Pertama bang pin

Beban lebih akan berbahaya bagi pengemudi dan kendaraan lain mungkin bisa tertimpa " kalau sudah terjadi baru semua cari benar" sebenarnya semua bisa di antisipasi" Hati-hati dan slalu waspada ,semoga sehat slalu"

yg kasihan supirnya, gaji mungkin tetap/nambah sedikit tp resiko bertambah banyak.

Kebanyakan masalah kemacetan di jalan tanjakan, disebabkan oleh kendaraan truk yg ODOL, semoga pemerintah yg akan datang mampu menertibkan kondisi ini, sebab untuk berharap pada pemerintah saat ini rasanya imposible, bahkan semakin banyak masalah yg menimbulkan masalah

inilah sesuatu driver yang loba akan muatan kendaraannya, loba bisa berakibat vatal bagi pengguna jalan yang lainnya, ini merupakan salah satu contoh yang tidak patut dicontoh sama driver lainnya , keselamatan barang dan keselamatan orang lain juga perlu diperhatikan oleh para driver mengoperasikan kendaraannya

Tetap semangat bang dan berhati hati ...

YAAAAAA........BEGITULAH KELAKUAN PARA SOPIR , INI TERJADI BUKAN HANYA DINEGARA INDONESIA , TAPI DILUAR NEGERIPUN INSYA ALLAH SAMA . MEREKA JUGA SADAR AKAN HAL INI , DISAMPING KELEBIHAN MUATAN ( OVER LOAD ) MEREKA JUGA TELAH MELAKUKAN " PENYIKSAAN " MESIN SECARA HABIS - HABISAN , MAKANYA MOBILNYA CEPAT RUSAK , DAN MUNGKIN INI MENCARI UANG LEBIHAN UNTUK MEMBELI ROKOK , TAPI MEREKA TIDAK MEMIKIRKAN PENGGUNA JALAN LAIN , DAN KESELAMATAN DIRINYA SENDIRI .

itulah pentingnya aturan yang harus di patuhi

Melebihi batas tonasenya 👍🙏

Seharusnya Dishub berwenang menyita truk ODOL tsb,tapi mungkin disana uang masuk pula dari oknum Dishub.

perusahaan hanya mementingkan keuntungan, tanpa memikirkan dampak membahayakan orang lain

Segala sesuatu ikuti aturan,, smga Aman

Harus D benahi lagi aturan bongkar muat jangan ketat nya KIR doang tapi beban muatan harus D perhitungkan

perusahaan jasa angkutan mana yang mau truknya di muat seberat mungkin? kalo bukan karena ongkos angkut yang bisa mempengaruhi daya beli masyarakat. pihak jasa angkutan maunya truknya kalo bisa hanya muat 500 kg saja dengan kondisi ongkos angkut cukup. apa ada yang mau beli beras harga 30ribu/lt. wah rusuh itu. Mesti ada aturan yang tepat menanggulangi ODOL. untuk semua jenis armada. Namun memang masih banyak perusahaan jasa angkutan yang muatnya keterlaluan. semoga kedepan Indonesia akan lebih baik.

Truk yg melanggar ODOL, disamping membahayakan pengguna jalan yg lain, akan memicu kemacetan jika nggak kuat di jalan menanjak, juga akan memicu jalan makin cepat rusak.

Truk yg kelebihan muatan yg membahayakan orang atau pengguna kendaraan lain, harus diberi sanksi atau denda

Sering terlihat truk yg sarat akan muatan sampai2 jalan nya juga miring2

Sopir tidak salah dlam bermuatan.siapa jg yg mau bermuatan sperti itu.. tp dri pihak pabrik/perusahan yg slalu menuntut

Perusahaan emg gitu, bawa byk², ga rutin pengecekan truk. Maunya cuan cuan cuan ehh cilaka boss. Iyassalam ~

Regulator,(pemerintah) harus tegas dan jujur dalam penegakan peraturan.. Jangan flexible, jangan gunakan kata Kebijaksanaan,Terobosan krn kedua kata itu konotasinya negative