Вот это игрушка я понимаю

надо ему поставить на зад откидываемый винт или водомёт и будет вообще огонь!

Классный вездеход! 6х6 это уже устойчивость и проходимость увеличивается в разы. Удачи и Успехов этой Команде!

@4kiselevmaximENG

2 жыл бұрын

чем она увеличивается?

Сегодня отсняли первое видео о новинках от Шатунов. Огромное Спасибо за гостеприимство! Ожидайте обзор на основном канале :)

@cryptogames3684

3 жыл бұрын

Только не очень скоро. (На основе есть своя очередность)

… Интересно , почему на эти агрегаты не ставят водомёт, или , хотя бы небольшой винт ? …

Водомета реально не хватает!

По-моему, им все-таки нужно предусмотреть (хотя бы опционально) простенький водометный толкатель как у брдм-2 - а то на воде на быстрой реке никак не сманеврируешь

Если бы на барышню не отвлекался вышел бы ровнее😄

@shatun_team

3 жыл бұрын

Ахахах. Плюс один!!!☝️

Нужны втулки с лопостями, чтобы перед спуском на воду вставлять в диск колеса, а по грязи снимать их, чтобы ширина не увеличивалась

@serge.guroff

3 жыл бұрын

А зачем? Много гемора- снимай их, одевай. Он и так гребет неплохо. Тебе ведь не плавать на нем, а преодолевать препятствия вроде ручья или озерца какого небольшого. А если болото? Ты из кабины не вылезешь, чтобы эти маджик пластмасски лепить.

@user-yd4rn4so2g

3 жыл бұрын

@@serge.guroff гребет не плохо, но не плывёт. Можно установить их, можно не устанавлевать и так в воде барахтаться

Отличная техника!

Над колёсами на крыльях нужны отсекатели воды для улучшения движения на воде.

При преодолении рвов и валов будет большая нагрузка на узел перелома. Выдержит?

@cryptogames3684

3 жыл бұрын

Должен! Ещё инсайдик: Производитель готовит вездеход - тягач под особо тяжёлые условия. Надеюсь, нам его покажут.

Жуков напоминают))) их как Жуков раскрасить вообще бомбовски получится ... 👍

Монстр 👍👍👍

Не плавает, а бултыхается и бензин жжёт. Надо через сцепление отбор мощности на поворотный водомет или винт делать, чтобы колёса стояли, а вся мощность на винт шла, с таким движком 40-50км/ч должен плыть, а тут просто бензин выжигает, канавы переплывать только. Можно в трубе под днищем все сделать.

@t4b30

3 жыл бұрын

Производитель ниже писал - Клиент-Король. Под заказ вам сделают и водомёт и винт. У меня сомнения в компетенции людей нет, производство позволяет.

@user-oi3dp3eh4m

3 жыл бұрын

40-50 по воде не пойдёт. если 10-15 пойдёт то это отличный результат будет для такой техники.

@t4b30

3 жыл бұрын

@@user-oi3dp3eh4m Замеры скорости на воде обязательно будут. Мне кажется, 6-8км/ч - максимум

@user-oi3dp3eh4m

3 жыл бұрын

@@t4b30 Для судна, с аэродинамикой кирпича и наличием колёс, вполне приемлемо :)

хорошая грузовая модель Только между секций маленькое пространство Дерево может застрять но в целом геологи и нефтяники , а может и спасатели оценят эту машину

Водомет надо уже внедрять

Шатун 6x6 логичнее чем Шатун 4х4, хоть какой-то кузов...Даже Шерп 10х10 сочленённый. А 4х4 - лучше бортоповоротный. В общем я сразу не понял фишки короткого кузовного сочленённого вездехода. - ведь надо вписаться габарит и при этом обеспечить максимальное пространство внутри, а сочленённая схема разрезает его пополам. Ну по-моему Шатун 4х4 это ерунда, а вот Шатун 6x6 перспективен: 1. Можно нормально изолировать спальный отсек (кабина морозит в ночёвку) или кабину от необитаемого кузова 2. Полезный объём больше чем у бортоповротных - найдётся своя ниша

@sergiiserii3240

3 жыл бұрын

и ещё плюс длинны шатуна 6Х6 - это в речках с хорошим течением лодки короткие переворачиваются поэтому в сибири встречаются длинные лодки часто

Такие сильные обороны на воде?

Голос за кадром все также рядом :)

Огонь.

Мне кажется лукавством что первый раз на воде, насажать полный вездеход в том числе женщин и в холодную реку с течением залезть, это нужно быть немного не в себе иначе при кувырке сколько процентов того что хоть половина народу выживет? А если поплыли компанией значит были уверенны что все испытанно или безумству нет предела.

@kushovcontentwrapping9294

3 жыл бұрын

А что значит "и женщин в том числе" ? Что за гендерный расизм!?

@user-vy7xi5pj6b

3 жыл бұрын

KUSHOV / content wrapping Я хотел добавить кроме женщин и детей то же, а все потому что слабый пол в подобной ситуации вообще не должен находится с каким либо риском для жизни и здоровья.

@kushovcontentwrapping9294

3 жыл бұрын

@@user-vy7xi5pj6b это гендерный расизм! С риском для здоровья никто не должен находиться - в таком случае. Или мужчины по Вашему мнению менее ценными для общества являются? Или что ?

@puch6535

3 жыл бұрын

@@kushovcontentwrapping9294 ты одно слово выучил и все...все не надо...гендырный росист...:-)

Первый спуск и полный народу и все без спас жилетов 👎🏻

@freddynumark2914

3 жыл бұрын

Положительная плавучесть , даже без колёс

@garou68

Жыл бұрын

Например, где-то в экспедицию в задницу мира ещё жилеты собой брать?

хаАарроший заплыв!!!

Где шлем с косичками?

Хороший Шерп

Нормально .

вездеходы без гребного винта почти не управляемы при небольшом течении реки

Кто мешает ставить гребной винт, хотя бы съёмный. Смешно на такой тяге пытаться плыть.

@Alexandr_Lee

7 ай бұрын

Это не лодка, но возможность преодолеть реку есть. В болоте, по которым таки машины обычно и ездят, винт вообще бесполезен.

Отличный показатель, винт конечно был бы получше, но... Для такой техники задача не "ходить по воде с правильным побором шага винта", а "преодоление водных преград". С чем эта техника отлично справляется.

Срузу комментарий перед просмотрам ,че за такой ... , аппарат ?!👀👀👀👍😄Когда это Шатун так вырос, показали бы как управляется как бортоповотный или как переломка или сочетается ,если это возможно ?

@t4b30

3 жыл бұрын

Скоро поедем именно про него обзор делать Называетя Шатун прайм 6х6

Можно-ли на этот вездеход поставить двигатель Kubota M125X

@t4b30

3 жыл бұрын

Да, можно.

@GLOFF11

3 жыл бұрын

@@t4b30 Спасибо, Удачи Вам и Успехов!

@t4b30

3 жыл бұрын

@@GLOFF11 Будем стараться!:)

@-rus5357

3 жыл бұрын

ты учитывай вес ДВС, мощность и обороты... если все устраивает, то тогда ставь хоть от танка, хоть от матиза. А по поводу куботы - это не панацея на все случаи жизни, тем более еще по такому ценнику.

@GLOFF11

3 жыл бұрын

@@-rus5357 спасибо.

Короче на счет плыть, он не может это делать. Он может не утонуть держась на плаву.

Дайте этот вездеход товарищу Камерзанову для испытательного пробега на северный полюс! Если этот вездеход выдержит,то он будет достоин известности как надежная машина. Камерзанов замечательный путешественник!

@t4b30

3 жыл бұрын

Экзамен на зрелость для техники? Шашлыки на полюсе я ещё не жарил :)))

@Bog_Svarogos

3 жыл бұрын

@@t4b30 а товарищ Камерзанов до северного ледовитого океана доезжал с основателем такси максим))) вам бы с Камерзановом скооперироваться и устроить поход. Получился бы топовый фильм!

@t4b30

3 жыл бұрын

​@@Bog_Svarogos Надо поработать а потом уже в путешествие)))

Как автобус экспедиционный...хорошая машина...

@t4b30

3 жыл бұрын

На основе выдет полное видо с нашими испытаниями. Будт интересно)

Когда на основном канале обзор

@t4b30

3 жыл бұрын

раньше чем через месяц точно не выдет. Шатуны полностью обновили модельный ряд и на каждую новинку будет отдельный обзор. Немного инсайда: Это будет редкий случай когда разговор о ценах не будет вызывать дёргающийся глаз XD

@stalin6329

3 жыл бұрын

@@t4b30 так подошевели ?

@t4b30

3 жыл бұрын

@@stalin6329 Вам понравится :) Они только на цене конкурентов объедут. Если вам нужны точные данные я могу скинуть контакты производителя. К ним можно попробовать напроситься покататься

@stalin6329

3 жыл бұрын

@@t4b30 спасибо , контактов ненадо

@t4b30

3 жыл бұрын

А вот и производитель пожаловал! - в комментариях ник: СЕРЕЖА И МЕДВЕДЬ

Elite. I want one so bad.

Где привычный голос за кадром, я к нему уже привык!!!!!!!!!!!!!!!!!

Надо было винт сделать для таких водных преград. На винте лучше переправляться через реки и озера.

@ReviewMachines

3 жыл бұрын

и так гребет будь здоров против течения

@Bog_Svarogos

3 жыл бұрын

@@ReviewMachines а они пробовали с нормальным мотором типа тохатсу,меркури сил на 15-20 преодолевать такие преграды? Если допустим через волгу переправляться при сильном ветре,то такой способ только с колесами будет провальным. Унесет так что потом придется долго плыть что бы место нормальное на берегу найти. Было бы все таки не плохо сделать транец для лодочного мотора.

@shatun_team

3 жыл бұрын

@@Bog_Svarogos да можно, чего его делать-то? Квадрат под любое оборудование на бампер и вешай что хочешь)

@Bog_Svarogos

3 жыл бұрын

@@shatun_team если встроенный водомет сделать,то вообще пушка будет

@shatun_team

3 жыл бұрын

@@Bog_Svarogos это точно! Посмотрим на спрос, который рождает предложение)

Шерпу хана! Шатун ушатал его в пух и прах!

@user-qb2cg2ie4c

3 жыл бұрын

да снизит ШЕРП цены легко, они сейчас на США продают а курс бакса бешеный - бабло зарабатывают!

@GLOFF11

3 жыл бұрын

@@user-qb2cg2ie4c Отъём бобосов - факт.

Ходить по грязи по болоту да для рек со слабым течением да но как правило время года когда такой агрегат используется это весна осень охота рибалка он для реки слаб и плохо управляем. Это при таком то течении и то с трудом а река она не предсказуема порой нужен толкатель повидемому водомет винт не то камни ветки бревна их порой и не видать. А в целом проект очень прывлекателен возможностями кузова а как ход по болоту я не видел есть видео

@ieroglif958

3 жыл бұрын

Школу посетите еще раз.

@user-qs6zx1bx6b

3 жыл бұрын

@@ieroglif958 обоснуй

@ieroglif958

3 жыл бұрын

@@user-qs6zx1bx6b Как двоечник пишешь.

@user-qs6zx1bx6b

3 жыл бұрын

Ну уж извини что так получилось, хотел высказать своё мнение в отношении управляемости данного вездехода на реке. При этом вожможно не совсем корректно изложил мисль, уйдя от знаков правописания. Да и так текста получилось много. А вообще то я исходил из того что, если бы было так просто и легко преодолевать водные припятствия, то ни БТР ни брдм не были бы оборудованы винтом. А ещё я вас не оскорблял и плохого в отношении данного проекта ничего не имею, хотел как лучше.

@ieroglif958

3 жыл бұрын

@@user-qs6zx1bx6b Страшного нет ничего.

И сколько стоит такой

@t4b30

3 жыл бұрын

До ролика на основе попросили не спойлерить :) Могу дать контакты производителя

@user-oq6vb3wv5p

3 жыл бұрын

@@t4b30 ок жду контакты заранее спасибо большое

@t4b30

3 жыл бұрын

@@user-oq6vb3wv5p Инстаграм: shatun.team Сайт: www.medved-avto.ru Всегда пожалуйста)

@t4b30

3 жыл бұрын

Спрашивайте СЕРЕЖА И МЕДВЕДЬ - только что появился в комментах - это производитель

@stalin6329

3 жыл бұрын

@@t4b30 а вы можете потом показать так сказать душу автомобиля ?

как жалко мотор и прочее - подтянули бы его к берегу на тросе..

Почему 6 на 6 ,когда 3 на 3

@cryptogames3684

3 жыл бұрын

6 колёс, все ведущие 3х3 это трицикл полноприводной

@A7G7S7

3 жыл бұрын

@@cryptogames3684 да будет так🤓

@shatun_team

3 жыл бұрын

Ахахах! Это вообще семиколесник! Почему семи? Потому что седьмое Колесо - руль!

@cryptogames3684

3 жыл бұрын

@@shatun_team Надеюсь, записал :) Кулинары у вас - волшебники!

@t4b30

3 жыл бұрын

@@shatun_team А что скромничаешь? Тут все интересуются техникой - где что почём и какой радиус поворота :)))

Я бы THOR купил

@user-eg5gd5fn8n

3 жыл бұрын

Тор спорткар среди вездеходов

Каким образом он будет выходить на лёд

@cryptogames3684

3 жыл бұрын

Травить колеса, наверное, вползать )

@ReviewMachines

3 жыл бұрын

очень интересно, увидим зимой

@abc_777

3 жыл бұрын

Как ледокол.

@stalin6329

3 жыл бұрын

Колесами

Маневренность у него похоже не очень

@t4b30

3 жыл бұрын

В лесу ему будет тесно, но радиус разворота меньше чем у грузовика аналогичных габаритов. В 2х словах как это работает: Система 1 - гидропривод механизма перелома. Используется в 90% манёвров. Большой радиус разворота, но этого почти всегда хватает Система 2 - торможение борта. очень удобно на воде, для уменьшения радиуса поворота (где то в 1.5 раза) и как дублирующая система. Вообще, после знакомства с этим аппаратом появилось 2 ощущения: 4х4 - это будка на колёсиках, а 6х6 - это дом (на заставке к видео видно, что колёса стравлены. А это для того чтобы было удобно заходить внутрь :))) второе - что это довольно сложная техника. Блокировки, подкачки, гидравлика.. Потенциал её сможет раскрыть только опытный пилот. Но мы на наших покатушках даже 10% возможностей техники не испытали. Как сказал его пилот - за такой техникой будущее.

@user-uj1is7vq7b

3 жыл бұрын

@@t4b30 2-х осный согласен,что может поворачивать торможением борта,а трёх осный думаю не сможет.ходовые качества конечно отличные.

@t4b30

3 жыл бұрын

@@user-uj1is7vq7b Точно могу сказать, будем тестить поворот "только переломка" и "переломка + торможение борта", самим интересно какая будет разница у этого монстрюгана.. В ближайшем видео будет сравнение на 4х4 Шатунах.

шумный очень

@t4b30

3 жыл бұрын

Так и есть. Хочу заметить, что снизить шум можно. Места в моторно-трансмиссионном отсеке хватает

Смелое решение.

кемпер для бездорожья.

да эта фигня не работает, переломки почти не управляемы на воде !!! за этим нет будущего, или это должно стоить 100т.р !!!!

@t4b30

3 жыл бұрын

- Течение 4-5 км/ч - ветер - то что вездеход где зашёл в воду там и вышел ..Это вас не смущает? Адрес испытаний известен. Приезжайте с вашим вездеходом, повторите

@user-vl7hb6hv3t

3 жыл бұрын

@@t4b30 не возмущайтесь, он просто идиот.

@t4b30

3 жыл бұрын

@@user-vl7hb6hv3t Ну, когда то и каракаты не были так распространены :)

что шерп что вы все уменьшенная копия МАКАРА, а вам до него далеко

эта фигня не работает, переломки почти не управляемы !!! за этим нет будущего !!!!

Нафиг пошол подгореныш, угадай где ты проект украл? Та это нормально цап царап уже узаконено.

@user-rv4qo1zu7m

3 жыл бұрын

А откуда украден?