Tenías razón lo desconocía. buen trabajo buen video y buen profesional gracias amigo Paulo. saludos desde Españ ya tienes a un seguidor más

Gracias por los tips es de mucha ayuda, justamente hoy cambie el aceite pero no pude quitar el filtro, quedó pendiente asta mañana. Gracias

Excelente video mi amigo, muchas cosas que no sabía al respecto felicidades DIOS te Bendiga.

Hola Mi Amigo.. Saludos desde Costa Rica!!.. Gracias x todos los Cnsejos y Muy Importantes, Llenar filtro, Bordear Grasa en filtro y el Imán.. Muy Novedosas y Importantes Saludos y Bendiciones!! PURA VIDA!!!🙋‍♂️

Es u a maravilla esta infomacion gracias por compartir estimado 👏👏

Buenos consejos amigo, los pondré en práctica. Saludos desde Houston.

EXCELENTE EXPLICACION,,,,,,,,,,,,,,MUCHAS DESCONOCIDAS PARA MI .............GRACIAS

Muy buenos tip!!, acá siguiéndote como siempre...el del imán no lo sabia. Saludos cordiales desde Argentina.

6 жыл бұрын

Gracias,..por suscribirse! Saludos desde Venezuela.

Hola Paulo, excelente video. Yo siempre le hago los cambios de aceite y filtro a mi carro así como la rotación de las ruedas. Siempre me informo lo mejor posible para hacerlo de la mejor manera, pero con tu video he aprendido varios tips nuevos para mejorar mi trabajo. Tengo un Toyota Yaris del 2010 y para empezar, siempre cambio el aceite a las tres mil millas que son aproximadamente los cinco mil kilómetros que tú recomiendas y siempre cambio el filtro de aceite, siempre uso filtro, aceite y arandela del tapón del aceite originales Toyota comprados en un concesionario Toyota, siempre lubrico el ring de goma con el mismo aceite nuevo que voy a usar y aprieto el filtro con llave de torque a las especificaciones de Toyota para mi carro que son 9.5 lbf-ft (13 N-m) y jamás he tenido una fuga de aceite ni problemas para aflojar el filtro usado, además de que la rosca de sujeción del filtro en el motor permanece como nueva, pero no sabía los trucos de llenar previamente el filtro de aceite y el de los imanes, así que muchísimas gracias por tu video y un gran abrazo desde Miami. Tengo una pregunta: Cómo sucede la circulación del aceite en el filtro? El aceite de retorno entra al filtro por los múltiples agujeros que están próximos al borde del filtro y el aceite ya filtrado sube al motor por la toma roscada al agujero central del filtro? De nuevo, muchísimas gracias!

@eddroga

2 жыл бұрын

El sentido es de afuera hacia adentro... entonces el aceite filtrado sale del filtro por el centro, hacia tu motor.

Amigo excelentes consejos y lo del imán es algo que no conocía y tengo vehículo desde hace mas de 20 años saludos!

@nfacu2011

5 жыл бұрын

Creo que ninguno se sabia ese truco jeje yo llevo haciendo el service desde que tenia 12 años y desde 18 años que lo he hecho nunca pense en un iman en el filtro de aceite. Osea es practica la idea pero la verdad nunca me puse a pensarlo

@josefranciscoesquertalaman3827

5 жыл бұрын

Funciona muy bien.

@moiseschaveztorres3540

4 жыл бұрын

El imán de neoudimio,y también lo pones en la parte más baja del carter esto para detener las micros partículas,

@eliotlortex134

4 жыл бұрын

@@moiseschaveztorres3540 muchas veses lleva 2 o 3

@diegoariel9967

3 жыл бұрын

Woww lo del iman es super voy a ponerle uno de alguna bocina en el proxino cambio

Excelente interesante dato otro mas apuntado muchisimas gracias

Excelentes consejos a tomar en cuenta. Me parecieron muy interesantes e importantes.. muchas gracias Paulo por tomarte parte de tu valioso tiempo para compartir un poquito de tu enorme conocimiento.... Un abrazoooo!!

6 жыл бұрын

Muchísimas gracias a usted! Saludos y próspero 2018.

Te felicito muy bien explicado desde colombia gracias

6 жыл бұрын

German Rios Orozco Gracias por seguirme! Saludos

Excelente la explicación, sobretodo por lo de los imanes se me ocurrió algo, gracias Master esos imanes de parlantes son de carbón y no pegan bien con un pequeño sobresalto salen de inmediato los otros son imanes de neodimio. 👍

Gracias por la orientacion sobre el cambio de aceite

GRAN VIDEO... GRACIAS por la informacion le mando un saludo desde tijuana..

6 жыл бұрын

Rogema Picudo Gracias a usted por su Preferencia! Saludos

Excelente video maestro saludos desde Torreón Coahuila México.. Gracias por sus aportes

6 жыл бұрын

Gracias,... por seguirme! Le doy mi cordial Saludo desde Caracas-Venezuela.

@mariaguzmanguzman583

Жыл бұрын

Hola 🙋🏻‍♀️ buen día. Excelentes Consejos. ☺️ Bendiciones 🙏.

Buena información Pablo; pondré en practica los tips; también es recomendable colocar unos imanes pero de neodimio (son mas potentes), cerca del tapón de desfogue del carter, al momento de vaciar el aceite del motor se retiran los imanes. Saludos desde Lima Perú

6 жыл бұрын

cesar zuñiga Si ,... es correcto! También puedes conseguir un Iman "plano" y colocarlo debajo del Cárter de la Caja Automática. Saludos

@tonyk3s

5 жыл бұрын

Me gustó tu solución...algunos tenemos las carcasas de plástico, noo ?

Excelente, muy buenos consejos para todos los que hacemos el cambio de aceite por nuestra parte.

5 жыл бұрын

Gracias por su atención!!

Muy interesante y bien explicado! Muchas gracias y voy a aplicar todas sus recomendaciones. Por lo que veo sobre el asunto de los imanes, se ve que son de neodimio. Saludos y felicitaciones!

6 жыл бұрын

Gracias,..por su audiencia! Saludos desde la mecánica de paulo.

no lo quería ver pero si tiene cosas interesante gracias...

Lo del imán es algo muy cierto y un tip's muy bueno, los pistones, metales y varias partes del motor que sufren desgaste son partículas de fierro que las atrae el imán, y si en filtro se llegase a romper internamente el imán ayudara a retener esas partículas, es una doble protección. Las partículas de la culata y otros componentes, de motores modernos, hechos de aluminio u otras aleaciones, no ayudara en nada el imán ya que no so atraídas, pero su desgaste es de menor cantidad.

exelente lo de el iman y muy bien explicado

Muy bueno, muchas gracias 👍🏽

muy agradecido, gracias por compartir conocimientos 🖒

@pedroguzman8428

6 жыл бұрын

Amigo excelente trabajo sobre las bujías.sigo viendo sus tutoriales.gracias.!!

Saludos desde Toluca estado de México ✌️

Excelente informacion, gracias.

Gracias! Muy buenos consejos.

Muy bien me gusto mucho lo del himan no lo avia pensado brinda muy buena proteccion voy a inplementar el iman ¡ por q los cambios de aceite si los hago de esa manera estoy en lo correcto para mi auto., tengo un camion diecel y esos motores grandes si traen el iman en el tapon de carter , y cada cambio ay que checar q no ahiga rebabas de metal y asi se ciente uno mismo tranquilo de q todo funciona dentro de lo normal ¡¡ gracias ✌🖒

Muy buen video hermano. Felicidades. No sé quien pudo darle dislike waoooo.!!

@podolskihdz

4 жыл бұрын

Algún fan de rápido y furioso seguro fué 😂

Excelente información mi estimado Mecánica de Paulo, gracias por compartir, le mando muchos saludos desde Monterrey N.L. México.

5 жыл бұрын

Estoy a la orden,.... Saludos cordiales!!

Creo que el tips del imán nos sorprendió gratamente a varios,y también el que comentó de aderirlo al carter,muy bueno

excelente sugerencia del imán.

Yo creo que la tecnología de aceites en los últimos veinte años ha tenido un avance significativo no es como antes que a los cinco mil kilómetros había que cambiar ahora puedes darle hasta los siete mil kilómetros sin problemas siempre y cuando uses un aceite y filtro de buena calidad.

Gracias por sus consejos buenos y prácticos yo lo recomiendo mucho a mis amigos y familiares a las queridas.. Se aprende mucho con un maestro como ud mis respetos.. Lo del imán yo lo pege con silicon y para sacarlo simplemente se le mete la hoja de un cuter o navaja se limpia y listo a pegarlo en el próximo.. Saludos desde Panamá.

5 жыл бұрын

Excelente su comentario,..!!

Excelente los tips... Gracias por compartir el conocimiento...Algunos no los conocías. Excelente canal.

4 жыл бұрын

Gracias por su atención!! Saludos desde la mecánica de paulo.

Excelente tip saludos

Gracias paul.medio buena idea del iman,,,

Excelente!!! Ya anote esos consejos tan importantes. Saludos y gracias

6 жыл бұрын

Gracias por seguirme! Saludos y próspero 2018.

Excelente como siempre Paulo. Muchas gracias por tus tips. Saludos desde Chile.

6 жыл бұрын

+Alex Pizarro Muy contento de sintonía en La bella CHILE! Saludos

Hola Paulo, saludos desde España. No es excesivo cambiar el aceite cada 5000km? Yo soy un maniático con el mantenimiento de mis autos pero 10000km para cambio de aceite y filtro me parece más que suficiente. No te parece? Me han gustado los imanes, me has enseñado algo nuevo que empezaré a utilizar a partir de ahora. Buen vídeo, gracias.

6 жыл бұрын

Si, lo que sucede es que pocas personas están pendiente del kilometraje y se exceden ,... sin contar el tiempo que el motor está en funcionamiento en parado (CONGESTIONAMIENTO)!! Ahora soy el aceite es 100% Sintético con seguridad los 10.000 Km. Está muy bien!! Saludos y próspero 2018.

6 жыл бұрын

Fé de errata: soy= SÍ

@unveiro

6 жыл бұрын

Mecánica de Paulo Gracias por tu respuesta. Abrazos y próspero 2018 para tí también amigo.

@netonVzla

5 жыл бұрын

Saludos, Fran: Si.. realmente hay muchos temas con el aceite. Creo que mas bien el proceso del cambio va mas que todo a los HABITOS de manejo; CLIMA y duracion del aceite para su proximo cambio. Por lo menos en Venezuela; clima Tropical como religion se tiene que los intervalos de cambio son cada 5 mil kms. Cambiando Aceite y Filtro del Aceite. en otros Paises : lo regular y medianamente accesible son cada 10 Mil Kms.. PERO; el gran pero es que solo el conductor si lleva un buen control de fechas o posibles intervalo de fechas Bien puede hacerlo.. a la fecha que el crea conveniente. Hay mucho cuento de los Aceites Minerales, Semsinteticos y Sinteticos.. a la permanencia y duracion. Cada Fabricante y Cada Empresa Automovilisticas dispone de sus Intervalos. ( temas de garantias y demas variables).

@tonyk3s

5 жыл бұрын

@ En todos los comentarios de mto de auto tenemos el mismo tema latinoamérica-Europa...que si cambios a 5000 ó cambios hasta a 30 mil con long life y esto cuesta mucho entender...al otro lado del charco ! Está claro que cambiarlo antes es mimar el motor...pero con un buenísimo aceite y conducción normal con un Sintético de los mejores...No han habido problemas aún con cambios a 25 y 30 mil km !

Gracias pot el truco del iman. Yo lo utiliso en transmission Pedro jamas se me prendio el foco usarlo en el filtro de motor.

@josefranciscoesquertalaman3827

4 жыл бұрын

Funciona excelente yo utilizo los imànes y compruebo abriedo el filtro de aceite y obserbando las particulas microscopicas.

Gracias por compartir sus conocimientos maestro! Saludos desde Santiago del Estero, Argentina.

6 жыл бұрын

Gracias,... por estar ahí! Saludos desde Caracas-Venezuela.

Wowow excelente tips,desconocia algunos de ellos,muy buen informacion bien detallada, saludos Paulo,exito siempre..👍👍👍👏👏👏

4 жыл бұрын

Gracias por su atención,...!! Le invito a revisar más de 150 vídeos de mecánica automotriz. Saludos desde la mecánica de paulo.

👍 suscrito

@benitocarreon9361

6 жыл бұрын

Es recomendable poner aditivos al aceite cuando se cambia el aceite al motor

@luiskawabuchi9607

6 жыл бұрын

+Benito Carreon que tipo de aditivos disculpa?

Me manda saludos desde Argentina

6 жыл бұрын

Valentin Molina Gracias por su Audiencia! Saludos

Muchas gracias por compartir tanta experiencia

Muchas felicidadez y grasias por su tiempo y sus videos....que bien explica las cosas ...todo claro paso por paso....me ha ayudado bastante en verdad saludos desde los angeles california...que este bien y siga haciendo videos....grasias

5 жыл бұрын

Gracias por su atención!! Saludos desde la mecánica de paulo

Te falto mencionar el tapon de aceite de carter imantado, para ayudar a coger virutillas del motor.

@tonyk3s

5 жыл бұрын

Alejandro, no será un peligro al sacarlo que podamos joder la rosca ???

@makiniyo26

5 жыл бұрын

@@tonyk3s no debería, el tapon que yo digo es un tapon normal pero con un iman fino en la punta, yo lo tengo en mi coche y de momento 0 problemas.

Grande Lula!. No aflojes!.

@poder100

4 жыл бұрын

pablo Lazarte.... jajajjajj buena esa..!!! saludos

Felicitaciones amigo y muchas bendiciones...muy buenos videos..!.. gracias por su enseñanza..!

3 жыл бұрын

Gracias por su atención,...!! lo invito a suscribirse y revisar más de 160 vídeos en la MECÁNICA DE PAULO.

Buenos consejos maestro y muchas gracias por los videos y que pase un buen fin de semana

6 жыл бұрын

Le agradezco su confianza! De igual a usted.... Saludos

el 90%de los motores modernos son de aluminio y este no se adhiere al iman

5 жыл бұрын

El "IMAN" se adhiere a la carcasa metálica del Filtro de aceite,....y NO los fabrican,.... como sí fuera latas de coca-cola.

@NilOr503

5 жыл бұрын

Si, es verdad son de aluminio pero el block y culata. Más sin embargo las piezas internas siguen siendo de metal.

@joetowers8574

4 жыл бұрын

Inteligencia de aluminio.....

Muy mal, poco nivel de conocimiento, el dice que un aceite sintético hay que cambiarlo a los 5mil km porque Si?

6 жыл бұрын

Ok,.. seguramente usted es una persona,..que No exige todo su potencial a su MOTOR! Es comprensible,... Suerte.

@melaplasprro9780

6 жыл бұрын

Gregory Abreu depende de la marca y calidad, hay sintéticos que sugieren cambiar el aceite cada 5 mil millas, la mayoría es de 3 mil millas, depende lo que quieras sacar de la cartera...

@kalashnikov791

6 жыл бұрын

Si conduces como abuelita pues lo puedes cambiar cuando mas te parezca ;) pero a los que si exigimos el maximo rendimiento del motor debemos cambiarlo a los 5mil km

@TiendaMXtreme

6 жыл бұрын

Si se lo vas a tirar a los 5 mil kilómetros, porque te basas en información de hace 30 años, mejor no uses sintético, y si, el señor no sabe de aceites. Se quedó en el pasado, para muestra cree que el sintético se hace brea si no lo cambias a los 5 mil kilómetros, cuando duran 15 mil kilómetros como mínimo, Volkswagen recomienda un aceite sintético long life y recomienda cambiarlo cada 30 mil kilómetros. Los motores y los aceites HAN CAMBIADO, YA ACTUALÍCESE. Por cierto, también es malo cambiar el aceite cada pocos kilómetros. Seguro que ni eso sabe.

@abnerurday7581

5 жыл бұрын

Pues yo le entiendo que el cambio es por seguridad, pero tampoco hay que exagerar que sean MUY CORTOS. Ya depende de la calidad de sintético y bolsillo, y también del que quiera arriesgar en el largo tiempo...

Muy buen video muchísimas gracias por compartir sus conocimientos 👍👏

6 жыл бұрын

Gracias,...por su audiencia! Saludos desde la mecánica de paulo.

Me encantó su tutorial, gracias por sus consejos!! 👍🏻

2 жыл бұрын

gracias por su atención,... Sr. Marcos Lo invito a suscribirse y revisar más de 200 vídeos en la MECÁNICA DE PAULO,.... en donde obtendrá el PÉNSUM ACADÉMICO de Técnico Superior Automotriz ( del cuál recibí mi Licenciatura ) 1) APRENDE A USAR Y LEER HERRAMIENTAS DE PRECISIÓN ( MUY IMPORTANTE PARA ARMAR UN MOTOR ) kzread.info/dash/bejne/gIGf1ZNyl6Wnaaw.html 2) LO QUE DEBES SABER SOBRE LA LONGITUD DEL EMPUJADOR / VARILLA /PUSHRODS ( Y FÓRMULA ) kzread.info/dash/bejne/dnhhtLGkl6yTmdI.html 3) TIPOS DE RESORTES PARA CÁMARAS DE COMBUSTIÓN Y MARCAS QUE RECOMIENDO UTILIZAR kzread.info/dash/bejne/f5aFy8qAcb2-g8Y.html 4) FACTORES QUE AFECTAN LA ALTURA DEL RESORTE Y FÓRMULAS DE TASA DE PRESIÓN Y COMPRESIÓN MÁXIMA kzread.info/dash/bejne/e4Gctairqsuxdc4.html 5) NINGÚN MECÁNICO TE ENSEÑARÁ A DETERMINAR LA PRESIÓN DE LOS RESORTES " ASÍ SE HACE " kzread.info/dash/bejne/Z6OAp9B-m6y_qrQ.html 6) GUERRA DE MONSTRUOS V8: MOTOR FORD 5.0 vs 302 vs 302 H.O. kzread.info/dash/bejne/a4CIq5dso8nXipM.html 7) NINGÚN MECÁNICO LO EXPLICA: CÓMO MEDIR LA ALTURA DE UNA CÁMARA Y CÓMO USAR EL MICRÓMETRO "NADIE LO EXPLICA" kzread.info/dash/bejne/oJtssKNphsvSmbw.html 8) PRESIONES DE RESORTES SEGÚN EL ÁRBOL DE LEVAS ( HIDRÁULICO O MECÁNICO ) kzread.info/dash/bejne/ZJNll7SKcrC2fqg.html 9) CUALQUIER MECÁNICO DEBERÍA SABER ESTO ( RELACIÓN DE COMPRESIÓN DE LOS MOTORES ) " MUY IMPORTANTE " kzread.info/dash/bejne/k4F8j7lmebiafKw.html 10) NINGÚN MECÁNICO TE ENSEÑARÁ ESTO SOBRE LAS CUÑAS / KEEPER DE UN MOTOR ( FUNCIÓN Y CARACTERÍSTICAS ) " YO SÍ " kzread.info/dash/bejne/nIGbs7CihM2spbA.html 11) LO QUE DEBES SABER SOBRE LOS PISTONES Y BIELAS DE ESTOS MOTORES ( CHEVROLET / DODGE / PONTIAC ) kzread.info/dash/bejne/oKl33JmIhMSfpMo.html 12) LO QUE NINGÚN MECÁNICO EXPLICA SOBRE LOS RETENEDORES / RETAINERS " LO SABES ? " kzread.info/dash/bejne/na1-1bprY7XKf6Q.html 13) POCOS LO EXPLICAN: CON ESTO PODRÁS SABER CUÁL ÁRBOL DE LEVAS COMPRAR!! " MUY IMPORTANTE " kzread.info/dash/bejne/eKpmzLF6eJa-e9o.html 14) TIPOS DE OCTANAJE / CUÁL ES LA MEJOR GASOLINA PARA TÚ AUTO ( POCOS LO SABEN ) " SECRETOS DEL OCTANAJE " kzread.info/dash/bejne/mX-bxc-If8mzp5c.html 15) GASOLINA DE COMPETICIÓN / ESTOS SON LOS TIPOS DE OCTANAJES MÁS EXCLUSIVOS ( Y COSTOSOS ) " GASOLINA DE CARRERA " kzread.info/dash/bejne/qH-i2cyPo5PNZNo.html 16) AUMENTADORES DE OCTANAJE / PARA QUÉ SIRVEN, TIPOS Y CÓMO USARLOS " CUIDADO !! " kzread.info/dash/bejne/d2d6x9aYobG8kZM.html 17) ACEITES DE CAJAS AUTOMÁTICAS PARA VOLKSWAGEN: ( JETTA / BORA / VENTO ) " ACEITE VOLKSWAGEN " kzread.info/dash/bejne/lpycpLWnhqispLg.html 18) ACEITE para CHEVROLET AVEO de CAJAS AUTOMÁTICAS / ESTE ES EL ACEITE PARA TU AVEO/KALOS " ACEITE AVEO " kzread.info/dash/bejne/qHt_uNVyiLXagKw.html 19) ACEITE para CHEVROLET OPTRA de CAJAS AUTOMÁTICAS / ESTE ES EL ACEITE PARA TU OPTRA/ LACETTI/ FORENZA kzread.info/dash/bejne/dmZn0c6Ylcqvibg.html " ACEITE OPTRA " 20) ACEITE PARA CHEVROLET ÉPICA de CAJAS AUTOMÁTICAS / ESTE ES EL ACEITE PARA TÚ DAEWOO TOSCA " ACEITE ÉPICA " kzread.info/dash/bejne/m4Ob0c6jZ5S4hcY.html 21) LO QUE NADIE DICE SOBRE LOS FILTROS DE ACEITE / TRUCOS QUE NI TE IMAGINAS DE LOS FILTROS DE ACEITE " IMPORTANTE SABERLO !! " kzread.info/dash/bejne/hoifudp6hLHWfdI.html 22) Cuál es el ÁRBOL DE LEVAS que debes tener para AUMENTAR LA POTENCIA según los GRADOS DE DURACIÓN kzread.info/dash/bejne/lWmIqcWloN22fpM.html 23) ACEITE PARA CHEVROLET CRUZE de CAJAS AUTOMÁTICAS / ESTE ES EL ACEITE PARA TÚ CHEVROLET CRUZE " ACEITE CRUZE " kzread.info/dash/bejne/p5iNrZOoYZW2erA.html 24) PORTEADO DE CÁMARA: UN TRABAJO QUE NINGÚN MECÁNICO EXPLICA y CUESTA MUCHO DINERO sí no lo haces TÚ !! " TRABAJO DIFÍCIL " kzread.info/dash/bejne/rKtqudGdl6fWfcY.html 25) CONOCES LA RELACIÓN " BIELA / CARRERA " DE TÚ MOTOR? ESTO ES MUY IMPORTANTE SABERLO " SABES LA MEDIDA ? " kzread.info/dash/bejne/nICH1KVxipbAnrQ.html 26) POR ESTO TÚ MOTOR PODRÍA DURAR MENOS AÑOS: VELOCIDAD MEDIA DEL PISTÓN ( IMPORTANTE ) " DEBES SABERLO " kzread.info/dash/bejne/YqmdsNqjerWaXbw.html 27) NADIE TOMA EN CUENTA ESTE PUNTO EN EL ÁRBOL DE LEVAS ( LSA ) " IMPORTANTE SABER ESTO!! " kzread.info/dash/bejne/n2aG2NJ6ZZjVhbQ.html 28) LO QUE LOS MECÁNICOS NO EXPLICAN SOBRE LAS BIELAS: ELASTICIDAD DE LOS TORNILLOS kzread.info/dash/bejne/Y22FtrWoqpjUpNY.html 29) NINGÚN MECÁNICO LO EXPLICA: ELASTICIDAD DE LOS TORNILLOS SEGÚN EL MATERIAL Y DIMENSIONES kzread.info/dash/bejne/oniIstiFZqqTj8Y.html 30) NINGÚN EXPERTO LO EXPLICA: CÓMO LEER EL TRABAJO ENTRE EL MICRÓMETRO Y EL ALEXÓMETRO " YO SÍ " kzread.info/dash/bejne/jIWMlcqNnM-WZrQ.html 31) A QUÉ NO SABES ESTO DE TÚ MOTOR. MOTOR SUPER CUADRADO, CUADRADO O SUB CUADRADO ? kzread.info/dash/bejne/qK6exMeIqLrTdpc.html 32) CUANDO DEBES CAMBIAR EL REFRIGERANTE O ANTICONGELANTE DE TÚ MOTOR Y CUÁL DEBES USAR " QUÉ COLOR DEBES USAR ?? " kzread.info/dash/bejne/qpOrlrxrnt3RZsY.html 33) EL MEJOR SISTEMA DE CORRIENTE o IGNICIÓN PARA FORD Y CHEVROLET, QUE NINGÚN MECÁNICO EXPLICA " NO TE QUEDES ACCIDENTADO " kzread.info/dash/bejne/gax1y7quna-6e9o.html 34) TIPOS DE ENGRANAJES PARA DISTRIBUIDOR Y TIPOS DE ÁRBOL DE LEVAS ( Y CUÁL ES EL MEJOR ) " OJO CON ESTO!! " kzread.info/dash/bejne/d2h9lrWMiZCYZLg.html 35) ACEITE PARA TOYOTA COROLLA DE CAJAS AUTOMÁTICAS / TODOS LOS AÑOS Y EL ACEITE QUE NECESITAS !! " 1984 - 2021 " kzread.info/dash/bejne/gpmpp8WnoJPFntY.html 36) TIPOS DE ÁRBOL DE LEVAS / CUÁL ES EL MEJOR ÁRBOL DE LEVAS ? kzread.info/dash/bejne/iaF_2dWNZaeTdbg.html 37) TIPOS DE MOTORES FORD ( HISTORIA Y ACTUALIDAD ) CONOCES LA SERIE DE TÚ MOTOR FORD? " 1970 / 2021 " kzread.info/dash/bejne/hoSgy9SIZ9W2dqg.html 38) LO QUE NADIE TE DICE SOBRE LA VISCOSIDAD DE LOS ACEITES DE MOTOR / VISCOSIDAD CINEMÁTICA " POCOS LO SABEN " kzread.info/dash/bejne/g2yCl69yo8Wcpso.html 39) CUÁL ES LA MEJOR UBICACIÓN DEL ÁRBOL DE LEVAS? " DATO IMPORTANTE " kzread.info/dash/bejne/m2SZ0JSgn73Tk6Q.html 40) SEGURO NO SABÍAS ESTO DE LA CADENA, CORREA Y ENGRANAJES kzread.info/dash/bejne/rKilktJuf7LAiKg.html 41) 2 PESOS PESADOS: SE PUEDE INSTALAR UN ÁRBOL DE LEVAS DEL MOTOR FORD 351 WINDSOR A UN 302 W ( 5.0 L ) " 351 a 302 " kzread.info/dash/bejne/mJ6VmI-cgazWpbQ.html Y estos vídeos están listos para subirse al canal,.... SECRETO PARA INSTALAR CÁMARAS DE 351 WINDSOR EN UN BLOQUE DE 302 / 5.0 para el día 03/10/21 ES POSIBLE INTERCAMBIAR CIGUEÑAL Y BIELAS DEL 302 WINDSOR A UN 5.0 LITROS para el día 10/10/21

Excelente información gracias!!! De los 7 tips de los que hablo el único que es nuevo para mí fue el último el del imán gracias otra vez felicidades y saludos desde Sinaloa México 👍👍🇲🇽

4 жыл бұрын

Gracias por su atención,...!! lo invito a revisar más de 160 vídeos de mecánica automotriz. Saludos nuevamente.

Saludos desde México, excelente explicación Maestro, tiene un nuevo suscriptor.

6 жыл бұрын

gracias, por seguir mis consejos!! Saludos

Mirá las diferencias que hay en el aceite que elegís para tu vehículo, que le ponés a tu auto aceite sintético o mineral? Gracias pro comentar... kzread.info/dash/bejne/q4yY0NOSpKiZY7A.html

Es usted un gran mecánico y buen divulgador,:buenos consejos y bien explicados.

6 жыл бұрын

Gracias,...por el cumplido! Saludos desde la mecánica de paulo.

Saludos desde guadalajara buen video y muy buenos tips estudie unpoco de mecanica y los maestros nunca nos dijeron el porke ni como precargar el filtro gracias por tomarce el tiempo de compartir su sabiduria

6 жыл бұрын

Gracias nuevamente! Saludos.

Hola Theacher 🙋🏻‍♂️ gracias por compartirnos esos tips 👍😉 pa el cambio de oil filter....!!! Te agradeco por tomarte tu time y darnos esos detalles pa mantener nuestros Cars 👍🙅🏻‍♂️👌 Dios té bendiga 🙏😉

4 жыл бұрын

Muchísimas gracias,..!! Le invito a revisar más de 140 vídeos de mecánica automotriz,.... Saludos desde la mecánica de paulo.

Muy bien explicación felicitaciones y gracias por compartir sus conocimientos. Saludos desde Chile :-)

6 жыл бұрын

Gracias, por seguirme! Saludos desde Venezuela,.... y buena el comentario del vaso en el congelador!!

@jorgewilliamquinterohernan6409

2 жыл бұрын

se puede haces en cualquier vehículo

Muchas gracias por los tips, muy buenos. Saludos desde Guatemala!!! Bendiciones

6 жыл бұрын

Daniel Berreondo Amen! Gracias por su audiencia.

Maestro me gustan mucho sus consejos me ayudan mucho y me despejan muchas dudas se ganó un suscriptor más. Saludos desde Guayaqui Ecuador

6 жыл бұрын

Gracias,...por suscribirse! Saludos desde Caracas-Venezuela.

muchas grasias mefue de gran alluda este consejo

Excelente el tips de los imanes... yo le hice mantenimiento a la caja de velocidades y no tenía en su fondo un iman para atrapar las partículas y le pegué un iman con pegatanque por fuera y espero que haya y este cumpliendo esa función...

@juansamudio5870

2 жыл бұрын

Yo le puse uno en el interior del carter de la transmisión,tuve que probar en varias partes, hasta encontrar la posicion donde no toque con nada.

Gracias por compartir conocimientos. Excelente video.

5 жыл бұрын

Gracias por el cumplido!! Saludos desde la mecánica de paulo.

Gracias buen consejo

Muchas gracias por tu explicación, aprendi mucho, saludos desde España.

5 жыл бұрын

Gracias por su audiencia y un gran abrazo a la comunidad Española,....del cual tengo muchos familiares en esa bella Tierra!!

Muy bueno maestro

Muy buena explicación amigo

muy buena información

Exelente video

Excelente informacion!!! Gracias amigo, saludos desde Barquisimeto...

6 жыл бұрын

Jose Alberto Rodriguez Gracias a usted! Saludos

Muy buenos tus consejos, Gracias , Para cambiar los filtros de gasolina de la santa fe Hundia

Muy ilustrativo tu VIDEO .PAULO me gustó lo de los imanes hoy mismo lo Aplícare .SALUDOS desde PLAYAS ECUADOR

6 жыл бұрын

Gracias,..por su comentario!! Saludos desde Caracas-Venezuela.

El mejor video que he visto muy completo felicidades sr.

3 жыл бұрын

gracias por su comentario,...!! lo invito a suscribirse y revisar más de 160 vídeos en la MECÁNICA DE PAULO.

Muy bien explicando es usted un buen maestro 👨‍🏫 gracias por ese tip y que Dios me lo bendiga 💯

4 жыл бұрын

Gracias por su atención,..!! lo invito a suscribirse y revisar más de 160 vídeos en la MECÁNICA DE PAULO.

Gracias muy buenos tips!!

4 жыл бұрын

Gracias por su atención,...!! Lo invito a revisar más de 140 vídeos sobre mecánica automotriz. Saludos desde la mecánica de paulo.

Gracias 👍

Excelente Paulo yo lo uso el de la cornetas de música en el Carter del motor ya que mi motor es un isuzu 2.3 y la barra de la dirección pasa muy serca del fondo del filtro LUV año 1996 2.3 y esa técnica me á dado muy buen resultado claro a diferencia de colocarlo en el filtro yo en particular desmontó el Carter dos veces al año y aprobecho de realizar limpieza y revisiones del pescador de aceite y de cojinetes de bielas ya que el vehículo lo uso en el campo muy bueno lo del imán gracias profe saludos👍

5 жыл бұрын

Excelente,...su comentario!! Saludos desde la mecánica de paulo.

Un cordial saludo, muy importante su aporte para la vida útil del motor en caso de metal, muchas gracias

2 жыл бұрын

lo invito en suscribirse y compartir con sus amigos! 1) NADIE TOMA EN CUENTA ESTE PUNTO en el ÁRBOL DE LEVAS (LSA) kzread.info/dash/bejne/n2aG2NJ6ZZjVhbQ.html 2) ASÍ SE SOLUCIONA un PROBLEMA que tienen las MOTOS BMW GS1200 kzread.info/dash/bejne/qHxkqJdyZauXp7g.html 3) NINGÚN EXPERTO LO EXPLICA: Cómo LEER el TRABAJO entre el MICRÓMETRO y el ALEXÓMETRO kzread.info/dash/bejne/jIWMlcqNnM-WZrQ.html 4) A QUE NO SABES ESTO DE TU MOTOR | MOTOR SUPER CUADRADO, CUADRADO o SUB CUADRADO kzread.info/dash/bejne/qK6exMeIqLrTdpc.html 5) CUANDO debes CAMBIAR EL REFRIGERANTE o ANTICONGELANTE de tu motor y CUÁL DEBES USAR kzread.info/dash/bejne/qpOrlrxrnt3RZsY.html 6) El MEJOR SISTEMA de CORRIENTE o IGNICIÓN para FORD y CHEVROLET que NINGÚN MECÁNICO EXPLICA kzread.info/dash/bejne/gax1y7quna-6e9o.html 7) TIPOS de ENGRANAJES para DISTRIBUIDOR y TIPOS de ÁRBOL DE LEVAS (y cuál es el MEJOR) kzread.info/dash/bejne/d2h9lrWMiZCYZLg.html 8) ACEITE para TOYOTA COROLLA de CAJAS AUTOMÁTICAS | TODOS LOS AÑOS y EL ACEITE QUE NECESITAS! kzread.info/dash/bejne/gpmpp8WnoJPFntY.html 9) TIPOS de ÁRBOL DE LEVAS | ¿Cuál es el MEJOR ÁRBOL de LEVAS? kzread.info/dash/bejne/iaF_2dWNZaeTdbg.html 10) TIPOS de MOTORES FORD (HISTORIA y ACTUALIDAD) | ¿CONOCES LA SERIE DE TU MOTOR FORD? kzread.info/dash/bejne/hoSgy9SIZ9W2dqg.html 11) Lo que NADIE TE DICE sobre la VISCOSIDAD de los ACEITES de MOTOR | VISCOSIDAD CINEMÁTICA kzread.info/dash/bejne/g2yCl69yo8Wcpso.html 12) CUÁL es LA MEJOR UBICACIÓN DEL ÁRBOL DE LEVAS? kzread.info/dash/bejne/m2SZ0JSgn73Tk6Q.html 13) Seguro NO SABÍAS ESTO de la CADENA, CORREA Y ENGRANAJES kzread.info/dash/bejne/rKilktJuf7LAiKg.html 14) 2 PESOS PESADOS: ¿Se puede INSTALAR un ÁRBOL DE LEVAS del MOTOR FORD 351 WINDSOR a un 302W (5.0L)? kzread.info/dash/bejne/mJ6VmI-cgazWpbQ.html 15) SECRETO que NADIE EXPLICA para instalar CÁMARAS o CABEZAS de un MOTOR 351W en un 302 (FORD) kzread.info/dash/bejne/d4Nlw6yRdtrec6g.html 16) SE PUEDE INTERCAMBIAR UN CIGÜEÑAL del MOTOR 302W a un 5.0 FORD? kzread.info/dash/bejne/iJV6yNSzpsualLA.html 17) POCOS MECÁNICOS LO EXPLICAN: Cómo ESCOGER el CONVERTIDOR DE PAR (Cajas Automáticas) kzread.info/dash/bejne/qZOYpbV_fLi1pso.html 18) NINGÚN MECÁNICO LO ENSEÑA: Cómo instalar BIELAS Y PISTONES para MOTORES FORD (FE) kzread.info/dash/bejne/mqGGxLpud5y7eZM.html 19) POCOS LO SABEN: Cómo calcular la VELOCIDAD MÁXIMA DEL PISTÓN kzread.info/dash/bejne/iX6Wr9RqZaudZJs.html 20) CLASE ESPECIAL: QUÉ ES EL PESO BOB y cómo realizar el BALANCEO DINÁMICO del CIGÜEÑAL kzread.info/dash/bejne/m4Cgzq6dmtfNebg.html 21) Qué es el INTAKE RUNNER y CÓMO ELEGIR CÁMARAS/ CABEZAS para un SMALL BLOCK de CHEVROLET kzread.info/dash/bejne/ep-OyMiwfZm6dco.html 22) MI COLECCIÓN de FORD MUSTANG (en miniatura) | FORD MUSTANG COLECCIONABLES kzread.info/dash/bejne/pn-tzdqofs-xorw.html 23) SECRETOS QUE NADIE EXPLICA: TODO SOBRE LAS BOMBAS DE AGUA kzread.info/dash/bejne/m3p-ytt_dZicd9Y.html 24) MOTOR BIG BLOCK DE CHEVROLET: CÓMO ELEGIR LA CÁMARA PERFECTA kzread.info/dash/bejne/o3hty8SgqL2_hJM.html 25) SORPRESA AL ARMAR CÁMARAS DE MI MOYOR ( NO TE CONFÍES DE LOS FABRICANTES ) " CUIDADO " kzread.info/dash/bejne/pYp5pJtuhpzWZ7w.html 26) CÓMO ASENTAR LAS VÁLVULAS DE TÚ MOTOR / CÓMO LOGRAR UN CORRECTO ASENTAMIENTO DE VÁLVULAS " ASÍ SE HACE " kzread.info/dash/bejne/i6yblbuvgcuefM4.html 27) TIENES QUE VER ESTE VÍDEO ANTES DE MANEJAR UNA MOTO / EVITA UN ACCIDENTE FATAL ( EXPERIENCIA PROPIA ) " MI EXPERIENCIA " kzread.info/dash/bejne/p5ikq5mxnK65l9I.html 28) NADIE HABLA DEL PASADOR DEL PISTÓN ( UNIÓN ENTRE BIELA Y PISTÓN ) kzread.info/dash/bejne/p3mBsaiOqtHFhbw.html 29) TODO lo que DEBES SABER sobre LOS TORNILLOS de BIELAS kzread.info/dash/bejne/g4Z4xpNpeMjYp9o.html 30) TODO sobre ACEITES de CAJAS MANUALES para DODGE y CHEVROLET (1991-2007) kzread.info/dash/bejne/Znadmo-EZbTFpMo.html 31) BUJÍA DE RUTHENIUM: LA MEJOR del MERCADO? kzread.info/dash/bejne/ZIudw7R8iqmbkrQ.html 32) NADIE LO EXPLICA: CÓMO COMPROBAR EL OCTANAJE DE LA GASOLINA / COMBUSTIBLE " QUE NO TE ENGAÑEN " kzread.info/dash/bejne/YpqEzKOKcsqpldI.html 33) MUCHO CUIDADO CON ESTO! kzread.info/dash/bejne/X4R827WhepWadbA.html 34) GUÍA DEFINITIVA: TODO SOBRE ACEITES DE CAJAS MANUALES / SINCRÓNICAS " TODO DETALLADO " kzread.info/dash/bejne/dWplpteMl7WsqtY.html 35) SON ÚNICAS!! CÁMARAS DE UN MOTOR FORD MODULAR (4.6 LITROS) " NO EXISTEN NUEVAS " kzread.info/dash/bejne/p6aG28Z9dbnbibQ.html 36) CÓMO INSTALAR UN PARABRISAS ( PASO A PASO ) kzread.info/dash/bejne/daqmtbiTk7XgiZc.html 37) APRENDE a USAR y LEER HERRAMIENTAS DE PRECISIÓN (MUY IMPORTANTE para ARMAR un MOTOR) kzread.info/dash/bejne/gIGf1ZNyl6Wnaaw.html 38) LO QUE DEBES SABER sobre la LONGITUD del EMPUJADOR/VARILLA/PUSHRODS (y FÓRMULA) kzread.info/dash/bejne/dnhhtLGkl6yTmdI.html 39) TIPOS de RESORTES para CÁMARAS DE COMBUSTIÓN y MARCAS que RECOMIENDO UTILIZAR kzread.info/dash/bejne/f5aFy8qAcb2-g8Y.html 40) FACTORES que AFECTAN la ALTURA del RESORTE y FÓRMULAS de TASA DE PRESIÓN y COMPRESIÓN MÁXIMA kzread.info/dash/bejne/e4Gctairqsuxdc4.html 41) NINGÚN MECÁNICO te ENSEÑARÁ a DETERMINAR la PRESIÓN DE LOS RESORTES kzread.info/dash/bejne/Z6OAp9B-m6y_qrQ.html 42) GUERRA de MONSTRUOS V8: MOTOR FORD 5.0 vs 302 vs 302 H.0 kzread.info/dash/bejne/a4CIq5dso8nXipM.html 43) NINGÚN MECÁNICO LO EXPLICA: CÓMO MEDIR LA ALTURA de una CÁMARA y CÓMO usar el MICRÓMETRO kzread.info/dash/bejne/oJtssKNphsvSmbw.html 44) PRESIONES de los RESORTES según el ÁRBOL DE LEVAS (HIDRÁULICO o MECÁNICO) kzread.info/dash/bejne/ZJNll7SKcrC2fqg.html 45) CUALQUIER MECÁNICO DEBERÍA SABER ESTO (RELACIÓN de COMPRESIÓN de los MOTORES) kzread.info/dash/bejne/k4F8j7lmebiafKw.html 46) NINGÚN MECÁNICO TE ENSEÑARÁ ESTO sobre LAS CUÑAS / KEEPER de un MOTOR (FUNCIÓN y CARACTERÍSTICAS) kzread.info/dash/bejne/nIGbs7CihM2spbA.html 47) LO QUE DEBES SABER sobre LOS PISTONES y BIELAS de ESTOS MOTORES (CHEVROLET/DODGE/PONTIAC) kzread.info/dash/bejne/oKl33JmIhMSfpMo.html 48) LO QUE NINGÚN MECÁNICO EXPLICA sobre los RETENEDORES/RETAINERS kzread.info/dash/bejne/na1-1bprY7XKf6Q.html 49) POCOS LO EXPLICAN: CON ESTO podrás SABER CUÁL ÁRBOL DE LEVAS COMPRAR! kzread.info/dash/bejne/eKpmzLF6eJa-e9o.html 50) TIPOS DE OCTANAJE | CUÁL ES LA MEJOR GASOLINA PARA TU AUTO (POCOS LO SABEN) kzread.info/dash/bejne/mX-bxc-If8mzp5c.html 51) GASOLINA DE COMPETICIÓN | ESTOS SON LOS TIPOS DE OCTANAJE más EXCLUSIVOS (y costosos) kzread.info/dash/bejne/qH-i2cyPo5PNZNo.html 52) AUMENTADORES de OCTANAJE | Para qué sirven, tipos y cómo usarlos kzread.info/dash/bejne/d2d6x9aYobG8kZM.html 53) ACEITE de CAJAS AUTOMÁTICAS para VOLKSWAGEN (JETTA / BORA / VENTO) TODO PARA VOLKSWAGEN kzread.info/dash/bejne/lpycpLWnhqispLg.html 54) ACEITE para CHEVROLET AVEO de CAJAS AUTOMÁTICAS | ESTE ES EL ACEITE PARA TU AVEO/KALOS kzread.info/dash/bejne/qHt_uNVyiLXagKw.html 55) ACEITE para CHEVROLET OPTRA de CAJAS AUTOMÁTICAS | ESTE ES EL ACEITE PARA TU OPTRA/ LACETTI/ FORENZA kzread.info/dash/bejne/dmZn0c6Ylcqvibg.html 56) ACEITE para CHEVROLET EPICA de CAJAS AUTOMÁTICAS | ESTE ES EL ACEITE PARA TU DAEWOO TOSCA kzread.info/dash/bejne/m4Ob0c6jZ5S4hcY.html 57) Lo que NADIE DICE sobre LOS FILTROS DE ACEITE | TRUCOS que NI TE IMAGINAS de los FILTROS DE ACEITE kzread.info/dash/bejne/hoifudp6hLHWfdI.html 58) Cuál es el ÁRBOL DE LEVAS que debes tener para AUMENTAR LA POTENCIA según los GRADOS DE DURACIÓN kzread.info/dash/bejne/lWmIqcWloN22fpM.html 59) ACEITE para CHEVROLET CRUZE de CAJAS AUTOMÁTICAS | ESTE ES EL ACEITE PARA TU CHEVROLET CRUZE kzread.info/dash/bejne/p5iNrZOoYZW2erA.html 60) PORTEADO DE CÁMARA: Un TRABAJO QUE NINGÚN MECÁNICO EXPLICA y CUESTA MUCHO DINERO si no lo haces TÚ! kzread.info/dash/bejne/rKtqudGdl6fWfcY.html 61) CONOCES la RELACIÓN "BIELA - CARRERA" DE TU MOTOR? | ESTO es MUY IMPORTANTE SABERLO kzread.info/dash/bejne/nICH1KVxipbAnrQ.html 62) BLOQUE y CIGÜEÑAL: ARMAR MOTOR FORD 351 WINDSOR PASO a PASO (PARTE 2) kzread.info/dash/bejne/d2uIyMuCia7JprA.html 63) POR ESTO tu MOTOR PODRÍA DURAR MENOS AÑOS: VELOCIDAD MEDIA DEL PISTÓN (IMPORTANTE) kzread.info/dash/bejne/YqmdsNqjerWaXbw.html 64) MI HISTORIA EN MOTO: ACCIDENTES, EXPERIENCIAS Y CONSEJOS " IMPRESIONANTE !! " kzread.info/dash/bejne/apWit5Vscs7Xlso.html 65) MOTOR FORD 4.6 a 5.0 LITROS: ESTO ES TODO LO QUE NECESITAS para AUMENTAR la CILINDRADA kzread.info/dash/bejne/dZmn3LWmlce3cbA.html 66) CÓMO DESMONTAR e INSTALAR un BALANCEADOR ARMÓNICO (DAMPER) kzread.info/dash/bejne/h5eGtY-AiKbJYqQ.html 67) GANÉ EL PREMIO AL MEJOR AUTO DEL AÑO: EVENTO de AUTOMÓVILES kzread.info/dash/bejne/mKJqq7GqZpbdhbA.html 68) CÓMO LIMPIAR el MOTOR de tu AUTO (ASÍ SE HACE) " LIMPIEZA DEL MOTOR " kzread.info/dash/bejne/ZK1sm9Fmmbu1krw.html 69) MEDIDORES DE OCTANAJE (EEUU🇺🇸 vs RUSIA🇷🇺): PROBANDO los diferentes TIPOS DE GASOLINA " MEDIDOR DE OCTANAJE" kzread.info/dash/bejne/d3ugrZOEYrHPcsY.html 70) SAND BLASTING / CHORRO DE ARENA: QUÉ ES y PARA QUÉ SIRVE " ANTES / DESPUES " kzread.info/dash/bejne/c62jqpOmfdKbYrQ.html 71) NADIE LO EXPLICA: PRUEBA DE FUGA / CAÍDA DE PRESIÓN kzread.info/dash/bejne/dnuV0pR9dqmZibw.html 72) CÓMO GRADUAR VÁLVULAS: GUÍA COMPLETA y DETALLADA kzread.info/dash/bejne/o6Gm2sqyoLmXabQ.html 73) BANCO DE PRUEBA para MOTORES (ENCIENDO MI MOTOR CHEVROLET 454 V8) kzread.info/dash/bejne/oK6ruq2RodmTqbg.html 74) CÓMO INSTALAR UN DISTRIBUIDOR / PUESTA A PUNTO de un MOTOR (TODO DETALLADO) kzread.info/dash/bejne/lmSZpK2Glc2bpbg.html 75) Cómo CAMBIAR LOS SELLOS DE VÁLVULAS (SI PASA ACEITE CAMBIA ESTO) kzread.info/dash/bejne/lK2IpLipp7qadcY.html

muy buena explicacion, excelentes tips.....gracias

5 жыл бұрын

Gracias por el cumplido!! Saludos desde la mecánica de paulo.

exelente video ...muchas gracias

3 жыл бұрын

gracias por su atención,...!! lo invito a suscribirse y revisar más de 160 vídeos en la MECÁNICA DE PAULO.

Personas cómo usted hay pocas gracias por los consejos . qué Dos lo bendiga y le dé más sabiduría pará enseñar

4 жыл бұрын

Gracias por sus palabras!!

Gracias por el truco del iman está super. Saludos desde new york.

5 жыл бұрын

Gracias por su atención!! Lo invito,....ver en mí canal, más de 100 vídeos que puede ser de Interés para usted? Saludos desde la mecánica de paulo.

Excelente explicación y consejos, muchas gracias.

3 жыл бұрын

Gracias por su atención,...!! lo invito a suscribirse y revisar más de 160 vídeos en la MECÁNICA DE PAULO.

saludos pablo que buena esta informacion con la que hoy me estoy enriqueciendo como mecanico gracias por compartir desde nicaragua

2 жыл бұрын

gracias por su atención,... Sr. Carlos lo invito en suscribirse y compartir con sus amigos = estos vídeos: Nota: obtendrás mi PENSUM ACADÉMICO. 1) NADIE TOMA EN CUENTA ESTE PUNTO en el ÁRBOL DE LEVAS (LSA) kzread.info/dash/bejne/n2aG2NJ6ZZjVhbQ.html 2) ASÍ SE SOLUCIONA un PROBLEMA que tienen las MOTOS BMW GS1200 kzread.info/dash/bejne/qHxkqJdyZauXp7g.html 3) NINGÚN EXPERTO LO EXPLICA: Cómo LEER el TRABAJO entre el MICRÓMETRO y el ALEXÓMETRO kzread.info/dash/bejne/jIWMlcqNnM-WZrQ.html 4) A QUE NO SABES ESTO DE TU MOTOR | MOTOR SUPER CUADRADO, CUADRADO o SUB CUADRADO kzread.info/dash/bejne/qK6exMeIqLrTdpc.html 5) CUANDO debes CAMBIAR EL REFRIGERANTE o ANTICONGELANTE de tu motor y CUÁL DEBES USAR kzread.info/dash/bejne/qpOrlrxrnt3RZsY.html 6) El MEJOR SISTEMA de CORRIENTE o IGNICIÓN para FORD y CHEVROLET que NINGÚN MECÁNICO EXPLICA kzread.info/dash/bejne/gax1y7quna-6e9o.html 7) TIPOS de ENGRANAJES para DISTRIBUIDOR y TIPOS de ÁRBOL DE LEVAS (y cuál es el MEJOR) kzread.info/dash/bejne/d2h9lrWMiZCYZLg.html 8) ACEITE para TOYOTA COROLLA de CAJAS AUTOMÁTICAS | TODOS LOS AÑOS y EL ACEITE QUE NECESITAS! kzread.info/dash/bejne/gpmpp8WnoJPFntY.html 9) TIPOS de ÁRBOL DE LEVAS | ¿Cuál es el MEJOR ÁRBOL de LEVAS? kzread.info/dash/bejne/iaF_2dWNZaeTdbg.html 10) TIPOS de MOTORES FORD (HISTORIA y ACTUALIDAD) | ¿CONOCES LA SERIE DE TU MOTOR FORD? kzread.info/dash/bejne/hoSgy9SIZ9W2dqg.html 11) Lo que NADIE TE DICE sobre la VISCOSIDAD de los ACEITES de MOTOR | VISCOSIDAD CINEMÁTICA kzread.info/dash/bejne/g2yCl69yo8Wcpso.html 12) CUÁL es LA MEJOR UBICACIÓN DEL ÁRBOL DE LEVAS? kzread.info/dash/bejne/m2SZ0JSgn73Tk6Q.html 13) Seguro NO SABÍAS ESTO de la CADENA, CORREA Y ENGRANAJES kzread.info/dash/bejne/rKilktJuf7LAiKg.html 14) 2 PESOS PESADOS: ¿Se puede INSTALAR un ÁRBOL DE LEVAS del MOTOR FORD 351 WINDSOR a un 302W (5.0L)? kzread.info/dash/bejne/mJ6VmI-cgazWpbQ.html 15) SECRETO que NADIE EXPLICA para instalar CÁMARAS o CABEZAS de un MOTOR 351W en un 302 (FORD) kzread.info/dash/bejne/d4Nlw6yRdtrec6g.html 16) SE PUEDE INTERCAMBIAR UN CIGÜEÑAL del MOTOR 302W a un 5.0 FORD? kzread.info/dash/bejne/iJV6yNSzpsualLA.html 17) POCOS MECÁNICOS LO EXPLICAN: Cómo ESCOGER el CONVERTIDOR DE PAR (Cajas Automáticas) kzread.info/dash/bejne/qZOYpbV_fLi1pso.html 18) NINGÚN MECÁNICO LO ENSEÑA: Cómo instalar BIELAS Y PISTONES para MOTORES FORD (FE) kzread.info/dash/bejne/mqGGxLpud5y7eZM.html 19) POCOS LO SABEN: Cómo calcular la VELOCIDAD MÁXIMA DEL PISTÓN kzread.info/dash/bejne/iX6Wr9RqZaudZJs.html 20) CLASE ESPECIAL: QUÉ ES EL PESO BOB y cómo realizar el BALANCEO DINÁMICO del CIGÜEÑAL kzread.info/dash/bejne/m4Cgzq6dmtfNebg.html 21) Qué es el INTAKE RUNNER y CÓMO ELEGIR CÁMARAS/ CABEZAS para un SMALL BLOCK de CHEVROLET kzread.info/dash/bejne/ep-OyMiwfZm6dco.html 22) MI COLECCIÓN de FORD MUSTANG (en miniatura) | FORD MUSTANG COLECCIONABLES kzread.info/dash/bejne/pn-tzdqofs-xorw.html 23) SECRETOS QUE NADIE EXPLICA: TODO SOBRE LAS BOMBAS DE AGUA kzread.info/dash/bejne/m3p-ytt_dZicd9Y.html 24) MOTOR BIG BLOCK DE CHEVROLET: CÓMO ELEGIR LA CÁMARA PERFECTA kzread.info/dash/bejne/o3hty8SgqL2_hJM.html 25) SORPRESA AL ARMAR CÁMARAS DE MI MOYOR ( NO TE CONFÍES DE LOS FABRICANTES ) " CUIDADO " kzread.info/dash/bejne/pYp5pJtuhpzWZ7w.html 26) CÓMO ASENTAR LAS VÁLVULAS DE TÚ MOTOR / CÓMO LOGRAR UN CORRECTO ASENTAMIENTO DE VÁLVULAS " ASÍ SE HACE " kzread.info/dash/bejne/i6yblbuvgcuefM4.html 27) TIENES QUE VER ESTE VÍDEO ANTES DE MANEJAR UNA MOTO / EVITA UN ACCIDENTE FATAL ( EXPERIENCIA PROPIA ) " MI EXPERIENCIA " kzread.info/dash/bejne/p5ikq5mxnK65l9I.html 28) NADIE HABLA DEL PASADOR DEL PISTÓN ( UNIÓN ENTRE BIELA Y PISTÓN ) kzread.info/dash/bejne/p3mBsaiOqtHFhbw.html 29) TODO lo que DEBES SABER sobre LOS TORNILLOS de BIELAS kzread.info/dash/bejne/g4Z4xpNpeMjYp9o.html 30) TODO sobre ACEITES de CAJAS MANUALES para DODGE y CHEVROLET (1991-2007) kzread.info/dash/bejne/Znadmo-EZbTFpMo.html 31) BUJÍA DE RUTHENIUM: LA MEJOR del MERCADO? kzread.info/dash/bejne/ZIudw7R8iqmbkrQ.html 32) NADIE LO EXPLICA: CÓMO COMPROBAR EL OCTANAJE DE LA GASOLINA / COMBUSTIBLE " QUE NO TE ENGAÑEN " kzread.info/dash/bejne/YpqEzKOKcsqpldI.html 33) MUCHO CUIDADO CON ESTO! kzread.info/dash/bejne/X4R827WhepWadbA.html 34) GUÍA DEFINITIVA: TODO SOBRE ACEITES DE CAJAS MANUALES / SINCRÓNICAS " TODO DETALLADO " kzread.info/dash/bejne/dWplpteMl7WsqtY.html 35) SON ÚNICAS!! CÁMARAS DE UN MOTOR FORD MODULAR (4.6 LITROS) " NO EXISTEN NUEVAS " kzread.info/dash/bejne/p6aG28Z9dbnbibQ.html 36) CÓMO INSTALAR UN PARABRISAS ( PASO A PASO ) kzread.info/dash/bejne/daqmtbiTk7XgiZc.html 37) APRENDE a USAR y LEER HERRAMIENTAS DE PRECISIÓN (MUY IMPORTANTE para ARMAR un MOTOR) kzread.info/dash/bejne/gIGf1ZNyl6Wnaaw.html 38) LO QUE DEBES SABER sobre la LONGITUD del EMPUJADOR/VARILLA/PUSHRODS (y FÓRMULA) kzread.info/dash/bejne/dnhhtLGkl6yTmdI.html 39) TIPOS de RESORTES para CÁMARAS DE COMBUSTIÓN y MARCAS que RECOMIENDO UTILIZAR kzread.info/dash/bejne/f5aFy8qAcb2-g8Y.html 40) FACTORES que AFECTAN la ALTURA del RESORTE y FÓRMULAS de TASA DE PRESIÓN y COMPRESIÓN MÁXIMA kzread.info/dash/bejne/e4Gctairqsuxdc4.html 41) NINGÚN MECÁNICO te ENSEÑARÁ a DETERMINAR la PRESIÓN DE LOS RESORTES kzread.info/dash/bejne/Z6OAp9B-m6y_qrQ.html 42) GUERRA de MONSTRUOS V8: MOTOR FORD 5.0 vs 302 vs 302 H.0 kzread.info/dash/bejne/a4CIq5dso8nXipM.html 43) NINGÚN MECÁNICO LO EXPLICA: CÓMO MEDIR LA ALTURA de una CÁMARA y CÓMO usar el MICRÓMETRO kzread.info/dash/bejne/oJtssKNphsvSmbw.html 44) PRESIONES de los RESORTES según el ÁRBOL DE LEVAS (HIDRÁULICO o MECÁNICO) kzread.info/dash/bejne/ZJNll7SKcrC2fqg.html 45) CUALQUIER MECÁNICO DEBERÍA SABER ESTO (RELACIÓN de COMPRESIÓN de los MOTORES) kzread.info/dash/bejne/k4F8j7lmebiafKw.html 46) NINGÚN MECÁNICO TE ENSEÑARÁ ESTO sobre LAS CUÑAS / KEEPER de un MOTOR (FUNCIÓN y CARACTERÍSTICAS) kzread.info/dash/bejne/nIGbs7CihM2spbA.html 47) LO QUE DEBES SABER sobre LOS PISTONES y BIELAS de ESTOS MOTORES (CHEVROLET/DODGE/PONTIAC) kzread.info/dash/bejne/oKl33JmIhMSfpMo.html 48) LO QUE NINGÚN MECÁNICO EXPLICA sobre los RETENEDORES/RETAINERS kzread.info/dash/bejne/na1-1bprY7XKf6Q.html 49) POCOS LO EXPLICAN: CON ESTO podrás SABER CUÁL ÁRBOL DE LEVAS COMPRAR! kzread.info/dash/bejne/eKpmzLF6eJa-e9o.html 50) TIPOS DE OCTANAJE | CUÁL ES LA MEJOR GASOLINA PARA TU AUTO (POCOS LO SABEN) kzread.info/dash/bejne/mX-bxc-If8mzp5c.html 51) GASOLINA DE COMPETICIÓN | ESTOS SON LOS TIPOS DE OCTANAJE más EXCLUSIVOS (y costosos) kzread.info/dash/bejne/qH-i2cyPo5PNZNo.html 52) AUMENTADORES de OCTANAJE | Para qué sirven, tipos y cómo usarlos kzread.info/dash/bejne/d2d6x9aYobG8kZM.html 53) ACEITE de CAJAS AUTOMÁTICAS para VOLKSWAGEN (JETTA / BORA / VENTO) TODO PARA VOLKSWAGEN kzread.info/dash/bejne/lpycpLWnhqispLg.html 54) ACEITE para CHEVROLET AVEO de CAJAS AUTOMÁTICAS | ESTE ES EL ACEITE PARA TU AVEO/KALOS kzread.info/dash/bejne/qHt_uNVyiLXagKw.html 55) ACEITE para CHEVROLET OPTRA de CAJAS AUTOMÁTICAS | ESTE ES EL ACEITE PARA TU OPTRA/ LACETTI/ FORENZA kzread.info/dash/bejne/dmZn0c6Ylcqvibg.html 56) ACEITE para CHEVROLET EPICA de CAJAS AUTOMÁTICAS | ESTE ES EL ACEITE PARA TU DAEWOO TOSCA kzread.info/dash/bejne/m4Ob0c6jZ5S4hcY.html 57) Lo que NADIE DICE sobre LOS FILTROS DE ACEITE | TRUCOS que NI TE IMAGINAS de los FILTROS DE ACEITE kzread.info/dash/bejne/hoifudp6hLHWfdI.html 58) Cuál es el ÁRBOL DE LEVAS que debes tener para AUMENTAR LA POTENCIA según los GRADOS DE DURACIÓN kzread.info/dash/bejne/lWmIqcWloN22fpM.html 59) ACEITE para CHEVROLET CRUZE de CAJAS AUTOMÁTICAS | ESTE ES EL ACEITE PARA TU CHEVROLET CRUZE kzread.info/dash/bejne/p5iNrZOoYZW2erA.html 60) PORTEADO DE CÁMARA: Un TRABAJO QUE NINGÚN MECÁNICO EXPLICA y CUESTA MUCHO DINERO si no lo haces TÚ! kzread.info/dash/bejne/rKtqudGdl6fWfcY.html 61) CONOCES la RELACIÓN "BIELA - CARRERA" DE TU MOTOR? | ESTO es MUY IMPORTANTE SABERLO kzread.info/dash/bejne/nICH1KVxipbAnrQ.html 62) BLOQUE y CIGÜEÑAL: ARMAR MOTOR FORD 351 WINDSOR PASO a PASO (PARTE 2) kzread.info/dash/bejne/d2uIyMuCia7JprA.html 63) POR ESTO tu MOTOR PODRÍA DURAR MENOS AÑOS: VELOCIDAD MEDIA DEL PISTÓN (IMPORTANTE) kzread.info/dash/bejne/YqmdsNqjerWaXbw.html 64) MI HISTORIA EN MOTO: ACCIDENTES, EXPERIENCIAS Y CONSEJOS " IMPRESIONANTE !! " kzread.info/dash/bejne/apWit5Vscs7Xlso.html 65) MOTOR FORD 4.6 a 5.0 LITROS: ESTO ES TODO LO QUE NECESITAS para AUMENTAR la CILINDRADA kzread.info/dash/bejne/dZmn3LWmlce3cbA.html 66) CÓMO DESMONTAR e INSTALAR un BALANCEADOR ARMÓNICO (DAMPER) kzread.info/dash/bejne/h5eGtY-AiKbJYqQ.html

Muchas Gracias, muy buena edicion y consejos

5 жыл бұрын

Gracias por su atención!! Saludos desde la mecánica de paulo

Buenas maestro.....buen video con la mejor experiencia automotris....saludos

4 жыл бұрын

Gracias por su atención,...!! Lo invito a revisar más de 160 vídeos Saludos desde la mecánica de paulo.

Gracias maestro, de mucha ayuda su explicación.

Жыл бұрын

Revisa este vídeo: Lo que NADIE DICE sobre LOS FILTROS DE ACEITE | TRUCOS que NI TE IMAGINAS de los FILTROS DE ACEITE kzread.info/dash/bejne/hoifudp6hLHWfdI.html

Muy buen video, gracias por su información

6 ай бұрын

Gracias,..!! Lo invito a suscribirse (darle LIKE) y compartir con sus amigos de la mecánica de paulo. 1) TERMOSTATO: NO CONOCES ESTE SECRETO kzread.info/dash/bejne/pYthq5WgmsKylsY.html 2) PRUEBA de GUÍAS de VÁLVULAS kzread.info/dash/bejne/eIalqtCmmNq_mpc.html 3) TOLERANCIA GAP ENTRE PISTÓN Y VÁLVULAS kzread.info/dash/bejne/fIOmqayleLjdlLQ.html 4) Cómo LEER el TRABAJO entre el MICRÓMETRO y el ALEXÓMETRO kzread.info/dash/bejne/jIWMlcqNnM-WZrQ.html 5) MOTOR SUPER CUADRADO, CUADRADO o SUB CUADRADO kzread.info/dash/bejne/qK6exMeIqLrTdpc.html 6) CÓMO SABER que ÁRBOL DE LEVAS TENGO (ALTURA = LIFT) kzread.info/dash/bejne/gZyhj6Sld9G0YaQ.html 7) SISTEMA de CORRIENTE o IGNICIÓN para FORD y CHEVROLET kzread.info/dash/bejne/gax1y7quna-6e9o.html 8) ENGRANAJES para DISTRIBUIDOR y TIPOS de ÁRBOL DE LEVAS kzread.info/dash/bejne/d2h9lrWMiZCYZLg.html 9) CLASE SOBRE TORNILLOS: SECUENCIA para RETIRAR e INSTALAR kzread.info/dash/bejne/iWup1sRrqLjJqZM.html 10) TIPOS de ÁRBOL DE LEVAS | ¿Cuál es el MEJOR ÁRBOL de LEVAS? kzread.info/dash/bejne/iaF_2dWNZaeTdbg.html 11) TIPOS de MOTORES FORD kzread.info/dash/bejne/hoSgy9SIZ9W2dqg.html 12) NADIE TE DICE sobre la VISCOSIDAD de los ACEITES de MOTOR kzread.info/dash/bejne/g2yCl69yo8Wcpso.html 13) CUÁL es LA MEJOR UBICACIÓN DEL ÁRBOL DE LEVAS? kzread.info/dash/bejne/m2SZ0JSgn73Tk6Q.html 14) Seguro NO SABÍAS ESTO de la CADENA, CORREA Y ENGRANAJES kzread.info/dash/bejne/rKilktJuf7LAiKg.html 15) ÁRBOL DE LEVAS del MOTOR FORD 351 WINDSOR a un 302W (5.0L)? kzread.info/dash/bejne/mJ6VmI-cgazWpbQ.html 16) CÁMARAS o CABEZAS de un MOTOR 351W en un 302 (FORD) kzread.info/dash/bejne/d4Nlw6yRdtrec6g.html 17) SE PUEDE INTERCAMBIAR UN CIGÜEÑAL del MOTOR 302W a un 5.0 kzread.info/dash/bejne/iJV6yNSzpsualLA.html 18) Cómo ESCOGER el CONVERTIDOR DE PAR (Cajas Automáticas) kzread.info/dash/bejne/qZOYpbV_fLi1pso.html 19) Cómo instalar BIELAS Y PISTONES para MOTORES FORD (FE) kzread.info/dash/bejne/mqGGxLpud5y7eZM.html 20) Cómo calcular la VELOCIDAD MÁXIMA DEL PISTÓN kzread.info/dash/bejne/iX6Wr9RqZaudZJs.html 21) QUÉ ES EL PESO BOB y BALANCEO DINÁMICO del CIGÜEÑAL kzread.info/dash/bejne/m4Cgzq6dmtfNebg.html 22) Qué es el INTAKE RUNNER y CÓMO ELEGIR CÁMARAS/ CABEZAS kzread.info/dash/bejne/ep-OyMiwfZm6dco.html 23) MI COLECCIÓN de FORD MUSTANG kzread.info/dash/bejne/pn-tzdqofs-xorw.html 24) TODO SOBRE LAS BOMBAS DE AGUA kzread.info/dash/bejne/m3p-ytt_dZicd9Y.html 25) CÓMO ELEGIR LA CÁMARA PERFECTA kzread.info/dash/bejne/o3hty8SgqL2_hJM.html 26) NO TE CONFÍES DE LOS FABRICANTES kzread.info/dash/bejne/pYp5pJtuhpzWZ7w.html 27) CÓMO ASENTAR LAS VÁLVULAS DE TÚ MOTOR kzread.info/dash/bejne/i6yblbuvgcuefM4.html 28) EVITA UN ACCIDENTE FATAL ( EXPERIENCIA PROPIA ) kzread.info/dash/bejne/p5ikq5mxnK65l9I.html 29) PASADOR DEL PISTÓN ( UNIÓN ENTRE BIELA Y PISTÓN ) kzread.info/dash/bejne/p3mBsaiOqtHFhbw.html 30) TODO lo que DEBES SABER sobre LOS TORNILLOS de BIELAS kzread.info/dash/bejne/g4Z4xpNpeMjYp9o.html 31) ACEITES de CAJAS MANUALES para DODGE y CHEVROLET kzread.info/dash/bejne/Znadmo-EZbTFpMo.html 32) BUJÍA DE RUTHENIUM: LA MEJOR del MERCADO kzread.info/dash/bejne/ZIudw7R8iqmbkrQ.html 33) CÓMO COMPROBAR EL OCTANAJE DE LA GASOLINA kzread.info/dash/bejne/YpqEzKOKcsqpldI.html 34) MUCHO CUIDADO CON ESTO! kzread.info/dash/bejne/X4R827WhepWadbA.html 35) TODO SOBRE ACEITES DE CAJAS MANUALES / SINCRÓNICAS kzread.info/dash/bejne/dWplpteMl7WsqtY.html 36) SON ÚNICAS!! CÁMARAS DE UN MOTOR FORD MODULAR (4.6 LITROS) kzread.info/dash/bejne/p6aG28Z9dbnbibQ.html 37) CÓMO INSTALAR UN PARABRISAS PASO A PASO kzread.info/dash/bejne/daqmtbiTk7XgiZc.html 38) APRENDE a USAR y LEER HERRAMIENTAS DE PRECISIÓN kzread.info/dash/bejne/gIGf1ZNyl6Wnaaw.html 39) LO QUE DEBES SABER sobre la LONGITUD del EMPUJADOR/VARILLA/PUSHRODS (y FÓRMULA) kzread.info/dash/bejne/dnhhtLGkl6yTmdI.html 40) TIPOS de RESORTES y MARCAS que RECOMIENDO UTILIZAR kzread.info/dash/bejne/f5aFy8qAcb2-g8Y.html 41) FACTORES que AFECTAN la ALTURA del RESORTE y FÓRMULAS de TASA DE PRESIÓN y COMPRESIÓN MÁXIMA kzread.info/dash/bejne/e4Gctairqsuxdc4.html 42) PRESIÓN DE LOS RESORTES kzread.info/dash/bejne/Z6OAp9B-m6y_qrQ.html 43) GUERRA de MONSTRUOS V8: MOTOR FORD 5.0 vs 302 vs 302 H.0 kzread.info/dash/bejne/a4CIq5dso8nXipM.html 44) CÓMO MEDIR LA ALTURA de una CÁMARA kzread.info/dash/bejne/oJtssKNphsvSmbw.html 45) PRESIONES de los RESORTES según el ÁRBOL DE LEVAS kzread.info/dash/bejne/ZJNll7SKcrC2fqg.html 46) RELACIÓN de COMPRESIÓN de los MOTORES kzread.info/dash/bejne/k4F8j7lmebiafKw.html 47) LAS CUÑAS / KEEPER de un MOTOR kzread.info/dash/bejne/nIGbs7CihM2spbA.html 48) PISTONES y BIELAS de ESTOS MOTORES CHEVROLET/DODGE/PONTIAC kzread.info/dash/bejne/oKl33JmIhMSfpMo.html 49) LO QUE NINGÚN MECÁNICO EXPLICA sobre los RETENEDORES/RETAINERS kzread.info/dash/bejne/na1-1bprY7XKf6Q.html 50) CON ESTO podrás SABER CUÁL ÁRBOL DE LEVAS COMPRAR! kzread.info/dash/bejne/eKpmzLF6eJa-e9o.html 51) LA MEJOR GASOLINA PARA TU AUTO (POCOS LO SABEN) kzread.info/dash/bejne/mX-bxc-If8mzp5c.html 52) ESTOS SON LOS TIPOS DE OCTANAJE más EXCLUSIVOS kzread.info/dash/bejne/qH-i2cyPo5PNZNo.html 53) AUMENTADORES de OCTANAJE | Para qué sirven y tipos kzread.info/dash/bejne/d2d6x9aYobG8kZM.html 54) MEDICIÓN DEL CILINDRO (Sin desarmar el motor) kzread.info/dash/bejne/n5aOo86rqpnMmZs.html 55) CIGÜEÑAL Y BIELAS: TODO SOBRE METALES kzread.info/dash/bejne/d6dh0papabmYlJc.html 56) SECUENCIA para RETIRAR e INSTALAR CÁMARAS kzread.info/dash/bejne/iWup1sRrqLjJqZM.html 57) TRUCOS que NI TE IMAGINAS de los FILTROS DE ACEITE kzread.info/dash/bejne/hoifudp6hLHWfdI.html 58) Cuál es el ÁRBOL DE LEVAS y AUMENTAR LA POTENCIA kzread.info/dash/bejne/lWmIqcWloN22fpM.html 59) Cómo LIMPIAR LAS VÁLVULAS Y CÁMARAS de tu MOTOR kzread.info/dash/bejne/Z6Nr29ahisvLj6g.html 60) PORTEADO DE CÁMARA kzread.info/dash/bejne/rKtqudGdl6fWfcY.html 61) CONOCES la RELACIÓN "BIELA - CARRERA" DE TU MOTOR? kzread.info/dash/bejne/nICH1KVxipbAnrQ.html 62) Cómo obtener la DURACIÓN DEL ÁRBOL DE LEVAS kzread.info/dash/bejne/g6qGvNGQgtGnXaw.html 63) POR ESTO tu MOTOR PODRÍA DURAR MENOS AÑOS kzread.info/dash/bejne/YqmdsNqjerWaXbw.html 64) ACCIDENTES, EXPERIENCIAS Y CONSEJOS kzread.info/dash/bejne/apWit5Vscs7Xlso.html 65) MOTOR FORD 4.6 a 5.0 LITROS: AUMENTAR la CILINDRADA kzread.info/dash/bejne/dZmn3LWmlce3cbA.html 66) CÓMO DESMONTAR e INSTALAR DAMPER kzread.info/dash/bejne/h5eGtY-AiKbJYqQ.html 67) GANÉ EL PREMIO AL MEJOR AUTO DEL AÑO kzread.info/dash/bejne/mKJqq7GqZpbdhbA.html 68) CÓMO LIMPIAR el MOTOR de tu AUTO (ASÍ SE HACE) kzread.info/dash/bejne/ZK1sm9Fmmbu1krw.html 69) EEUU🇺🇸 vs RUSIA: PROBANDO TIPOS DE GASOLINA kzread.info/dash/bejne/d3ugrZOEYrHPcsY.html 70) CHORRO DE ARENA: QUÉ ES y PARA QUÉ SIRVE kzread.info/dash/bejne/c62jqpOmfdKbYrQ.html 71) CÓMO GRADUAR VÁLVULAS: GUÍA COMPLETA y DETALLADA kzread.info/dash/bejne/o6Gm2sqyoLmXabQ.html 72) BANCO DE PRUEBA kzread.info/dash/bejne/oK6ruq2RodmTqbg.html 73) CÓMO INSTALAR UN DISTRIBUIDOR / PUESTA A PUNTO kzread.info/dash/bejne/lmSZpK2Glc2bpbg.html 74) Cómo CAMBIAR LOS SELLOS DE VÁLVULAS kzread.info/dash/bejne/lK2IpLipp7qadcY.html 75) NADIE LO SABE: CÓMO OBTENER EL INTAKE CENTER LINE kzread.info/dash/bejne/fZt61MyxgK-qfNY.html 76) Cómo obtener la DURACIÓN DEL ÁRBOL DE LEVAS kzread.info/dash/bejne/g6qGvNGQgtGnXaw.html 77) ESTA es la DURACIÓN en GRADOS del ÁRBOL DE LEVAS kzread.info/dash/bejne/nYaAzNWyo7LLXaw.html 78) TODO SOBRE METALES, CONCHAS y COJINETES kzread.info/dash/bejne/d6dh0papabmYlJc.html 79) TORQUÍMETRO: ERROR EN LA LECTURA Y FÓRMULA DE AJUSTE kzread.info/dash/bejne/mHqgsc-TpqveaLw.html 80) COMO INDEXAR UNA BUJÍA kzread.info/dash/bejne/gJyTxZaTacK3mZc.html 81) CÓMO UTILIZAR el GONIÓMETRO en un TORQUÍMETRO kzread.info/dash/bejne/lZeotdSYdsWqoJM.html 82) TODO sobre TOLERANCIA de CONCHAS de BIELAS kzread.info/dash/bejne/dqRk28qqcsTdY5c.html 83) CÓMO VERIFICAR LA TOLERANCIA PISTÓN/CILINDRO kzread.info/dash/bejne/a4h9w66YiNmvqrA.html 84) VÁLVULAS tienen FUGA DE COMPRESIÓN kzread.info/dash/bejne/l6dn3JuIisS2nLg.html 85) LO QUE LOS MECÁNICOS NO TE EXPLICAN AL ARMAR UN MOTOR kzread.info/dash/bejne/eox-k9WqqNq1oKg.html 86) LUZ DE ANILLOS: IMPORTANTE PARA NO ROMPER EL PISTÓN kzread.info/dash/bejne/n4igyadunL22gNY.html 87) PISTÓN FLOTANTE: POCOS SABEN DE ESTO kzread.info/dash/bejne/o6OLrqhygK7AhrA.html 88) INSTALACIÓN de ANILLOS PARA PISTONES kzread.info/dash/bejne/naJ70dieosarYqg.html 89) POCOS REALIZAN ESTA TÉCNICA (MUY IMPORTANTE) www.utube.com/watch?v=FuO72ZQAiv8 90) ALTERNADOR y CÓMO CONECTAR EL REGULADOR DE VOLTAJE kzread.info/dash/bejne/paegy9Wwe72aXc4.html 91) BOMBA DE ACEITE: TRUCOS kzread.info/dash/bejne/aH6kzdewqbezn8o.html 92) TODO SOBRE el MÚLTIPLE DE ADMISIÓN kzread.info/dash/bejne/gIebvNFrcc3Fqso.html 93) CÓMO GRADUAR VÁLVULAS de MOTOR kzread.info/dash/bejne/l4aMqZiwmKWvg9o.html 94) 3 AÑOS DE CARRERA UNIVERSITARIA kzread.info/dash/bejne/dIyMxbSHoMSceqw.html 95) Si tienes un MOTOR FORD MODULAR (4.6 y 5.4) kzread.info/dash/bejne/rHx8stOEqay9cag.html 96) NUEVO MOTOR (ES UNA BESTIA DE 750 CABALLOS) kzread.info/dash/bejne/l6Wt27lygLKql7g.html 97) El HOBBY DE MECÁNICA DE PAULO kzread.info/dash/bejne/p6ae18RyoMa9mtY.html 98) CÓMO SABER SI UN CILINDRO TIENE UN PROBLEMA kzread.info/dash/bejne/iWh8wZlsddGZmrA.html 99) POCOS CONOCEN ESTO SOBRE EL FILTRO DE ACEITE kzread.info/dash/bejne/h3ZtrKSleNHgZ7A.html

Muy bueno muchas gracias x su aporte

6 жыл бұрын

Gracias,...por su audiencia! Saludos desde la mecánica de paulo.

Excelente información!!!

5 жыл бұрын

Gracias por su atención!! Saludos desde la mecánica de paulo.

Este es el primer canal q me suscribo en toda mi vida,muy buenos consejos

6 жыл бұрын

Marlon Hernandez Gracias,... me siento "Halagado" estoy para aclarar !! sus dudas en materia de mecánica automotriz En comentarios públicos le responderé...Saludos

Saludos desde Republica Dominicana.!! Gracias!!

5 жыл бұрын

Gracias por su atención,...!! Saludos desde la mecánica de paulo

Excelente información y más sobre el imán para los filtros de aceite,

2 жыл бұрын

Revisa: Lo que NADIE DICE sobre LOS FILTROS DE ACEITE | TRUCOS que NI TE IMAGINAS de los FILTROS DE ACEITE kzread.info/dash/bejne/hoifudp6hLHWfdI.html

Excelente mecánico

me fue de gran ayuda muy buenos consejos gracias buen video

5 жыл бұрын

Gracias,..por su atención! Saludos desde la mecánica de paulo.