La ruggine, casomai, la fanno i dischi e non le pastiglie quando la macchina sta parecchio tempo ferma. E cmq bastano un pò di frenate per rimuoverla.

@alexmone1802

3 жыл бұрын

Si vero non ci pensano eh. Io studio motorista e la gente nn lavora cos

Al di là delle verità o meno del video, oggi trovare un meccanico onesto e capace è un'impresa, possono fregarti su ogni cosa. Per loro è troppo facile imbrogliare il cliente medio. Ti cambiano un pezzo di 10 euro e te lo fanno pagare 50 + manodopera. Il tempo di manodopera lo decidono sempre loro. Ma del resto, se ogni meccanico parla male dei colleghi che hanno operato sulla vettura in precedenza ci sarà un motivo... Se ne trovate uno onesto e capace, tenetevelo stretto, anche se ha prezzi più elevati della media. Lo riconoscete dal modo di fare e spiegare le cose, lo riconoscete dall'attenzione che presta alle vostre spiegazioni e alle vostre ipotesi e soprattutto lo riconoscete dal modo di ripristinare la marcia della vettura senza fare grandi sostituzione di pezzi.

@luigicardano5600

3 жыл бұрын

Un meccanico di un autofficina molto quotata e di grandi dimensioni sicuramente si farà pagare ma difficilmente cercherà di cambiarti pezzi inutilmente

@TheFrancescolucchese

2 жыл бұрын

Il mio meccanico ha rimesso in strada in 5 Min un Renault master con una rondella. Quando il meccanico dove si trovava il furgone (in un altro paese) in 5 giorni ha rovinato 2 frizioni per non saperle montare.

@vincenzoprudenzano7424

2 жыл бұрын

Infatti

@vincenzoprudenzano7424

2 жыл бұрын

@@TheFrancescolucchese se parli così vuoldire che non è meccanico quello dove era il furgone scusami e

@eugeniovignati4021

2 жыл бұрын

Molto difficile trovare un bravo meccanico .

Mi sono proprio divertito, mai sentito tante fesserie tutte assieme!

@ahmedn2o848

3 жыл бұрын

appunto! da quando il liquido refrigerante è un optional😂😂

@netprogamer8861

3 жыл бұрын

Quoto 🤣🤣🤣

@polas9890

3 жыл бұрын

L'olio a 16mila km minimo... che non crea danni... bah

@alecaccia7304

3 жыл бұрын

nemmeno io...

@tajo1976

3 жыл бұрын

Tutti gli elettricisti usano la Coca-Cola figurati i meccanici 🤦🏻‍♂️ lo confermo!

Direi che la sezione commenti è di gran lunga più interessante del video

@giovanniloturco8980

3 жыл бұрын

Sono d'accordo anche io

@alecaccia7304

3 жыл бұрын

già

E' il primo, e probabilmente unico, video che vedo di sto "il lato positivo" , Difficile dire cosi tante cazzate in poco piu di 8 minuti.

@andreasantucci524

3 жыл бұрын

Quella delle gomme che se le inverti non è vero che si usurano meno fa ridere Hahahahhahaha

@ninomotorsport02

3 жыл бұрын

Credo che sia world record 😂

@ioioioioio265

2 жыл бұрын

Sei un meccanico? Io le confermo tutte.

@Chursanov47

2 жыл бұрын

Infatti la fisica marziana a differenza di quella terrestre dimostra che le gomme nn si consumano in base alla trazione ma in base al gommista 🤣

La spia motore si accende per il tappo della benzina nn avvitato bene. 😂😂 Cari amici meccanici abbiamo risolto i nostri problemi.

@simonegualuppa7164

3 жыл бұрын

Eheheh scacco matto meccanici........ Adesso non verró più da voi quando mi si accende

@davidescuor7474

3 жыл бұрын

@@simonegualuppa7164 fai bene Abbiamo lavoro in meno cosí e piu tempo libero per fregsre le altre persone😂😂👍🏻

@lucianaceria2614

2 жыл бұрын

Ma perché divulgate queste stupidate?? Il tappo?? La gente che non conosce la meccanica poi ci crede e arrivano in officina diffidenti!

@bobdylan5196

2 жыл бұрын

Porta l'auto in officina solo quando c'è un problema... è come dire curati quando ormai sei in cancrena

@matteobonini6373

2 жыл бұрын

Che miserie😂😂❤️❤️

Questo sarebbe il primo video da mostrare in una scuola di formazione per meccanici. Titolo: eccolo perché la gente vi porterà la macchina a riparare, perché guarda questo video...

Questo video in realta' vuole invitarci a stare attenti ai meccanici furbi, ed e' assolutamente utile. Personalmente ho constatato che non ci si puo' fidare in diversi casi, infatti, anche se mi costa tempo, rimango sempre in officina per controllare se I lavori vengono eseguiti a regola d'arte perche' I soldi che mi chiedono sono sempre buoni. Tutta questa diffidenza e' cominciata quando ho portato la mia macchina a eseguire un semplice tagliando presso la casa madre, e su consiglio di un amico gia' scottato, ho segnato tutti I filtri da sostituire. Al ritiro della macchina mi sono reso conto che I filtri erano gli stessi coi miei segni e la fattura di 230 euro. Il tutto riferito al titolare della concessionaria con l'intenzione di informare la casa madre di verona che si occupava di verificare la soddisfazione dei clienti telefonicamente. Questo signore, di fronte all'evidenza dei fatti comincia a balbettare e ad andare in difficolta'. Mi chiede di non informare I preposti al controllo perche' avvrebbe perso le autorizzazioni al marchio e mi propone ben cinque tagliandi successivi gratuiti per riparare alla mancanza. Chiaramente non accetto, chiedo che il mio tagliando venga rimborsato e vado altrove. Da questo evento non ho mai piu' lasciato la macchina sola ai meccanici, chi accetta la mia presenza durante I lavori prende I miei soldi, chi non l'accetta perde I lavori. Chiaramente esistono I meccanici seri e onesti fi cui ci si puo' fidare, ma questa lezione serve per capire che troppa gente vive in funzione di fottere il prossimo, e questo non va bene....

@keithmoon123

2 жыл бұрын

La maggior parte dei meccanici non ti consente di rimanere in officina. Si sentono col fiato sul collo e non potrebbero fare quelle cose che fanno di routine come ad esempio pulire i filtri e farti pagare come se li avessero sostituiti.

@pierofanpi9628

2 жыл бұрын

@@keithmoon123 Si è vero quello che dici, purtroppo però c' è anche il fatto che per motivi di sicurezza all' interno dell' officina non ci puoi stare, sarà anche una scusa ma dimmi te in quale concessionario ti permettono di assistere al lavoro.

@degny0583

2 жыл бұрын

Sta a te scegliere un officina seria e non e una novità che i concessionari "rubino" soldi

@melchiorradigregorio319

2 жыл бұрын

@@degny0583 VOGLIO sperare che ancora esiste qualche persona onesta

@brutus066

2 жыл бұрын

Ma sta mo zét va lá

Lo scorso inverno il mio meccanico voleva sostituirmi i vetri dell'auto perché non ci si vedeva attraverso. Ma io, da furbo risparmiatore, ho tolto la brinata che li copriva. Grazie per avermi aperto gli occhi.

@mariopiras7314

5 жыл бұрын

NEL 1990 COMPRAI L'AUTO NUOVA DOPO UN MESE CHE LA GUIDAVO IN TANGENZIALE MI FERMO A FAR BENZINA IL RAGAZZO CHE MI SERVIVA MI FECE NOTARE IL TERGICRISTALLI CONSUMATO A SUO DIRE LE HO DETTO SE SI ERA ACCORTO CHE L'AUTO ERA NUOVA CE RIMASTO DI MERDA LE STAVANO GIA INSEGNANDO COME ESSERE DISONESTO.

@mariopiras7314

5 жыл бұрын

@Che Gy INFATTI NON DICO CHE SONO TUTTI DISONESTI X CARITA' CI SONO ANCHE QUELLI CHE LAVORANO BENE E CON COSCIENZA.

@KenWarrior

5 жыл бұрын

Io ho tolto proprio i vetri, cosi non cambio più neanche le spazzole ! 👄👄👄👄👄😂😂😂😂😂😂tolgo solo i moschini dagli occhiali !!!

Io l'olio lo cambio tutte le mattine e metto il monini,metto la birra nei morsetti della batteria, per no far fare la ruggine alle pastigli e ai dischi,li ho verniciati con il Fernovus Saratoga e ho messo silicone nel tappo del serbatoio!! Fortuna che ho visto il video...

@jons599

5 жыл бұрын

Denis ciao grande😂😂😂

@alessiodimichele8695

5 жыл бұрын

Io ho chiamato Giovanna e ho fatto verniciare i dischi a lei, e poi, per non fare la figura dello sfaticato, ho verniciato io lei.

@denisnei7841

5 жыл бұрын

@@alessiodimichele8695 brava Giovanna... Brava!

@lachitarradellaliberta6800

5 жыл бұрын

AHAHAAHAHAHAHAHAHAHAHAHA

@lachitarradellaliberta6800

5 жыл бұрын

Sei un grande!!!! AHAHAHAAHAHAHAHAHAHAHA

Complimenti, una tale quantità di idiozie è veramente da premio Nobel. Nella graduatoria mondiale del personaggio sicuramente più ignorante e certamente meno colto Lei otterrebbe il primo il secondo e il terzo piazzamento…….il quarto e tutti gli altri non vengono assegnati per troppa disparità. Penso che certamente Lei sia uno dei geni che fanno tutto da sé, salvo poi chiedere aiuto. Non dia troppi consigli e ci lasci tranquillamente sbagliare. Grazie

@sauromaddii7497

3 жыл бұрын

Il gommista nn mi può fregare perché quando gira le gomme io sn li cn lui 😌

Quando porto a cambiare o invertire le gomme " la seconda non lo faccio mai !!", sto li a guardare , mica me ne vado a casa !!! Non e' un carrozziere che si tiene l' auto una settimana !!!! 😂

La stronzata più grossa è quella dell'inversione delle gomme. Un qualsiasi veicolo genera più forza sulle ruote motrici, quindi darà luogo ad un consumo maggiore degli pneumatici che sono montati sull'asse di trazione. Il procedimento di inversione viene fatto per consumare tutto il treno in maniera uniforme, anche se non è sempre possibile eseguirlo, come nel caso di auto con gomme di differenti dimensioni tra l'asse anteriore e quello posteriore.

@alessandroagostini285

5 жыл бұрын

Analisi giusta,detto da un gommista 👌

@Multybravo

5 жыл бұрын

Confermo 👍

@P3l069

5 жыл бұрын

Assolutamente vero io ogni 10 mila km incerto le gomme e vi posso garantire che durano MOLTO DI PIÙ e soprattutto le consumi omogeneamente! Prima quando possedevo un Golf gti montavo delle Yokohama morbidissime e le invertivo ogni 6 mila km!

@giuseppedifiore11

5 жыл бұрын

Saranno pure cazzaate ma che i meccanici sono ladri e vero

@fabiosaitta1979

5 жыл бұрын

@@alessandroagostini285 Il mio gommista invece di farmi fare l'inversione delle ruote mi ha consigliato di togliere completamente le due davanti consumate, spostare quelle dietro davanti e mettere due gomme nuove dietro, così invece di comprare un intero treno di gomme ne prendo solo due. Visto che anche lei è un gommista, conviene?

1)Quando vai dal meccanico porta un detective per vedere se dice la verità, poi scappa e chiama la polizia 2) io sono meccanico e ai miei clienti non voglio rivelare che il lato positivo dice solo cazzate. Like se la pensi come me

@enricodalpi1089

3 жыл бұрын

Se metti la benzina in un auto diesel aumenti i cavalli di un buon 50%

@cartucciatacolazione9200

3 жыл бұрын

SEGNALATE il video come "azioni pericolose", perché questo sono. O diffamatorie per l'appunto, ma nei confronti di una categoria di persone non penso possa essere considerata tale ai fini dell' "Etica KZread"

@mcgiverpier

3 жыл бұрын

Sono un meccanico e quasi tutti i “consigli “ illustrati in questo video aiutano a farvi buttare la macchina

@eliadalmas3061

3 жыл бұрын

@@mcgiverpier confermo

Il mio ex cognato lavorava in un’officina e mi ha raccontato più volte che i pezzi di ricambio sui veicoli erano usati e loro li spacciavano per nuovi.

@cartucciatacolazione9200

3 жыл бұрын

Il problema non sta nella categoria meccanici, ma in quelli che dirigono le officine e fanno ste boiate!!! Poi tutti a piangere quando la finanza (giustamente in questo caso) li fa chiudere

@erospepe4500

3 жыл бұрын

Si chiama frode in commercio, è in reato. Complimenti al cognatino

@Sandrone10

3 жыл бұрын

Chiedete la fattura poi vediamo che pezzo vi mette....

@gianpaolomarroccu8648

3 жыл бұрын

Appunto lavorava...

Vorrei conoscere questi “esperti “ , bella la spiegazione della ruggine sui freni ! 😂😂😂😂🤦🏻‍♂️

@demetrioserafini5146

3 жыл бұрын

In realtà è l' unica cosa che potrebbe essere vera. Quando i freni fischiano non significa che le pasticche sono finite

@stemig4340

3 жыл бұрын

@@demetrioserafini5146 i freni fischiano quando in gergo si dicono cotti, ecco perche quelli in particelle di carbonio costano piu del doppio, per quanto riguarda la ruggine si crea se la macchina sta ferma piu giorni di seguito ma con la prima mezza frenata ritornano puliti..

@TachRs

3 жыл бұрын

ero li che aspettavo dicesse le magiche parole wd40

@umbertocristiano360

Жыл бұрын

Se i freni fischiano il feto può essere cotto, una grattata a cartavetrata 80 e il gioco è fatto… l’ho fatto più di una volta per non spillare soldi alle persone, sopratutto le anziane che tengono più il piede sul freno che non sull’accelleratore😂😂😂😂

Molti esperti dicono che se smetti di fare video siamo tutti più felici

@robertomurtas4141

5 жыл бұрын

Bravooo

@marcogaudenzi8359

5 жыл бұрын

Graaandeee

@maurizioocchiuto2653

5 жыл бұрын

Perchè li guardi allora? Ahahahah, aahhh ho capito, sei un meccanico?

@gabrieler.7980

5 жыл бұрын

Bravo. Perché li guardo? Semplice. Per la legge dei grandi numeri prima o poi farà un video sensato e con cose giuste. Prima o poi quel giorno arriverà.

@mariopiras7314

5 жыл бұрын

I MECCANICI MICA I CLIENTI.

Gli esperti dicono che se smonti i freni alla tua macchina e fai un passo di montagna, impari a volare.

@fantasiusartis7789

3 жыл бұрын

Maurizio Chiavarini. Certo che se smonti i freni e poi percorri strade di montagna,*(senza freni,anche in città,non è certo consigliabile avventurarsi!!.)*imparerai a vedere la faccia di""San Pietro!!.""

@bertillacavaglieri2702

3 жыл бұрын

e poi se sei fortunato puoi anche rimanete i aria per sempre

@enricodalpi1089

3 жыл бұрын

Invece se cospargi i dischi dei freni con grasso impari a staccare forte in curva

@primoolivieri1368

3 жыл бұрын

@@enricodalpi1089 sei unico, grande battuta, ancora sto ridendo.

@simonegualuppa7164

2 жыл бұрын

É vero, funziona, grazie del consiglio 👍🏼😂

Caro Marco Moraglio sei meccanico o aiuto officina, molte cos’è questo giovane ha ragione anche se non sa i termini....che sai tu! I meccanici salvo quelli delle concessionarie che possono perdere il la voro maltrattando le macchine nuove devono andare tutti allInferno, ma quello più profondo e ridare tutti i soldi rubati ingiustamente,,,,

La cazz più assoluta é stata quando ha detto che l’olio motore evapora!! 😂😂😂😂😂😂😂😂😂

@WOLF-dg4mt

4 жыл бұрын

Be' versare coca cola nel motore non mi fiderei molto ahahaha dai che cazzata

@Pancio27

4 жыл бұрын

No, ti sbagli! L'olio è soggetto ad evaporazione! Perché a stare nella coppa olio con lo scaldarsi ed il rafreddarsi accumula umidità! L'olio si danneggia più a stare fermo che ad essere in temperatura d'esercizio. Si formano vapori d'olio anche sgradevoli!Utile il rabbocco: se la tua auto contiene 4 lt di olio e ne aggiungi 1 avrai già il 25 % di prodotto nuovo e rinnovi il già presente! Salut da un MECCANICONE✌👍👽

@Pancio27

4 жыл бұрын

Create un rapporto di fiducia con un MECCANICO e andate sempre da lui. Salut da un MECCANICONE

@chefmarco6481

4 жыл бұрын

@@WOLF-dg4mt Ma dove hai sentito di versare la coca cola nel motore???? Parlava di togliere l'ossidazione nei contatti della batteria. E funziona, io l'ho sempre fatto. E non solo. La ruggine la toglie dappertutto la coca cola, anche sugli attrezzi da lavoro (pinze, cacciaviti, etc). Quella non è una cazzata. Se la versi dove metti l'olio o nel radiatore è un altro discorso.

@micheledirocco4994

3 жыл бұрын

Ti svelo un segreto: l'olio motore evapora

dopo questo stupendo video tutti i meccanici devono andare in gallera, un segreto che i meccanici non dicono su youtube è di non guardare questi video di persone che rovinano una categoria di professionisti gia sottopagati e ogni giorni umiliati da clienti che vedono e credono a questi video assurdi. GRAZIE

@gianpaolomarroccu8648

3 жыл бұрын

Io e il mio meccanico che poi sarebbe il ginecologo della mia auto, ridiamo spesso di questi video.. 🤣🤣🤣🤣

In 30 anni di lavoro in officina, ho sentito veramente tante c....e raccontate da persone che credono di sapere e non hanno idea di quello che dicono, ma questo video è veramente da oscar!!!! Capisco che possa essere fonte di reddito fare video cosi', perché la gente è attirata dal titolo (me compreso) , quindi clicca e visualizza ......complimenti per l'idea. Ma la prossima volta, per una questione di senso , consiglierei all'autore di studiare un pochino di più' la tecnica automobilistica prima di sparare una marea di cazz..e. P.s Il punto riguardante la batteria mi è piaciuto particolarmente .......ma hai mai sentito parlare di garanzia??? Vabbe................. mi fermo qui.

@alessandrozavagno6463

5 жыл бұрын

Pensa te, io ho sentito tanti meccanici d'auto diplomati e aggiornati in mille corsi che sparano un sacco di balle sia per giustificare il costo degli interventi sia per vantare esperienze che non posseggono, poi pure si offendono se li si contesta. A me basta vedere un meccanico che stringe le viti delle ruote in cerchio anziché a croce con pistola a 250 Nm (insistendo pure a stringere) e ne vedo tanti così, per me possono andare subito a zappare. Ho lavorato in passato come apprendista in officina. Mi hanno insegnato molti interventi importanti, anche sostituire valvole e bronzine, ma anche come ingannare i clienti più ingenui, dichiarando lavori mai fatti, dichiarando litri di olio mai versati. Le donne che entrano in officina sono le più soggette a truffa. Il mondo delle officine d'auto è abbastanza corrotto. Diciamo che 1 officina su 10 forse si comporta in modo onesto. Io preferisco fare da me i lavori sulla mia auto.

@moragliomarco

5 жыл бұрын

Alessandro Zavagno Concordo con te sul fatto che molti colleghi giocano sull’ inesperienza dei clienti , e non è un comportamento serio. Ma siccome io li ritengo l’officina su 10

@moragliomarco

5 жыл бұрын

(È partito il messaggio) siccome mi ritengo l’officina su 10 , quando sento queste c.....e tecniche date come verità incofutabili mi vengono i brividi. Mi dispiace per la tua esperienza ma eri evidentemente a lavorare in una delle altre 9 officine purtroppo. Un saluto

@andrearossi5798

5 жыл бұрын

@Che Gy le garanzie esistono. Basta farsi rilasciare la ricevuta fiscale con i dati della batteria e se durante il primo anno la batteria non funziona pi viene sostituita. Durante il secondo anno di vita la batteria viene sostituita da chi l'ha fabbricata dopo aver visionato il problema.

@capriottisonial

5 жыл бұрын

@@alessandrozavagno6463 concordo nelle donne ....cmq un controllo nell olio lo sò fare da sola ....e due conti pure !!!!

SETTE 7 : LA spia del TREKKING ahahahahahahahahahha

Vorrei chiedere quanto siete esperti per dare certi consigli..... Fate molta attenzione a mettere le mani su dispositivi come i freni. Togliere la ruggine è a dir poco inutile perché se ne andrà dal disco la prima volta che userete il freno stesso. Utilizzare prodotti di qualsiasi tipo potrebbe "lubrificare" le pastiglie azzerando così l'effetto frenante stesso. Ci sarebbe ancora molto da dire su questo video, ma non voglio dilungarmi troppo perché non sono un meccanico, ma solo un semplice appassionato. Il mio consiglio è chiedere ad amici o parenti che se ne intendono per poi recarsi al bisogno da un onesto professionista. Vi ricordo inoltre che "onesto" purtroppo NON equivale ad "economico".

Per quanto riguarda l'inversione delle gomme dipende dall'auto (trazione anteriore, posteriore o quattro ruote motrici) a secondo del tipo di auto può convenire o meno, ma soprattutto bisogna vedere se si usano gomme con battistrada simmetrico o asimetrico. Nella stragrande maggioranza dei casi conviene fare l'inversione secondo lo schema più logico a seconda del tipo di trazione e di pneumatico montato. Ciò serve per allungare la vita del pneumatico visto che l'usura dei pneumatici anteriori è notevolmente superiore a quelli posteriori. Per l'auto e la meccanica la sua vita sono fare tagliandi regolari con acqua, cambio filtri e olio, solo in tal modo si terranno a bada le grandi rotture. Poi uno può più o meno tirare la corda sul numero di km che intercorrono tra un tagliando...ma quando la corda si spezza sono dolori. Un problema hanno i meccanici di oggi e ciò è legato molto alla tecnologia delle auto di adesso...si ripara sempre meno e si sostituisce sempre più spesso un pezzo. Sono due filosofie diverse, la prima è artigianale...la seconda è di tipo commerciale, questo è il problema. Il meccanico prima aggiustava il pezzo contando su un piccolo magazzino di pezzi usati interno...oggi si ordina il ricambio e si cambia non il singolo pezzo ma il gruppo intero. Ciò risulta più veloce ma allo stesso tempo più oneroso per il cliente. I meccanici vecchio stampo sono stati ammazzati dalle concessionarie con il trucco della "garanzia" (sempre meno gente ha portato le macchine dai meccanici indipendenti), i meccanici di concessionaria devono lavorare necessariamente per far fatturare il loro negozio di ricambi ufficiali. Per ultimo, è l'elettronica che ha messo in ginocchio l'intera categoria che ha lanciato sempre di più gli elettrauto, ma anche qui bisogna dotarsi di macchinari ed attrezzature onerose, software e fare vari corsi che sono dominio delle case costruttrici. Quindi per la macchina moderna oggi non c'è niente di meglio che andare presso l'assistenza della concessionaria...pagare e stare zitti. Altrimenti ti devi fidare di chi da indipendente cerca di stare a galla in un mestiere che è stato distrutto e come chiaro ti può andare bene o male, perché onesta a parte con l'avvento dell'elettronica ci sono casi da x-file per riparare le auto, dove si deve procedere necessariamente a tentativi (quando persino i sistemi diagnostici falliscono) a quel punto bisogna cambiare auto. Ecco ora le auto sempre più elettroniche difficilmente hanno una vita lunga come quando prima erano interamente meccaniche.

@giuscal49

2 жыл бұрын

I meccanici 👍💸💸💸🎄Buon NATALE

@dominik6470

2 жыл бұрын

Esatto

soffermiamoci sulla frase "non cascarci se offrono di installarti un silenziatore gratis"

@danielegnerucci3208

3 жыл бұрын

A me non l'hanno mai proposto ,magari

@alecaccia7304

3 жыл бұрын

massiiiii, tanto non esiste la mano d'opera

@valazzim

3 жыл бұрын

A quella frase sono esploso 😂😂😂

Grande grazie per il tuo video

La mia Fiat Panda hobby, dopo un po' di tempo da quando na riparazione meccanica (frizione) stranamente scaldava subito l'acqua (andava in ebollizione) dopo pochissimi kilometri.... Dopo alcune verifiche mi sono accorto che avevano messo un tappo di pezze, nel tubo di ritorno al serbatoio di espansione liquido raffreddamento 😏 risolto da me il problema cambiato liquido e tubo ed adesso va alla grande

Quasi quasi fo il pieno al bar con la coca cola così pulisco motore "marmitta" e magari anche il ferodo per osmosi 🤣

Al minuto 6:45 dove dici che la spia motore si accende per il tappo carburante non avvitato bene è una cosa che mi ha fatto morire dal ridere e pure le altre cose, ma quella mi è rimasta impressa

@cosimo535

2 жыл бұрын

E perché il fatto che non serve cambiare la batteria ma solo ricaricarla no? Le macchine non montano più l’alternatore? 😂 oppure l’olio che non deve essere cambiato o il refrigerante che non serve, sai quante testate saltano? 😂

Grazie mille per questi informazioni

Grazie mille!!!

I meccanici dopo questo video ti devono solo ringraziare,perché con questi “consigli” che hai dato in questo video allora si che spenderai tanti soldi dal meccanico.

@jeksparrow17

3 жыл бұрын

sei convinto di quello che dici? almeno guardi le visualizzazioni, e gli iscritti? hahahahahhahahahahhaha i mecca devono solo inginocchiarsi , sto video cazzata ne ha guadagnati un pozzo di soldi.

L'inversione delle gomme influisce sull'aderenza non sul consumo, ma questi video li fate chiedendo ai meccanici abusivi sotto casa?

@matteomoricci9810

2 жыл бұрын

Vero

@domenicomarturano7476

2 жыл бұрын

Ci sono officine autorizzate che sono molto peggio.

Sentire più meccanici , le versioni sono spesso diverse e poi naviga su internet e così potrai verificare qual è il più onesto e sincero sul possibile problema, evita i meccanici che hanno troppe macchine o poche , il 1 lavora più così così , il 2 è caro , i negozi di ricambi fanno prezzi diversi tra un meccanico e un privato , del circa 30% ma a te cliente nessun sconto .

Grazie mille dei consigli

Io sono senza auto dall'ottobre 2005, non ho più problemi. E SONO FELICE. 😄

@marcoS-xb9of

5 жыл бұрын

mi ricorda quella vecchia storiella di quello che per far scontenta la moglie con cui litigava spesso, asportò una propria parte anatomica...

@raffatrumpxpresident1967

5 жыл бұрын

T invidio

@AviaPervia1912

5 жыл бұрын

che tristezza

@angelofrigerio

5 жыл бұрын

Io dal Febbraio 2007 e personalmente posso dire che a livello economico porta parecchi vantaggi "e non mi manca un gran che.

@ernestussher7

5 жыл бұрын

Angelo Frigerio io Sto valutando questa possibilità xk l’auto ha troppi costi

"Non puoi aver modo di capire se hanno invertito le gomme davvero" Questo è inesatto le gomme sulla trazione tendono a consumarsi sempre prima rispetto alle gomme sull'asse privo di trazione. Su una trazione anteriore è più marcato dato che le ruote oltre a far muovere il veicolo lo direzionano. Visto che la stragrande maggioranza delle auto ha la trazione anteriore compresi alcuni suv è abbastanza semplice capire chi lavora male.

Video fantastico straordinario complimenti molti fanno così

INTERESSANTE ED UTILE VIDEO. SALUTI SALVIO

Ogni volta che questo video viene visto, da qualche parte nel mondo un meccanico muore

@maurobellini441

3 жыл бұрын

É vero, muore dalle risate

@BBolo90

3 жыл бұрын

@@maurobellini441 Nono... Muore di crepacuore, fidati...

@GHMGASSASIN

3 жыл бұрын

Se riesci a fare esplodere il pneumatico a 180 km/h riesci a vedere la vita passarti davanti a gli occhi una cosa che i meccanici non ti dicono

@TShelby

3 жыл бұрын

@@GHMGASSASIN Quello è colpa della droga.

@GHMGASSASIN

3 жыл бұрын

@@TShelby la droga e la tua migliore amica

#6# Se non viene fatta l’inversione delle gomme ti troverai presto con due gomme nuove e due gomme da buttare sulla trazione. E di conseguenza dovrai cambiare le gomme due alla volta e andrai il doppio delle volte dal gommista pagando due volte la manodopera

@stefanochiari8861

5 ай бұрын

Ti sbagli se sostituisci due gomme il costo è esattamente la metà. Da che gommista vai!! Se ti fa pagare come x 4 gomme, è un ladro.

Gli esperti dicono che se premi il freno e l’acceleratore insieme fai lo screenshot sul parabrezza😅😂

@kgtrs005y

2 жыл бұрын

🙈🤣🤣

@lucabevilacqua1001

Жыл бұрын

Te ridi....pensa quelli che dopo aver letto quello che hai scritto hanno provato a farlo...😂🤣🤣👍....te dici di no?? Io non ne sarei troppo convinto, visto tutti gli STORDITI che ci sono in giro....ciao!

@casaconsentiitalianfood7239

Жыл бұрын

@@lucabevilacqua1001 😂😂😂

@ANIMALSOUL6

5 ай бұрын

😂😂😂😂😂😂😂😂😂

La cocacola nella batteria ♥♥♥ stai fuori come un citofono

@pamelainzitari5005

3 жыл бұрын

Ma infatti crediamo ai fatti.. Prova a mettere la coca cola in un recipiente poi mettici un quasiasi cosa arrugginito poi vediamo se il video e vero o meno... A sto punto siete tutti polli che vi volete far spennare dai meccanici... E la verità.

@danielegnerucci3208

3 жыл бұрын

@@pamelainzitari5005 ti vorrei ricordare che la coca cola oltre a dissipare contiene acqua, 1quindi conduce corrente quindi se per sbaglio ti va trai due poli bruci la centralina poi fai tu..esistono dei prodotti appositi

@TShelby

3 жыл бұрын

@@pamelainzitari5005 Ma perchè devi parlare di motori se hai le conoscenze tecniche al massimo per sapere come funziona un ferro da stiro? Te l'ha mica ordinato il dottore? Ma soprattutto... perchè non provi a mettere in atto DAVVERO tutti i consigli del video, invece di fare esperimenti da piccolo chimico coi barattolini e le cosine arrugginite? Poi però ovviamente devi tornare qui e farci sapere quanto tempo ci hai messo a fare danni seguendo quei consigli e quanto hai dovuto spendere per ripararli. Ci stai? Se sei così sicura di te non dovresti avere problemi a starci.

@gasparettoification

3 жыл бұрын

prova a digitare su youtube esperimenti con la coca cola

mi sta' venendo un dubbio, i 10000 like sono tutti operai della cocacola??

@gabrielederiu484

3 жыл бұрын

Adoro

io top la ruggine sui dischi 🤣 ora le pasticche sono fatte con diversi materiali che fanno stridere i freno per ovviare a questo basta applicare il Grasso di Rame sulla parte posteriore all'azione frenante e vedrete che non faranno più casino,solo quando arriveranno al punto massimo d'usura faranno rumore e quindi si cambiano. Non sono un meccanico mah mi sono fatto da solo pasticche e dischi di tutte le ruote,una soddisfazione immensa credetemi 😉

@freepower83

5 жыл бұрын

anche se metti il grasso dopo l'azione, suppongo che completato il giro del disco il grasso vada anche nella parte iniziale della pastiglia. quini grasso nei dischi o pastigli che sia, no.

@Fr3nk1.970

5 жыл бұрын

​@@freepower83 informati che non sto sparando cazzate caro mio 😀

@lucanebuloni3239

5 жыл бұрын

Se qualcuno non è del mestiere, domani lo ritroviamo in mezzo ad un rotonda 😂😂

@mariopiras7314

5 жыл бұрын

IDEM E DA ANNI CHE ME LI FACCIO DA ME.CIAO

video pericoloso e impreciso, soprattutto la parte sull'olio e sulle spie del motore.

@anastasiavonschweetz9334

3 жыл бұрын

Sei un meccanico?

@nessuno9969

3 жыл бұрын

@@anastasiavonschweetz9334 non bisogna essere meccanici per capire che ha detto solo stronzate

@topkk9378

3 жыл бұрын

@@anastasiavonschweetz9334 io ho lavorato nel settore 10 anni e sono quasi tutte boiate quelle di questo video

@cartucciatacolazione9200

3 жыл бұрын

@Top kk non per essere puntiglioso bro, ma con QUASI a quale delle " "info" " ti riferisci? Perché l'unica che QUASI non considero "pericolosa" è quella dell'olio. Nel caso della batteria alla meglio rimani appiedato e alla peggio fai un corto o simili...

Si! quando fai il tagliando, visto che mi è già capitato di bruciare quasi il motore con la garanzia che l'olio era stato sostituto, sentivo uno strano rumore, sono ritornato alla concessionaria dove l'auto è stata appena tagliandata il capo officina ha constatato che c'era solo un dito d'olio. Cambiata officina la macchina non mi ha dato più problemi, nonostante gli anni trascorsi insieme, con una... ( grattatina) spero che vada avanti ancora per qualche anno.

@lucabevilacqua1001

Жыл бұрын

Ciao Antonio....no scusa fammi capire....ti avevano detto di aver fatto il cambio olio e invece avevi solo un dito d'olio dentro?? Lo dovevi pigliare a schiaffoni!! Vedi che così magari si ricorda...dicono che le parole fanno più male....non ne sono convinto....se ti tiro 2 centre fatte bene, fidati che te le ricordi tutta la vita....

Tipo quella che non ti accorgerai che le gomme sono state invertite 🤣🤣🤣....se non te ne accorgi sei davvero messo male....

@il_signore_del_tempo

3 жыл бұрын

soprattutto io se vado dal gommista a girar le gomme ci sto talmente poco che sto li a guardare

@kevinmeniku

3 жыл бұрын

che poi ti dice di segnarle con un gessetto...ckme se il gommista non si accorge che hai scritto con un gessetto sulle gomme HAHAHAHAHHAHA

Sconsiglierei una bevanda dolcificata o con caramello per pulire. I residui potrebbero essere altrettanto fastidiosi della corrosione. Potrebbe essere utile usare uno spray disossidante e poi un lavaggio con spray per pulizia apparati elettronici a base di isopropilico, che evapora successivamente. Dopo, applicare della vaselina per proteggere i contatti. Parere da profano, accetto correzioni.

@mauvis56

5 жыл бұрын

Meglio la classica pulizia dei morsetti e dei terminali con spazzolino metallico smontando i morsetti, e proteggerli dopo rimontati, con uno strato di vaselina o meglio di grasso idrorepellente al silicone.

@pierofanpi9628

2 жыл бұрын

@@mauvis56 per togliere l' ossido dai morsetti basta una bella lavata con acqua corrente dopo asciugati e rimontati un pò di grasso di vasellina e risolto il problema.Anche per ripulire il vano batteria dall'ossido di acido basta un bel getto d' acqua.

Interessante anche il font con la 500 che carica olio da davanti.

Bravo

D'ora in poi per togliere la spia mil (motore) e tutte le altre spie devo chiudere soltanto il tappo del serbatoio 🤣🤣🤣🤣🤣

@loredanaferrotto1172

3 жыл бұрын

🤣🤣🤣🤣🤣🤣

@stemig4340

3 жыл бұрын

si, senno entra ossigeno, ahhah mi sa che non conosce cose è il combustibile e il comburente e come si forma la miscela esplosiva, hahhaha

Al momento in cui guardo questo video ci sono più di dodicimila like ! Incredibile ! Ora capisco perché l'Italia si è ridotta così !!!

@michelemalasisi8743

5 жыл бұрын

Forse l'Italia si è ridotta male perché si è riempita di truffatori?!?

@stemig4340

3 жыл бұрын

@@michelemalasisi8743 bhee.., nel capitalismo cosa vorresti i boy scout?

@robuteolittles1959

3 жыл бұрын

@@stemig4340 no..semplicemente onesta'..verita'e saggezza! Cose totalmente ASSENTI a voi kattokomunisti!😅🤣😅🤣🤘👎

@stemig4340

3 жыл бұрын

@@robuteolittles1959 sapete proiettare sugli altri le cose che avete voi purtroppo, studia cosa è la proiezione in psicologia.. vi da troppo fastidio essere come gli altri senza avere la possibilità di vivere alle spalle dell altro essere perche non ne siete capaci, ci vuole molta umiltà per vivere pacificamente e con rispetto verso il prossimo e di conseguenza si diventa anticomunisti quando non si ha la forza interiore., ma ok, sappiamo il vostro livello colturale, lo conosciamo molto bene.., non ci meravigliamo piu della forza manipolatoria dove solo gli incolti ci possono cadere in questo trabocchetto..

@stemig4340

3 жыл бұрын

@Lucio Petrone hai confuso il comunismo con il PD, l errore dell italiano medio

Ahahah non riesco a smettere di ridere

GRAZIE

#2 Non sono d'accordo su questo punto in quanto i motori moderni ad alta efficienza utilizzano oli molto sintetici e filtri olio molto più piccoli per cui durante la combustione di carburanti con percentuali di materie di origine vegetale spesso succede che la formazione di residui ne precluda in maniera rapida l'efficienza di viscosità. Per cui se volete che le vostre macchine continuino a funzionare per moltissimi km come le mie che ho avuto rivendute a fine carriera, con 350000 km certificati , cambiate l'olio al massimo sui 9000 / 10000 km e mettete olio nel motore con caratteristiche adatte e non a caso. Infatti quando il motore porta olio per troppo tempo e per fargli un favore gli mettiamo dell'olio totalmente sintetico dentro spesso facciamo più danno che aiuto, andando a dissolvere i residui che finiscono nella coppa e negli organi ostruendo il raschia olio e riducendo così il flusso di olio nel motore. In alcuni casi gravi l'ostruzione può provocare òa rottura del motore stesso. Cambiate spesso l'olio è l'unico liquido che deve essere perfetto nella vostra auto. FATE VOBIS #3 Non è la ruggine ma il bordino che si forma tra un cambio e l'altro delle pasticche. Infatti i meccanici onesti sanno che se i dischi non sono nuovi o non vengono sostituiti nel contesto del cambio, hanno uno spessore o bordino che si forma alla fine del medesimo, quindi che fanno prendono la pasticca e ne raschiano con la mola il bordo limando lo un po quando la pasticca arriverà al livello di esercizio nominale , non toccherà più quel bordino e non striderà fastidiosamente. #5 Un silenziatore gratis? ma quali sono queste officine che lo fanno ? #7 questa poi mi è nuova, La spia motore è collegata dalla centralina attraverso connessioni elettriche a i sensori dell'auto. La spia motore si accende solo per gravi guasti che compromettono l'efficienza del motore ad esempio flusso massa aria del motore , intercooler guasto, problemi di afflusso liquidi , o peggio danni più seri. Da anni i serbatoio specialmente quelli diesel hanno una valvola di non ritorno che si chiude appena esce il beccuccio della pompa al distributore, proprio per evitare che possa rimanere esposto il canale all'aria quindi anche se il tappo non viene inserito non succede nulla a meno che non abbiate una apposita spia di coperchio aperto sul posteriore come quella geli sportelli. Detto questo per portare aria che possa arrivare a compromettere l'efficienza della combustione del motore dal serbatoio agli iniettori bisognerebbe che fosse sparata almeno a 6 BAR. Mah rimango basito. Ps la spia motore va resettata come guasto in officina attraverso un apparecchio che si interfaccia con la presa obd della vostra centralina. Altrimenti rimarrà attivo il guasto. #8 Spendo solo due parole sugli additivi, voi per il mal di testa prendete un'aspirina ? la stessa cosa per i motori gli additivi servono ad aiutare l'efficienza del motore, visrto che i carburanti e i sistemi anti inquinamento sono poco efficienti ma spesso fanno più casino che altro, aiutare il motore a rendere migliore la combustione ne riduce i consumi ne migliora la qualità e la durata. Ripeto il costo è medio di cira 8 euro su 40 50 litri di carburante che spammato sul costo carburante da una spesa irrisoria ogni 5000 km che verrebbero aggiunti.

@mariopaccotti6401

2 жыл бұрын

Lo9..ò

@CristianoCastagnacciBass

2 жыл бұрын

Una delle poche persone che ha capito quante inesattezze sono state dette

Sei bravo, non so in cosa, ma sei bravo!

Sto video è una vera assurdità. Attenzione SOLA!

L´inversione non influisce sul consumo delle gomme , per sapere questo non serve essere gommisti. L´inversione si fa per un semplice motivo, una vettura con trazione anteriore consuma piú velocemente chiaramente le gomme anteriori. Di conseguenza fare l´inversione permettera di sfruttare anche le gomme posteriori. Penso lo sappiano anche i bambini.

Perché oltre alla coca cola non mettere anche una birra per rendere la batteria un Po più allegra?😂😂😂

@coortedellalegioneromana2443

5 жыл бұрын

si la birra è meglio, è pure piu sana della coca cola

@stefanopais891

5 жыл бұрын

No che poi si ubriaca e va in cortocircuito!😂😂

@g.m.c.4301

5 жыл бұрын

Sì, ma anche qualcosa da mangiare, povera! :-) :-)

@julim6929

5 жыл бұрын

La coca cola è come il wd 40 😉 fanno entrambi bene il proprio lavoro

@raffaeleciaramella0760

5 жыл бұрын

E allora perche non il liquore

Quella del tappo mi piace, mi ha risolto tutti i problemi di ogni giornata al lavoro.. ma dai... ahahaha

Un segreto da condividere è che tra macchine e macchine può cambiare la frequenza del cambio olio, ne dipende soprattutto l’uso anche dell’auto ad inficiare sulla durata, anzi fai così porta la tua macchina anche in pista ogni tanto e fai durare l’olio per 16000 km e poi vediamo se il motore ne è felice

@gianpierofabbri9112

2 жыл бұрын

Molti anni addietro la Mobiloil mise in commercio un olio garantendolo 40.000 Km e assicurando che se si fosse rotto il motore avrebbero provveduto loro alla sostituzione, naturalmente fu boicottata dalle case automobilistiche che nella stragrande maggioranza vendono anche olii con il loro marchio, e dalla concorrenza. La FIAT, nel libretto di uso e manutenzione del Ducato 250, scriveva che il cambio d'olio poteva avvenire ogni 40.000 Km. Con l'avvento degli olii sintetici le proprietà degli olii sono migliorate in modo esponenziale, ma questa informazione la stragrande maggioranza del pubblico non lo sa contribuendo ad arricchire chi vende questo prodotto.

Copertina del video:non chiudere mai il serbatoio della benzina 😂🤦‍♂️

Zio chen, da ora le macchine vanno a sogni e a speranze

Like 👍meritatissimo 😎

Certi video dovrebbero essere farti da esperti e NON da persone qualunque

Ragazzi faccio il meccanico da 23 anni in un grosso marchio tedesco, questo video è veramente un'offesa per tutti i professionisti nel settore. Ricordatevi che il vostro meccanico di fiducia non farà mai questo, altrimenti non sarà di FIDUCIA.

@kekkbhho6574

4 жыл бұрын

fabio falanga m

@dannatobiker

4 жыл бұрын

dai fabio..confessa..vendi batterie usate al mercato nero...e poi ce la piaga dei ragazzi che si calano le pastiglie usate e poi si vanno a schiantare

@caligola8867

4 жыл бұрын

Peccato che lavorano a 50/60 euro l ora,manco fossero chirurghi. Una volta che non c era tutta sta elettronica che crea solo problemi,i meccanici te la riparavano con poche lire

@bighili051281

4 жыл бұрын

@@caligola8867 Nella manodopera che paghi, ce la struttura, le attrezzature( che non costano poco) tutti i vari permessi e smaltimenti, ed i corsi a pagamento che svolgiamo, ovviamente tutta la professionalità e l'esperienza per risolvervi i problemi che ci esplicate.

@capitanandy2535

4 жыл бұрын

@@bighili051281 ...i meccanici correlati alle concessionarie molte volte sono super disonesti...ammettilo!...lavorare a 60 -80 € l'ora e' da criminali della chiave inglese!....e poi molte volte nonn siete competenti....meglio il meccanico di fiducia a 20 € l'ora possibilmente di conoscenza!!!!

Vorrei conoscere questi esperti 😂😂

Dopo aver visto questo video o stretto il tappo sulla mia punto mk2 da 80 cv ha cominciato ad essere vtec ed fare 70 km/l ed fare 0-100 in 1.7 secondi grazie! LATO positivo

L ingnoranza che c'è in questo video è un qualcosa di impressionante non ho mai sentito tante cavolate una dietro l altra...

sono un gommista esperto, la questione dell inversione non è assolutamente vero,gli esperti dicono che non influisce sul consumo? una gomma dopo 10000 km va invertita per una serie di fattori,1 se si ha la trazione anteriore (come quasi tutte le vetture), la trazione crea maggior usura,2 l'angolo di sterzata,influisce sul consumo, 3 il peso del motore, se non si invertono le gomme ogni 10000 km,le gomme anteriori dopo 30000 km saranno da buttare,mentre le posteriori saranno ancora nuove. e cosi si spenderanno piu soldi e si butteranno le gomme prima del tempo, visto che con una buona cura delle gomme,inversioni regolari,pressioni regolari(tra l'altro le gomme si gonfiano una volta al mese e non dal benzinaio) la gomme puo durare dai 50000 km ai 60000 (in base a tipo di gomma e manutenzione).

Purtroppo sono d accordo con chi ha espresso il pensiero "trovare un meccanico onesto è difficile. Conosco un ragazzo che ha fatto uno stage in un officina al quale gli facevano imbottigliare l olio del gusto da 200 litri in contenitori da un litro di una marca diversa per far credere al cliente che gli mettevano un olio di alta qualità. Oppure per la sostituzione della frizione gli mettevano in conto 5 ore di mano d opera quando in realtà ne impiegavano meno di 2. In bocca al lupo e se trovate un meccanico onesto( e ce ne sono tanti)tenetevelo stretto

Io questi video del "lato positivo" ogni tanto li guardo per farmi quattro risate con le fregnacce che contengono. Il problema è se qualcuno li prende sul serio, ma difficilmente si può essere così fessi da ritenerli seri.

Servizi come "lo servosterzo elettrico" :D :D Davvero "secondo gli esperti" l'inversione delle gomme non è necessaria? Quindi per voi le ruote motrici hanno lo stesso consumo delle ruote su cui non si "scarica" la forza del motore? Ma state fuori?

@gabrysalerno6059

5 жыл бұрын

Io x le gomme mai invertito nulla xk cambio tutto il treno e con ottimi sconti,è nn mi ciulano xk dal gommista puoi rimanere presente durante l'operazione che 9 volte su 10 nn richiede certo di dover lasciare il veicolo,quindi anche in caso di inversione pneumatici nn vedo xk segnarle 😂 poi sai che gli frega ai gommisti ? Se gli chiedi di invertire te lo fanno a tuo rischio e pericolo xk nn scordiamo che gli pneumatici sono una questione è fattore di sicurezza

@sinistr3ll0

5 жыл бұрын

@@gabrysalerno6059 guarda che l'inversione non è certo alternativa al cambio regolare. Ogni 10.000km vanno invertite per rendere uniforme il consumo ed aumentare la sicurezza.

@gabrysalerno6059

5 жыл бұрын

@@sinistr3ll0 e quindi???? Io inizio a pensare che in rete 9 volte di 10 x nn dire 10su 10, nn capire ciò che leggete...se ti rileggo meglio il mio commento 😆😊

@Mauropaperino

4 жыл бұрын

@@gabrysalerno6059 Ciao Gabry tu non inverti mai le gomme giusto , ma quanti KM fai con un treno di gomme? ai 4 ruote motrici o 2 , fammi sapere

@gabrysalerno6059

4 жыл бұрын

@@Mauropaperino nn lo inverto mai le gomme x una ragione semplicissima, xk quando cambio lo faccio x tutte e 4, indipendentemente dal l'usura, che anche nelle 4x4 è ovviamente più soggetta alle anteriori pena peso del motore ,i km che faccio? Dipende chi può dirlo? Intorno alla media di 50.000 annui cmq

Spia motore accesa? Bhe è solo il tappo della benzina! Non c'entra con il motore! Mhm mhm.... Ma.....hai la patente?

@simonegualuppa7164

5 жыл бұрын

Non ha la patente ma sicuramente è esperto di centraline hahahahahhahahaha....... Non la capisco sta gente che fa sti video

@Thebasicmaker

5 жыл бұрын

Ti ha dato pure la apiegazzione dice che col tappo lento entra piu' aria...comunque la spia del motore so che si puo' accendere per motivi che non riguardano direttamente il motore

@madeinyoutube7270

5 жыл бұрын

Ahahahahahaha

@francocappellini9992

5 жыл бұрын

Nel caso della mia gip era proprio quello il tappo del serbatoio chiuso male e menomale che ho visto il video ora tutto ok

@Konteoro

4 жыл бұрын

@@Thebasicmaker Si infatti a me si era accesa la spia motore (lampeggiava) in pratica dal service error era stata rilevata aria e benzina insieme e quindi la macchina entra in modalità con motore depotenziato per prevenire danni! poi spento e riacceso il motore sparisce.

Ma come?? Per fare smettere di cigolare i freni serve il wd40 sui dischi! Le basi signori, le basi... P.s. questo video è un enorme pila di sterco, seriamente

@Fabry-fc4sd

2 жыл бұрын

mah quando cambio le pastiglie frreni metto un po di grasso di rame nel punto di contatto tra retro pastiglia e pistoncini ,,, mai sentite fischiare

@alessandro6194

2 жыл бұрын

@@Fabry-fc4sd si il grasso al rame può aiutare a far scorrere meglio le pastiglie, ma il commento a cui hai risposto, intendeva (ironicamente) mettere il WD40 sul disco del freno, che ovviamente servirebbe solo a farti finire in un fosso ancora prima che tu te ne accorga, il grasso al rame va bene ma non sul disco...

@danielegnerucci3208

2 жыл бұрын

Wd 40 sui dischi?auguri per la prossima frenata

@conossenza

2 жыл бұрын

@@danielegnerucci3208 WD40 perv ridere

Non ho parole.... Poverino

Scusaa!?!? La spia del trekking!? 😂😂😂

Non sono un meccanico, ma vi dirò una cosa che la maggior parte delle persone ignorano, e che invece ha un'importanza vitale (non ho usato a caso la parola vitale, e presto capirete perchè). Il liquido dei freni ( che la maggior parte delle persone chiama erroneamente Olio) è Igroscopico, cioè assorbe l'umidità; i tubi dell'impinato frenante (esclusi quelli in treccia che chi va in moto a certi livelli conosce bene) tendono con il tempo a diventare leggermente porosi, diventando permeabili all'acqua dell'ambiente esterno, che viene assorbita così dall'impianto frenante che normalmente dovrebbe essere un sistema isolato. Durante le frenate più violente questo si traduce in surriscaldamento del liquido, ma se in teoria questo è incomprimibile ed ha un punto di ebollizione molto più alto quando ci sono delle tracce di acqua, questa si trasforma in vapore, che è comprimibile e quindi la corsa del pedale si allunga rendendo la frenata non sicura come prima (ecco perchè vitale). C'è anche un'altro danno che si aggiunge quando il liquido presenta tracce di acqua, e cioè che il liquido freni, che ha già un importante effetto corrosivo, inglobando acqua, col tempo diventa ancora più aggressivo, e tende ad ossidare le parti metalliche con cui entra in contatto, trattenendo inoltre impurità che potrebbero bloccare le valvole dell’ABS. Quindi cosa fare? 1.) Far fare a personale autorizzato degli spurghi, che consistono nel far uscire, tramite delle valvole poste sulle pinze, se presente l'aria e parte del liquido frenante che rimane più vicino ai dischi e che quindi si surriscalda di più 2.) Ogni 2 anni circa far cambiare TUTTO il liquido dei freni presente nell'impianto, rimpiazzandolo con lo stesso tipo (non cambiate mai il gradiente (DOT) del liquido che nella maggior parte dei casi è di tipo 4 (DOT4), perchè quest'ultimo è a base glicolica ed è incompatabile con altri (ad esempio il DOT 5) che sono a base siliconica o minerale come in alcune vettore (LHM) della Citroen. Spero che queste informazioni vi possano tornare utili; doppio lampeggio a tutti.

@lucanebuloni3239

5 жыл бұрын

Hai ragione, ma per uno che va in città dove fa massimo i 90, non gli serve a niente ció che hai detto, ti volevo dire anche che non entra l acqua nell impianto, ma è l olio che perde le proprietá

@luciferus74

5 жыл бұрын

@@lucanebuloni3239 Se leggi bene quello che ho scritto ti rispondi da solo

@luciferus74

5 жыл бұрын

@@vittoriorosellini393 anche per te la stessa cosa: leggi bene quello che ho scritto e ti rispondi da solo

@sergiobossgastronomiaitali1787

5 жыл бұрын

Avendo avuto mezzi pesanti lo sapevo ma tu lo hai spiegato alla perfezione bravo e voglio dire di controllare sempre gli iniettori perché a volte capita che si allentino dunque stringeteli in pochino se no perdete carburante e sembra che la vs vettura consumi molto

@massimoforiere6742

5 жыл бұрын

alcune cose sono giuste e altre sono sbagliate quindi evita di pontificare dando informazioni errate . Lo spurgo dell'aria viene effettuatu solo dopo un intervento sull'impianto idraulico dei freni e da allora in poi l'aria non entrera piu nell'impianto. L'olio lhm che veniva montato solo sulle citroen veniva utilizzato principalmente per le sospensioni idtauliche ormai non piu presenti da svariati anni (almeno trenta) poi opportunamente dotato di additivi che lo rendevano utilizzabile anche per i freni che utilizzavano per servofreno la pompa delle sospensioni. infine e' l'igroscopicita del liquido pere freni che fa incamerare l'acqua nello stesso ed e' ovvio che il punto di ebollizione dell'acqua e' di 100° e non di 220 ° come per il liquido dot 4. Quindi il calore dei freni manda n ebollizione l'acqua che vaporizza creando quel pericoloso difetto chiamato vapor look che consiste nel pedale che va a fondo corsa senza frenare. Grazie a tutti

Mi fai ridere hahaha 🤣

la mia batteria è una Matusalemme, è 6 anni che non la cambio, faccio solo un rabocco di acqua distillata ogni estate perchè un pò evapora, e l'ho ricaricata un paio di volte, di solito dopo 3 anni è da buttare via, mi reputo fortunato.

6:47 ahahahah ossigeno all'interno dei tubicini del gas ahahahah

Provate con un po' di grappa sulla batteria,e poi vedi come va.....😁

Ahahah🤣🤣🤣🤣 quante risate ci siamo fatti!!

1) Metti la coca cola nei morsetti della batteria e, oltre a riempirti la batteria di zucchero appiccicoso, rischi di mettere in corto qualche fusibile... I morsetti vanno allentati e ripuliti con carta abrasiva fine. Ricaricare la batteria è soltanto un metodo per tamponare, se la batteria ha bisogno di essere ricaricata allora significa che non riesce a tenere la carica e quindi è guasta. Difficilmente ti forniranno una batteria prodotta da un mese, comprarne una fabbricata due o tre mesi prima non accorcia la vita della stessa. 2) L'olio in media va sostituito ogni 15mila chilometri perchè perde le proprietà lubrificanti aumentando l'usura del motore. Il motore (sopratutto i più vecchiotti) bruciano olio, l'olio sintetico evapora in maniera irrilevante. Esistono diversi tipi di olio, non comprare il primo in offerta ma quello giusto per la tua auto. 3) I freni di un auto che circola regolarmente non arrivano ad arrugginirsi nella parte di contatto disco/pastiglia. Se il rumore continua dopo le prime frenate allora i freni devono essere sostituiti. Non trascurate l'eventuale cambio dei dischi anche loro soggetti ad usura. 4) se non capisci nulla di auto e hai un meccanico di fiducia allora recati in officina per controlli periodici (sopratutto prima di un viaggio). I problemi nascono anche per mancata prevenzione. (controllo di eventuale sporcizia sul radiatore, controllo della ventola, perdita di acido dalla batteria, micro gocciolamenti dai sistemi idraulici), officine attrezzate possono anche fornire un controllo direttamente dalla centralina dell'auto riguardo fase e consumi. 5) E' ridicolo che nel 2020 ancora si dubiti sull'efficienza del liquido refrigerante. Se la tua auto ha sempre raffreddato ad acqua pura di rubinetto, valuta con il tuo meccanico l'eventuale utilizzo di liquidi refrigeranti idonei. 6) I gommisti effettuano i lavori davanti ai tuoi occhi, lo scambio di gomme non diminuisce i consumi ma assicura un usura uniforme del battistrada delle ruote. Se non riesci a capire se le gomme più usurate da anteriori sono state montate posteriormente e hai bisogno di segnarle con un gessetto allora valuta anche l'ipotesi che sei un impedito mentale. 7) La spia motore segnala qualche malfunzionamento che può essere grave o meno grave. Solo un officina autorizzata può, con il relativo computer, capire l'origine del problema e valutarne un intervento immediato o meno. Non è una spia rossa e quindi non è urgentissimo intervenire ma non dormirci sopra. Il tappo del serbatoio ha un foro proprio per evitare di essere sigillato e poter far entrare aria (non ossigeno) e permettere il deflusso del combustibile. 8) Gli additivi sono consigliati solo per le auto più datate. Un buon additivo usato periodicamente garantisce una perfetta pulizia del sistema di alimentazione. Non parliamo di consumi minori ma di semplice efficienza. Gli additivi nell'olio sono inutili, un cambio periodico è la migliore soluzione. I meccanici non sono ladri! Evitate di dar credito a fondatori di pagine acchiappa like!

E vero che ci sono meccanici disonesti...... ma questo video da un immenso numeo di informazioni errate!

@mariopiras7314

5 жыл бұрын

MA TANTI IO SU UN 15 CHE NE HO FREQUENTATO ALMENO 7 HANNO CERCATO LA FREGATURA

@daxir78x14

4 жыл бұрын

mario piras sei te che tele cerchi Dio bono però.....

Qualcosa di vero c'è ...ho lavorato come meccanico diversi anni. Ora i miei mezzi me li faccio da me

@antonioleone5722

5 жыл бұрын

Grazie

4:10 ..che ti smontiamo sostituendo qualcosa che funziona che ci serve perché non si trova e nel frattempo ti facciamo uscire altri soldi per sostituire quello che ci pare🤗

Io non so come è possibile che questo canale ha più di due milioni di iscritti

vorrei gentilmente conoscere le fonti dalle quelli vi siete documentati! poi potrò valutare ciò che ci state dicendo.

@aldogosio311

3 жыл бұрын

Ma neanche se valuti le fonti

magari mi dessero un silenziatore per la mia moto, poi sei danno anche i collettori vengo😂😂

@stemig4340

3 жыл бұрын

magari uno yoschimura in carbonio hahaaha

Metti la cocacola poi si crea un bel corto circuito tra i due contatti e ti salta la macchina, ma non temere, se la porti da un meccanico te ne farà comprare una nuova, invece puoi fabbricarla tu!

Hahahaha la ruggine sulle pastiglie 😅

@gabrielederiu484

3 жыл бұрын

Madonna,sto morendo

Video interessante cose vere e istruttive il clima della mia auto non faceva freddo il mio meccanico voleva fregarmi con una ricarica del clima ma io grazie a video cosi ho installato un climatizzatore da casa preso a l unieuro ora si che sto fresco

@demetrioserafini5146

5 жыл бұрын

Se non fa la ricarica non può vedere dove perde e quindi non può risolvere il problema

@lorenzobonetti3570

5 жыл бұрын

E soprattutto devi farla prima o poi, tutti con sto fai da poi arrivano in officina piangendo che non va la macchina

@79Beralios

5 жыл бұрын

🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 non so se ridere del tuo commento ironico, o dei commenti scritti al tuo commento dai commentatori. Ho scritto "commento" vero ?!?!?

@lupuradu

5 жыл бұрын

@@79Beralios l'ironia pare che non la capiscono tutti , peggio per loro 😂

@bikeblond

5 жыл бұрын

che filo di alimentazione :-) :-) :-)

Bravissimi questi trucchetti li usano eh come....

@giuseppemazzola3898

5 жыл бұрын

Vorrei solo aggiungere una cosa semplice tutti i mezzi circolanti a motore è chiaro che hanno bisogno di manutenzione ordinaria e straordinaria dipende l'uso dell'auto che se ne fa,io posso dire che la mia auto la Guido io quando la mia auto ha bisogno di sostituire qualcosa lo dico io al meccanico cosa deve fare.

Che disinformazione...

Finché ci saranno questi video così assurdi noi meccanici faremo sempre più soldi... Hahahaah

Dal design! 😂😂😂

L'ho visto fino alla fine solo per sentire le stronzate che hanno detto 😂

@Pancio27

4 жыл бұрын

Sono MECCANICO da 36 anni,sono stato 18anni per conto mio e il resto in IVECO,e non ho mai incontrato un MECCANICO come è stato descritto qui! Ricorda: anche chi fa questo video può essere disonesto e ingannevole! In OFFICINA vige più ETICA PROFESSIONALE che in un TRIBUNALE;perché?Semplice,è un mestiere difficile impegnativo e sporco e lo fai solo per PASSIONE! Quindi;guadagnare, bisogna,ma i tragattini sono i nullafacenti che non sapendo che fare sparano cazzate come queste! DA UN MECCANICO SERIO... Salut✌👽

@graveyiard

4 жыл бұрын

@@Pancio27 all'ultimo meccanico chiesi un preventivo per 2 cuffie, cinghia servizi e liquido refrigerante. fece di corsa i lavori a cavallo di pasqua e pasquetta per tentare di spillarmi 300 euro, giustificandosi che l'aveva fatto con le migliori intenzioni e assolutamente in buona fede, alla fine ci siamo accordati per 200, ora la macchina non parte :). un triunale darebbe ragione a lui, perche io non posso sapere dove abbia messo le mani.. siete ladri punto! .. e non parlo della fiat!

@christianbuffo3669

4 жыл бұрын

@@graveyiard offendere una intera categoria per un meccanico poco onesto? quella che sbaglia è lei!

@Pancio27

4 жыл бұрын

@@graveyiard Io ladro non sono! I disonesti bastardi, li trovi dappertutto. Come dappertutto trovi chi sa fare il proprio mestiere. Se vuoi, vienimi a trovare, te lo dimostro. Sapessi la differenza che ci può essere all'interno della stessa officina meccanica. Se generalizzi, sbagli. Sono pronto in qualunque momento a dimostrartelo. Se poi tu 6, 1 di quelli che pretende la macchina aggiustata e anche i soldi, non troverai mai nessuno, in nessun settore, che ti accontenterà. Se i meccanici sono tutti ladri, sono anche tutti pirla; sono tutti poveri e sporchi... Poi, sai com'è; se sono tutti "cattivi" gli altri, magari dipende da noi stessi! Molte volte raccogliamo quello che seminiamo. Salut✌🏽🇮🇹🤞🏼🌀

@veronicavera6015

4 жыл бұрын

@@Pancio27 ma guarda io ne ho visti di tutti colori e parecchi disonesti purtroppo poi vedono che sei donna e pensano che non capisci di mecanica e ti sparano di quelle cagate..