9 LIST OF DUCATI DESMOSEDICI MOTOGP TECHNOLOGIES CONTAINED BY OTHER TEAM | HONDA | YAMAHA | SUZUKI
When talking about Ducati, surely what brothes have in mind, Fast Machines, Sophisticated Technology, Lots of technology, Expensive Motors, and of course Trendseter!! well isn't that right?
This is the technology and the extreme breakthrough of Ducati which was initially opposed by other manufacturers, even in the end it was also copied Bro!
#ducati
#peccognaia
#motogp
#francescobagnaiajuara
#bagnaia
#motogpworldchampions
#perfectcomb1nation
#peccognaia
bagnaia
#motogpvalencia
#shorts
#bagnaiajuaradunia
#ducati
#valentinorossi
#vr46
#automotive news
#shorts
#newsmotogp
#motogpnewsupdate
#motogp
#motogptrans7
#suzuki
#wsbkindonesia
#mandalika
#bautistajuarawsbk
#yamaha
#honda
#kawasaki
#shortskawasaki
#aprilia
#wsbk
#winglet
#stegosaurustail
#livemotogp
#motogp2023
#registermotogp racer
#racergp2023
#automotive news
francesco bagnaia champion, bagnaia motogp world champions, perfectcomb1nation, pecco, bagnaia, motogp valencia, bagnaia world champion, ducati, valentino rossi, vr46, motogp news, motogp news update, motogp, moto gp, motogp trans7, suzuki, wsbk indonesia, mandalika , bautista wsbk champion, yamaha, honda, kawasaki, aprilia, wsbk, sbk, superbike, winglet, stegosaurus tail, fin winglet, ducati tail winglet, stegosaurus ducati, live motogp, motogp 2023, list of motogp racers, gp racers 2023
Пікірлер: 755
Menurut Paduka Lorenzo, Bagnaia bukan pembalap paling hebat di GP 2022 kzread.info/dash/bejne/l6KJz6-aqpXHpcY.html
Gue salut sama ducati ini setiap menyambut musim baru pasti ada inovasi baru ,,, ducati semakin sempurna
@rzaultra165
Жыл бұрын
sebelum ecu seragam itali dan sebelum di beli v0lkswagen kok gak begitu ?
@fauzyarejog
10 ай бұрын
Lu gak ngarti gp jgn sok solat salut, emg duit motogp itu daun, mikir lah koplak solat salut matamu pabrikan jepang itu di beratkan gara2 kopid 2019 kemarin, skrng stabil pun ttep bengkak duit. Kardus bget lu.
@ahmadmulyadi5642
10 ай бұрын
@@fauzyarejog lahh masalahnya sama kamu apa matamu buta saya ngomongin ducati bukan honda
@alexardiansyah9412
9 ай бұрын
motornya jelek
@nazafarinanisa7420
7 ай бұрын
@@fauzyarejogtikus lo kok lo yg sewot nyot
MOTOR MONSTER itu sudah sempurna.. "DUCATI" Pabrikan ini sudah berjuang 20th.. Saat ini mereka menikmati jerih payah mereka... Honda & Yamaha sudah pernah berjaya bertahun tahun.. Technologi motogp semakin Canggih.. Mau di buat aturan apapun motogp.... DUCATI sudah Siap Tempur ..
@ashabulkahfi4206
7 ай бұрын
berjuang utk mlegalkan regulasi ECU tunggal mereka...😂
@dhochyi9057
3 ай бұрын
wkwkwk, mengebiri pabrikan jepang.
@darkytchannel1153
11 күн бұрын
yg dijual adalah berita "perjuangan duc4ti selama puluhan tahun" tapi kompetetifnya nyaris berbarengan sama pabrikan lainnya yg sesama peminat/pendukung suara penyeragaman regulasi platform m4gnetim4relli 2016, yg baru seumur jagung waktu itu 4prilia/ktm/szuki. bahkan 4prilia sudah duluan menunjukkan potensi regulasi itu , ketika platform seragam itu masih wacana dan masih di uji di crt/0pen class mulai 2012, 4prilia rsv4 berhasil mengalahkna motor turunan prototype yaitu h0nda rc213v-s/RCV1000R dan ymha forward M1 dengan sama2 berbasis m4relli, jika kita perhatikan waktu itu, duc4ti jugua memang sudah menang, dibanding sesama pengguna m4relli lainnya, duc4ti hanya kalah sama team yg masih full factory spec, artinya masa depan(saat ini) sudah tergambarkan waktu itu mulai tahun 2012. sampai akhirnya di 2016 seluruhnya wajib gunakan m4relli, dan pelan2 efeknya pun terwujud, yaitu h0nda/ymha pelan2 mulai mengandalkan kenekatakan pembalapnya, sedang motornya pelan2 mulai tertinggal pengembangan, karna mereka seperti termasuk pemain baru dalam m0t0 m4gnetim4relli gp dan seperti baru belajar membuat motor untuk platform m4gnetim4relli, apalagi h0nda yg tidak pernah berpartner dengan perusahaan platform eletronik diluar divisi HRC,h0nda selalu di pasok oleh divisi sendiri dan sedikit saja mereka kehilangan momentum pasti hancur, contohnya marquez yg cedera parah.
@darkytchannel1153
11 күн бұрын
yg dijual adalah berita "perjuangan duc4ti selama puluhan tahun" tapi kompetetifnya nyaris berbarengan sama pabrikan lainnya yg sesama peminat/pendukung suara penyeragaman regulasi platform m4gnetim4relli 2016, yg baru seumur jagung waktu itu 4prilia/ktm/szuki. bahkan 4prilia sudah duluan menunjukkan potensi regulasi itu , ketika platform seragam itu masih wacana dan masih di uji di crt/0pen class mulai 2012, 4prilia rsv4 berhasil mengalahkna motor turunan prototype yaitu h0nda rc213v-s/RCV1000R dan ymha forward M1 dengan sama2 berbasis m4relli, jika kita perhatikan waktu itu, duc4ti jugua memang sudah menang, dibanding sesama pengguna m4relli lainnya, duc4ti hanya kalah sama team yg masih full factory spec, artinya masa depan(saat ini) sudah tergambarkan waktu itu mulai tahun 2012. sampai akhirnya di 2016 seluruhnya wajib gunakan m4relli, dan pelan2 efeknya pun terwujud, yaitu h0nda/ymha pelan2 mulai mengandalkan kenekatakan pembalapnya, sedang motornya pelan2 mulai tertinggal pengembangan, karna mereka seperti termasuk pemain baru dalam m0t0 m4gnetim4relli gp dan seperti baru belajar membuat motor untuk platform m4gnetim4relli, apalagi h0nda yg tidak pernah berpartner dengan perusahaan platform eletronik diluar divisi HRC,h0nda selalu di pasok oleh divisi sendiri dan sedikit saja mereka kehilangan momentum pasti hancur, contohnya marquez yg cedera parah.
Kerja keras dan kerja cerdas ducati selama ini mulai membuahkan hasil dgn hadirnya DUCATIGP di musim depan
wah...Luigi Dall'lgna benar benar jenius...😮😮😮 semua inovasinya benar benar membuat Ducati menjadi motor terbaik saat ini...bahkan Rivalnya yg mencontekpun tidak bisa sesempurna motor Ducati...salut utk Dall'lgna...
Ducati memang berinovasi sangat berani dan inspirator pabrikan lain joss
Gw heran banyak yang bilang fairing ikan lele ini jelek padahal menurut gw ini bagus, keliatan gambot tapi gak sekedar gambot, dan menurut gw, desain motor motogp ducati adalah yang paling bagus
Memang begitu, manusia cenderung skeptis dengan perubahan dan menanggap aneh.. Namun setelah itu mereka diam2 mengamati, meniru dan menggunakannya juga (ikut-ikutan krn ada benefitnya) 🤔🙄
Ducati mencoba meminimalisir efek dari keganasan mesin V4. Setelah jelas cepat di lintasan lurus, mereka harus kuat ditikungan. Banyak inovasi dicoba. Sebaliknya, jika motor inline4 mencontek aplikasi mereka, justru itu ngebunuh diri mereka sendiri.
@yobiSatya
Жыл бұрын
Saya setuju bro
@hendrikhermawan4948
Жыл бұрын
Inline 4 mesin ramah tikungan emng
@RedNecK88
Жыл бұрын
@@yobiSatya siap mas e
@RedNecK88
Жыл бұрын
@@hendrikhermawan4948 aslinya, ngeliat motor ga rewel ketika masuk dan keluar tikungan, nikmat bgt wkwkwk
@papaizza9139
Жыл бұрын
tinggal yamaha yg inline 4,suzuki cabut
Ducati is the best pokoknya..👍👍👍
Yamaha dulu winglet ogah pakai, tapi akhirnya mereka kalah saing, & malah ikutan pasang juga. Padahl rossi sudah ingatkan agar berinovasi lebih cepat, supaya yamaha bisa menandingi honda & ducati. Sayang seribu sayang, yamaha sepertinya kepengen ide sendiri dari pada terima masukan dari rider. Wajar klo yamaha di 2022 ga sanggup mengejar gelar.
Klo pun Ducati juara dunia pebalap maupun construktor, harus diakui memang motor Ducati selalu terdepan dalam inovasi serta didukung oleh insinyur2 hebat luar biasa
ducati focus di mesin, sasis, body, aerodinamis, teknologi satu persatu secara bertahap dan jadi yang terbaik saat ini, yamaha tinggal masalah kecepatan
@BenAffleck72
Жыл бұрын
Bukankah Yamaha Menggunakan Semakin Di Depan
Sebenarnya bukan seluruhnya mencontek... Tp terobosan Ducati tsbt mereka anggap ilegal.. setelah mereka protes dan pihak Dorna melegalkan .. makanya tim lain ikut2an mengunakannya
Nomor 7 Ducati punya ide ini berkat mengopi Yamaha, karena Yamaha memakai sebuah sistem seperti deflektor air pada swingarm YZR-M1 milik Valentino Rossi dan Maverick Vinales pada MotoGP Valencia saat kondisi hujan.
Karena Ducati udah kencang & stabil, insinyur mereka bisa melangkah 5 kali lebih cepat daripada tim lain yg masih berkutat pada stabilitas mesin & kecepatan.
@ipalxmc3315
Жыл бұрын
Perasaan awal mula pairing belakang dipakai ama aprilia dah pas tes misano kalo g salah, dengan bentuk ekor pesawat
@motomochannel
Жыл бұрын
iya, tapi bukan stegosaurus, dan gak dicontek tim lain
@ipalxmc3315
Жыл бұрын
Iya juga ya min tapi setidaknya jadi pelopor😂
@ekaningbenawi3962
8 ай бұрын
Setuju.. pondasi kuat ducati adalah penemuan sistem desmodromic yang bikin motor ngacir ga ketulungan.. sehingga semua sumber daya lain difokuskan untuk sistem lainnya seperti bagaimana cara mengatur motor ga liar .. sedangkan pabrikan lain sedikit banyak masih memikirkan untuk bagaimana menjadi semakin cepat... kadang masih mikir gimana cara nya stoner bisa punya ide untuk menjinakkan kuda liar ini
kirain semua pabrikan motogp bentukan nya sama karna emg persyaratannya ternyata kelakuan Ducati😂 Kerennn🤩🤩🤩
@muhamadarikfarik7809
Жыл бұрын
@@zaidanagilpurnomos7300 iya bner bang, intinya para pabrikan lain pada nyontek ducati, bahkan belakangan bnyk engineer2 ducati di bajak sama pabrikan2 lain,
1 teknologi aja sdh luarbiasa , ini malah 8...pantas om casey selalu tampil semangat nunggangi dukati,,selain mmg skil babarnya... I suka Rossi dan casey... Yg satunya pembalap dgn skil dewa, satunya lagi pembalap teguh pendirian dgn kemampuan menyesuaikan power motor dilevel tertinggi,dgn tetap tdk terjatuh baik race ataupun qualifikasi...
Namanya balapan GP tidak ada pengaruh motor Krn semua motor di seting sama .tapi penunggang motor tersebut yg berpengaruh .
Trobosan awal Ducati yang kurang terlalu sedap di pandang mata mungkin winglet dan sekarang ternyata pada pakai winglet
Pengembang Ducati memang takhentinya inovasi,smpai ditiru pabrikan lain
Lucu banyak yg GK terima klu Ducati MotoGP jd motor tebaik era skrng alasan ECU 😅 pdhl di WSBK motor produksi masal mereka juga yg terbaik
@RIginMuhammadAnugrah
17 күн бұрын
Ini memang fakta... Jawaban yg cerdas
@darkytchannel1153
11 күн бұрын
yg dijual adalah berita "perjuangan duc4ti selama puluhan tahun" tapi kompetetifnya nyaris berbarengan sama pabrikan lainnya yg sesama peminat/pendukung suara penyeragaman regulasi platform m4gnetim4relli 2016, yg baru seumur jagung waktu itu 4prilia/ktm/szuki. bahkan 4prilia sudah duluan menunjukkan potensi regulasi itu , ketika platform seragam itu masih wacana dan masih di uji di crt/0pen class mulai 2012, 4prilia rsv4 berhasil mengalahkna motor turunan prototype yaitu h0nda rc213v-s/RCV1000R dan ymha forward M1 dengan sama2 berbasis m4relli, jika kita perhatikan waktu itu, duc4ti jugua memang sudah menang, dibanding sesama pengguna m4relli lainnya, duc4ti hanya kalah sama team yg masih full factory spec, artinya masa depan(saat ini) sudah tergambarkan waktu itu mulai tahun 2012. sampai akhirnya di 2016 seluruhnya wajib gunakan m4relli, dan pelan2 efeknya pun terwujud, yaitu h0nda/ymha pelan2 mulai mengandalkan kenekatakan pembalapnya, sedang motornya pelan2 mulai tertinggal pengembangan, karna mereka seperti termasuk pemain baru dalam m0t0 m4gnetim4relli gp dan seperti baru belajar membuat motor untuk platform m4gnetim4relli, apalagi h0nda yg tidak pernah berpartner dengan perusahaan platform eletronik diluar divisi HRC,h0nda selalu di pasok oleh divisi sendiri dan sedikit saja mereka kehilangan momentum pasti hancur, contohnya marquez yg cedera parah.
Inovasi Ducati yg bikin gw kagum adalah katup Desmodromic. Bismillah bulan depan salah satu motor Ducati sudah di garasi.
@haidarrose3894
Жыл бұрын
Doain juga saya Gann🙂
Krennn kemajuan motoGP Skrg full teknologi
Tagline Ducati inovasi tiada henti 😂😂
Harusnya Ducati bikin hak paten sih untuk setiap penemuan mereka, biar gak sembarangan ditiru Ama pabrikan lain, pemasukannya pasti banyak tuh Ducati.
Disini kita bisa tau bahwa fungsi dengan gaya ga selama nya bisa sejalan, kadang untuk mendapatkan fungsi maksimal kita harus mengorban kan gaya
Gini bro, bukannya ngikutin jadi gini teorinya... Emng dukati suka eksperimen, nah eksperimen ini belum tentu legal, jadi tim laen mengajukan protes dan karna protesnya ternyata boleh naaah kenapa ga sekalian pake aja semua, jadi tim lain merasa keberatan, tp karna boleh yaudh semua pada ikutan.... Jadi intinya emng tim ducati paling berani dan inovatif sih... Nah tim laen itu entah terlalu nyaman atau emng kurang berani dalam munculin munculin ide nya... Terbukti tim laen bisa bikin tp masalah inovasi emng agak kurang... Karna mungkin kaget ducati tiba tiba meroket, dan faktor itu cuma sebagian, sebagian laennya pembalapnya, hokinya driver pembalap ducati bagus bagus sekarang....
Biar kata tampilan motor ducati jelek lha bla" tapi ujung"nya banyak juga yang meng aplikasi kan di tim" lain inti nya talkles do more aje sama hal nya ferrari di F1 memang pabrikan dr italy sangat kayak inovasi nya #respect
bukan menyontek, tapi aturan dan regulasi yang memaksa harus ikut ducati misalnya penggunaan ecu.. moto GP sekarang dimonopoli ducati
Inovasi ducati keren bagus bnyak di foto copy tp gpp sih gx ada UUD nya juga Yg sya sukai hanya YAMAHA slalu di depan suka duka ttp yamaha
Org" Di team Ducati memang hebat👍👏
Ampon dije ... teknologi Ducati mmg super cool
Tim lain gak usah susah susah mikir pengembangan,tinggal contek ducati aja gampang
Semua akan ducati pada waktunya
Coba ECU purba magneti marelli diubah ke ECU inhouse masing masing pabrikan,bisa apa mereka?🤭🤣
@ahmadmulyadi5642
Жыл бұрын
Kan baru Coba belum di coba
Wing let, setau saya pertama kali di coba oleh yamaha di class 500cc namun tidak berfungsi namun di kembangkan lagi boleh ducati dan berhasil dengan 1000cc.
Top Ducati, yg laen "Me Too"
banyak juga inovasi lain selain ducati yg di contek pabrikan lain. contohnya bentuk swingarm yamaha zaman rossi dulu juga dicontek pabrikan lain yg terus dipake sampai saat ini
@rivaiabdullah1587
Жыл бұрын
Yang pertama kali pakai swingarm Valentino Rossi dan jurdun lagi 🥰
@rivaiabdullah1587
Жыл бұрын
Ducati tahun 2012 baru mulai ikutan make swingarm terbaru🤭🤭
duit gak bisa boong ducati rajanya pabrik motor terkaya dunia
Motor Ducati menurut saya, motor Alien..
Untuk Injeksi dan rem jempol yang pertama kali menciptakan itu dari Honda. Dan yang pertama kali menggunakan nya adalah Michael Dohan pembalap Australia di motogp .
Ducati jenius
@darkytchannel1153
11 күн бұрын
yg dijual adalah berita "perjuangan duc4ti selama puluhan tahun" tapi kompetetifnya nyaris berbarengan sama pabrikan lainnya yg sesama peminat/pendukung suara penyeragaman regulasi platform m4gnetim4relli 2016, yg baru seumur jagung waktu itu 4prilia/ktm/szuki. bahkan 4prilia sudah duluan menunjukkan potensi regulasi itu , ketika platform seragam itu masih wacana dan masih di uji di crt/0pen class mulai 2012, 4prilia rsv4 berhasil mengalahkna motor turunan prototype yaitu h0nda rc213v-s/RCV1000R dan ymha forward M1 dengan sama2 berbasis m4relli, jika kita perhatikan waktu itu, duc4ti jugua memang sudah menang, dibanding sesama pengguna m4relli lainnya, duc4ti hanya kalah sama team yg masih full factory spec, artinya masa depan(saat ini) sudah tergambarkan waktu itu mulai tahun 2012. sampai akhirnya di 2016 seluruhnya wajib gunakan m4relli, dan pelan2 efeknya pun terwujud, yaitu h0nda/ymha pelan2 mulai mengandalkan kenekatakan pembalapnya, sedang motornya pelan2 mulai tertinggal pengembangan, karna mereka seperti termasuk pemain baru dalam m0t0 m4gnetim4relli gp dan seperti baru belajar membuat motor untuk platform m4gnetim4relli, apalagi h0nda yg tidak pernah berpartner dengan perusahaan platform eletronik diluar divisi HRC,h0nda selalu di pasok oleh divisi sendiri dan sedikit saja mereka kehilangan momentum pasti hancur, contohnya marquez yg cedera parah.
Jd fans sm ducati saat tim VR46 gabung di DUCATI...
Ducazi diuntungkan olek aturan perangkat eleltronik..
Ducati paling inovasi deh Fakta yang di atas itu emang valid ducati paling inovasi
Ducati cerdas
Selagi Ducati belum membuat aturan hak paten maka tim lain boleh mencontohkan nya 😄
@rzlchanel7048
Жыл бұрын
Tpi disitulah menunjukan kemunafikan team lain hehe
@Scorpio225cc-sg1fj
8 ай бұрын
@@rzlchanel7048seng penting menang mass,selama belum ada peraturannya gas ae😂. Salah siapa DUCATI gak buat regulasi tentang hak patennya😂
Nampaknya slogan "Inovasi tiada henti" Layak disandang Ducati timbang Suzuki..
UNTUK MENANDINGI .. UNTUK MENYAINGI .. TEKNOLOGINYA DUCATI SAAT INI NAMPAKNYA : DORNA HARUS DAN WAJIB MEMPERBOLEHKAN LAGI MASING-MASING PABRIKAN MENCIPTAKAN DAN MEMAKAI ECU BUATAN MEREKA SENDIRI SEPERTI DULU LAGI JADI TIDAK HARUS DIPAKSAKAN PAKAI SATU MERK ECU=MAGNETI MARELLI A G A R : PERSAINGAN LEBIH BEBAS PERSAINGAN LEBIH FAIR PLAY BUSYETT .. DAHH .. ..
@elliajeniu6093
Жыл бұрын
Ada perusahaan yg rugi nanti.. MotoGP sepi sponsor nti..ban Michelin angkat kaki nti karena tdk ada motor Prancis yg berlaga di MotoGP.😁
@arisatria2701
Жыл бұрын
lah.. nanti motor motor eropa keok semua dong om.. 😂😂
memang tidak bisa di pungkuri bahwa ducati biang teknologi. motor masalnya pun bener2 gila. apalagi ini GP...😂😅😅 good job buat crew DUCATI LENOVO TEAM !!!👍👍👍👍 tidak salah ducati lenovo merekrut Luigi Dall,igna dkk😁😁👍👍👍
@darkytchannel1153
11 күн бұрын
yg dijual adalah berita "perjuangan duc4ti selama puluhan tahun" tapi kompetetifnya nyaris berbarengan sama pabrikan lainnya yg sesama peminat/pendukung suara penyeragaman regulasi platform m4gnetim4relli 2016, yg baru seumur jagung waktu itu 4prilia/ktm/szuki. bahkan 4prilia sudah duluan menunjukkan potensi regulasi itu , ketika platform seragam itu masih wacana dan masih di uji di crt/0pen class mulai 2012, 4prilia rsv4 berhasil mengalahkna motor turunan prototype yaitu h0nda rc213v-s/RCV1000R dan ymha forward M1 dengan sama2 berbasis m4relli, jika kita perhatikan waktu itu, duc4ti jugua memang sudah menang, dibanding sesama pengguna m4relli lainnya, duc4ti hanya kalah sama team yg masih full factory spec, artinya masa depan(saat ini) sudah tergambarkan waktu itu mulai tahun 2012. sampai akhirnya di 2016 seluruhnya wajib gunakan m4relli, dan pelan2 efeknya pun terwujud, yaitu h0nda/ymha pelan2 mulai mengandalkan kenekatakan pembalapnya, sedang motornya pelan2 mulai tertinggal pengembangan, karna mereka seperti termasuk pemain baru dalam m0t0 m4gnetim4relli gp dan seperti baru belajar membuat motor untuk platform m4gnetim4relli, apalagi h0nda yg tidak pernah berpartner dengan perusahaan platform eletronik diluar divisi HRC,h0nda selalu di pasok oleh divisi sendiri dan sedikit saja mereka kehilangan momentum pasti hancur, contohnya marquez yg cedera parah.
Saya fanboy honda , tapi saya akui kalau ducati mempunyai seribu inovasi untuk membuat motor lebih kompetitif .
@tennohaayka
9 ай бұрын
Adminbya ngawurr🤣🤣🤣 Wibglet itu pertama kalinyaa yamaaha kali tapi ducatu sendiri ngompline dan main uang..kurang wawasan anda min permainan ducati😂
Honda paling banyak protes kalau ducati membuat suatu inovasi, tapi paling banyak memcontek ducati juga
@riswantarra3877
Жыл бұрын
Betull mirip pulsa
@putradesa8210
Жыл бұрын
Ehem ssg ehem
@Gerru992
Жыл бұрын
Ada yg mewakilkan ternyata 👍bro
@hamid290589
Жыл бұрын
Lha justru Ducati itu yg iri sama honda karena teknologi honda terlalu maju meninggalkan pabrikan lain... Trus ducati dah terlalu lama nunggu gak juara2 habis budget banyak lalu ngambek Minta ke Dorna supaya semua Pabrikan disamaratakan... Akhirx dibuatlah regulasi single ecu magnetti mirelli yg selama ini dipakai ducati ecu yg sudah kuno..single ban dll.. Lalu muncullah winglet, holeshot dll.. Liat aja tampilan motorx motogp sekarang gak karuan jadi kayak acara karnaval...
@nofrialdahri7368
Жыл бұрын
@@hamid290589 maju bacot lu. Teknologi winglet ducati kan dicontek juga sama honda
Ducati memang mantap mekanik josss
Ducati juara itu wajar,tapi Suzuki juara itu luar biasa krna sdm dan sdb seadanya
MotoGP 2023 nanti semua motor dari depan sampe belakang semuanya sama mirip ducati
Insinyur ducati memang inovasi briliant👍
sebenarnya seluruh teknologi ducati sekarang adalah hal yg tabu dorna dulu di motogp, banyak yg dilarang, seperti winglet dan adjustable suspension, dan saat ada itu pun ducati tidak serta merta langsung menang dan jurdun, dan juga kita tahu topspeed dan akselerasi start ducati memang juaranya sejak dulu, bagi saya kemungkinan paling besar ducati bisa menang karna perangkat sensor sensor ducati yg bejibun, bahkan sensor tersebut ada yg sampai bisa menyesuaikan kekerasan suspensi saat tikungan karna di tikunganlah kelemahan ducati, disini ikut campurnya tim audi di ducati yg punya kerjaan utk mendongkrak kemampuan manuver ducati
@azmiulul3124
Жыл бұрын
Itu semua buah hasil kerja keras untuk menaklulan power yg begitu besar bro. Power gak usah diragukan, tinggal gimana keluar masuk tikungan, al hasil teknologi bejibun dan jd jurdun.
@darkytchannel1153
11 күн бұрын
@@azmiulul3124 yg dijual adalah berita "perjuangan duc4ti selama puluhan tahun" tapi kompetetifnya nyaris berbarengan sama pabrikan lainnya yg sesama peminat/pendukung suara penyeragaman regulasi platform m4gnetim4relli 2016, yg baru seumur jagung waktu itu 4prilia/ktm/szuki. bahkan 4prilia sudah duluan menunjukkan potensi regulasi itu , ketika platform seragam itu masih wacana dan masih di uji di crt/0pen class mulai 2012, 4prilia rsv4 berhasil mengalahkna motor turunan prototype yaitu h0nda rc213v-s/RCV1000R dan ymha forward M1 dengan sama2 berbasis m4relli, jika kita perhatikan waktu itu, duc4ti jugua memang sudah menang, dibanding sesama pengguna m4relli lainnya, duc4ti hanya kalah sama team yg masih full factory spec, artinya masa depan(saat ini) sudah tergambarkan waktu itu mulai tahun 2012. sampai akhirnya di 2016 seluruhnya wajib gunakan m4relli, dan pelan2 efeknya pun terwujud, yaitu h0nda/ymha pelan2 mulai mengandalkan kenekatakan pembalapnya, sedang motornya pelan2 mulai tertinggal pengembangan, karna mereka seperti termasuk pemain baru dalam m0t0 m4gnetim4relli gp dan seperti baru belajar membuat motor untuk platform m4gnetim4relli, apalagi h0nda yg tidak pernah berpartner dengan perusahaan platform eletronik diluar divisi HRC,h0nda selalu di pasok oleh divisi sendiri dan sedikit saja mereka kehilangan momentum pasti hancur, contohnya marquez yg cedera parah.
Koreksi nih bro, utk winglet swing arm itu awalnya d populerkan sama Yamaha pada GP Valencia 2018.. Berhubung juga saat itu kondisinya juga hujan, part itu awalnya d sebut sebagai spakbor tambahan yg berfungsi utk memecah air d ban belakang.. Baru lah d awal musim 2019 Ducati memakai part tersebut dengan fungsi yg berbeda pula..
Makasih buat video nya broo. Bagus terobosan nya cucati 👍👍👍👍🙏
@motomochannel
Жыл бұрын
sama sama bro semoga cepet kebeli ducatinya
Jadi makin ngefans sama ducati
Salut sama pabrikan ducati
Saking pinternya
Sekarang mng dct jagonya..... tp itu krn "italian jobs" yg ngacak2 aturan motogp, untungkan tim2 eropa, rugikan pabrikan jpg. Termasuk sejak 20 th yl pabrikan2 bsr jpg dibatasi pengembangan motornya. Tp dct yg jg pabrikan bsr, diizinkan terus kembangkan motornya. Salah satu sukses tim2 eropa dimotogp, adl pelarangan motor 2 tak dimotogp. Jg honda pernah dilarang memakai elektronik unit sendiri, dipaksa pk "ecu" buatan italia. Bgt jyga pelarangan ban bridgestone, akhirnya michellin jd bantunggal di motogp. Pdhal saat itu, bridgestone lbh unggul. Banyak lg ketdk adilan lain dimotogp
Dalligna keren si gara2 ni orang DUCATI berkembang pesat.
Ya begitulah... Dulu hanya yamaha yang menggunakan sasis deltabox dan di tahun 2013 honda menggunakan simles gearbox dan semua meniru, ya sekarang gilirannya ducati yang menjadi tren.. Semuanya mendapatkan giliran
@motomochannel
Жыл бұрын
Ada lagi Aprilia Pneumatic Valve
11:33 melesat seperti peluru
Ducati Rajanya segudang akal inovasi teknologi hehe 🤣😂 Ducati biki bentuk,, motor aneh tapi kreatif dan berguna eh akhirnya di tiru yg lainnya juga
Sejak Gigi masuk emang bw pengaruh yg sangat signifikan bwt perkembangan Ducati, terutama sektor aerodinamika. Tp soal ECU mereka tetap minta tolong Dorna agar diseragamkan 😄😄 karena g bs ngalahin pabrikan jepang dgn ECU inhouse nya
@rizstoner8591
Жыл бұрын
Tapi pabrikan jepang sulit berkembang Dengan ecu mereka 😅, padahl udh bertahun-tahun harusnya mudah saja bagi pabrikan sebesar mereka
@kokowinata8558
Жыл бұрын
@@rizstoner8591 lo tau fungsi ecu gasih? Minimal kaga bloon2 amat lah ya wkwk lo gatau gimana bengis nya ecu kembangan honda dengan teknologi robot nya ducati di ayam2in mulu🤣sekarang merengek minta seragamin ecu
@rizstoner8591
Жыл бұрын
@@kokowinata8558 ? Wkwkwk bengisnya Honda team sebengis itu sekali kena aturan eco jadi loyo? Heh aturan eco udh lama jangn selalu jadiin alasan itu terus,liat sendiri tiga tahun terakhir aja pabrikan yang jurdun ganti ganti bukan team itu aja, bloon bnget,dikit dikit kalah bahas ecu,move on
@kokowinata8558
Жыл бұрын
@@rizstoner8591 lo tau arti ecu di motor ngga gua tanya? Jangan2 lo gatau lagi kinerja nya wkwk minimal jangan merengek seragamin ecu ke dorna lo gatau kan gimana ecu honda dengan teknologi robot nya dan seamles gearbox kalo baru tau gp mah gausah bacot ntar keliatan banget tolol nya🤣🤣🤣
@rizstoner8591
Жыл бұрын
@@kokowinata8558 iyain aja wkwk,buktinya sekarang honda yang lo banggakan itu kan melempem,para insinyur,mekanik, pembalap dll aja ga sekoar koar elo masalah ecu itu,kalau kalah digoreng habis habisan isu ecu wk,gua juga tau fungsi ecu,emng kalau lo tau fungsi ecu dan gara gara ecu penyeragaman honda jadi melempem kenapa lo ga protes ke dorna? Ga didengerin ya?
Nah.. kuncinya ada di perombakan mesin dirahasia terakhir ducati
Usha gak sia2 ducati juara dunia tahan ini.. Salut.. Yg menatang td copy aku rasa maluuu... laaa
Semoga ducati buat handphone
Berkat Daligna ducati jdi jinak dan OP
Amazing
Dukung team Ducati di MotoGP, motor harian pake motor Honda dan Yamaha 🤭😅🤣
Wah ducaty raja ide kali ya ?
Hampir semua riset ducati di tiru oleh pabrikan lain,
tinggal nanti wing di helm dan sepatu lanjut Nos tidak lupa parasut utk membantu berhenti
Keren ya inovasinya udah sejauh ini. Disatu sisi namanya teknologi harus berkembang tapi disisi lain balapan jadi kurang seru... lebih ke show off tech sama model sih...
itu memang sudah direncanakan sejak 2011 awal wing dites di team cardion ab, 2012 duc4ti sudah duluan menggunakan marelli,dan sudah mengembangkannya, dan hasilnya duc4ti dan aprili4 dua perwakilan er0pa itu menang jauh!. pasti heran kan kenapa saya bilang menang jauh, padahal jelas terlihat duc4ti yg kalah? etttt, cermati dulu, yg sedang di uji c0ba duc4ti adalah melawan yg sama2 menggunakan ecu marelli, yup mereka adalah crt/0pen class, sedangkan dengan motor lain yg masih menggunakan teknologi masing2 ya jels duc4ti kalah jauh, tapi di sisi lain duc4ti/aprili4 sukses dan menang jauh dari motor crt/0pen class, itu gambaran cikal bakal performa motor j3pang terutama h0nda di masa depan ( sekarang ). p0sisi h0nda skrg sama dengan posisi motor mereka yg di crt/0pen class dulu. dan skrg semua ikuti inovasi duc4ti? karna pada dasarnya semua motor m0t0gp skrg wajib dibangun dan di program ke ecu marelli dan mengungunakan software pengembangan yg sama, lu mau buat hal yg lain2 ? sedang lu mesti program ke platform yg sama dengan motor duc4ti ? alasan/bahan pabrikan er0pa dulu meminta penyeragaman sangat masuk akal, antaranya adalah : motor yg mirip2 dengan gap yg tipis/ performa mirip, dan murah. tapi akhirnya tidak pernah ke arah itu, yg terjadi hanya pabrikan er0pa menjadi kompetetif bahkan jadi leader pengembangan m0t0r, kembali seperti sebelum era 60an, sebelum mereka dikalahkan j3pang secara natural. ecu dan software seragam besutan er0pa itu bekerja seperti bom waktu, sedikit demi sedikit tapi pasti .
@auliamiftahulrazaq4494
Жыл бұрын
Apanya yang mirip?
Teknologi aero itu kaya nitrogliserin, Jadi kudu hati" banget, Semoga pengembangan aero di batasi dan diperketat, cukup f1 aja yg terkena ledakannya moto gp jangan, nanti malah bisa kurang rame
Luar biasa duka ti
salam dari malaysia bro.. info2 yg menarik. Bagus juga ad joke nya sikit2 seperti fairing ikan lele. Saya smpai ketawa dgn nama fairingnya.. Klau dimalaysia namanya jd fairing ikan keli.
Dulu aturan teknologi ga terlalu di kedepankan, makanya dulu Honda, Yamaha, dan suzuki masih bisa bersaing sama Ducati... Skrg Ducati berjaya soal teknologi mesin, chassis, winglet dll... Ralat kalo salah🤔
Ada andil mbah VR46 dalam revolusi ducati...
Tapi menurut ku design ducati kurang enak di pandang . Tapi tim Ducati sangat inovatif 👍 dan soal power gilaaa
@hilmanfirgiansyah9728
Жыл бұрын
Motor balap itu soal performa bukan kontes kecantikan...
@sumarnoatika2904
Жыл бұрын
@@hilmanfirgiansyah9728 tapi menurut ku design Ducati Desmosedici keren bro berkat winglet ekor belakang jadi lebih gacor.
@motomochannel
Жыл бұрын
Masuk akal
@yoncedonang6250
Жыл бұрын
Setuju om,dr tampilan jujur dah jelek dibanding yg lain menurut w,tp yg penting bisa didepan trus😁
@yudipermana5975
Жыл бұрын
Tapi body ducati paling ramping sekarang
Salut sama yamaha nggk bnyak niru, motor pabrikan jepang harus pke ecu homemade biar adil, sejak aturan motogp harus make ecu mareli magneti peforma motor pabrikan jepang mengalami kemunduran
@motomochannel
11 ай бұрын
Setuju 👍
kalo masalah teknologi sebenarnya pabrikan jepang udh duluan juga. contoh paling deket aja sasis twinspar alumunium pertama kali dikenalkan sama yamaha. bahan exotic full carbon dimotor nsr honda. sisanya silahkan tambah sendiri
Canggih ducati
Ducati jdi skrg karena denger keluhan vr46
Kalo sirip, lebih dulu Aprilia, tapi Ducati lebih cepat mengembangkannya,
Gila sih ini teknisi dan insinyur nya
jangan lupa min, dulu Honda yg pertama nerapin seamless gearbox, sebelum akhirnya di ikutin pabrikan lain
@motomochannel
Жыл бұрын
Setuju 👍
Banyak yg ribut soal ecu, tanpa ecu seragam tentu panitia sulit scruth mesin krn didalam ecu itulah panitia bisa membaca isi mesin. Bayangkan di era elektronik skrg ecu didalam mesin ini diisi fungsi elektronik illegall. ICU non marelli dulu juara, sejak ecu seragam juga baru kali ini ducati menang. Atau perlu dibuat pelarangan ducati digunakan saja? Baik itu team inti atau satelit nya dilarang menggunakan Ducati? Dalam perlombaan menang kalah adalah dinamis, biasa saja ducati menang toh sblmnya juga Yamaha, suzuki dan honda. Kenapa brisik banget ducati menang ?
Intinya semua pabrikan mulai menducatikan diri 😅😅
Love c soner 2007 yg mampu membawa ducati. Sekarang gak berani lagi di karnakan takutnya ada teknologi android di motor.
gara2 protes ducati ecu smua samaan gara2 ducati seamles gearbox bsa di pakai rame2 😂😂
@bucyup123
Жыл бұрын
inovator seamless transmision aja Honda :( cry baby
Wow
Pabrikan eropa gak akan bisa mengimbangi pabrikan jepang. Bahkan winglet dan elektronik itu mnurutku di paksa agar peserta yg lain ikut2an. Krena teknologi apapun itu mnurutku semua harus ijin dorna. Kalau g ada ijin teknologi apapun g akan bs di pakai
Ducati sadar motogp adalah ajang adu performa dan adu juara bukan adu tampilan motor