7 COISAS QUE REPAREI DEPOIS DE RODAR 1700 KM NO RENEGADE DIESEL

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Пікірлер: 163

  • @davinopadilhavieira353
    @davinopadilhavieira3533 жыл бұрын

    Tenho um renegade 2019/2020. Não me arrependo. Bom acabamento, muito bom de estabilidade e anda bem- ao contrário de algumas avaliações surreais que vejo por aí.

  • @josiaslisboajr1824
    @josiaslisboajr18243 жыл бұрын

    Uma dica pro porta malas é usar aquelas malas esportivas que são moles. Assim vc consegue acomodar muito mais coisa e o tamanho do porta malas não incomoda tanto

  • @jhonemarcos7130

    @jhonemarcos7130

    3 жыл бұрын

    Nossa penso da mesma forma que você. Tenho um Fiat Punto e adotei esse método e hoje em dia meu porta malas é enormeeeeee. Mas as pessoas querem malas bonitinhas e cheio de mimimi

  • @dvmarotti
    @dvmarotti3 жыл бұрын

    Estou com um Renegade igual a esse, 19/20 longitude diesel, faz um ano. Trabalho viajando e faço vistorias em propriedades rurais. Rodo entre 3 e 5 mil km por mês. Estou plenamente satisfeito com esse carro. Faço média de 19km/l na estrada. Destaque também para as revisões a cada 20 mil km.

  • @moveisneves8218

    @moveisneves8218

    3 жыл бұрын

    o seu jeep é 1.8 ou 2.0 ?

  • @jaissonduarte

    @jaissonduarte

    3 жыл бұрын

    @@moveisneves8218 diesel é 2.0,

  • @RonaldoSantos-pw6yh

    @RonaldoSantos-pw6yh

    3 жыл бұрын

    Daniel, tudo bem? Estou de olho também em um Longitude diesel, o que me diz dos preços de revisões e seguro? Vou financiar, então as prestações não são o único gasto né... Abraço!

  • @dvmarotti

    @dvmarotti

    3 жыл бұрын

    @@RonaldoSantos-pw6yh Fala Ronaldo! O preço das revisões varia bastante em função de qual quilometragem. Mas que eu me lembre a básica começa na casa dos 1 mil reais, e a de 60 mil km já deve chegar nos 2 mil reais. É importante lembrar que revisão só a cada 20 mil km ou 1 ano, o que alcançar primeiro. O seguro acredito que seja compatível com outros carros de passeio de mesmo valor. Fato é que a economia de combustível torna o Renegade Diesel um carro muito econômico de manter, mas eu indicaria para quem pega estrada com frequência, que é ciclo ideal de utilização do motor.

  • @dvmarotti

    @dvmarotti

    3 жыл бұрын

    Dá pra saber o preço exato das revisões entrando no site da Jeep > Proprietários > Revisões Programadas. Lá coloca o modelo e ano do Renegade e sai a tabela com todos os valores

  • @cleorossati
    @cleorossati3 жыл бұрын

    Ótima avaliação, observou bem os detalhes do carro e exigiu bem do mesmo para conseguir extrair o máximo de informação. Melhor SUV compacto do mercado.

  • @wanderalmeidaaraujo2513
    @wanderalmeidaaraujo25133 жыл бұрын

    Vejo monte de gente reclamar do Renegade e nunca andou nem dirigiu um ... carro vende é muito. Te.nho um 1.8 e olhei outros e posso falar carro e top..bebe um pouco a mais sim mas o conforto e segurança e acabamento e computador de bordo completo . .. jeep é segurança...

  • @berlusconeman

    @berlusconeman

    3 жыл бұрын

    Segurança com 2 airbags? Até o kwid tem 4

  • @antonioestevaocarvalho5875

    @antonioestevaocarvalho5875

    3 жыл бұрын

    todo dono de renegade é fan boy , não adianta argumentar , aerodinâmica de trator , peso de caminhão , porta-malas de mini , performance de carro 1000

  • @antonioestevaocarvalho5875

    @antonioestevaocarvalho5875

    3 жыл бұрын

    esqueci , preço de carro premiun

  • @wanderalmeidaaraujo2513

    @wanderalmeidaaraujo2513

    3 жыл бұрын

    @@antonioestevaocarvalho5875 não sou. Só tenho um.. e já tive dezenas de carro.. jeep é jeep suv de verdade não é carro alto... Mas vc deve entender muito né

  • @antonioestevaocarvalho5875

    @antonioestevaocarvalho5875

    3 жыл бұрын

    @@wanderalmeidaaraujo2513 não entendo e nem quero , SUV pra mim não tem a menor lógica , só se justifica quem trafega em estradas de terra , e ai este renegade não encara

  • @tauruspitbull
    @tauruspitbull3 жыл бұрын

    Carro à diesel é outra coisa. Tive um Compass Limited Flex há 3 anos e o bicho fazia 4 a 5 km/l, máximo que fez na estrada foi 8 andando que nem tartaruga. Comprei 0km em 2017 e só fiquei 1 ano, eu viajava em grupo de amigos e enquanto eu parava 3x pra abastecer, eles somente 1x. Carro confortável mas beberrão demais.

  • @victoremanuel6243
    @victoremanuel62433 жыл бұрын

    temos um sport diesel 2017, fizemos uma viagem de 3500 no total, o carro foi com 5 ocupantes e na capacidade maxima de peso, viajamos a 110 a 140 km/h dependia mt da estrada e no total o carro fez 14.3 por litro, pegamos estrada com mt curvas, subidas, decidas, buracos, lombadas, todo tipo de estrada e o carro deu um showw na estrada, mesmo pesado tinha força para ultrapassar.

  • @victoremanuel6243

    @victoremanuel6243

    3 жыл бұрын

    o carro em alguns momentos chegou a fazer 12.5 mas a media geral foi 14.3, na volta fizemos a alinhamento e nao e nao tinha quase para fazer, pegamos um trecho de crateras na estrada que nao dava para passar de 50km/h chegou ate a pegar embaixo do carro e a suspençao tirou de letra, hj esta com 65 mil rodados usamo o carro em praia e tudo mais, super satisfeito com ele.

  • @amandacampello8360

    @amandacampello8360

    3 жыл бұрын

    Muito obrigada pela sua experiência. Estou pensando em comprar um ano que vem a diesel. Vejo tantas reclamações e fico sem entender o dilema: o carro vende muito e as pessoas reclamam para caramba. Há algo estranho nisso. Mas percebi que os comentários de quem é proprietário são positivos. Muito obrigada mesmo!

  • @victoremanuel6243

    @victoremanuel6243

    3 жыл бұрын

    @@amandacampello8360 dnd, é um carro excelente, esse já é o segundo, tivemos um flex 15/16 e passamos 1 ano e meio com ele, gostamos mt dele tbm, aí trocamos no diesel, é um carro fantástico, recentemente um amigo nosso comprou um a diesel tbm, por causa de nós, está a 2 meses com ele e está gostando MT.

  • @taylormaster2121

    @taylormaster2121

    3 жыл бұрын

    @@amandacampello8360 minha família tem o renegade gasolina. Renegade diesel e compass diesel. Todos excelentes. Não entendo as reclamações mesmo.

  • @brunoampm1

    @brunoampm1

    3 жыл бұрын

    @@amandacampello8360 Quem reclama são VW minions. eles tem raiva da Jeep / Fiat . na cabeça deles só carros alemães prestam. Mas nas oficinas tá cheio de VW e Audi com motor turbo aberto pra consertar e cheio de problemas... eles não entendem de carros. acham só que VW prestam mais ou menos como Bolsominios. eles tem raiva da Jeep / Fiat se motivo . são ignorantes

  • @luizarturlopes3621
    @luizarturlopes36213 жыл бұрын

    Comprei o MOAB, que de fato falta algumas perfumarias do longitude, mas sem dúvida é o melhor custo-benefício diesel. Digo isso porque comprei com desconto de fábrica + isenção de IPI, saindo por R$ 100.000,00 aproximadamente.

  • @micaelmaldonado

    @micaelmaldonado

    3 жыл бұрын

    Como você conseguiu comprar com estes descontos? Pergunto, pois tb gostaria de comprar assim...

  • @luizarturlopes3621

    @luizarturlopes3621

    3 жыл бұрын

    @@micaelmaldonado Na época de lançamento, a concessionária estava fazendo essa "promoção". Já, para conseguir a isenção de IPI, tem regramento próprio em Lei Federal, aplicando para PCD, CNPJ ou taxistas. Não sei como está a previsão para 2021.

  • @jedmilsonduarte830

    @jedmilsonduarte830

    2 жыл бұрын

    Vc conseguiu comprar como PCD , vou tentar Tb!

  • @victoremanuel6243
    @victoremanuel62433 жыл бұрын

    cara suas avaliaçoes sao mt boas, parabens, exelente materia, continue assim, abraço, tmj.

  • @giulianosousa4992
    @giulianosousa49923 жыл бұрын

    Reportagem muito boa.So acho que não mencionou um ponto que me chama muito a atenção neste carro: O prazer de dirigir. Peguei um Renegade Trailhawk ano 2019 em um negócio e a ideia era simplesmente vender, visto que já tinha outros dois carros em casa. Mas o carro nos conquistou. Posição de dirigir espetacular, visão, sensação de robustez e segurança. Super prático no trânsito urbano, potente em rodovias e plenamente confiável em off roads leves.

  • @marcelojf1981
    @marcelojf19813 жыл бұрын

    Realmente não tive carro melhor que esse. O meu 15/16 com 89 mil km, não bate nada. Todo conforto e potência do diesel. Uma maravilha.

  • @brunonobrega5686
    @brunonobrega56863 жыл бұрын

    Galera, a escolha de um carro é um balanço entre custo e gosto!!! Cada um compra o que lhe agrada dentro do seu orçamento e pronto!!! Acho o Renegade fantástico e, o meu desejo é o de ter um Renegade diesel trailhawk, mas não posso. Quanto aos modelos flex, comparando motorização com outras opções do mercado, optei por um EcoSport Storm, que vem recheado de equipamentos de série, inclusive teto solar, motor 2.0 super potente e ainda é 4x4 (nutella, mas é). Estou super satisfeito e respeito quem pensar diferente de mim!!! Cada um vai até onde pode e pronto!!! Tem um cara aí criticando quem compra Renegade, dizendo que é carro de fan boy!!! O cara compra porque gosta e pode comprar!!! Não gosta, não compra e não fica criticando a opção dos outros!!!

  • @guigow2004
    @guigow20043 жыл бұрын

    Se o único problema do Renegade flex for "beber muito", esse carro não tem problemas. Todos os SUV automáticos bebem pra caraio! Nego sai de um 1.6 manual compacto ou de 1.0 manual, quer ter SUV automatico e querer que beba a mesma coisa que o seu ex-carro...

  • @c053996

    @c053996

    3 жыл бұрын

    O Flex bebe mais que o ideal e também sofre nas retomadas quando com 3 pessoas e bagagem. Sim, é um problema q somente com motor Flex turbo vai resolver. O que NINGUÉM comenta é que o peso excessivo do RNG se deve à excelente construção do mesmo e sua robustez. Tenho um diesel há anos, de onde saiu a estrutura para o flex: o carro é muito superior em robustez e acabamento do que qualquer concorrente seu. Duvida? Basta olhar as dobradiças das portas e comparar. Já ateooelei até cachorro grande :( com o meu e afirmo: é um tanque de guerra em estrutura e segurança. Penso que eu teria sim um Flex, mesmo "mais fraco e beberrão" que os concorrentes: segurança, robustez, qualidade construtiva e acabamento pra mim valem mais do que carrinhos de plástico (já dei PT num Cruze...).

  • @ricardovaz606

    @ricardovaz606

    3 жыл бұрын

    o complicado é o cara sair do 1.0....pagar o dobro e ter um carro que anda menos que qualquer 1.0!!! mas fazer o que né? tem quem compra....aí não adianta reclamar que gasta e não anda! aliás estou da ver quem fala bem desse motor Flex!! valeu! abraços!

  • @lucasm2827

    @lucasm2827

    3 жыл бұрын

    Os novos carros turbos como a Tracker e tcross fazem 18 na estrada e 12 na cidade. Quase uma diferença de 40 mil reais em relação ao renegate a diesel. Será que compensa mesmo?

  • @ricardovaz606

    @ricardovaz606

    3 жыл бұрын

    @@lucasm2827 bom dia! a questão de pagar mais não esta relacionado somente o consumo! mas sim a utilização do veículo! lembre que quando se compra um renegade diesel, vc está comprando um 4 x 4! que por melhor que seja seus concorrentes, nunca irá te levar aonde um renegade 4 x 4 te leva! mas se for para usar na cidade, aí eu concordo com vc! valeu! abracos!!!

  • @lucasm2827

    @lucasm2827

    3 жыл бұрын

    @@ricardovaz606 realmente o renegate Diesil é bem interessante e TB não sabia q fosse 4x4. Acredito que dependendo uso, principalmente quem gosta de viajar para locais mais exóticos pode ser uma boa. Mas se for para andar na cidade ou estrada pode ser mais interessantes as outras opções pelo valor de 20 a 40 mil mais barato. Esse renagete Diesil é bem legal mesmo...qual é versão q tem teto solar ? Deve ser bem caro.

  • @johnhebert3973
    @johnhebert39733 жыл бұрын

    Já estava pensando em pegar um desse pra fazer uma viagem pela américa do sul. Agora tô mais confiante. Valeu Victor!!!

  • @AyresDib
    @AyresDib3 жыл бұрын

    Tenho um trailhawk 2016. Carro é perfeito de consumo. Nunca vi nada igual.

  • @fredsonlavra8000
    @fredsonlavra80003 жыл бұрын

    PARABENS PELO VIDEO, O MEU RENEGADE LONGITUDE DIESEL CHEGA ATÉ DIA 20/10. PCD COM ISENÇÃO DE IPI MAIS BÔNUS DE FÁBRICA FICOU EM 106.685,00

  • @vanessag.farina2668
    @vanessag.farina26683 жыл бұрын

    Parabéns pelo trabalho. Ajuda muito. Obrigada!

  • @gilsonzotti3045
    @gilsonzotti30453 жыл бұрын

    Sensacional o vídeo... Penso em pegar um desses, mas vou aguardar esses motores turbo chegarem, principalmente o 1.3T, pra ver o que acontece, oi até msm um diesel msm, pois tive uma experiência com carro a diesel em uma viagem que fiz ao Chile (onde aluguei um C3 diesel) e é bem interessante, principalmente o consumo... no C3 cheguei a fazer 28 km/l, isso a 100-120 km/h, controle de cruzeiro ligado e estradas perfeitas, planas. Parabéns Vitão e, continue sim esses vídeos com bastante quilometragem com os carros. Abraço e sucesso.

  • @Luizgoths1980
    @Luizgoths19803 жыл бұрын

    Olá, pra mim os vídeos desse cara são os melhores ele é muito bom no que faz,parabéns mesmo!

  • @alanricardo7530
    @alanricardo75303 жыл бұрын

    Excelente análise, parabéns pelo trabalho.

  • @LuisEduardoPirollo
    @LuisEduardoPirollo3 жыл бұрын

    Os dois principais são economia e bom acabamento. Valeu cari amigo, gostei da analise! Abraços e ótimo final de semana!!!

  • @vagnervegetabluepowernocce620
    @vagnervegetabluepowernocce6203 жыл бұрын

    Excelente matéria Victor Boa noite querido

  • @amandacampello8360
    @amandacampello83603 жыл бұрын

    Parabéns e obrigada pelo conteúdo.

  • @LLtomaz
    @LLtomaz3 жыл бұрын

    Sua avaliação é diferenciada, parabéns

  • @ciddrummond1881
    @ciddrummond18812 жыл бұрын

    Sensacional sua avaliacao. Era o q eu precisava escutar pra fechar minha escolha. Obrigado

  • @bernardoa.9780
    @bernardoa.97804 ай бұрын

    Vitor, vejo muitos "avaliadores" superficiais se atendo a fichas técnicas e tabelas de preço. Nada melhor que usar bastante antes de emitir a opiniao com embasamento real! Continue assim! Parabens!

  • @miano9
    @miano93 жыл бұрын

    Show parabéns pelo vídeo vou pegar um dísel...

  • @juniorcordeiro8225
    @juniorcordeiro82253 жыл бұрын

    Ótimo video. Excelente carro, fica devendo mesmo na tecnologia do multimídia e chave presencial, restante é show. Como todo carro no Brasil, poderiam estar custando pelo menos uns R$25.000,00 a menos.

  • @duducostaflautim3707
    @duducostaflautim37073 жыл бұрын

    Vídeo avaliação, teste ,muito bons !! Testa a nova Amarok Highline 2021 com 258 cavalos !!!

  • @LLtomaz
    @LLtomaz3 жыл бұрын

    O ideal é fazer análise depois de ter andado alguns quilômetros como nesse vídeo. Abraços

  • @jamespariz4134
    @jamespariz41343 жыл бұрын

    Top demais. Seus videos sao show parabéns

  • @jorgesilveirasilveirajunio2503
    @jorgesilveirasilveirajunio25033 жыл бұрын

    Eu adquiri um recentemente, realmente carro absurdamente completo!!!

  • @MrAluiz76
    @MrAluiz763 жыл бұрын

    O Diesel é a melhor opção de compra até 150k!! Carro durável, confortável e econômico!

  • @antoniocaragua8355
    @antoniocaragua8355 Жыл бұрын

    Eu Antonio Caraguá ,tenho um Renegd e não me arrependo de nada desse carro é tudo de bom pra mim

  • @natanielalves2397
    @natanielalves23972 жыл бұрын

    Estou só contando dias para receber o meu em novembro 🙏

  • @jotaqueiroz4439
    @jotaqueiroz44393 жыл бұрын

    Tenho um longitude diesel 19/20 comprei como pcd e tive um grande desconto, em outubro de 2021 vou trocar, estou na dúvida se oego um compass longitude diesel ou o renegade trailhawk.

  • @archgarage3314
    @archgarage33143 жыл бұрын

    Assim, não tem como comparar t-cross highline com o renegado diesel. Um carro a Diesel sempre é a melhor opção.

  • @orestesborges7483
    @orestesborges74833 жыл бұрын

    Parabéns muito do seu vídio. Comtinua assim falando de todos iteis. OBRIGADO QUERREIRO.

  • @jonatayy
    @jonatayy3 жыл бұрын

    Tenho um desses e realmente o consumo é imbatível. O carro na versão diesel é muito bom.

  • @linthalles6919
    @linthalles69193 жыл бұрын

    A versão Diesel é excelente. Além do ótimo acabamento, o veículo é robusto, muito econômico e versátil. (V. Custom - 2018).

  • @erasmokester5161
    @erasmokester51613 жыл бұрын

    Excelente vídeo uma dúvida esse é 2020 /2020??

  • @mengo5114
    @mengo51143 жыл бұрын

    Comprei um Moab e fantastico tbm

  • @josejoceliosaraiva
    @josejoceliosaraiva2 жыл бұрын

    Excelente seu vídeo. Parabéns, brother. Realmente, quem valoriza ao seu dinheiro, se preocupa, sim, com o preço do combustível.

  • @topdrivebrasil

    @topdrivebrasil

    2 жыл бұрын

    Jocélio, Agradeço muito o elogio :) Fico feliz que tenha gostado. TMJ!

  • @paulo120556
    @paulo1205563 жыл бұрын

    Sai de uma Toro Vulcano diesel e o Renegade não passou na análise para compra por falta de tecnologia de segurança e conforto. Por isso encomendei um Compass S pelo CNPJ aguardando a chegar.

  • @geraldodearrudajunior2484
    @geraldodearrudajunior24842 жыл бұрын

    Pretendo adquirir um Renegade 4x4 diesel, espero que encontre. Mas fico na dúvida entre o Longitude e Moab. No meu ver a diferença está apenas na estética. O que me dizem?

  • @orestesborges7483
    @orestesborges74833 жыл бұрын

    Muito bom seu vídio. Mais no próximo vídio fala das coisas mais simplis. Soleiras. Frisos mas portas. Parafusos de roda anti furto. Peito de aço. Valor do carro. Mais e um lindo carro. OBRIGADO QUERREIRO.

  • @naquetaforever
    @naquetaforever3 жыл бұрын

    Comprei o meu hoje....

  • @erasmokester5161
    @erasmokester51613 жыл бұрын

    Tem algum modelo ou opcional com chave presencial ?

  • @warrleybraga
    @warrleybraga3 ай бұрын

    05/04/2024 assistido essa segunda parte do vídeo, pensado em comprar um usadinho

  • @Alexandrex75
    @Alexandrex753 жыл бұрын

    Vc tem esses teste com o up imotion???

  • @vitorsanfins4440
    @vitorsanfins44403 жыл бұрын

    Carro bacana ! Mas a versão com bom custo benefício é a nova MOAB . Saindo por 132 mil

  • @juniorcordeiro8225

    @juniorcordeiro8225

    3 жыл бұрын

    Verdade, na minha avaliação só faltou o farol led.

  • @carlosmagalhaes321

    @carlosmagalhaes321

    3 жыл бұрын

    É mas parece que alguns airbags desapareceram também.

  • @vitorsanfins4440

    @vitorsanfins4440

    3 жыл бұрын

    @@carlosmagalhaes321 verdade

  • @maab9913
    @maab99133 жыл бұрын

    🎯 ESTAMOS JUNTOS TOP DRIVE! 📡 🏆 ®️

  • @acatisto80
    @acatisto803 жыл бұрын

    É uma pena q manter um diesel é extremamente caro no q diz respeito ao seguro e IPVA. Quase fui num Moab mas na ponta do lápis pra mim ainda não dá. Fui de Nivus mesmo. Quem sabe daqui uns quatro anos.

  • @fqlara
    @fqlara3 жыл бұрын

    Show

  • @eds4154
    @eds41543 жыл бұрын

    Sabe dizer por que o compass diesel não marca a marcha no painel quando está em movimento?

  • @mauricioramos7640
    @mauricioramos76403 жыл бұрын

    Consigo fazer 17,5-18 km/l com meu Cruze sedã 1.4 na estrada mantendo entre 80-120 km/h.

  • @fernandocampos8840
    @fernandocampos88408 күн бұрын

    Essa a diesel é braba 👍🏻

  • @ferreiradarosajunior
    @ferreiradarosajunior3 жыл бұрын

    meu sogro faz 18,5 no diesel, misto 80% rodovia, 20% cidade, só pé leve, já viajei e pisando 120/140 fez 16,5Km/L, defeito dele, é o conforto dos ocupantes do banco traseiro, bem ruim, e porta malas pequeno..., o resto é todo terreno, andamos no MT. muito barro, estradas ruins ele anda bem, não fica nos atoleiros.

  • @AndreGandrex
    @AndreGandrex3 жыл бұрын

    Otimo canal. + 1 inscrito

  • @lgk10lgnlvo73
    @lgk10lgnlvo732 жыл бұрын

    Top👏👏

  • @tiagomartins3941
    @tiagomartins39413 жыл бұрын

    Opa blz.? Tenho uma dúvida , já ouviu falar do Fiat 500 X? Eu moro nos EUA e estava tentando a comprar um semi novo, porém a Fiat aqui não tem muitos carros a venda e tenho medo de pegar um carro , que não tem peças de reposição. Eu escutei por aí que o 500X e esse Jeep compartilha peças etc ... vc sabe se é vdd? Desculpe mais sou leigo com carros kkkkkk. Abraços guri .

  • @leonardorocha7765
    @leonardorocha77653 жыл бұрын

    Andei no banco traseiro do de uma amiga e achei desconfortável. Achei o assento muito curto.

  • @americasantosespindola8055
    @americasantosespindola80553 жыл бұрын

    Boa tarde

  • @joseantonioruza4676
    @joseantonioruza46763 жыл бұрын

    Estou amadurecendo a ideia de ter um a diesel, mas o meu carro atual é uma Rav4 4x4 2013 gasolina. NUNCA deu problemas! Faz, em média, com ar ligado 9 km na cidade e 11 km na rodovia. Será que farei uma boa troca???

  • @c053996

    @c053996

    3 жыл бұрын

    A economia será grande em combustível e irá gostar da diferença do maior torque. Contigo, é menor que sua RAV e o porta malas também bem limitado. O espaço para cabeças em todos os bancos, é inigualável. Contudo a base do banco traseiro é um pouco curta e os bancos poderiam ser um pouco mais macios (embora sejam confortáveis e não cansem em viagens). O carro tem estrutura super bem feita, forte e calibrada. Manutenção baixíssima (embora as concessionárias tentarão te extorquir em qualquer peça ou serviço). Tem qualidade diferenciada dos concorrentes sim.

  • @archgarage3314
    @archgarage33143 жыл бұрын

    Acho que esse versão deveria ser toda forração em preto. Um carro que a proposta é pegar mais ruas de terra, um acabamento preto no interior deveria ser de serie

  • @ypvsohc5970
    @ypvsohc59702 жыл бұрын

    Fico pensando esse motor e câmbio em um carro popular, iria fazer no mínimo 25 km/l, pena que não pode 🤦🏻‍♂️

  • @gasparrocha273
    @gasparrocha2733 жыл бұрын

    Gostei

  • @archgarage3314
    @archgarage33143 жыл бұрын

    Se eu optar por comprar um carro acima dos 140.000 reais, eu vou de renegade a Diesel.

  • @rayanamvs
    @rayanamvs3 жыл бұрын

    Eu tenho! Não tem carro para competir com ele, em conforto, construção, potência, economia e até mesmo Em valores.... etc etc etc.... se vc está interessado em comprar um HRV, UM T-CROSS , ou qualquer SUV da atualidade que compete com ele, antes faça um test drive no Renegade, eu antes de andar, via os comentários negativos dele, e desanimava, até que eu fui fazer o TEST , e ele é imbatível. Questao de ser beberrão, nao vejo isso. Ele é um carro grande, pesado, e fazer 6,5...7.0 na cidade acho muito bom no ETANOL, minha irmã tem , e ama o carro. Eu tenho o Diesel, e o carro é SHOW. então fica a dica.... e só escute opinião de quem realmente tem ou teve, não escute quem não possui um, pq nao é parâmetro!

  • @JemaureSouza
    @JemaureSouza3 жыл бұрын

    Show!! Acham que um 2016 compensa?

  • @fernandomenezesdasilveira6059

    @fernandomenezesdasilveira6059

    3 жыл бұрын

    Compensa, amigo. Comprei um 2015 a diesel, modelo Trailhawk, por R$ 80.000, com 75 km. O carro é tudo de bom.

  • @ricardovaz606

    @ricardovaz606

    3 жыл бұрын

    Boa tenho um 2015 que peguei com 30 mil km! o carro e muito bom! estou muito satisfeito com o carro! desempenho muito bom com consumo adequado! porém fique muito atento com o estado e km do carro! a manutenção custa muito cara! troquei essa semana a correia dentada do meu e gastei 2 mil reais na troca! se fosse trocado na autorizada creio que iria gastar em torno de uns 5 mil reais, uma vez que é recomendado a troca da bomba d'água! atualmente meu carro está com 50 mil km! o único problema foi a substituição das bieleta, 150 reais ! troca das pastilhas 300 reais! lembrando que infelizmente e impossível fazer os serviços e comprar as peças na CSS! mas como é um dos carros mais vendidos do segmento e fácil encontrar peças de mecânica de fabricantes renomados! como Nakata, continental, cobrek dentre outros! mas na minha opinião, Flex jamais! vale tudo o que se para pelo diesel! valeu abraços e boa sorte!

  • @JemaureSouza

    @JemaureSouza

    3 жыл бұрын

    @@ricardovaz606 Obrigado amigo.

  • @ricardovaz606

    @ricardovaz606

    3 жыл бұрын

    @@JemaureSouza valeu Boa sorte! abraços!!

  • @CanaldoDib
    @CanaldoDib3 жыл бұрын

    Tenho um trailhawk 2016. Melhor carro.

  • @sergiomartines7930
    @sergiomartines79303 жыл бұрын

    tenho 150 mil pra gastar na compra de um carro, vc indica esse ou tem outro pra sugerir...valeu

  • @caiorebelo6773

    @caiorebelo6773

    3 жыл бұрын

    Depende do que vc quer, se vc quer carro pra usar bastante, ou quer um carro pra usar pensando na revenda.

  • @sergiomartines7930

    @sergiomartines7930

    3 жыл бұрын

    @@caiorebelo6773 o máximo que fico com o carro são 3 anos

  • @edicostta
    @edicostta3 жыл бұрын

    Pra ser sincero: pra me esse é o melhor SUV de porta de shopping, de todos! Não gosto dessa categoria de carro, mas esse jeep aí, eu compraria! Só a da versão ah diesel!

  • @c053996

    @c053996

    3 жыл бұрын

    Acredite, a diesel vai muito além de porta de shopping. Quem diz isso, não entende sequer de carro. Agora, se a ideia é colocar em 60cm de barro por quilômetros nos finais de semana, digo: não há carro pronto pra isso. Compre uma Rural, gaste mais 50 mil nela e tenha um pé de bode pra esse tipo de diversão. E igual se prepare pra levar na oficina todo mês...

  • @GuilhermeBianeck

    @GuilhermeBianeck

    2 жыл бұрын

    Andei com o 1.8 flex 4x2, esse sim é o suv de shopping, patinei bastante em uma subida de barro liso pela falta do 4x4, mas o carro era extremamente confortavel e bem construido. Penso em pegar o diesel 4x4, ele tem tudo que o renegade precisava ter...

  • @ponce1741
    @ponce17413 жыл бұрын

    140 mil com esse multimídia de 7 polegadas bem atrasado e desafado, painel sem ser digital e datado é trsiste. de resto um bom carro gosto do design dele externo e com o motor diesel ele tira problema do flex de ser manco e beberrão.

  • @gustavoalbuquerque5829
    @gustavoalbuquerque58293 жыл бұрын

    Esse diesel pegaria de boa, o flex é manco e gastão

  • @CanaldoVerdiny
    @CanaldoVerdiny3 жыл бұрын

    Renegade Diesel ou T Cross hightline ou toro diesel? Melhor custo benefício?

  • @gabrielmorato8416

    @gabrielmorato8416

    3 жыл бұрын

    Eu tava com essa mesma dúvida. Comprei o renegade longitude diesel. É um baita carrão! To amando

  • @juniorbarbosa1002

    @juniorbarbosa1002

    3 жыл бұрын

    Renegade diesel sem duvidas é a melhor opção

  • @Sergioserjoliv

    @Sergioserjoliv

    3 жыл бұрын

    Propostas diferentes, se vc não vai pegar muito estradas de terra, melhor ir de T-Cross, carro econômico Tb, mais espaçoso, mais portal malas, muito mias tecnológica e o principal: motor 1.4 sobra muito no T-Cross. Motor é fantástico, uma joia.

  • @albertot1366

    @albertot1366

    3 жыл бұрын

    Para quem não precisa caçamba, Renegade sem a menor dúvida, anda mais de 100 mil km sem dor de cabeça, não bate igual escola de samba depois de um ano, devido ao bando de plástico. 4x4 é segurança absurda na estrada, e dá para fazer offroad de leve.

  • @juniorcordeiro8225

    @juniorcordeiro8225

    3 жыл бұрын

    Nem pense T Cross, melhor opção diesel. Só verificar a necessidade ou gosto pela caçamba da Toro.

  • @renatotavares6672
    @renatotavares66723 жыл бұрын

    Carro de passeio a diesel não é proibido nesse Brasil doido

  • @rafaelbalarotti8610
    @rafaelbalarotti86103 жыл бұрын

    Rubinho reclamou que o motor não desenvolve no Acelerados. Torque bom e pára por aí. Mas concordo q agrada no trânsito urbano.

  • @juniorcordeiro8225

    @juniorcordeiro8225

    3 жыл бұрын

    Rubinho...que referência 🤪

  • @rafaelbalarotti8610

    @rafaelbalarotti8610

    3 жыл бұрын

    @@juniorcordeiro8225 por estranho que pareça, não vejo graça nas piadas feitas com ele. Entende absurdo de carros e é um ótimo piloto - nada mais, nada menos, que o mais longevo na F1, 19 anos.

  • @juniorcordeiro8225

    @juniorcordeiro8225

    3 жыл бұрын

    @@rafaelbalarotti8610 realmente acredito que você goste dele, tanto que avaliou somente a informação dele. Em relação as piadas, fiz, pois ele mesmo faz piadas e até propaganda comercial dos memes criados da pessoa dele. Não quis ofender nenhum dos 2.

  • @c053996

    @c053996

    3 жыл бұрын

    @@rafaelbalarotti8610 concordo sobre o Rubinho, contudo, moto e diesel tem uma tocada diferente mesmo dos demais motores, além do Renegade ser muito mais pesado que os demais do teste. Ah, e querer definir se um carro é bom ou não numa "volta rápida" é muito básico.

  • @rafaelbalarotti8610

    @rafaelbalarotti8610

    3 жыл бұрын

    @@c053996 kzread.info/dash/bejne/lnd51sqdeJrPido.html

  • @igoravilapereira
    @igoravilapereira3 жыл бұрын

    Economia de combustível? Prius, rav4 e Corolla híbrido mandam um abraço hehehhe. Parabéns pelo vídeo

  • @juniorcordeiro8225

    @juniorcordeiro8225

    3 жыл бұрын

    O que tem haver Prius e Corolla com renegade a diesel???

  • @wmellottoable

    @wmellottoable

    3 жыл бұрын

    Junior Cordeiro Pensei a mesma coisa, mas acho que ele falou zoando hahaha!

  • @paulo2651713
    @paulo26517133 жыл бұрын

    Avaliação do espaço interno do Renegade: kzread.info/dash/bejne/mm1omJN-gtXLqag.html

  • @matheusmaia2150
    @matheusmaia21503 жыл бұрын

    SUZUKI VITARA 4STYLE ALL GRIP!

  • @washingtoncampos2164
    @washingtoncampos21643 жыл бұрын

    E o conforto para viagens longas é bom ?? É macio igual a toro ???

  • @c053996

    @c053996

    3 жыл бұрын

    Mais macio que a Toro, confortável, embora ambos não sejam comparados à Sedans, visto terem suspensão para terrenos mais difíceis.

  • @CanaldoDib

    @CanaldoDib

    3 жыл бұрын

    Mais macio que Toro.

  • @MsSydBarret
    @MsSydBarret2 жыл бұрын

    O carro é bom até entrar água no câmbio. Defeito crônico.

  • @andre197590
    @andre1975903 жыл бұрын

    O problema é qdo a marca se atenta aos detalhes e não se importam com o motor.

  • @CanaldoDib

    @CanaldoDib

    3 жыл бұрын

    Kkkkk

  • @luizfrank1957
    @luizfrank19573 жыл бұрын

    Mas as rodas da frente giram facil pra estacionar? A Toro e uma bosta pra secestacionar!

  • @RenatoMontandondeLima
    @RenatoMontandondeLima3 жыл бұрын

    Tenho um Renegade Trailhawk, excelente carro. Anda em quase todos os terrenos. Muito conforto. Veja ele ai no barro: kzread.info/dash/bejne/hKt3tdNuppWWqto.html

  • @Sergioserjoliv
    @Sergioserjoliv3 жыл бұрын

    Cmm muito aquém, espaço p pernas banco traseiro é ridiculo, painel analógico Tb é jurássico, não serve p viagem de família, porta malas muito pequeno. Eu não teria.

  • @rafaelbalarotti8610
    @rafaelbalarotti86103 жыл бұрын

    O que fala desse vídeo Vitor? kzread.info/dash/bejne/lnd51sqdeJrPido.html

  • @rafaelmadakis7185

    @rafaelmadakis7185

    3 жыл бұрын

    Esse problema foi corrigido, aconteceu algo semelhante ao nissan kicks no lançamento.

  • @hsilveira1
    @hsilveira13 жыл бұрын

    Você perde a credibilidade quando escreve “pedal shift”. Procure saber como se escreve corretamente. Sua matéria é mais um merchand do carro com destaque para coisas absolutamente sem importância.

  • @c053996

    @c053996

    3 жыл бұрын

    Falou quem escreve MERCHAND, em vez da forma correta "merchan". Çei...

  • @hsilveira1

    @hsilveira1

    3 жыл бұрын

    @@c053996 Me desculpe. Merchan é outra coisa. Merchandising se abrevia como Merchand. Acho que você nunca ouviu falar em merchandising né? Sabe do que se trata??

  • @c053996

    @c053996

    3 жыл бұрын

    @@hsilveira1 não precisa pedir desculpas, ainda mais sendo cínico. Querer "pagar" de "intelectual estudado" questionando meu conhecimento em algum área para me subjugar não parece ser uma atitude muito bela a quem quer demonstrar conhecer das letras. Menos, meu senhor. Humildade e caldo de galinha não fazem mal a ninguém.

  • @elvissoto7335
    @elvissoto73353 жыл бұрын

    Carros jeep -fiat -chevrolet-volkswagen Lixo

  • @carloseduardorodrigues8350
    @carloseduardorodrigues83503 жыл бұрын

    Tenho um a diesel sport consumo maravilhoso super recomendo. Tinha um Civic 2008 era lindo mas fazia 9.3 andando tiozin, vendi e peguei jeep carro anda virado no giraia é um 🚀

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