9 LIST OF DUCATI DESMOSEDICI MOTOGP TECHNOLOGIES CONTAINED BY OTHER TEAM | HONDA | YAMAHA | SUZUKI

When talking about Ducati, surely what brothes have in mind, Fast Machines, Sophisticated Technology, Lots of technology, Expensive Motors, and of course Trendseter!! well isn't that right?
This is the technology and the extreme breakthrough of Ducati which was initially opposed by other manufacturers, even in the end it was also copied Bro!
#ducati
#peccognaia
#motogp
#francescobagnaiajuara
#bagnaia
#motogpworldchampions
#perfectcomb1nation
#peccognaia
bagnaia
#motogpvalencia
#shorts
#bagnaiajuaradunia
#ducati
#valentinorossi
#vr46
#automotive news
#shorts
#newsmotogp
#motogpnewsupdate
#motogp
#motogptrans7
#suzuki
#wsbkindonesia
#mandalika
#bautistajuarawsbk
#yamaha
#honda
#kawasaki
#shortskawasaki
#aprilia
#wsbk
#winglet
#stegosaurustail
#livemotogp
#motogp2023
#registermotogp racer
#racergp2023
#automotive news
francesco bagnaia champion, bagnaia motogp world champions, perfectcomb1nation, pecco, bagnaia, motogp valencia, bagnaia world champion, ducati, valentino rossi, vr46, motogp news, motogp news update, motogp, moto gp, motogp trans7, suzuki, wsbk indonesia, mandalika , bautista wsbk champion, yamaha, honda, kawasaki, aprilia, wsbk, sbk, superbike, winglet, stegosaurus tail, fin winglet, ducati tail winglet, stegosaurus ducati, live motogp, motogp 2023, list of motogp racers, gp racers 2023

Пікірлер: 755

  • @motomochannel
    @motomochannel Жыл бұрын

    Menurut Paduka Lorenzo, Bagnaia bukan pembalap paling hebat di GP 2022 kzread.info/dash/bejne/l6KJz6-aqpXHpcY.html

  • @ahmadmulyadi5642
    @ahmadmulyadi5642 Жыл бұрын

    Gue salut sama ducati ini setiap menyambut musim baru pasti ada inovasi baru ,,, ducati semakin sempurna

  • @rzaultra165

    @rzaultra165

    Жыл бұрын

    sebelum ecu seragam itali dan sebelum di beli v0lkswagen kok gak begitu ?

  • @fauzyarejog

    @fauzyarejog

    10 ай бұрын

    Lu gak ngarti gp jgn sok solat salut, emg duit motogp itu daun, mikir lah koplak solat salut matamu pabrikan jepang itu di beratkan gara2 kopid 2019 kemarin, skrng stabil pun ttep bengkak duit. Kardus bget lu.

  • @ahmadmulyadi5642

    @ahmadmulyadi5642

    10 ай бұрын

    @@fauzyarejog lahh masalahnya sama kamu apa matamu buta saya ngomongin ducati bukan honda

  • @alexardiansyah9412

    @alexardiansyah9412

    9 ай бұрын

    motornya jelek

  • @nazafarinanisa7420

    @nazafarinanisa7420

    7 ай бұрын

    ​@@fauzyarejogtikus lo kok lo yg sewot nyot

  • @gatot4621
    @gatot4621 Жыл бұрын

    MOTOR MONSTER itu sudah sempurna.. "DUCATI" Pabrikan ini sudah berjuang 20th.. Saat ini mereka menikmati jerih payah mereka... Honda & Yamaha sudah pernah berjaya bertahun tahun.. Technologi motogp semakin Canggih.. Mau di buat aturan apapun motogp.... DUCATI sudah Siap Tempur ..

  • @ashabulkahfi4206

    @ashabulkahfi4206

    7 ай бұрын

    berjuang utk mlegalkan regulasi ECU tunggal mereka...😂

  • @dhochyi9057

    @dhochyi9057

    3 ай бұрын

    wkwkwk, mengebiri pabrikan jepang.

  • @darkytchannel1153

    @darkytchannel1153

    11 күн бұрын

    yg dijual adalah berita "perjuangan duc4ti selama puluhan tahun" tapi kompetetifnya nyaris berbarengan sama pabrikan lainnya yg sesama peminat/pendukung suara penyeragaman regulasi platform m4gnetim4relli 2016, yg baru seumur jagung waktu itu 4prilia/ktm/szuki. bahkan 4prilia sudah duluan menunjukkan potensi regulasi itu , ketika platform seragam itu masih wacana dan masih di uji di crt/0pen class mulai 2012, 4prilia rsv4 berhasil mengalahkna motor turunan prototype yaitu h0nda rc213v-s/RCV1000R dan ymha forward M1 dengan sama2 berbasis m4relli, jika kita perhatikan waktu itu, duc4ti jugua memang sudah menang, dibanding sesama pengguna m4relli lainnya, duc4ti hanya kalah sama team yg masih full factory spec, artinya masa depan(saat ini) sudah tergambarkan waktu itu mulai tahun 2012. sampai akhirnya di 2016 seluruhnya wajib gunakan m4relli, dan pelan2 efeknya pun terwujud, yaitu h0nda/ymha pelan2 mulai mengandalkan kenekatakan pembalapnya, sedang motornya pelan2 mulai tertinggal pengembangan, karna mereka seperti termasuk pemain baru dalam m0t0 m4gnetim4relli gp dan seperti baru belajar membuat motor untuk platform m4gnetim4relli, apalagi h0nda yg tidak pernah berpartner dengan perusahaan platform eletronik diluar divisi HRC,h0nda selalu di pasok oleh divisi sendiri dan sedikit saja mereka kehilangan momentum pasti hancur, contohnya marquez yg cedera parah.

  • @darkytchannel1153

    @darkytchannel1153

    11 күн бұрын

    yg dijual adalah berita "perjuangan duc4ti selama puluhan tahun" tapi kompetetifnya nyaris berbarengan sama pabrikan lainnya yg sesama peminat/pendukung suara penyeragaman regulasi platform m4gnetim4relli 2016, yg baru seumur jagung waktu itu 4prilia/ktm/szuki. bahkan 4prilia sudah duluan menunjukkan potensi regulasi itu , ketika platform seragam itu masih wacana dan masih di uji di crt/0pen class mulai 2012, 4prilia rsv4 berhasil mengalahkna motor turunan prototype yaitu h0nda rc213v-s/RCV1000R dan ymha forward M1 dengan sama2 berbasis m4relli, jika kita perhatikan waktu itu, duc4ti jugua memang sudah menang, dibanding sesama pengguna m4relli lainnya, duc4ti hanya kalah sama team yg masih full factory spec, artinya masa depan(saat ini) sudah tergambarkan waktu itu mulai tahun 2012. sampai akhirnya di 2016 seluruhnya wajib gunakan m4relli, dan pelan2 efeknya pun terwujud, yaitu h0nda/ymha pelan2 mulai mengandalkan kenekatakan pembalapnya, sedang motornya pelan2 mulai tertinggal pengembangan, karna mereka seperti termasuk pemain baru dalam m0t0 m4gnetim4relli gp dan seperti baru belajar membuat motor untuk platform m4gnetim4relli, apalagi h0nda yg tidak pernah berpartner dengan perusahaan platform eletronik diluar divisi HRC,h0nda selalu di pasok oleh divisi sendiri dan sedikit saja mereka kehilangan momentum pasti hancur, contohnya marquez yg cedera parah.

  • @mazbee3274
    @mazbee3274 Жыл бұрын

    Kerja keras dan kerja cerdas ducati selama ini mulai membuahkan hasil dgn hadirnya DUCATIGP di musim depan

  • @pacarnyaleejeno8352
    @pacarnyaleejeno83527 ай бұрын

    wah...Luigi Dall'lgna benar benar jenius...😮😮😮 semua inovasinya benar benar membuat Ducati menjadi motor terbaik saat ini...bahkan Rivalnya yg mencontekpun tidak bisa sesempurna motor Ducati...salut utk Dall'lgna...

  • @akmalofficial1135
    @akmalofficial1135 Жыл бұрын

    Ducati memang berinovasi sangat berani dan inspirator pabrikan lain joss

  • @idasatyaananda4915
    @idasatyaananda4915 Жыл бұрын

    Gw heran banyak yang bilang fairing ikan lele ini jelek padahal menurut gw ini bagus, keliatan gambot tapi gak sekedar gambot, dan menurut gw, desain motor motogp ducati adalah yang paling bagus

  • @rahasiapriabahagia
    @rahasiapriabahagia Жыл бұрын

    Memang begitu, manusia cenderung skeptis dengan perubahan dan menanggap aneh.. Namun setelah itu mereka diam2 mengamati, meniru dan menggunakannya juga (ikut-ikutan krn ada benefitnya) 🤔🙄

  • @RedNecK88
    @RedNecK88 Жыл бұрын

    Ducati mencoba meminimalisir efek dari keganasan mesin V4. Setelah jelas cepat di lintasan lurus, mereka harus kuat ditikungan. Banyak inovasi dicoba. Sebaliknya, jika motor inline4 mencontek aplikasi mereka, justru itu ngebunuh diri mereka sendiri.

  • @yobiSatya

    @yobiSatya

    Жыл бұрын

    Saya setuju bro

  • @hendrikhermawan4948

    @hendrikhermawan4948

    Жыл бұрын

    Inline 4 mesin ramah tikungan emng

  • @RedNecK88

    @RedNecK88

    Жыл бұрын

    @@yobiSatya siap mas e

  • @RedNecK88

    @RedNecK88

    Жыл бұрын

    @@hendrikhermawan4948 aslinya, ngeliat motor ga rewel ketika masuk dan keluar tikungan, nikmat bgt wkwkwk

  • @papaizza9139

    @papaizza9139

    Жыл бұрын

    tinggal yamaha yg inline 4,suzuki cabut

  • @-no5gw_milasss
    @-no5gw_milasss Жыл бұрын

    Ducati is the best pokoknya..👍👍👍

  • @jhon_broer_gaoel
    @jhon_broer_gaoel Жыл бұрын

    Yamaha dulu winglet ogah pakai, tapi akhirnya mereka kalah saing, & malah ikutan pasang juga. Padahl rossi sudah ingatkan agar berinovasi lebih cepat, supaya yamaha bisa menandingi honda & ducati. Sayang seribu sayang, yamaha sepertinya kepengen ide sendiri dari pada terima masukan dari rider. Wajar klo yamaha di 2022 ga sanggup mengejar gelar.

  • @vitovilanova3544
    @vitovilanova3544 Жыл бұрын

    Klo pun Ducati juara dunia pebalap maupun construktor, harus diakui memang motor Ducati selalu terdepan dalam inovasi serta didukung oleh insinyur2 hebat luar biasa

  • @fulltimebisnisparttimepoli6401
    @fulltimebisnisparttimepoli6401 Жыл бұрын

    ducati focus di mesin, sasis, body, aerodinamis, teknologi satu persatu secara bertahap dan jadi yang terbaik saat ini, yamaha tinggal masalah kecepatan

  • @BenAffleck72

    @BenAffleck72

    Жыл бұрын

    Bukankah Yamaha Menggunakan Semakin Di Depan

  • @mulyadimulyadi7565
    @mulyadimulyadi7565 Жыл бұрын

    Sebenarnya bukan seluruhnya mencontek... Tp terobosan Ducati tsbt mereka anggap ilegal.. setelah mereka protes dan pihak Dorna melegalkan .. makanya tim lain ikut2an mengunakannya

  • @cuyspeed
    @cuyspeed Жыл бұрын

    Nomor 7 Ducati punya ide ini berkat mengopi Yamaha, karena Yamaha memakai sebuah sistem seperti deflektor air pada swingarm YZR-M1 milik Valentino Rossi dan Maverick Vinales pada MotoGP Valencia saat kondisi hujan.

  • @ailapita4588
    @ailapita4588 Жыл бұрын

    Karena Ducati udah kencang & stabil, insinyur mereka bisa melangkah 5 kali lebih cepat daripada tim lain yg masih berkutat pada stabilitas mesin & kecepatan.

  • @ipalxmc3315

    @ipalxmc3315

    Жыл бұрын

    Perasaan awal mula pairing belakang dipakai ama aprilia dah pas tes misano kalo g salah, dengan bentuk ekor pesawat

  • @motomochannel

    @motomochannel

    Жыл бұрын

    iya, tapi bukan stegosaurus, dan gak dicontek tim lain

  • @ipalxmc3315

    @ipalxmc3315

    Жыл бұрын

    Iya juga ya min tapi setidaknya jadi pelopor😂

  • @ekaningbenawi3962

    @ekaningbenawi3962

    8 ай бұрын

    Setuju.. pondasi kuat ducati adalah penemuan sistem desmodromic yang bikin motor ngacir ga ketulungan.. sehingga semua sumber daya lain difokuskan untuk sistem lainnya seperti bagaimana cara mengatur motor ga liar .. sedangkan pabrikan lain sedikit banyak masih memikirkan untuk bagaimana menjadi semakin cepat... kadang masih mikir gimana cara nya stoner bisa punya ide untuk menjinakkan kuda liar ini

  • @frankkkmauroo7029
    @frankkkmauroo7029 Жыл бұрын

    kirain semua pabrikan motogp bentukan nya sama karna emg persyaratannya ternyata kelakuan Ducati😂 Kerennn🤩🤩🤩

  • @muhamadarikfarik7809

    @muhamadarikfarik7809

    Жыл бұрын

    @@zaidanagilpurnomos7300 iya bner bang, intinya para pabrikan lain pada nyontek ducati, bahkan belakangan bnyk engineer2 ducati di bajak sama pabrikan2 lain,

  • @dianfajar4756
    @dianfajar475611 ай бұрын

    1 teknologi aja sdh luarbiasa , ini malah 8...pantas om casey selalu tampil semangat nunggangi dukati,,selain mmg skil babarnya... I suka Rossi dan casey... Yg satunya pembalap dgn skil dewa, satunya lagi pembalap teguh pendirian dgn kemampuan menyesuaikan power motor dilevel tertinggi,dgn tetap tdk terjatuh baik race ataupun qualifikasi...

  • @harislasabuda4941
    @harislasabuda4941Ай бұрын

    Namanya balapan GP tidak ada pengaruh motor Krn semua motor di seting sama .tapi penunggang motor tersebut yg berpengaruh .

  • @anchayusya7591
    @anchayusya7591 Жыл бұрын

    Trobosan awal Ducati yang kurang terlalu sedap di pandang mata mungkin winglet dan sekarang ternyata pada pakai winglet

  • @ghufrondavidson2953
    @ghufrondavidson2953 Жыл бұрын

    Pengembang Ducati memang takhentinya inovasi,smpai ditiru pabrikan lain

  • @aisahafiqahafiqah9706
    @aisahafiqahafiqah9706 Жыл бұрын

    Lucu banyak yg GK terima klu Ducati MotoGP jd motor tebaik era skrng alasan ECU 😅 pdhl di WSBK motor produksi masal mereka juga yg terbaik

  • @RIginMuhammadAnugrah

    @RIginMuhammadAnugrah

    17 күн бұрын

    Ini memang fakta... Jawaban yg cerdas

  • @darkytchannel1153

    @darkytchannel1153

    11 күн бұрын

    yg dijual adalah berita "perjuangan duc4ti selama puluhan tahun" tapi kompetetifnya nyaris berbarengan sama pabrikan lainnya yg sesama peminat/pendukung suara penyeragaman regulasi platform m4gnetim4relli 2016, yg baru seumur jagung waktu itu 4prilia/ktm/szuki. bahkan 4prilia sudah duluan menunjukkan potensi regulasi itu , ketika platform seragam itu masih wacana dan masih di uji di crt/0pen class mulai 2012, 4prilia rsv4 berhasil mengalahkna motor turunan prototype yaitu h0nda rc213v-s/RCV1000R dan ymha forward M1 dengan sama2 berbasis m4relli, jika kita perhatikan waktu itu, duc4ti jugua memang sudah menang, dibanding sesama pengguna m4relli lainnya, duc4ti hanya kalah sama team yg masih full factory spec, artinya masa depan(saat ini) sudah tergambarkan waktu itu mulai tahun 2012. sampai akhirnya di 2016 seluruhnya wajib gunakan m4relli, dan pelan2 efeknya pun terwujud, yaitu h0nda/ymha pelan2 mulai mengandalkan kenekatakan pembalapnya, sedang motornya pelan2 mulai tertinggal pengembangan, karna mereka seperti termasuk pemain baru dalam m0t0 m4gnetim4relli gp dan seperti baru belajar membuat motor untuk platform m4gnetim4relli, apalagi h0nda yg tidak pernah berpartner dengan perusahaan platform eletronik diluar divisi HRC,h0nda selalu di pasok oleh divisi sendiri dan sedikit saja mereka kehilangan momentum pasti hancur, contohnya marquez yg cedera parah.

  • @noobboy9364
    @noobboy9364 Жыл бұрын

    Inovasi Ducati yg bikin gw kagum adalah katup Desmodromic. Bismillah bulan depan salah satu motor Ducati sudah di garasi.

  • @haidarrose3894

    @haidarrose3894

    Жыл бұрын

    Doain juga saya Gann🙂

  • @aryareel3760
    @aryareel3760 Жыл бұрын

    Krennn kemajuan motoGP Skrg full teknologi

  • @ramachandra-zf8kg
    @ramachandra-zf8kg Жыл бұрын

    Tagline Ducati inovasi tiada henti 😂😂

  • @auliyaramadhani6445
    @auliyaramadhani6445 Жыл бұрын

    Harusnya Ducati bikin hak paten sih untuk setiap penemuan mereka, biar gak sembarangan ditiru Ama pabrikan lain, pemasukannya pasti banyak tuh Ducati.

  • @lisnaseptia6316
    @lisnaseptia6316 Жыл бұрын

    Disini kita bisa tau bahwa fungsi dengan gaya ga selama nya bisa sejalan, kadang untuk mendapatkan fungsi maksimal kita harus mengorban kan gaya

  • @MGilberts
    @MGilberts Жыл бұрын

    Gini bro, bukannya ngikutin jadi gini teorinya... Emng dukati suka eksperimen, nah eksperimen ini belum tentu legal, jadi tim laen mengajukan protes dan karna protesnya ternyata boleh naaah kenapa ga sekalian pake aja semua, jadi tim lain merasa keberatan, tp karna boleh yaudh semua pada ikutan.... Jadi intinya emng tim ducati paling berani dan inovatif sih... Nah tim laen itu entah terlalu nyaman atau emng kurang berani dalam munculin munculin ide nya... Terbukti tim laen bisa bikin tp masalah inovasi emng agak kurang... Karna mungkin kaget ducati tiba tiba meroket, dan faktor itu cuma sebagian, sebagian laennya pembalapnya, hokinya driver pembalap ducati bagus bagus sekarang....

  • @fafadonggala8330
    @fafadonggala8330 Жыл бұрын

    Biar kata tampilan motor ducati jelek lha bla" tapi ujung"nya banyak juga yang meng aplikasi kan di tim" lain inti nya talkles do more aje sama hal nya ferrari di F1 memang pabrikan dr italy sangat kayak inovasi nya #respect

  • @amangmahdi1606
    @amangmahdi1606Ай бұрын

    bukan menyontek, tapi aturan dan regulasi yang memaksa harus ikut ducati misalnya penggunaan ecu.. moto GP sekarang dimonopoli ducati

  • @supriyanto3022
    @supriyanto3022 Жыл бұрын

    Inovasi ducati keren bagus bnyak di foto copy tp gpp sih gx ada UUD nya juga Yg sya sukai hanya YAMAHA slalu di depan suka duka ttp yamaha

  • @keyadel1956
    @keyadel19569 ай бұрын

    Org" Di team Ducati memang hebat👍👏

  • @darwadiautochannel776
    @darwadiautochannel7767 ай бұрын

    Ampon dije ... teknologi Ducati mmg super cool

  • @salmaonixsstone
    @salmaonixsstone Жыл бұрын

    Tim lain gak usah susah susah mikir pengembangan,tinggal contek ducati aja gampang

  • @relaxdnature7439
    @relaxdnature7439 Жыл бұрын

    Semua akan ducati pada waktunya

  • @dimaspakosadewo4983
    @dimaspakosadewo4983 Жыл бұрын

    Coba ECU purba magneti marelli diubah ke ECU inhouse masing masing pabrikan,bisa apa mereka?🤭🤣

  • @ahmadmulyadi5642

    @ahmadmulyadi5642

    Жыл бұрын

    Kan baru Coba belum di coba

  • @Parveen.Studio
    @Parveen.Studio Жыл бұрын

    Wing let, setau saya pertama kali di coba oleh yamaha di class 500cc namun tidak berfungsi namun di kembangkan lagi boleh ducati dan berhasil dengan 1000cc.

  • @topage777
    @topage777 Жыл бұрын

    Top Ducati, yg laen "Me Too"

  • @nicholassarmijo5089
    @nicholassarmijo5089 Жыл бұрын

    banyak juga inovasi lain selain ducati yg di contek pabrikan lain. contohnya bentuk swingarm yamaha zaman rossi dulu juga dicontek pabrikan lain yg terus dipake sampai saat ini

  • @rivaiabdullah1587

    @rivaiabdullah1587

    Жыл бұрын

    Yang pertama kali pakai swingarm Valentino Rossi dan jurdun lagi 🥰

  • @rivaiabdullah1587

    @rivaiabdullah1587

    Жыл бұрын

    Ducati tahun 2012 baru mulai ikutan make swingarm terbaru🤭🤭

  • @erwinrambe2847
    @erwinrambe2847 Жыл бұрын

    duit gak bisa boong ducati rajanya pabrik motor terkaya dunia

  • @nindysinta8095
    @nindysinta8095 Жыл бұрын

    Motor Ducati menurut saya, motor Alien..

  • @ikykurnia8977
    @ikykurnia897721 күн бұрын

    Untuk Injeksi dan rem jempol yang pertama kali menciptakan itu dari Honda. Dan yang pertama kali menggunakan nya adalah Michael Dohan pembalap Australia di motogp .

  • @azmotovlog308
    @azmotovlog308 Жыл бұрын

    Ducati jenius

  • @darkytchannel1153

    @darkytchannel1153

    11 күн бұрын

    yg dijual adalah berita "perjuangan duc4ti selama puluhan tahun" tapi kompetetifnya nyaris berbarengan sama pabrikan lainnya yg sesama peminat/pendukung suara penyeragaman regulasi platform m4gnetim4relli 2016, yg baru seumur jagung waktu itu 4prilia/ktm/szuki. bahkan 4prilia sudah duluan menunjukkan potensi regulasi itu , ketika platform seragam itu masih wacana dan masih di uji di crt/0pen class mulai 2012, 4prilia rsv4 berhasil mengalahkna motor turunan prototype yaitu h0nda rc213v-s/RCV1000R dan ymha forward M1 dengan sama2 berbasis m4relli, jika kita perhatikan waktu itu, duc4ti jugua memang sudah menang, dibanding sesama pengguna m4relli lainnya, duc4ti hanya kalah sama team yg masih full factory spec, artinya masa depan(saat ini) sudah tergambarkan waktu itu mulai tahun 2012. sampai akhirnya di 2016 seluruhnya wajib gunakan m4relli, dan pelan2 efeknya pun terwujud, yaitu h0nda/ymha pelan2 mulai mengandalkan kenekatakan pembalapnya, sedang motornya pelan2 mulai tertinggal pengembangan, karna mereka seperti termasuk pemain baru dalam m0t0 m4gnetim4relli gp dan seperti baru belajar membuat motor untuk platform m4gnetim4relli, apalagi h0nda yg tidak pernah berpartner dengan perusahaan platform eletronik diluar divisi HRC,h0nda selalu di pasok oleh divisi sendiri dan sedikit saja mereka kehilangan momentum pasti hancur, contohnya marquez yg cedera parah.

  • @jimmycap466
    @jimmycap466 Жыл бұрын

    Jd fans sm ducati saat tim VR46 gabung di DUCATI...

  • @AtankCandy-bu9vk
    @AtankCandy-bu9vk17 күн бұрын

    Ducazi diuntungkan olek aturan perangkat eleltronik..

  • @user-kq5fh7bt3u
    @user-kq5fh7bt3u11 ай бұрын

    Ducati paling inovasi deh Fakta yang di atas itu emang valid ducati paling inovasi

  • @saufiotaihartanah9251
    @saufiotaihartanah92517 ай бұрын

    Ducati cerdas

  • @verdyanto6010
    @verdyanto6010 Жыл бұрын

    Selagi Ducati belum membuat aturan hak paten maka tim lain boleh mencontohkan nya 😄

  • @rzlchanel7048

    @rzlchanel7048

    Жыл бұрын

    Tpi disitulah menunjukan kemunafikan team lain hehe

  • @Scorpio225cc-sg1fj

    @Scorpio225cc-sg1fj

    8 ай бұрын

    ​@@rzlchanel7048seng penting menang mass,selama belum ada peraturannya gas ae😂. Salah siapa DUCATI gak buat regulasi tentang hak patennya😂

  • @hegixs3627
    @hegixs3627 Жыл бұрын

    Nampaknya slogan "Inovasi tiada henti" Layak disandang Ducati timbang Suzuki..

  • @donooetomo5213
    @donooetomo5213 Жыл бұрын

    UNTUK MENANDINGI .. UNTUK MENYAINGI .. TEKNOLOGINYA DUCATI SAAT INI NAMPAKNYA : DORNA HARUS DAN WAJIB MEMPERBOLEHKAN LAGI MASING-MASING PABRIKAN MENCIPTAKAN DAN MEMAKAI ECU BUATAN MEREKA SENDIRI SEPERTI DULU LAGI JADI TIDAK HARUS DIPAKSAKAN PAKAI SATU MERK ECU=MAGNETI MARELLI A G A R : PERSAINGAN LEBIH BEBAS PERSAINGAN LEBIH FAIR PLAY BUSYETT .. DAHH .. ..

  • @elliajeniu6093

    @elliajeniu6093

    Жыл бұрын

    Ada perusahaan yg rugi nanti.. MotoGP sepi sponsor nti..ban Michelin angkat kaki nti karena tdk ada motor Prancis yg berlaga di MotoGP.😁

  • @arisatria2701

    @arisatria2701

    Жыл бұрын

    lah.. nanti motor motor eropa keok semua dong om.. 😂😂

  • @ochaabimanyu6269
    @ochaabimanyu6269 Жыл бұрын

    memang tidak bisa di pungkuri bahwa ducati biang teknologi. motor masalnya pun bener2 gila. apalagi ini GP...😂😅😅 good job buat crew DUCATI LENOVO TEAM !!!👍👍👍👍 tidak salah ducati lenovo merekrut Luigi Dall,igna dkk😁😁👍👍👍

  • @darkytchannel1153

    @darkytchannel1153

    11 күн бұрын

    yg dijual adalah berita "perjuangan duc4ti selama puluhan tahun" tapi kompetetifnya nyaris berbarengan sama pabrikan lainnya yg sesama peminat/pendukung suara penyeragaman regulasi platform m4gnetim4relli 2016, yg baru seumur jagung waktu itu 4prilia/ktm/szuki. bahkan 4prilia sudah duluan menunjukkan potensi regulasi itu , ketika platform seragam itu masih wacana dan masih di uji di crt/0pen class mulai 2012, 4prilia rsv4 berhasil mengalahkna motor turunan prototype yaitu h0nda rc213v-s/RCV1000R dan ymha forward M1 dengan sama2 berbasis m4relli, jika kita perhatikan waktu itu, duc4ti jugua memang sudah menang, dibanding sesama pengguna m4relli lainnya, duc4ti hanya kalah sama team yg masih full factory spec, artinya masa depan(saat ini) sudah tergambarkan waktu itu mulai tahun 2012. sampai akhirnya di 2016 seluruhnya wajib gunakan m4relli, dan pelan2 efeknya pun terwujud, yaitu h0nda/ymha pelan2 mulai mengandalkan kenekatakan pembalapnya, sedang motornya pelan2 mulai tertinggal pengembangan, karna mereka seperti termasuk pemain baru dalam m0t0 m4gnetim4relli gp dan seperti baru belajar membuat motor untuk platform m4gnetim4relli, apalagi h0nda yg tidak pernah berpartner dengan perusahaan platform eletronik diluar divisi HRC,h0nda selalu di pasok oleh divisi sendiri dan sedikit saja mereka kehilangan momentum pasti hancur, contohnya marquez yg cedera parah.

  • @andiki2974
    @andiki2974 Жыл бұрын

    Saya fanboy honda , tapi saya akui kalau ducati mempunyai seribu inovasi untuk membuat motor lebih kompetitif .

  • @tennohaayka

    @tennohaayka

    9 ай бұрын

    Adminbya ngawurr🤣🤣🤣 Wibglet itu pertama kalinyaa yamaaha kali tapi ducatu sendiri ngompline dan main uang..kurang wawasan anda min permainan ducati😂

  • @Inangduloe
    @Inangduloe Жыл бұрын

    Honda paling banyak protes kalau ducati membuat suatu inovasi, tapi paling banyak memcontek ducati juga

  • @riswantarra3877

    @riswantarra3877

    Жыл бұрын

    Betull mirip pulsa

  • @putradesa8210

    @putradesa8210

    Жыл бұрын

    Ehem ssg ehem

  • @Gerru992

    @Gerru992

    Жыл бұрын

    Ada yg mewakilkan ternyata 👍bro

  • @hamid290589

    @hamid290589

    Жыл бұрын

    Lha justru Ducati itu yg iri sama honda karena teknologi honda terlalu maju meninggalkan pabrikan lain... Trus ducati dah terlalu lama nunggu gak juara2 habis budget banyak lalu ngambek Minta ke Dorna supaya semua Pabrikan disamaratakan... Akhirx dibuatlah regulasi single ecu magnetti mirelli yg selama ini dipakai ducati ecu yg sudah kuno..single ban dll.. Lalu muncullah winglet, holeshot dll.. Liat aja tampilan motorx motogp sekarang gak karuan jadi kayak acara karnaval...

  • @nofrialdahri7368

    @nofrialdahri7368

    Жыл бұрын

    @@hamid290589 maju bacot lu. Teknologi winglet ducati kan dicontek juga sama honda

  • @trisula8519
    @trisula8519 Жыл бұрын

    Ducati memang mantap mekanik josss

  • @ugufufgum2745
    @ugufufgum2745 Жыл бұрын

    Ducati juara itu wajar,tapi Suzuki juara itu luar biasa krna sdm dan sdb seadanya

  • @nunuabdullah4720
    @nunuabdullah4720 Жыл бұрын

    MotoGP 2023 nanti semua motor dari depan sampe belakang semuanya sama mirip ducati

  • @arissubianto5734
    @arissubianto5734 Жыл бұрын

    Insinyur ducati memang inovasi briliant👍

  • @music_nusa
    @music_nusa Жыл бұрын

    sebenarnya seluruh teknologi ducati sekarang adalah hal yg tabu dorna dulu di motogp, banyak yg dilarang, seperti winglet dan adjustable suspension, dan saat ada itu pun ducati tidak serta merta langsung menang dan jurdun, dan juga kita tahu topspeed dan akselerasi start ducati memang juaranya sejak dulu, bagi saya kemungkinan paling besar ducati bisa menang karna perangkat sensor sensor ducati yg bejibun, bahkan sensor tersebut ada yg sampai bisa menyesuaikan kekerasan suspensi saat tikungan karna di tikunganlah kelemahan ducati, disini ikut campurnya tim audi di ducati yg punya kerjaan utk mendongkrak kemampuan manuver ducati

  • @azmiulul3124

    @azmiulul3124

    Жыл бұрын

    Itu semua buah hasil kerja keras untuk menaklulan power yg begitu besar bro. Power gak usah diragukan, tinggal gimana keluar masuk tikungan, al hasil teknologi bejibun dan jd jurdun.

  • @darkytchannel1153

    @darkytchannel1153

    11 күн бұрын

    @@azmiulul3124 yg dijual adalah berita "perjuangan duc4ti selama puluhan tahun" tapi kompetetifnya nyaris berbarengan sama pabrikan lainnya yg sesama peminat/pendukung suara penyeragaman regulasi platform m4gnetim4relli 2016, yg baru seumur jagung waktu itu 4prilia/ktm/szuki. bahkan 4prilia sudah duluan menunjukkan potensi regulasi itu , ketika platform seragam itu masih wacana dan masih di uji di crt/0pen class mulai 2012, 4prilia rsv4 berhasil mengalahkna motor turunan prototype yaitu h0nda rc213v-s/RCV1000R dan ymha forward M1 dengan sama2 berbasis m4relli, jika kita perhatikan waktu itu, duc4ti jugua memang sudah menang, dibanding sesama pengguna m4relli lainnya, duc4ti hanya kalah sama team yg masih full factory spec, artinya masa depan(saat ini) sudah tergambarkan waktu itu mulai tahun 2012. sampai akhirnya di 2016 seluruhnya wajib gunakan m4relli, dan pelan2 efeknya pun terwujud, yaitu h0nda/ymha pelan2 mulai mengandalkan kenekatakan pembalapnya, sedang motornya pelan2 mulai tertinggal pengembangan, karna mereka seperti termasuk pemain baru dalam m0t0 m4gnetim4relli gp dan seperti baru belajar membuat motor untuk platform m4gnetim4relli, apalagi h0nda yg tidak pernah berpartner dengan perusahaan platform eletronik diluar divisi HRC,h0nda selalu di pasok oleh divisi sendiri dan sedikit saja mereka kehilangan momentum pasti hancur, contohnya marquez yg cedera parah.

  • @gerrysiregar5157
    @gerrysiregar51573 ай бұрын

    Koreksi nih bro, utk winglet swing arm itu awalnya d populerkan sama Yamaha pada GP Valencia 2018.. Berhubung juga saat itu kondisinya juga hujan, part itu awalnya d sebut sebagai spakbor tambahan yg berfungsi utk memecah air d ban belakang.. Baru lah d awal musim 2019 Ducati memakai part tersebut dengan fungsi yg berbeda pula..

  • @liebherrty6711
    @liebherrty6711 Жыл бұрын

    Makasih buat video nya broo. Bagus terobosan nya cucati 👍👍👍👍🙏

  • @motomochannel

    @motomochannel

    Жыл бұрын

    sama sama bro semoga cepet kebeli ducatinya

  • @panjiazhari9204
    @panjiazhari9204 Жыл бұрын

    Jadi makin ngefans sama ducati

  • @samsulhadi1457
    @samsulhadi1457 Жыл бұрын

    Salut sama pabrikan ducati

  • @edihermawan7759
    @edihermawan775910 ай бұрын

    Saking pinternya

  • @lucybudianto9828
    @lucybudianto982820 күн бұрын

    Sekarang mng dct jagonya..... tp itu krn "italian jobs" yg ngacak2 aturan motogp, untungkan tim2 eropa, rugikan pabrikan jpg. Termasuk sejak 20 th yl pabrikan2 bsr jpg dibatasi pengembangan motornya. Tp dct yg jg pabrikan bsr, diizinkan terus kembangkan motornya. Salah satu sukses tim2 eropa dimotogp, adl pelarangan motor 2 tak dimotogp. Jg honda pernah dilarang memakai elektronik unit sendiri, dipaksa pk "ecu" buatan italia. Bgt jyga pelarangan ban bridgestone, akhirnya michellin jd bantunggal di motogp. Pdhal saat itu, bridgestone lbh unggul. Banyak lg ketdk adilan lain dimotogp

  • @nightmare1482
    @nightmare1482 Жыл бұрын

    Dalligna keren si gara2 ni orang DUCATI berkembang pesat.

  • @reksanoviando3382
    @reksanoviando3382 Жыл бұрын

    Ya begitulah... Dulu hanya yamaha yang menggunakan sasis deltabox dan di tahun 2013 honda menggunakan simles gearbox dan semua meniru, ya sekarang gilirannya ducati yang menjadi tren.. Semuanya mendapatkan giliran

  • @motomochannel

    @motomochannel

    Жыл бұрын

    Ada lagi Aprilia Pneumatic Valve

  • @muhamadihwanrh
    @muhamadihwanrh Жыл бұрын

    11:33 melesat seperti peluru

  • @regaljaya8701
    @regaljaya8701 Жыл бұрын

    Ducati Rajanya segudang akal inovasi teknologi hehe 🤣😂 Ducati biki bentuk,, motor aneh tapi kreatif dan berguna eh akhirnya di tiru yg lainnya juga

  • @definitelycool3600
    @definitelycool3600 Жыл бұрын

    Sejak Gigi masuk emang bw pengaruh yg sangat signifikan bwt perkembangan Ducati, terutama sektor aerodinamika. Tp soal ECU mereka tetap minta tolong Dorna agar diseragamkan 😄😄 karena g bs ngalahin pabrikan jepang dgn ECU inhouse nya

  • @rizstoner8591

    @rizstoner8591

    Жыл бұрын

    Tapi pabrikan jepang sulit berkembang Dengan ecu mereka 😅, padahl udh bertahun-tahun harusnya mudah saja bagi pabrikan sebesar mereka

  • @kokowinata8558

    @kokowinata8558

    Жыл бұрын

    @@rizstoner8591 lo tau fungsi ecu gasih? Minimal kaga bloon2 amat lah ya wkwk lo gatau gimana bengis nya ecu kembangan honda dengan teknologi robot nya ducati di ayam2in mulu🤣sekarang merengek minta seragamin ecu

  • @rizstoner8591

    @rizstoner8591

    Жыл бұрын

    @@kokowinata8558 ? Wkwkwk bengisnya Honda team sebengis itu sekali kena aturan eco jadi loyo? Heh aturan eco udh lama jangn selalu jadiin alasan itu terus,liat sendiri tiga tahun terakhir aja pabrikan yang jurdun ganti ganti bukan team itu aja, bloon bnget,dikit dikit kalah bahas ecu,move on

  • @kokowinata8558

    @kokowinata8558

    Жыл бұрын

    @@rizstoner8591 lo tau arti ecu di motor ngga gua tanya? Jangan2 lo gatau lagi kinerja nya wkwk minimal jangan merengek seragamin ecu ke dorna lo gatau kan gimana ecu honda dengan teknologi robot nya dan seamles gearbox kalo baru tau gp mah gausah bacot ntar keliatan banget tolol nya🤣🤣🤣

  • @rizstoner8591

    @rizstoner8591

    Жыл бұрын

    @@kokowinata8558 iyain aja wkwk,buktinya sekarang honda yang lo banggakan itu kan melempem,para insinyur,mekanik, pembalap dll aja ga sekoar koar elo masalah ecu itu,kalau kalah digoreng habis habisan isu ecu wk,gua juga tau fungsi ecu,emng kalau lo tau fungsi ecu dan gara gara ecu penyeragaman honda jadi melempem kenapa lo ga protes ke dorna? Ga didengerin ya?

  • @dcameraman7823
    @dcameraman7823Ай бұрын

    Nah.. kuncinya ada di perombakan mesin dirahasia terakhir ducati

  • @darussalam7381
    @darussalam7381 Жыл бұрын

    Usha gak sia2 ducati juara dunia tahan ini.. Salut.. Yg menatang td copy aku rasa maluuu... laaa

  • @fawaidtv4367
    @fawaidtv43677 ай бұрын

    Semoga ducati buat handphone

  • @kikifatma6075
    @kikifatma6075 Жыл бұрын

    Berkat Daligna ducati jdi jinak dan OP

  • @pdt.efraimabuno6664
    @pdt.efraimabuno6664 Жыл бұрын

    Amazing

  • @jendralzog537
    @jendralzog537 Жыл бұрын

    Dukung team Ducati di MotoGP, motor harian pake motor Honda dan Yamaha 🤭😅🤣

  • @Sutan425
    @Sutan42524 күн бұрын

    Wah ducaty raja ide kali ya ?

  • @miftahularifin6348
    @miftahularifin6348 Жыл бұрын

    Hampir semua riset ducati di tiru oleh pabrikan lain,

  • @sssss64
    @sssss64 Жыл бұрын

    tinggal nanti wing di helm dan sepatu lanjut Nos tidak lupa parasut utk membantu berhenti

  • @nadimaufklarung7200
    @nadimaufklarung72009 ай бұрын

    Keren ya inovasinya udah sejauh ini. Disatu sisi namanya teknologi harus berkembang tapi disisi lain balapan jadi kurang seru... lebih ke show off tech sama model sih...

  • @rzaultra165
    @rzaultra165 Жыл бұрын

    itu memang sudah direncanakan sejak 2011 awal wing dites di team cardion ab, 2012 duc4ti sudah duluan menggunakan marelli,dan sudah mengembangkannya, dan hasilnya duc4ti dan aprili4 dua perwakilan er0pa itu menang jauh!. pasti heran kan kenapa saya bilang menang jauh, padahal jelas terlihat duc4ti yg kalah? etttt, cermati dulu, yg sedang di uji c0ba duc4ti adalah melawan yg sama2 menggunakan ecu marelli, yup mereka adalah crt/0pen class, sedangkan dengan motor lain yg masih menggunakan teknologi masing2 ya jels duc4ti kalah jauh, tapi di sisi lain duc4ti/aprili4 sukses dan menang jauh dari motor crt/0pen class, itu gambaran cikal bakal performa motor j3pang terutama h0nda di masa depan ( sekarang ). p0sisi h0nda skrg sama dengan posisi motor mereka yg di crt/0pen class dulu. dan skrg semua ikuti inovasi duc4ti? karna pada dasarnya semua motor m0t0gp skrg wajib dibangun dan di program ke ecu marelli dan mengungunakan software pengembangan yg sama, lu mau buat hal yg lain2 ? sedang lu mesti program ke platform yg sama dengan motor duc4ti ? alasan/bahan pabrikan er0pa dulu meminta penyeragaman sangat masuk akal, antaranya adalah : motor yg mirip2 dengan gap yg tipis/ performa mirip, dan murah. tapi akhirnya tidak pernah ke arah itu, yg terjadi hanya pabrikan er0pa menjadi kompetetif bahkan jadi leader pengembangan m0t0r, kembali seperti sebelum era 60an, sebelum mereka dikalahkan j3pang secara natural. ecu dan software seragam besutan er0pa itu bekerja seperti bom waktu, sedikit demi sedikit tapi pasti .

  • @auliamiftahulrazaq4494

    @auliamiftahulrazaq4494

    Жыл бұрын

    Apanya yang mirip?

  • @anshorullohalfian7240
    @anshorullohalfian7240 Жыл бұрын

    Teknologi aero itu kaya nitrogliserin, Jadi kudu hati" banget, Semoga pengembangan aero di batasi dan diperketat, cukup f1 aja yg terkena ledakannya moto gp jangan, nanti malah bisa kurang rame

  • @motivatorcapgarpu1515
    @motivatorcapgarpu1515 Жыл бұрын

    Luar biasa duka ti

  • @taufiqalhakim30
    @taufiqalhakim30 Жыл бұрын

    salam dari malaysia bro.. info2 yg menarik. Bagus juga ad joke nya sikit2 seperti fairing ikan lele. Saya smpai ketawa dgn nama fairingnya.. Klau dimalaysia namanya jd fairing ikan keli.

  • @rovirokhmansyah3391
    @rovirokhmansyah33917 ай бұрын

    Dulu aturan teknologi ga terlalu di kedepankan, makanya dulu Honda, Yamaha, dan suzuki masih bisa bersaing sama Ducati... Skrg Ducati berjaya soal teknologi mesin, chassis, winglet dll... Ralat kalo salah🤔

  • @agungsusanto203
    @agungsusanto203 Жыл бұрын

    Ada andil mbah VR46 dalam revolusi ducati...

  • @fikoainur9426
    @fikoainur9426 Жыл бұрын

    Tapi menurut ku design ducati kurang enak di pandang . Tapi tim Ducati sangat inovatif 👍 dan soal power gilaaa

  • @hilmanfirgiansyah9728

    @hilmanfirgiansyah9728

    Жыл бұрын

    Motor balap itu soal performa bukan kontes kecantikan...

  • @sumarnoatika2904

    @sumarnoatika2904

    Жыл бұрын

    @@hilmanfirgiansyah9728 tapi menurut ku design Ducati Desmosedici keren bro berkat winglet ekor belakang jadi lebih gacor.

  • @motomochannel

    @motomochannel

    Жыл бұрын

    Masuk akal

  • @yoncedonang6250

    @yoncedonang6250

    Жыл бұрын

    Setuju om,dr tampilan jujur dah jelek dibanding yg lain menurut w,tp yg penting bisa didepan trus😁

  • @yudipermana5975

    @yudipermana5975

    Жыл бұрын

    Tapi body ducati paling ramping sekarang

  • @errolspetnaz4761
    @errolspetnaz476111 ай бұрын

    Salut sama yamaha nggk bnyak niru, motor pabrikan jepang harus pke ecu homemade biar adil, sejak aturan motogp harus make ecu mareli magneti peforma motor pabrikan jepang mengalami kemunduran

  • @motomochannel

    @motomochannel

    11 ай бұрын

    Setuju 👍

  • @arimatakayzero3052
    @arimatakayzero305211 ай бұрын

    kalo masalah teknologi sebenarnya pabrikan jepang udh duluan juga. contoh paling deket aja sasis twinspar alumunium pertama kali dikenalkan sama yamaha. bahan exotic full carbon dimotor nsr honda. sisanya silahkan tambah sendiri

  • @maunwidodo2162
    @maunwidodo2162 Жыл бұрын

    Canggih ducati

  • @lkm899
    @lkm8997 ай бұрын

    Ducati jdi skrg karena denger keluhan vr46

  • @kentung_fams1414
    @kentung_fams1414 Жыл бұрын

    Kalo sirip, lebih dulu Aprilia, tapi Ducati lebih cepat mengembangkannya,

  • @ArmanEinstein
    @ArmanEinstein Жыл бұрын

    Gila sih ini teknisi dan insinyur nya

  • @opskukuh
    @opskukuh Жыл бұрын

    jangan lupa min, dulu Honda yg pertama nerapin seamless gearbox, sebelum akhirnya di ikutin pabrikan lain

  • @motomochannel

    @motomochannel

    Жыл бұрын

    Setuju 👍

  • @danuajiful
    @danuajiful Жыл бұрын

    Banyak yg ribut soal ecu, tanpa ecu seragam tentu panitia sulit scruth mesin krn didalam ecu itulah panitia bisa membaca isi mesin. Bayangkan di era elektronik skrg ecu didalam mesin ini diisi fungsi elektronik illegall. ICU non marelli dulu juara, sejak ecu seragam juga baru kali ini ducati menang. Atau perlu dibuat pelarangan ducati digunakan saja? Baik itu team inti atau satelit nya dilarang menggunakan Ducati? Dalam perlombaan menang kalah adalah dinamis, biasa saja ducati menang toh sblmnya juga Yamaha, suzuki dan honda. Kenapa brisik banget ducati menang ?

  • @rickyanandi3573
    @rickyanandi3573 Жыл бұрын

    Intinya semua pabrikan mulai menducatikan diri 😅😅

  • @KENZIEDA
    @KENZIEDA8 ай бұрын

    Love c soner 2007 yg mampu membawa ducati. Sekarang gak berani lagi di karnakan takutnya ada teknologi android di motor.

  • @gendoworuhui400
    @gendoworuhui400 Жыл бұрын

    gara2 protes ducati ecu smua samaan gara2 ducati seamles gearbox bsa di pakai rame2 😂😂

  • @bucyup123

    @bucyup123

    Жыл бұрын

    inovator seamless transmision aja Honda :( cry baby

  • @imamsejati8878
    @imamsejati8878 Жыл бұрын

    Wow

  • @maemguys5221
    @maemguys5221 Жыл бұрын

    Pabrikan eropa gak akan bisa mengimbangi pabrikan jepang. Bahkan winglet dan elektronik itu mnurutku di paksa agar peserta yg lain ikut2an. Krena teknologi apapun itu mnurutku semua harus ijin dorna. Kalau g ada ijin teknologi apapun g akan bs di pakai

  • @aboywithnoname
    @aboywithnoname Жыл бұрын

    Ducati sadar motogp adalah ajang adu performa dan adu juara bukan adu tampilan motor