LỖI! Chiếc xe sử dụng trong video này bị lỗi hệ thống phanh tay, nên trong một số hình ảnh có đèn báo lỗi. Trân trọng cảm ơn các bác đã góp ý!

@ductoanZ900

2 жыл бұрын

Phanh tay khi kéo lên mà ko kịch kịch 2 nấc mà kiểu cạch cạch cạch là hư hoặc mòn hết rồi 😁

@KimNguyen-tc9ti

2 жыл бұрын

Tipcar có đi xem xe cũ đk ko để ae còn nhờ coi khi mua ce cũ

@ThuVu-yg4jk

2 жыл бұрын

Rất cám ơn tôi đã mắc nhiều loi bạn nói giờ tôi đã nhận ra xin cảm ơn

@thienphucgaming1388

Ай бұрын

Xe số tự động có số M là chuyển sang số sàn hay sao á

Cám ơn bài nói chuyện rất hay và hữu ích tôi yêu xe số sàn nhưng đã phải toát mồ hôi vì đỗ và khỏi hành ngang dốc đây là bài tập khó nhất đối với lái xe số sàn .xe vừa hay chết máy vừa hay bị tụt dốc lại hại côn nữa cám ơn bài viết của anh nhé

Nhờ Tipcar mình đã tự tin chốt 1 em XL7. Cám ơn Tipcar. Luôn ngoại giao Like cho tấc cả các video của kênh.😂

Những video của tipcar luôn bổ ích.chúc đội ngũ luôn khỏe mạnh và bình an!

Rất hay và bổ ích.mình lái xe dc 15 năm rồi may quá những trường hợp này mình đã trải qua.

Anh nói rõ ràng, rành mạch ngắn gọn nhanh hiểu dễ nhớ quá. Cảm ơn anh.

Tipcar chia sẻ nhiều kinh nghiệm rất hay, cảm ơn tipcar 👍👍

Cảm ơn Tipcar đã chia sẻ những kinh nghiệm rất hữu ích !

Tùy người lái thôi nếu để tay nghỉ cần số mà không bao h vô tình đẩy nhẹ cần số thì vẫn ok. Video mang tính lý thuyết nhiều quá.vẫn có những người có khả năng đặc biệt lái 1 tay vô lăng 1 tay cần số cũng không hề hại hộp số nhé.

Cảm ơn Tipcar đã cho người xem những bài học cơ bản hữu ích khi lái xe

Một video cực hay và hữu ích, em rất thích xe số sàn vì cảm giác thiết lập mọi thứ thủ công rất khoái nhưng vì điều kiện gia đình vợ cũng đi nên phải mua số tự động.

tôi đang lái số sàn đây, lái xướng hơn số tự động nhiều và cũng rút luôn những kinh nghiệm này

@dungvan6776

2 жыл бұрын

Sướng là đi đường cao tốc thôi chứ đi phố gặp tắc đường thấy nản .

Nghe bác tài già chia sẻ kinh nghiệm hay quá. cám ơn bác và kênh TipcarTV :D

Video rất bổ ích, chúc kênh ngày càng phát triển

Cảm ơn bạn rất hay. tôi có suy nghĩ 100/như bạn không sai tí nào. Không có cơ sở. Nay nhờ bạn phân tích.tôi đã được khẳng định và sẽ bỏ hoàn toàn cách sử dụng trước đây. Cảm ơn bạn đã chia sẻ cho tôi cũng như nhiều người chưa biết..chúc sức khỏe ban..

Cám ơn Kênh đã chia sẽ thông tin hữu ích cho anh em. Hj

Cảm ơn tipcar đã nói về những kinh nghiệm về xe số sàn em là người thích xe số sàn

Cảm ơn bác, em lái mới nên thấy rất bổ ích.

Cảm ơn chia sẻ của bạn rất hay khi sử dụng xe số tay

Cảm ơn bác . Bác chia sẻ rất bổ ích

Hồi còn chạy chiếc Zace đi Sài Gòn kẹt xe ở giữa cầu vượt cộng hòa lần khóc không... Trước sau đều có xe khít khịt.. gặp xe dịch vụ chở khách với hành lý nặng nên vất vả... Cứ kẹt ngay cái dốc hướng lên nhích từng chút 1 muốn tháo khớp cái chân trái

@lehuutrivnn

14 күн бұрын

Ở thành phố thì nên stđ 😅

Thầy chia sẽ rất có ích cảm ơn và chúc sức khỏe và hạnh phúc

Rất bổ ích , cảm ơn chú , chúc chú sức khỏe nhé

Cảm ơn bác rất nhiều, bài chia sẻ rất bổ ích ạ, nhờ xem bài chia sẻ này mà em bỏ đi thói quen để tay trên cần số khi xe đang chạy đường trườn

Chúc Tipcar ngày càng phát triển. Lượt sub tăng rất nhanh. Đã vượt trội kênh của e trong 1 thời gian ngắn

@vosac5193

2 жыл бұрын

Ks về soạn giao trình online : điện ,nước ,pccc,thông gió,hệ thống lạnh,cơ điện ME ,nhà thông minh,thiết kế điện hợp chuẩn....update 2022 cho ae tham khảo !

@TipcarTV

2 жыл бұрын

Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ Tipcar nhé!

Cảm ơn anh vì video Rất bổ ích nhưng khởi hành ngang dốc trong phố đông người thì rất khó , nên chấp nhận lưỡng côn, .

Xin cám ơn a rấtnhiều vì những chia sẻ này!

Cảm ơn anh video đầy bổ ích

Rất hay, cám ơn ae đã chia sẻ!

Cám ơn chia sẻ hữu ích của kênh.

Các anh dạy rất hay, dễ hiểu và thiết thực!!!

Video rất bổ ích. Xin cảm ơn rất nhiều

Chuẩn luôn bác ạ, em trc đi Everest 2008 đã bị hỏng hộp số.

Những thông tin quá hữu ích để lái xe được an toàn và bền ❤❤❤

Hay. Rất hữu ích, đúng là không nên đặt tay trên cần số sàn. Trước giờ em toàn lái xe vào số xong là đặt tay lên cần số, coi cần số như bệ tì tay vậy. Bây giờ phải thay đổi mới được.

Rất bổ ích.. Like Ad

Cảm ơn A đã chia sẻ chính xác

Cháu cảm ơn bác.

Vậy mà có thầy dạy là lúc nào cũng đặt chân lên để có sự sản sàng.và đỡ phải về số chỉ cần ép côn là được.

Mình đi số sàn 5 chỗ hay âm côn cho xe chạy mình nghĩ như vậy tiệt kiệm đc nhiên liệu hoá ra là hại xe rồi ạ mọi người cảm ơn bác đã chia sẻ

Thật là hay quá. Tui chẳng biết gì cả. Cám ơn bác nhiều.

Nhờ bác TipCar TV làm video nội dung này. Chia sẻ riêng... Nhiều bố đời bảo là đi đường đèo là 1 tay cầm vô lăng 1 tay cầm cần số.....rất cao kinh nghiệm, oai.... nói toẹt là mấy bố đi xe tải nặng chạy 25, 30km/h thôi. Xe con mà chạy thế thì xuống vực. sợ nó chạy à... mà cứ khư khư cầm cần số. Toàn phản khoa học.

Thầy dạy rất kỹ. Thanks

Hay quá cảm ơn bác đã chia sẻ

Con cảm ơn chú rất nhiều và nhiều lắm

Video rất hữu ích , thanks Tipcar👍

Không nhất thiết là vượt xe phải về số mà người lái xe cảm nhận được đà xe , đà máy xe mình đang chạy mà linh hoạt . Chẳng hạn đường thoáng , hay đường cao tốc , đà xe,đà máy đang mượt thì chẳng phải về số. Chỉ về số khi xe mình máy mất đà thường gặp đoạn đường hẹp

Chia sẽ tuyệt vời, chuẩn 100%

thật tuyệt vời....khi có tipca

Cảm ơn đã nhắc nhở e hay quen chạy xe hay cầm cần số ❤

Gác chân lên côn gây cháy bi tê nhanh hơn, vi bi tê có mỡ chỉ để xài trong thời điểm chuyển số với thời gian làm việc ngắn, gác lên nó chạy suốt rồi khô mỡ rồi cháy bi rồi kẹt rồi cái gì tới nó tới

Rất hay ạ

chủ đề rất hay ạ

Thông tin hữu ích❤

Rất bổ ích

Rất hay và thực sự bổ ích. Cảm ơn chương trình.

Cảm ơn Anh

Cảm ơn nhiều

qua hay cam on chú da chia se

Thank Tipcar. Video rất bổ ích. Mình chờ đèn đỏ hay để số và đạp côn, vừa mỏi chân vừa hại xe ^^!

Rất hữu ích..

E góp ý thêm 1 thói quen nữa của 99% tài xế việt đi xe côn là khi phanh. Khi phanh theo phản xạ hoặc do k hiểu mà tài xế hay dậm lút chân côn sau đó mới phanh (tâm lý sợ chết máy), hoặc đạp cả 2 cùng lúc. Làm hiệu quả phanh bị giảm. Trình tự đúng phải là phanh trước côn sau.

@nguyencuong1863

2 жыл бұрын

Tuỳ thuộc vào tốc độ. Đi chậm côn trước phanh sau. Đi nhanh phanh trước côn sau

@nguyenthanvlog3025

2 жыл бұрын

@@nguyencuong1863 bác nói chí đúng. Chậm thì côn trước phanh sau. Nhanh thì phanh trc côn sau. Cái này ae ai đi học bằng lái đều đx thầy hd rất rõ.

@duccanhnguyen9298

2 жыл бұрын

@@nguyencuong1863 chuẩn quá bác

@huypham-wy2pn

2 жыл бұрын

đm có cần anh dạy cho cách đái đứng luôn hok?

@TanDuoc1980

2 жыл бұрын

Có trình tự đúng nữa là biết mới lái rồi hoặc nói phét khi nghe lõm ai đó. Còn 99% thì chắc chú sinh ra ở chân côn nên mới thống kê được. 99% người mới lái thì tạm tạm chấp nhận được

Rất hay

Cảm ơn tipcar

Cảm ơn tipca em đi trong đô thị lúc nào cũng đặt chân lên côn xót quá làm thế nào được nhỉ

Cảm ơn thầy

Nhờ Tipcar mình chăm chiếc xe mới mua tốt hơn.

@TipcarTV

2 жыл бұрын

Bác đang đi xe gì? Chia sẻ kinh nghiệm chăm sóc xe cho mọi người nhé bác.

@ThienNguyen-fc9lj

2 жыл бұрын

Chào thầy Luyện khi nào mở lớp mới vậy thầy

@nguyenhunginfo

2 жыл бұрын

@@ThienNguyen-fc9lj chắc qua tết, còn online lý thuyết thì vẫn đang duy trì

@trungchuvan3823

2 жыл бұрын

cảm ơn bác!

Quá hay và ý nghĩa

Tuyệt vời tipca

Theo tôi chân côn không nên bỏ xuống sàn vì khi vào cua rẽ phải trái hay ngã tư vẫn cần đạp 1 phần côn

@khuongkhong2505

3 ай бұрын

chân côn nên bỏ hẳn xuốg sàn là đúg, chỉ khi vào ngã 3 ngã 4 hay vòg xuyến thì mới nên âm 1 chút côn để xe mượt ko và ko bị chết máy

Chân côn nếu ko đap manh mà chỉ gác hờ khi nhã...cũng ko tác dung gì để mà bi mòn...nhưng lơi ích rất lớn vì chân nằm ở vi trí chính xác để đap côn khi cần...Mà chân côn là vi trí sử dung liên tuc đối với xe số sàn

trừ lúc kẹt xe thì đơ chân thôi, còn lại cao tốc, đi đèo núi thì xe số sàn lái 'sướng" hơn xe số TĐ, mặc dù khả năng xử lý 'thông tin' của mình chậm hơn con CPU của hộp số TĐ, nhưng mình hơn con này ở khả năng thấy và phán đoán trước tình huống nguy hiểm!!! đa số mấy anh kỹ sư công trình thích lái xe số sàn lắm! thập niên 1990 tôi có dịp đi xe đò Hậu Giang 130 ông lái xe chỉ vào số 1 là đạp côn thôi, còn chuyển từ số 1 lên số 5 và ngược lại ổng k cần đạp côn, tôi chỉ thấy ổng hụ ga vài lần rồi vô sô bình thường, sau lần đó tôi chưa thấy người thứ 2 chạy như vậy! Mong Tipcar giải thích thêm??? do 'kỹ năng' lái xe hay do cấu tạo hộp số lúc đó khác bây giờ !

@ngoclongdu3423

2 жыл бұрын

Cái đó gọi là vào số sống ko cần đạp côn lợi dụng vào thời điểm đồng tốc

Cảm ơn anh

Cảm ơn bác

Cảm ơn Tipcar, mình đang đi đúng cách !

Thank bác nhiều

rất hiư ích

tuyệt quá

Thanks a lot.

Mong ad làm 1 clip về pajero sport 2018 số sàn máy dầu ạ 🥰🥰🥰

E đang dùng std và ko quay lại số sàn nữa. Đi std sướng và nhàn 😁😁

đi số sàn thích nhất là đi số cao để chạy cái trớn. chỉ cần nhấp nhẹ chân ga để xe lướt đi.

Mình đang chờ động cơ và hộp số iMT. Côn tự động. Như xe máy thông dụng. Không có côn tay nhưng vẫn phải vào số.

@huytoanoanh1137

2 жыл бұрын

có luôn ah

@tuananh026

2 жыл бұрын

Vậy thì bạn đăng lên để mình và các anh em khác cùng tham khảo. Bạn cũng nói rõ là ưu, nhược điểm với hộp số MT, AT nhé. Cám ơn Tipcar rất nhiều

Một số tình huống phải thủ chân côn, linh hoạt xử lý, đặc biệt là đường đông đi tốc độ chậm.

Em leo dốc hay phải đi kiến bò nên sử dụng phanh tay k hợp lý a ạ

Đồng ý nhưng với tình trạng tắt đường ở hà nội và hcm thì không thể nào mà vào số rồi thả hẵng côn ra được ad à

@nguyentronghuy2227

2 жыл бұрын

Ở bùng binh thì khó thật vì nhích liên tục, nhưng tắc đường ở đường thẳng thì mình luôn chờ xe trước nhích lên khoảng vài giây rồi mới gài số nhích lên xong trở về N liền cho xe trôi khi gần tới xe trước thì rà thắng. Vừa đỡ mệt vừa đỡ hư hộp số.

Hay ạ

Còn 1 lỗi mà các bác tài hay mắc phải, là lúc chuẩn bị đề máy, thì tay hay cầm cần số ngoáy vòng tròn, hoặc lạc quan lắc lại nhiều lần..

@TipcarTV

Жыл бұрын

Ahh, đó là thao tác an toàn đó bác, để chắc chắn rằng cần số đang ở vị trí MO.

@tuandoan4168

11 ай бұрын

Ko lắc nó mà vẫn có số đề 1 phát xe nó lao đổ tường 😂😂😂

Quá chuẩn luôn

Cảm ơn anh! Clip rất hữu ích! Nhưng là 1 người hướng dẫn kinh nghiệm thì bản thân anh nên chú tâm chuẩn hơn, tránh bị phân tâm do vừa làm vừa giải thích. Trong clip thấy anh chạy tốc độ 40-50km/h nhưng đèn báo hiệu phanh tay vẫn còn sáng!

@qidian-vp

Жыл бұрын

mình đang học lái thôi nên thắc mắc là sao phanh tay đang hoạt động mà vẫn đi được bạn nhỉ?

@LongNguyen810

11 ай бұрын

@@qidian-vp xe này lỗi đèn báo rồi, chứ phanh tay vẫn còn mà cố chạy thì xe nó kêu ầm ầm làm sao chạy đc

cách để giải quyết: không đi xe số sàn

Tính hay quên nên khi đang kẹt trên dôc.không keo phanh tay.chỉ đap chân thăng thôi.kéo thăng tay khi chạy quên nha bị tăt may liên nguy hiên hơn đây

e có 1 thói quen là nhấp côn để tăng tốc vượt xe, a phân tích thêm điều này có gây hại j k a

Giờ muống mua xe số sàn thì phải lên hãng đặc trước nó mới đem về. Bị số sàn ở nước ngoài nó đã loại bỏ rồi. Cũng như điện thoại cùi bắp sài cũng chán....

Những hành vi sai của lái mới và là thói quen của lái ẩu.

Tuyệt vời

Cái này áp dụng xe gia đình thì quá chuẩn rồi bác ạ.. Nhưng khổ cái e chạy xe tải.. Nhiều cái muốn làm theo cũng ko đc..

@thosanrungnui7620

Жыл бұрын

Chuẩn lý thuyết là thế. Nhưng chạy ngoài đường thực tế ko đỡ côn chạy sao được

chạy đường thành phố kẹt xe, thì làm sao nhã chân ga ra được,

Tipcar mang đến cho mọi người kiến thức thiết thực

Anh chỉ cho em mở băng ghế sau của corona atic 2010 em cảm ơn anh nhiều