 가해지는 부담이 크죠. 150km에서 160 170까지 천천히 올리면 관성의 부담은 거의 없으니까요. 반대로 급정거도 마찬가지겠죠 ㅎㅎ 막상 길들이기 하다보면 급가속 참는건 쉬워도 급감속할일 없게 운전하는게 정말 피곤하고 힘드네요. 길들이기 권장 rpm내에서 오히려 기어 단수나 속도는 전구간 골고루 사용하면서 다만 그때 급하지 않고 부드럽게 가속과 감속하는것이 포인트. 길들이기를 한마디로 표현하면 정속주행은 피하면서 급가속과 급감속으로 생기는 관성으로 인한 부담을 차에게 적게주는 것

  • @peterjoo7536
    @peterjoo75369 ай бұрын

    세영모빌리티 정말 기대됩니다. 포르쉐 오너들의 고충을 잘 파악하고 계십니다. 주변에 A/S 때문에 스트레스 많이 받고 있습니다. 슈트가르트에서 2년 넘게 기다려서 구매했는데, 정비는 세영에서 하고 싶습니다. 정비사님 멋지시네요.

  • @user-rg1zm8oj3s
    @user-rg1zm8oj3s8 ай бұрын

    포르쉐 라운지 커피 머신 시네소 mvp 하이드라 1그룹 업계에서 하이엔드 머신 가격 천팔백 부가세 별도, 그라인더 삼백삼십 저정도 구성이면 정수 필터도 당연히 좋은거 써야되고 가격도 몇백 이상하는 제품쓸듯 그리고 저 머신 추출 구간별 압력도 다른게 쓸 수 있어서 경험 없는 바리스타들은 건들지도 못함ㅋ 라운지 커피도 신경 정말 많이 썼네요

  • @user-kw6nw3tu3c
    @user-kw6nw3tu3c9 ай бұрын

    테크니션분 마인드가 너무 멋지싶니다!! 저분하나로 저는 세영모빌리티에대한 믿음이 생기네요^^

  • @ko-fl8kn
    @ko-fl8kn9 ай бұрын

    라운지 누나 왜케 이뻐

  • @nabin6260

    @nabin6260

    9 ай бұрын

    그것이 포르쉐니깐...

  • @_BMW_M340i

    @_BMW_M340i

    9 ай бұрын

    *비엠은 셀프..*

  • @user-pj3he7um9m

    @user-pj3he7um9m

    9 ай бұрын

    입꼬리 다시내려야할것같음

  • @JNUCKR

    @JNUCKR

    9 ай бұрын

    그걸 어찌 스캔하셨어요...

  • @jason911105

    @jason911105

    9 ай бұрын

    당연히 이쁜 사람 뽑겠지ㅋㅋㅋ

  • @user-gv3uf8um1n
    @user-gv3uf8um1n9 ай бұрын

    제 파나메라가 내년4월에 보증기간 종료 되는데 종료 전에만 보증연장하면 되나요? 저정도 조건이면 세영에서 하고싶어요. 요즘 계속 엔진체크등이 들어왔다 나갔다해서 ㅜㅠ 보증연장 필수

  • @어버버버버
    @어버버버버9 ай бұрын

    바리스타 누님 너무 예쁩니다

  • @jaebinbae4195
    @jaebinbae41959 ай бұрын

    안녕하세요! 어제 미니행사서 기차 줄서있다가 지나가실때 인사 드렸는데ㅋ, 넘 반가웠습니다!^^ 까남 화이팅입니다!

  • @jkk1545
    @jkk15459 ай бұрын

    까남형 911영상 기다렸어…드디어!!

  • @iankim7460
    @iankim74608 ай бұрын

    호주에선 중고차가 정식센타에서 정비를 받은 내역(출고부터 계속)이 있으면 중고시세가 좀 높습니다 일반 정비샾에서 받은 차보다.... 같은 모델로...

  • @user-sc8hn9dq4i
    @user-sc8hn9dq4i9 ай бұрын

    형님~~ㅋ 쿠페를 선택한 이유가 있으실까요~~??

  • @user-sd3hp5hi5k
    @user-sd3hp5hi5k9 ай бұрын

    요새 까남형 컨텐츠중에 포르쉐컨텐츠기 가장 재밌음.

  • @user-dn6zb2vo8u
    @user-dn6zb2vo8u9 ай бұрын

    센터에서 보증을 산다고 해서 paw 인지 예를 들어 sscl ew 인지 정확한 고지가 있지 않으니 정확히 고지를 받아야하고 환불정책도 정확히 정해져 있지 않으니 정확한 고지를 받는걸 추천 드립니다. 현재 paw 에서 보증 연장 환불에 대한 연락을 4번 했지만 6개월째 답변을 듣지 못하고 있는 1인

  • @Dioong

    @Dioong

    8 ай бұрын

    최근 sscl보증 구매했는데, 구매시 받는 보증서 앞에 sscl이라고 엄청 크게 적혀있어서 모를 수가 없던데요?; 환불정책도 상세하게 써있고요 paw는 보증서를 따로 안 주나요?

  • @joonheecho2226
    @joonheecho22269 ай бұрын

    아아아앙 길들이기 무사히 끝내신거 축하드립니다 앞으로도 사고없이 즐거운 드라이빙되시길 바랍니다!👍

  • @user-jy2ve2ez6u
    @user-jy2ve2ez6u9 ай бұрын

    아조씨따라 340i 계약넣었는뎅 911로 가시다니ㅠㅜ 340좀즐기다 저도 박스아조씨루트를 따라가겠습니다+_+

  • @rock_will_neverdie
    @rock_will_neverdie9 ай бұрын

    마무리도 참 유쾌한 인터뷰입니다👍

  • @kris_h____9406
    @kris_h____94069 ай бұрын

    오우 골드테크니션 전병관 매니저님 멋집니다 ㅎㅎ

  • @user-tl1jm8jh1u
    @user-tl1jm8jh1u9 ай бұрын

    항상 재밌게 보고 있습니다^^ 제 파나메라터보s랑 박스까남님 911이랑 한 일주일간 바꿔 타보고 싶네요 ㅋ

  • @NeighborSider
    @NeighborSider9 ай бұрын

    Bmw 알나인티랑 포르쉐 911 갖고 싶다. 박서엔진 특성상 일반 피스톤엔진 교체주기보다 짧은가보네요. ㅎㅎ?

  • @blanc1971
    @blanc19718 ай бұрын

    외국은 자동차 전시장이나 서비스펙토리를 도시 외각 토지 저렴한 곳에 가건물로 세워서 장사하는데, 우리나라처럼 도심중심에서 장사하면 이익이 발생하나! 부동산 가치때문에 그런가! 좀 납득이 안가네!🤔

  • @user-gp3si5nl7s
    @user-gp3si5nl7s8 ай бұрын

    메뉴얼에 없던데 3천키로 오일 교환요.

  • @swoh0526
    @swoh05269 ай бұрын

    형 영상보면 항상 새로운점을 많이 알게 됩니다. 감사합니다!

  • @stevenkim3998
    @stevenkim39989 ай бұрын

    까남님 포르쉐 911 vs BMW 3 시리즈 어떤차를 고르실건가요?

  • @BXKN

    @BXKN

    9 ай бұрын

    911 타면서 아 씨바 이게 차지 하다가 3시리즈 타면 아아아아앙 씨바바바 이래서 3이지 이럼. 911은 3처럼 넓게 탈 수 없고, 3은 911처럼 여기가 최고임을 느낄 수는 없음. 근데 이건 네거티브한 측면이고, 둘 다 한없이 포지티브한 차들임.

  • @agumonpositivevibe4994
    @agumonpositivevibe49949 ай бұрын

    길들이기 무사히 잘마치신거 축하드립니다 형님🎉❤

  • @user-we23r23r
    @user-we23r23r9 ай бұрын

    12:20 외국에서 정비 라이센스까지 다 땄다가 때려친사람인데요, 정비사 하지 마세요. 세상 쉽게 안바뀝니다. 제가 외국 정비 컬리지다닐때 한국인 4명 있었는데, 지금 다 다른일합니다. 정비 때려치기전에 동네 정비사 형님이 정비사 돈 잘번다, 자부심 가져라, 너가 다른데 가도 똑같다, 거의 대발노발 했는데, 지금 스시집하고있습니다. 천대받는 문화를 깨고싶다고 하셨는데, 직업의 존중은 돈에서 나옵니다. 돈 못버는데 존중과 인정은 못받습니다.

  • @user-we23r23r

    @user-we23r23r

    9 ай бұрын

    @@dong22 오히려 시간이 지날수록 블루칼라들은 덜벌게 되는 추세입니다. 저와 같이 일했던 62세 마스터 테크니션분은 30년전엔 딜러와 정비사가 6:4로 가져갔는데, 지금은 거의 8:2로 가져가니 말 다했죠.

  • @user-uh9yj1uh8h
    @user-uh9yj1uh8h9 ай бұрын

    주유할 때 마다 행복 추가 ㅋㅋ

  • @Edgewatermain
    @Edgewatermain9 ай бұрын

    모든 부품이 4년아닙니다 잡소리나 앞유리같은 현재 이슈가 되고있지만 이런일반 부품들은 2년입니다...

  • @user-qz7ph9od6n
    @user-qz7ph9od6n9 ай бұрын

    영상잘보고갑니다 👍 🤗

  • @kimtaihyung8981
    @kimtaihyung89819 ай бұрын

    듣보잡메이커에 리터에 돈십만원 하는 엔진오일이 좋다고 교환하는 사람들 보면 이해가 안됨... 쉘이나 모빌1 같은 메이저 정유사에서 연간 수십억달러들 들여 기유연구하고 나오는게 오일인데 그걸 무시하고 에스테르나 파오짬뽕해서 테스트도 없이 판매하는 오일을 구입하다니...

  • @neilbarret

    @neilbarret

    9 ай бұрын

    공감합니다 인터넷에 특히 유튜버들 듣도보도 못한 오일 가져와서 말도안되는 가격에 광고하거나 파는거보고 경악을 했었는데 결국 일이 터졌죠

  • @user-qj6hi2gp8n
    @user-qj6hi2gp8n8 ай бұрын

    고급 휘발유 주유 안하시네요?

  • @lukelkh1018
    @lukelkh10189 ай бұрын

    한국 포르쉐 고급정비사는 호주포르쉐에서도 우대해주고 최소연봉1억에서2억임

  • @J_________________________K
    @J_________________________K9 ай бұрын

    엔진오일은 15,000킬로보다 자주 갈아주는게 좋습니다. (5000km정도?) 특히 고회전을 쓰신다면 5,000킬로마다 갈아주는게 좋아요! 요즘은 신테틱 오일이라 괜찮다고 하는데 거짓말입니다, 안그럼 왜 1년 또는 15,000킬로에 교체하라고 하겠나요? 오일에 섞어놓은 성분들이 고열 또는 1년정도면 파괴되기 때문입니다. 그렇다면 왜 머리좋은 엔지니어들이 1년 또는 15,000킬로에 교환하라고 할까요? 이건 마케팅 때문입니다. 북미에서는 자동차 유지비로 차 점수름 매기는데 낮은 점수 나오면 차가 안필리니깐 언젠가부터 자동차 회사들이 정비 기간과 마일리지를 올리기 시작함. 심지어 요즘 트렌스미션 플르위드는 평생 교체 안해도 된다고 말하던데. 워미~ 포르쉐는 박서엔진이라 아무리 보강했다 지롤해도 보어에 항상 보어에 스크레치 날 확률이 높아서 더더욱 빠른 교체가 중요한것 같습니다. 포르쉐 gt3 4만킬로에 스파크 갈아줬는데, 뒷 범퍼 뜯고 엔진내려야 스파크 갈수 있더라구요. 리스할껄 괜히 사서...특히 요즘은 테스러 타는데 너무 편해서 졸라 후회하며 길게 글 적습니다.

  • @KCIA453
    @KCIA4539 ай бұрын

    911 오너 호소인 용찬우에게 가르침을 주시는 까교수님

  • @user-ub2-1971
    @user-ub2-19719 ай бұрын

    제주에서는 어디서 오일를 갈아야 하나요?

  • @buckeyesang
    @buckeyesang9 ай бұрын

    저는 까남님보다 911 조금 늦게 출고해서 2500km정도 타고 있는데요, 3000km에서 엔진오일을 교환하라는 것은 메뉴얼에 나와있는 것이 아닌 것으로 알고 있습니다. (근데 미캐닉 분이 저렇게 말씀하시니 저도 헛갈리네요). 포르쉐 다른 차종 탔을때도 10,000~15,000km 에 계기판에 오일 교환하라는 메시지 떠서 그때 교환했거든요. 혹시 메뉴얼 어디에 나와있는지 알 수 있을가요?

  • @buckeyesang

    @buckeyesang

    9 ай бұрын

    영상을 보고 911동호회에도 글을 올렸는데요, 역시 3000km오일교환은 매뉴얼에 없다는 얘기입니다. 까남님 말 대로 저도 제조사의 매뉴얼이 가장 정확하다고 생각하기 때문에... 매뉴얼에서 권장하는지 여부를 조금 더 확인 해 주셨으면 합니다

  • @user-ob1gj2oo2q

    @user-ob1gj2oo2q

    9 ай бұрын

    포르쉐 매뉴얼에 길들이기를 3,000까지 하라고 되어 있지 길들이기 끝나고 엔진 오일 교환하라는 얘기는 없습니다.

  • @user-qu7gs9jx1i
    @user-qu7gs9jx1i9 ай бұрын

    주유캡 감성 아아아아아아아아아앙!!!!!!!

  • @ROSAYUNJU
    @ROSAYUNJU9 ай бұрын

    포르쉐를 사야할 이유가 세영 고객라운지에 있었군여.. 3:53

  • @_BMW_M340i
    @_BMW_M340i9 ай бұрын

    *고객님이 되고싶네요*

  • @Tfgefsa-nj9tv
    @Tfgefsa-nj9tv9 ай бұрын

    길들이기 끝났으니, 6~7천 고알피엠에서 즐길 수 있는 포르쉐노트 소리좀 마구마구들려주십시오~^^

  • @matthew4606
    @matthew46069 ай бұрын

    형보고 340삿는데 911이 다음이다!

  • @sanchezdaniel5360
    @sanchezdaniel53609 ай бұрын

    행님 연비 얼만교? ㅎㅎㅎ😊

  • @Arm-wrestling
    @Arm-wrestling4 ай бұрын

    부와권력의 상징.. 주유구캡.. 캬.. 까남이형 여윽시 !!

  • @milchholstein884
    @milchholstein8849 ай бұрын

    길들이기 끝나면 디퍼렌셜 오일도 교환해야 하고 그걸 무교환이라며 배출구까지 막은 비엠에 대해 쓴소리를 하는 정비사님도 계시던데 디퍼렌셜 오일은 길들이기 직후에는 교환 안해도 되는 건가요?

  • @BXKN

    @BXKN

    9 ай бұрын

    규정대로 하시면 됩니다. 인터넷 상에서 메뉴얼을 무시하는 발언은 테스트 없이 그냥 기분적인 기분으로 하는 말입니다. 무교환이 아닌데 무교환이라고 주장해서 고장나면 자기들이 책임져야 하는데 왜 거짓말을 하겠어요. 교환을 해야 돈을 버니까 그렇게 말하는 거라는 게 설득력 있지 않나요?

  • @whynotsoserious

    @whynotsoserious

    9 ай бұрын

    bm m시리즈 외에 디프쪽 드레인 구녕 없더라구요 매뉴얼에도 무교환이라 되있구요.. 근데 까보면 쇳가루 넘쳐나고.. 그말 하시는거 같은데요

  • @user-cv3fd1ku5k

    @user-cv3fd1ku5k

    9 ай бұрын

    @@BXKN 박스까남형. 길들이기중에 아주 잠깐 2초동안만 고rpm밟았다고 바로 빼는건 어떻게 생각해요?

  • @paulmartinezjang2698
    @paulmartinezjang26988 ай бұрын

    초장엔3,000에 좋고.평소에도 부드럽게 운전.

  • @migo2350
    @migo23509 ай бұрын

    12:35 진짜에여??????? 목수의망치와 판사의 망치 재동이형의MIC와 지방행사의MIC 느낌인데.;;;;;;

  • @user-pj3xh7bf4u
    @user-pj3xh7bf4u9 ай бұрын

    과장님 수염 멋있다❤

  • @187c.m
    @187c.m4 ай бұрын

    나한테는 보인다. 명언입니다. 소비는 결국엔 자기 만족~^^

  • @lifeislonely5326
    @lifeislonely53269 ай бұрын

    초록색 노즐로 주유하시는 걸보니 GS칼텍스는 아닌가봅니다 ㅎㅎ

  • @DragonB2946
    @DragonB29469 ай бұрын

    포르쉐에 진심인 양반임

  • @user-qq2tv9ku1e
    @user-qq2tv9ku1e9 ай бұрын

    나 폴쉐 없는데 왜 집중해서 보고있지..

  • @peterjoo7536
    @peterjoo75369 ай бұрын

    이제 200km 탔는데, 좋은 정보 감사합니다.

  • @user-wd9tu8md2d
    @user-wd9tu8md2dАй бұрын

    센타가 미어터지고 예약잡기힘들고 고장나면 몇달을 못탄다는 단점

  • @user-bn5ei8wj8s
    @user-bn5ei8wj8s9 ай бұрын

    형 자랑그만해

  • @kkl90vl
    @kkl90vl9 ай бұрын

    포르쉐 라는 브랜드를 엄청 완전 좋아했는데 차 구매 길들이기 서비스 모든 것에 대한 정보를 너무 발 말해주시고 자세하게 알려주셔서 감사합니당

  • @kaysong3801
    @kaysong38019 ай бұрын

    폴쉐 탈 때 표정이 달라짐ㅋㅋ

  • @ddyp
    @ddyp9 ай бұрын

    형 전기차도 길들이가 필요해요?

  • @Ten-bagger
    @Ten-bagger8 ай бұрын

    구형 차량 정비도 가능한가요??

  • @user-qt3dh6oq2j
    @user-qt3dh6oq2j9 ай бұрын

    길들이기하라는 건 메뉴얼에 분명 있긴한데 정속주행 하지마란 말이 메뉴얼에 있나요? 길들이기는 수많은 부품들이 동작을 하면서 제자리를 찾아가게끔 하기 위해 준비운동 하는거랑 비슷한건데 길들이기는 운전자 10%도 하지않을거고 신차 뽑고 초반에 고속도로에서 반자율이나 크루즈로 정속주행하는건 70%이상은 할건데 문제가 생겼다면 진즉에 이슈가 됐겠죠.

  • @BXKN

    @BXKN

    9 ай бұрын

    메뉴얼 한 번 읽어보면 되는 걸 추측하면서 10% 70% 퍼샌티지까지 임의로 메기시는 건 대체….

  • @user-qt3dh6oq2j

    @user-qt3dh6oq2j

    9 ай бұрын

    @@BXKN 퍼센테이지는 제 추측이긴 한데 정속주행 하지 말라는 말은 까남님 추측 아닌가요?;;; 진짜 궁금해서 물어봅니다. 메뉴얼에 길들이기 내용이 있는건 알고 있습니다.

  • @BXKN

    @BXKN

    9 ай бұрын

    @@user-qt3dh6oq2j이제는 제가 한 말이 추측일 거라고 추측하시는 건가요? 제 말을 못 믿으니 직접 찾아보셔야 확인이 되는데, 그럴 생각은 없고 추측만 계속 하시는 군요. 하나만 하세요. 믿든가 찾아보든가. 의심과 추측으로는 답이 아무 것도 안 나옵니다.

  • @user-qt3dh6oq2j

    @user-qt3dh6oq2j

    9 ай бұрын

    ⁠의심과 추측이라뇨. 저도 차 사면 메뉴얼 정독하는 편이고 여러대는 아니지만 수입차, 국산차 타면서 정속주행은 피하라는 글은 읽은적도 없고 수없이 많은 인터넷에서도 정속주행이 길들이기에 안좋다는 글을 읽은적이 없네요. 메뉴얼도 여러개는 아니지만 읽어봤고 제가 국내에서 거의 안타는 차 메뉴얼을 읽은것도 아니고 아주.대중적인 브랜드 차 메뉴얼을 봐도 그런 내용은본적이 없어요. 까남님이 메뉴얼이 가장 정확하시다고 하셨는데 거기에 그 내용이 없으니 물어보는 건데요. ㅎㅎㅎ자동차리뷰하시는 분이 전달하시는 내용에 의문을.품으니 의심, 추측하지말고 찾아보라는 말은 좀 당황스럽네요. 그럼 한가지만 물어볼게요. 전에 타시던 340i, 지금 타시는 911메뉴얼에 길들이기할때 정속주행하지 말라는 내용이 있나요?

  • @BXKN

    @BXKN

    9 ай бұрын

    @@user-qt3dh6oq2j 그러시군요. 길들이기 방법 적시사항이 브랜드마다 차이가 있는 것은 사실입니다. 몇몇 브랜드는 근래 길들이기 항목 자체를 삭제하는 경우도 있습니다(영상에도 언급한 것 같습니다만). ‘정속주행하지 말라’는 문구는 최근 ‘gradually be increased’로 순화(?)되는 경우도 있습니다. M340i가 그 표현을 사용합니다. 예전에는 drive at varying engine and road speeds 라고 표현되던 부분입니다. 그걸 우리말로 하면 ‘정속주행하지말라’인데 이게 부정적 표현이므로 ‘정속주행하면 큰 일난다’로 해석될까봐 표현이 바뀌는 거죠. 말씀하신대로 자율주행 기능을 집어넣어놓고 길들이기 기간 중에 비활성화 하지 않는 이상 정속 주행 자체를 막을 수 없기 때문이죠. (일상생활에서도 일정한 속도로 달리는 것을 안 하는 건 불가능하구요) 포르쉐의 경우 7,8단으로 넣지 말라는 문구도 있었습니다만 삭제된 걸로 보입니다. 그러나 속도와 rpm을 규정한 부분을 해석하면 결국 7,8단에 들어갈 일이 없어지게 되죠. 확인하신 국산차와 수입차 이름을 알려주지면 좋겠습니다. 정속주행을 하지말라는 의미로 쓰인 부분을 확인해드릴 수 있을 거라고 생각합니다. 하지만 간혹 그런 문구가 없는 차도 있습니다.

  • @user-hx6il8pk8v
    @user-hx6il8pk8v9 ай бұрын

    형님 시계 뭐예요?

  • @user-zs4yj2cq8z
    @user-zs4yj2cq8z9 ай бұрын

    빨간 시트 두근거립니다 911

  • @user-oe8gw4nk8p
    @user-oe8gw4nk8p4 ай бұрын

    as 무상 소모품 교환되나요?

  • @kpak7882
    @kpak78829 ай бұрын

    이렇게 늙겠습니다.

  • @user-vo4ch3tt1x
    @user-vo4ch3tt1x9 ай бұрын

    1억만 더모아면 세영모빌리티 갈수있을듯 ㅋㅋㅋ

  • @Zechikyou
    @Zechikyou2 ай бұрын

    차는 포르쉐~ 차소개는 까남~ 듣다 보면 다름이 느끼지는... 독일차는 뭔가 다르지요~

  • @doom9344
    @doom93449 ай бұрын

    센터말대로 엔진오일 1만5천 교체하면 엔진 나감. 5천에 늘 갈아줘야

  • @BXKN

    @BXKN

    9 ай бұрын

    그럴 리가요. 어디서 나온 말인지 모르겠지만 엔진 나가본 적 없는 사람들이 하는 말이라고 봅니다.

  • @how10kr

    @how10kr

    9 ай бұрын

    엔진 나가는 사람들 운전 습관 자세히 보세요.

  • @user-th3lq3md6j

    @user-th3lq3md6j

    9 ай бұрын

    터보차들은 오일교환주기 짧으면 차컨디션은 확실히 좋습니다. 터보도 엔진오일 씁니다

  • @how10kr

    @how10kr

    9 ай бұрын

    @@user-th3lq3md6j 요즘은 거의 다 터보차죠 ^^

  • @user-th3lq3md6j

    @user-th3lq3md6j

    9 ай бұрын

    @@how10kr 요즘은 전기차죠^^

  • @sayoudan
    @sayoudan2 ай бұрын

    디젤넣으시나??? 잘가 형....ㅋㅋㅋ

  • @wakuwaku_i4
    @wakuwaku_i45 ай бұрын

    내차도 아닌데 주유구커버 사고싶네ㅋ

  • @titanium-2222
    @titanium-22229 ай бұрын

    이 형이 진찌다 ‘

  • @user-tz2mw7jb5z
    @user-tz2mw7jb5z9 ай бұрын

    이제는 구독자 길들이기 할 차례입니다

  • @GBU99
    @GBU999 ай бұрын

    역시 아아아아아아아아앙앙아아아아앙!!

  • @user-th3lq3md6j
    @user-th3lq3md6j9 ай бұрын

    구제역이 저기 왜잇노😂😂😂😂😂

  • @nodaybuttoday_
    @nodaybuttoday_9 ай бұрын

    911 이제 걸음마끝났넹 ㅋㅋ

  • @user-ys6uo6hm9z
    @user-ys6uo6hm9z9 ай бұрын

    명차가 길들이기라니 조져서 퍼지면 엔진 바꾸면 돼지

  • @whynotsoserious
    @whynotsoserious9 ай бұрын

    매뉴얼대로만 국물류 교체하면 그다지 문제생기지 않습니다...만.. bm디프오일 무교환이라고 드레인구녕 막아놓은건 이해불가 입니다

  • @user-mz1ot1bh5g
    @user-mz1ot1bh5g9 ай бұрын

    머리크기 눈쳐진거 ㅋ

  • @BXKN

    @BXKN

    9 ай бұрын

    둘 다 제가 노력한다고 해결될 문제는 아닌데 넌 그게 비웃을 일이라고 보시나보죠? 참 세상 쉽게쉽게 사시네.

  • @user-mz1ot1bh5g

    @user-mz1ot1bh5g

    9 ай бұрын

    응@@BXKN

  • @BXKN

    @BXKN

    9 ай бұрын

    @@user-mz1ot1bh5g 꺼져. 니 수준 아니다 여기

  • @xzi7721

    @xzi7721

    8 ай бұрын

    ​@@user-mz1ot1bh5g조선이랑 정희형... 말다했다아... 노인네

  • @hyoungsuobkwon5466
    @hyoungsuobkwon54669 ай бұрын

    엔진오일은 최소 7000~8000키로에 교체해야합니다

  • @BXKN

    @BXKN

    9 ай бұрын

    경험 상 규정대로 갈아도 문제 없습니다. 다만, 막히는 시내 짧은 거리를 자주 운행하거나 고속운행이 잦으면 그 정도에 갈아주면 정신 건강에도 좋다고 봅니다.

  • @user-cv3fd1ku5k

    @user-cv3fd1ku5k

    9 ай бұрын

    @@BXKN 저는 카이맨s 타는데 제가 많이 공부해밨어요. 특별히 서킷에서 가혹주행만 하지않는이상 형 말대로 1만5천에 갈아줘도 큰 문제는 없는거같긴하더라고요. 근데 되도록이면 1만정도에 갈아주는게 이로울듯

  • @uwin-rj4rj
    @uwin-rj4rj9 ай бұрын

    태슬라 타자

  • @chummu211
    @chummu2119 ай бұрын

    박스까남은 볼때마다 대한민국 알파메일 표본같음 개멋짐

  • @SHR-jc3zr
    @SHR-jc3zr9 ай бұрын

    20만원 떡사믓다 ㅋㅋㅋ

  • @sevenseven5410
    @sevenseven54108 ай бұрын

    여지것 포르쉐출고후 길들이기안했음 992gt3출고받고도1500km길들이기인데 세라믹브레이크최대한 급브렉안하고 풀로죠지고다녔음ㅎㅎ

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