Bonjour, le périple de ces 3 camping-car depuis la Chine en passant par le Tibet est la meilleure carte de visite pour cette nouvelle marque et prouve la bonne qualité, la fiabilité et la robustesse de leurs véhicules. Quand on voit ce qu’on a pour 80000€ en Europe , on ne fait pas le poids surtout avec les équipements pléthoriques la très bonne isolation et la parfaite autonomie énergétique avec en plus un porteur Iveco poids-lourd beaucoup plus haut de gamme par rapport aux Fiat Ducato des modèles Européens. Avec des versions 3,5T et des emménagements intérieurs adaptés aux goûts des Européens, ils vont faire de gros dégâts chez nos constructeurs Européens. Je devrais d’ici une ou deux années renouveler mon camping-car et j’attends avec impatience de voir ces nouveaux constructeurs Chinois, et pourquoi pas commander chez-eux si les aménagements intérieurs me conviennent. La guerre en Ukraine ne justifie en aucune manière l’inflation des prix compris entre 10000 et 20000€ des camping-cars Européens et comme je n’apprécie pas du tout d’être pris pour un imbécile il sera très probable que ma future acquisition se fasse chez des constructeurs non-Européens…

@mavickd

9 ай бұрын

Merci pour votre commentaire et j'approuve votre réflexion à 100%. J'espère que ça va faire réfléchir nos constructeurs européens. 👍

@johann9311

9 ай бұрын

❤❤❤

@DenisVieillard-zs6qf

6 ай бұрын

Complètement d accord..en plus quand on va dans une concession on nous regarde de haut..je connais assez bien les chinois..il savent faire du haut de gamme

Bonjour, moi qui ai déjà un permis poids lourds, ce camping car est vraiment intéressant. Merci pour vos vidéos

@mavickd

9 ай бұрын

Merci pour votre commentaire 👍

C’est nickel il faut que s’arrive

@mavickd

9 ай бұрын

Je suis tout à fait d'accord 👍

Bonjour belle vidéo trés beaux campings car de belle finitions j aime vraiment les voire sur nos routes encore merci pour la vidéo a la prochaine vidéo .

@mavickd

8 ай бұрын

Merci pour votre commentaire 👍

Tres intéressant

@mavickd

9 ай бұрын

Merci 👍

merci pour tes presentations tres documentees, bravo

@mavickd

9 ай бұрын

Merci pour votre commentaire 👍

Coucou, Très beau petit camping car 5,99m !!!! petit mais grand avec les slides !!!! A part la cuisine dont le lavabo est trop petit et il manque une plaque de cuisson interne, et la couleur des boiseries que je n'aime pas du tout, il est très intéressant ce camping car surtout avec tout l'équipement solaire etc et aussi le prix et il a l'air de qualité en plus sur porteur IVECO !!!..... franchement les européens ont du soucis à se faire !!!! moi je serais bien tenté avec quelques petites modifs !!!!

@mavickd

8 ай бұрын

Effectivement j'espère que les camping-cars chinois vont vraiment envahir le marché européen pour faire réagir nos constructeurs.

@DenisVieillard-zs6qf

6 ай бұрын

Oui mais personne n empêche de mettre.une plaque électrique vue la production et les batteries..fini la corvée de gaz

vidéo intéressante.

@mavickd

8 ай бұрын

Merci

Bjr alors certes je suis pas pour tout ce qui est Chinois ! mais la concurrence y a que ça de vrai ! quand on voit en France que pour le même prix tu as un fourgon aménagé avec des dimensions et des finissions plus que légère et surtout vu la base du porteur et possesseur du permis poids lourds je pense que mon choix serait vite fait !!!! par contre la base poids lourds en dernière image la classe sur base MAN enfin grande ressemblance et vraiment top niveau finition !!! merci pour ce partage Patrick

@mavickd

7 ай бұрын

Merci beaucoup pour votre commentaire. Effectivement, tout ceci serait une très bonne chose dans le contexte inflationniste notamment dans le secteur des véhicules de loisirs. Les tarifs n'ont plus aucun sens. J'ai un ami concessionnaire qui m'a avouer avoir parfois honte de proposer de tels tarifs.

Je suis vraiment intéressé..les chinois savent vraiment faire

@mavickd

6 ай бұрын

Oui c'est vrai et beaucoup s'en étonne.

Le permis C1 max 7.5 T . Le C pas de limite sauf pas de remorque . Le C1E petit camion avec remorque max 12 T . le CE 45 T ou plus avec remorque

@mavickd

Ай бұрын

Merci pour toutes ces précisions

Mis a part la cuisine trop petite et surtout le rideau de douche j'adore surtout pour le prix annoncé, on peut imaginer des modifs pour l'europe

@mavickd

8 ай бұрын

Oui je pense que les chinois vont s'adapter leur camping-car au marché européen

❤❤❤👏👏👏

@mavickd

9 ай бұрын

Merci

Excellente vidéo ! Pour le Manca pouvez-vous me donner un lien du constructeur s’il vous plaît. Merci

@mavickd

5 ай бұрын

Merci pour votre commentaire 👍

Faudra voir dans quelques années comment ils vieillissent

@mavickd

7 ай бұрын

Bonjour Je pense de la même manière que les nôtres et peut-être plus encore.

en tout cas EUX ils on tester leurs camping car ....vue la distance pour venir en Allemagne ! d'ailleurs ....quel fabricant fait des testes équivalent ?????

@mavickd

6 ай бұрын

Tout à fait d'accord avec vous. Ça c'est du test....

Ne rêvez pas ! Ce type de véhicule vendu entre 60 et 80 000€ chez nous c’est impossible. Ou alors je n’y comprend plus rien. Je vois certains commentateurs se mettre vent debout contre les constructeurs de camping cars qui auraient abusivement augmenter leur prix, mais la réalité est ailleurs et il faudra vous habituer à ce niveau de prix désormais. Le constructeur de camping car a besoin de matériaux pour construire, les cours des matières premières ont explosé ces dernières années. De même ils ont aussi besoin de porteurs, et là aussi c’est un gros problème. Au boulot j’achète des porteurs 3t5 pour y mettre des bennes TP, en mois de 2 ans ils ont augmenté de 25% leurs tarifs ! C’est énorme ! On se demande vraiment où l’on va. Mais tout cela pour dire que de ce que je constate, la majorité des hausses dans le monde du CC viennent des constructeurs automobiles.

@mavickd

9 ай бұрын

Une partie de l'augmentation du prix provient effectivement du porteur mais pas seulement, il y a peu les matières premières. Mais est ce que ces hausses sont justifiées je ne crois pas. Et les constructeurs en ont profité pour grossir leur tarif au-delà du raisonnable. Les chinois vont être capables de faire baisser les prix ou du moins qu'ils continuent à augmenter.

@jeromepierre9786

9 ай бұрын

@@mavickd faut pas rêver les prix seront aligner sur les constructeur européen

@noela6370

9 ай бұрын

Pour les pièces j'espère que le service après vente va assurer, pas comme chez trigano qui laisse ses clients dans la panade ,plus de 6mois pour des verrins de lit pavillon, à fallu que je pleure en Italie, mon concessionnaire est juste là pour prendre le chèque le reste il s'en fout !

@jeromepierre9786

9 ай бұрын

@@noela6370 faut mieux rester sur du made in France

@noela6370

9 ай бұрын

@@jeromepierre9786 oui c’est sur mais le service après vente est déplorable !

je n'ai pas vu de plaque de cuisson. elle est où?

@mavickd

6 ай бұрын

C'est une plaque à induction

@bruno8056

6 ай бұрын

A l'extérieur du camping car

J etais au salon de Düsseldorf , je ne vais plus au nôtre . On a un ans de retard sur les nouveautés. J ai vu les les trois , les constructeurs européens ont sérieusement du mouron a ce faire .c est très tres bien fini et de qualités. Et qu elle ni eaux énormes d équipements. Et oui ce sera environ 80.000/ 90.000€. Moi et mais trois amis qui sont venus avec moi . On dit banco

@mavickd

9 ай бұрын

J'espère que ça va très vite arriver. Je pense que ça va faire très mal. Les constructeurs européens ont des soucis à se faire 👍

ho ho .....ça vas faire "mal" ....

@mavickd

9 ай бұрын

Oui je l'espère...

Bonjour ! J'ai l'âge d'avoir connu le service militaire obligatoire en France et s'il fallait lui trouver un mérite, c'était d'offrir - le mot est juste - d'y passer le permis poids-lourd sans le moindre coût et d'y faire du tout-terrain durant les manœuvres. (Pour ceux à qui çà parlera : à l'époque, j'étais crypto dans les Transmissions, à Fribourg en Allemagne). Donc, à priori, quarante-cinq ans plus tard, conduire un camping-car de plus de 3,5 T ne me poserait pas problème. Ne manqueraient plus que les sous… 🙂

@mavickd

6 ай бұрын

Au rythme où vont les choses, il est presque impératif d'avoir un permis poids lourd quand on voit qu'on des véhicules de 3,5T qui ont un poids total à vide déjà à 3,5T. Je pense qu'aujourd'hui il faut aller directement vers un camping-car poids lourd.

Testés à moins 40 avec la plaque de cuisson à l'extérieur ... un rêve pour le cuisinier et 6 mètres pour un poids lourd ? Bizarre cet engin pour un prix qui n'a rien de chinois.

@mavickd

6 ай бұрын

Effectivement c'est un ovni par rapport à nos véhicules de loisirs et le prix est bien inférieur à celui pratiqué en Europe

Sinon, préserver nos emplois et la planète pourrait avoir un sens aussi. Mais ca va de paire avec une attitude responsable et concernée par la survie de notre voisin (et pas que de la sienne si on n'est personnellement pas exposé). Gardez à l'esprit que nos écoles, notre Santé, nos retraites, notre sécurité, nos routes etc... viennent de ce que nos artisans et sociétés produisent. C'est ce qui nous offre cette qualité de vie en 2023 et fera notre survie dans 20 ou 30 ans. Bref pensez à vos enfants et à leur avenir!

@mavickd

8 ай бұрын

Vous oubliez une chose c'est que nous fabriquons avec des pièces importées ( plastique, électronique, pièces, etc,...). On ne fait que l'assemblage pour avoir au final un produit qui coûte une blinde. De plus la manipulation des esprits par ce phénomène du réchauffement climatique commence par ne plus tenir la route. D'abord les ecolos ne sont plus cohérents avec eux-mêmes. D'autres part les scientifiques ne s'accordent pas sur la raison du réchauffement climatique. Non pas que ce réchauffement n'existe pas, mais c'est son origine qui pose question. En effet, les scientifiques qui sont spécialisés dans l'étude des sols et des événements climatiques ont trouvés des périodes de réchauffement climatique bien plus importantes que ce que nous vivons depuis un siècle. Plus étrange encore ils se sont aperçus que ce n'est pas le CO2 qui entraînait le réchauffement climatique mais l'inverse. Pour autant ne Faut-il pas faire attention à notre consommation ? C'est évident. Mais pas n'importe comment. Regardez la voiture électrique qui est d'une absurdité sans nom. Concernant le sujet qui nous intéresse. Les véhicules chinois deviennent intéressant. Et si c'est comme la voiture électrique, ils construiront des usines en Europe pour éviter la taxe d'importation. On pourrait avoir des véhicules moins chers, plutôt bien finis avec un SAV. Tout bénéfice pour le porte feuille et la planète.

@laurentschiery2670

7 ай бұрын

@@mavickd on se demande pourquoi les gouvernements n’ont pas fait appel à vous pour résoudre tous les problèmes liés au réchauffement climatique, je ne parle même pas de notre industrie européenne qui visiblement n’est qu’une succession d’assembleurs quiI ne fabrique rien. Merci pour cet éclairage pertinent 😂

@wooldywooldy1269

6 ай бұрын

Je préfère aussi préserver mon portefeuille... La concurrence permettra, je n'en doute pas de baisser considérablement les prix... Les constructeurs européens se gavent vraiment

@philolaviateur

6 ай бұрын

sauf que macron a tout détruit et que nous allons bientôt manger notre pain blanc bien sec! tout çà pour instaurer sa dictature communiste totalitaire!

Oup's c'est donné 60000€

@mavickd

8 ай бұрын

Donné ce n'est pas non plus le prix d'une baguette mais c'est nettement moins cher que les véhicules de loisirs qu'on nous vend en Europe

@jmnov9034

8 ай бұрын

@@mavickd sûrement c'est une nouvelle définition du mot loisir a la portée de tous 60000€ c'est pour les nouveaux prolos on est bien en France le pouvoir d'achat a explosé j'ai du louper un truc ...

@philolaviateur

6 ай бұрын

@@jmnov9034 vous n'avez rien loupé...hélas

salut, comme ça pas mal, à voir à l usage ? le prix, en chine c est xii qui dit ! et la planète encaisse .. y a plus que dans la truffe qu on leur met dans le c.. !! dommage .... j ai acheté un byclloo à xi !! idem le prix !!!! à plus

@mavickd

8 ай бұрын

Effectivement à voir à l'usage. Après au vu du trajet qu'ils ont fait pour venir en Allemagne, ça a l'air solide.

Je pense qu'après avoir piqué nos savoirs faire, ils n'ont rien dépensé en recherche et développement...j'espère que l'Europe va surtaxer ces véhicules et que nous consommateurs allons bouger pour de meilleurs sav. Je préfère acheter un Yveco, ou un Mercedes-Benz nus et demander aux aménageurs comme Carriage de s'occuper de mon fourgon. Je préfère aussi que les chinois puissent acheter ce qu'ils fabriquent...leur pouvoir d'achat est terriblement bas. J'ai vécu en Chine, je sais de quoi je parle. Merci pour ta vidéo. Isaw

@mavickd

9 ай бұрын

L'idée c'est pas forcément acheter chinois mais contraindre par la concurrence les constructeurs et grands groupes de nous prendre pour des vaches à lait avec des augmentations qui n'ont aucun sens.

Il ne faut pas un permis poids lourds il faut le permis C1 cest petit camion

@mavickd

Ай бұрын

Merci pour l'info

faut juste leurs dire qu'il prévoie des toilette "sèche " ....au lieu de ces toilette de " M....DE " ....

@mavickd

9 ай бұрын

Après c'est au goût de chacun. Il faudrait avoir le choix au moment de la commande.

@lavergnee

9 ай бұрын

Il n’y a pas plus flexible et réactif qu’un constructeur Chinois, c’est comme dans tous les commerces Chinois, ils ne disent jamais non et font tout pour satisfaire la clientèle. Tout se négocie tant que le client paye et s’ils arrivent sur le marché Européen c’est qu’ils ont déjà fait une étude de marché. Je ne vois aucune raison pour eux de refuser de monter des toilettes sèches, c’est tout bénéfice pour eux. Intégration très facile car pas d’alimentation électrique, pas d’arrivée d’eau, pas de cassette toilettes et pas besoin de découper la cellule pour intégrer la porte de la cassette. Après tout le monde n’apprécie pas d’avoir des toilettes sèches, ça fait plus de manipulations, il faut ajouter de la sciure quand on a fini, faut stocker la sciure, on a une moindre capacité, il faut remplacer les sacs à matières que l’on ferme manuellement…

Il faut que l’Europe taxe fortement ces produits …

@mavickd

8 ай бұрын

Pour laisser le champs libres à quelques groupes qui vont continuer à augmenter leurs tarifs. Non merci. Vive la concurrence

@marcdurant5308

4 ай бұрын

@philippe7875. Tu achètes déjà chinois regarde au dos de tous les appareils électroniques que tu as chez toi , sur les étiquettes c'est made in RPC, tu es un rigolo toi !