Waduh kecepatan tinggi harus pakai pelindung badan yg aman...👍👍👍

Si kecil aktif ya bund... 😎👍👍👍👍

@TheGreenBlog

3 жыл бұрын

aktif banget ya pand...

Vespa emang dari dulu gada bosen nya🤙

Terus berkarya bang

@TheGreenBlog

3 жыл бұрын

Terimakasih bosque

sayang banget pakai mesin ninja.... Falc 180 sama Egig 400 nganggur nih

Wkwk lucu yg vespa pts nya..

@TheGreenBlog

3 жыл бұрын

hehe

Gokill siii wkwkwkw

@TheGreenBlog

3 жыл бұрын

Joss yak

1:43 sumpah ngakak banget wkwkwkwk

Semangat lurus lurus om

@TheGreenBlog

3 жыл бұрын

Semangat juga om

Mantap podium 1 smpai 3 dikuasai vespa blok ninja👍

@TheGreenBlog

3 жыл бұрын

Mesin joss

@ahmadchanif9162

2 жыл бұрын

Dari suaranya udah kebaca ya perbedaanya .. yg gw paling suka suara mesinnya yg terakhir Yg podium 1

Gila emang yzm👍👍

@TheGreenBlog

3 жыл бұрын

Joss yak

Wah gw kesoting

@TheGreenBlog

Жыл бұрын

Mantap bang

1:38 gigi 1 langsung masuk 3 dong 😄

kalau mau lebih kencang kasih ban yg agak lonjong...jgn bundar😂😂🤭😁

@TheGreenBlog

2 жыл бұрын

Mentul mentul dong 🤣

1:41 😂😂😂

@TheGreenBlog

3 жыл бұрын

😀

1.45 wkwwkwkwk. gigi 1 langsung k 3.

@TheGreenBlog

3 жыл бұрын

seret bro wkwkwk

Iya sih ban ring 10 banding ring 17 hampir 2x lipat perbedaan... Body yang tidak aerodinamis dibanding drag lainya... Terus naik vespa juga gak sama naik motor biasa... Susah dah apalagi buat drag q.. Fifi motor harus cepet cepet sedangkan vespa kalo gak kurangin gas gak bakal bisa gigi filing nya susah bisa langsung masuk 1 langsung 4 wkwwkk

@TheGreenBlog

3 жыл бұрын

Bener banget komen ini...

@putrakusuma6106

10 ай бұрын

Yang pasti joki perlu penyesuaian dengen setiap motor vespa, karena perpindahan gigi vespa butuh filing, vespa 1 dengan vespa lainya pasti beda

nyesek dada pas liat pts jatuh

@TheGreenBlog

3 жыл бұрын

Sayang bgt ya

1:46 standart jahat 😂

@TheGreenBlog

3 жыл бұрын

Jahanam 🤣

lanud daerah mana bang. biasanya di lapan cicangkal

@TheGreenBlog

3 жыл бұрын

Iya. Di lapan cicangkal

Kalau ngopling 2-6 langsung dipancal atau harus pakai handle tangan???

@TheGreenBlog

3 жыл бұрын

kalau bisa langsung, langsung pancal saja tanpa pakai handle tangan.

Sayang PTS nya... Menit 02:00 😂😂😂😂😂

@TheGreenBlog

3 жыл бұрын

kalau udah hobby ya hehe

Judulmu gantinen mesakne seng rangerti montor wkwk

@TheGreenBlog

3 жыл бұрын

🤣

Tolong buat tutorial cara ngopling satria fu 200cc

@TheGreenBlog

3 жыл бұрын

sama seperti ngopling ninja 155cc

mantep kali abang jaket TIKI ..ngurir sekalian joki bosku 3:30

@TheGreenBlog

3 жыл бұрын

Mantul bossque

@rizkyagung8171

3 жыл бұрын

#ADZY CUNGKRING

Mesinnya nyaring banget ya

@TheGreenBlog

3 жыл бұрын

Iya. 2 tak boreup

1:48 ngeri ...

@TheGreenBlog

3 жыл бұрын

Mantul

@baguspurnairawan6379

3 жыл бұрын

@@TheGreenBlog kok bisa nglasar ya om?

@TheGreenBlog

3 жыл бұрын

Di drag seperti itu udah sering. Asalkan main resmi insya Allah lebih safety. Krn gear harus komplit.

@baguspurnairawan6379

3 жыл бұрын

@@TheGreenBlogOOO gitu ya om tapi ngeri juga sih

Sayang banget motor nyah kalo jatuhhh

@TheGreenBlog

2 жыл бұрын

Iya. Sayang.

rio jangkrik kog nggak hadir bang

@TheGreenBlog

3 жыл бұрын

Rio di Kepulauan Riau bang.

Pk radiator?

@TheGreenBlog

3 жыл бұрын

iya

mesin ninja piye mas, typo yo sampeyan kate nulis quatrini kliru ninja

@TheGreenBlog

3 жыл бұрын

Khan sebelum tayang videonya aku udah tanya ke yang punya motornya 🤣

@putrakusuma6106

10 ай бұрын

Itu mesin vespa bang, blok nya doang yg ninja 🙄

joki aing pileng

Is this 1/8 Mile race?

@TheGreenBlog

2 жыл бұрын

Yes bro

@bartsimpson8616

2 жыл бұрын

@@TheGreenBlog what is vespa record ??

Kalau ninja ffa kuat top speed berapa bro? Salam scooteris punk purwodadi

@TheGreenBlog

3 жыл бұрын

Nanti saya info di next event ya mas.

@muhammadyuswarachmadi

2 жыл бұрын

Sekitar 160 km/jam Kak... Kalau MX King (rekor tercepat 201m) 179 km/jam.

Yzm ganas

@TheGreenBlog

3 жыл бұрын

joss bosque

PTS ijo 😂😂😂

@TheGreenBlog

3 жыл бұрын

Joss

Bang cara starnya gimana bang buat ninja rr

@TheGreenBlog

3 жыл бұрын

sama saja seperti start FU

@wak_rekofficial1913

3 жыл бұрын

@@TheGreenBlog ada tutornya gak bang?

Vespa kok buat balap aowkaowk

@TheGreenBlog

2 жыл бұрын

Abis buat apa dong?

Pada lemot vespa nya!!

@TheGreenBlog

3 жыл бұрын

Cuma bossque yang kencang...

@ferdiansyahkjsn151

3 жыл бұрын

Wah parah lu bang

@dimassyaifulloh9485

3 жыл бұрын

Iya sih ban ring 10 banding ring 17 hampir 2x lipat perbedaan... Body yang tidak aerodinamis dibanding drag lainya... Terus naik vespa juga gak sama naik motor biasa... Susah dah apalagi buat drag q.. Fifi motor harus cepet cepet sedangkan vespa kalo gak kurangin gas gak bakal bisa gigi filing nya susah bisa langsung masuk 1 langsung 4 wkwwkk

Anying vespa nya lmbat2 pada

@TheGreenBlog

3 жыл бұрын

khan ban nya kecil bosque

@Bahasabahas

3 жыл бұрын

Kenceng mah sukhoi bang

@antok6880

3 жыл бұрын

Go numbruk koe soh mental bos ngeceh nak Vespa lambat

@nurtaufik4459

2 жыл бұрын

berani lawan r15 CBR 150 lawan gsx

judul mu mas aneh

@TheGreenBlog

3 жыл бұрын

Jadi harus gmn

Baik x pyh post video,moto korg mmng x power,

@TheGreenBlog

3 жыл бұрын

power tak power post sahaje, pasalnya vespa ada fans tersendiri.

Where to follow your vespa? Instargram or facebook?

@TheGreenBlog

2 жыл бұрын

instagram: the.green.blog

Judulmu gantinen mesakne seng rangerti montor wkwk

@TheGreenBlog

3 жыл бұрын

🤣

@rudihermanto6249

3 жыл бұрын

Ahhahah 210 10 detik wkwkwkkwkwkw

@rahasiapanen2368

3 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/iWeNy66SeMvTnpc.html