600+ HP Audi A4 B5 Quattro 1.8T AEB 058 PTE 6062BB Non stroker. 0-100 3.7 / 100-200 6.0 /Dragy times
Жүктеу.....
Пікірлер: 30
@laszloszell875325 күн бұрын
Amazing build, keep going! Which type of gearbox do you use,to hold that powder?
@TOHA_TURBO
25 күн бұрын
@@laszloszell8753 Tnx! This is 01E
@TrialTrophy777Ай бұрын
Очень круто, респект, каков бюджет такого удовольствия? На выходе корч? Те что свежие рест мозги 7.5 они намного лучше в плане потенциала ?
@TOHA_TURBO
Ай бұрын
@@TrialTrophy777 7.5 вроде лучше у меня не сток мозги уже, бюджет 20К еур..
@TrialTrophy777
Ай бұрын
@@TOHA_TURBOпонял, спасибо
@SergeyBasovich14 күн бұрын
Только это не шортс) Шортс до 1 минуты
@TOHA_TURBO
14 күн бұрын
@@SergeyBasovich да я лоханулся, видео на пару секунд дольше, и потом сделал такое же 59сек
@SergeyBasovich
14 күн бұрын
@@TOHA_TURBO все равно молодец, продолжай 💪🤝
@TOHA_TURBO
14 күн бұрын
@@SergeyBasovich Спасибо!
@slay566Ай бұрын
Что надо сделать что бы было +- 300 сил, пишем из литвы😅
@TOHA_TURBO
Ай бұрын
@@slay566 у меня был такой конфиг в 2017 2018 есть видосы на канале, holset he221 или Гаррик 28, китайский коллектор т3 форсунки Сааб красные хотя бы нулевик кулер тоже желательно и выхлоп норм и норм зашито чтоб было и вперёд)
@slay566
Ай бұрын
@@TOHA_TURBO Понял спасибо за ответ)
@TOHA_TURBO
Ай бұрын
@@slay566 и топливный насос минимум от 2.7 а лучше 044
@slay566
Ай бұрын
@@TOHA_TURBO а можешь уточнить какие именно форсунки от сааба?
@slay566
Ай бұрын
@@TOHA_TURBO и ещё вопрос какой лучше ecu брать
@kadeemmeggett632429 күн бұрын
What ecu
@TOHA_TURBO
Күн бұрын
Megasquirt
@nikolaigorlo4481Ай бұрын
Подскажите пожалуйста в чëм может быть причина ауди а4 б6 1.8 турбо на холодную давит давления турбины 1.2 когда нагревается 0,5
@TOHA_TURBO
Ай бұрын
@@nikolaigorlo4481 давление масла надо смотреть на горячую не проседает ли.. может из за этого поджимает крыльчатку, а так же надо сделать диагностику лямбды и воздухомера чтоб точно убедиться что не в них дело
@nikolaigorlo4481
Ай бұрын
@@TOHA_TURBO спасибо за совет 🤝
@TOHA_TURBO
Ай бұрын
@@nikolaigorlo4481 проверь на люфты турбину тоже, и не засран ли катализатор там много что может создавать проблем, ну мотор не сложный всё решаемо
@nikolaigorlo4481
Ай бұрын
@@TOHA_TURBO ката нет турбина крыльчатка ка 0,4 , в корпусе расточинного ка 0.3, насос новый пирбург, давление мерили механикой всë хорошо, форсы родные, головка с адр, атмосфера, насос в баке новый под нагрузкой ниже 3 атм не опускается, ошибок машина не показует, грешу его на масло кастрол 5, 30 жара сейчас 40 в тени, хочу перейти на другое масло особо не знаю на какое, дмрв и лямбда-зонд проверю.
@TOHA_TURBO
Ай бұрын
@@nikolaigorlo4481 а давление масла на горячую не смотрел? 5в 30 в жару не гуд.. если только без навала вообще.. а так опасно, не лей такую воду если гоянешь
Пікірлер: 30
Amazing build, keep going! Which type of gearbox do you use,to hold that powder?
@TOHA_TURBO
25 күн бұрын
@@laszloszell8753 Tnx! This is 01E
Очень круто, респект, каков бюджет такого удовольствия? На выходе корч? Те что свежие рест мозги 7.5 они намного лучше в плане потенциала ?
@TOHA_TURBO
Ай бұрын
@@TrialTrophy777 7.5 вроде лучше у меня не сток мозги уже, бюджет 20К еур..
@TrialTrophy777
Ай бұрын
@@TOHA_TURBOпонял, спасибо
Только это не шортс) Шортс до 1 минуты
@TOHA_TURBO
14 күн бұрын
@@SergeyBasovich да я лоханулся, видео на пару секунд дольше, и потом сделал такое же 59сек
@SergeyBasovich
14 күн бұрын
@@TOHA_TURBO все равно молодец, продолжай 💪🤝
@TOHA_TURBO
14 күн бұрын
@@SergeyBasovich Спасибо!
Что надо сделать что бы было +- 300 сил, пишем из литвы😅
@TOHA_TURBO
Ай бұрын
@@slay566 у меня был такой конфиг в 2017 2018 есть видосы на канале, holset he221 или Гаррик 28, китайский коллектор т3 форсунки Сааб красные хотя бы нулевик кулер тоже желательно и выхлоп норм и норм зашито чтоб было и вперёд)
@slay566
Ай бұрын
@@TOHA_TURBO Понял спасибо за ответ)
@TOHA_TURBO
Ай бұрын
@@slay566 и топливный насос минимум от 2.7 а лучше 044
@slay566
Ай бұрын
@@TOHA_TURBO а можешь уточнить какие именно форсунки от сааба?
@slay566
Ай бұрын
@@TOHA_TURBO и ещё вопрос какой лучше ecu брать
What ecu
@TOHA_TURBO
Күн бұрын
Megasquirt
Подскажите пожалуйста в чëм может быть причина ауди а4 б6 1.8 турбо на холодную давит давления турбины 1.2 когда нагревается 0,5
@TOHA_TURBO
Ай бұрын
@@nikolaigorlo4481 давление масла надо смотреть на горячую не проседает ли.. может из за этого поджимает крыльчатку, а так же надо сделать диагностику лямбды и воздухомера чтоб точно убедиться что не в них дело
@nikolaigorlo4481
Ай бұрын
@@TOHA_TURBO спасибо за совет 🤝
@TOHA_TURBO
Ай бұрын
@@nikolaigorlo4481 проверь на люфты турбину тоже, и не засран ли катализатор там много что может создавать проблем, ну мотор не сложный всё решаемо
@nikolaigorlo4481
Ай бұрын
@@TOHA_TURBO ката нет турбина крыльчатка ка 0,4 , в корпусе расточинного ка 0.3, насос новый пирбург, давление мерили механикой всë хорошо, форсы родные, головка с адр, атмосфера, насос в баке новый под нагрузкой ниже 3 атм не опускается, ошибок машина не показует, грешу его на масло кастрол 5, 30 жара сейчас 40 в тени, хочу перейти на другое масло особо не знаю на какое, дмрв и лямбда-зонд проверю.
@TOHA_TURBO
Ай бұрын
@@nikolaigorlo4481 а давление масла на горячую не смотрел? 5в 30 в жару не гуд.. если только без навала вообще.. а так опасно, не лей такую воду если гоянешь