【8K前面展望】復活!紫の381系 特急 "スーパーやくも5号" 岡山~出雲市 JR山陽・伯備・山陰線 <速度計付/雪☃>
Автокөліктер мен көлік құралдары
ご視聴ありがとうございます!!2023年2月19日より復活した、伯備線の国鉄車両381系のスーパーやくも色のパノラマ車から撮影した前面展望映像です。ゆったりやくも色と車内はさほど変わりませんが、車内チャイムが電子の鉄道チャイムになっていることが特徴でよりノスタルジックな前面展望をお楽しみいただけます。また撮影当日は新見~伯耆大山間で雪が降っており雪景色の伯備線もお楽しみいただけます。どうぞ最高画質8Kでお楽しみください。
【修正情報】
【注意事項】
※お急ぎで作ったため、不備があるかもしれません。宜しければコメントをお願いします。
・8K/4Kをご視聴の際はご視聴になられるデバイスの環境をご確認ください。
・速度計はGPS機能を用いたもので、山岳地帯やトンネル内などでは、正しく表示されない場合があります。
・位置情報の表示はございません。異なる場合があります。
【撮影情報】
撮影日:2022/02/21
撮影区間:JR山陽本線「岡山~倉敷」、JR伯備線「倉敷~伯耆大山」、JR山陰本線「伯耆大山~出雲市」
撮影距離:220.7km
撮影車両:JR西日本381系 クロ380-7
撮影列車時間帯:朝⇒昼
始発駅時刻:09時05分
終着駅時刻:12時08分
停車駅:倉敷、総社、備中高梁、新見、根雨、生山、米子、安来、松江、玉造温泉、宍道、出雲市
【スキップ箇所】
岡山駅:0:00
岡山駅発車:3:00
岡山駅発車後放送:3:56
岡山⇒倉敷:8:00
倉敷駅:13:40
倉敷⇒総社:14:40
総社駅:22:15
総社⇒備中高梁:23:05
備中高梁駅:38:40
備中高梁⇒新見:39:51
新見駅:1:10:45
新見⇒生山:1:11:55
生山駅:1:40:00
生山⇒根雨:1:40:50
根雨駅:1:53:55
根雨⇒米子:1:55:30
米子駅:2:17:55
米子⇒安来:2:20:00
安来駅:2:26:20
安来⇒松江:2:27:30
松江駅:2:44:00
松江⇒玉造温泉:2:45:00
玉造温泉駅:2:50:35
玉造温泉⇒宍道:2:51:50
宍道駅:2:59:20
宍道⇒出雲市:2:59:20
出雲市駅到着放送:3:13:26
出雲市駅:3:16:31
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※短時間走行シーン集とは、KZread上で検索時に<フィルタ>⇒<時間>⇒4分未満を選択時に出てくるように短時間で高頻度に集めた走行シーン集です。
【短時間走行シーン集リスト】
• Tubetrain-短時間走行シーン集
Пікірлер: 24
新見駅前の風景が好きで、初めて降りた時から気にいった。時間さえあれば街を散策したかったが。倉敷は夜が良かったね。道に迷ったけど!
塗装が変わってるし、車内チャイムもよき
I like this journey , but this time images with problems . Anyway is very appreciated watch this side , and snowing , super ! Thank you ,
改札を通るところや列車入線、乗車時の映像があるので尚更自分が旅してる気分を感じられます^ ^
去年の5月連休の旅行初日に、始発の岡山から特急やくも5号出雲市行き(途中の松江までの停車駅:倉敷、総社、備中高梁、新見、生山、米子、安来/一部停車駅の根雨、伯耆大山は通過)に乗車したが、終点の出雲市まで乗車せず、途中の松江で下車した(松江から先の停車駅:玉造温泉、宍道)🙁乗り物酔いには引っ掛からなかったが、俺は、やくもには強い😤
少し前に10時打ちしていただいたきっぷで1C席で全区間乗り通しました。本当に夢のような時間でした。天気もよくていい景色を堪能できました。KZreadrの皆様のような卓越した機材はないですが、手持ちのデジカメ等で区間動画は何度か撮りました📸
@user-pm2oo3fn1o
3 ай бұрын
ほう、さよかあ!
Pudo ser un excelente video, tiene buena edición, pero la inestabilidad de la cámara y el contraste entre primer plano oscuro y el fondo blanco impiden nitidez .
米子車両区 特急やくも5号 出雲市行き
I love japani developing I love japani population I love japan I love china ❤❤❤❤❤
揺れすぎですね^^;
@AC_JAPAN
11 ай бұрын
国鉄時代の車両だからそれも含めて味だというのにとんだクレームだ。どうせ乗ったこともないだろうに。
揺れすぎて酔った
カメラの揺れが凄いですね。
@motimotiyuk
5 ай бұрын
やくもだからそりゃあ
はくもって言われる割には酔わないですよね…
@Tamucya
11 ай бұрын
酔いに強いかやくも改造(?)されている車両に乗車してるから ではないでしょうか?ちなみに特急くろしおで使われてた381系 は改造されてないので酔う人が結構いたとか。
お待たせしました特急やくも5号出雲市行きです間もなく発車の時刻となります米子を出ますと次は安来に止まります
振動による、画面揺れさえなければなあ。残念賞!
@AC_JAPAN
11 ай бұрын
国鉄時代の車両だからそれも含めて味だというのにとんだクレームだ。どうせ乗ったこともないだろうに。
@user-pm2oo3fn1o
11 ай бұрын
@@AC_JAPAN あるわい!
@izumi.yakumo_com
6 ай бұрын
いや、振動による画面揺れは抑えれないよ やったことないから多分そういうことが言えるんだろうけど
@acceleratingchange7027
5 ай бұрын
直線走行時でも発生する細かい振動は しなの、くろしお、やくもに、大和路ライナーやはんわライナーでも普通に有りましたから あの細かな、鬱陶しい振動は国鉄型特急でも381系だけですね 味でも何でも無くて、恥じるべき欠点ですわ カーブは勿論、直線でも乗り心地だけなら、485系どころか古い181系にも劣りましたから
@KYUSHU813
3 ай бұрын
たぶん、位置的に乗務員室ドアのガラスに貼ってるからではないでしょうか? ゆったりやくも色のパノラマの方は乗務員室ドアがけっこう緩くこちら以上にガタガタ揺れていました。 ドアの作りもパノラマを重視しているようで上半分は窓枠なしのガラスのみというさらに揺れやすそうなかんじです。