Эх, спасибо деду за детство, помню как мы катались по всему метро, эти вагоны с их звуком разгона я никогда в своё жизни не забуду
@semaforfilm1520
3 жыл бұрын
Под каждым словом подпишусь. Никогда не забуду, как впервые в жизни со своим дедом проехал в этих вагонах по Люблинке, и с тех пор каждый раз попасть на них было сродни празднику
@mishasidorov2135
3 жыл бұрын
У Яузы звук русича
@_l9_
3 жыл бұрын
@@mishasidorov2135 у серийной яузы 81-720.1/721.1 звуки русича, так как у них те же асинхронные двигатели, а это коллекторная яуза с тиристарно-импульсной системой управления
@bubuen4405
3 жыл бұрын
абсолютно согласен. и хоть самая первая моя поездка в метро была в "еже", я всю жизнь буду корить себя за то, что не покатался на коллекторной "яузе". особенно мне звук её нравится. ну и красивый салон. а более новые составы 720.1/721.1 уже меньше души имеют, ибо ТИСУ у них отобрали(
@user-je6vk8jb2x
2 жыл бұрын
Она с 1998 по 2008 год ходила в метро! Где вы тогда были?
@onlypaper85914 жыл бұрын
Жалко, что я так и не прокатился на коллекторной Яузе, отличные, как по мне вагончики с современным дизайном, характеристики тоже интересные. Именно с Яузы у меня зародилось увлечение метрополитеном.
@semaforfilm1520
4 жыл бұрын
Да, у меня наверное тоже. В 2003-2004 эта Яуза вызывала такой вау-эффект. Постоянно у родителей клянчил подождать на люблинке «новый поезд»
@transp0rt
3 жыл бұрын
@@semaforfilm1520 А мы в 2001 году с родителями жили на Зябликово,и я увидел кокой то поезд,со звуками,то ли Русич,то ли Номерной.Он двери открыл,я зобежал,а когда двери закрылись я заревел.Почему?Подумайте вы.Да потому что двери так сильно хлопнули,но сейчас 2021 и мне 20 лет,а ещё раз прокотится на коллекторной яузе уже не получились.....
@semaforfilm1520
3 жыл бұрын
@@transp0rt понимаю, двери хлопали там жёстко. Сам был пугливым очень. Правда в момент первой поездки на Яузе не испугался, так как уже был более взрослым
@transp0rt
3 жыл бұрын
@@semaforfilm1520 Мне просто был 1 месяц.
@semaforfilm1520
3 жыл бұрын
@@transp0rt в 1 месяц люди разве умеют бегать?)
@sh2cyyyyx2 жыл бұрын
Эххх, очень жалко что ее больше нет. Спасибо за такое незабываемое видео
Приезжайте в Питер, здесь есть поезд «Юбилейный» на базе Яузы) Ходит их на линии очень много
@nikitakrylov60613 жыл бұрын
Да, присоединяюсь, это уже ностальгия- причем и поезд, и станции... помню как в далеком 1996-м с мамой выходил с тогда еще совсем свежей ст.Кожуховская как вдруг услышал этот звук Яузы, испугался- что это? Обернулся и увидел этот "новый" поезд, он во времена ежиков и ешек выглядел совсем футуристично... Автору респект и спасибо за видео!👍👍
@mr_1970_lake
Жыл бұрын
Хватит бред нести.
@nikitakrylov6061
Жыл бұрын
@@mr_1970_lake бред - это ты. Иди, школота, готовь к школе тетради:)
@mr_1970_lake
Жыл бұрын
@@nikitakrylov6061 тебя не спрашивали
@mr_1970_lake
Жыл бұрын
@@nikitakrylov6061 ты малолетка необразованная, Яузу запустили только в 1998 году. Учи матчасть, пустое место.
@mr_1970_lake
Жыл бұрын
@@nikitakrylov6061 ты враль! Не было на люблинской ветке Яузы в 1996 году!
@Dandrenotheunfound2 жыл бұрын
2:06 яуза очень вежливо встречает гостей
@_by-dr8riАй бұрын
Всегда мечтаю проехать на Яузе 😢
@Win95user92
6 күн бұрын
Поздно братец…
@Ilya_99214 күн бұрын
Помню, как ещё на Люблинке успел один раз проехать на ней от Чкаловской до Марьино, незадолго до их ухода на Каховку. За одиннадцать лет жизни Яуз на бирюзовой линии я несколько раз приезжал туда на них покататься.🥲
@TechnoJaro3 жыл бұрын
Ещё свежи воспоминания. Ностальгические, когда часто ездил по КахЛ. Ожидание поезда, небольшой "отдых" поезда перед отправкой в другой конец недлинной линии. Помню их и на ЛДЛ, просто ещё давно отпала нужда регулярно ездить по этой линии.
@_flightplane_3 жыл бұрын
Эх, были времена... Когда мы с лучшим другом на Яузах катались по Каховке...
@Gregoriy08 Жыл бұрын
Я тоже на них катался, отличные были поезда, никогда их не забуду...
@user-kt7bh1fl9u2 жыл бұрын
4:52 впервые у Яузы слышу БПСН
@Gigisimosta7 ай бұрын
Хорошо, что успел на таком прокатиться.
@user-mt4ro5bx7cАй бұрын
Я в детстве не любил этот поезд и больше любил номерные а сейчас я этот поезд люблю и хочу на нëм прокатится
@nickdog2 ай бұрын
😢 Большое спасибо за данный видеоролик. Мой любимый состав ❤
@user-fo8ck3lh1m8 ай бұрын
Яуза мы тебя помним!
@user-nx7oe8gh5w6 ай бұрын
Этот звук закрытия дверей
@Savelij_62135 ай бұрын
9:30 топовый звук
@moskva_channel
3 ай бұрын
ТИСУ🥰🥰🥰
@user-yw2ch6qz7uАй бұрын
Красота!!! жаль что сейчасс их нет(((
@railblesk Жыл бұрын
Эххх, мой любимый голос Сергея Куликовских❤
@user-yk4dp2nv7g
9 ай бұрын
Сергей Куликовских какие линии ещё озвучивал?
@iznankaZD
7 ай бұрын
@@user-yk4dp2nv7g все.
@mewsnews13905 жыл бұрын
5:15 ???
@semaforfilm1520
5 жыл бұрын
утро, 1 января!
@mewsnews1390
5 жыл бұрын
Михаил Шерстеникин ясно
@akulenok_tururu3 жыл бұрын
Исторические интерьеры Каховской линии.
@core_youtube3739 ай бұрын
Я на этой линии живу и сто раз на яузе катался
@pilottu-20455 жыл бұрын
я ездил на новой яузе))
@Basso-dmitrofundo3 жыл бұрын
О, оригинальный вагон. Такой вагон обязан вцепться в параде яузу
@Metro-hi9qt9ct3l
Жыл бұрын
Если они совместимы в одном составе)
@Basso-dmitrofundo
Жыл бұрын
@@Metro-hi9qt9ct3l об этом я как то не подумал
@eugenijivaniuk6525 Жыл бұрын
ЯУЗА, СПАСИБО СЕСТРЁНКА!!!
@LzhDmtr2 жыл бұрын
0:32 так вот откуда взяли звуки для метростроя!
@bakubusspotter Жыл бұрын
Яуза. Правда, я не встречался с ним во время моей поездки в Москву, но я много слышал его имя. Надеюсь прокатиться однажды. Между тем, Яузa все еще на очереди?
@semaforfilm1520
Жыл бұрын
К сожалению уже не удастся прокатиться(( Не работают с лета 2019 года. Остаётся чуть другая более современная версия Яузы. Но и она маловероятно что ещё поедет
@Posledni_Poezdok7 ай бұрын
Как жаль что эти составы так и не попали в Минск
@nomernoy817178 ай бұрын
эххх 2019 год я еду с беломорской до варшавской перехожу и тут яуза жаль я прокатился всего 1 раз и всего 1 перегон
@user-ty5qn3ij9w Жыл бұрын
А сейчас это часть БКЛ, прошло 5 лет)
@antonvelyaminov93875 жыл бұрын
А это Вы в какое время снимали? В новогоднюю Ночь, рано утром, днём или вечером?
@semaforfilm1520
5 жыл бұрын
В «новогоднее утро», часов в 9-10
@metaweq2 жыл бұрын
Самые лучшие вагоны. Я прям сейчас расплачусь от настольгии.
@eduardoblancas84525 ай бұрын
Is true that those trains are "Olympic"? Because I noticed that those trains were made for the Moscow 1980 olympics, or not?
@semaforfilm1520
5 ай бұрын
No. This trains is from 1990x
@marcuspaulocosta64553 жыл бұрын
oi trem tudo bom
@New_Televisor Жыл бұрын
1) 2018 был 5 лет назад?!! 2) какие интервалы были на каховской линии?
@Metro-hi9qt9ct3l
5 ай бұрын
1. Уже 6 лет назад. 2. В среднем - 4 минуты, в час пик - 2 минуты.
@13attr11 ай бұрын
Когда "Варшавская" была красивой
@user-uv7yc2no8m
Ай бұрын
Недавно была
@CLASSS3972 ай бұрын
9:24 Сумасшедшие двери Яузы
@danyatrams10tt763 ай бұрын
Странно номерного нет, а звук бпсн есть
@legendaryships53396 жыл бұрын
Мне кажется работа на этой линии это как наказание машининстам депо Замоскварецкого:))) PS Жесть полная! Три станции всего, туда-сюда, туда-сюда... Пи*дец!
@semaforfilm1520
6 жыл бұрын
Legendary Ships а какого было работать машинистом на огрызке солнцевской линии до открытия Раменок, туда сюда по одному пути между двумя станциями, тут хотя бы в оборотный тупик заезжаешь «для разнообразия »
@deltapukanow4569
6 жыл бұрын
Legendary Ships так часть поездов с зеленой ветки как раз и приходит, не?
@antonvelyaminov9387
5 жыл бұрын
А мне кажется, что Каховская линия - это работа для самых, что не наесть, ленивых машинистов. Всего 3 станции - долго ехать не надо по линии , от одной до другой конечной остановки очень быстро доедешь.
@ILYAPOTEM
5 жыл бұрын
@@antonvelyaminov9387 В будущем она войдёт в состав Большой Кольцевой линии и машинисты работающие там сразу превратятся из ленивых в трудоголиков.
@cheftainplay5851
3 жыл бұрын
Нет самое наказание на АПЛ половины машинистов оглохли из за шума между строгино и мякинино
@zzzyura234 жыл бұрын
История...
@semaforfilm1520
4 жыл бұрын
В гостях у юры я ещё пока не потерял надежду что сохранят. По возвращению в Москву попробую повлиять на человека, который как раз принимает подобные решения. Во всяком случае «попытка не пытка».
@shantistark4187
3 жыл бұрын
@@semaforfilm1520 ну как?!
@Basso-dmitrofundo3 жыл бұрын
А у яузы есть БПСН?
@_l9_
3 жыл бұрын
Да
@user-jf4rm9zt3t
3 жыл бұрын
А у более новых вместо БПСН что-то другое, с более тоненьким звуком
@thealexzell2_
3 жыл бұрын
@@user-jf4rm9zt3t асинхронные тяговые двигатели
@user-jf4rm9zt3t
3 жыл бұрын
@@thealexzell2_ Спасибо, я это уже знаю.
@gladyshev_v
7 ай бұрын
@@thealexzell2_на составе с видео коллекторные пульсирующего тока. Совсем разные вещи.
@oldirisgd Жыл бұрын
7:29 Найс👍
@user-ly2cu6pc8w5 ай бұрын
Этому видео скоро 6 лет🎉
@milkas16
4 ай бұрын
Уже 6 лет :0
@h1suke6 жыл бұрын
почему двери такие громкие? Я просто в Казани живу, а у нас только "Русич", да "Казань" ходят
@user-ie5pr3jx9j
5 жыл бұрын
потому что в дверной магистрали 5 атм, по слухам
@_l9_
3 жыл бұрын
@@user-ie5pr3jx9j + двери хлопали сильно
@Metro-hi9qt9ct3l
Жыл бұрын
Теперь там Русква ездит
@user-xf5nz1ny1v Жыл бұрын
Надо взять старый поезд яуза и сделать из него смарт яузу дляМосквы и спб и других городов россии !!!!!
@user-yv9jm7jb4o2 жыл бұрын
5:49
@user-ef8rv5id8f2 жыл бұрын
А где на окнах форточки?
@0thers0BW
10 ай бұрын
У неё нет форточек, там кондиционеры
@user-yk4dp2nv7g
9 ай бұрын
Это Принудительная Вентеляция!
@Dennik047 Жыл бұрын
Теперь на такой яузе можно кататься только в метрострое 😥
Japanese trains have also puffed seats, and Russian new metros also have puffed seats standard. BTW, here in Mexico we don't have puffed metro seats due to the vandalism and the equipment robbing that was common in the 90s. 😭😭😭 Greetings from 🇲🇽
@mr_1970_lake
5 ай бұрын
@@eduardoblancas8452 nope, in Moscow almost no trains with puffed seats since 2010, only one retro-train. But in 2000's there was still alot of them. This Yauza train had semi-puffed. Almost all train sits now is hard and too low for tall people.
@eduardoblancas8452
5 ай бұрын
Japanese trains have also puffed seats, and Russian new metros also have puffed seats standard. BTW, here in Mexico we don't have puffed metro seats due to the vandalism and the equipment robbing that was common in the 90s. 😭😭😭 Greetings from 🇲🇽
@olegburyi7 ай бұрын
Такие вагоны нам не глянутся…
@uchanneluchannel2415 Жыл бұрын
2:12, 9:30
@ARSENIY_Brod92576 ай бұрын
Первое видео из 2018 года
@undergroundandotherurbantr31832 жыл бұрын
А что у Яузы работает тоже БПН (БПСН)
@metaweq
2 жыл бұрын
Нет, у них ББЭ, немного другая система
@Metro-hi9qt9ct3l
Жыл бұрын
@@metaweq ПБП, полупродниковый блок питания
@user-yk6nf8bn6c Жыл бұрын
ПРИВЕТ
@Oka75game7 ай бұрын
И вот Яуза... всё...
@stalker22801
7 ай бұрын
Я люблю больше номерные
@moskva_channel Жыл бұрын
Звук ТИСУ топ
@user-yk4dp2nv7g
9 ай бұрын
Как переводится ТИСУ?
@moskva_channel
9 ай бұрын
@@user-yk4dp2nv7g тиристроно импульснач система управления
@gladyshev_v
7 ай бұрын
@@user-yk4dp2nv7gТиристорно-Импульсная Система Управления - ТИСУ. Способ регулирования тока путём пульсирующего тока (тиристорные ключи закрываются и открываются в секунду определённое количество раз, создавая импульсный ток. Он и гудит на обмотках во время работы двигателей). ТИСУ позволяет осуществлять, так называемый, бесконтактный пуск и более плавное возрастание тока на двигателях путём принципа ШИМ. Плюсом такая система более экономичная (КПД выше, чем у РКСУ), ибо гораздо меньше тока сжигается на реостатах (а они есть, просто в меньшем количестве). Туда в основном идёт ток при ЭДТ. А так регулированием параметров (Ампер и Вольт) занимается тяговый привод. По сути компьютер под полом поезда. Умеет читать параметры уставок контроллера, скорости, принимать заданные параметры по току. Его и программировать, настраивать можно.
@VallVlados
5 ай бұрын
Тиристорно-импульсная система управления @@user-yk4dp2nv7g
@moskva_channel
3 ай бұрын
@@user-yk4dp2nv7g я и так на русском написал, переводить не надо ничего
@Devda-xt4qi6 жыл бұрын
Это асинхронная Яуза?
@semaforfilm1520
6 жыл бұрын
Нет, коллекторная Асинхронные на Люблинской линии работают
@Devda-xt4qi
6 жыл бұрын
Извини за глупый вопрос но как отличают колекторную и асинхронную Яузу друг от друга?
@GravityAlexBoy
6 жыл бұрын
ХАРЬКОВ Ваньющка асинхронная издаёт писк при запуске подобно первым "Русичам", коллекторная низкий визг подобный вагонам 81-718
@olegsharin5261
6 жыл бұрын
Our Metrostroi ii
@user-dd1yl5ch5c
5 жыл бұрын
какая нахрен коллекторная? коллекторную ещё в 2001 утилизировали
@user-xf5nz1ny1v Жыл бұрын
Провести ресталинг поезд яуза сделать смарт яузой; смарт еж 6 после ресталинга ум !!!!!
@Romaukhov99022 Жыл бұрын
Я на Москве 2020 ездю
@user-yk4dp2nv7g
10 ай бұрын
А я катался только на Русиче, Ежике, Номерном и Оке! Сейчас я тоже недавно на Москве 2020 прокатился!
@genman259 ай бұрын
помню мне руку пиздануло дверями якзы без уплотнителей💀
@Metro-hi9qt9ct3l
6 ай бұрын
Сейчас с вашими руками все в порядке?
@user-dv9gi6dj2p4 жыл бұрын
В Софии такие вагоны нет ? Почему ?
@user-bc3ug4go5q
3 жыл бұрын
Старые
@user-bc3ug4go5q
3 жыл бұрын
София не закупила такие вагоны потому что а Самара ваще от Русича отказались
@russiandoomerwave5 жыл бұрын
а что сейчас с яузами в москве? выпилили на металлолом?
@semaforfilm1520
5 жыл бұрын
SKLEP TV пока ещё нет
@russiandoomerwave
5 жыл бұрын
блять, я уш испугался
@semaforfilm1520
5 жыл бұрын
Повод для страха есть, на линии обычно 1-2 состава, а бывает и ни одного. Поэтому любой день может стать для них последним - заменить есть на что, полно номерных
@semaforfilm1520
5 жыл бұрын
Самое обидное что если и сохранят хоть одну Яузу, то это будет асинхронная, которая вообще колоритом не обладает по сравнению с коллекторной. Эту яузу ни с каким другим типом вагонов не спутаешь
@user-ie5pr3jx9j
5 жыл бұрын
@@semaforfilm1520 по срокам ещё рано их списывать
@No_name_7092 жыл бұрын
я часто в реале катаюсь на русиче
@semaforfilm1520
2 жыл бұрын
Эка невидаль!
@metaweq
2 жыл бұрын
@@semaforfilm1520 ахахах
@user-yk4dp2nv7g
10 ай бұрын
Я последний раз катался только на Оке и Номерном!
@user-yw5im2yi6q6 ай бұрын
モスクワ地下鉄の電機子チョッパ制御
@dimon4041 Жыл бұрын
Что за коротышка номерной напротив?
@ivannikitkin2659
7 ай бұрын
На Каховской линии поезда состояли из 6 вагонов
@GoshaGamerEstonia Жыл бұрын
Эти Поезда вернут на ЛДЛ
@nijkor.transport
Жыл бұрын
кому они тм нужны?
@user-yk4dp2nv7g
10 ай бұрын
Уже давно нигде нету!
@GoshaGamerEstonia
10 ай бұрын
@@user-yk4dp2nv7g ты написал спустя 9 месяцев уже это информация 100 проц не точная
@user-cg3bz5rr9w5 жыл бұрын
Ведро
@-34-57
4 жыл бұрын
Какое ведро это Ока ведро
@user-oq1qf9xq4o
4 жыл бұрын
@@-34-57 нет ведро это русич он по характеристикам хуже чем (ОКА)
@user-oq1qf9xq4o
4 жыл бұрын
@@slaying_all_the_time +
@KXRSKIY61
3 жыл бұрын
Это Русич твой биотуалет,а это поезд
@user-cg3bz5rr9w
3 жыл бұрын
Срусич тоже говно, кек. Так что сторонкой идите, ок?
Пікірлер: 201
Эх, спасибо деду за детство, помню как мы катались по всему метро, эти вагоны с их звуком разгона я никогда в своё жизни не забуду
@semaforfilm1520
3 жыл бұрын
Под каждым словом подпишусь. Никогда не забуду, как впервые в жизни со своим дедом проехал в этих вагонах по Люблинке, и с тех пор каждый раз попасть на них было сродни празднику
@mishasidorov2135
3 жыл бұрын
У Яузы звук русича
@_l9_
3 жыл бұрын
@@mishasidorov2135 у серийной яузы 81-720.1/721.1 звуки русича, так как у них те же асинхронные двигатели, а это коллекторная яуза с тиристарно-импульсной системой управления
@bubuen4405
3 жыл бұрын
абсолютно согласен. и хоть самая первая моя поездка в метро была в "еже", я всю жизнь буду корить себя за то, что не покатался на коллекторной "яузе". особенно мне звук её нравится. ну и красивый салон. а более новые составы 720.1/721.1 уже меньше души имеют, ибо ТИСУ у них отобрали(
@user-je6vk8jb2x
2 жыл бұрын
Она с 1998 по 2008 год ходила в метро! Где вы тогда были?
Жалко, что я так и не прокатился на коллекторной Яузе, отличные, как по мне вагончики с современным дизайном, характеристики тоже интересные. Именно с Яузы у меня зародилось увлечение метрополитеном.
@semaforfilm1520
4 жыл бұрын
Да, у меня наверное тоже. В 2003-2004 эта Яуза вызывала такой вау-эффект. Постоянно у родителей клянчил подождать на люблинке «новый поезд»
@transp0rt
3 жыл бұрын
@@semaforfilm1520 А мы в 2001 году с родителями жили на Зябликово,и я увидел кокой то поезд,со звуками,то ли Русич,то ли Номерной.Он двери открыл,я зобежал,а когда двери закрылись я заревел.Почему?Подумайте вы.Да потому что двери так сильно хлопнули,но сейчас 2021 и мне 20 лет,а ещё раз прокотится на коллекторной яузе уже не получились.....
@semaforfilm1520
3 жыл бұрын
@@transp0rt понимаю, двери хлопали там жёстко. Сам был пугливым очень. Правда в момент первой поездки на Яузе не испугался, так как уже был более взрослым
@transp0rt
3 жыл бұрын
@@semaforfilm1520 Мне просто был 1 месяц.
@semaforfilm1520
3 жыл бұрын
@@transp0rt в 1 месяц люди разве умеют бегать?)
Эххх, очень жалко что ее больше нет. Спасибо за такое незабываемое видео
@user-qy5ww9tl5g
Жыл бұрын
Фф❤❤❤❤❤❤❤❤❤🎉🎉🎉🎉😢😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅,
@lock775
3 ай бұрын
Приезжайте в Питер, здесь есть поезд «Юбилейный» на базе Яузы) Ходит их на линии очень много
Да, присоединяюсь, это уже ностальгия- причем и поезд, и станции... помню как в далеком 1996-м с мамой выходил с тогда еще совсем свежей ст.Кожуховская как вдруг услышал этот звук Яузы, испугался- что это? Обернулся и увидел этот "новый" поезд, он во времена ежиков и ешек выглядел совсем футуристично... Автору респект и спасибо за видео!👍👍
@mr_1970_lake
Жыл бұрын
Хватит бред нести.
@nikitakrylov6061
Жыл бұрын
@@mr_1970_lake бред - это ты. Иди, школота, готовь к школе тетради:)
@mr_1970_lake
Жыл бұрын
@@nikitakrylov6061 тебя не спрашивали
@mr_1970_lake
Жыл бұрын
@@nikitakrylov6061 ты малолетка необразованная, Яузу запустили только в 1998 году. Учи матчасть, пустое место.
@mr_1970_lake
Жыл бұрын
@@nikitakrylov6061 ты враль! Не было на люблинской ветке Яузы в 1996 году!
2:06 яуза очень вежливо встречает гостей
Всегда мечтаю проехать на Яузе 😢
@Win95user92
6 күн бұрын
Поздно братец…
Помню, как ещё на Люблинке успел один раз проехать на ней от Чкаловской до Марьино, незадолго до их ухода на Каховку. За одиннадцать лет жизни Яуз на бирюзовой линии я несколько раз приезжал туда на них покататься.🥲
Ещё свежи воспоминания. Ностальгические, когда часто ездил по КахЛ. Ожидание поезда, небольшой "отдых" поезда перед отправкой в другой конец недлинной линии. Помню их и на ЛДЛ, просто ещё давно отпала нужда регулярно ездить по этой линии.
Эх, были времена... Когда мы с лучшим другом на Яузах катались по Каховке...
Я тоже на них катался, отличные были поезда, никогда их не забуду...
4:52 впервые у Яузы слышу БПСН
Хорошо, что успел на таком прокатиться.
Я в детстве не любил этот поезд и больше любил номерные а сейчас я этот поезд люблю и хочу на нëм прокатится
😢 Большое спасибо за данный видеоролик. Мой любимый состав ❤
Яуза мы тебя помним!
Этот звук закрытия дверей
9:30 топовый звук
@moskva_channel
3 ай бұрын
ТИСУ🥰🥰🥰
Красота!!! жаль что сейчасс их нет(((
Эххх, мой любимый голос Сергея Куликовских❤
@user-yk4dp2nv7g
9 ай бұрын
Сергей Куликовских какие линии ещё озвучивал?
@iznankaZD
7 ай бұрын
@@user-yk4dp2nv7g все.
5:15 ???
@semaforfilm1520
5 жыл бұрын
утро, 1 января!
@mewsnews1390
5 жыл бұрын
Михаил Шерстеникин ясно
Исторические интерьеры Каховской линии.
Я на этой линии живу и сто раз на яузе катался
я ездил на новой яузе))
О, оригинальный вагон. Такой вагон обязан вцепться в параде яузу
@Metro-hi9qt9ct3l
Жыл бұрын
Если они совместимы в одном составе)
@Basso-dmitrofundo
Жыл бұрын
@@Metro-hi9qt9ct3l об этом я как то не подумал
ЯУЗА, СПАСИБО СЕСТРЁНКА!!!
0:32 так вот откуда взяли звуки для метростроя!
Яуза. Правда, я не встречался с ним во время моей поездки в Москву, но я много слышал его имя. Надеюсь прокатиться однажды. Между тем, Яузa все еще на очереди?
@semaforfilm1520
Жыл бұрын
К сожалению уже не удастся прокатиться(( Не работают с лета 2019 года. Остаётся чуть другая более современная версия Яузы. Но и она маловероятно что ещё поедет
Как жаль что эти составы так и не попали в Минск
эххх 2019 год я еду с беломорской до варшавской перехожу и тут яуза жаль я прокатился всего 1 раз и всего 1 перегон
А сейчас это часть БКЛ, прошло 5 лет)
А это Вы в какое время снимали? В новогоднюю Ночь, рано утром, днём или вечером?
@semaforfilm1520
5 жыл бұрын
В «новогоднее утро», часов в 9-10
Самые лучшие вагоны. Я прям сейчас расплачусь от настольгии.
Is true that those trains are "Olympic"? Because I noticed that those trains were made for the Moscow 1980 olympics, or not?
@semaforfilm1520
5 ай бұрын
No. This trains is from 1990x
oi trem tudo bom
1) 2018 был 5 лет назад?!! 2) какие интервалы были на каховской линии?
@Metro-hi9qt9ct3l
5 ай бұрын
1. Уже 6 лет назад. 2. В среднем - 4 минуты, в час пик - 2 минуты.
Когда "Варшавская" была красивой
@user-uv7yc2no8m
Ай бұрын
Недавно была
9:24 Сумасшедшие двери Яузы
Странно номерного нет, а звук бпсн есть
Мне кажется работа на этой линии это как наказание машининстам депо Замоскварецкого:))) PS Жесть полная! Три станции всего, туда-сюда, туда-сюда... Пи*дец!
@semaforfilm1520
6 жыл бұрын
Legendary Ships а какого было работать машинистом на огрызке солнцевской линии до открытия Раменок, туда сюда по одному пути между двумя станциями, тут хотя бы в оборотный тупик заезжаешь «для разнообразия »
@deltapukanow4569
6 жыл бұрын
Legendary Ships так часть поездов с зеленой ветки как раз и приходит, не?
@antonvelyaminov9387
5 жыл бұрын
А мне кажется, что Каховская линия - это работа для самых, что не наесть, ленивых машинистов. Всего 3 станции - долго ехать не надо по линии , от одной до другой конечной остановки очень быстро доедешь.
@ILYAPOTEM
5 жыл бұрын
@@antonvelyaminov9387 В будущем она войдёт в состав Большой Кольцевой линии и машинисты работающие там сразу превратятся из ленивых в трудоголиков.
@cheftainplay5851
3 жыл бұрын
Нет самое наказание на АПЛ половины машинистов оглохли из за шума между строгино и мякинино
История...
@semaforfilm1520
4 жыл бұрын
В гостях у юры я ещё пока не потерял надежду что сохранят. По возвращению в Москву попробую повлиять на человека, который как раз принимает подобные решения. Во всяком случае «попытка не пытка».
@shantistark4187
3 жыл бұрын
@@semaforfilm1520 ну как?!
А у яузы есть БПСН?
@_l9_
3 жыл бұрын
Да
@user-jf4rm9zt3t
3 жыл бұрын
А у более новых вместо БПСН что-то другое, с более тоненьким звуком
@thealexzell2_
3 жыл бұрын
@@user-jf4rm9zt3t асинхронные тяговые двигатели
@user-jf4rm9zt3t
3 жыл бұрын
@@thealexzell2_ Спасибо, я это уже знаю.
@gladyshev_v
7 ай бұрын
@@thealexzell2_на составе с видео коллекторные пульсирующего тока. Совсем разные вещи.
7:29 Найс👍
Этому видео скоро 6 лет🎉
@milkas16
4 ай бұрын
Уже 6 лет :0
почему двери такие громкие? Я просто в Казани живу, а у нас только "Русич", да "Казань" ходят
@user-ie5pr3jx9j
5 жыл бұрын
потому что в дверной магистрали 5 атм, по слухам
@_l9_
3 жыл бұрын
@@user-ie5pr3jx9j + двери хлопали сильно
@Metro-hi9qt9ct3l
Жыл бұрын
Теперь там Русква ездит
Надо взять старый поезд яуза и сделать из него смарт яузу дляМосквы и спб и других городов россии !!!!!
5:49
А где на окнах форточки?
@0thers0BW
10 ай бұрын
У неё нет форточек, там кондиционеры
@user-yk4dp2nv7g
9 ай бұрын
Это Принудительная Вентеляция!
Теперь на такой яузе можно кататься только в метрострое 😥
@Kiril_Kalashnikov
Жыл бұрын
Денник привет
АААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААА
@hydropumper228
2 жыл бұрын
Шо?
@Metro-hi9qt9ct3l
Жыл бұрын
?
@dsnutts
Жыл бұрын
Ты ударился мизинцем об тумбочку?
Маугли в городе.
исторические кадры
В ней мягкие сиденья
@eduardoblancas8452
5 ай бұрын
Japanese trains have also puffed seats, and Russian new metros also have puffed seats standard. BTW, here in Mexico we don't have puffed metro seats due to the vandalism and the equipment robbing that was common in the 90s. 😭😭😭 Greetings from 🇲🇽
@mr_1970_lake
5 ай бұрын
@@eduardoblancas8452 nope, in Moscow almost no trains with puffed seats since 2010, only one retro-train. But in 2000's there was still alot of them. This Yauza train had semi-puffed. Almost all train sits now is hard and too low for tall people.
@eduardoblancas8452
5 ай бұрын
Japanese trains have also puffed seats, and Russian new metros also have puffed seats standard. BTW, here in Mexico we don't have puffed metro seats due to the vandalism and the equipment robbing that was common in the 90s. 😭😭😭 Greetings from 🇲🇽
Такие вагоны нам не глянутся…
2:12, 9:30
Первое видео из 2018 года
А что у Яузы работает тоже БПН (БПСН)
@metaweq
2 жыл бұрын
Нет, у них ББЭ, немного другая система
@Metro-hi9qt9ct3l
Жыл бұрын
@@metaweq ПБП, полупродниковый блок питания
ПРИВЕТ
И вот Яуза... всё...
@stalker22801
7 ай бұрын
Я люблю больше номерные
Звук ТИСУ топ
@user-yk4dp2nv7g
9 ай бұрын
Как переводится ТИСУ?
@moskva_channel
9 ай бұрын
@@user-yk4dp2nv7g тиристроно импульснач система управления
@gladyshev_v
7 ай бұрын
@@user-yk4dp2nv7gТиристорно-Импульсная Система Управления - ТИСУ. Способ регулирования тока путём пульсирующего тока (тиристорные ключи закрываются и открываются в секунду определённое количество раз, создавая импульсный ток. Он и гудит на обмотках во время работы двигателей). ТИСУ позволяет осуществлять, так называемый, бесконтактный пуск и более плавное возрастание тока на двигателях путём принципа ШИМ. Плюсом такая система более экономичная (КПД выше, чем у РКСУ), ибо гораздо меньше тока сжигается на реостатах (а они есть, просто в меньшем количестве). Туда в основном идёт ток при ЭДТ. А так регулированием параметров (Ампер и Вольт) занимается тяговый привод. По сути компьютер под полом поезда. Умеет читать параметры уставок контроллера, скорости, принимать заданные параметры по току. Его и программировать, настраивать можно.
@VallVlados
5 ай бұрын
Тиристорно-импульсная система управления @@user-yk4dp2nv7g
@moskva_channel
3 ай бұрын
@@user-yk4dp2nv7g я и так на русском написал, переводить не надо ничего
Это асинхронная Яуза?
@semaforfilm1520
6 жыл бұрын
Нет, коллекторная Асинхронные на Люблинской линии работают
@Devda-xt4qi
6 жыл бұрын
Извини за глупый вопрос но как отличают колекторную и асинхронную Яузу друг от друга?
@GravityAlexBoy
6 жыл бұрын
ХАРЬКОВ Ваньющка асинхронная издаёт писк при запуске подобно первым "Русичам", коллекторная низкий визг подобный вагонам 81-718
@olegsharin5261
6 жыл бұрын
Our Metrostroi ii
@user-dd1yl5ch5c
5 жыл бұрын
какая нахрен коллекторная? коллекторную ещё в 2001 утилизировали
Провести ресталинг поезд яуза сделать смарт яузой; смарт еж 6 после ресталинга ум !!!!!
Я на Москве 2020 ездю
@user-yk4dp2nv7g
10 ай бұрын
А я катался только на Русиче, Ежике, Номерном и Оке! Сейчас я тоже недавно на Москве 2020 прокатился!
помню мне руку пиздануло дверями якзы без уплотнителей💀
@Metro-hi9qt9ct3l
6 ай бұрын
Сейчас с вашими руками все в порядке?
В Софии такие вагоны нет ? Почему ?
@user-bc3ug4go5q
3 жыл бұрын
Старые
@user-bc3ug4go5q
3 жыл бұрын
София не закупила такие вагоны потому что а Самара ваще от Русича отказались
а что сейчас с яузами в москве? выпилили на металлолом?
@semaforfilm1520
5 жыл бұрын
SKLEP TV пока ещё нет
@russiandoomerwave
5 жыл бұрын
блять, я уш испугался
@semaforfilm1520
5 жыл бұрын
Повод для страха есть, на линии обычно 1-2 состава, а бывает и ни одного. Поэтому любой день может стать для них последним - заменить есть на что, полно номерных
@semaforfilm1520
5 жыл бұрын
Самое обидное что если и сохранят хоть одну Яузу, то это будет асинхронная, которая вообще колоритом не обладает по сравнению с коллекторной. Эту яузу ни с каким другим типом вагонов не спутаешь
@user-ie5pr3jx9j
5 жыл бұрын
@@semaforfilm1520 по срокам ещё рано их списывать
я часто в реале катаюсь на русиче
@semaforfilm1520
2 жыл бұрын
Эка невидаль!
@metaweq
2 жыл бұрын
@@semaforfilm1520 ахахах
@user-yk4dp2nv7g
10 ай бұрын
Я последний раз катался только на Оке и Номерном!
モスクワ地下鉄の電機子チョッパ制御
Что за коротышка номерной напротив?
@ivannikitkin2659
7 ай бұрын
На Каховской линии поезда состояли из 6 вагонов
Эти Поезда вернут на ЛДЛ
@nijkor.transport
Жыл бұрын
кому они тм нужны?
@user-yk4dp2nv7g
10 ай бұрын
Уже давно нигде нету!
@GoshaGamerEstonia
10 ай бұрын
@@user-yk4dp2nv7g ты написал спустя 9 месяцев уже это информация 100 проц не точная
Ведро
@-34-57
4 жыл бұрын
Какое ведро это Ока ведро
@user-oq1qf9xq4o
4 жыл бұрын
@@-34-57 нет ведро это русич он по характеристикам хуже чем (ОКА)
@user-oq1qf9xq4o
4 жыл бұрын
@@slaying_all_the_time +
@KXRSKIY61
3 жыл бұрын
Это Русич твой биотуалет,а это поезд
@user-cg3bz5rr9w
3 жыл бұрын
Срусич тоже говно, кек. Так что сторонкой идите, ок?