Короче у Илона такая политика чтобы в городе катались на электро теслах. Межгород на его супер быстром поезде. А между планетами на его супер ракетах Спэйс Х.

@darthvader6108

4 жыл бұрын

у вас что то с головой? по тв в эрэфии сказали же, Илон Маск мошенник. аахахахаха

@user-gw3is2ss5f

4 жыл бұрын

Dart Vader или Вы наоборот

@darthvader6108

4 жыл бұрын

@@user-gw3is2ss5f если что это сарказм был. Твари в телеке врут, рассказывая имбицилам сказки что бы продавать бензин и прочую горючку.

@asrtpo9967

3 жыл бұрын

@@darthvader6108 а прости если это сарказм ты тоже за экологию боришся или я что-то не понял

@darthvader6108

3 жыл бұрын

@@asrtpo9967 не все понял написаное но суть вот в чем: Илон Маск пришел в роскосмос и предложил им проект Space X, комерческие полеты по цене дешевле чем было. наши покрутили у виска, назвали его сумасшедшим и мошенником. все это продолжалось долгие годы.НО. сейчас этот проект отжал большую часть рынка, а наши до сих пор ничего не сделав продолжают говорить что он вор и мошенник. норм?

Оказывается Александр тоже разговорчивый! Это Богдан ему не даёт слова вставить в других роликах! Отличная семейная поездка, молодцы! Даже у меня позитивные эмоции и это только после просмотра, а дочки на всю жизнь запомнят. Ну а Тесла от Илона и ТСК показала реальность больших пробегов.

@19vita70

4 ай бұрын

Водителю фуры стало плохо, бусом ездил забирал, а другого вез туда.

Еще по предыдущим видео, где Саша собирал детали тесел на сувениры, было понятно, что он рано или поздно вернется еще и за электричеством :D

@alexbb370

5 жыл бұрын

А ха ха))))

Смотрел все 40 минут не моргая, отличное видео, клевые дети, очень мило!

@nickvasko6022

5 жыл бұрын

Немного акцент смещен. Вот школота и пишет, что кроме зарядки нчего не видели :) А 8000 км? А месяц по 9-и странам? Могу проехать 2000 км меньше, чем за сутки - ну его в пень! От Фанкфурта (на Майне) до Ковеля комп показал среднюю скорость 104 км/час ...и шо? Бака хватает (на бане) на 1200 км...ну и? 10 лет регулярно по 1-3 месяца в Европе, до сих пор Берлин мимо проскакиваю...чего ради? Про "весь ряд -200" вранье больных на голову.средний ряд 130-140, в выходные и того меньше, в штау можно и час и два тянуться, на ремонтах 80 ограничение, в местах со сложными условиями 120 В Баварии есла бы чудеса экономии показала на рекуперации: как на качелях вверх-вниз

@kavelquu

5 жыл бұрын

Куча Хлама Глаза не высохли?

@GanBoyJa

5 жыл бұрын

3minuty posmotrel i skazal - huinia! Naher nuzhen takoy avto-vibrator komu-to 😁

@kavelquu

5 жыл бұрын

Cintra Monas Я вот так же не понимаю бензиновые машины, нахер кому-то нужна печка?

@GanBoyJa

5 жыл бұрын

@@kavelquu nebudj smeshnym na vesj myr :DD Mnogo let jezdyl na ney, rodyteli na pechke vozyli vsegda nebosj... a teperj zapel naher masyna takaja nuzhna 😁

Скорей бы уже зарядки обьеденили !!!как мобилки Европейским законодательством (мини USB)!!! Мы помним раньше было,к каждой мобилке своя зарядка !!

@AleQSandrRodionov

5 жыл бұрын

Игорь Гребеник Сейчас tips-c - стандарт

@alexbb370

5 жыл бұрын

Сомневаюсь что объединят... Будет у каждого свои зарядки

@user-uw7ww8bc9l

5 жыл бұрын

Что вы делаете с Micro USB ? Годами пользуешься и все норм.

@mag1st0r97

5 жыл бұрын

Анатолий Семёнов покупают дешёвые зарядки с алика за 20 рублей, а потом удивляются, чио это разъем сломался или гнездо для зарядки в смартофоне.

@user-uw7ww8bc9l

5 жыл бұрын

Дай дураку ломик, он и его сломает.

Нужно продолжение с нюансами.эксплуатации, и объяснением разницы с зарядка и и портами зарядными.За видео,как обычно,мега лайк.

@slavavolniy5588

5 жыл бұрын

@@tsk7573 Согласен,но тема до конца не раскрыта,особенно событие.

Сижу, и смотрю до конца. Нафига оно мне нужно ...? Но интересно. Удачи.

Привет, я живу в Германии . Даже учитывая, что у нас есть супер чарджер, это не как не дает плюсов тесле, и для большинства это авто не подходит. Нужно понимать: 1. Электричество в Европе в 10 раз дороже чем в Украине, а бесплатная зарядка, как акция для машин купленых до 08.2018 и даже если не платить за заправку все равно учитывая цену авто... это мероприятие экономически не выгодно. Только выбросить денег для своего утешения. 2 и самый важный момент, у нас средняя скорость около 150 на автобане, я часто 180-200 еду на своей А6. Мне бака на 1100 км хватает, если не экономить, а заряжать теслу при скорости выше 130 каждые 200км это еще та хрень. Люди часто едут и смотрят что-то по дороге, но не на АЗС, я за день делаю 1000км, и я в Ницце или Риме уже отдыхаю, а не стою и жду. С удовольствием взял бы электрокар, но увы это экономически не выгодно, а как эмедживая хрень или игрушка за 175К Евро, увы но пас

@yevgeniyshawyer2767

5 жыл бұрын

SpikeDert зато достопримечательностей сельской местности разных стран вынужден будешь посмотреть пока до Ниццы доедешь)))) и сэкономишь 150 евро на поездке)))

@SpikeDert

5 жыл бұрын

@@yevgeniyshawyer2767 ага, это как сказать, зато увидешь достопримечательности Житомирской окружной или Ровенской при поездке во Львов.)))) Я в этом году был был уже 4 раза в Италии, сестру возил, родителей своих и жены. И самый были. Каждый раз это порядка 800-1000км от Мюнхена. Просто не представляю, как можно ехать на тесле. Когда выезжаешь, чтобы экономить время и меньше быть в дороге, а больше наслаждаться местом куда приехал и какими-то крутыми местами по дороге, скажем, в горах которые нам интерестно, а не где электричество есть. Последнюю 2х годовалую А6 можно у нас взять с маленьким пробегом за 30-35К сколько я куплю еще дизеля на разницу? Еще и на страховки и на другое остаеться. Так что 150евро сомнительная экономия)))

@burjui1988

5 жыл бұрын

Для трассы согласен, но в мегаполисе Тесла рулит. У меня в день пробег максимум 170км, считать экономию бред, но отсутсвие ТО, и ускорение дорого стоит.

@SpikeDert

5 жыл бұрын

@@burjui1988 по динамике вообще трудно спорить и сравнивать с ДВС. Если по городу и дома есть как заряжать то конечно круто

@user-eu3bm7ex4r

5 жыл бұрын

Бак A6 60 литров. Его хватает на 1100 км (5,45 л/100 км). Любому дизелю на скорости 150 такой расход может только сниться. Да, тесла и дальние поездки - это такой же бред, как поездка на А6 "в говна" на рыбалку. Можно конечно, но не удобно.

Супер фильм ! Спасибо ребята 👍👍👍

Молодцы!! Смотрел с удовольствием! Спасибо

Дякую за відео. Чудові моменти та яскраві ємоції, ви довели, що на Tesla теж є можливість мандрувати! Дякую . Так тримати))))

приятно было смотреть,спасибо за то что поделились личными впечатлениями. Когда видишь как живут люди в европе аж не верится. Ну а тесла -это без спорно лучшее авто

Молодець.Дивився все відео на одному подиху.

классное видео, получил удовольствие ) спасибо! в месте "ты что, на телефон снимаешь?" орнул)))

Спасибо за классный видео обзор!Будем ждать видео обзор более длинной поездки,вокруг света!)

Шикарная поездка! Наконец-то Саша видео снял. А то все Богдан и Богдан :) Саша, делайте больше видео с поездки. Очень интересно. Младшая дочка все время в камеру хотела попасть :)

22:10 нормально так хамоном затарились

@roomempty343

5 жыл бұрын

на всю контору

@grigoriykarpenko235

5 жыл бұрын

Затарились чем ? Двумя рыбёшками из аквариума что ли ...

@sergeykrukovski4011

5 жыл бұрын

50€ у нас такая нога стоит.

@jurijjandroid1099

5 жыл бұрын

@@grigoriykarpenko235 Вы видимо видео недосмотрели... Богдан резал свинью ножку, целую свинью ножку, копчёную... А их грузили в машину две. Если хоть половину ролика посмотрели, был момент, когда эти ножки грузили в передний багажник.

@gorin4999

5 жыл бұрын

@@jurijjandroid1099 Гриша Карпенка не в курсе что такое хамон ибо жрёт хлеб с водой

одно слово которое я никогда не забуду ""СУПЕРЧАРДЖЕР""😊

Ех, були часи... Саша - блогер від Бога. X - onelove.

Красавчики! Хорошо что вы есть!!!

Очень интересно посмотреть как развито сеть по Европе, так держать ребята!

Саша, однозначно лайк!

Очень интересно, спасибо за хороший контент.

2 часа едешь, час зарядки - отлично всё супер. У моей древней машинки полный бак 1200 км вот когда Маск сделает, что то подобное без вопросов.

Будут еще проекты как "Уголек"? могли бы вы больше показывать ремонт машин?

Вы не подсчитывали, сколько часов в общем за поездку Вы провели на зарядке?

@vitahaha91

5 жыл бұрын

Часов 45 + - 10.

@tsk7573

5 жыл бұрын

не зарядке 0, на обедах и отдыхе ... но кто это считает

@markalex5136

5 жыл бұрын

Ну зачем Вы задаёте неудобные вопросы?

@andriy_stashenko

3 жыл бұрын

Такі "вапроси" з 250 квт Супером скоро зникнуть назавжди.

Видос класс! Только вот что хочу добавить. Когда провод смотан и по нему идет ток, то работает он как катушка, и ток самоиндукции мешает току. Так что лучше раскручивать провод в один длинный змий - потерь будет меньше, и собсна зарядка быстрее)

Красавци! Молодцы! Супер поездка, я был тоже в этих всех городах и даже в Португалии. Да на Тесле это смело! Смотрел все видео на одном дыхании. Особенно когда увидел остаток 14 км.

Спасибо за шикарное видео) по ходу было бы стремно если б отключился supercharger за 3000 км от дома))

@user-tt1kp7mw4y

5 жыл бұрын

Ничего страшного не произошло бы, только платить пришлось бы или пользоваться медленными станциями

@igortez

5 жыл бұрын

@@user-tt1kp7mw4y ну как минимум хороший облом...

@roomempty343

5 жыл бұрын

через чадемо заряжался бы

Клевий контент! Тесла рулить! Майбутнє за Жигулеслами)

Классные у вас видео, всегда с удовольствием смотрю)) Отдельное спасибо за видео-монтажные вставки - не принципиально, но очень здорово оживляет видео! =) Как например 9:36 - огонь! :D

Ребята, вы лучшие! Обожаю смотреть ваши ролики! Спасибо Вам!

Спасибо Вам, ребята. Благодаря Богдану и Саше, их неописуемой увлеченности машинами Tesla, я поверил в будущее электромобиля и купил машину Tesla Model S p85d в Америке. Естественно я буду обслуживать данный автомобиль у ВАС.

Ребята вот вопрос назрел тесла 2013 год 500000 км что скажете стоит ли покупать просто цена 👍

Спасибо за видео)))

Как всегда зарядили позитивом! Супер!

Это не путешествие это мазахизм с экскурсией по заправкам и полям)))

Молодцы!)

Супер! Спасибо, познавательно! :)

Солидное путешествие !!! И Тесла солидная, кто бы отказался так провести время, я бы точно не отказался... Спасибо, и ЛАЙК.

как платить за электро-энергию на заправке?

Всё таки,электромобили не для путешествий,это рабочая,повседневная машина в переделах города

@user-eu3bm7ex4r

5 жыл бұрын

Я тоже так думаю. Тесла и далекие путешествия - это примерно то же, что и тесла в грязи, в компании с мерсом-кубиком. Тесла - это повседневная машина для города и окресностей , на которой можно также поехать в грязь... или Европпу. Если не хватает яркости.

@semen4ik60rus

5 жыл бұрын

@@tsk7573 но за такие деньги покупать повседневную машину👎

@semen4ik60rus

5 жыл бұрын

@@tsk7573 скорее экономически не выгодно покупать за такие деньги повседневную рабочую машину😜

@semen4ik60rus

5 жыл бұрын

@@tsk7573 лукавишь,для вас мечта,что бы больше покупали тесел,меньше чем в пол цены теслы можно купить хорошую повседневную,рабочую машину

@user-eu3bm7ex4r

5 жыл бұрын

Ну вы и загадки задаете.... Есть классическая сказка-загадка: Не голая, не одетая, не пешком, не на лошади, ни с подарком, ни без. Не стоят, но и не едут, а деньги едят :) Хрен догадаешься, что речь о машинах.

Такой добрый контент, спасибо за настроение!)

Молодцы)) крутой контент, а я то думал почему так много тесл стоит когда мимо прохожу ... С г. Буча привет))

Спасибо за отличное видео. Ребята не только рекламируют то, что продают, они честно рассказывают о негативе, который однозначно есть. Автору респект за то, что прошел это. Как никак мозг постоянно включенным нужно держать. Тоже можно сказать приключение. Дело действительно не только в деньгах. Нужно вкладывать в будущее. Доводы типа, зачем брать Теслу за 100, если разница в цене никогда не окупит цену топлива. А зачем отправлять ребенка учиться в Оксфорд за 300 к зелени, если он четыре года может прожить у бабушки в селе за 10 к зелени? Правильно, для того, что бы у ребенка через 20 лет все хорошо было. Так и с электромобилями. Рынок надо развивать, возобновляемую энергетику надо развивать (в Украине с этим тоже к стати все неплохо). И тогда лет через 30 будущее наших детей поярче будет, чем то, к чему сейчас все идет. Перенаселение и экологические проблемы не оставят в будущем шансов для нормальной жизни, если не развивать технологии и не оптимизировать быт общества. Обратил внимание на шум на електрических зарядках. Не хотел бы суперчарджер в радиусе 500 м от дома иметь. Не удивительно, что их в чистом поле по Европе делают. И да, в контексте Теслы, речь идет о обеспеченных людях. Средний украинец (я в их числе) Теслу себе никак не позволит. Пока мой уровень это машина за 10 к. Но ничего, буду работать. Имея возможность, однозначно взял бы себе модел С, как второй автомобиль на каждый день по городу. А вообще очень Ауди Е-трон понравилась. Запаса пробега для города там более чем. Всем успехов, и любите природу

5:43 я ваш канал смотрю 😂😂

Спасибо 😉

Спасибо за обзор! Интересно и рад за своих земляков, которые приобщаються к Европейскому сервису и отдыху! Всех благ.

Рєно, пап-там рєно, орнул

@MSiAventador

5 жыл бұрын

То не рено было, а фольксваген ;))

@porschewod3550

5 жыл бұрын

Ребенка видать задолбало постоянно заряжаться, лучше уж Ренооо!))

@512Chicago

4 жыл бұрын

Ребенка не обманешь )))

@rassholespeso1245

4 жыл бұрын

@@wolfeyesteslaroadster1022 Чувак, ты это, к психиатру обратись!

Жду в Португалии!))

УРА! обозрели все чарджеры по дороге! очень интересно и познавательно!

огромное спасибо за это путешествие)!!!

Расскажите пожалуйста а в чём прикол с вайфаем? Вы их прошиваете так что они не совсем легальны в европе? Почему подключение к сети в европе это проблема?

@user-tt1kp7mw4y

5 жыл бұрын

Там вроде платные сделал илон для новых машин, а наши прошивку модифицируют

@alexbb370

5 жыл бұрын

@@user-tt1kp7mw4y так вроде и не новые они... Но вот были однофазные а стали трёх, возможно в этом нюанс

@MSiAventador

5 жыл бұрын

Наверно из-за того что Франкенштейн из разных серийников-запчастей.

@MSiAventador

5 жыл бұрын

4-ый год всё никак забанить не могут. Как жеж так?! :)))))))

@felixf7842

5 жыл бұрын

Как реализована прошивка под мобильного оператора? Я так понял сим карты же нету?

Tesla это будущее без вариантов ,только обслуживание чуток дешевле и вообще просто звездные войны !)

@truthineverything7031

5 жыл бұрын

Ван Ваныч 🤦🏼‍♂️🤦🏼‍♂️🤦🏼‍♂️

@AleQSandrRodionov

5 жыл бұрын

Да, ещё бы сервисы были. Разобьешь Теслу, замучаешься ремонтировать, запчасти не заказать.

@richardkruger9838

5 жыл бұрын

И это они даже толком производить не начали. Что будет, когда их станет больше, представить страшно

@truthineverything7031

5 жыл бұрын

Да запчасти то найти можно ,цены на обслуживание в космосе просто в Украине ((((( включить навигацию на америке 700-800 $ ,карту запихнуть инета ещё 200, переделать под три фазы от 3000-4000$ и пошло и поехало ( короче пока напоминает когда первые айфоны появлялись )))) ничего никто не понимал и никто не хотел брать боялись да и инета толком не было )))) мобильного !) ничего не работало ) вопросов куча ответов нет . В основном все сша везут цена ,а по приезду что бы пользоваться начать нормально ей - 5-6 тыс ещё докашляй,экономия становится вопросительной . Но пока так .

@user-eu3bm7ex4r

5 жыл бұрын

Вадим Федоров У меня знакомый на audi A4 проходил у официалов ТО60. Ему сменили тормозные колодки, диски (!), свечи, жидкости. В общей сложности работа и запчасти на ..... 1200$. При таком раскладе потратить денег ОДИН раз на переделку в 3 фазы - сравнимо. А вообще для экономии покупают LEAF. Теслу покупают из других соображений.

Чесно мені ваше відео відбило охоту до тесли і електромобіля. Тобі тре їхати а тут нема заряду.. Маю ліф, віддав жінці надоїло заряджати, в активному режимі за пів дня в ноль висаджував. Задумався над теслою, но та постійна прив'язка до розетки реально комарить, ліпше вже машину на газу, забив балон і поїхав.

было бы интересно услышать также стоимость сторонней заправки, точнее зарядки, или тоже бесплатно?

В Хабаровске тоже знают вас))

Часто ездил по Европе через Германию и Польшу. По мне это изврат какой-то, путешествовать на электромобиле. По мне лучше полный бак дизеля и 1000 км. запаса хода, а там хоть куда в любую деревушку и гостиницу без подсчета хватит не хватит батарейки.

@shoora813

4 жыл бұрын

путешествие на электричке это изощрённым мазохизм. Но с другой стороны твой дизель денег немалых стоит, а электроэнергия ворованая.

Видео классное, Вы и Ваша семья молодцы) Умиляюсь от поезди Вашей семьи! Так держать)

Фільми ваші просто супер, тесла це просто бомба, винос мозга, клас))) жаль тільки в мене нема таких грошей щоб собі купити...

Вывод из этого видео, что даже в Европе ну ее, эту теслу для путешествий. 250км рисковано ехать пропуская каждый второй суперчаржер и поэтому придётся останавливаться под каждым столбом. А если я не путешествую, а просто нужно добраться из англии в украину? Обычно мне занимает эта дорога (2500км в киев) два дня и стоит около £250. Иногда еду со скоростью около 250. Машина x5 е70 40D. На тесле мне будет дороже и дольше так как ночёвок и обедов по трассе будет куда больше.

@sergeykrukovski4011

5 жыл бұрын

А как же про останавливаться во всяких интересных местах? Типа деревень, где есть суперчарджеры? :)

@_Invictum_

5 жыл бұрын

Yevgeniy Shawyer Ребята показывают, что можно путешествовать. Но Тесла для этого явно не лучший вариант. Максимум 130-140 ехать и хватит на 240 км это вообще ниочем.

@yevgeniyshawyer2767

5 жыл бұрын

Александр В. Вот именно. Тоже самое и в городе. Постоянно будешь искать розетку на парковке или парковку с розеткой. А если забыл зарядиться ночью пиши пропала запланированная поездка на следующий день

@_Invictum_

5 жыл бұрын

Yevgeniy Shawyer Нужен гараж с розеткой дома(обязательно) и желательно на работе(не обязательно). На день зарядки 100% хватит. Рано или позно к этому все равно прийдем.

@yevgeniyshawyer2767

5 жыл бұрын

Александр В. Придём но позже. Это как первые мобильные телефоны с размер в кирпич и монохромным узеньким дисплеем

а что с автомобилем, что wifi блокировал чаржер?

@user-tt1kp7mw4y

5 жыл бұрын

Американец не легальный))

@sleepyxboy

5 жыл бұрын

Артем Решетников а типа илон маск не предполагает что на американской тачке будут бороздить европу?

@KoneCdRusne

5 жыл бұрын

ну это же вроде затоталенная тачка, а значит ее не существует))

@sleepyxboy

5 жыл бұрын

Серго Серго а, ну тогда понятно, я не знал

@user-ln3vy9hf5z

5 жыл бұрын

teslaservice. kiev А переходник с европейского на американский штекер существует??? (и есть ли в європе колонки с американским пистолетом - так как в Москве на суперчаржере)???

1. Наш chademo (первая ваша зарядка) 60А*340V - получается 20квт/ч, т.е. 4 часа заряжать до полного? 2. На мониторе Теслы гугловые карты? Если да - то их можно закешировать, просто открыв перед поездкой нужную область

Приятные люди.Отличное путешествие.Удачи во всём!

Монтаж відмінний, смакує)))

Фиг просышь! Одни мёрзнут от отсутствия отопления другие пользуются Тесла 👍😁

Отлично стимулирует прогулки, залог здоровья))))

Спасибо

вот мне не то, чтобы интересно, а так - чисто поржать, сколько раз за видос Саша повторил слово *суперчарджер* ?? сто? двести? я склонен думать, что Саша почти оргазмирует, когда снова и снова говорт *суперчарджер* ахахах!

@shoora813

4 жыл бұрын

Потому что без этого волшебного слова он бы 1/3 отпуска провёл в поисках розетки, а ещё 1/3 у розетки ожидая заряда. Только они делают электротележки хоть как-то годными к путешествиям.

Отличный трип-от зарядки к зарядке и каждый раз пот вытирать со лба, будет зарядка или нет? Авто битое и исключено из учетки Тесла.

@yevgeniyshawyer2767

5 жыл бұрын

CARефан CARефанов зато нам впарить же нужно, семью кормить...

@wfwfewfds

5 жыл бұрын

В этом и заключается прелесть владения тэслой.

А в европейской версии в каждой комплектации есть автопилот? Или только в американской?

Супер!

Будущее наступило, на 200-250 км.

@user-vs3sj1cn2l

5 жыл бұрын

какое будущее в Сибире между городами по 600-800 км

@droidmaxx5922

5 жыл бұрын

@@user-vs3sj1cn2l зато сибир - ваш. но всем пох😂

Бороды со шляпами это было хорошо 8))

Очень круто!!! Молодцы!!!

Частые остановки для зарядки - сомнительный плюс. Но вы это в плюс записали. Круто.

Будущее несомненно за электротягой! Свободно путешествовать на электромобиле подразумевает, я еду туда куда хочу, делаю остановку на ночлег там где мне удобно,а не туда куда ведет моя машина и меня не должно волновать сколько у меня заряда осталось, и доеду ли я до очередной зарядной станции. Единственный вывод из видео можно сделать что к сожалению на дальние расстояния на таком авто не проедешь, с остановками да! можно передвигаться.Надеюсь,в скором будущем появятся всё же электромобили с более продвинутыми батареями с запасом хода более 1000 км(8 мин-заряда). Например, магний графеновые. или же не требующие заряда вообще - энергия эфира...но когда эти технологии рассекретят!???? P/S Парням из Украины Удачи!!!

@user-eu3bm7ex4r

5 жыл бұрын

....Меня не должно волновать сколько бензина у меня в баке осталось, и доеду ли я до следующей заправки. А ехать я буду туда, куда хочу! Например в лес, где бензин будет литься из ближайшей березы. А еще надеюсь в ближайшем будущем появятся дешевые смартфоны, которые нужно заряжать раз в месяц. Когда же рассекретят технологии вечной жизни, машины времени, и тругих бесплатных ништяков.

@donkeyiaiaia4315

5 жыл бұрын

Есть еще один выход, полноценный автопилот. Который сам ищет зарядки, подключается к ним и уезжает. При этом водитель может спокойно спать или видосики смотреть на пассажирском сиденье.Если бы такая шняга была, я бы спокойно садился в 18 вечера после работы в машину, а в 8 утра просыпался отдохнувший на море, за 1000 км от дома. И плевать, что средняя скорость была 70 км/ч, даже наоборот, я бы попросил автопилота потошнить лишний часик что бы выспаться.

@GANYBEISENOV

5 жыл бұрын

Тесла ростер 2 уже имеет пробег 1000км. Супер нано чубайсотехнологии тут не нужны. Лишь немного увеличили плотность энергии. И все

@donkeyiaiaia4315

5 жыл бұрын

@@GANYBEISENOV 1000 км на скорости 100 км/ч ? Круто, но на скорости 200 будет 500 км, плюс никто не разряжается в ноль, значит реально выйдет 400 км, а это всего 2 часа пути. Цифры, которые впечатляют в городе, на автобане ничто.

@GANYBEISENOV

5 жыл бұрын

Donkey Iaiaia точно не знаю. Вроде пробег на скорости 120..130км.ч. разрешенная в сша. Факт в том что они смогли запихнуть туда батарею емкостью 200квтч. Со скоростью есть беда. Потребление энергии на 200кмч не в 2 раза больше чем на 100кмч. Больше. Насколько покажет практика. Еще мне интересны второе поколение зарядок которые щас порш разрабаиывает. И тесла уже делает. На 800вольт. Батарею обычной теслы можно зарядить за 15 минут вместо 40. Точнее такой же емкости. Она для телесел не подойдет . Где 400в стандарт.а вот для тесла грузовика да.

представляю что скоро зарядок вообще нехватать будет если не будут расширяться !!! Например в Украине только сейчас в большом количестве Газ.заправки (бабло победило бюрократию)

@sergeykrukovski4011

5 жыл бұрын

В этом вся и проблема. Но самое важное, что абсолютно убивает концепцию суперчарджера и более менее удобного электромобиля в целом, это то, что даже суперчарджеры не заряжают на полной мощности, если на станции заряжаются параллельно несколько автомобилей. Все, у такой концепции просто нет будущего, ибо даже сейчас это не особо удобно, а дальше, с увеличением количества автомобилей, будет вообще нереально. Чтобы батарейный электромобиль стал удобным и заряжался быстро в любых условиях, придется практически с нуля создавать не только много суперчарджеров, но еще и полностью новую сеть линий электропередач под них.

@user-id6br5tz8r

5 жыл бұрын

Sergey Krukovski Одно дело для путешествий- где нужно каждый день заряжать....это задержка... Без путешествия раз в неделю- вобще не проблемма (даже лиф со свомим 25 АЧ продается на ура !!)

@sergeykrukovski4011

5 жыл бұрын

Игорь Гребеник ну так опять таки, это только пока электромобилей не много. А продается на ура - это по сравнению с Бугатти или Кёнигсегом?

Ждем следующего тура !

А как прицепить багажник на крышу?)

Из-за дополнительных трат на зарядках в виде отелей и походов за покупками ч итоге так же и получается как ехать на бензине .+ думать как бы не промахнуться мимо зарядных станций и нервничать чтобы доехать до очередной

@azik850

5 жыл бұрын

Ол т все тема в том, что при наличии интернета, тесла сама проложит маршрут через необходимые суперчарджеры, поэтому не о чем там париться

@sergeykrukovski4011

5 жыл бұрын

azik850 а какой смысл в том, чтобы ехать не туда, куда хочешь, а куда тебе показывает машина?

@yevgeniyshawyer2767

5 жыл бұрын

Ол т так же не получается, а в разы дороже и дольше!!!

@OLEGIN

5 жыл бұрын

Согласен

@user-cs2tb7qj2c

5 жыл бұрын

Короче фигня Тесла может быть когда придумают ещё быстрее зарядку...

Это не вейрон был, а широн... самая последняя модель бугатти за неимоверную кучу бабла... и 1500 вроде тысячи лошадей

@user-xl7xy5dk2h

5 жыл бұрын

Розкажіть, будь ласка, як заряджати американські однофазні тесли в європі. Не встигну переробити, а їхати потрібно.

@roomempty343

5 жыл бұрын

через переходник ЧаДемо

Хороший обзор👍✌️😎 благодарность Вам ✌️

Спасибо за обзор. В Салоу проживают много наших соотечественников. Отдыхали там, очень хорошее место, особенно Кап Салоу. Рекомендую Вам!

Хороший позитивный музыка . Лучше чем лысый

Что б пользоваться суперчарджерами в Европе на переделаной на три фазы битой Американской тесле нужно пожертвовать классным большим экраном??? т.к. без инета он просто "белый фонарик". Карту не увидишь, маршрут не проложить нормально... Да - экономно, но очень обидная экономия...

Круто! Молодцы так держать!

Very cool to see you can do such a great adventure with electric. But now I see you NEED access to supercharges if you want to travel with an EV at all, since the other networks don’t have enough charge locations and aren’t reliable...

то что вы на бензинке 2500 км едете без остановки это скажем так проблема ограниченности кругозора :) но я не виню вас. это какбы нормально для большинства людей. типа если едем в италию то все что по дороге - ай да начхать, лишь бы быстрее до италии доехать а потом лишь бы быстрее до дома. слава богу что хотяб недостаток теслы заставляет людей изучать мир подробнее.

@DenBozhok

5 жыл бұрын

согласен, если тулить до Италии в режиме сели - едем, вышли в Италии - то для этого выдумали самолёт. дешевле, быстрее и учитывая скорость - комфортней. по месту уже на прокатной тачке.

Ми всюди з різних ситуацій вилізем

Хорошее видео, живое 👍

Санёк! Спокойно-позитивно.

На лошадях быстрее, дешевле и надёжнее😀

О Антон Лирник привет.

Интересная история. Как называются саундтреки?

Добрый вечер Богдан я очень рад что посетил ваш канал я сам любитель электромобилей Тесла поэтому я на вас подписываюсь

Располагая приличными финансовыми возможностями, ты должен нервничать и переживать через каждых 2-3 часа, пойдет ли зарядка, а смогу ли ехать дальше, семья с тобой, нервы, нервы... На хрена это тебе , человек?

@user-ed8xo9tf9x

5 жыл бұрын

Патаму шо это его бузинесс

@wfwfewfds

5 жыл бұрын

Тут по мне есть один глупый ответ. Это же круто и за этим будущее.

@alexgrozn123

5 жыл бұрын

Надо отдавать себе отчёт что эта машина хороша в пределах города а если хочешь ехать по дальше то лучше конечно взять на бензине авто тем более финансы позволяют

@user-eu7xz1yu6h

5 жыл бұрын

вот правильно и еще час на зарядку час это стресс просто абзац

@LightPalladin

4 жыл бұрын

@@user-eu7xz1yu6h а еще 1 час на обед єто представляешь сколько тьі времени потратил ужос... а ночью на сон ? кошмар аж цельіх 8 часов машину не зарядить, ну никак

19:23 скример

Видео супер! Очень актуально. ДВС и дизеля все равно уйдут, а электромобили с более совершенными батареями остануться.А что за трек постоянно играет в фоне? Подскажите название.

Очень классно, очень хочется повторить ☺️☺️☺️☺️☺️☺️☺️☺️👍🏻