Hier findet ihr den zweiten Teil der Walter Röhrl Reportage: kzread.info/dash/bejne/immjo5iQgty9Y6g.html

Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen. Legende!

@jameskirk9938

4 жыл бұрын

Original Walter Röhrl. 😇

@cv507

6 ай бұрын

höhess nivv0 is ´vön brävvn -:- . köln erste? motörstädt oder Frih zumindäßt?? v v ps ^?^

Walter Röhrl ist und bleibt für mich ein Genie am Lenkrad. Ich denke er hätte in jeder Rennliga Erfolg gehabt.

@christiang.9485

4 жыл бұрын

Auf jeden Fall, und einer der wenigen, gegen die man gerne mal Rennen gefahren hätte - einfach um zu schauen wie weit man als normaler Fahrer da ran kommt. Bei einem Schuhmacher oder so, die hatten denke ich nur den Erfolg über die Technik und mangels Konkurrenz.

@georgeisaak5321

4 жыл бұрын

Du hast Recht ! Niemand sonst konnte dieses hartnäckige Fahrzeug so kontrollieren wie er. Er ist nur aus diesem Grund eine Legende und als Bonus war er sehr schnell.

@davinoreinhardt6122

3 жыл бұрын

Denk ich auch aber in der f 1 hätt ich ihn gern gesehen aber da geht's halt um überholen und so

@r2d2p59

3 жыл бұрын

Keine Frage Walter war und ist immer noch ein Genie am Lenkrad, aber in der dtm ist er nicht so überzeugend gewesen, . Ok die imsa, hatte er nicht so Bock aber da sind seine Marken Kollegen auch meistens schneller als er gewesen. Er war auf einer Schiene mit anderen legenden , aber zu behaupten er wäre auf der rundstrecke auch überragend gewesen ist falsch. Bitte googelt wo da Walter da nur rumfuhr

@ulrichleichtmann5275

10 ай бұрын

Genie mit Volksschule.

Hochachtung Walter Röhrl, unglaublich sympathischer Mensch! Eine wahre Legende!

@tt-rs1457

4 жыл бұрын

Wobei er wohl mit neimanden so richtig zurecht kam.......das ist schon ein spezieller Mensch. Die meisten, diue hier so positiv schreiben, mit denen würde der Walter wohl nict zurecht kommen.....

Walter Röhrl, eine wahre und Gottseidank noch lebende Legende. auch wenn es er selber nicht so gerne hört, ist er für mich, mit großem Abstand der beste Autofahrer der Welt. Danach kommt eine ganze Weile nichts.

@metalbucuresti6697

4 жыл бұрын

Das ist, was ich sage .. Walter ROHRL, eine Legende wird bleiben ... es wird niemals so OM geboren werden

@tristantheuerkorn777

4 жыл бұрын

Ich frage mich immer, was Porsche macht, wenn der Röhrl bei denen aufhört mit der Entwicklungsarbeit. Ob die Autos dann immer noch so magisch sein werden?

@georgeisaak5321

4 жыл бұрын

Ja, du hast recht ! Die ganze Welt weiß, dass sein Name ein Synonym für Audi, Geschwindigkeit und Agilität ist

@dvr1337

2 жыл бұрын

@@tristantheuerkorn777 waren sie doch lang davor

Ein ABSOLUTES Ausnahme Talent !

"Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen."

@simonsostfriesending4991

4 жыл бұрын

☠ Headhunter ☠ ein schnelles Auto nützt nix es kommt auf den an der drin sitzt 😂🤷🏻‍♂️

@abdul-dgr5769

3 жыл бұрын

@@simonsostfriesending4991 mit 50 ps kommste auch nich weit

Walter Röhrl und Christian Geistdörfer 👍 was für ein Team 😮 unglaublich !

Das war einfach der Hammer !! diese Rallys in der Wildnis & die epischen Aufnahmen ! 👍👍👍

Was eine Ära für Audi! Gruppe B, IMSA GTO und Trans Am war einfach Rennsport der Spitzenklasse. Vergleichbares wird es wohl nicht nie wieder geben...

@AntonioEMR1970

4 жыл бұрын

Sehr schön es noch einmal mit anderen Worten zu lesen. Sitze hier mit Feuchten Augen und Gänsehaut, ( schluchts ) Liebs Grüssle ein Ehemaliges Audi Club Schwaben Mitglied. Antonio.

@andreaslugauer8280

3 жыл бұрын

Sagt doch nicht immer, so was wird es nie wieder geben. Es braucht nur genügend Menschen mit idealistischer Einstellung, die an einem Strang ziehen. Wenn es an etwas scheitert, dann daran, daß es an denen fehlt. Natürlich wäre ein Eins-zu-Eins-Abziehbild der Gruppe B, in die moderne Zeit transferiert, nicht mehr möglich. Andererseits ist das auch gut so, denn mehrere Tote pro Jahr beim Wettbewerb will, glaube ich, keiner. Aber Faszination, Überraschungen, Spaß und Erlebnis in hoher Qualität: Das kann es Alles wieder geben. Mein Vorschlag für den Rallyesport: Ein Reglement für die Top-Vierrad-Liga, das sich an der ersten WRC-Generation orieniert, dazu GT-Wagen ohne Vierrad, dafür mit mehr PS als alle 4WD, Schotter und Asphalt bunt gemischt auf den Wertungsprüfungen, und wir haben so viel Hetz, daß Keiner mehr die Gruppe B vermißt. Einen Walter Röhrl wird man schon vermissen. Aber jeder Sportler hat seine Zeit, das muß man akzeptieren. Wie gut er auch immer ist. Man kann ja auch verstärkt denen helfen, die seinem Vorbild folgen wollen. Damit es wieder mehr Charaktertypen im Sport gibt. Ist sicher auch wichtig für die Zukunft des Rallyesports.

@andreasstrauss5194

3 жыл бұрын

@@andreaslugauer8280 da stimme ich dir voll zu bei rallye sollte es auch leicht möglich sein aber bei formel 1 wirds schon schwerer wegen mercedes

Ein unglaublich sympathischer Typ. Könnte ihm stundenlang zuhören.

Der Audi S1 war und ist eine abnormale Naturgewalt! Röhrl hat vollkommen recht, das war eine ganz andere Liga. Diese GruppeB Autos konnten damals vielleicht 4-5 Fahrer am Limit fahren! Da war das Auto „richtig bewegen können“ Ziel Nummer 1! Wahnsinn. Und WR die Legende schlechthin! 💪🏻

@bustakeaton6106

4 ай бұрын

Darunter auch eine Frau.

Einfach eine Legende! Und wunderschön die ganzen alten Autos zu sehen. Die Rally damals war schon hammer.

"Ich bin der Meinung,wir fahren alle zu schnell."

@ulrichleichtmann5275

10 ай бұрын

Endlich mal ein Vernünftiger.

So sieht es aus wenn man a) Spaß hat an dem was man tut und b) auch alles dafür gibt und dran arbeitet, um der beste zu sein in dem, was man tut.

Ich bekomme Gänsehaut, wenn ich den Stucki über den Walter reden höre: wenn eine fahrerische Ausnahmepersönlichkeit einen anderen Fahrer als Ausnahmepersönlichkeit bezeichnet. Das sind echte Gentlemen!

@ulrichleichtmann5275

10 ай бұрын

Der Stucki ist wesentlich sympathischer als der dröge Walter Röhrl.

Vielen Dank für die Reportage. Walter Röhrl, ich liebe dich

Dieses Turbo Flutter vom Quattro. Perfektion pur!

@matthiashartmann1922

4 жыл бұрын

Der Quattro ist eine Legende. Ein Meilenstein des Autobaus.

@mycommentsgoviral2157

4 жыл бұрын

@@matthiashartmann1922 Auf jeden Fall!

@henkpaschulke7267

4 жыл бұрын

5 Zylinder..alles drunter ist und bleibt Assozial

Ein Vorbild für alle Sportler der Welt.

0:42 "ich bin der Meinung wir fahren alle zu schnell", ein Zitat das in die Geschichtsschreibung gehört !

9:07 min.HEUTE undenkbar..DAMALS total normal..das da nie was passiert ist ein Wunder!!! Auch für die Fahrer , einfach drauf halten(in der Hoffnung die springen in letzter Sekunde weg) obwohl da Menschen auf der Fahrbahn stehen wenn Sie mit 180 km/h ankommen...Respekt!! Ebenso die Fahrten im Dunkeln bzw Nebel BLIND fahren..Hochachtung für Fahrer und Co Pilot!!

@ulrichleichtmann5275

10 ай бұрын

Die Fahrer waren damals entweder rücksichtslos oder vollkommen blöd.

@f-r-I-t-z

5 ай бұрын

@@ulrichleichtmann5275oder hatten die Menschen noch eine Eigenverantwortung? Muss alles und jeder Schritt geregelt sein? Alles abgesperrt und doppelt und dreifach abgesichert?

Eine absolute Koryphäe ....👌👌👌

@ulrichleichtmann5275

10 ай бұрын

Was kann er denn mit Volksschule? Jeder Ingenieur bei Audi ist intelligenter.

Der Walter ist ne Fahrmaschine... die Beste...

Vielen Dank, super Dokumentation

Den beiden könnte ich stundenlang zuhören. Zwei lebende Legenden!

Absolut Mega geile Reportage! Sehr spannend und unterhaltsam! Tolle Aufnahmen von damals (bin selber BJ.68

fahrerisches können und talent gepaart mit ehrgeiz, unablässiger zielstrebigkeit, selbstdisziplin, und der fähigkeit sich auf das wesentliche zu konzentrieren und alles andere auszublenden, das ist es was ihn in der summe ausmacht. während andere es eher locker nahmen, gern mal zwischen den etappen und turns bis in die morgenstunden rauchten, tranken und feierten, und für sie mehr der spaß im vordergrund stand, hielt walter sich mental und körperlichsich fit, ging stets zeitig zu bett und betrieb alles was notwendig war um in diesem sport erfolgreich zu sein einfach minutiöser, pedantischer und intensiver als alle anderen zeitgenössischen fahrer mit denen er im wettkampf stand.

@benjlieblingsvideos2447

4 жыл бұрын

Und trotzdem ist er nicht der Beste aller Zeiten. Einfach mal Fakten checken anhand Titel und Siege in den 80igern. Bin auch ein Röhrl fan, aber Loeb ist das Maß der Dinge.

@andreaslugauer8280

3 жыл бұрын

@@benjlieblingsvideos2447 Was die pure Anzahl an Titeln angeht: Sicherlich, ja. Aber der hatte weit weniger Konkurrenz als ein Walter Röhrl und mußte sich auch nicht so viele Jahre seines motorsportlichen Schaffens mit unterlegenen, teils fürchterlich anfälligen Karren herumschlagen. Der Loeb hat ja zeitweise mit Kanonen auf Spatzen geschossen, weil es kaum konkurrierende Werke zu Citroen in der WM gab. Fakten checken? Da bin ich voll dafür!

@El_Bino

3 жыл бұрын

@@benjlieblingsvideos2447..... wer ist Loeb?

@ulrichleichtmann5275

10 ай бұрын

Schon mal was von Groß- und Kleineinschreibung gehört?

Super Rallye- Fahrer. Spitzen Dokumentation.

Fantastic documentary! I hope sometime soon to get english subtitles!

@d-d-i

4 жыл бұрын

There's lots of german stuff about Walter that would need english subtitles.

@georgeisaak5321

4 жыл бұрын

All you need to know is that this legend was humbled and never thought he was something special when in fact he was the pioneer to the footwork you saw in the video . Audi S1 was and probably still is one of the most "stubborn" cars ever build with the meaning you couldn't steer it easily for two reasons (the car wanted to go straight and was under-steering the whole time ) , one of them is that the AWD system on it make it difficult to take sharp corners and the other reason is that normal version was around 305 BHP and weighing a ton and the version Walter was driving was producing 680 BHP and weighing around 900 kg but most of the weight was at the front which means he had to step on the gas and brakes to give it direction and then steer opposite direction to maintain control and keep all 4 wheels on the ground while stick shifting . Just by mentioning it i get sweaty ...anyway Walter in few words was a gem of his era !

Eine ABSOLUTE Auto LEGENDE !! Schon als Junge war dasein Riesen Idol für mich !

Wundervolle Doku!

Walter Röhrl - eine Legende aus der Oberpfalz … chapeau Walter

Ein toller Kerl dem ich großen Respekt zolle.

Walter Rohrl ist eine Legende des Motorsports ... So etwas wird niemals geboren ... Es ist und wird EINZIGARTIG ... RESPEKT IN RUMÄNIEN.

Danke für den Upload ;)

Walter Röhrl - diesen Mensch kann man nur mögen.... 👋☺👍👍👍

Das war noch Auto fahren keine Helferlein .Schalten Kuppeln schön alles Manuell

@r2d2p59

4 жыл бұрын

Gruppe b vielleicht. Aber formel1 ist es damals und heut gleich schwer, nur tödliche Unfälle gibt's zum Glück kaum mehr dank der Technik

@georgeisaak5321

4 жыл бұрын

Genau !

@luckycyril4685

3 жыл бұрын

@@r2d2p59 nein auch formel 1 die fahren ja nicht mal wenn ein körnchen sand auf der piste ist

@r2d2p59

3 жыл бұрын

@@luckycyril4685 man kann formel 1 und Rally auch nicht vergleichen. Gefährlich waren damals beide Sportarten. In der f1 starben jedes Jahr min ein Fahrer. Bei den gruppe b Monster weiß ich es nicht aber die Zuschauer lebten gefährlich. Elektrisch kehrte auch viel bei beiden ein. Und die Gruppe b Monster gibts leider a nimmer (zu gefährlich)

@luckycyril4685

3 жыл бұрын

@@r2d2p59 I wois des a bin de grescht gruppe b fan im schwobeländle die neie karre hon jo au bloß elektronische helfer und kruscht

Walter Röhrl, ein Name eine Lichtgestalt, seit meiner Kindheit ein absoluter Profi der bis heute seines gleichens sucht, so ein Walter der lieber nach Regensburg will, ja den kann man durchaus verstehen :)

@emanemanresuresu

4 жыл бұрын

Es gäbe bestimmt mehr Menschen, die fahren könnten, wie er. Doch nicht jeder bekommt die Gelegenheit.

@user-jf8gd3lv7q

4 жыл бұрын

@@emanemanresuresu Nein, da täuscht du dich leider! Es gab mit Sicherheit nicht "mehr Menschen, die fahren konnten wie er". Das macht ja genau seine Ausnahmestellung aus. Und falls es diese Menschen doch irgendwo gab, dann ist es sowieso völlig unerheblich, weil niemand das jemals beweisen könnte. Der Konjunktiv zählt dabei leider nicht. Walter Röhrl ist mit Sicherheit einer der einzigartigsten Rennfahrer die Deutschland je hervorgebracht hat, der auf jedem Untergrund unfassbar schnell war, weil er ein sensationelles Gespür für Geschwindigkeit und Bewegung hat. Dieses Gespür für Kurvendynamik und Speed hat er, wie er auch schon öfter in Interviews erklärt hat, damals alles vom Skifahren abgeleitet, wo er ebenfalls und auch bis heute ein unfassbar guter und technisch perfekter Sportler ist. Dass er zum Beispiel von seiner Grundschnelligkeit auf "simplem Asphalt" bzw. auf einer Rennstrecke sogar einem Michael Schumacher überlegen war, das hätte Michael vermutlich nicht gerne, aber letzten Endes offen zugeben müssen! Auch Niki Lauda hat zugegeben, dass Walter Röhrl als Rennfahrer eine absolute Ausnahmeerscheinung war und in der Fomel 1 mit Sicherheit Weltmeister geworden wäre, wenn er es dort probiert hätte. Was aber wegen seiner Körpergröße immer schon ziemlich ausgeschlossen war! Es gab sogar tatsächlich mal eine zufällig Begegnung zwischen Walter Röhrl und Michael Schumacher auf der Nürburgring Nordschleife, wie sie beide privat und unabhängig voneinander jeweils mit einem Ferrari 499 GTB als Testfahrzeug unterwegs waren, und Schumacher von Röhrl dabei gnadenlos abgehängt wurde. Ist ziemlich genial hier auf KZread in einem Videointerview zu sehen, in dem Walter Röhrl diese leicht sprachlos machende zufällige Begegnung mit Michael Schumacher erzählt. Walter Röhrl ist der deutsche Rennfahrergott in Person und es wird so eine Persönlichkeit vermutlich auch nicht mehr geben, weil die Zeit in der wir heute leben mit dem Rennsport von damals so gut wie nichts mehr zu tun hat.

@emanemanresuresu

4 жыл бұрын

@@user-jf8gd3lv7q Eine zufällige Begegnung auf der Nordschleife nehme ich hier sicher nicht als Referenz. Denn eine Ernsthaftigkeit ist hinter sowas nie. Wenn die beiden wirklich in einem Rennen Konkurrenten gewesen wären, könnte man das beurteilen, aber sonst nicht. Der Walter ist sicherlich eine Ausnahme, aber auch sehr von sich überzeugt und gut mit den Worten. Man will im einfach glauben, was er sagt, weil es sich so toll anhört. Und von mir aus, darf es ja auch wahr sein, dass er regelmäßig bei Wertungsprüfungen unendlich Vorsprung hatte und nur aus Nettigkeit gewartet hat... Dennoch bin ich sicher, dass dieses Talent nicht einzigartig ist. Es gibt dermaßen viele Menschen auf der Welt, die nicht einmal in den Genuss kommen, ein Rennfahrzeug zu bewegen. Ich bin mir sogar sicher, es gibt bessere als ihn. Auch wenn das jene, die ihn zum unantastbaren Gott machen natürlich nicht hören wollen.

@user-jf8gd3lv7q

4 жыл бұрын

@@emanemanresuresu Ich sag dazu jetzt nur noch eines: das interessiert aber leider niemanden, wenn du hier so nervig rumrätselst, "ob es vielleicht irgendwo doch einen schnelleren Fahrer als Walter gibt"...? Viel Glück bei der "Suche" danach! Meine Güte, du nervst mittlerweile wirklich tierisch mit diesem langweiligen Stuss, der nur im Konjuntiv stattfindet... Lass es einfach gut sein, weil es niemanden interessiert!

@emanemanresuresu

4 жыл бұрын

@@user-jf8gd3lv7q Ich suche nicht, ich merke nur an, dass die Idolisierung von Walter übertrieben ist. Aber Menschen suchen gerne nach Idolen und Göttern, die sie anhimmeln können.

Geniales Duo.

Ja das waren noch Zeiten, da galt der Motorsport noch etwas und wurde nicht so kritisiert wie heute. Der Röhrl war wirklich gut. Damals gab es so viele , Otto Mathe, Koresch, Klinger, Fassl, Pölzl, Karner, Huber. Ich habe die Namen schon vergessen. Ich fuhr mit meinem Bugatti und meinem BNC Lavoloir. Was gab es damals noch für schöne Wertungsfahrten in Österreich ? Die herrlichen Straßen und Bergrennen. Angefangen hat es, nach dem Krieg, mit "Rund um das Heustadelwasser" Höhenstraßenrennen, die Flugplatzrennen in Aspern und am Reifenprüfgeländer vom Semperit, und dann alle Bergpässe die wir da haben bis zum Hungerburgrennen, sogar der "Hals bei Berndorf" musste herhalten. etliche Bäderpreise am Stadtkurs in Baden. Damals war noch was los, aber dann wurden diese Rennen leider verboten, damit war es ziemlich aus mit dem Sport. Beamte und Politiker bringen alles Lebenswerte um !

@metalbucuresti6697

4 жыл бұрын

Sehr gut gesagt ... Respekt Mann

I don't know any German. I'm glad engine noise is universal.

4x Monte Carlo in 4 Autos.., Pikes peak...alles hat er gewonnen. Teufel und Legende.😮

Eine Legende des wirklich echten Rennen fahren!

Wenn es jemand wirklich verdient dann Walter Röhl Großes Kompliment

Grube B ein berfecktes Team die zwei Wahnsinn 👍😀Top Water Röhrl

@EnergyMonsterCrack

4 жыл бұрын

Berfeckt Water!

@ulrichleichtmann5275

10 ай бұрын

Lernen Sie mal Deutsch.

Super Duo!

Super Video 👏👏👏👏

Danke Walter an mein jugendidol😊

Bester Fahrer aller Zeiten!!! 👍👍👍👍👍🇩🇪

@benjlieblingsvideos2447

4 жыл бұрын

Für euch Deutschen, ja

@pineapplethefruitdude3144

4 жыл бұрын

Benj lieblingsvideos fÜr EuCh DeUtScHeN jA. Und was bist du fürn fan? Die deutschen Fahrer waren in fast jedem Motorsport erfolgreich du Clown. Ohne uns wären die meisten Meisterschaften nichts

@tristantheuerkorn777

4 жыл бұрын

@@pineapplethefruitdude3144 Die Engländer, Italiener, Spanier und auch die Franzosen sind genauso beteiligt. Bei den Rennserien MotoGP etc. sind die Deutschen nicht so prägend. Bei den Herstellern nicht, und bei den Piloten dürften unterm Strich die Spanier die Speerspitze sein. Was die jedes Jahr an Talenten zu Tage bringen ist schon sagenhaft.

@ulrichleichtmann5275

10 ай бұрын

Mit dem Auto konnte auch ein Affe gewinnen.

@ulrichleichtmann5275

10 ай бұрын

Jeder Affe kann das mit dem Auto.

Er war, und ist der beste Autofahrer auf der Welt! und alle anderen die gekommen sind Eintagsfliegen oder sind Geschichte. Der Walter hat es allen gezeigt, wie ein Mann ein Auto bewegen kann!!

@ulrichleichtmann5275

10 ай бұрын

Ein dämlicher Raser mit Volkssschule. Michelle Mouton konnte das auch. Mit dem Audi Quattro konnte auch ein Affe schnell sein.

@ulrichleichtmann5275

10 ай бұрын

Michelle Mouton konnte das auch. Selbst ein Affe war mit diesem Auto schnell.

@1tholan

6 ай бұрын

@@ulrichleichtmann5275 mouton hat auch auf lancia,fiat und opel soviel gewonnen?ganz was neues.tut soviel dummheit eigentlich weh oder merkt man die nicht?

Danke, das ich mal mit DIR bei InDays mitfahren durfte! Danke 😁

Meinen großen Respekt an Christian. Was der geleistet hat ist auch sehr sehr heftig.

Pike Peak´s lässt Grüßen. Walter Röhrl einer der größten der auch das Autofahren vermittelt. *RESPEKT* !!!

Wenn ich heute das Wort "Performer" im Bezug auf Leistungssport höre, denke ich zuerst immer an diesen Mann.

Walter Rohrl the Rally Magician

Der Beste ❤

Dieser fiat 131 ist wunderschön 😍

@michaelhesz7728

4 жыл бұрын

Die autos generell in dem Video

Das Leben hat für jeden etwas als Nachruf,,für Röhrl war es der Ralleysport das für ihn bestimmt war!!Absolut super menschlicher Typ u leidenschaftlicher Freak bis heute. Gruß Mike

Ein Auto ist erst dann schnell, wenn die Sterne am Himmel zu Strichen werden. 😇

Eine Legende schapo

Secondo me , il Più Grande di Tutti , o poco ce ne manca 👍🙋🏻‍♂️🤙🤙

Du bist der Schnellste und der Beste.. Alles gute zu Deinem Geburtstag... 👍❤️❤️❤️😘

„Untersteuern ist, wenn du den Baum siehst, übersteuern wenn du ihn hörst“ Walter Röhrl

Lebende Legende.

"ich bin und bleib a Bauer" 😂😂😂

Und heute wollen die das mit E - Autos. Ja is klar

Legendär !

Der Herr Röhrl ein wahnsinn respeckt ein Ausnahme Talend 😀👍

@ulrichleichtmann5275

10 ай бұрын

Talent schreibt sich mit t.

@ulrichleichtmann5275

10 ай бұрын

Lernen Sie erst mal Deutsch.

@thomasgressenberger6732

10 ай бұрын

@@ulrichleichtmann5275 Der Herr Deutsch Lehrer

Mein Nachbar 😁 sympathischer Typ

Geiler Typ. Nur der Sound vom Quattro ist geiler.

Te Saksalaiset osannu koskaan ajaa rallissa teidän autoja. Suomalaiset osasivat!! Te ette osaa ajaa Rallia!!!

Ist eine Doku, die es schon länger gibt. Nichts Neues. P.s.: war bei der Eröffnung im Zeithaus dabei und bin sogar am Anfang wo der Eingang des Zeithauses gezeigt wird, zu sehen😄

@peterlustig1807

4 жыл бұрын

JoschiST330 Ja Wahnsinn, krieg ich ein Autogramm?

Mein Idol

Amazing documentary except that Walter Roehrl never went to the 1000 Lakes Rally, that image with Lancia 037 must either be Alen or Toivonen.

Röhrl und Stuck DAS DREAMTEAM !!!!! Es wird nix besseres geben :))

@ulrichleichtmann5275

10 ай бұрын

Stuck ist wesentlich sympathischer als der dröge Röhrl.

@jihad4realniz

9 ай бұрын

​@@ulrichleichtmann5275wieso dröge? Find das kann man eher sachlichkeit nennen

Ein Jahrhunderttalent im Motorsport. Ich würde sogar sagen dass sein Erfolg höher einzuschätzen ist als der eines Michael Schumachers.

Das sind doch alles Aufnahmen die man schon mal genauso gesehen hat

@tristantheuerkorn777

4 жыл бұрын

Eben!

@mikael16v

4 жыл бұрын

@@tristantheuerkorn777 Das hat die Vergangenheit so an sich, dass keine "NEUEN" Aufnahmen nachkommen :-)

@tristantheuerkorn777

4 жыл бұрын

@@mikael16v Schon richtig! Aber ich wittere jedesmal den Neuverkauf eines alten Gewandes. Kommerz, verstehen Sie! :)

@mikael16v

4 жыл бұрын

@@tristantheuerkorn777 ja stimmt, habe die VHS Werksfilme von Audi mir unendlich angeschaut (direkt nach dem Erscheinungstermin), viele Aufnahmen sind daraus (Helmut Deimel oder so ähnlich), und Broadcast aus England war im Rally - Gruppe C und Tourenwagenbereich Filmemässig stark vertreten, für mich sind diese Filme und die Autos natürlich ! wesentlich Emotionaler als das neue Zeugs.

@555929

4 жыл бұрын

wat ist denn los mit Dir

SHELDON des Automobilsports

Would love to watch it with english subtitles, auto translate doesn't work as good

@WELTVideoTV

4 жыл бұрын

check our new English documentary channel: kzread.info/dron/BAeFXaLV1ZqKqc-Uf3pKaA.html

Rally legend pilot

Der größte aller Zeiten 💪🏼

@ulrichleichtmann5275

10 ай бұрын

Größte

Also das mit den Quellenangaben üben wir aber nochmal :D

Du denkst du bist gut auf dem Asphalt ? Da drüben steht der Walter ich denke er ist besser ..Legende

Als es Gretchen noch nicht gab😏

Geistdörfer/Röhrl - dream team - 1+1 ist mehr als 2!

I am Röhrl im Auto und Toni Mang auf dem Motorrad. Das waren meine Motorsport Helden!

Der beste Autofahrer ever. 👍

@ulrichleichtmann5275

10 ай бұрын

Wer mit 120 Sachen zwischen den Menschen durchbrettert ist ein guter Autofahrer? Er hat Volksschule und kaufm . Angestellter. Wahrscheinlich kann er noch nicht mal die Kolbengeschwindigkeit berechnen.

❤🎉❤

@9:34min : Den Pokal zur Rally MonteCarlo von Grace Kelly überreicht bekommen zu haben...wer kann so etwas schon von sich behaupten...Wahnsinn, was ein Leben.

@ulrichleichtmann5275

10 ай бұрын

Grace Kelly ist auch nur eine Frau.

9:53 Das ist doch Erik Carlsson im Saab 93 oder? Zweitakter mit glaub ich nicht mehr als 75 PS... Wie hieß der Fahrer des "dicken" Mercedes gleich nochmal, gegen den Carlsson Anfang der 60er gewann?

Gruppe B Wagen ^^ mein liebster war der integral ^^ monster ^^

Die haben ihn am anfang die ganze Zeit gestrichen was vür ein Monster

@ulrichleichtmann5275

10 ай бұрын

Lernen Sie mal Deutsch.

Der beste Rallyfahrer ist meiner Meinung nach Tommi Mäkinen 👌

@benjlieblingsvideos2447

4 жыл бұрын

Kann nicht sein. Is ja kein Deutscher 😂

wojta rerl, wojta , wojta rerl!!!! ale a leeeeew 🏆🏆🏆🏆🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🤟🤟

03:34, Interesting.. .

das aussejem vonWalter Röhrl in jungen jahren erinnert mich ein wenig an Luke Skywalker muss ich sagen :D

Die Rolle von Christian Geisdörfer kommt mir etwas zu kurz. Beide haben als Team gewonnen. Geisdörfer hat einen großen Anteil an den Siegen. Wäre er Beifahrer bei Muton, oder Waldegard gewesen, hätte er auch die beiden weiter nach vorn gebracht.

7:41 wenn nebst dem Namen auch noch die Blutgruppe auf der Türe steht...

Sieg des Geistes über die Physik.

@ulrichleichtmann5275

10 ай бұрын

Ich glaube Röhrl hat nie Physik gehabt.

Bester satz: du musst es haben oder hast es nicht! 👍🏼