7 CONSIGLI per MIGLIORARE LA SICUREZZA IN MOTO

Автокөліктер мен көлік құралдары

Andare in moto è pericoloso. Lo sappiamo tutto, ma causa anche tantissime emozioni. Ecco 7 consigli che potrebbero migliorare la tua sicurezza.
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Пікірлер: 96

  • @giovannipapino
    @giovannipapino3 жыл бұрын

    bravoToto, con i tuoi video svolgi un vero "servizio civile" e non solo rivolto all'educazione stradale!

  • @TotoRider

    @TotoRider

    3 жыл бұрын

    Grazie! Sono davvero compiaciuto di questo bel commento :)

  • @Michile980
    @Michile9803 жыл бұрын

    Giustissimo, quando vedo alcuni su supersportiva in tangenziale approcciare pieghe allegre con la t-shirt mi si gela il sangue!

  • @mauriziorabita5303

    @mauriziorabita5303

    3 жыл бұрын

    Anche a me fa lo stesso effetto

  • @TotoRider

    @TotoRider

    3 жыл бұрын

    a volte se ne vedono anche sui passi :(

  • @francescotedesco5914

    @francescotedesco5914

    3 жыл бұрын

    Su questo argomento ci sarebbe da fare un video a parte! I fenomeni che pure quando vanno a prendere il caffè al bar cercano di chiudere la gomma in jeans e maglietta 🤣

  • @federicosamperi7336
    @federicosamperi73363 жыл бұрын

    8. Non superare la linea di mezzeria nei passi di montagna

  • @TotoRider

    @TotoRider

    3 жыл бұрын

    concordo

  • @filippovella1741
    @filippovella17413 жыл бұрын

    Buoni consigli e ottimo video! Vai Toto!

  • @TotoRider

    @TotoRider

    3 жыл бұрын

    Grazie Filippo!

  • @massimotasselli3048
    @massimotasselli30483 жыл бұрын

    Video bellissimo, e consigli perfetti grazie per questi video

  • @TotoRider

    @TotoRider

    3 жыл бұрын

    grazie Massimo

  • @antoniocompagnone9869
    @antoniocompagnone98693 жыл бұрын

    grazie Toto. sempre molto chiaro e competente.

  • @TotoRider

    @TotoRider

    3 жыл бұрын

    grazie!

  • @matteomazzari9346
    @matteomazzari93463 жыл бұрын

    Bellissimo ed utilissimo video, come sempre d'altronde. Grazie per i preziosi consigli

  • @TotoRider

    @TotoRider

    3 жыл бұрын

    Grazie Matteo!

  • @matteomazzari9346

    @matteomazzari9346

    3 жыл бұрын

    @@TotoRider se mai un giorno dovessi passare per Piacenza, avvisami che ci facciamo un giretto!

  • @hyperalby77
    @hyperalby773 жыл бұрын

    Bravo toto sempre consigli utili

  • @TotoRider

    @TotoRider

    3 жыл бұрын

    :) Grazie!

  • @danielealvaro2014
    @danielealvaro20143 жыл бұрын

    Grandissimo veramente 👏🏻♥️🏍️✌🏻

  • @TotoRider

    @TotoRider

    3 жыл бұрын

    grazie caro :)

  • @alexlevarda4248
    @alexlevarda42483 жыл бұрын

    Grandissimo, ottimi consigli, io ho sempre usato casco integrale e protezioni anche ai tempi dello scooter, nonostante il caldo, preferisco sentire caldo che grattarmi come il formaggio 😂, buona strada a tutti 🔝

  • @TotoRider

    @TotoRider

    3 жыл бұрын

    centomila volte meglio il caldo che la pelle grattugiata

  • @francocosta3722
    @francocosta37223 жыл бұрын

    Sono pochi consigli, che dovrebbero essere regole per tutti coloro che vanno in moto.... d'estate faró anche la sauna, ma mai senza protezioni! Se penso ad un bel po di anni fa, quando ero piú giovane e non c'era ancora l'obbligo di indossare il casco, mi vengono persino i brividi.....ciao Totó, in gamba e buoni motogiri!

  • @TotoRider

    @TotoRider

    3 жыл бұрын

    mannaggia davvero, quando ero piccolo anche, tutti in giro senza casco :/ Buona strada!

  • @SP-qc7pf
    @SP-qc7pf Жыл бұрын

    Condivido in pieno tiutti i punti Basta cadere anche a 30 Km all’ora per avere danni molto seri

  • @cristianocarezzoli6881
    @cristianocarezzoli68813 жыл бұрын

    Ottimi consigli!!!

  • @TotoRider

    @TotoRider

    3 жыл бұрын

    Grazie!

  • @robertodimarco207
    @robertodimarco2072 жыл бұрын

    OVERCONFIDENCE, concordo anche su questo , é una trappola . Ho 56 anni, guido moto da quando andavo alle medie , faccio ancora molti errori ma non ho mai (MAI) fatto un corso di guida sicura. É un problema ..

  • @TotoRider

    @TotoRider

    2 жыл бұрын

    Bisogna farlo prima o poi, ne va della propria sicurezza e di quella degli altri

  • @giuseppevalleri
    @giuseppevalleri Жыл бұрын

    Interessante. Piacevole.

  • @92marioboss
    @92marioboss3 жыл бұрын

    Ottimo video, Grande, è vero la mentalità qui al Sud è davvero chiusa sul casco, ho fatto anche un post su Insta ironico/polemico sulla sicurezza, perché indosso un casco modulare in Vespa. Ora ho preso la Moto come ben sai, giacca, guanti, e paraschiena sempre, anche se ci sono 40 gradi. Di sotto purtroppo non ho pantalone tecnico, né un paio di scarpe con protezioni, ma rimedierò subito. Mai bevuto prima di mettermi alla guida, e mai sentirmi troppo sicuro. Per il discorso corso di guida sicura ci sto facendo un pensiero, entro l'estate vorrei provare ad andare, vorrei implementare le mie doti di guida in Moto.

  • @TotoRider

    @TotoRider

    3 жыл бұрын

    il corso di guida è una bella svolta

  • @slopermarco
    @slopermarco11 ай бұрын

    Penso sia l'unico video che tra i consigli su come migliorare la sicurezza include quello principe, ossia il *NON ANDARE FORTE* . Bravo! 😁

  • @TotoRider

    @TotoRider

    11 ай бұрын

    Grazie Marco

  • @giorgiovalensise460
    @giorgiovalensise4603 жыл бұрын

    Respect!

  • @TotoRider

    @TotoRider

    3 жыл бұрын

    Grazie!!

  • @paolodusina9928
    @paolodusina99283 жыл бұрын

    Bel video. Io ho avuto un incidente..... Una panda è uscita come se non ci fosse un domani.... Fortunatamente sono riuscito a non cadere. La mia compagna ha avuto la peggio con il piede schiacciato dalla pedana..... Ma niente di grave..... Bisogna avere due occhi per noi e e quattro per gli altri.... Ciao e grazie dei tuoi video sempre completi e fatti veramente bene

  • @TotoRider

    @TotoRider

    3 жыл бұрын

    esempio perfetto per capire quanto siano importanti gli stivali da moto :) Spero si sia ripresa senza grossi problemi.

  • @paolodusina9928

    @paolodusina9928

    3 жыл бұрын

    @@TotoRider si si, fortunatamente niente di rotto. Una brutta contusione con male per 14giorbi. Ora sente il cambio del tempo. Stiamo guardando per capire quale tipo di calzatura sia meglio. Non troppo alta ma protettiva. Anche se secondo me vale la pena avere un paio di stivaletti alti e le scarpe nel bauletto. Io ho una Dl1000 vstrom e con il bauletto sempre montato. Se puoi cosa mi consigli? Grazie mille per la risposta.

  • @TotoRider

    @TotoRider

    3 жыл бұрын

    stivali touring

  • @paolodusina9928

    @paolodusina9928

    3 жыл бұрын

    @@TotoRider grazie mille....

  • @francescocalzolari1105
    @francescocalzolari11053 жыл бұрын

    Ho ripreso la moto dopo vent'anni di stop, e le magliette o T-Shirt con calzoncini corti, sandali etc. durano nel tempo! Forse basta una caduta, magari non grave, per capire di cosa è fatto l'asfalto! Ciao, ottimi consigli davvero!

  • @TotoRider

    @TotoRider

    3 жыл бұрын

    Basta davvero poco per farsi malissimo, sempre aspetto sottovalutato

  • @paolocagili4642
    @paolocagili46423 жыл бұрын

    Verissimo il discorso delle protezioni, io sono cascato a 20 km/h andando a lavoro, mi sono fratturato una tibia ed escoriazione al ginocchio fino all'ossos, 2 mesi a casa. Se avessi messo dei pantaloni tecnici grazie alle pritezioni non mi sarei fatto niente.

  • @TotoRider

    @TotoRider

    3 жыл бұрын

    Grazie per la testimonianza :)

  • @diabolik3603

    @diabolik3603

    Жыл бұрын

    Alcuni anni fa, giravo in moto sulla Tiburtina nei pressi di Vicovaro; mi sorpassa un ragazzo con il Piaggio Exagon eseguendo pieghe quasi da pista in calzoncini, ciabatte e, non ci crederete a dorso nudo nel mese di luglio con temperatura prossime ai 35 gradi. Ogni commento mi sembra superfluo.

  • @alessandroalessandro3891
    @alessandroalessandro38913 жыл бұрын

    A proposito di cilindrate... Secondo te passare da un 125 a marce ad una twin 1000 é fattibile?

  • @stefanostradiotti4855

    @stefanostradiotti4855

    3 жыл бұрын

    Penso che il problema sia più la gestione del peso/volume, io ho fatto lo stesso passaggio ( a livello di potenza ) e non ho avuto problemi

  • @TotoRider

    @TotoRider

    3 жыл бұрын

    Il polso e l'acceleratore li gestisci tu, per cui la potenza ce l'hai nel polso. Come ha detto stefano, è più difficile adattarsi alla diversa dinamica di guida

  • @frenkfalcor8639
    @frenkfalcor86392 жыл бұрын

    ciao sto comprando una moto e la mia prima provengo da guida su scooter che mi consigli mi devo allenare

  • @TotoRider

    @TotoRider

    2 жыл бұрын

    certo che ti devi allenare. Dipende da cosa ci devi fare con la moto

  • @frenkfalcor8639

    @frenkfalcor8639

    2 жыл бұрын

    @@TotoRider grazie

  • @wladimirochiarini5619
    @wladimirochiarini56192 жыл бұрын

    Io sono possessore di un morini 125h. Quando lo uso metto sempre giacca e casco integrale. Anche se è una moto che si porta con la ppatente B e sempre una moto

  • @TotoRider

    @TotoRider

    2 жыл бұрын

    protezioni sempre!

  • @passionecorvonero8413
    @passionecorvonero84133 жыл бұрын

    A me piace un sacco il casco integrale, secondo me fa più figo haha poi so gusti

  • @TotoRider

    @TotoRider

    3 жыл бұрын

    e poi evita che mentre si va in moto si possano mangiare moscerini :P

  • @passionecorvonero8413

    @passionecorvonero8413

    3 жыл бұрын

    @@TotoRider infatti 😂

  • @lroby74
    @lroby742 жыл бұрын

    L'età anagrafica over 40 non porta solo benefici come maggiore esperienza ma in taluni casi, purtroppo anche aspetti negativi, come un fisico più debole rispetto a quando si aveva 20 anni, e questo può portare a dover cercare una moto che pesi effettivamente di meno per poterla gestire in maggiore semplicità e sicurezza..

  • @TotoRider

    @TotoRider

    2 жыл бұрын

    concordo

  • @Manu24677
    @Manu246773 жыл бұрын

    Tutto giusto

  • @TotoRider

    @TotoRider

    3 жыл бұрын

    :)

  • @robertodimarco207
    @robertodimarco2072 жыл бұрын

    il traffico del weekend: é in aumento ed é più disordinato . Ciclisti, monopattini e vari sportivi sono spesso utenti di strade e corsie che NOI bikers pensavano fossero riservate ai veicoli più veloci, ma non è più così . Per l’uso dei dispositivi luminosi raccomanderei anche il segnale d’emergenza (4 frecce) per chi lo ha., soprattutto quando prevediamo di fermarci in breve spazio o quando prevediamo di manovrare in modo poco ortodosso , se non altro ci rendiamo più visibili.

  • @TotoRider

    @TotoRider

    2 жыл бұрын

    anche giubbotti ad alta visibilità nel caso

  • @stefanoontheroad85
    @stefanoontheroad853 жыл бұрын

    Manca:controllate sempre lo stato di efficienza di sospensioni e pneumatici.... Io e il guard rail sul Tonale, ne sappiamo qualcosa... 💪🏻👍🏻

  • @TotoRider

    @TotoRider

    3 жыл бұрын

    E' fondamentale quello. Anzi, mi hai dato un'idea per farci un video :)

  • @stefanoontheroad85

    @stefanoontheroad85

    3 жыл бұрын

    @@TotoRider ottimo.

  • @JackLodaz
    @JackLodaz3 жыл бұрын

    Ma anche se si suda ai semafori con le protezioni poi si riparte e sembra di avere fatto un tuffo in piscina (grazie al sudore che ci inzuppa) e si sta una meraviglia 😂

  • @TotoRider

    @TotoRider

    3 жыл бұрын

    Con una moto cosí e il sudore cosí... Può accompagnare solo

  • @paul17stoia
    @paul17stoia2 жыл бұрын

    sono caduto a 140 dopo aver bevuto 10 birre durante una giornata nel 2008. madonna che dolore. da allora, nemmeno 1 g di birra non tocco

  • @TotoRider

    @TotoRider

    2 жыл бұрын

    eh si poteva evitare tranquillamente quella caduta.

  • @lucap1924
    @lucap19243 жыл бұрын

    I toni non sono mai troppo forti quando si parla di sicurezza. io trasgredisco solo quando vado a prendere la barchetta per andare al mare: 5,5 km andata e ritorno in città con un poco di disagio. Altrimenti almeno giacca e guanti, e per i lunghi viaggi o autostrada la protezione completa. Per il punto 2.... per lo standard della mia zona, il nord-est del nord-est, sono un mezzo astemio (specie secondo gli anziani) ma per il codice della strada sarei da galera. Cenere sulla testa...😳😳☠️☠️😱

  • @TotoRider

    @TotoRider

    3 жыл бұрын

    eh si è vero, ma molti sono suscettibili :)

  • @d.o.w.5818
    @d.o.w.58183 жыл бұрын

    Se fa caldo mi squaglio e bevo 700 litri d'acqua piuttosto che andare in moto senza protezioni

  • @TotoRider

    @TotoRider

    3 жыл бұрын

    concordo al 100%

  • @oyours33
    @oyours333 жыл бұрын

    Già ...protezioni sempre! Anche per pochi km o distanza breve... Io lo faccio comunque, anche se c'è caldo . Peccato che l'80% dei motociclisti che incrocio vanno in giro in maglietta e parecchi in calzoncini corti 🙄

  • @moustaphadiop2852

    @moustaphadiop2852

    3 жыл бұрын

    A me da fastidio guidare senza giacca 😅

  • @oyours33

    @oyours33

    3 жыл бұрын

    @@moustaphadiop2852 l'altro giorno mi ha sfrecciato uno con una supersportiva in maglietta e calzoncini....mah , non riuscirò mai a capire🙄

  • @TotoRider

    @TotoRider

    3 жыл бұрын

    io proprio non riesco a concepire la moto senza giacca e guanti. Almeno almeno quelli se proprio si è di fretta.

  • @MarcoCalia
    @MarcoCalia2 жыл бұрын

    scusa se mi permetto, i contenuti dei tuoi video sono interessanti solo che in questo video ho dovuto skippare parecchio fino al minuto 10:00 circa, troppe banalità nella intro capisco la sicurezza ma in Italia il casco è obbligatorio non serve dilungarsi e specificare i rischi, punto 2 hai speso troppi minuti sull'abbigliamento mostrando delle clip montane, adesso sfido chiunque anche i scuterini 50cc andare in montagna con la ti short. mi sono inscritto da poco al tuo canale ti seguo con tanta attenzione perché sono un neofita patentato, il mio consiglio è di essere più sintetico sulle banalità. NON metto il dislike per il semplice motivo di commentare quello che non mi piace del video. Sei una persona intelligente credo che queste due righe siano costruttive e non offensive. PS: nulla di personale, sappi che sono un seguace accanito.

  • @TotoRider

    @TotoRider

    2 жыл бұрын

    Ciao, accetto le critiche ben volentieri. Il video non mi sembra contenga contenuti banali. Io non sto creando video per te, ma per tantissime persone che si trovano alle prime armi e se per te una cosa può essere scontata per altri può non esserlo. Di media dei sette argomenti trattati, ho dedicato a ciascuno di essi 1 minuto e 30 secondi. Per qualcuno 2 minuti, per altri qualcosina in meno. Non credo sia un tempo "eccessivo" Poi è corretto dire che per te siano parole superflue e tutto quello che vuoi, ma come detto, io non posso fare video pensando a te, ma pensando a una pletora di gente di tutte le età (i miei video li guardano pure i dodicenni che sono affascinati da questo mondo, oltre che i 60enni che vogliono godersi questa passione). E credo sia mio compito anche sensibilizzare e responsabilizzare, a discapito di quanto facciano molti altri, su determinati argomenti.

  • @magnomisterx1505
    @magnomisterx15053 жыл бұрын

    Non acquistare come prima moto un mezzo da 200 cavalli è sicuramente una cosa intelligente .. ma a una persona che ha già la patente A3 e già circa 23-25 anni (e magari ha già avuto esperienze su 2 ruote anche semplicemente con una Vespa o uno scooter 125/200) non consiglierei nemmeno di acquistare una motoretta stradale da 50/70 CV perché quasi sicuramente in pochissimo tempo è probabile che le prestazioni non la soddisferebbero più e quindi dovrebbe di nuovo cercarsi un nuovo mezzo e spendere altri soldi; se si va su moto nuove o comunque recenti che hanno già i controlli elettronici si può stare tranquillamente su mezzi che hanno circa 100 cavalli che sono facilmente gestibili e che comunque danno delle buone soddisfazioni senza rischiare di innescare situazioni di pericolo che una persona poco esperta non potrebbe affrontare.

  • @TotoRider

    @TotoRider

    3 жыл бұрын

    è molto personale come cosa, non si può consigliare una roba del genere a chi deve iniziare da zero. La velocità non è tutto, e non a tutti piace andare forte o avere tanta potenza. Considerando poi il fatto che 70 cavalli di un mono, bi, tri o quattro cilindri sono una cosa completamente diversa l'una dall'altra, perchè poi per strada si usa la coppia anzichè la potenza.

  • @robertodimarco207
    @robertodimarco2072 жыл бұрын

    SE VOLETE SENTIRE L’ARIA NEI CAPELLI PRENDETE .. un asciugacapelli !!

  • @TotoRider

    @TotoRider

    2 жыл бұрын

    sì o al massimo un monopattino :P

  • @dradaghali6614
    @dradaghali66143 жыл бұрын

    Non risparmiare mai sulle gomme. (comprare gomne da 400 euro non vuol dire che la moto chiuderà la curva in stile moto gp.. Cosa inutile poi per strada) ma "a mie spese" non acquistare gomme usate in pista o acquistare gomme di marca sconosciuta. Anche le gomme per la pista non sono buone per le nostre strade. non le riuscirai maaai a scaldare per bene. Su strada si va con intelligenza. E non fidarmi mai di chi o cosa ci circonda. Tempre occhi spalancati come un gatto su un topo.

  • @TotoRider

    @TotoRider

    3 жыл бұрын

    non fidarsi di ciò che ci circonda è sempre essenziale. Purtroppo bisogna pensare sempre al peggio e provare a evitarlo

  • @dradaghali6614

    @dradaghali6614

    3 жыл бұрын

    @@TotoRider io mentre cammino sembro terminator scansiono tutto 🤣🤣🤣

  • @alessandroalessandro3891
    @alessandroalessandro38913 жыл бұрын

    Sono uno di quelli che hanno pochissimo tempo 😐 RIP

  • @alessandroalessandro3891

    @alessandroalessandro3891

    3 жыл бұрын

    F

  • @TotoRider

    @TotoRider

    3 жыл бұрын

    ma in che senso?

  • @robertodimarco207
    @robertodimarco2072 жыл бұрын

    Inoltre, usare casco e protezioni evita di gravare su ospedali e sanità pubblica ..

  • @TotoRider

    @TotoRider

    2 жыл бұрын

    eh sì

  • @mariomarci9680
    @mariomarci96803 жыл бұрын

    08:46 il pedone dietro la curva che passeggia a centro corsia 🤬

  • @TotoRider

    @TotoRider

    3 жыл бұрын

    però i motociclisti sono i padroni della strada xD

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