DNA é um negócio fantástico. Aprendeu com o pai, o Dr Emílio e agora está dando show. Parabéns a você, Camila e ao grande amigo Emílio porque este canal é um dos melhores do KZread.

Eiii minas gerais.lindas.

A utilização do automóvel é de 85% em áreas urbanas, uma autonomia de 450km é mais que suficiente. O problema é que alguns setores da nossa economia não querem essa evolução para não perderem mercado, mas felizmente para nós consumidores o carro elétrico chegou para dominar. A história tem vários exemplos.

Na verdade elétrico hoje é pra quem pode possuir 2 carros, então quando você for um passeio com a família, terá que usar os pontos de recarga como ponto turístico!

@MarcosAurelio-ry8ji

Жыл бұрын

Imagine ficar 2h esperando pra recarregar! Acho que os híbrido plug-in é a opção lógica.

@maricostafsilva

Жыл бұрын

@@MarcosAurelio-ry8ji Tava pensando nisso também... enquanto não evoluir melhor essa tecnologia continua inviável para viagens longas. Ficando mais para ou quem pode ostentar ou então quem só ficava no meio urbano (e carregando diariamente ou quase diariamente).

Parabéns pelo vídeo! Agora a Volvo precisa fazer os eletropostos entre São Paulo e Brasilia-DF

A idéia é boa acho conforme o tempo vai melhorar a questão do eletroposto nas estradas, pra quem está na cidade e pode ter um carregador em casa facilita no dia a dia.

Que eu mais gostei foi as tres lindonas.o carro bonito. Assiti na tv .

Matéria sensacional!

Infelizmente os entrapostos não vão resolver os problemas da recarga. Numa situação de baixa demanda demorou 3 horas na estrada. Maravilhosas meninas!

Ótima reportagem, parabéns!! Conclusão.... não dá pra viajar com carro elétrico

@CarroscomCamanzi

Жыл бұрын

Muito obrigada! Pra algumas cidades dá sim, só que vai gastar muito mais tempo

@lijeirinho_ufmg-2014

Жыл бұрын

Carro elétrico só pra usar dentro de algumas cidades.

Muito bom. Melhor ainda que a pessoa responsável pela gerência é uma mulher

Camila além de ser linda é muito simpática

Ahh, e melhoras, Camila! Que o tombo não tenha causado nenhum problema além do incômodo que vc demonstrou no vídeo.

@CarroscomCamanzi

Жыл бұрын

Foi só um tombão mesmo ahahahah brigada viu

se o fabricante nao colocar, dificil vender carro eletrico.

Camila, parabéns a vc e à Ludmila pela aventura! Muito legal a matéria e vcs são bem mais corajosas do que eu. 👏🏻👏🏻👏🏻

@CarroscomCamanzi

Жыл бұрын

Ahahahaha foi bacana né! Brigadaa

É show

No Brasil isso não vai funcionar , na Dutra tá tem vários postos desativados e quebrados, fora que aqui só tem vândalo, se bobear vão roubar até os carregadores rsrsrsrsrs

Camila é a musa do automobilismo brasileiro. 😊

@CarroscomCamanzi

Жыл бұрын

😍😍😍

@marcioc.n8626

Жыл бұрын

@@CarroscomCamanzi 🥰🥰🥰

@marcellosoaresdasilva3516

Жыл бұрын

😭😭😭

Matéria maravilhosa.parabens Camila

@CarroscomCamanzi

Жыл бұрын

Muito obrigada!!!

Parabens pelo vídeo equipe do Camanzi. Vídeos gostoso

Caramba eu moro em Curitiba e se eu ir ao Rio de Janeiro pra visitar a minha família irei levar dois dias nossa. Isso com poucos carros elétricos, imagina quando todos os carros forem elétricos. Prefiro carro a combustão e levo 12 horas direto de Curitiba ao Rio.

Boa tarde. Desde o começo eu comento: Deixaram de analisar a relação benefício/custo. Clarooo, se analisarem, o carro elétrico vai pro ralo ! Levar 5 - 8 horas pra carregar uma bateria e andar somente 200 - 240 Km leva o benefício lá pra baixo !! Atualmente, relação benefício/custo do carro elétrico é infinitamente menor que o carro a combustão. É só pensar um pouco !

@hiroshi7133

4 ай бұрын

Boa observação.

Apreensivo demais com esses carros elétricos, a rede de eletropostos ainda é muito pequena e a autonomia ainda está longe doa carros a combustão.

@CarroscomCamanzi

Жыл бұрын

A autonomia na verdade é igual ou até maior em alguns carros. O problema é não ter posto pra abastecer e quando tem demorar, ao contrário do a combustão

Bora colocar pelo menos quatro postos no Tocantins. Um em Palmas, Capital, outro entre Palmas e Araguaína na cidade de Guaraí. Um Posto em Araguaína. Um posto em Gurupí. E a ideia para suprir a questão da energia o ideal seria colocar placas de energia solar em cada posto. Eu que não sou CEO da Volvo e tenho muito mais visão de estratégia de negócios.

Carro maravilhoso ❤😊

Olá Camila!! Qual é a velocidade média q vc estava nesse trecho sp/mg? Qto vcs gastaram de grana nesse trecho ida e volta, se puder passar mais detalhes é interessante. Engenheiro Mecânico/ Seg do Trabalho. Sullivan. Grt. Grt.

@maricostafsilva

Жыл бұрын

Também estava curioso para essas informações e deixaram no ar... mas pra um carro caro desses certamente "gasto" é o menor dos problemas pra essa gente. Um dia melhora a autonomia e disseminação de melhores tecnologias com uso de energia, por hora é só coisa de rico.

Oh Camila eu cuido de você! Boas melhoras.

É como viajar a cavalo nas antigas, tem que parar para dar água aos cavalos, comida, descansar os animais...e "pedir pouso" pra moradores locais, pra depois seguir no dia seguinte a viagem.. (Ironia)

Melhoras... parabéns pela matéria...

@CarroscomCamanzi

Жыл бұрын

Muito obrigada ❤

Bacana experiência. Mas fico imaginando daqui a uns 6 meses as ruas cheias de BYD dolphin. Vái ser um Caos na hora da recarga😂😂😂

@CarroscomCamanzi

9 ай бұрын

hahahahah mas pensa que a demanda vai crescendo e a estrutura também ;)

Lamento pelo seu tombo Camila. Boa recuperação. Quanto à viagem, achei um perrengue. Vi aqui no site "distância entre cidades" que o tempo de viagem entre São Paulo e BH é de 6 horas aproximadamente. Ou seja, vocês gastaram 50% a mais, por conta dos carregamentos. Vou aguardar ainda alguns anos para deixar o meu carro a combustão.

@JoseAMorais

Жыл бұрын

Eu viajo regularmente entre SP e BH e normalmente gasto de 6,5 a 7 horas. 6 horas e uma duração se voce não parar para nada. Se parar 20 min para tomar um cafe já aumenta. Então você pode aproveitar essas paradas para comer alguma coisa e ao mesmo tempo carregar.

@ceb1499

Жыл бұрын

@@JoseAMorais Numa parada de 20 minutos vai dar, talvez, para arrumar uma vaga num carregador. Haja café

@ricardosilva5559

Жыл бұрын

​@@ceb1499 carregador rápido carrega o carro em 40min

Legal o feito…🤙

muito simpáticas , a Camila aprendeu com o pai e já o superou ; programa descontraído e interessante , foi bem esclarecedor .

@CarroscomCamanzi

Жыл бұрын

Feliz que você gostou Odilon! Muito obrigada!!!

2 fêmeas lindas

O meu BRUXO, aqui no Rio Grande do Sul, fala se assim, bom enfim o teste que gostaria de ver seria esse mesmo, feito obrigado pelo conteúdo.

De Vitória ES até Porto seguro Bahia da não. A solução mais viável no momento acho que são os híbridos ou híbridos plug-ins. Continuo com meu prius e estou aguardando a nova geração que deve vir plug-in para o BR. Gostei muito do vídeo! Era uma situação que eu me questionava ...

Show! Agora disponível p BH vou pegar o meu!

Vale a pena ter carro elétrico no Brasil, só nos grandes centros urbanos, tendo em vista economia no custo de manutenção, custo de licenciamento e custo do IPVA. Todavía o carro em si o carro elétrico custa muito caro. Nem rico compra carro elétrico por estes fatores. O carro custa muito caro. O Brasil tem uma grande capacidade de se reindustrializar, fabricar para consumo interno carros elétricos e ainda colocar postos de recarga, além de conceder incentivos fiscais para quem fábrica, para quem compra o carro elétrico e para quem utiliza energia solar em casa. Seria mais fácil...

Essa discussão dos elétricos é grande. Me questiono se teremos energias suficiente pra abastecer tantos carros

Quando terá eletro posto no aeroporto internacional de confins?

Boa noite Camila 600 km de elétrico com Camila camanzi

Baterias, como se desfazer delas depois que vencerem? E se o lugar não tiver lugar para carregar as baterias?

Na minha opinião pra viajar com carro elétrico seria em poucas distâncias, como litoral ou RJ em viagens longas compensa o carro híbrido...

Esse C40 é muito lindo a volvo acertou em cheio no Design desse carro.Tb gostei dessas duas gatas ao volante,rs

è muito interessante essa ideia de carro eletrico mais fica meio desconfortavel essa coisa de esperar outros carros carregar e depois esperar o carro carregar. è uma economia no bolso, mais um gasto no tempo. quem sabe quando entrar no mercado as baterias de grafeno que dizem prometer alta velocidade de recarga e otimo desempenho de autonomia, melhore isso

Realmente sem postos de recarga rápida vai ser muito difícil vencer a desconfiança dos usuários. Ninguém quer ficar na estrada e as pessoas não podem esperar muito, logo todos os fabricantes interessados deveriam iniciar pelos postos de recarga espalhados por todo o país...

@CarroscomCamanzi

Жыл бұрын

Mas mesmo tendo postos a espera ainda vai existir. Pelo menos uma meia hora pra carregar 80% se estiver sozinho

Que blz de materia vcs duas brilharam🌹🌹

@CarroscomCamanzi

Жыл бұрын

Muito obrigada!!!

O duro é convencer um dono de posto pensar fora da caixa, eu aceitaria a parceria e investiria em produtos do segmento premium.

@nelsonmesquita5335

Жыл бұрын

Conhecendo bem meus conterrâneos.. imagino a resistência ao novo.

@CarroscomCamanzi

Жыл бұрын

É... tem que ser alguém que pense a longo prazo né

@nelsonmesquita5335

Жыл бұрын

@@CarroscomCamanzi se é uma tendência e um caminho sem volta não tem motivo para duvidar, e também tem que considerar que a Volvo é uma empresa séria.

@beakmann

Жыл бұрын

Com certeza, quem para pra carregar tem que fazer uma boquinha, e assim vai

Minha conclusão: vou continuar queimando o bom e velho petróleo. Valeu, Camila. 😉

Excelente vídeo gostaria de saber quanto você gastou de recarga em todos os postos que passou 👍

Me impressiono como um país rodoviário como o Brasil tem postos com infra tão ruim e parecem parados no tempo.

@neblinasp

Жыл бұрын

Somos terceiro mundo, normal.

@maricostafsilva

Жыл бұрын

Guilherme já te responderam bem, como neblinasp disse, mas também tem questão de muita sa-ca/na-gem que ocorre para des/viar di-nhei/ro em diversos estados... infelizmente o que seria ideal para o po/vo certos grandes não querem. Se você ver um do-cu/men-tário sobre outros países onde po-lí/ti-cos não tem o tanto de benefício que tem aqui ficará impressionado que muitos acham a-bsur/do o que acontece aqui.

Muito bom o vídeo parabéns,nota 1000 ! Tens o instagram profissional da Mirela da Volvo ?

Um dono de posto inteligente não só forneceria essa opção como investiria em uma conveniência aconchegante e variada, além de investir em um sistema solar que irá maximizar os lucros.

@neblinasp

Жыл бұрын

Não tem demanda pra isso colega, carro elétrico é pra meia dúzia de pessoas ricas, não tem fluxo suficiente pro dono de posto investir tanto dinheiro nisso.

@felipemario

Жыл бұрын

@@neblinasp eu penso diferente, o futuro é elétrico e haverá mais e mais pontos de recarga, a tecnologia começa assim mesmo, restrita e cara, a medida que vai se popularizando o custo tende a cair

Parabéns pela matéria, mostrando na prática como e viajar com carro elétrico, vejo que para o ambiente urbano e viagem curtas abaixo de 300km esse carro atende uma grande gama de pessoas que tenham grana para comprar, agora gastar 11 horas para viajar 600km, e ruim uma viagem de mais de 1000 km fora de cogitação, a infraestrutura tem que crescer muito ainda, imagina uma viagem em um feriado prolongado vc chega para abastecer só tem um carregado que já está em uso, e tem dois carros na sua frente, vc vai perder meio dia para carregar o carro, e qual será a autonomia se estivesse com mais gente no carro com bagagem? Tenho uma T-Cross 1.4 e na estrada com 4 adultos mais bagagem e ar condicionado ligado roda mais de 700km com um tanque, rodando entre 100 e 120 km/h, então para quem gosta de viajar um híbrido faz mais sentido, agora a pergunta que fica quem pode pagar 400.000,00 tá preocupado com o preço da gasolina? Como ainda estão em fase de transição os carros elétrico estão muitos caros sendo acessível ainda para poucos, pagar 80, 100 mil a mais por um carro elétrico ou híbrido pelo equivalente a combustão tem que rodar muito para compensar o investimento.

Tem eletroposto para o litoral de SP? Sul e Norte?

Volvo é um baita carro mas foda é o preco

Tem que ser muito louco ou rico pra comprar carro elétrico no Brasil, o que você economiza de gasolina gasta no valor, manutenção do carro e desvalorização, além de ser um carro que não da pra viajar.

Só o fato de ir 0800 vale o tempo

No papel, é algo lindo e maravilhoso, mas quando "massificar", não vai ser algo tão lindo assim. Em um cenário no qual quase toda a frota esteja eletrificada, se um "comboio" atrapalhou, imagine uma demanda de carros? Com certeza a espera para carregamento vai ser pior, que já foi um tempo muito alto nesse vídeo, mesmo com uma amplificação dos pontos de recarga. Outro detalhe, e o primeiro eletroponto mostrou isso, duvido, duvido mesmo, que todos os pontos de recarga irão trabalhar com a capacidade máxima, por que aqui simplesmente é Brasil. O metro de São Paulo, volta e meia passa por problema na rede, imagine uma frota inteira de carros? Hoje pode ser algo lindo e maravilhoso, para os dez gatos pingados que tem os carros elétricos e vão fazer essa rota, futuramente, se essa modinha for para frente, vai ser uma tortura e um desespero para viagens longas.

Em breve os carros eletricos vão ter autonomia de mais de 800 km com uma carga.

O plug da Volvo é proprietario ou reconhece se o carro é Volvo ou não, Camila? Se um "esperto" com carro de outra marca com o mesmo plug conectar, carrega? 🤔🤔🤔

@rogeriofbertelli

Жыл бұрын

Carrega. É da Volvo mas compatível com qualquer carro que use o mesmo tipo de tomada. Já vi vários carros de outras marcas carregando em ccs da BMW que tem o carregador na frente.

Uma jornada !! Eu não quero nem de graça!

Quanto tempo leva pra carregar a bateria?

O Brasil não está preparado pra tanta tecnologia, sendo que até hoje não tem mecânico que realmente sabe realmente dos carros que tem no mercado, quem vai arrumar isso quando der problema, que não vai demorar muito, com absoluta certeza, pois o que vc está testando nunca vai ser igual ao que vai encontrar na concessionária, porque os mecânicos de concessionária e osso 🍖 de duro de o empurro metros

@nelton7412

Жыл бұрын

Vem cá, o cliente comprador de um carro de 300, 500 mil reais vai levar no mecânico de bairro, um consertador de fuscas e Chevettes ??? Presta atenção.... É lógico que usara serviços de concessionária. Senão comprará um golzinho, fácil de consertar....

@sidneimota4419

Жыл бұрын

@@nelton7412 É só levar na clínica do automóvel falar com o Alexandre, São José do Rio Preto SP, abraço 🤗

Será q a volvo não procurou a concessionária de energia elétrica ou algum político pra tentar obter algum incentivo ou patrocínio?

@neblinasp

Жыл бұрын

Ei, gratuidade pra Rico? Uma pessoa que pode pagar meio milhão em um Volvo desses não pode pagar pela recarga do carro?

pra viagem mesmo o certo é um hibrido com autonomia de 800 km de autonomia faca um teste com um hibrido.

Da p carregar qualquer carro elétrico?

@CarroscomCamanzi

Жыл бұрын

Sim, desde que tenham o plug tipo 2

👍41

Carro elétrico vai demorar para ser uma realidade de um carro a combustível fóssil.

Hj queimamos gás para abastecer o carro full plugin, ou seja, de sustentável não tem nada...

AUDI CEDE CARRO ELÉTRICO P ALGUNS CLIENTES CEDER ÔNIBUS ELETRICO P CORINTHIANS TRANSPORTAR OS JOGADORES PUBLICIDADE BOA

Camila, parece que vc “quebrou” o dedo mindinho…😢

@CarroscomCamanzi

Жыл бұрын

Quebrei não. Só ficou doendo muito. Mas ta tudo certo 🥰

A representante da empresa diz que uma carga de 150v leva em torno de 35 a 40 minutos de recarga. Um carro a combustão que leva 15 litros de gasolina ou álcool, enche rapidinho. Ainda mais com essa distância entre São Paulo e Belo Horizonte com esses mesmos 15 litros no minimo, um carro que faz 50km/l nem precisa fazer o reabastecimento . O dia em que o Carro Hibrido ou Eletrico fizer esse mesma distância sem parar,ai eu compro. O grande problema não são as pessoas querem andar com carro eletrico ou hibrido ou empresaa como a volvo querer fazer parcerias com postos de combustíveis, e sim os burocratas e os ecofascistas que quererm impor uma agenda por causa de um "apocalipse ambiental" no qual nem o trabalhador possa comprar o ou usufruir o seu meio de transporte. A cada a ano aumenta o preço do carro e mais pessoas usam motos e vão de onibus que são pessimos no requisito de atendimento e demanda. Alem do fato que ate mesmo a produção do motor eletrico exige em muito na destruição de areas so para obter o Litio. Por que não investem no Etanol ou nos biocombustíveis podem ser mais eficientes do que um carro elétrico?

Dizer que custa cerca de 800 mil cada elétrico posto chega ser uma piada pronta....

@lijeirinho_ufmg-2014

Жыл бұрын

Isso é pra justificar o alto preço do carro elétrico, tudo tá imbutido no preço do carro.

@neblinasp

Жыл бұрын

Pior é querer gratuidade de recarga pra ricos, kkkkkk.

Acompanhando a viagem carro elétrico ainda não é uma boa opção para viagem longas e ainda precisa muito para evoluir você pede muito tempo parado ... Uma viagem acima de 1000km é uma tortura.

@CarroscomCamanzi

Жыл бұрын

Tem que dedicar um dia pra viagem

Os Brasileiros não tem dinheiro nem para comprar picanha imagine carro elétrico. A realidade do brasileiro e outra. Kkkkkk

Pesquisando por DESAFIO DOS 600 KM na internet descobri que QUALQUER "milzinho" ORDINÁRIO consegue cumprir 600 km de viagem "SEM" precisar parar para abastecimento quando abastecido com gasolina. Logo, é "EXTREMAMENTE DECEPCIONANTE" pagar mais de R$ 300 mil em um carro que precisa parar e ficar mais de 2 horas recarregando as baterias, mais de uma vez em 600 km! Resumindo: os BEV - Battery Electric Vehicles ou seja, os carros 100% elétricos estão com os dias contados e em breve voltarão para a tumba da qual nunca deveriam ter saído.

@avaliacarros7739

Жыл бұрын

O FUTURO está nos motores a combustão interna os chamados ICE - Internal Combustion Engine abastecidos com COMBUSTÍVEL SINTÉTICO ou nos FCEV - Fuel Cell Electric Vehicles, ou seja, os carros elétricos movidos a célula de combustível a hidrogênio verde produzido a partir do Etanol como apostam a Toyota e agora a Stellantis.

@Tchaikovsky72

Жыл бұрын

Aposto que é mais facil o carro a combustão ser extinto

@avaliacarros7739

Жыл бұрын

@@Tchaikovsky72 Pode até ser, mas vai demorar heim!

@RicardoMNogueira

Жыл бұрын

@@Tchaikovsky72 Quando todos os especialistas em mineração do mundo dizem que não haverá Litio para todos os carros do mundo se todos se tornarem elétricos? Duvido muito!

@Tchaikovsky72

Жыл бұрын

@@RicardoMNogueira Da mesma forma que falaram que petróleo logo iria acabar (e até hoje é o mesmo discurso) Claro que são produtos limitados na natureza, mas não chega ser esse alarde todo não

E o preço dessa recarga?! Não paga nada?!

@CarroscomCamanzi

Жыл бұрын

Não paga nada, por enquanto.

@ClaudioCouto5050

Жыл бұрын

@@CarroscomCamanzi vcs sabem por que?!

@robertofurutani

Жыл бұрын

@@ClaudioCouto5050 pelo que eu li, as únicas empresas que podem vender energia para consumidor final são as empresas distribuidoras de energia

@ClaudioCouto5050

Жыл бұрын

@@robertofurutani exatamente

@CarroscomCamanzi

Жыл бұрын

​@@robertofurutani exato. Quando começarem a cobrar, em qualquer lugar, vai ser "pelo espaço e pelo tempo" pq eles não podem vender energia. Mas por enquanto ainda é um investimento do posto e da montadora

DESENHO ULTRAPASSADO DESDE 2018! TÁ NA HORA DE UMA NOVA GERAÇÃO.

Há uma solução prática, funcional e viável para os carros elétricos. Mas a Indústria da Ganância não quer deixar de arrancar dinheiro dos proprietários de veículos. Basta instalar alternadores nas rodas que não tracionam, ligados à um circuito aumentador de tensão, pra recarregar as baterias enquanto o veículo está em movimento. Assim, eles serão auto suficientes dispensando os postos de recarga. Tão simples de resolver. Se o veículo recarrega as baterias na frenagem, que use o mesmo sistema, só que com alternadores, e acabe com essa celeuma. Quem quer, FAZ !...

@ricardosilva5559

Жыл бұрын

🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️ não acredito que eu li uma idiotice dessas

Esses carros só dará certo quando existir baterias infinitas. Algo em um futuro próximo.

@fwsbipu

Жыл бұрын

Evanilson,

sinistro é dono de posto de combustível ficar bancando recarga de riquinho... tá certo que é novidade. Mas pense? Como colocado na matéria, cada recarga sairia por volta de 70 a 80 reais. E todos sabemos que NÃO existe almoço grátis...

@neblinasp

Жыл бұрын

É impressionante o Brasil, quanto mais rico, mais privilégios e gratuidades querem ter, agora a Volvo não quer que seus ricos clientes paguem pela recarga, dizendo ao dono do posto que ele vai tomar um cafezinho ☕😅😅😅😅

Carro elétrico, meio ambiente e combustível fóssil. A poluição na atmosfera por combustível fóssil representa 18%. Os outros 82% são oriundos de outros sistemas como indústria, queimadas, lixões, criação de gado em larga escala... etc. No que se refere ao carro elétrico, é necessário extrair da natureza o lítio, mineral fundamental na fabricação das suas baterias. Para cada tonelada extraída da natureza, são gastos 2 milhões e 100mil litros de água, recurso cada vez mais escasso, principalmente na Europa. Uma tonelada de lítio da para fabricar apenas 55 automóveis. É razoável isso?

@neblinasp

Жыл бұрын

Um carro pra ser realmente sustentável ambientalmente deve ser analisado sua vida desde o berço até o túmulo, o que acontece com esses carros no fim da vida deles? O que fazer com a bateria depois dela não segurar mais carga?

@assisvieira6238

Жыл бұрын

@@neblinasp Então! São perguntas incovenientes para os fabricates. O que pouca gente sabe que bateria de lidio quando pega fogo, não tem como apagar. Na Europa, carro eletrico não pode estacionar no subsolo.

CARGA R$ 75.00/ R $ 80.00 CARGA TOTAL NA NOSSA CASA TAMBÉM VAI GASTAR ISSO ?? NO MOMENTO CARO É ISSO MESMO VALOR GASTO DE ENERGIA P CARREGAR UMA CARGA COMPLETA ? CARO CARRO ELÉTRICO NO MOMENTO É CARO . DIFÍCIL ONDE CARREGAR BATERIA MUITA DEMORA DE CARREGAR BATERIA CARA AINDA SEM AUTONOMIA CHUVA PODE ESTRAGAR BATERIA ? PASSAR NUMA ENCHENTE BATERIA PARTE DE BAIXO DO CARRO PODE RASPAR E ESTRAGAR BATERIA ? COMEÇO DIFICIL MAS VAI DAR CERTO ACREDITO QUE AS DIFICULDADES VÃO DIMINUINDO VÃO DAR ONIBUS ELETRICO P CORINTHIANS ?

Achei péssima a organização do evento por parte da Volvo. Nos fez chegar a conclusão que não vale a pena. Nota zero para a ADM da Volvo, não o carro.

@neblinasp

Жыл бұрын

Não tem como ter carro elétrico no Brasil pra longas distâncias, não temos estrutura pra isso e não teremos nem em médio prazo. Somos terceiro mundo.