Gratula, ez király videó lett. Tavaly bejártam ugyanezt a szakaszt Bátaszék és Palotabozsok között. A hiányzó híd után van ennél nagyobb dzsungel is.

@KakonyiZoltan

5 ай бұрын

Nagyon köszönöm. A hiányzó híd után Bátaszék felé végig járható a pálya. Azt a részt még decemberben vettem fel, majd feltöltöm azt is.

@Adani12345

5 ай бұрын

@@KakonyiZoltan Szebény és Feked között a legrosszabb a helyzet

@KakonyiZoltan

5 ай бұрын

@@Adani12345 azt a részt még nem jártam be, de láttam a videódba. A Nagypall - Erdősmecske szakasz is elég rázósnak tűnt. Amúgy a középső szakasznak melyik a legjobban járható része?

@Adani12345

5 ай бұрын

@@KakonyiZoltan Pécsváradtól már nagy a dudva, talán az a része, ahol átvágták Nagypalli őrház után a töltést a zsilip miatt ott kb. a nagypalli állomásig erdei út van, az járható, nyilván ott mentek be a munkagépek. Nagpyall és Mecske után is ahol sok kunkor van még az is. Mecske után Fekedig szó-szó a sín mellett legtöbb helyen járható, de van ,ahol töltést kellett mászni le-fel, kikerülve a gazt. Feked után viszont katasztrófa, a töltés teljesen benőve gazzal, mellette sem lehet menni kerítések mindnehol egy földúton több km-t kerülve tudtam csak a nyomvonalra visszatérni ( utólag megnézve az útvonalat itt jobb lett volna kimenni a műútra és ott kerülni) A híd után a bevágásban kb. lehet haladni Szebény előtt van egy nagyobb dzsungel ott szántóföldön kell kikerülni egy szakaszon. Szebény és Véménd között szintén dzsungel, mellette a szántóföld szélén kell menni, Véméndi kanyargósban szó-szó, párszor kerülni kell a gazt, jobb kéz iszerszámokkal ha többen vagytok utat lehet törni, ágvágó, motorfűrész ha lett volna akkor végig tudtam volna menni. Véménd autópálya felüljáró után már sima. A többit már tudod.