V10 特別な響き エンジンを一番重要視する私は他の部分がいまいちとしても、V10 NA これが全てを帳消しにし毎日の生活が非常に豊かになると思います。

内装の赤もいいね。ウラカンEVOと悩みますね。いや悩める人間になりたい

おじさん世代ですが、ちょっと前までは中古のＮＳＸが憧れでしたが、今はＲ８が憧れになりました。初期型でイイから乗りたい。所有したい。

やっぱaudiってかっこいいよね。 将来絶対にAudi乗りたいわ。その為に今から勉強頑張らないと！

@user-gn9zv6os5s

Жыл бұрын

二年経つけど勉強どんなかんじよ

V10 Plusが来たあたりからR8は良くなった印象。ランボルギーニが頑張ってる恩恵をR8も享受出来てるからこそですね。

新型のR8の内装がカッコいいです！ 自分は旧型R8なので新型乗ってみたいと思いました！

動画見て買いました

R8 V10パフォーマンスに乗ってます。 個人的に911の見た目が好きになれず、R8のスタイルに惚れました！

今の新型R8のほうがかなりのスポーティーで格好いいし、この動画配信見たら乗ってみたくなりました！

@user-uq4nc1xx1i

4 жыл бұрын

@ちゃんひー 知ってる。だから今書き換えた

@user-uq4nc1xx1i

4 жыл бұрын

@ちゃんひー それ自分でも気づいた

まるで日本仕様にしたかのように、リアガーニッシュの高さに、ナンバープレートがしっかりハマってる

こんな時代に5.2 V10😤いいですね〜 シートの後ろ結構余裕があって、シートポジションの制約は少なそう…

やっぱr8カッケーわ

いつ来るかな～とワクワクしながらV10サウンド待ってましたが、なんかずっとグォォォォォーッて音（ロードノイズ？）聞いてるうちに動画終わっちゃった笑 おとなしい車ですね普段乗りするにはこっちのほうが快適だしグッドカーだと思いました☺️

今の時代にV10NAを選ぶアウディわかってるわ〜

バルサにでも所属してたら乗ってみたいな〜

内外装チェックと走りが一本になってみやすくて編集もかっこいい！ コレがベストですね🎥

@lovecars

4 жыл бұрын

いやこれは内外装チェックやってないです。そして内外装チェックは別で公開予定です

R8やったらオレンジ欲しい トニースタークの真似したい

マジでクールだなぁ 本当に美しい😍

V10PLUSにサーキットで乗らせて貰いましたがクワトロシステムを含めて最高の車だと思いました。 この車は特別な日の1台で、普段使うならTTRSですかね（アウディ縛りなら）

普段使いも出来ながら、スポーツドライビングが出来るのが嬉しいな、だけど値段が高い

【東京都心限定 欧州現行スーパーカー全車種見つけるまで帰れま10】をお願いします。

乗ってみたい…

乗ってみてぇな〜

彼氏さんも紹介してましたね( ⸝⸝⸝ᵒ̴̶̷ωᵒ̴̶̷⸝⸝⸝)

フェラーリ　ローマを是非！！！

ドイツはどんだけ魅力的な車を出せば気が済むんや

R8の街乗り、高速走行試乗しました。 久しぶりにコレは良いねーと思う車でしたね！(スパイダーは更に大人感満載) 河口さんのインプレッション通りの車で私も992を選びます。 スーパーカーなR8かスポーツカーな992のどちらにしますから？って感じですね！ ちなみにエンジン供給しているウラカンEVOと比べたら同じ640Psでも全く別物！ ブランドの目指す方向が違うので当たり前ですが… 総評価4.5点(５点満点中) 3000万は高価過ぎます！

何をもって普段使いにも向いているのかも是非説明に入れてほしい！ よくほか記事にもR8は日常向けのスポーツカー的なこと書いてあるけど理由がいつも書いてない！素人目にはこの全幅と車高のどの辺が日常でも扱いやすいのか意外と興味あります！

@user-hl9mm7do9g

4 жыл бұрын

number w 言えって言われてる事を並べてるから同じ時期に同じ様な動画が並ぶ

@TAKETEAC

4 жыл бұрын

アウディオンデマンドでR8スパイダーをレンタルしました。 普段使い-トヨタ８６やGRスープラや日産GTRと比べても乗り心地が良かったです。あと、COPENなんかよりも荷物が乗って乗り心地が良い。そういうところを言ってるんだと思います(^^)

@TAKETEAC

4 жыл бұрын

全幅は気を使いますが、乗れば取り回ししやすかったです。ただ、コンビニに入れませんし都内のPAの駐車場は大型のとこに停めないと無理でしたｗ 思い出作りにレンタルしましたが、所有する気にはなりませんよ。便利じゃないですからｗ

@ppj2227

4 жыл бұрын

@@TAKETEAC 　ありがとうございます！そういう意見を聞きたかったです！やはりコンビニやスタンドに入る際は厳しいし駐車場も選ぶんですね！ 庶民には普段使いって言われるとどうしてもその辺が気になってしまいます笑

LFAと同じくらい好きです

いつも分かりやすい説得力のあるインプレッションですねー^_^

センターに液晶モニターないのが格好いいです！

@pasty6535

4 жыл бұрын

バーチャルコクピットいいですよね！地図画面とメーター周りを自分好みにカスタマイズできるのがいいですね！

かっこいい！🙋‍♀️

河口さんと五味さんの両方をいつも楽しく拝見させて頂いております。 五味さんは河口さんを少し小馬鹿にしてる所がありますが… 河口さんの解説も解りやすくて、とても参考になります。 これからも、両方楽しみにしております。

カッコ良すぎるw

この車は箱根で谷口信輝が楽しい！って絶賛してました こういう車ってシ―トベンチレーション付いてるのでしょうか?

俺は、アルファジュリア好きだな!

こうなるとウラカンEVOをお願いしたいです

ランボルギーニウルカンとは事実上兄弟車種で若干安いお買い得車です。

近所に乗ってるのがいるが3000万もするのか 高いだろうなと思ってたがそこまでとは！

このR8Audi世田谷の駐車場に止まってるからよく見てるなぁ

マクラーレン・エルバをとりあげて欲しいです。（自分は直接見る事も出来ないような車ですが）

この間五味さんが紹介してたやつですかね

ペダルレイアウトはどうですか？

R8乗ってる人はアウディ好きだろうな

911ですか！ どのメーカーも目指すはですね。 奥が深いですね^_^ 来週、試乗します。 予習出来ました^_^

最近の河口さんは説明が多いような気がします。以前は乗り味とかを伝わりやすくコメントしてくれた気がします。

丁度僕動画配信でR8を待ってました！ いや～前のR8と新型のR8を比べてみればだいぶ変わったし、デザインもよくなったね。

リーマンショックが無ければ、ホンダのＶ10はどんな音をしてたのか‥😢

リアは昔の方が好き

デザインが、どのメーカーの車も、似たり寄ったりになってきた

R8の半額で911が買える笑、ウラカンも買えるかも、アウディR8お高いですね。 上品な音ですね。

3000万もするのか…

マジでかっこいいw

OMG What a Japanese license plate...

ヘッドライトが好きなのって俺だけ？

走りはすごそうなんだけど、横から見た際のボディラインが…。TT同様、なんだか寸詰まりな印象。V10サウンドは、V8と違って澄んでますよね。時期モデルにも搭載してほしい。

この値段を出せるなら、まなぶさんの言う通りポルシェ911を買うなぁ〜😅

ポルシェ911に対抗する❌ ポルシェ911に匹敵する⭕️

渋滞の中で、買って良かったと5感に訴える感動ありそうですか？音はかなりいいですね。

ブガッティのヴェイロンに似てますね

１００％自己満の世界だけど、金があったら欲しいです

R8が高くなった理由が動画を見てわかった。この値段だと、フェラーリとかランボに行くのではないかな。

川口さんのたまに何言ってるかわからない原因は一文が長いことにあるのかと。 話に「、」が多いような気がしました

日産GT-Rがいかに安いかがわかる

@KouheiAndroid

4 жыл бұрын

@てるてる それはそう

@user-sq9og2gd4u

4 жыл бұрын

むしろGT-Rのが速いしな 音と最高速と内装くらいでしょ

@sc-dz2fj

4 жыл бұрын

みさみこ 格が違いすぎるわ　タイムしか目指してない車と違いうからね。

@user-pn6wk6uu6n

4 жыл бұрын

s205 c43 GTR乗ったことあるけどめっちゃいい車だよ

@user-sq9og2gd4u

4 жыл бұрын

s205 c43 そりゃそうだろ、スーパーカーとトップクラスのスポーツカーはちがうわ ボディ剛性だって手も足もでんぞ

カッコいいなぁ　でもこれは流石に買えない 初期型のv10なら1000万以下で買えるものがあるから、スーパーカーを体感するには手頃かもしれない

NAてところが良い

パフォーマンスが出たと言うことは最終形態🥸時期モデルが控えてますな

かっこいい！！すげえ！！と思うと同時に税金やら維持費やら先に頭が過るあたり、根っからの貧乏人だなあと思う今日この頃。

まずは９１１所有して いろんな道を走ってからでないと この車の意図としている部分はわからないと思います。

911なんて相手じゃないでしょ

@user-gd6lq9pp9v

3 жыл бұрын

ターボなら！って感じかな？

う～ん、911の方が好きかなあ😷

ＮＡ車ってＺ32しか乗った事ありませんが　そんなにいいのですか？しかし高過ぎじゃね！？

細部のちょっとしたとこの変更で、ますますかっこ良くなってきた。ほしい!щ(゜▽゜щ) でも、3000万越えか、、中古になったら買えるかな。。

TTのお父さん？

@loading896

4 жыл бұрын

T CMではR8からRS3が生まれてきてたから、RS3のお母さんじゃね？😂🤔

内装デザインが尖りすぎてるのがなぁ

日独伊の車はよい。米英仏中露より。

3000万円のブランド力はまだないかな？これならランボルギーニにする人もいるはず 私はもちろん買えませんｗ

@user-mz6nx9hs2z

4 жыл бұрын

aaa bbb 確かに、アウディ好きかデザインで選ぶんでしょうね

う〜ん、やっぱりGT3RSの方がカッコイイなぁ。

そろそろバーチャルコックピット見飽きてきました。 アナログメーターの鋭い針もやっぱり見たい。

覆面ぶっちぎれそ😊

ふーん、さんぜんまんえんかー。。。

ヒュンダイが同じような顔使うようになってからなんかAudiも安っぽく見えるようになった。

内装しょぼくない？ 3000万にしては

最高時速が60キロの日本で 誰と戦ってるのですか？

@user-wb1ff6kg9u

4 жыл бұрын

山下光一 自分

@user-zb4tf9oc6v

4 жыл бұрын

@@user-wb1ff6kg9u どういうことですか？ 差し支えなかったら教えていただけませんか？

オートマのスーパーカーかあ。オートマならスポーツ・レーシング系でなくてもハイパーラグジュアリーでいいかなあ。オートマの方が速いって言うけれど、スポーツカーを一般道で運転するって、そういうことだけじゃないもの。

@sc-dz2fj

4 жыл бұрын

kazunari miyazaki いつの時代の話ですか？w

@sanwakatu111

4 жыл бұрын

@@sc-dz2fj いまw

グリルとボンネットの間の穴が気に入らない･･･。

横から見ると、萎えるんだよね・・・

間違いなくいい車なんですが、売り手の高飛車な事…同じ国のMとは比べようがないほど。

３０００万って・・・本当その価値あるの？

「ふいんき」ではない。「ふんいき」！

運転して面白いのは間違いないだろうけど、金持ちにしか縁のないヤツ

新車購入で1ヶ月500キロ乗って売ると新車3300万円が下取り1900万円、中古販売価格が2300万円。 1ヶ月で1400万円も価値が下がるとは！ リセールの悪さに涙も枯れる。 R8購入するならウラカン購入した方が良い。911もリセール悪いから無理っ。

@user-fq8th7ce6e

4 жыл бұрын

リセールバリュー悪いからこそ、他人と被らないから所有欲と達成感が満たされると思うけど。

@sc-dz2fj

4 жыл бұрын

月光仮面 このクラスの車にリセールですか？ 貧乏臭いわw

@TOKYO-HOME

4 жыл бұрын

中古激安アウディ乗りの連中の方が貧乏くさい。というか欧州車オーナーの95％以上が中古購入という現実。

@TOKYO-HOME

4 жыл бұрын

@@user-fq8th7ce6e R8のオーナーになっててごらんよ。評論家みたく数時間試乗しただけでは、評価できないから。日本の場合、普段使いには300％向いてない。この金額出すならフェラーリかランボがオススメ。

@user-fq8th7ce6e

4 жыл бұрын

@@TOKYO-HOME 貴方にとっての3000万の価値と僕にとっての価値はイコールでは無いのでね。 資産としての3000万くらいなら、リセールバリューを気にする数字では無いです。

まぁR8ごときじゃGT2RSあたりには手も足も出ないんですけどね

V6ターボ積んで軽くする計画はないのかな。要らないよV10なんて。

アウディなんか興味ないよ

@user-pz5hm5kq4k

4 жыл бұрын

tree palm 免許取ろうな^ ^

@user-xu3qb1ul9t

4 жыл бұрын

アウディ 買えないくせに笑

@user-pz5hm5kq4k

4 жыл бұрын

コナージョン 僕に言ってますか？

リアのデザイン古臭すぎる。 フロントはマシになったのになぜリアを変えない。